定轴轮系传动比的计算教案
机械工程基础教案课件-轮系、传动比计算-4
【新课讲授】：一、轮系的概念凡由两个以上的齿轮、摩擦轮、带轮或链轮等相互连接成一系统，并将一轴的动力传给其他轴，这样的传动系统称为轮系。
轮系中，最先转动的轮称主动轮；最后转动的轮称为末轮；二、轮系的应用及特点的种类按轮系传动时，各齿轮的几何轴线位置是否相对固定，轮系可分为定轴轮系、周转轮系和混合轮系三大类。
⒈定轴轮系：几何轴线位置均是相对固定的。
2.周转轮系运转时，周转轮系中至少有一个齿轮的几何轴线的位置是不固定的，而是绕另一个齿轮的固定轴线转动。
周转轮系分行星轮系与差动轮系两种。
行星轮系：至少有一个中心轮的转速为零，如视频。
差动轮系：中心轮转速都不为零。
3.混合轮系：在轮系中，既有定轴轮系又有周转轮系。
三、轮系的应用及特点1.用于换向机构换向机构是用来改变从动轮转向的机构。
⒉用于变速机构变速机构是用来改变从动轮转速的机构。
⒊用作较远距离的传动采用轮系传动，可使其结构紧凑，并能进行远距离的传动。
4.获得很大的传动比5.可实现运动的合成与分解采用差动轮系可以将两个独立的回转运动合成为一个回转运动，也可将一个回转运动分解为两个独立的回转运动。
定轴轮系的传动比及相应计算一、定轴轮系的传动比定轴轮系的传动比是指轮系中首末两轮的转速（或角速度）之比。
定轴轮系传动比的计算包括计算轮系传动比的大小和确定末轮的回转方向。
⒈定轴轮系传动比的计算定轴轮系传动比公式为：式中m —轮系中从轮1 到轮k 之间外啮合齿轮的对数。
3.定轴轮系齿轮传动中齿轮旋转方向的表示主从动轮的转向关系可用箭头标注法或“±”法确定。
3. 惰轮的应用在轮系中，既为前一级齿轮副中的从动轮，又为后一级齿轮副中的主动轮，这样的齿轮称为惰轮。
惰轮齿数的多少对轮系的总传动比没有影响，但却可以改变轮系中从动轮的回转方向。
二、定轴轮系传动比的应用1.计算轮系中任意齿轮的转速设轮系中首轮转速为n1，末轮转速为nk，由轮系的传动比计算式可知：例1 在如图12-2-2 所示的定轴轮系中，已知z1 = 30，z2 =40，z2′= 20，z3 = 40，z3′= 2，z4 = 20，齿轮1 的转速为n1 = 1 200 r/min，求蜗轮的转速n4。
教案定轴轮系传动比计算
定轴轮系传动比的计算教案幻灯片20幻灯片17幻灯片18 例题：如图所示的轮系中，已知各轮齿数，齿轮1为主动轮203020221===ZZZ，，, r/min 计算齿轮1、6之间的传动比。
计算过程：大小清楚了之后，我们来讨论第二个问题任务2：定轴轮系中各轮转向的判断。
知识分解：无论多复杂的轮系，都是由若干个一对齿轮传动组成一对齿轮传动，当首轮（或末轮）的转向为已知时，其末轮（或首轮）的转向也就确定了，表示方法可以用标注箭头的方法来确定。
外啮合：两箭头指向相反。
内啮合：两箭头指向相同。
分析引导讲解示范分析引导讲解示范积极思考回答问题完成学案积极思考回答问题完成学案960,36304030602016'55'44'2=======nZZZZZZ，，，，积所有主动轮齿数的连乘积所有从动轮齿数的连乘===k1k11k nniωω2.73030202036406030542165426116=⨯⨯⨯⨯⨯⨯===∴'''zzzzzzzznni板书设计。
定轴轮系传动比计算
江苏省徐州技师学院教案首页
课题：_____定轴轮系传动比计算_____________________________________________________
教学目的、要求：___________________ _______
___________________ _____
_____ 教学重点、难点：_____________________________
____ 教学方法：___________
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授课执行情况及分析：
