工程安全卡控表
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安全红线卡控表
李传迎
3
以低类别及等级报批，实施高类别及等级的施工。
李小伟
4
未与设备管理单位及行车组织单位签订施工安全协议的施工。
陈建森
5
无施工计划、无调度命令及超范围施工。
陈宗贵
大型机械施工管理安全红线卡控表
序号
卡控内容
负责人
签名
1
安全保护区内使用的施工机械，资质不符合规定，未按规定实行进场报验合无证操作的。
周海波
2
降低施工类别及等级申报计划，超越计划组织施工的。
李传迎
3
未按规定通知设备管理单位实施监护的。
陈建森
4
未按施工类别，配备安全盯控及防护人员的。
李小伟
5
未按批复施工方案组织施工的。
陈宗贵
6
对操作人员未按规定进行技术及安全交底的。
刘焕杰
现场防护管理安全红线卡控表
序号
卡控内容
负责人
签名
1
施工现场未按规定设置防护设施的。
序号
卡控内容
负责人
签名
1
未经批准私自设置道口的。
刘焕杰
2
设置的临时道口，未按规定设置防护设施及看守的。
陈建森
3
设置的临时道口，未按规定实施管理的。
仇宝俊
质量管理红线卡控表
序号
卡控内容
负责人
签名
1
未按路局批准的施工方案和施工类别进行的施工。
刘焕杰
2
擅自改变设计、不按技术交试验。
陈宗贵
3
未按规定通知设备管理单位实施监护，擅自进行施工的。
陈建森
4
线路施工质量未达到标准，盲目开通放行列车的。
李小伟
3
以低类别及等级报批，实施高类别及等级的施工。
李小伟
4
未与设备管理单位及行车组织单位签订施工安全协议的施工。
陈建森
5
无施工计划、无调度命令及超范围施工。
陈宗贵
大型机械施工管理安全红线卡控表
序号
卡控内容
负责人
签名
1
安全保护区内使用的施工机械，资质不符合规定，未按规定实行进场报验合无证操作的。
周海波
2
降低施工类别及等级申报计划，超越计划组织施工的。
李传迎
3
未按规定通知设备管理单位实施监护的。
陈建森
4
未按施工类别，配备安全盯控及防护人员的。
李小伟
5
未按批复施工方案组织施工的。
陈宗贵
6
对操作人员未按规定进行技术及安全交底的。
刘焕杰
现场防护管理安全红线卡控表
序号
卡控内容
负责人
签名
1
施工现场未按规定设置防护设施的。
序号
卡控内容
负责人
签名
1
未经批准私自设置道口的。
刘焕杰
2
设置的临时道口，未按规定设置防护设施及看守的。
陈建森
3
设置的临时道口，未按规定实施管理的。
仇宝俊
质量管理红线卡控表
序号
卡控内容
负责人
签名
1
未按路局批准的施工方案和施工类别进行的施工。
刘焕杰
2
擅自改变设计、不按技术交试验。
陈宗贵
3
未按规定通知设备管理单位实施监护，擅自进行施工的。
陈建森
4
线路施工质量未达到标准，盲目开通放行列车的。
李小伟
邻近既有线施工安全监督卡控表
在距既有线中心水平距离5m以内位置插打、拨除钢板 桩是在天窗点内实施 所有机械按要求做到了“一人一机”专人防护，在列 11 车接近前10分钟停止了作业，未侵入限界 拔除钢板桩后是用砂填实孔洞，表层60cm是用素混凝 12 土封闭，路基稳定。 13 现场应急预案准备充分，应急材料齐全 14 涵管座与管节之间回填物与设计相符(素混凝土)
15 是否发整改通知单 16 是否发停工通知单 17 施工负责人确认签字 要求：监督过程中每天按以上卡控内容进行检查，措施到位的画“√”，措施不到到位情况栏下面一行空白格内填写日期，每张卡控表填写20天。
4 工地防护员和施工负责人清楚相邻车站运转室电话 5 按要求设置黄色安全栏、警戒绳 6 按要求设置了观测桩，观测记录齐全，频次与要求相 符 7 作业过程中，人员机械未侵限上道 8 开挖基础基坑要按规定放坡并加固，基坑稳定安全。 9 10 *拆除八字墙前做好了钢板桩防护，钢板桩打入深度、 防护位置切实有效，与方案相符
邻近既有线施工安全监督卡控表
工程名称：内径1 工程名称：内径1.5m及以下圆涵及正交框架涵接长
序 号 卡控内容
对应既有线里程： 对应既有线里程：
安全监督员： 安全监督员：
卡控到位情况
1 *有批准的施工组织方案，有安全交底，施工手续齐全 2 应急标牌设置规范 3 按要求设好驻站防护和工地防护员，防护过程有效， 人员、机具认真执行列车接近工地10分钟前停止作业
施工安全卡控表
防洪防汛
1、经常和气象部门联系，掌握天气情况。 2、按照施工组织中防洪防汛措施要求实施。 3、备足防洪防汛备品及人员。 4、做好施工现场的排水设施。 5、建立防洪防汛组织机构。 6、制定防洪防汛预案。 7、搞好防洪防汛演练。
焦德厚 任发兴 代怀战 曹延峰
负责人
1
施工防护
焦德厚 任发兴 代怀战 曹延峰
2
电缆防护
焦德厚 任发兴 代怀战 曹延峰
3
1、当既有线路基无骨架护坡时，先对旧路基边坡进行刷坡 ,刷坡厚度以30cm为宜 ,同时 将旧路基边坡挖台阶 ,台阶高度为 1m ，台阶宽度为1.5m,坡度为1：1.5。在刷坡挖台阶 时要注意保持原路基的稳定。台阶开挖时要随着路基填筑高度分层进行 ,严禁一次性完 成对旧路边坡的挖台阶作业。 2、有护坡地段路基帮宽 为防止路基帮宽对既有线行车产生影响，根据实际调查情况并结合施工工艺，经研究决 定采用跳槽分段法对路基进行帮宽。 沿伸缩缝拆除骨架护坡施工的方法，其余段落采用40m跳槽沿伸缩缝拆除骨架护坡施工的 方法。此时旧路基边坡不再进行刷坡 ,其余施工要求同无骨架护坡的路基施工。 3、同步填筑碾压 路基边坡防护 结合部填筑同新路基一同填筑 ,每填筑两层用冲击碾进行冲击碾压。碾压尽量安排在列 车运行天窗时间段，把行车安全放在首位。 施工期间，天气如有变化，应将未来得及回填的凌空部位用砂袋回填或用原土回填，防 止路基出现凌空面。 4、应备足彩条布、草袋及水泵等防水排水材料及设备，以确保雨天施工地段线路的行车 安全。 5、工地必须备有足够数量的道碴、枕木、草袋、木料、钢轨等料具。一旦由于路基下沉 、塌方或其他原因引起线路变形时，应立即停止施工，进行抢修加固，使路基有足够的 稳定性。
邻近既有线路基施工安全卡控表
隧道施工安全卡控表6
水未治理时严禁装药爆破。
七
洞内爆破
⒋洞内爆破炸药品种的选择符合有关规定和要求， 生大量有害气体的炸药。
严禁使用产
⒌洞内爆破严禁使用明火起爆。
⒍爆破后必须通风排烟，20min后检查人员方可进入开挖面检查
是否有无瞎炮、残余炸药或雷管、松动的岩石，支撑有无损坏
