高旁气动门操作培训

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气动技术培训课件.

气动技术培训课件.

气动技术培训课件.一、教学内容本节课的教学内容主要围绕气动技术的基本原理与应用展开,涉及教材第3章“气动系统”的第4、5节,详细内容包括气动元件的工作原理、气动系统的设计方法及其在工业中的应用实例。

二、教学目标1. 了解气动技术的基本原理,掌握气动元件的功能及工作原理。

2. 学会气动系统的设计方法,具备分析实际气动系统问题的能力。

3. 了解气动技术在工业中的应用,培养学生在实际工程中运用气动技术的意识。

三、教学难点与重点教学难点:气动系统的设计方法及其在实际应用中的问题分析。

教学重点:气动元件的工作原理、气动系统的设计方法及气动技术的应用。

四、教具与学具准备1. 教具:气动元件实物、气动系统模型、PPT课件。

2. 学具:教材、笔记本、计算器。

五、教学过程1. 导入:通过展示气动技术在工业生产中的应用实例,引出本节课的主题。

2. 知识讲解:(1)气动元件的工作原理:通过PPT课件和实物展示,讲解气缸、气阀等气动元件的工作原理。

(2)气动系统的设计方法:讲解气动系统的设计步骤、注意事项,结合实例进行分析。

3. 例题讲解:以实际气动系统为例,讲解如何分析系统中的问题并进行优化设计。

4. 随堂练习:让学生根据所学知识,分析气动系统实例,并提出解决方案。

六、板书设计1. 气动元件的工作原理2. 气动系统的设计方法(1)设计步骤(2)注意事项3. 气动技术的应用实例七、作业设计1. 作业题目:(1)简述气动元件的工作原理。

答案:(1)略。

(2)略。

2. 课后拓展:查阅资料,了解气动技术在其他领域的应用。

八、课后反思及拓展延伸本节课通过理论讲解、实例分析、随堂练习等方式,让学生掌握了气动技术的基本原理和应用。

课后反思如下:1. 教学过程中,注意引导学生运用所学知识解决实际问题。

2. 加强课堂互动,鼓励学生提问,提高课堂氛围。

3. 课后拓展延伸,让学生了解气动技术在其他领域的应用,提高学生的学习兴趣。

4. 注重课后作业的布置与批改,及时了解学生的学习情况,为下一节课的教学做好准备。

气动(电动)调整门操作说明(补充版)

气动(电动)调整门操作说明(补充版)

气/电动门操作说明一、气动调整门(气动隔离门)操作方法:气动门调整门可以根据进气方式不同,失气后也会出现三种不同情况,大致分成:如上部进气的为失气全开,下部进气为失气全关,上下均有进气的为失气(短时)可自保持。

大部气动门均有强制手轮,可进行阀门手动操作,如遇紧急情况可根据下列情况进行操作。

(一般气动调整门前后均有手动门及旁路门,可进行调节操作)有压疏水气动门需会手动操作。

气动调整门:气动门从上方进气,失气时开启,可以手动关,操作方法:手轮上的锁紧装置正常情况下卡在凹槽锁住,需要操作时拔出旋转即解锁,之后操作手轮即可。

气动门从上方进气,失气时开启,可以手动关,操作方法:无锁紧装置,直接操作即可。

气动门从下方进气,失气时关闭,可以手动开,操作方法:旋松阀门门杆套上螺丝,之后操作手轮。

气动门上下方均进气,失气时保位(如除氧器主、副调整门),可以手动开启、关闭。

操作方法:正常运行中销子卡在手轮凹槽中,起到锁紧作用,阀门门杆套上有限位装置,在OPENING位置阀门无法关,在CLOSING位置时阀门无法开,在中间NEUTRAL位置时可正常开关,需操作时拨开销子,操作手轮即可。

高压主汽门前疏水气动门,操作方法:阀门上有2个连杆,左侧短的为解锁装置,正下方的为啮合装置,正前方为操作手轮,需要操作时拔出解锁装置,同时旋转啮合装置,确认啮合后手动操作手轮即可。

二、电动门/电动调整门:1、ROTORK电动门操作(如:密封风机进口电动门、减温水电动门):现场照片:操作方法:1)手动就地操作:将旋转红色旋钮至停止位置,压下手动/自动手柄,使其处于手动位置。

