2018年沈阳工业大学801机械设计考研真题试题试卷
机械工程考研真题
机械工程考研真题机械工程考研真题精选与分析近年来，机械工程考研已成为许多工科学子追逐的目标。
为了帮助考生更好地备考，本文将从真题出发进行精选与分析，旨在帮助考生更加深入了解机械工程考研的内容和要求，并且为他们提供备考指导。
一、综合知识题1. 2018年机械工程考研真题概述：本题主要考查考生对机械工程领域综合知识的掌握，包括材料力学、热力学、流体力学等相关内容。
考生需要综合运用各个知识点来回答问题。
解析：本题可以分为以下几个小部分进行分析。
（1）材料力学在此部分中，考生需要掌握各种材料的力学性质，例如弹性模量、应力应变关系等，并能将这些理论知识运用到实际问题中。
例如，考生可能会被要求计算某个材料在给定条件下的变形量和应力。
（2）热力学在这一部分中，考生需要了解热力学基本概念，如热力学平衡、热传导等，并能够使用一些基本的热力学公式来解决问题。
例如，考生可能会被要求计算热传导方程中的传热率。
（3）流体力学在这一部分中，考生需要熟悉流体的基本性质、流体静力学原理、流体动力学等，并能够应用这些知识来解决与流体力学相关的问题。
例如，考生可能会被要求计算某个流体在给定条件下的速度和压力分布。
2. 2019年机械工程考研真题概述：本题主要考查考生对机械工程领域基础知识的掌握，包括机械学、热学和流体力学等方面的内容。
考生需要对这些知识点进行综合应用，解答问题。
解析：本题可以分为以下几个小部分进行分析。
（1）机械学在这一部分中，考生需要了解刚体静力学和动力学的基本原理，能够应用这些原理解决与机械力学相关的问题。
例如，考生可能会被要求计算物体的质心位置、加速度等。
（2）热学在此部分中，考生需要掌握热力学基本概念，如热容、热传导等，并能够运用这些知识解决与热学有关的问题。
例如，考生可能会被要求计算热力学系统的内能变化、功和热量的传递。
（3）流体力学在这一部分中，考生需要了解流体的基本性质和流体力学的基本原理，能够应用这些原理解决与流体力学相关的问题。
研究生入学考试机械设计考试试题及答案汇总.doc
研究生入学考试试题试。
题A一、填空（每空1分，共20分）1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（）区；当N＜N0时，为（）区。
2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（）的能力。
零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（）。
3．润滑油的（）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（）越大，则其内摩擦阻力就越大。
4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（）。
5．正是由于（）现象，使带传动的传动比不准确。
带传动的主要失效形式为（）和（）。
6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（）很大，因此导致传动的（）较低、温升较高。
7．链传动水平布置时，最好（）边在上，（）在下。
8．设计中，应根据被联接轴的转速、（）和（）选择联轴器的型号。
9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（）；而（）与（）之比称为偏心率 。
10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（）个键计算。
二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“√”，错误的划“×”）1．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。
（）2．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。
（）3．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。
（）4．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。
（ ）5．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。
（ ）6．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。
（ ）7．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。
（ ）8．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。
（ ）9．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点s ＝600MPa 。
（ ）10．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。
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1、齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6分）齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。
齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。
、简答题（本大题共4小题，总计26 分）2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（8分）因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。
这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。
因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。
根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松, 破坏螺纹副关系防松。
3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（6分）联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。
二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。
4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（6分）h讎前进谨度变化说唉=士色西不稳总2N 琏上下垂直逮度变化农二二土斗型；，“©橫向振动，共扼原因更链产生幼裁荷.玉瞬时啮合的相对速度引起冲去动载荷.绻宙于薙条松弛，起动，带鹰m反转，突然超载卸裟出现冲主、动戟荷0小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。
二、选择题（在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。
本大题共12小题，总计24分）1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用A •螺栓联接B •双头螺柱联接C.螺钉联接2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行 A ____A.疲劳寿命计算B.静强度计算C.极限转速验算3、阿基米德蜗杆的A 参数为标准值。
新版沈阳工业大学机械专硕考研参考书考研经验考研真题
若在几十年前，我们的父辈们或许还可以告诉我们，未来从事怎样的职业，会有很好的发展，不至于失业。
而如今，他们大抵再也不能如此讲话了，只因这个世界变化的如此之快，在这变化面前，他们大概比我们还要慌乱，毕竟他们是从传统的时代走来的，这个更新换代如此迅速的世界只会让他们措手不及。
但是，虽然如此，他们却可以告诉我们一条永远也不会过时的生存法则，那就是掌握不断学习的能力。
所以，经过各种分析考量我终于选择了考研这条路，当然，这是只是，千万条路中的一条。
只不过我认为，这条路可操作性比较强，也更符合我们当下国情。
幸运的是，我如愿以偿，考到自己希望的学校。
一年的努力奋斗，让自己从此走上了截然不同的人生道路。
秋冬轮回，又是一年春风吹暖。
在看到录取名单之后，我终于按捺不住发了我一条朋友圈，庆祝考研胜利。