及变形。
⒎装药与
钻眼不得平行作业；严禁洞内爆破器材加工；设置爆破器材加
检查情况
检查人
监理
备注
第 2 页，共 4 页
序号 检查部位
检查标准
⒈双向施工开挖面间距＜15m只允许单方向掘进 掌控进度，及
时撤离，停止工作面人员及机具，并设警示标志 。
⒉洞内爆破作业，设置专人 统一指挥，爆破时所有人员必须撤
离，双线上断面开挖≮400m 。
⒊装药遇到照明不足、围岩破碎未支护、流沙流泥未处理、涌
工房，距洞口＞50m 。
1、制度建全并上墙 2、保管运送爆破人员持有效证件 3、账物相符 4、台账记录登记当日清无涂改 八 火工品管理 5、进出库审批登记签名手续齐全 6、消防设施配备齐全 7、看守人员无脱岗离岗 8、火工品在装药前不得出库进入洞内 9、库房必须经公安部门验收批准
1、有相应资质和许可证
序号 检查部位
检查标准
⒈人员严禁在通风管进出口停留，每次作业前先通风后进入通
风管附近设警示标志。
⒉装碴及喷射混凝土先喷淋降尘。
⒊风动机械与软管连接必须牢固；拆卸连接风管应停机关机后
十
通风、防 尘防毒、 风水电供
应
进行；每班工前、工中、工后检查。 ⒋供风、供水管路专人检修。 ⒌施工用电采用三相五线制供电系统，三级配电两级保护，落 实一机一闸一漏一箱，供电与通风供水管路分开布设。 ⒍供电线路工作接地不得大于4欧姆，供电线路始端、末端必须
安全卡控表
3、焊机周边是否按规定设置灭火器材，动火现场是否按动火证要求由专人进行旁站监护。焊机是否自带防雨罩。
4、高处动火作业下方是否有接火斗，是否预先清理下方可燃物品。
安质部
基础、主体
临时用电
接地、接零及漏电保护
1、电力系统的
相线和接零；
2、用电设备的
漏电保护。
1、巡视抽查各种用电设备的接零、
接地是否符合TN-S要求；
宿舍
1、用电安全
2、消防安全
1、宿舍内使用安全电压，只设置USB充电插口。定期对宿舍进行检查。
2、安质部建立消防管理台帐。对消防器材完好、数量、功能定期检查，每季度进行不少于一次消防培训及演练。
安质部、
综合部、
电工班
全过程
桩基
临边洞口、通道
1、临边防护措施
2、通道设置
1、巡视检查泥浆池临边处是否按图集设置栏杆，是否牢固可靠。
2、巡视检查支撑系统的完好情况；
3、巡视检查混凝土浇筑时是否有专人负责监护。
安质部
主体
支撑拆除
1、拆模依据；
2、拆除时的安全措施；
3、拆除顺序。
1、检查拆模混凝土试件强度报告；
2、检查拆除人员安全技术交底情况；
3、巡视检查拆除区域是否设置警戒区并由专人监护；
4、巡视检查是否存在立体交叉拆除；拆除过程中是否按照“先支后拆，后支先拆，先上后下，先拆除非承重部分，后拆除承重部分”的原则进行；
2、巡视是否按照图集设置通道。
安质部
全过程
桩机安装
1、桩机档案
2、钢丝绳规格完好程度
3、水搅桩机制动装置
4、电气设备
1、检查桩基出场合格证、年检证及自制二维码信息。操作人员的上岗证是否齐全。
4、高处动火作业下方是否有接火斗，是否预先清理下方可燃物品。
安质部
基础、主体
临时用电
接地、接零及漏电保护
1、电力系统的
相线和接零；
2、用电设备的
漏电保护。
1、巡视抽查各种用电设备的接零、
接地是否符合TN-S要求；
宿舍
1、用电安全
2、消防安全
1、宿舍内使用安全电压，只设置USB充电插口。定期对宿舍进行检查。
2、安质部建立消防管理台帐。对消防器材完好、数量、功能定期检查，每季度进行不少于一次消防培训及演练。
安质部、
综合部、
电工班
全过程
桩基
临边洞口、通道
1、临边防护措施
2、通道设置
1、巡视检查泥浆池临边处是否按图集设置栏杆，是否牢固可靠。
2、巡视检查支撑系统的完好情况；
3、巡视检查混凝土浇筑时是否有专人负责监护。
安质部
主体
支撑拆除
1、拆模依据；
2、拆除时的安全措施；
3、拆除顺序。
1、检查拆模混凝土试件强度报告；
2、检查拆除人员安全技术交底情况；
3、巡视检查拆除区域是否设置警戒区并由专人监护；
4、巡视检查是否存在立体交叉拆除；拆除过程中是否按照“先支后拆，后支先拆，先上后下，先拆除非承重部分，后拆除承重部分”的原则进行；
2、巡视是否按照图集设置通道。
安质部
全过程
桩机安装
1、桩机档案
2、钢丝绳规格完好程度
3、水搅桩机制动装置
4、电气设备
1、检查桩基出场合格证、年检证及自制二维码信息。操作人员的上岗证是否齐全。
黔张常铁路铺架及营业线工程施工作业安全卡控表
黔张常铁路项目部铺架分部架梁施工作业安全卡控表（试行）前言为进一步推进现场安全管理和过程控制标准化作业，引导和指导各队做好安全生产工作，黔张常铁路铺架项目经理部安质部编写了《铁路铺架及营业线工程施工作业安全卡控表（试行）》（以下简称“安全卡控表”）。
本安全卡控表总结了当前铁路建设项目安全标准化管理经验，体现了深入推进现场安全管理和过程控制标准化的具体要求，以施工安全技术规程、施工技术指南、公司相关文件等为依据，针对铁路铺架及营业线工程主要专业中的重点工序，突出工序流程主线，明确工序作业中的安全控制要点，具有重点突出、易懂实用的特点，对现场具有指导意义。
各队必须将本安全卡控表中的各项要点作为红线条款，在施工现场保证各岗位按照本安全卡控表检查到位，执行到到位，并留下签字记录。
本安全卡控表共计15项，涉及本项目各项工序安全卡控措施。
本表与现场或本班内容不符项，用斜杠划除。
本安全卡控表主要面向现场作业人员，适用于班组作业人员班前安全检查和指导施工现场安全规范化标准化作业。
各队在使用本安全卡控表中应注意相关工程建设标准条文的变化情况，使用过程中的意见和建议请提交至安质部，安质部将会及时更新。