然后手动开启/关闭阀门操作(正对电动头,一般顺时针为开;逆时针为关)。

注意:旋转手轮挂上离合器, 使阀门处于手动位置时,若松开手柄,手柄将自动弹回初始位置,不能进行手动操作,且手轮将保持啮合状态, 直到执行器被电动操作, 手轮将自动脱离,回到电机驱动状态。

2)电动操作:(1)、选择“就地/停止/远程”操作红色选择器可选择就地或远程两种操作,当选择器锁定在就地或远程位置时,停止功能仍然有效。

气动基础知识培训课件

气动基础知识培训课件

气动基础知识培训课件一、教学内容本节课我们将学习气动基础知识,内容涉及《机械基础》第四章第三节:气动系统的组成与原理。

详细内容包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等气动元件的工作原理及功能,以及气动系统的基本控制原理。

二、教学目标1. 理解气动系统的基本组成,掌握各气动元件的作用及工作原理。

2. 学会分析气动系统的控制原理,具备简单的气动系统设计能力。

3. 能够运用所学知识解决实际问题,提高实践操作能力。

三、教学难点与重点教学难点:气动系统的控制原理,气动元件的选型及应用。

教学重点:气动系统的基本组成,各气动元件的工作原理及功能。

四、教具与学具准备1. 教具:气动基础知识课件、气动系统演示模型、气压表、气源处理器、气动执行元件、控制阀等。

2. 学具:笔、纸、计算器等。

五、教学过程1. 导入:通过展示气动系统在实际应用中的案例,引起学生对气动知识的兴趣。

2. 理论讲解:(1)介绍气动系统的基本组成,包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等。

(2)讲解各气动元件的工作原理及功能。

3. 实践操作:(1)演示气动系统的工作过程,让学生直观地了解气动元件的相互作用。

(2)指导学生进行气动元件的拆装、调试,提高学生的动手能力。

4. 例题讲解:分析一个简单的气动系统控制实例,引导学生学会分析气动系统的控制原理。

5. 随堂练习:布置一些关于气动基础知识的习题,让学生巩固所学内容。

六、板书设计1. 气动系统的基本组成:气源装置执行元件控制元件辅助元件2. 气动元件工作原理及功能:气源装置:提供压缩空气执行元件:将压缩空气转化为机械动作控制元件:控制气流的通断、方向和压力辅助元件:辅助实现气动系统的功能七、作业设计1. 作业题目:(1)简述气动系统的基本组成及各元件的作用。

2. 答案:八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课通过理论讲解、实践操作、例题讲解等方式,使学生掌握了气动基础知识。

但在教学过程中,要注意关注学生的学习反馈,及时调整教学方法和节奏。

气动(电动)调整门操作技巧说明(补充版)

气动(电动)调整门操作技巧说明(补充版)

气/电动门操作说明一、气动调整门(气动隔离门)操作方法:气动门调整门可以根据进气方式不同,失气后也会出现三种不同情况,大致分成:如上部进气的为失气全开,下部进气为失气全关,上下均有进气的为失气(短时)可自保持。

大部气动门均有强制手轮,可进行阀门手动操作,如遇紧急情况可根据下列情况进行操作。

(一般气动调整门前后均有手动门及旁路门,可进行调节操作)有压疏水气动门需会手动操作。

气动调整门:气动门从上方进气,失气时开启,可以手动关,操作方法:手轮上的锁紧装置正常情况下卡在凹槽内锁住,需要操作时拔出旋转即解锁,之后操作手轮即可。

气动门从上方进气,失气时开启,可以手动关,操作方法:无锁紧装置,直接操作即可。

气动门从下方进气,失气时关闭,可以手动开,操作方法:旋松阀门门杆套上螺丝,之后操作手轮。

气动门上下方均进气,失气时保位(如除氧器主、副调整门),可以手动开启、关闭。

操作方法:正常运行中销子卡在手轮凹槽中,起到锁紧作用,阀门门杆套上有限位装置,在OPENING位置阀门无法关,在CLOSING位置时阀门无法开,在中间NEUTRAL位置时可正常开关,需操作时拨开销子,操作手轮即可。