当时收到了很多平时不太联系的同学，发来的询问信息，这也促使我想将我的备考经验写下来，希望真的可以帮助接下来备考的学弟学妹们！因为想要讲的话太多，所以这篇文章会比较长，希望各位能够一点点看完。
或许会从我的经验教训中找到自己的方向以及方法来面对考研。
在结尾处会奉上我的学习资料供大家下载。
沈阳工业大学机械专硕的初试科目为：(101)思想政治理论(204)英语二(302)数学二和(903)机械设计参考书目为：1.《机械设计》第九版高等教育出版社濮良贵主编先说英语吧。
词汇量曾经是我的一块心病，跟我英语水平差不多的同学，词汇量往往比我高出一大截。
从初中学英语开始就不爱背单词。
在考研阶段，词汇量的重要性胜过四六级，尤其是一些熟词僻义，往往一个单词决定你一道阅读能否做对。
所以，一旦你准备学习考研英语，词汇一定是陪伴你从头至尾的一项工作。
考研到底背多少个单词足够？按照大纲的要求，大概是5500多个。
实际上，核心单词及其熟词僻义才是考研的重点。
单词如何背？在英语复习的前期一定不要着急开始做真题，因为在单词和句子的基础非常薄弱的情况下，做真题的效果是非常差的。
(完整word版)机械设计考试题及答案3套
《机械设计》课程试题一、填空题（每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的50％2、三角形螺纹的牙型角α＝60 ，适用于联接螺纹，而梯形螺纹的牙型角α＝30 ，适用于传动螺纹 .3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为摩擦力防松、机械防松和永久防松。
4、带传动在工作过程中，带内所受的应力有离心拉应力、紧松边产生的的拉应力和弯曲应力，最大应力发生在紧边刚进入小带轮处。
5、链传动设计时，链条节数应选偶数（奇数、偶数)。
链轮齿数应选奇数；速度较高时，链节距应选小些。
6、根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按接触疲劳强度设计，按弯曲疲劳强度校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按弯曲疲劳强度设计，按接触疲劳强度校核。
7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同,但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同，材料的许用接触应力不同，工作中产生的齿根弯曲应力不同，材料的许用弯曲应力不同。
、轴承效率和搅油效率。
其8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η1中啮合效率η= 搅油,影响蜗杆传动总效率的主要因素是啮合1效率。
9、轴按受载荷的性质不同，分为转轴、传动轴、心轴。
10、滚动轴承接触角越大，承受轴向载荷的能力也越大。
二、单项选择题（每选项1分，共11分)1、循环特性r=－1的变应力是 A 应力。
A．对称循环变B、脉动循环变C．非对称循环变D．静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是( B ）。
A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm B．减小Cb．增大Cm C．增大Cb和Cm D．减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( A ）。
A避免螺栓受附加弯曲应力作用B．便于安装C．为安置防松装置4、选取V带型号，主要取决于 D .A．带的线速度B．带的紧边拉力C．带的有效拉力D．带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y主要几何参数是 C 。
机械设计专业考试试题及内容标准答案汇总完整编辑版
.考试科目： 机械 设 计 考试时间： 120分钟 试卷总分 100分 题号 一 二 三 四 五总分 得分 评卷教师一、简答题 （本大题共4小题，总计26分）1、 齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？ （6分）齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。
齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。
2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（8分）因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。
这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。
因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。
根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防松。
3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（6分）联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。
二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。
4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（6分）小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。
二、选择题 （在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。
本大题共12小题，总计24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B 。
A ．螺栓联接 B ．双头螺柱联接 C ．螺钉联接2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行 A 。
A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算得分得分3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。
A. 轴面 B. 端面 C. 法面4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z 1＜Z 2 ， b 1>b 2,其齿面接触应力的大小为 A 。
大学机械设计基础考试(习题卷25)
大学机械设计基础考试(习题卷25)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共50题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]小链轮所受的冲击力( )大链轮所受的冲击力。
A)小于B)等于C)大于2.[单选题]带传动打滑总是( )。
A)在小轮上先开始B)在大轮上先开始C)两带轮同时开始3.[单选题]滑动轴承中,当轴转速高、压力小时,应选A)粘度较低的油B)粘度较高的油C)粘度中等的油4.[单选题]按弯矩、扭矩合成计算轴的当量弯矩时,要引入系数a,这是考虑( )。
A)正应力与切应力方向不同B)正应力与切应力的循环特性不同C)键槽对轴的强度削弱5.[单选题]一对渐开线齿轮啮合传动时，其中心距安装若有误差，( )。
A)仍能保证无侧隙连续传动B)仍能保证瞬时传动比不变C)瞬时传动比虽有变化，但平均转速比仍不变6.[单选题]工作时既承受弯矩,又传递转矩的轴称为( )。
A)心轴B)传动轴C)转轴7.[单选题]在连续工作闭式蜗杆传动设计计算中,除进行强度计算外还须进行( )计算。
A)刚度B)磨损C)热平衡8.[单选题]一对外啮合斜齿圆柱齿轮传动，两轮除模数、压力角必须分别相等外，螺旋角应满足什么条件？A)β1＝β2B)β1+β2=90°9.[单选题]一对啮合的大小齿轮，小齿轮齿宽b1与大齿轮齿宽b2的关系为（ ）。
A)b1<b2B)b1=b2C)b1>b210.[单选题]联接螺纹采用三角形螺纹是因为三角形螺纹( )。
A)牙根强度高,自锁性能好B)防振性好C)传动效率高11.[单选题]曲柄滑块机构有止点时，其主动件为何构件？ （ ）A)曲柄B)滑块C)曲柄滑块均可12.[单选题]如图所示，要使机构具有确定的相对运动，需要多少个原动件？ （ ）A)1个B)2个C)3个13.[单选题]组成构件的零件之间（ ）相对运动。
A)一定没有B)一定有C)可能有14.[单选题]在一对皆为软齿面的闭式直齿圆柱齿轮传动中,精度皆为8级,在中心距和传动比、齿宽皆不变的情况下,欲提高其接触强度,最有效的措施是( )。