板书设计或授课提纲：
行星轮系：自由度数为1的行星轮系
差动轮系：自由度数为2的行星轮系
又称为差动轮系
二、行星轮系的转化轮系
由相对运动原理→给整个轮系一个
“－n H”，仍保证各构件之间的相对行星轮系
运动不变→行星架的角速度则变为
零（行星架转为静止）→轮系中所有齿轮的几何轴线都被固定→周行星轮系转化为定轴轮系→该定轴轮系即为行星轮系的转化轮系板书说明举例。
定轴轮系传动比计算教案
欢迎共阅定轴轮系传动比计算与转向确定教案课题：定轴轮系的传动比计算课型：新授课 课时：一学时学情分析：目前职校学生普遍基础薄弱，学习兴趣不高，学习主动性欠缺。
对理论课学习感觉更为枯燥，这是共性问题。
但在前章的学习中，我常将理论以实 际紧密联系，尽量采用多媒体教学，将抽象的机械理论生动形象的展示在学 生面前，变抽象为直观；结合身边的例子来融入教学，以实用引领兴趣，以兴趣激发求知。
教学目标：知识目标：1.熟练绘制定轴轮系。
2.领会定轴轮系的识读、传动路线的分析。
3.掌握定轴轮系传动比的计算和各轮回转方向的判定。
能力目标：1.知识的获取、消化和吸收； 2.分析判断、解决问题的能力； 3.利用分解组合法应用知识的能力； 4.自学能力。
情感目标：通过理论教学，再联系实际，有效的激发学生的学习兴趣，做到 理论联系实际，充分调动学生学习的主动性和积极性。
教学重难点：1、定轴轮系的识读、传动路线的分析。
这是定轴轮系传动比的计算和各轮回转方向判定的前提条件。
2、定轴轮系传动比的计算和各轮回转方向的判定。
这是掌握定轴轮系后续内容的基础和关键。
教学方法：讲述 多媒体辅助 教学过程：一、巩固旧知，激趣导入：观看视频，了解轮系的概念及生活应用提问：一对渐开线直齿圆柱齿轮外啮合Z1、Z2，其传动比如何计算？两齿轮的转动方向如何确定？ I 12= 外啮合方向 内啮合方向 锥齿轮方向 本节课学习的主要目标：1、计算定轴轮系传动比的大小;2、判定定轴轮系末轮的回转方向。
二、展开教学：1、轮系的传动比如何计算？ 公式推导：如图所示，传动比i16是由各传动比i12、i34、i56形成的，应等于传动比乘积。
56341265432156341216z z z z z z n n n n n ni i i i ⨯⨯=⨯⨯=⨯⨯=由于n2=n3,n4=n5,代入上式则得：分析可知：Z 2 Z 4 Z 6都为从动轮 Z 1 Z 3 Z 5都为主动轮 n 1为首轮转速，n 2为末轮转速 由此可得：任意定轴轮系的总传动比，等于首末两轮的转速比，又等于其从动轮齿数连乘积与主动轮齿数连乘积之比。
定轴轮轮系的传动比计算(教案)
定轴轮轮系的传动比计算（教案）《机械基础》课教案第六章轮系§6–2：定轴轮轮系的传动比计算课题名称总课题: 轮系课型新授课分课题：定轴轮轮系的传动比计算授课时数 2 教材分析第六章轮系是前面几种传动的综合应用。
其中定轴轮系在实际生产和生活中应用最多最广泛，它的学习将对今后生产岗位的实践与创新影响极大。
本次课学习的“定轴轮系的传动比”是本章的核心内容，既是前面各章内容的综合运用，使学生知识组合与迁徙的学习能力得以提高；是培养学生推理分析问题、演绎组合解决实际问题的工作能力过程。
学情分析目前职校学生普遍基础薄弱，学习兴趣不高，学习主动性欠缺。
对理论课学习感觉更为枯燥，这是共性问题。
但在前章的学习中，我常将理论以实际紧密联系，尽量采用多媒体教学，将抽象的机械理论生动形象的展示在学生面前，变抽象为直观；结合身边的例子来融入教学，以实用引领兴趣，以兴趣激发求知。
授课方法启发、讲授、练习法教具挂图等教学目标知识目标：1.熟练绘制定轴轮系。
1/ 62.领会定轴轮系的识读、传动路线的分析。
3.掌握定轴轮系传动比的计算和各轮回转方向的判定。
能力目标：1.知识的获取、消化和吸收；2.分析判断、解决问题的能力；3.利用分解组合法应用知识的能力；4.自学能力。