高压主汽门前疏水气动门,操作方法:阀门上有2个连杆,左侧短的为解锁装置,正下方的为啮合装置,正前方为操作手轮,需要操作时拔出解锁装置,同时旋转啮合装置,确认啮合后手动操作手轮即可。

二、电动门/电动调整门:1、ROTORK电动门操作(如:密封风机进口电动门、减温水电动门):现场照片:操作方法:1)手动就地操作:将旋转红色旋钮至停止位置,压下手动/自动手柄,使其处于手动位置。

然后手动开启/关闭阀门操作(正对电动头,一般顺时针为开;逆时针为关)。

注意:旋转手轮挂上离合器, 使阀门处于手动位置时,若松开手柄,手柄将自动弹回初始位置,不能进行手动操作,且手轮将保持啮合状态, 直到执行器被电动操作, 手轮将自动脱离,回到电机驱动状态。

2)电动操作:(1)、选择“就地/停止/远程”操作红色选择器可选择就地或远程两种操作,当选择器锁定在就地或远程位置时,停止功能仍然有效。

气动知识培训计划方案

气动知识培训计划方案

一、培训背景随着工业自动化程度的不断提高,气动技术在各个领域的应用日益广泛。

为了提高员工对气动设备的操作、维护和管理能力,确保生产安全与效率,特制定本气动知识培训计划。

二、培训目标1. 使员工掌握气动设备的结构、原理和操作方法。

2. 培训员工对气动设备的维护保养知识,提高设备的稳定性和使用寿命。

3. 增强员工的安全意识,降低生产过程中的安全隐患。

4. 提升员工解决气动设备故障的能力,提高生产效率。

三、培训对象1. 新入职的气动设备操作人员。

2. 现有气动设备操作人员。

3. 气动设备维护保养人员。

四、培训内容1. 气动基础知识- 气动原理及基本概念- 气动元件分类及作用- 气动系统组成及工作原理2. 气动元件操作与维护- 过滤器、油雾器、消声器、转换器、管道及管接头等气动元件的操作与维护- 不同类型过滤器的选用与更换- 气动元件的故障诊断与排除3. 气动系统安装与调试- 气动系统的安装步骤与注意事项- 系统调试方法及参数调整- 常见故障的预防与处理4. 安全知识与操作规程- 气动设备操作安全规程- 常见事故案例分析及预防措施- 急救知识及设备故障紧急处理5. 实践操作- 气动元件的实际操作与维护- 气动系统的安装与调试- 故障诊断与排除实操五、培训方法1. 理论授课:邀请经验丰富的工程师进行讲解,结合实物进行演示。

2. 案例分析:通过分析实际生产中的案例,提高员工的安全意识和解决问题的能力。

3. 实践操作:在实际设备上进行操作,使员工熟练掌握气动设备的操作与维护技能。

4. 分组讨论:针对培训内容进行分组讨论,提高员工之间的沟通与协作能力。

六、培训时间1. 理论培训:2天2. 实践操作:2天3. 复习与考核:1天七、培训考核1. 理论考核:书面考试,占总成绩的40%。

2. 实践操作考核:实际操作,占总成绩的60%。

八、培训总结培训结束后,对培训效果进行评估,总结经验教训,为今后的培训提供参考。

九、注意事项1. 培训期间,确保员工遵守培训纪律,认真学习。

气动知识培训计划方案模板

气动知识培训计划方案模板

一、方案背景随着工业自动化技术的快速发展,气动元件作为自动化设备的重要组成部分,其应用越来越广泛。

为了提高员工对气动元件的认识和使用能力,确保生产过程中气动设备的正常运行,特制定本气动知识培训计划方案。

二、培训目标1. 使员工掌握气动元件的基本原理、结构、性能和分类;2. 帮助员工了解气动元件在自动化设备中的应用及维护保养知识;3. 提高员工解决气动系统故障的能力;4. 增强员工对气动设备安全操作的认识。

