(完整版)沥青混合料理论最大相对密度试验真空法

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AC-13C沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)

AC-13C沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)

工程部位/用 途
沥青面层
委托/任务编 号
/
样品名称
沥青混合料
样品编号
YP-LY2014-LQJ-013
试验依据
JTG E20—2011
样品描述
试样均匀、无离析、无花白料
试验条件
主要仪器设备 及编号
/
试验日期
2014/5/28
理论最大相对密度仪/038,电子天平/003
序号
试验 次数
试样质量 (g)
装满水的负压 容器质量(g)
试样均匀、无离析、无花白料
试验条件
主要仪器设备 及编号
/
试验日期
2014/5/29
理论最大相对密度仪/038,电子天平/003
序号
试验 次数
试样质量 (g)
装满水的负压 容器质量(g)
试样、水及负 压容器质量 (g)
理论最大相对 密度
理论最大相对密 度平均值
理论最大密度 (g/cm³)
1 1
2
2332 2375
第 1 页,共 1 页
沥青混合料理论最大相对密度试验检测记录表 (真空法)
JJ0907b
试验室名称:
宁夏中通公路养护工程股份有限公司试验室泾隆公 路泾源至山河段第I合同段工地试验室
记录编号: JL-2015-MDJ-002
工程部位/用 途

沥青混合料理论最大相对密度

沥青混合料理论最大相对密度

0.9971
2
3
4
2052
2035
6785
6787
8021
8015
2.515
2.522
平均值 沥青混合料25℃时的理论最 大密度ρ t(g/cm3)
2.518
2.511
结论:依据公路工程沥青及沥青混合料试验规程,结果为2.511g/cm3
试验:
复核:
试验(技术)负责人:
第 1 / 1 页
沥青混合料理论最大相对密度(真空法)试验(施工版)
工程名称:省道晋州连接线晋州市绕城改建工程 施工单位 邢台市政建设集团股份有限公司 样品名称 沥青混合料 样品描述 拌合均匀 取样地点 料场 用 途 道路工程\路面工程\下面层 试验单位 省道晋州连接线晋州市绕城改建工程L1标段工地试验室 合同号:L1标段 试验编号:2016-JT0711-0014 试验依据 取 样 人 取样日期 环境条件 试验日期 沥青比重 混合料类型
0.9971
2
3
4
2074.8
2016.8
6785
6787
8041
8008
2.534
2.534
平均值 沥青混合料25℃时的理论最 大密度ρ t(g/cm3)
2.534
2.527
结论:依据公路工程沥青及沥青混合料试验规程,结果为2.527g/cm3

沥青混合料理论最大相对密度试验

沥青混合料理论最大相对密度试验

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

一、适用范围

本仪器适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。仪器不适用于吸水率大

于3%的多孔性集料的沥青混合料。本仪器由机架、进口真空抽气机、震动器、空气阀、真空表、绝对压力表等真空容器及控制电器等组成,其结构合理,使用方便,能同时进

行两个试样的平行试验。本仪器采用负压控制方法,避免了原有设备抽取真空不足或者

过抽导致真空度过大现象。带有精密调压装置和高精度绝对压力表,可以将容器负压控

制在±,完全符合最新沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011中的T0711-2011真空

法混合料理论最大相对密度试验规范要求。

二、主要技术参数:

电源电压:220V±10% 容器容积:4300ml×2只

抽气机功率:160W压力范围:0—100kpa

振动机功率:30W外形尺寸:530×500×360mm

三、试验方法

1、按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。试样数量不少于如下规定数量:

沥青混合料中集料公称最大粒径(mm)最少试样数量(g)

3500

2500

2000

、 1500

1000

500

2、将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于。若混合

料坚硬时可用烘箱适当加热后分散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹

干至恒重后再操作。

3、负压容器类型

4、负压容器标定方法:将B、C类负压容器装满25℃±℃的水(上面用玻璃板盖

09.6沥青混合料理论最大相对密度

09.6沥青混合料理论最大相对密度

江苏苏信工程检测有限公司

作业指导书文件编号:GX/JCXZ09.1-00-2009 第1版第0次修改

第1页共4页

主题:沥青混合料理论最大密度测定

方法(真空法、溶剂法)试验

实施日期:2009.09.01 拟稿审核批准

1.引用标准:

1.1《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96

1.2《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004

1.3《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011

1.4《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008

1.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

1.6《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-2005

2.抽样方法及样本大小:

2.1抽样方法:

2.1.1按标准击实法制作的标准试件。

2.1.2可根据《公路路基路面现场测试规程》设计要求,从沥

青路面钻取或切制的沥青混合料非干燥试件。

2.2样本大小:

2.2.1 每200m每车道1点。

2.2.2 根据设计要求。

3.检测项目、被测参数及其范围:

序号测试方法

引用标准

JTGE20-2011

被测参数

(g/cm3)

变化范围适用范围

1 真空法T0711-2011 最大理论密度试

验实测值不适用于吸水性大于3%的沥青混合料试件。

2 溶剂法T0712-2011 实测值不适用于吸水率大于1.5%的沥青混合料试件。

4.检测仪器:

序号检测

方法

参照标准

JTGE20-2011

仪器设备

名称

型号量程准确度分辨力附件

1 真空法T0711-2011

电子天平>5kg;<2kg 合格0.1g;0.5g

震动装置

沥青混合料理论最大相对密度试验记录表(真空B、C类容器法)

沥青混合料理论最大相对密度试验记录表(真空B、C类容器法)
第 页,共 页
试验室名称: 工程部位/用途
试验依据 试验条件 样品描述 主要仪器设备及
编号 沥青混合料类型
试件编号
沥青混合料理论最大相对密度试验检测记录表(真空B、C类容器法)
记录编号: 委托/任务编号
样品编号 样品名称 试验日期
容器类型
干燥试样在 空气中质量
ma(g)
装满25℃水中的 25℃时试样、水


负压容器质量 、负压容器的总
mb(g)
质量mc(g)
试验层位
试样理论最大相对密度
rt
ma
m a (m 2 m 1)
rt
ma
ma mb mc
试样在25℃水中理
论最大密度测值 理论最大密度测
ρt=rt×ρw
ห้องสมุดไป่ตู้
值(g/cm3)
(g/cm3)
理论最大 相对密度
测值
1
2 备 注:
试验:
复核:
日期:

沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究

沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究

沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究

1.确定沥青混合料最大理论相对密度的方法

根据我国现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40——2004)规定,确定沥青混合料理论最大相对密度的方法有计算法和实测法。

1.1 计算法

我们知道,要计算沥青混合料理论最大相对密度,只要确定集料的有效体积就可以了,而要确定集料的有效体积的关键就在于集料开口空隙对沥青吸收的多少,它取决于集料的开口空隙、吸水性、沥青的流动性、用量以及拌合的温度、时间等。比如集料的开口空隙比较大,就能使沥青比较容易地进入开口空隙,使得集料的有效体积变小,理论最大相对密度增大。那自然就会引入了一个系数,以表示集料吸收沥青的多少。这个系数是由美国SHRP 最早提出的,称为经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6,它采用集料有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度,并给出了有效密度的经验公式:

γse =C×γsa +(1-C )×γsb

式中:γse ——合成矿料有效相对密度;

C ——经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6; γsb ——矿料的合成毛体积相对密度; γsa ——矿料的合成表观相对密度。

而在我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F ——2004)也有规定,它对改性沥青及SMA 等难以分散的混合料,沿用了上面经验公式并对式中的经验常数C 更改为合成矿料的沥青吸收系数,这应该是对系数的最好定义,并给出了计算公式:

C=0.033ωx 2-0.2936ωx +0.9339 ωx =(

沥青混合料理论密度试验

沥青混合料理论密度试验

1
2
3
1
2
3
1
2
3
1
2
3
1
2
3
所用主要仪器设备
水温修 正系数
试验:
校核:
审核:
监理:
实测理论 最大密度
g/cm3

面试18
实测理论 最大密度
g/cm3
S202线(AB标段)公路路面大修工程项目
沥青混合理论最大相对密度试验记录
试验依据标准 建设项目 试样编号
委托单编号 试验日期
面试18
沥青混合理论最大相对密度试验记录(真空法)
采用容 器类型
试验次 数
试样净 质量
负压容器与 水的总质量
wk.baidu.com
负压容器在 水中质量
负压容器与 沥青混合料 在水中质量
容器、水、 沥青混合料 总质量

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

一、适用范围

本仪器适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。仪器不适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。本仪器由机架、进口真空抽气机、震动器、空气阀、真空表、绝对压力表等真空容器及控制电器等组成,其结构合理,使用方便,能同时进行两个试样的平行试验。本仪器采用负压控制方法,避免了原有设备抽取真空不足或者过抽导致真空度过大现象。带有精密调压装置和高精度绝对压力表,可以将容器负压控制在±,完全符合最新沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011中的T0711-2011真空法混合料理论最大相对密度试验规范要求。