主编单位：黔张常铁路铺架项目经理部安质部目录T梁验收及支座安装安全卡控表（001）..................... - 1 -轮胎式运梁车T梁运输安全卡控表（002）................. - 1 -DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-1）. - 2 -DJ180公铁两用架桥机T梁架设安全卡控表（003-2）. - 3 -龙门吊吊装安全卡控表（004）.................................. - 4 -铺轨基地安全卡控表（005）..................................... - 5 -人工铺轨安全卡控表（006）..................................... - 6 -25m轨节铺设安全卡控表（007）............................... - 7 -换装龙门架安全卡控表（008）.................................. - 8 -长钢轨铺设作业（单枕法）安全卡控表（009）.......... - 9 -老K车卸砟作业安全控制要点卡片（010）................ - 10 -闪光焊、应力放散安全卡控表（011）....................... - 11 -营业线及临近营业线施工安全卡控表（012） ............ - 12 -轨道车运输安全卡控表（013）................................. - 13 -工程线运输安全卡控表（014）................................. - 14 -T梁验收及支座安装安全卡控表（001）轮胎式运梁车T梁运输安全卡控表（002）桥名孔跨年月日桥名孔跨年月日检查日期：年月日换装龙门架安全卡控表（008）检查人员：检查日期：年月日长钢轨铺设作业（单枕法）安全卡控表（009）老K车卸砟作业安全控制要点卡片（010）闪光焊、应力放散安全卡控表（011）营业线及临近营业线施工安全卡控表（012）。
安全卡控表
施工安全风险卡控表
序号 风险点 卡控措施 1、施工前由分部安全总监组织营业线参建人员进行安全技术交底，内容包括机械 设备安全操作规程及营业线安全防护措施。 2、检查施工机械、设备及应急救援物资的性能、工作状况，确保其处于良好的状 态。 3、做好各类标牌，并进行规范防护，工具准备齐全，夜间有充分照明。 1、按批准的施工方案进行登记、办理好各种手续，登记好作业内容、地点、起止 时间、作业负责人、配合单位和影响范围等； 2、驻站联络员和现场防护员检查通讯设备，确保通讯畅通，随时掌握施工现场和 列车运行情况，做好现场防护。 3、施工单位现场负责人确认配合单位人员是否到场。 4、驻站联络员确认配合单位驻站人员是否到场。 1、驻站联络员在接到列车调度员发出的施工命令后，立即向现场施工负责人汇 报，通知封锁起止时间及调度命令号。 2、现场施工负责人通知防护员设置好防护后，下达施工命令。 1、按施工方案严格操作。各岗位人员坚持在岗，不得随意走动或干其他事情。 2、现场施工人员配备必备的防护用品，进入施工现场必须佩戴安全帽，穿防护 服；高空作业人员还需佩戴安全带、穿防滑鞋。 3、现场统一指挥，严格执行技术标准、作业标准和工艺流程，严禁超范围作业。 4、严格控制工序时间，确保点内完成作业任务，不得随意变更或超前作业。 负责人 检查人
1 施工准备
王颜明
魏春奇
2 封锁施工前45分
王颜明
魏春奇
3 下达封锁命令
田军
王颜明
4 板梁架设
王颜明
பைடு நூலகம்
时洪礼
5
办理开通手续、 销记
1、开通前检查施工现场，工务车间检查线路是否安全，电务车间检查信号机构是 否正常。 王颜明 2、开通前5分钟向行车调度员申请开通命令，复合开通命令，驻站联络员进行销记 。
魏春奇
铁路施工安全关键卡控表
施工安全关键卡控表
施工编号 391 施工项目 桥梁工程 施工等级 施工日期及 时间 Ⅲ 2016 年 07 月 6 日 14:50-16:50
施工地点
Hale Waihona Puke xx 站至 xx 站区间上行正线 xxkmxxm 至 xxkmxxm
施工内容及 影响范围
xx 线 xx 至 xxx 间上行线封锁， xxx 在 xx 上行线 xxkmxx0m 至 xxkmxxm 处进行 桥梁桥面系和附属工程施工。
施工单位 施工（配合） 负责人及职 务
xxxxx 项目部
xx
联系电话
xxxxxxx
参加施工人 数
15
一、施工安全关键项点： （盯控人员姓名 xxx） 1.现场施工人员防护，工人施工时，注意高空坠物； 2.与驻站人员时刻保持联系畅通； 3.邻线来车，提醒现场人员避让，停止施工；
二、施工安全卡控措施 1.做好驻站与现场的施工防护，电台保持畅通； 2.开通前 10 分钟内施工人员和设备全部撤出施工场地，满足开通条件； 3.配合好各站段工作，做好施工安排；
2016 年 07 月 6 日
施工编号 391 施工项目 桥梁工程 施工等级 施工日期及 时间 Ⅲ 2016 年 07 月 6 日 14:50-16:50
施工地点
Hale Waihona Puke xx 站至 xx 站区间上行正线 xxkmxxm 至 xxkmxxm
施工内容及 影响范围
xx 线 xx 至 xxx 间上行线封锁， xxx 在 xx 上行线 xxkmxx0m 至 xxkmxxm 处进行 桥梁桥面系和附属工程施工。
施工单位 施工（配合） 负责人及职 务
xxxxx 项目部
xx
联系电话
xxxxxxx
参加施工人 数
15
一、施工安全关键项点： （盯控人员姓名 xxx） 1.现场施工人员防护，工人施工时，注意高空坠物； 2.与驻站人员时刻保持联系畅通； 3.邻线来车，提醒现场人员避让，停止施工；
二、施工安全卡控措施 1.做好驻站与现场的施工防护，电台保持畅通； 2.开通前 10 分钟内施工人员和设备全部撤出施工场地，满足开通条件； 3.配合好各站段工作，做好施工安排；
2016 年 07 月 6 日
施工安全卡控表
人员
1、防护人员提前到位，按有关规定防护，呼唤应答准确、及时、标准。
2、防护备品是否齐全完好，标志设置是否正确无误。
3、现场防护员必须准确掌握列车动态，随时检查料器具是否侵限和人员挡道，及时组织人员下道避车。
4、防护员要持证上岗。
专业监理工程师
6
料具放置
1、防护员及施工负责人必须随时检查材料器具是否侵限。
8、信号在没有停用前，信号机构的后盖不能敞开，以免造成乱表示。
9、室内严格控制动联锁条件线。
10、室内不能使用夹子线制造假条件。
专业监理工程师
施工中
1、严格安标准控制施工质量。
专业监理工程师
开通前
1、轨道接续线，连接线，必须双线，不能有虚接。
2、轨道轨道电压必须在规定的范围内。
3、轨道各种绝缘必须安装完好。
3、机械设备不准带病操作，工作性能良好。
专业监理工程师
9
高空施工
1、登杆作业必须系好安全带、戴好安全帽。
2、安全带应挂在人体上方牢固可靠处。
3、登高使用的梯子、车梯、升降板、脚扣、安全带、安全帽和所有受力工具、防护用品应符合安全规定要求，并应定期检查试验。