情感目标：通过理论教学，再联系实际，有效的激发学生的学习兴趣，做到理论联系实际，充分调动学生学习的主动性和积极性。
教学重点1）定轴轮系的识读、传动路线的分析。
这是定轴轮系传动比的计算和各轮回转方向判定的前提条件。
2）定轴轮系传动比的计算和各轮回转方向的判定。
这是掌握定轴轮系后续内容的基础和关键。
教学难点1）定轴轮系传动比公式中m的取值。
这是因为学生没有充分理解（－1）m中的（－1）的含义，要让学生理解（－1）就是传动比的符号改变一次，即旋转方向改变一次，那么只有当圆柱齿轮外啮合时从动轮相对主动轮的转向才改变，内啮合则不改变。
2）非平行轴定轴轮系各轮回转方向的判定。
轮系 定轴轮系教案(2) (公开课)
定轴轮系课程名称机械基础授课班级高二综合预科班授课地点教室（多媒体设备）课时6课时学习单元定轴轮系课题定轴轮系教学内容1.定轴轮系的传动比的计算方法及各轮回转方向的判定；2.定轴轮系末端带移动件的传动计算；3.定轴轮系中齿轮受力分析。
教学目标【知识目标】1.掌握定轴轮系传动比的计算方法及各轮回转方向的判定；2.掌握定轴轮系末端带移动件的传动计算；3.掌握定轴轮系中齿轮受力分析。
【能力目标】1.知识的获取、消化和吸收；2.分析判断、解决问题的能力；3.利用分解组合法应用知识的能力。
【情感目标】1.语言表达能力；2.团队意识。
教学重点1.定轴轮系的识读、传动路线的分析。
2.定轴轮系传动比的计算、各轮回转方向的判定、末端带移动件的传动计算和齿轮受力分析。
教学难点定轴轮系各部分知识的综合运用。
行为能力分析【专业能力】熟练绘制定轴轮系，领会定轴轮系的识读，掌握定轴轮系传动比的计算、各轮回转方向的判定、末端带移动件的传动计算和齿轮受力分析。
【方法能力】知识的获取和消化吸收，分析判断、解决问题，分解组合应用，自学能力；【社会能力】语言表达、团队意识、展示技术。
教学方法任务式教学法、模块化教学法、多媒体演示法、分解组合教学法、分组测试激励法教具多媒体课件、实物投影仪教学设计过程教学环节教学内容教师活动学生活动【任务发布与分解】【定轴轮系部分任务单】(该类题目为高考必考题)现有一定轴轮系，已知各齿轮齿数Z1=20，Z2=40，Z3=15，Z4=60，Z5=18，Z6=18，Z7=1，Z8=40，Z9=20，齿轮9的模数m=3mm，齿轮1的转向如箭头所示，n1=100r/min，请完成一下任务：【任务一】用箭头法判别齿条10的移动方向？【任务二】计算出传动比i18？【任务三】确定蜗轮8的转速n8为多少？（r/min）【任务四】计算齿条10移动的速度v6为多少？（m/s）（注：了解其他几种末端形式，并分别掌握其移动速度计算。
定轴轮系的传动比计算教学案
定轴轮系的传动比计算教学案2007-5教师姓名李见山学校江苏省扬中职教中心授课日期 2007年5月22日授课班级授课形式新课讲授授课时数 45分钟授课章节第四章轮系第二节定轴轮系教学内容定轴轮系的传动比计算1、熟悉定轴轮系的传动比的概念2、熟练巩固定轴轮系中齿轮转向的判别教学目标与要求: 3、理解并掌握定轴轮系的传动比的计算公式4、理解惰轮的概念与作用1、定轴轮系的传动比的计算公式的理解与应用教学重点2、轮系中的惰轮的概念与作用3、定轴轮系的传动比的计算时的几个注意的问题1、定轴轮系的传动比的计算公式的理解教学难点2、定轴轮系的传动比的计算时的几个问题使用教具多媒体课外作业教材P 习题7、8 84备注结合学生的认知水平和专业特点;注意与学生已学齿轮知识的联系，引起学习兴趣，引发学生讨论。
授课过程第四章轮系第二节定轴轮系江苏省扬中职教中心机电组1、轮系的作用2、轮系的分类3、各类齿轮副的转向判别nz复习 124、单级齿轮副的传动比公式: i,,12nz21nzz211齿轮副转速求解公式: 和 nn,, nnin,,2112122izz1221定轴轮系在各类机械中应用广泛，如普通机床使用的齿轮变速机构;减速器;钟表齿轮传动机构等; 新课引入定轴轮系传动比计算是定轴轮系学习的重点，是今后解决周转轮系问题的基础。