三、培训对象1. 公司各部门从事气动设备操作、维护和管理的员工;2. 新入职员工,需进行气动知识培训;3. 需提升气动设备操作技能的员工。

四、培训内容1. 气动元件基础知识a. 气动元件的定义及分类;b. 气动元件的结构、性能及工作原理;c. 气动元件的选型与应用。

2. 气动系统组成与原理a. 气动系统的组成;b. 气动系统的工作原理;c. 气动系统的设计原则。

3. 气动元件安装与调试a. 气动元件的安装方法;b. 气动元件的调试步骤;c. 气动元件的故障排查与排除。

4. 气动设备维护与保养a. 气动设备的日常维护;b. 气动设备的定期保养;c. 气动设备故障预防措施。

5. 气动设备安全操作a. 气动设备的安全操作规程;b. 气动设备的紧急停机操作;c. 气动设备的应急处置。

五、培训方式1. 讲师授课:邀请具有丰富经验的气动工程师进行现场授课;2. 实操演练:安排实际操作环节,让员工亲身体验气动元件的使用和维护;3. 案例分析:通过实际案例,让员工了解气动设备的常见故障及处理方法;4. 互动交流:鼓励员工提问,解答员工在实际工作中遇到的问题。

六、培训时间1. 新员工培训:入职后第一周内完成;2. 定期复训:每年组织一次气动知识复训;3. 需求培训:根据部门需求,随时安排培训。

七、培训评估1. 培训结束后,进行书面考试,考察员工对气动知识的掌握程度;2. 通过实际操作考核,检验员工对气动设备的操作技能;3. 培训结束后,收集员工反馈意见,不断优化培训内容和方法。

气动(电动)调整门操作说明书(补充版)

气动(电动)调整门操作说明书(补充版)

气/电动门操作说明一、气动调整门(气动隔离门)操作方法:气动门调整门可以根据进气方式不同,失气后也会出现三种不同情况,大致分成:如上部进气的为失气全开,下部进气为失气全关,上下均有进气的为失气(短时)可自保持。

大部气动门均有强制手轮,可进行阀门手动操作,如遇紧急情况可根据下列情况进行操作。

(一般气动调整门前后均有手动门及旁路门,可进行调节操作)有压疏水气动门需会手动操作。

气动调整门:气动门从上方进气,失气时开启,可以手动关,操作方法:手轮上的锁紧装置正常情况下卡在凹槽内锁住,需要操作时拔出旋转即解锁,之后操作手轮即可。

气动门从上方进气,失气时开启,可以手动关,操作方法:无锁紧装置,直接操作即可。

气动门从下方进气,失气时关闭,可以手动开,操作方法:旋松阀门门杆套上螺丝,之后操作手轮。

气动门上下方均进气,失气时保位(如除氧器主、副调整门),可以手动开启、关闭。

操作方法:正常运行中销子卡在手轮凹槽中,起到锁紧作用,阀门门杆套上有限位装置,在OPENING位置阀门无法关,在CLOSING位置时阀门无法开,在中间NEUTRAL位置时可正常开关,需操作时拨开销子,操作手轮即可。

高压主汽门前疏水气动门,操作方法:阀门上有2个连杆,左侧短的为解锁装置,正下方的为啮合装置,正前方为操作手轮,需要操作时拔出解锁装置,同时旋转啮合装置,确认啮合后手动操作手轮即可。

二、电动门/电动调整门:1、ROTORK电动门操作(如:密封风机进口电动门、减温水电动门):现场照片:操作方法:1)手动就地操作:将旋转红色旋钮至停止位置,压下手动/自动手柄,使其处于手动位置。

然后手动开启/关闭阀门操作(正对电动头,一般顺时针为开;逆时针为关)。

注意:旋转手轮挂上离合器, 使阀门处于手动位置时,若松开手柄,手柄将自动弹回初始位置,不能进行手动操作,且手轮将保持啮合状态, 直到执行器被电动操作, 手轮将自动脱离,回到电机驱动状态。