专业监理工程师
10
信号施工
施工前
1、轨道防止封连轨道造成红光带。
4、轨道各种箱合线头必须紧固。
5、道岔必须核对道岔表示和实际位置一致。
6、道岔尖轨必须密贴，严格控制2毫米和4毫米试验。
7、道岔安装装置的紧固螺丝必须紧固，各种绑线和开口销齐全。
8、检查信号机信号显示的正确性，现场必须打开信号机构的后盖看现示。
9、检查信号机信号显示距离。
10、各种箱盒线头必须紧固。
11、联锁项目不漏项。
1、防护人员提前到位，按有关规定防护，呼唤应答准确、及时、标准。
2、防护备品是否齐全完好，标志设置是否正确无误。
3、现场防护员必须准确掌握列车动态，随时检查料器具是否侵限和人员挡道，及时组织人员下道避车。
4、防护员要持证上岗。
专业监理工程师
6
料具放置
1、防护员及施工负责人必须随时检查材料器具是否侵限。
8、信号在没有停用前，信号机构的后盖不能敞开，以免造成乱表示。
9、室内严格控制动联锁条件线。
10、室内不能使用夹子线制造假条件。
专业监理工程师
施工中
1、严格安标准控制施工质量。
专业监理工程师
开通前
1、轨道接续线，连接线，必须双线，不能有虚接。
2、轨道轨道电压必须在规定的范围内。
3、轨道各种绝缘必须安装完好。
3、机械设备不准带病操作，工作性能良好。
专业监理工程师
9
高空施工
1、登杆作业必须系好安全带、戴好安全帽。
2、安全带应挂在人体上方牢固可靠处。
3、登高使用的梯子、车梯、升降板、脚扣、安全带、安全帽和所有受力工具、防护用品应符合安全规定要求，并应定期检查试验。
专业监理工程师
10
信号施工
施工前
1、轨道防止封连轨道造成红光带。
4、轨道各种箱合线头必须紧固。
5、道岔必须核对道岔表示和实际位置一致。
6、道岔尖轨必须密贴，严格控制2毫米和4毫米试验。
7、道岔安装装置的紧固螺丝必须紧固，各种绑线和开口销齐全。
8、检查信号机信号显示的正确性，现场必须打开信号机构的后盖看现示。
9、检查信号机信号显示距离。
10、各种箱盒线头必须紧固。
11、联锁项目不漏项。
施工班组安全预想卡控表
三、施工现场消防用具要放置在明显方便取用的地方。
四、施工材料不得堵塞消防通道，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ得遮挡。
五、现临时用电工程的安装、维护、拆除工作必须由持证电工操作，操作时配备相应的劳防用品。
六、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上用电设备（含插座）。
施工班组安全预想卡控表
施工区域：
当日天气：
次日天气：晴
日期：
2021年6月17日
当日安全
次日计划
事故易发点
一、高空作业二、临边洞口防护三、现场消防
四、临时用电五、起重吊装六、脚手架工程
七、平台搭设
卡控措施
一、高空作业人员必须搭扣安全带进行高空作业，作业前检查好防护用品。
二、洞口作业要设置围挡，拆除围挡后要及时恢复。
七、起重吊装作业前，必须对场地、钢丝绳、限位器、支腿、防拖钩等装置进行检查，并设置警戒区域，严格遵守“十不吊”规定。
八、脚手架要设置围挡、斜撑等加固配件，定期检查移动平台，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
带班领导：现场技术员：施工队带班;
四、施工材料不得堵塞消防通道，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ得遮挡。
五、现临时用电工程的安装、维护、拆除工作必须由持证电工操作，操作时配备相应的劳防用品。
六、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上用电设备（含插座）。
施工班组安全预想卡控表
施工区域：
当日天气：
次日天气：晴
日期：
2021年6月17日
当日安全
次日计划
事故易发点
一、高空作业二、临边洞口防护三、现场消防
四、临时用电五、起重吊装六、脚手架工程
七、平台搭设
卡控措施
一、高空作业人员必须搭扣安全带进行高空作业，作业前检查好防护用品。
二、洞口作业要设置围挡，拆除围挡后要及时恢复。
七、起重吊装作业前，必须对场地、钢丝绳、限位器、支腿、防拖钩等装置进行检查，并设置警戒区域，严格遵守“十不吊”规定。
八、脚手架要设置围挡、斜撑等加固配件，定期检查移动平台，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
带班领导：现场技术员：施工队带班;
施工安全关键卡控表
其他检查
安全检查员及各单位配合者是否到达
有无超范围、超项目施工
是否按规定进行检查及整修
施工防护
施工地段是否按规定进行设备检查
防护员是否经过培训考试合格持证上岗
天窗点外有无使用各种车辆上道
检பைடு நூலகம்防护信号备品、通讯设备是否良好
料具存放是否牢固、有无侵限现象
是否按规定程序设置防护标志
各种机具车辆是否进行专人管理使用
是否按规定进行联系
施工完毕是否做到工完料净
是否按规定显示听觉、视觉信号
通讯设备和防护信号备品是否齐全良好
运统-46登记是否符合规定
是否观察行车操作台的信号显示
是否掌握作业项目和进度及列车运行情况
其他
施工检查人签字：施工负责人签字：
搬运笨重材料是否在天窗点内进行
安全教育是否有签认
是否按规程标准化作业
开工前是否召开施工前协调和分工会
来车是否停止施工作业
施工负责人是否符合规定并到达现场
有无超范围施工
施工现场是否有“两图一表”
放行列车
防洪、防断备品是否齐全
慢行防护是否撤除
施工地段照明设备是否安装
设备管理单位监护人员是否签认
施工人员是否接受安全教育并签认
施工安全关键卡控表
施工内容：里程：
施工单位
通号处
施工负责人
年月日
检查内容
执行
标准
检查内容
执行
标准
施工准备
施工过程
是否和相关单位签订安全协议
施工人员是否按规定使用劳动保护用品
有无路局批准的施工组织设计
施工命令是否复诵确认
施工组织分工、安全措施是否细化
施工现场指挥是否统一
安全检查员及各单位配合者是否到达
有无超范围、超项目施工
是否按规定进行检查及整修
施工防护
施工地段是否按规定进行设备检查
防护员是否经过培训考试合格持证上岗
天窗点外有无使用各种车辆上道
检பைடு நூலகம்防护信号备品、通讯设备是否良好
料具存放是否牢固、有无侵限现象
是否按规定程序设置防护标志