定轴轮系的传动比计算新课讲授: 1、定轴轮系的传动比的概念2、轮系中齿轮副的传动比(1) 圆柱齿轮副的传动比:两轴线平行，两轮转向可描述为相同或相反，nz12i,,,因此外啮合圆柱齿轮副的传动比写为: 12nz21“—”表示两轮转向相反;nz12i,,，内啮合圆柱齿轮副的传动比写作: 12nz21“，”表示两轮转向相同，也可省略;当然，两轮转向关系也可用箭头标在图上。
(2) 锥齿轮副、蜗杆副的传动比:两轴线不平行，两轮转向不可描述为相同或相反，nz12i,,因此锥齿轮副、蜗杆副的传动比只可写为: 12nz21锥齿轮副、蜗杆副的两轮转向关系只能在图上用箭头标出。
定轴轮系传动比计算的教学设计与反思
作者简介：季彩萍（1982-），女，大学本科，讲师，主要研究方 向：机械设计制造以及自动化。
对定轴轮系来说，学生平时接触到的却很少，缺乏 一定的生活实践经验和对定轴轮系各部分知识综 合运用的能力。同时教授的对象是大学一年级的学 生，他们思维活跃，好奇心强，喜欢富有个性和挑战 性的学习任务，但他们学习缺乏积极性和主动性， 上课容易分散注意力。因此，在进行教学设计的时 候，应该设法激发学生的学习兴趣，引发学生自主 解决问题，从而将所学的知识融会贯通。 1.3 教学目标
图 １ 定轴轮系
学生虽然对以上三种单独的齿轮传动较熟悉， 但是将三种齿轮传动结合在一起却并不是非常清 楚，在这种似懂非懂的情况下，就会产生强烈的好
奇心和浓厚的求知欲。所以需马上向学生提出任务 二：在任务单上绘制该定轴轮系并分析该定轴轮系 的传动路线。首先需要通过实物模型和图片向学生 讲解三种齿轮传动简图的画法，各小组分别进行绘 制 ，然 后 进 行 展 示 ，各 小 组 互 评 ，教 师 最 后 进 行 讲 评，在讲评过程中须指出各小组绘制的简图突出 的、优秀的地方和不足之处。传动路线的分析是完 全理解定轴轮系的关键点，要让学生知道无论多么 复杂的轮系，都应该从输入轴传递到输出轴的路线 进行分析。那么实际上学生在完成该定轴轮系简图 的绘制过程中，也是对该轮系的传动路线初步认识 的过程。教师应该结合实物和动画向学生演示，采 用启发式教学法、讲练结合法等教学方法引导学生 学会分析定轴轮系传动的路线，同时在分析过程中 需要提出同轴的概念，提醒学生同轴上的两个齿轮 转向和转速均相同。最后让每组选派成员上台指出 该定轴轮系的传动路线。
轮系传动比计算(机械基础)教案
轮系传动比计算(机械基础)教案一、教学目标1. 让学生理解轮系传动的概念及其在机械传动中的应用。
2. 培养学生掌握轮系传动比的计算方法。
3. 提高学生解决实际机械传动问题的能力。
二、教学内容1. 轮系传动的基本概念2. 轮系传动的类型及特点3. 轮系传动比的计算方法4. 轮系传动比在实际应用中的例子三、教学重点与难点1. 教学重点：轮系传动比的概念，计算方法及应用。
2. 教学难点：轮系传动比的计算方法及在复杂情况下的应用。
四、教学方法1. 采用讲授法，讲解轮系传动的基本概念、类型及特点。
2. 采用案例分析法，让学生通过实际例子理解轮系传动比的应用。
3. 采用问题驱动法，引导学生思考并解决实际问题。
五、教学过程1. 导入：通过展示轮系传动的图片，引导学生思考轮系传动在机械中的作用。
2. 新课讲解：讲解轮系传动的基本概念、类型及特点。
3. 案例分析：分析实际例子，让学生理解轮系传动比的应用。
4. 知识拓展：介绍轮系传动在现代机械中的应用。
5. 课堂练习：布置一些有关轮系传动比计算的练习题，让学生巩固所学知识。
6. 总结：对本节课的内容进行总结，强调轮系传动比在机械传动中的重要性。
7. 作业布置：布置一些有关轮系传动比计算的作业，让学生进一步巩固所学知识。
六、教学准备1. 教学课件：制作轮系传动比的计算及相关例子的课件。
2. 教学素材：收集一些关于轮系传动的图片和实际应用案例。
3. 练习题：准备一些有关轮系传动比计算的练习题。