二、主要技术参数:

电源电压:220V±10% 容器容积:4300ml×2只

抽气机功率:160W?压力范围:0—100kpa

振动机功率:30W?外形尺寸:530×500×360mm

三、试验方法

1、按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。试样数量不少于如下规定数量:

沥青混合料中集料公称最大粒径(mm)最少试样数量(g)

3500

2500

2000

、 1500

1000

500

2、将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于。若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后分散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹干至恒重后再操作。

理论密度(真空法)

理论密度(真空法)

沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)报告

工程名称:荣成至乌海高速公路新河至辛庄子段试验编号:

山东省交通厅基本建设工程质量监督站监制

沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)报告

工程名称:荣成至乌海高速公路新河至辛庄子段试验编号:

山东省交通厅基本建设工程质量监督站监制

报告编号:

山东省公路工程

沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)报告

工程名称:荣成至乌海高速公路新河至辛庄子段试验编号:

第1页共1页总页

山东省交通厅基本建设工程质量监督站监制

沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)

沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)

编号
油石比(%)
质量 (ma) (g)
(mb)
在25℃水中质量(mc)
(rt)
(g)
(g)
平均值 (rt)
结论: 试验:
复核:
监理工程师:
日期:
ຫໍສະໝຸດ Baidu
承包单位: 监理单位:
S414 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx建设项目
沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)
合 同 段:
本表编号:
工程名称
施工路段
试验单位
试样名称
取样地点
试验规程
沥青产地
用途
试验室负责人
试样
干燥沥青混合料的空气中 负压容器在25℃水中质量 负压容器与沥青混合料一起 沥青混合料理论最大相对密度 沥青混合料理论最大相对密度

沥青混合料理论最大相对密度试验

沥青混合料理论最大相对密度试验

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

工程名称:盐都区郭猛镇郭西线工程项目合同号编号

试表2-23

沥青混合料试验检测培训

沥青混合料试验检测培训

四、热拌沥青混合料配合比设计组成
1、沥青路面使用性能的气候分区
沥青混合料的物理力学性质和使用环境关系密切。 因此,在选择沥青胶凝材料、进行沥青混合料配合比 设计、检验沥青混合料的使用性能时,应考虑沥青路 面工程所处的环境因素,尤其是温度和雨量因素。
沥青路面使用性能气候分区
2、沥青混合料组成材料技术要求
(1)沥青 沥青路面所使用沥青标号应根据气候条件和沥
青混合料类型、道路等级、交通性质、路面类型、 施工方法以及当地使用经验等因素,经技术论证后 确定。
采用标号低、黏稠度高的沥青所配制的混合料, 能够在高温和重载交通条件下较好地减缓沥青路面 出现车辙、推挤、拥包等问题。
但另一方面如黏度过高,则沥青混合料的低温变形 能力相对较差,沥青路面容易产生裂缝。反之,采 用黏度较低的沥青所配制的混合料在低温时具有较 好的变形能力,有益于减缓路面裂缝的形成,但夏 季高温时往往会由于热稳定性不足,使沥青路面产 生较大的变形。为此,在选择沥青等级时,必须综 合考虑环境温度以及交通特点对沥青混合料的影响。
三、沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)
1.试验目的及适用范围: 1.1目 的:用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合 料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使 用。 1.2适用范围:适用于集料吸水率不大于3%的非改性沥青混合料。

沥青混合料试验

沥青混合料试验

2试验步骤 1将试样装入干燥的负压容器中,称容器及沥青混 合料总质量。 2注入约25℃的水,将混合料浸没。 3将负压器与真空泵、真空表连接,开动真空泵, 使真空度达到97.3kPa,持续15min ±2min。 4振荡负压容器,除去气泡。每隔2min晃动若干次, 直至无气泡为止。 5当采用A类容器时,称取负压容器与沥青混合料 的水中质量。 当采用B、C类容器时,注满水,加上盖,称取 容器、水和沥青混合料试样的总质量。
二、方法与步骤 1准备工作 (1)制作圆柱体试件,不少于8个。 (2)测定试件的直径及高度,通过圆心画上对称 的十字标记。 (3)测定试件的密度、空隙率等物理指标。 (4)使恒温水槽达到预定的试验温度。浸泡试件 不少于1.5h。恒温空气浴不少于6h。 2试验步骤 (1)劈裂试验
1)取出试件,置于夹具中,安放压条与十字画线 对准并居中、平行。 2)迅速安装试件变形测定装置。 3)将记录仪与荷载及位移传感器连接。 4)开动试验机,使压头与上下压条接触,数据采 集系统调零。 5)开动数据采集系统,同时启动试验机,以规定 的加载速率向试件加载劈裂至破坏,记录仪记录 荷载及水平变形(或垂直位移)。
二、方法与步骤 1准备工作: (1)试验轮接地压强测定。 (2)用轮碾成型法制作车辙试验试块。 (3)如需要,将试件脱模测定密度及空隙率等各 项物理指标。如经水浸,应用电扇将其吹干,然 后再装回原试模中。 (4)试件成型后,连同试模一起放置的12h。对聚 合物改性沥青混合料,放置的时间以48h为宜, 使聚合物改性沥青充分固化后方可进行车辙试验, 但室温放置时间也不得长于一周。
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沥青混合料理论最大相对密度试验真空法