各种机具车辆是否进行专人管理使用
是否按规定进行联系
施工完毕是否做到工完料净
是否按规定显示听觉、视觉信号
通讯设备和防护信号备品是否齐全良好
运统-46登记是否符合规定
是否观察行车操作台的信号显示
是否掌握作业项目和进度及列车运行情况
其他
施工检查人签字：施工负责人签字：
搬运笨重材料是否在天窗点内进行
安全教育是否有签认
是否按规程标准化作业
开工前是否召开施工前协调和分工会
来车是否停止施工作业
施工负责人是否符合规定并到达现场
有无超范围施工
施工现场是否有“两图一表”
放行列车
防洪、防断备品是否齐全
慢行防护是否撤除
施工地段照明设备是否安装
设备管理单位监护人员是否签认
施工人员是否接受安全教育并签认
施工安全关键卡控表
施工内容：里程：
施工单位
通号处
施工负责人
年月日
检查内容
执行
标准
检查内容
执行
标准
施工准备
施工过程
是否和相关单位签订安全协议
施工人员是否按规定使用劳动保护用品
有无路局批准的施工组织设计
施工命令是否复诵确认
施工组织分工、安全措施是否细化
施工现场指挥是否统一
施工安全卡控表
6
工具材料收回
1、及时所用工具材料回收入库，不得侵入限界。
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4
全面检查，开通线路
1、施工负责人全面检查，确认达到放行列车条件，确认材料机具不侵入限界后，经工务段、供电段、车务段确认后方可开通线路。
2、封锁施工结束之前，防护员设不得撤除防护，并按规定接车。
3、线路开通前，将施工材料及机具撤离至限界以外，所有施工人员撤离到安全地段。
5开Leabharlann 后的整理作业1、全面检查线路，并严格执行《安规》有关规定。
六盘水市德宏上跨南环铁路公路立交桥工程
施工安全卡控表（工务部分）
序号
安全关键
卡 控 措 施
1
封锁前准备工作
1、根据批准的施工计划，提前三天书面通知配合施工的相关单位。
2、施工负责人联系协调运输单位在正式施工日前三天牵头组织召开施工预备会，协商确定施工中的相关配合事项。
3、驻站联络员提前60分钟到达车站行车室，办理运统-46登记事项
8、销点前组织清理现场，及时拆除停车牌。经施工负责人检查确认后通知驻站联络员办理销记。
9、施工人员在区间行走时，必须指定带队、防护人员，严禁在道心、枕木头上行走及使用手机。
10、严禁来车时抢越、不准坐卧钢轨、枕木头及道床边坡上。
11、作业人员必须穿戴黄色防护服，严禁穿拖鞋和打赤膊作业。
12、高空作业人员必须按作业规定佩戴和使用安全带（绳）、防滑鞋、安全帽等防护用品。
4、施工负责人确认已封锁且设置防护后，才能发出施工命令。施工封锁调度命令下达后，施工地点两端20米处道心中设停车牌。
5、严格按规定的作业程序进行架桥机过孔、架梁，统一指挥，文明施工。注意施工中作业人身安全，做到忙而不乱，紧张有序。
工具材料收回
1、及时所用工具材料回收入库，不得侵入限界。
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4
全面检查，开通线路
1、施工负责人全面检查，确认达到放行列车条件，确认材料机具不侵入限界后，经工务段、供电段、车务段确认后方可开通线路。
2、封锁施工结束之前，防护员设不得撤除防护，并按规定接车。
3、线路开通前，将施工材料及机具撤离至限界以外，所有施工人员撤离到安全地段。
5开Leabharlann 后的整理作业1、全面检查线路，并严格执行《安规》有关规定。
六盘水市德宏上跨南环铁路公路立交桥工程
施工安全卡控表（工务部分）
序号
安全关键
卡 控 措 施
1
封锁前准备工作
1、根据批准的施工计划，提前三天书面通知配合施工的相关单位。
2、施工负责人联系协调运输单位在正式施工日前三天牵头组织召开施工预备会，协商确定施工中的相关配合事项。
3、驻站联络员提前60分钟到达车站行车室，办理运统-46登记事项
8、销点前组织清理现场，及时拆除停车牌。经施工负责人检查确认后通知驻站联络员办理销记。
9、施工人员在区间行走时，必须指定带队、防护人员，严禁在道心、枕木头上行走及使用手机。
10、严禁来车时抢越、不准坐卧钢轨、枕木头及道床边坡上。
11、作业人员必须穿戴黄色防护服，严禁穿拖鞋和打赤膊作业。
12、高空作业人员必须按作业规定佩戴和使用安全带（绳）、防滑鞋、安全帽等防护用品。
4、施工负责人确认已封锁且设置防护后，才能发出施工命令。施工封锁调度命令下达后，施工地点两端20米处道心中设停车牌。
5、严格按规定的作业程序进行架桥机过孔、架梁，统一指挥，文明施工。注意施工中作业人身安全，做到忙而不乱，紧张有序。
铁路工程基本作业施工安全技术规程卡控表
2
施工用电旳三级配电系统
3
施工用电接零保护系统
4
施工用电旳二级保护系统
5
10kV及以上高压电力系统
4.1.2当采用10kV及以上高压电力系统时，应执行《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10405-2023）有关规定
6
施工用电旳专题施工组织设计及用电安全方案
4.1.3施工用电设备数量在5台及以上，或用电设备容量在50kW及以上时，应编制施工用电施工组织设计，经技术负责人同意后实行。施工用电设备数量在5台如下，或用电设备容量在50kW如下时，应制定安全用电和电气防火措施
3
行灯施工照明供电电压
4
高温、狭窄、隧道施工照明供电电压
5
潮湿和一触及明线场所施工照明供电电压
6
尤其潮湿、导电良好旳地面、锅炉或金属容器内施工照明所供电电压
7
照明器具选择
4.4.3潮湿场所应选用密闭式或防水式照明器具；有爆炸和火灾危险旳场所，按危险等级选用防爆型照明器具
8
碘钨灯旳使用
4.4.4施工照明使用旳220V碘钨灯应固定安装，其高度不得低于3m，距易燃物不得不不小于0.5m并不得直接照射易燃物，不得使用简易碘钨灯作为照明灯具
16
发生人身触电事故旳处理
4.1.13发生人身触电时，应立即切断电源，方可对触电者做紧急救护。严禁在未切断电源之前与触电者直接接触
17
电气装置跳闸时旳处理
4.1.14电气装置遇跳闸时，应查明原因排除故障后，方可再行合闸，严禁强行合闸
18
施工现场电源线旳规定
4.1.15施工现场电动建筑机械或手持式电动工具旳电源连接线，必须按其容量选用无接头旳铜芯橡皮护套软电缆。其中绿黄双色线在任何状况下只可用作保护零线或反复接地线
施工用电旳三级配电系统