七、教学评价1. 课堂参与度：观察学生在课堂上的发言和提问情况，了解学生的参与程度。
2. 练习题完成情况：检查学生完成练习题的正确率，评估学生对知识的掌握程度。
3. 案例分析：评估学生在案例分析中的表现，了解学生对轮系传动比应用的理解程度。
八、教学反思1. 课堂讲解：反思教学讲解的清晰度和易懂性，考虑是否需要调整教学方法或补充相关知识。
2. 案例分析：反思案例分析的适用性和效果，考虑是否需要更换或增加新的案例。
机械基础教案-定轴轮系传动比的计算
教学设计新【授知- 识6、2定轴轮系传动比的计算一定轴轮系传动比轮系中首末两轮的转速（或角速度）比，称为轮系的传动比，用i•表示。
即：﹙1﹚旋转方向的判断$（1）一对圆柱齿轮传动，外啮合时两轮转向相反其传动比规定为负一对内啮合圆柱齿轮，两转转向相同，其传动比规定为正（2）两轮的旋转方向也可以用画箭头的方法表示。
两轮旋转方向相反，画两反向箭头，两轮旋转方向相同，画两同向箭头。
箭头方向表示可见侧面的圆周速度的方向。
2、传动比的计算】定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积；首末两轮的转向由轮系中外啮合齿轮的对数决定。
上式(-1)3•表示轮系中外啮合齿轮共有三对，(-1)3＝-1表示轮１与轮５转向相反。
从图6－5可知，•轮系中各轮的转向也可用画箭头的方法表示。
由分析可知，定轴轮系总传动比的计算式可写成i1k＝n1／n k＝(-1)m·所有从动轮齿数的连乘积／所有主动轮齿数的连乘积学生积极思考老师提出的问题，并做回答。
；认真听讲，并做就好课堂笔记。
(掌握定轴轮系传动比的计算公式并学会应用40min教学过程—教学教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）时间分配(a) 外啮合齿轮(b) 内啮合齿轮图6－3成对圆柱齿轮转向环节活动新—授！知/ 识式中m为外啮合齿轮的对数。
注意：在应用上式计算定轴轮系的传动比时，若轮系中有圆锥齿轮，蜗杆蜗轮机构，传动比的大小仍可用上式计算，而各轮的转向只能用画箭头的方法在图中表示清楚。
例1<例2如图所示的轮系中，Z1＝16，Z2＝32, Z2'＝20, Z3＝40, Z3'＝2(右旋)•Z4＝40。
若n1＝800r／min, 其转向如图所示, 求蜗轮的转速n4及各轮的转向.解：传动比大小：i14＝n1／n4＝Z2Z3Z4／Z1Z2'Z3'＝32×40×40／16×20×2＝80所以: n4＝n1／i14＝800／80＝10r／min》因为此轮系中有蜗杆蜗轮和圆锥齿轮，故各轮的转向只能用箭头表示。
定轴轮系传动比的计算教案
定轴轮系传动比的计算【一】教学目标1.了解轮系的类型2.掌握定轴轮系传动比的计算及转向判断【二】教学的重点与难点重点：定轴轮系传动比的计算。
难点：定轴轮系的转向判别。
【三】教学方法与手段采用多媒体教学（加动画演示），讲授推演、启发式、互动式，注重理论联系实际。
【四】教学任务及内容【五】教学步骤1 定轴轮系及其传动比计算轮系：用一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来，这种多齿轮的传动装置称为轮系。
在运转过程中，各轮几何轴线的位置相对于机架是固定不动的轮系称为定轴轮系。
定轴轮系又可分为平面定轴轮系和空间定轴轮系。
平面定轴轮系空间定轴轮系功用：实现大传动比传动；实现较远距离的传动；实现换向传动；实现变速传动；实现多分路传动。