1、目的与适用范围

1.1本方法适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。

1.2本方法不适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。

2、仪具与材料

2.1天平:称量10kg以上,感量不大于0.5kg;称量5kg以上,感量不大于0.1g;称量2kg以下,感量不大于0.05g。

2.2负压容器:根据试样数量选用表1中的A、B、C任何一种类型。负压容器口带橡皮塞,上接橡胶管,管口下方有滤网,防止细料部分吸入胶管。

负压容器类型

2.3真空负压装置:由真空泵及水银压力计(或真空表)组成,真空泵能使负压容器内造成4kPa(30mmHg)负压。

2.4恒温水槽:水温控制25℃±0.5℃。

2.5温度计:分度为0.5℃。

2.6其它:玻璃板等。

3、方法与步骤

3.1准备工作

3.1.1按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。试样数量不少于如下规定数量:沥青混合料中集料公称最大粒径(mm)最少试样数量(g)

37.5 4000

26.5 2500

19.0 2000

13.2、16.0 1500

9.5 1000

4.75 500

3.1.2将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于6.4mm。若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后打散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹干至恒重后再操作。

3.1.3负压容器标定方法

将B、C类负压容器装满25℃±0.5℃的水(上面用玻璃板盖住保持完全充满水),正确称取负压容器与水的总质量mb。

3.1.4采用A类容器时,将容器全部浸入25℃±0.5℃的恒温水槽中,称取容器的水中质量(mi)。

3.1.5将负压容器干燥,编号称取其质量。

3.2试验步骤

3.2.1将沥青混合料试样装入干燥的负压容器中,称容器及沥青混合料总质量,得到试样的净质量mn,试样质量应不小于上述规定的最小数值。

3.2.2在负压容器中注入约25℃的水,将混合料全部浸没。

3.2.3将负压容器与真空泵、真空表连接,开动真空泵,使真空度达到97.3kPa(730mmHg)持续15min±2min。

3.2.4然后强烈振荡负压容器,使水充分搅动混合料,除去剩余的气泡。每隔2min晃动若干次,直至不见气泡出现为止。

为使气泡容易除去,可在水中加有0.01%浓度的表面活性剂(如每100ml水中加0.01g洗涤灵)。

3.2.5当负压容器采用A类容器时,浸入保温至25℃±0.5℃的恒温水槽,约10min时,称取负压容器与沥青混合料的水中质量(m2)。

当负压容器采用B、C类容器时,将装有沥青混合料试样的容器浸入保温至25℃±0.5℃的恒温水槽,约10min后取出,加上盖,使容器上没有空气,擦净容器外的水分,称取容器、水和沥青混合料试样的总质量(mc)。

4、计算

4.1采用A类容器时,沥青混合料的理论最大相对密度按式(1)计算。

γt=ma/[ma-(m2-m1)]

式中:γt ——沥青混合料理论最大相对密度;

ma——干燥沥青混合料试样的空气中质量,g;

m1——负压容器在25℃水中的质量,g;

m2——负压容器与沥青混合料一起在25℃水中的质量,g。

4.2采用B、C类容器作负压容器时,沥青混合料的最大相对密度按式(2)计算。

γt=ma/(ma+mb-mc)

式中:mb——装满25℃水的负压容器质量,g;

mc——25℃时试样、水与负压容器的总质量,g。

4.3沥青混合料25℃时的理论最大密度按式(3)计算。

ρt=γt*ρw

式中:ρt——沥青混合料的理论最大密度,g/cm3

ρw——25℃时水的密度,0.9971g/cm3。

同一试样至少平行试验两次,取平均值作为试验结果,计算至小数点后三位。

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