3
施工用电接零保护系统
4
施工用电旳二级保护系统
5
10kV及以上高压电力系统
4.1.2当采用10kV及以上高压电力系统时，应执行《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10405-2023）有关规定
6
施工用电旳专题施工组织设计及用电安全方案
4.1.3施工用电设备数量在5台及以上，或用电设备容量在50kW及以上时，应编制施工用电施工组织设计，经技术负责人同意后实行。施工用电设备数量在5台如下，或用电设备容量在50kW如下时，应制定安全用电和电气防火措施
3
行灯施工照明供电电压
4
高温、狭窄、隧道施工照明供电电压
5
潮湿和一触及明线场所施工照明供电电压
6
尤其潮湿、导电良好旳地面、锅炉或金属容器内施工照明所供电电压
7
照明器具选择
4.4.3潮湿场所应选用密闭式或防水式照明器具；有爆炸和火灾危险旳场所，按危险等级选用防爆型照明器具
8
碘钨灯旳使用
4.4.4施工照明使用旳220V碘钨灯应固定安装，其高度不得低于3m，距易燃物不得不不小于0.5m并不得直接照射易燃物，不得使用简易碘钨灯作为照明灯具
16
发生人身触电事故旳处理
4.1.13发生人身触电时，应立即切断电源，方可对触电者做紧急救护。严禁在未切断电源之前与触电者直接接触
17
电气装置跳闸时旳处理
4.1.14电气装置遇跳闸时，应查明原因排除故障后，方可再行合闸，严禁强行合闸
18
施工现场电源线旳规定
4.1.15施工现场电动建筑机械或手持式电动工具旳电源连接线，必须按其容量选用无接头旳铜芯橡皮护套软电缆。其中绿黄双色线在任何状况下只可用作保护零线或反复接地线
安全关键卡控表
安全关键卡控表
卡控点
卡控内容
卡控负责人
桩基施工
1、负责对钻机设置拉锚防护，防止钻机倾倒后倾覆、旋转、塌架后造成人员伤害。
袁学红
施工用电
1、如何确保在施工中电路通畅；
2、必须配备在用电过程中的各种防护用品；
3、非操作人员不得随意拉线，以防发生危险；
4、做好夜间照明工作，保证现场夜间施工所பைடு நூலகம்的照明亮度，确保施工安全有序进行。
房京广
防火
1、冬季养生期间，搭设暖棚，需派专人盯控。2、木材堆放区，严禁烟火。
赵庭秋
高空作业
1、施工人员必须经过培训，合格后方可上岗。2、严格按照高空作业要求加强控制。
张建强
施工手续
1、施工前，与各设备管理单位签订监护和安全等协议，并将施工组织设计报北京铁路局审批
2、施工前，发放施工配合通知单，监护单位来人后方可施工。
徐昊
张军
机械设备
1、保证机械设备的运转正常和正确操作；
2、班前班后对机械设备进行检查；
3、检查机械设备操作人员，要求持证上岗，非操作人员严禁操作任何机械设备。
王冠宇
施工机械
施工期间，负责组织对大型机械的盯控，一人一机，现场对施工机械画出警戒线，防止倾覆、旋转、塌架后伤人。
霍兴国
脚手架
1、基础必须经过处理，满足要求。2、杆件选材严格把关。3、按照要求设置水平撑、剪刀撑、扫地杆等。4、拆除时，制定专项方案，严格执行。
卡控点
卡控内容
卡控负责人
桩基施工
1、负责对钻机设置拉锚防护，防止钻机倾倒后倾覆、旋转、塌架后造成人员伤害。
袁学红
施工用电
1、如何确保在施工中电路通畅；
2、必须配备在用电过程中的各种防护用品；
3、非操作人员不得随意拉线，以防发生危险；
4、做好夜间照明工作，保证现场夜间施工所பைடு நூலகம்的照明亮度，确保施工安全有序进行。
房京广
防火
1、冬季养生期间，搭设暖棚，需派专人盯控。2、木材堆放区，严禁烟火。
赵庭秋
高空作业
1、施工人员必须经过培训，合格后方可上岗。2、严格按照高空作业要求加强控制。
张建强
施工手续
1、施工前，与各设备管理单位签订监护和安全等协议，并将施工组织设计报北京铁路局审批
2、施工前，发放施工配合通知单，监护单位来人后方可施工。
徐昊
张军
机械设备
1、保证机械设备的运转正常和正确操作；
2、班前班后对机械设备进行检查；
3、检查机械设备操作人员，要求持证上岗，非操作人员严禁操作任何机械设备。
王冠宇
施工机械
施工期间，负责组织对大型机械的盯控，一人一机，现场对施工机械画出警戒线，防止倾覆、旋转、塌架后伤人。
霍兴国
脚手架
1、基础必须经过处理，满足要求。2、杆件选材严格把关。3、按照要求设置水平撑、剪刀撑、扫地杆等。4、拆除时，制定专项方案，严格执行。
安全关键卡控表
5、施工机械安全防护管理：各种机械设备有专人负责，实行定人、定机、定岗位责任制。防护装置齐全、牢固有效。特殊工种、机操工必须经培训考核合格，持证上岗。电动工具应设专人管理，管理者应熟知手持电动工具的安全技术知识，并认真进行维护保养和检查。电、气焊作业人员必须穿带绝缘鞋、绝缘手套和防护眼镜等，不得穿硬底鞋、带钉和易滑的鞋子高空作业，更不得穿拖鞋、高跟鞋进入现场；不准酒后上班作业。
6、现场消防防火安全管理：建立健全施工现场消防安全管理办法或制度，施工现场消防安全责任制度；施工现场消防安全教育与培训制度；施工现场消防安全技术交底制度；施工现场临时消防设施管理办法；施工现场动火管理制度；施工现场临时配电及用电管理办法；施工现场消防安全检查制度；施工现场应急预案演练制度；
7、临电作业安全管理：由甲方提供一级供电箱，接引施工二级箱供电，除施工机具外，照明必须采用36V低压供电，安装低压变压稳压设施，配电箱必须由专职电工进行管理；专职电工报送监理备案后24小时盯控现场。
审核：
2018年月日
4、基坑作业降水处理：坚持基坑降水必须编制安全施工方案，严格按照基坑降水施工方案组织施工，确保护坡和降水工程的质量。严格按护坡和降水工程的图纸进行施工，严格遵守施工程序和支护措施规定，严格进行施工安全的监侧和监护。确保支护材料的材质和规格符合设计要求；确保降水的位置、程序、结构、节点构造和工作状态符合要求；确保对降水措施的执行和管理责任落实到人。避免施工中人员过度集中；避免超规定在坑边堆置荷载（土、材料、设备）。加强日常的检查管理，发现异常情况和事故前兆时，应及时向负责人报告，及时暂停施工和及时研究处理
施工安全关键卡控表
施工编号
施工项目
施工等级
施工地点
施工日期
施工内容及影响范围
6、现场消防防火安全管理：建立健全施工现场消防安全管理办法或制度，施工现场消防安全责任制度；施工现场消防安全教育与培训制度；施工现场消防安全技术交底制度；施工现场临时消防设施管理办法；施工现场动火管理制度；施工现场临时配电及用电管理办法；施工现场消防安全检查制度；施工现场应急预案演练制度；