（1）平面定轴轮系传动比的计算输入轴与输出轴之间的角速度之比:传动比111555n i n ωω== 包含两个方面：大小与转向 轮系中各对啮合齿轮的传动比为：121221w z i w z ==- 322332z w i w z == 343443w z i w z '''==- 544554z wi w z '''==- 且：33w w '=44w w '= 此轮系传动比为：312343534524151223344523451234134()(+)()()(1)w w w w z z z z z z zi i i i i w w w w z z z z z z z ''''''''===---=-结论：①定轴轮系传动比等于各级齿轮传动比的连乘积； ②计算式为(1)nAB i =-所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积其中：A ，B 分别为主动轮和从动轮；n 为外啮合齿轮的对数。
③同时与两个齿轮啮合的齿轮称为惰轮，在计算式中不出现，其作用表现为：一是结构要求；二是改变转向；5ω1④首末两轮相对转向还可用箭头方式确定。
定轴轮系教案
石首高级技工学校理论课学案课 题 §6-2 定轴轮系传动比计算 编制时间：01年 5月 25日 授课班级09HZ编制人严志兵授课时间：01年 5月 27日学 习 内 容学 习 过 程课 题：定轴轮系传动比计算 课堂类型：讲授 + 探究 + 学生展示教学目标：1、掌握定轴轮系中各轮旋转方向的判断方法2、掌握定轴轮系传动比的计算与应用教学重点：定轴轮系中各轮旋转方向的判断方法 教学难点：定轴轮系传动比的计算与应用教 具：多媒体、传动模型、绘图工具、彩色粉笔学习过程：Ⅰ、复习与导课1、齿轮副的传动比 i 12 =1221z z n n 2、蜗杆传动中蜗轮转向的判断出示蜗杆传动模型，多媒体演示。
Ⅰ.课前检查：老师检查学生考勤，抽查课前预习笔记，对学生的预习进行评价。
Ⅱ.教学环节：1. 提出本次课的学习目标、重点和难点知识；（2分钟）2. 复习与导课。
（7分钟）3. 新课学习。
（共60分钟）①定轴轮系旋转方向的确定（10分钟）②课堂练习一（8分钟）③定轴轮系传动比与应用（12分钟） ④传动计算（25分钟） ⑤课堂练习二（5分钟）4. 老师归纳小结。
（3分钟）5. 老师点评学习效果。
（2分钟）6. 布置课后预习内容和课后作业。
（1分钟）。
复习齿轮副的传动比、蜗杆传动中各轮旋转方向的判断，为后面讲授定轴轮系的传动比作铺垫。
蜗杆在蜗轮的不同位置配置时，蜗轮的旋转方向会发生变化。
结论：蜗杆传动中，蜗杆、蜗轮转向间的关系取决于两者之间的相对位置、蜗杆的旋向及其旋转方向。
学 习 内 容 学 习 过 程通过上次课的学习，我们知道：改变从动轮（轴）的旋转方向和速度是定轴轮系的主要功能，那么定轴轮系是如何实现变向和变速的呢？这就是我们今天要学习的内容——定轴轮系传动比的计算（导入新课） Ⅱ、教学内容——讲授新课§6—2 定轴轮系传动比计算一、定轴轮系的传动比定轴轮系的传动比是指轮系中首末两轮的角速度（或转速）之比，定轴轮系传动比的计算包括：轮系传动比大小的计算、轮系中各轮旋转方向的判断；在变速机构的轮系中，还要确定末轮有多少级转速、各级转速的大小、最高转速和最低转速（即变速范围）。
教学方案设计(定轴轮系的传动比计算)
课题：“定轴轮系的传动比计算”授课教师：授课时间： 2013年3月6日授课地点： 11数控（2）班教室教案教学内容教学手段 及方法学生活动时间及 备注一、教师检查分组情况及宣布最优小组评价标准：一组: 赵金龙等6人二组: 钟钰强等5人 三组: 宣杭程等5人 四组: 楼烨珂等6人（注：每组名单的第一名同学为本组组长） 最优小组评价标准：1、组长的组织能力2、与教师互动情况3、回答问题时表达逻辑严密、引导问题回答正确4、表达声音是否宏亮5、回答问题的积极程度6、团队配合意识7、组员是否都在参与讨论及参加讨论的积极性二、复习提问：1、轮系有哪几种分类？轮系有哪些特点？三、任务布置通过复习，引出本课要解决的任务内容------计算定轴轮系的传动比大小和判断轮系中各轮的转动方向四、教学内容：（一）设问： 一对外啮合圆柱齿轮和一对内啮合圆柱齿轮的传动比如何计算？传动方向如何？传动比大小计算公式：121221n z i n z ==箭头法表示转向：用箭头表示齿轮可见侧的运动 方向。