2)电动操作:(1)、选择“就地/停止/远程”操作红色选择器可选择就地或远程两种操作,当选择器锁定在就地或远程位置时,停止功能仍然有效。

气动知识培训计划方案设计

气动知识培训计划方案设计

一、背景随着工业自动化程度的不断提高,气动技术作为工业自动化的重要组成部分,其应用越来越广泛。

为了提高企业员工的气动技术应用水平,增强企业的竞争力,特制定本气动知识培训计划方案。

二、培训目标1. 使员工掌握气动元件的基本原理、性能及选用方法。

2. 使员工熟悉气动系统的工作原理、设计方法及故障排除技巧。

3. 培养员工在实际生产中应用气动技术解决实际问题的能力。

4. 提高员工的安全意识,确保生产安全。

三、培训对象1. 公司生产一线员工2. 维修保养人员3. 设备管理人员4. 设计研发人员四、培训内容1. 气动元件基础知识(1)气源与气动元件(2)气动执行元件(3)气动控制元件(4)气动传感器2. 气动系统设计(1)气动系统设计原则(2)气动系统元件选型(3)气动系统布局与布线(4)气动系统故障分析与排除3. 气动技术应用(1)气动控制系统应用(2)气动执行机构应用(3)气动传感器应用(4)气动系统在实际生产中的应用案例4. 安全生产与应急处理(1)气动设备操作安全(2)气动系统故障应急处理(3)事故案例分析五、培训方式1. 讲师授课:邀请具有丰富实践经验的气动技术专家进行授课,确保培训内容的专业性和实用性。

2. 案例分析:结合实际生产案例,分析气动系统设计、应用及故障排除,提高学员的实际操作能力。

3. 实践操作:安排学员进行气动元件拆装、气动系统搭建、故障排除等实践操作,巩固所学知识。

4. 考试评估:培训结束后,对学员进行考核,检验培训效果。

六、培训时间1. 理论培训:为期2周,每天2小时。

2. 实践操作:为期1周,每天4小时。

七、培训师资1. 邀请具有丰富实践经验的气动技术专家担任主讲教师。

2. 公司内部有经验的工程师担任助教,协助教学。

八、培训费用1. 培训费用包括讲师费、教材费、实践操作材料费等。

2. 培训费用由公司承担。

九、培训效果评估1. 考核成绩:培训结束后,对学员进行考核,考核合格者颁发培训证书。

四川东方300MW汽轮机高旁、低旁阀门操作手册

四川东方300MW汽轮机高旁、低旁阀门操作手册

高旁、低旁操作高、低旁最小开度当锅炉点火启动后,蒸汽开始产生,随着“自启动”指令发出,此时操作员要把高旁和低旁打到预先设定的最小开度5%。

这么做的主要目的是为了充分冷却再热器和过热器。

随着信号DCS“自启动开始”并且高旁开到最小开度5%,此时如果高旁控制站的自动/手动处在自动位,则应切换为手动。

高旁升压随着着火越来越好并且锅炉产生的蒸汽越来越多,新蒸汽压力要按照确定的锅炉升负荷速率增加到最终高旁启动压力,在这个时候,低旁压力控制器在定压控制模式下。

当新蒸汽压力达到2MPa时,运行方式转换为升压模式,高旁压力控制器设定点切换为计算出的设定点。

自动/手动切换到自动高旁压力控制器的压力设定点按照汽机(冷态、温态、热态、极热态)的启动升压速率(冷态0.04MPa/min;温态0.08MPa/min;热态0.14MPa/min;极热态0.18MPa/min)变化到最终目标压力(冷态5.9MPa;温态8.52 MPa;热态8.52 MPa;极热态12.8MPa)。

当控制器输出值达到最小开度5%时,升压速率设为0,设定点压力保持,这意味着升压过程中断(此过程在锅炉产汽量小于设定点或产生着火问题时通常发生)。

在压力保持过程中,操作员只可以在压力控制器手动模式下调整值。

当中断消除并且高旁压力控制器输出超过10%时,升压过程继续进行,直到最终高旁目标压力(冷态5.9MPa;温态8.52 MPa;热态8.52 MPa;极热态12.8MPa)。