7、临电作业安全管理：由甲方提供一级供电箱，接引施工二级箱供电，除施工机具外，照明必须采用36V低压供电，安装低压变压稳压设施，配电箱必须由专职电工进行管理；专职电工报送监理备案后24小时盯控现场。
审核：
2018年月日
4、基坑作业降水处理：坚持基坑降水必须编制安全施工方案，严格按照基坑降水施工方案组织施工，确保护坡和降水工程的质量。严格按护坡和降水工程的图纸进行施工，严格遵守施工程序和支护措施规定，严格进行施工安全的监侧和监护。确保支护材料的材质和规格符合设计要求；确保降水的位置、程序、结构、节点构造和工作状态符合要求；确保对降水措施的执行和管理责任落实到人。避免施工中人员过度集中；避免超规定在坑边堆置荷载（土、材料、设备）。加强日常的检查管理，发现异常情况和事故前兆时，应及时向负责人报告，及时暂停施工和及时研究处理
施工安全关键卡控表
施工编号
施工项目
施工等级
施工地点
施工日期
施工内容及影响范围
架梁安全检查卡控表2
施工单位：中铁上海
工点名称：阜宁特大桥第孔检查日期：年月日工程局新民制梁场
施工单位：中铁上海
工点名称：阜宁特大桥第孔检查日期：年月日工程局新民制梁场
施工单位：中铁上海
工点名称：阜宁特大桥第孔检查日期：年月日工程局新民制梁场
施工单位：中铁上海
工点名称：阜宁特大桥第孔检查日期：年月日工程局新民制梁场
施工单位：中铁上海
工点名称：阜宁特大桥第孔检查日期：年月日
工程局新民制梁场
安全员：技术员: 技术负责人：安全负责人: 施工日期：年月日。
安全卡控表
3、按照《技规》、《工务安全规则》规定设置防护信号（封闭施工要按规定插设停车牌，防护信号设置位置准确无误。施工作业应按规定设、换、撤各种标牌）。
4、监控既有线来车情况，防止因机具侵限、人员上道造成既有设备、线缆损坏，确保人身、施工和行车车安全。
5、施工中，作业点两端是否插设移动停车牌或锁闭通往施工地点的道岔开启方向。
安关键卡控表
序号
卡控项目
卡控措施
卡控人
备注
1
施工防护
1、所有施工人员必须穿黄色防护服，防护员、驻站、联络员、施工、安全、技术负责人、工班长必须经路局培训合格持证上岗，防护员上岗时必须配带齐安全防护用品。施工前必须按规定设置安全警戒线。
2、驻站联络员、防护人员必须提前90分钟到达指定地点，到达施工地点后现场防护员及时通知驻站联络员，要求防护。每3分钟现场防护员与驻站联络员联系一次。
6、大型机械施工必须遵守“一人一机”防护原则。
***
2
防轨道电路短路
1、定测时，采用皮尺进行测量。
2、点前准备工作，不能超范围施工，应有专人盯控，金属工具不得搭在钢轨上，不得出现红光带。
3、施工时，严禁将金属物体搭接钢轨。
4、连通相关线路时，经电务配合单位确认该段线路可进行连通后，方可组织进行线路连通施工。
***
3
防料具
侵限
检查线路上的施工材料任何时候不得侵入邻线，施工完毕后对拆除的既有设施进行检查，不得侵入邻线。
***
4
轨温监测
在施工前、中、后的整个环节中，随时掌握无缝线路施工中的轨温变化情况。
***
5
断开线路施工
拆除及断开线路施工时轨枕下必须垫安全木，轨道打起后不得侵入限界。
****
4、监控既有线来车情况，防止因机具侵限、人员上道造成既有设备、线缆损坏，确保人身、施工和行车车安全。
5、施工中，作业点两端是否插设移动停车牌或锁闭通往施工地点的道岔开启方向。
安关键卡控表
序号
卡控项目
卡控措施
卡控人
备注
1
施工防护
1、所有施工人员必须穿黄色防护服，防护员、驻站、联络员、施工、安全、技术负责人、工班长必须经路局培训合格持证上岗，防护员上岗时必须配带齐安全防护用品。施工前必须按规定设置安全警戒线。
2、驻站联络员、防护人员必须提前90分钟到达指定地点，到达施工地点后现场防护员及时通知驻站联络员，要求防护。每3分钟现场防护员与驻站联络员联系一次。
6、大型机械施工必须遵守“一人一机”防护原则。
***
2
防轨道电路短路
1、定测时，采用皮尺进行测量。
2、点前准备工作，不能超范围施工，应有专人盯控，金属工具不得搭在钢轨上，不得出现红光带。
3、施工时，严禁将金属物体搭接钢轨。
4、连通相关线路时，经电务配合单位确认该段线路可进行连通后，方可组织进行线路连通施工。
***
3
防料具
侵限
检查线路上的施工材料任何时候不得侵入邻线，施工完毕后对拆除的既有设施进行检查，不得侵入邻线。
***
4
轨温监测
在施工前、中、后的整个环节中，随时掌握无缝线路施工中的轨温变化情况。
***
5
断开线路施工
拆除及断开线路施工时轨枕下必须垫安全木，轨道打起后不得侵入限界。
****
施工安全红线卡控表
工务系统杜绝违法上道施工安全红线卡控表【最新资料Word版可自由编辑！】1Z101000 工程经济1Z101010 资金时间价值的计算及应用P111．利息的计算P112。
资金等值计算及应用P513。
名义利率于有效利率的计算P111Z101020 技术方案经济效果评价P1421．经济效果评价的内容P1422。
经济效果评价指标体系P1823. 投资收益率分析P1924. 投资回收期分析P2225. 财务净现值分析P2426。
财务内部收益率分析P2527. 基准收益率的确定P2628. 偿债能力分析P281Z101030 技术方案不确定分析P3131．不确定性分析P3132．盈亏平衡分析P3333．敏感性分析P381Z101040 技术方案现金流量表的编制P4141．技术方案现金流量表P4242．技术方案现金流量表的构成要素P451Z101050 设备更新分析P5351．设备磨损与补偿P5352．设备更新方案的比选P5553．设备更新方案的比选方法P561Z101060 设备租赁与购买方案的比选分析P6161．设备租赁与购买的影响因素P6162．设备租赁与购买的比选分析P621Z101070 价值工程在工程建设中的应用P6671．提高价值的途径P6772．价值工程在工程建设应用中的实施步骤P711Z101080 新技术、新工艺和新材料应用方案的技术经济分析P7881．新技术、新工艺和新材料应用方案的选择原则P7982．新技术、新工艺和新材料应用方案的技术分析P7983．新技术、新工艺和新材料应用方案的经济分析P801Z102000 工程财务1Z102010 财务会计基础P8411．财务会计的职能P8412．会计核算的原则P8513．会计核算的基本前提P8614．会计要素的组成和会计等式的应用P881Z102020 成本与费用P9121．费用与成本的关系P9122. 工程成本的确认和计算方法P9323. 工程成本的核算P9924. 期间费用的核算P1051Z102030 收入P10631．收入的分类及确认P10632。