（二）讨论锥齿轮、蜗杆传动等空间齿轮的转向检查法用PPT 播放评价标准 讲述法提问法用PPT 播放任务内容提问法用电子白板以PPT 播放内、外啮合圆柱齿轮简图各一对归纳总结法用电子白板直接在PPT 图上用箭头法标注转向，用公式表示传动比大小学生按分组情况就坐，组长组织好本组同学，准备上课。
学生认真听讲，争取评上最优小组学生注意听题，准备回答问题学生带着任务进入课堂学生分组讨论解决，各组学生代表回答问题学生认真听讲，做好笔记2min 2min多给表扬，少批评，提高回答问题的积极性 1min 8min及时点评各组的参与情况，对回答问题好的组给予表扬分，回答问题不积极的组要给予指点和引导。
表示（三）讨论、分析定轴轮系传动路线老师启发式边设问、边让学生完整下列传动路线：（四）设问：什么是定轴轮系传动比？老师讲述：定轴轮系的传动比是指首轮的转速与末轮的转速之比，即i1K=n1/n K（五）设问：如何求出定轴轮系传动比的大小值？1）引导学生完成独立作业：写出每对齿轮啮合时的传动比计算公式，老师做巡回检查，后用PPT演示练习结果i12=n1/n2=z2/z1i34=n3/n4=z4/z3i56=n5/n6=z6/z5 i78=n7/n8=z8/z7i89=n8/n9=z9/z82）设问：齿轮2与齿轮3、齿轮4与齿轮5、齿轮6与齿轮7是同轴齿轮，它们的转速大小与方向有什么关系？n2= n3 n4= n5 n6= n73）启发式提问：将上述传动比公式的所有左边相乘、右边相乘，观察到什么现象？讨论法讨论法讲授法练习法提问法讨论法先听题，后以组为单位讨论，组长做好组内的讨论结果汇总，各组代表回答学生以组为单位讨论，组长做好记录被提问到的学生回答问题，其余学生认真听。
定轴轮系传动比计算 说课
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注意：其中惰轮 z2
定轴轮系传动比计算 单级齿轮传动比：是指首末两轮的转速之比。
n1 z2 i12 n2 z1
定轴轮系传动比：
i总 n首 n末 z末 z首
×
n1 z 4 i14 n4 z1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
？
从动齿轮齿数
将以上各式等号两边连乘后得
02
学情分析
目前，中职学校的学生基础相对比较薄弱，缺乏良好的学习 习惯，厌学情绪比较严重。所以如何引导学生克服“先天不足”， 培养学习兴趣，挖掘学习潜能，是搞好课堂教学的关键，所以在 教学过程中要注意引导学生积极思考，营造学习氛围，尽量做到 寓教于乐。
而且，学生在学习本节内容前，已掌握一对齿轮传动知识，
布置作业： 习题册，6-2
谢谢您的观看
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定轴轮系传动比计算 ——SK
说课环节
01 02
03 04 05
教材分析
学情分析 教法设计 学法指导
教学程序设计
01
教材分析
1、地位作用 本节内容选自中国劳动社会保障出版社出版的第五
版《机械基础》第6章轮系的第二小节。 “定轴轮系传动比的计算”是本章的核心内容， 可以说它既是前面各章内容的综合运用，又是本章后续 内容的基础，它的学习对培养学生今后走向生产岗位的
所以学习本节内容时已具备一定的基础。
03 教法设计
爱因斯坦说过：“兴趣是最好的老师，没有兴趣的强制性学 习，将会扼杀学生探求真理的欲望”。 针对我们特定的学生群体，我将主要遵循“兴趣带动，实践 能动”的教学理念，采用直观演示和启发式教学方法，这样既能 培养学生的学习兴趣，又能突出重点，突破难点。体现“教为主
讲课用定轴轮系传动比的计算导学案
定轴轮系传动比的计算
班级姓名
一、教学目标：1、了解轮系的类型
2、能计算定轴轮系的传动比并会判断其转向
二、教学重点：定轴轮系传动比的计算及转向判断
三、教学难点：定轴轮系传动比计算公式的推导过程
四、课前自主预习知识点