高旁定压控制当蒸汽压力由高旁压力控制阀控制时,汽机冲转(升速至1500rpm最后直至定速3000rpm),同期并网带负荷。

汽机的正常启动方式是中压缸启动在中压缸切换到高压缸的过程中,高压缸入口阀开,高旁阀关。

当蒸汽压力达到目标压力时,操作模式切换为定压控制方式自动/手动处在自动位高旁阀采用最终高旁目标压力控制方式下随着汽轮发电机同期并网信号发出,高旁最小开度功能切除当汽轮机进汽,旁路相应关闭当高旁阀关,并且汽轮机同期并网信号和切缸完成信号激活,高旁将进入跟随模式高旁跟随模式(相应低旁跟随模式)压力随锅炉负荷变化,压力的增长受高旁跟随最大压力梯度限制(0.6MPa)旁路应该保持关闭,除非压力突升高旁自动/手动控制站应在自动位高旁压力控制器的目标设定值应该是实际新蒸汽压力加上一个高旁压力偏移量(0.4MPa),所以高旁压力控制阀处于关闭位。

气动门调试技术培训共38页文档

气动门调试技术培训共38页文档

40、学而不思则罔,思而不学则殆。——孔子
气动门调试技术培训
16、人民应该为法律而战斗,就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ,并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ,而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令,就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律,其真实含 义是财 富。— —爱献 生
谢谢!
36、自己的鞋子,自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——得很慢,但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳

汽轮机机组旁路系统的投入学习培训教材

汽轮机机组旁路系统的投入学习培训教材

汽轮机机组旁路系统的投入培训教材1.确认给水系统、凝固水系统运转正常,高低压旁路减温水压力适合。

高低压旁路系统全部疏水手动门、气动门开启。

2.当锅炉主汽压力在以上开始对旁路进行预暖(空冷冬天模式启动时,锅炉经过EBV阀,5%疏水等排汽,将主汽压力升至3Mpa以上投入旁路,投入旁路前一定在SPX要求时间内达到ACC要求最小防冻流量)。

3.旁路的预暖应采纳高旁、低旁同时进行的方法,旁路温度阀、压力阀投入的次序为:高旁先投蒸汽后投减温水,低旁先投减温水后投蒸汽。

4.迟缓将低压旁路减温水温度调理阀开启4%,再开启低压旁路压力调理阀5%,低旁减温水电动阀自动联开,对低旁进行预暖。

5.迟缓开启高旁压力阀5%左右,开启高旁温度调理阀4%,高旁减温水电动阀自动开启,对高旁进行预暖。

在开启高低旁路压力阀进行预暖时,注意旁路管道的振动,要用测温仪或手摸旁路系统各疏水管道进行检查确认通畅无拥塞。

6.当高低压旁路系统暖好后依据主、再热蒸汽压力状况将高、低压旁路压力调阀渐渐开大,或投入自动,如冬天启动在旁路投入正常后,锅炉赶快升压,旁路实时开大,知足ACC最小防冻流量。

7.当低旁后温度高升至40~50℃时将三级减温水投入“自动”先设定低些左右,跟着温度的增加渐渐将设定值增大至。

8.当低压旁路阀后温度靠近100℃时将低旁温度调理阀投入自动(低旁内部逻辑自动设置不超出120℃)。

9.当低旁进口压力达~左右时即可将低旁压力调理阀投入自动(低旁内部逻辑自动设置低旁进口压力)。

10.投入高旁后注意高旁后压力、温度上涨的速率,应尽早将高旁温度调理阀投入自动(高旁内部逻辑自动设置高旁后温度不超出320℃,经过设定误差的大于设置即可设定高旁后温度,正常时误差设置为“0”即可)。

11.跟着锅炉的升温升压渐渐开大高压旁路压力调理阀、低压旁路压力调理阀。

旁路系统投入注意事项:1.高低压旁路投入后注意控制高旁后温度小于400℃,再热冷段压力小于防备高旁保护快关造成参数颠簸,一般保持高旁后温度在300℃左右,压力小于。

气动知识培训计划方案模板

气动知识培训计划方案模板

随着工业自动化技术的不断发展,气动元件在工业自动化设备中的应用越来越广泛。

为提高员工对气动元件的了解和应用能力,提升公司整体技术水平,特制定本气动知识培训计划。

二、培训目标1. 使员工掌握气动元件的基本原理、分类、性能及特点;2. 提高员工对气动元件选型、安装、调试和维护的技能;3. 增强员工在气动系统设计、故障排查和优化方面的能力;4. 提高员工对气动元件在自动化设备中的应用价值认识。