桥涵墩台身作业安全质量卡控表
工班负责人
工序安全质量卡控表
单位工程：桥涵工程
检查部位：墩（台）身作业
5
模板
序号 工序名称
卡控及作业要点
模板拆除
卡控标准
①非承重模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上并且其表面 及棱角不因拆模而受损；②拆模时混凝土的温度不宜过 高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，混凝土内部 开始降温以前不允许拆模；③大风或气温急剧变化时不应 拆模，在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模，边拆边 包裹的拆模工艺。④模板分块吊装，吊装挂钩必须牢固可 靠，禁止歪拉斜吊，模板拆除吊装作业必须有专人指挥。
①钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差，受力钢筋排距±
5mm，尺量两端中间各1处；
②
同一排中受力钢筋排距±20mm，尺量两端中间各1处；
③分部钢筋间距±10mm，尺量连续3处；
④箍筋间距±10mm，尺量连续3处；
⑤钢筋保护层≥30mm，0~+10mm，＜30mm，0~+5mm，尺量
两端中间各2处；
①接地钢筋焊接必须密实，满足要求； ②接地钢筋必须做好标示； ③承台混凝土浇筑前必须检测电阻不大于1Ω
①施工用电严格按照“一机一砸一漏一箱一锁”②钢筋焊 接作业人员必须持证上岗，佩戴防护眼镜，绝缘手套，佩 戴蓝色安全帽③现场所有电焊机必须接地；④施工现场禁 止吸烟、喝酒、嬉戏打闹、酒后严谨进入施工现场⑤作业 过程中及时清理废弃的电焊头、焊渣等杂物；
①前后、左右距中心线尺寸允许偏差±10mm ②表面平整度3mm ③相邻模板错台1mm ④空心墩壁厚±3mm
①受力钢筋全长，允许偏差±10mm ②箍筋内净尺寸，±3mm。 ③接头率不大于50％。 ④同一连接区段长度：焊接接头或机械连接接头为35d（d 为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm，绑扎接头 为1.3倍搭接长度且不小于500mm。
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是
开通前是否检查机具材料是否侵限
是
“二图一表”填写是否规范
是
是否设置随车防火人员不少于2人，并携带有灭火工具随车运行
是
各种机具车辆是否进行专人管理使用
是
作业前是否对机械和通讯设备进行检查并确认作用良好
是
封锁点结束
是否安排专人按规定测量轨温并作好记录
是
作业地段是否按规定设备检查
是
安全检查员及各单位配合者是否到达
2016年神朔铁路河东运输段无缝线路应力放散工程安全卡控表
施工内容：保德至朔西区间无缝线路应力放散工程里程:K102+187-K265+700
施工单位
山西陆野桥隧工程有限公司
施工负责人
郭社平
2016.5.1-12.31
检查内容
执行
标准
检查内容
执行
标准
施工准备
施工阶段
是否和相关单位签订安全协议
是
施工前是否确认施工起止时间、命令
是
当天施工是否召开总结会
是
通讯设备和防护信号备品是否齐全良好
是
是否严格执行作业轨温的规定
是
运统-46登记是否符合规定
是
是
其他事项：
施工检查人签字：施工负责人签字：
是
检查发现问题是否及时通知进行整修
是
施工防护
天窗点外有无使用各种车辆上道
是
防护员是否经过培训考试合格持证上岗
是
作业后是否对绝缘接头夹板及扣件进行检查
是
检查防护信号备品、通讯设备是否良好
是
其它检查
是否按规定程序设置防护标志
是
放散地段线路两侧易燃物品是否进行清理
是
是否按规定进行联系
是
是否按规定显示听觉、视觉信号
是
有无路局批准的施工组织设计
是
施工指挥是否统一协调
是
施工组织分工、安全措施是否细化
是
开通前是否由电务人员检测确认
是
安全教育是否有签认
是
作业人员距离机械车是否符合规定
是
开工前是否召开施工前协调和分工会
是
作业时作业车之间距离是否符合规定
是
施工负责人是否符合规定并到达现场
是
开通前是否检查设备确认良好
是
施工现场是否有“二图一表”
开通前是否检查机具材料是否侵限
是
“二图一表”填写是否规范
是
是否设置随车防火人员不少于2人，并携带有灭火工具随车运行
是
各种机具车辆是否进行专人管理使用
是
作业前是否对机械和通讯设备进行检查并确认作用良好
是
封锁点结束
是否安排专人按规定测量轨温并作好记录
是
作业地段是否按规定设备检查
是
安全检查员及各单位配合者是否到达
2016年神朔铁路河东运输段无缝线路应力放散工程安全卡控表
施工内容：保德至朔西区间无缝线路应力放散工程里程:K102+187-K265+700
施工单位
山西陆野桥隧工程有限公司
施工负责人
郭社平
2016.5.1-12.31
检查内容
执行
标准
检查内容
执行
标准
施工准备
施工阶段
是否和相关单位签订安全协议
是
施工前是否确认施工起止时间、命令
是
当天施工是否召开总结会
是
通讯设备和防护信号备品是否齐全良好
是
是否严格执行作业轨温的规定
是
运统-46登记是否符合规定
是
是
其他事项：
施工检查人签字：施工负责人签字：
是
检查发现问题是否及时通知进行整修
是
施工防护
天窗点外有无使用各种车辆上道
是
防护员是否经过培训考试合格持证上岗
是
作业后是否对绝缘接头夹板及扣件进行检查
是
检查防护信号备品、通讯设备是否良好
是
其它检查
是否按规定程序设置防护标志
是
放散地段线路两侧易燃物品是否进行清理
是
是否按规定进行联系
是
是否按规定显示听觉、视觉信号
是
有无路局批准的施工组织设计
是
施工指挥是否统一协调
是
施工组织分工、安全措施是否细化
是
开通前是否由电务人员检测确认
是
安全教育是否有签认
是
作业人员距离机械车是否符合规定
是
开工前是否召开施工前协调和分工会
是
作业时作业车之间距离是否符合规定
是
施工负责人是否符合规定并到达现场
是
开通前是否检查设备确认良好
是
施工现场是否有“二图一表”