1、轮系的概念：
2、定轴轮系与周转轮系的主要区别：
3、画出一对内啮合齿轮的传动简图并写出传动比
4、画出一对外啮合齿轮的传动简图并写出传动比
五、课堂讨论
找出图中齿轮啮合的对数，并分别写出各队齿轮传动的传动比计算公式，讨论n1与n5之间的关系
六、合作交流练习1：
练习2：
练习3：。
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定轴轮系传动比的计算
【一】教学目标
1.了解轮系的类型
2.掌握定轴轮系传动比的计算及转向判断
【二】教学的重点与难点
重点：定轴轮系传动比的计算。
难点：定轴轮系的转向判别。
【三】教学方法与手段
采用多媒体教学（加动画演示），讲授推演、启发式、互动式，注重理论联系实际。
【四】教学任务及内容
任务知识点
1. 轮系的功用和分类
定轴轮系传动比的计算
2. 定轴轮系的传动比
【五】教学步骤
1 定轴轮系及其传动比计算
轮系：用一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来，这种多齿轮的传动装置称为轮系。
在运转过程中，各轮几何轴线的位置相对于机架是固定不动的轮系称为定轴轮系。
定轴轮系又可分为平面定轴轮系和空间定轴轮系。
平面定轴轮系空间定轴轮系功用：实现大传动比传动；实现较远距离的传动；实现换向传动；实现变速传动；实现多分路传动。
（1）平面定轴轮系传动比的计算
输入轴与输出轴之间的角速度之比:传动比
111555
n i n ωω== 包含两个方面：大小与转向 轮系中各对啮合齿轮的传动比为： 121221w z i w z =
=- 322332z w i w z == 343443w z i w z '''==- 544554z w i w z '''==- 且：33w w '=44w w '=
此轮系传动比为：
312343534524151223344523451234134()(+)()()(1)w w w w z z z z z z z i i i i i w w w w z z z z z z z ''''''''
===---=- 结论：
①定轴轮系传动比等于各级齿轮传动比的连乘积；
②计算式为
(1)n AB i =-所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积
其中：A ，B 分别为主动轮和从动轮；n 为外啮合齿轮的对数。
③同时与两个齿轮啮合的齿轮称为惰轮，在计算式中不出现，其作用表现为：一是结构要求；二是改变转向；
5 ω1
④首末两轮相对转向还可用箭头方式确定。
例1、在如图所示的轮系中，已知各齿轮的齿数为1z =20，2z =30，2z ' =25，3z =60，3z ' =25， 4z =25，5z =35，轮1的转速n=1260r/min （转向如图）。
试求（1）该轮系传动比i ；
（2）轮5的转速 n ，并确定轮5的转向。
例2在如图所示的轮系中，已知 1234Z =Z =Z =Z =20'，齿轮1、3、3'和5同轴线，各齿轮均为标准齿轮。
若已知轮1的转速1n =1440r/min ，求轮5的转速。
（2）空间定轴轮系传动比的计算
特点：
①转向关系需使用箭头方式获取和表示；
②轮系传动比大小的计算方式同平面定轴轮系一致，即
AB i 所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积
例1：已知1z =18, 2z =36, 2z '=20, 3z =80, 3z ' =20,4z =18, 5z =30, 5z ' =15, 6z =30, 6z ' =2(右旋), 7z =60, 1n =1440r/min,其转向如图示。
求；传动比17i
2小结：
1、轮系的类型。
2、定轴轮系传动比的计算及转向判断。
3作业与思考：
v
7
6
6 5
5 4
3 3
1
2 2 n 1。