三、培训对象1. 公司生产一线的工程师、技术人员;2. 新入职的员工;3. 有意向深入了解气动技术的其他员工。

四、培训时间1. 培训周期:为期一个月;2. 每周培训时间:2天;3. 培训地点:公司培训室。

五、培训内容1. 气动元件基础知识:介绍气动元件的分类、性能、特点、选型等;2. 气动元件应用技术:讲解气动元件在自动化设备中的应用实例,如气动执行器、气动传感器、气动控制阀等;3. 气动系统设计:介绍气动系统的设计原则、设计方法及注意事项;4. 气动元件安装、调试与维护:讲解气动元件的安装、调试、维护及故障排查方法;5. 案例分析:分析实际工作中遇到的问题及解决方案。

1. 讲座:邀请行业专家进行专题讲座,讲解气动技术相关知识;2. 实操:组织学员进行气动元件安装、调试、维护等实操练习;3. 案例分析:通过实际案例,分析气动技术在工业自动化设备中的应用及解决方法;4. 考试:对培训内容进行考核,检验学员学习效果。

七、培训评估1. 培训结束后,组织结业考试,对学员进行考核;2. 收集学员反馈意见,对培训内容、形式等进行评估;3. 根据考核结果,对优秀学员进行表彰和奖励。

八、培训经费1. 培训费用:包括讲师费用、场地租赁、教材印刷等;2. 经费来源:公司预算、员工个人自付。

九、培训实施1. 培训前,制定详细培训计划,明确培训内容、时间、地点等;2. 培训中,严格按照培训计划执行,确保培训效果;3. 培训后,对学员进行考核,总结培训成果。

汽轮机机组旁路系统的投入培训教材

汽轮机机组旁路系统的投入培训教材

汽轮机机组旁路系统的投入培训教材1.确认给水系统、凝结水系统运行正常,高低压旁路减温水压力合适。

高低压旁路系统所有疏水手动门、气动门开启。

2.当锅炉主汽压力在0.1MPa以上开始对旁路进行预暖(空冷冬季模式启动时,锅炉通过EBV阀,5%疏水等排汽,将主汽压力升至3Mpa以上投入旁路,投入旁路前必须在SPX 要求时间内达到ACC要求最小防冻流量)。

3.旁路的预暖应采用高旁、低旁同时进行的方法,旁路温度阀、压力阀投入的顺序为:高旁先投蒸汽后投减温水,低旁先投减温水后投蒸汽。

4.缓慢将低压旁路减温水温度调节阀开启4%,再开启低压旁路压力调节阀5%,低旁减温水电动阀自动联开,对低旁进行预暖。

5.缓慢开启高旁压力阀5%左右,开启高旁温度调节阀4%,高旁减温水电动阀自动开启,对高旁进行预暖。

在开启高低旁路压力阀进行预暖时,注意旁路管道的振动,要用测温仪或手摸旁路系统各疏水管道进行检查确认畅通无堵塞。

6.当高低压旁路系统暖好后根据主、再热蒸汽压力情况将高、低压旁路压力调阀逐渐开大,或投入自动,如冬季启动在旁路投入正常后,锅炉尽快升压,旁路及时开大,满足ACC最小防冻流量。

7.当低旁后温度升高至40~50℃时将三级减温水投入“自动”先设定低些0.1Mpa左右,随着温度的增长逐渐将设定值增大至0.3MPa。

8.当低压旁路阀后温度接近100℃时将低旁温度调节阀投入自动(低旁内部逻辑自动设置不超过120℃)。

9.当低旁入口压力达0.8~0.9MPa左右时即可将低旁压力调节阀投入自动(低旁内部逻辑自动设置低旁入口压力1.1MPa)。

10.投入高旁后注意高旁后压力、温度上升的速率,应尽早将高旁温度调节阀投入自动(高旁内部逻辑自动设置高旁后温度不超过320℃,通过设定偏差的大于设置即可设定高旁后温度,正常时偏差设置为“0”即可)。

11.随着锅炉的升温升压逐渐开大高压旁路压力调节阀、低压旁路压力调节阀。

旁路系统投入注意事项:1.高低压旁路投入后注意控制高旁后温度小于400℃,再热冷段压力小于2.2MPa防止高旁保护快关造成参数波动,一般维持高旁后温度在300℃左右,压力小于1.1MPa。

气动技术综合实训专题培训精品课件.

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气动技术综合实训专题培训精品课件.一、教学内容本课程基于《气动技术》教材的第十章“气动系统的应用与维护”进行展开,详细内容涉及气动元件的选型、气动系统的设计原则、气动回路分析与调试、以及气动系统的故障诊断与维护。

二、教学目标1. 掌握气动元件的工作原理及选型方法,能根据实际需求进行气动系统的设计。

2. 学会分析气动回路,具备调试和故障诊断的基本能力。

3. 培养学生的动手操作能力,提高解决实际工程问题的综合素养。

三、教学难点与重点难点:气动系统的设计原则、气动回路的调试与故障诊断。

重点:气动元件的选型、气动系统的应用与维护。

四、教具与学具准备1. 教具:气动技术综合实训装置、PPT课件、视频教程。

2. 学具:笔记本、计算器、教材、实训报告册。

五、教学过程1. 实践情景引入(10分钟):通过展示气动技术在工业生产中的应用案例,引起学生对本课程的兴趣。

2. 理论知识讲解(20分钟):讲解气动元件的选型、气动系统的设计原则等内容。

3. 例题讲解(15分钟):分析一个具体的气动系统设计案例,引导学生理解并掌握设计方法。

4. 随堂练习(15分钟):让学生针对气动回路进行分析,锻炼其分析问题、解决问题的能力。

5. 实训操作(60分钟):分组进行气动系统的安装、调试与故障诊断,教师巡回指导。

六、板书设计1. 气动元件的选型方法2. 气动系统的设计原则3. 气动回路的调试与故障诊断七、作业设计1. 作业题目:设计一个简单的气动系统,包括气动元件选型、系统原理图绘制等。

八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸:鼓励学生参加气动技术相关竞赛,提高其实践能力;推荐相关学术资料,引导学生深入研究气动技术。

重点和难点解析1. 气动元件的选型方法2. 气动系统的设计原则3. 气动回路的调试与故障诊断4. 实训操作过程一、气动元件的选型方法1. 了解气动元件的类型及功能,如气缸、气动阀、气动马达等。

2. 根据实际应用需求,确定气动元件的性能参数,如气缸的行程、负载、速度等。

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以上为高旁的照片及操作杆示意简图
高旁培训:
高旁手动操作介绍:
1、关闭高旁压缩空气供气总门,高旁为失气关闭,如果阀门不卡涩,关闭高旁压缩空气供气总门后高旁会自动关闭。

2、由于高旁门芯下部压力上顶和下部气缸锁气阀不能完全卸去气缸下部压力(或门杆卡涩),使高旁失去压缩空气后有关闭不严的现象,这时就需要进行手动关闭操作。

3、手动顺时针转动高旁操作手轮,使得门杆带动限制门套下移,当限制门套顶住门芯侧门杆时,带动门芯下移,直至关闭阀门。

4、如需手动开启高旁,首先也要关闭高旁压缩空气供气总门,然后手动逆时针转动高旁操作手轮,使得门杆带动限制门套上移,当限制门套上移至可带动门芯门杆上移时,门芯就随着门杆开启。

5、当高旁在气控开关方式时,应将手轮转动至限制门套至松开中间位置(该位置由检修确定)。

高旁运行中自动开启的处理方案:
1、运行中高旁自动开启,因立即在DCS上尝试关闭,若无效,应立即检查负荷情况,立即降负荷至再热汽压2.8MPa稳定。

并联系检修迅速至现场处理。

2、立即派巡检就地按照高旁手动操作方法,手动关闭高旁。

3、同时检查汽轮机高排逆止阀是否已被高旁漏过的蒸汽反压至关闭,如果高排逆止门关闭,应立即打闸,紧急停机。

同时检查TSI参数正常(特别是轴向位移及各推力瓦温度)
4、如因高旁开启导致再热汽压上升,或至超压,应开启再热蒸汽管道向空排汽泄压至正常(低旁会因再热汽压高于1MPa而无法开启)。

5、若再热汽压无法下降,应做停机处理。

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