中国汽车露营营地建设标准
(完整版)汽车露营营地开放条件和要求草案
8m。
6.2.11.3应提供内部职工、深夜到达的露营者及乘用车专用的
6.2.11.4各功能区、建筑物、内部道路的明显位置处设置向导
6.2.11.5各类标识或指示牌应符合 GB/T 10001.1-2012、GB/T
、GB/T 10001.4-2009和国际露营专有9 生活饮用水卫生标准
GB 8408 游乐设施安全规范
GB 8978 污水综合排放标准
GB 9664 文化娱乐场所卫生标准
GB 9667 游泳场所卫生标准
GB/T 10001.1-2012 公共信息图形符号第1部分:通用符号
GB/T 10001.2-2006 标志用公共信息图形符号第2部分:旅游
5%。
6.2.2.7汽车营位区应排水良好,不易被雨水淹没;
6.2.2.8为方便旅居车出入,汽车营位区停车位地面应做硬化铺
8 m,宽度应大于2.5 m。
6.2.2.9乘用车、自行式旅居车停车位根据地形可采用与道路垂
(约60°)等布置方式,以垂直停车位为宜;旅居挂车
6.2.2.10旅居车营位区应铺设给排水、电源、通讯设备,设备
4 总则
4.1选址
4.1.1汽车露营营地应选择在远离滑坡、泥石流、洪水等自然灾
4.1.2汽车露营营地应选择在远离生长有害动、植物的场所。
4.1.3汽车露营营地应选择能够停放足够车辆且能搭建帐篷的场
4.1.4汽车露营营地宜选择高速公路出入口、国道、省道等主要
4.1.5从地级以上城市到达汽车露营营地应交通便利,车程宜不
6.2.5.7应在靠近服务中心的位置提供残障人士、老年人及儿童
, 建设要求应符合JGJ 50的规定。
汽车露营营地建设标准
汽车露营营地建设标准汽车露营是一种受到越来越多人喜爱的户外活动方式,而汽车露营营地的建设标准对于保障露营者的安全和舒适度至关重要。
在建设汽车露营营地时,需要考虑到诸多因素,包括环境保护、基础设施建设、安全管理等方面。
本文将就汽车露营营地建设标准进行探讨。
首先,汽车露营营地的选址非常重要。
选址应该考虑到自然环境的保护,尽量选择远离自然保护区、野生动物栖息地等敏感区域。
同时,选址时需要考虑到便利性,最好能够选择离城市较近、交通便利的地点,方便露营者的出行。
其次,基础设施建设是汽车露营营地建设的重点之一。
基础设施包括停车场、卫生间、垃圾处理设施、供水设施等。
停车场应该设计合理,能够容纳足够数量的汽车,卫生间的建设要符合卫生标准,垃圾处理设施要做到分类处理,供水设施要保证水质安全。
这些基础设施的建设需要符合相关的标准和法规,保障露营者的基本生活需求。
此外,安全管理也是汽车露营营地建设的重要内容。
安全管理包括消防设施的设置、安全警示标识的设置、紧急救援措施的制定等。
在汽车露营营地内,应该设置消防设施,并定期进行检查和维护;同时,应该设置安全警示标识,提醒露营者注意安全;在发生紧急情况时,应该有完善的紧急救援措施,保障露营者的安全。
最后,环境保护是汽车露营营地建设不可忽视的方面。
在建设汽车露营营地时,需要尽量减少对自然环境的破坏,保护周围的植被和野生动物。
在使用过程中,露营者也应该遵守环保规定,做到垃圾分类、节约用水、不破坏自然等,共同保护好自然环境。
综上所述,汽车露营营地建设标准涉及到选址、基础设施建设、安全管理和环境保护等多个方面。
只有严格按照相关标准和法规进行建设和管理,才能够保障露营者的安全和舒适度,同时也能够保护好自然环境,让更多的人享受到汽车露营带来的乐趣。
希望相关管理部门和露营营地经营者能够重视这些标准,共同营造一个安全、舒适、环保的汽车露营环境。
汽车旅游露营地建设与服务规范
汽车旅游露营地建设与服务规范1.法律和环境规定:汽车旅游露营地必须符合当地法律和环境规定,包括土地用途规划、环境保护、噪音控制、水源保护等。
并需要获得相应的准证和证书,确保其合法运营。
2.基础设施建设:汽车旅游露营地必须提供基础设施,如电力、供水、排水、通信等便利设施。
同时,还应提供宽敞干净的厕所、洗浴设施、洗衣房等。
3.车辆停放和交通指引:汽车旅游露营地应提供充足的停车位,并制定明确的停车规定,确保游客的车辆安全。
同时,设置交通指引标志,引导游客准确找到露营地的入口和各项设施。
4.安全设施和消防措施:汽车旅游露营地应设立完善的安全设施和消防措施,包括安全监控、灭火器材、疏散通道、应急救援设施等。
对于火灾、自然灾害等突发事件,应制定相应的预案和应急处置措施。
5.环境保护措施:汽车旅游露营地应提倡环境友好的旅游方式,鼓励游客减少噪音和空气污染,合理使用资源,并设置垃圾分类回收设施,保持环境的整洁和美观。
6.服务质量标准:汽车旅游露营地需要培训和管理员工,确保他们能够提供专业且友好的服务。
从入住登记、卫生清洁到设施维修等方面,都需要经过专门的培训和考核。
7.价格和费用透明:汽车旅游露营地应公开价格和费用,遵守价格标准,不得乱收费或以不合理方式增加费用。
同时,需要提供明确的退订政策,确保游客的权益。
8.活动和娱乐项目:汽车旅游露营地可以提供一些丰富多样的活动和娱乐项目,如户外运动、野外烧烤、篝火晚会、自助餐厅等,满足游客的不同需求。
9.投诉处理机制:汽车旅游露营地需要建立健全的投诉处理机制,以解决游客的投诉和纠纷。
并承诺及时回应和处理每一起投诉,确保游客的合法权益得到保护。
10.宣传和合作推广:汽车旅游露营地可通过不同渠道进行宣传和推广,包括网站、社交媒体、合作伙伴等,增加知名度和吸引游客。
同时,可以与当地旅游机构、景点等合作,共同推动汽车旅游露营地的发展。
总之,汽车旅游露营地建设与服务规范的出台可以规范行业管理,提升服务质量,给广大游客提供一个安全、舒适、环境友好的旅游露营体验。
中国汽车露营营地建设标准
中国汽车露营营地建设标准
技术要求:
一、总体规划
(一)总体规划原则
1.汽车露营营地总体规划必须满足国家汽车露营服务车及其他相关服
务车及其他相关服务车及其他服务车的规划原则。
2.充分利用现有地形和景观,向符合功能要求的露营空间保护区域。
3.露营营地的建筑应位于地形海拔较低的地方,以减少对山谷景观的
影响。
4.保护营地周围的景观,拟定一个完整的绿化路线,绿化率不低于50%。
(二)总体规划要求
1.露营营地总体规划应以符合国家汽车露营服务车等服务车及其他相
关服务车的技术要求为准。
2.汽车露营营地的总体规划应该考虑平面规划,绿化设计,建筑设计,安全设施等内容。
3.汽车露营营地项目设计要求达到新建建筑一级水平,并实施建筑节
能设计措施。
4.汽车露营营地的建筑设计应符合《国家建筑节能标准》,同时考虑
建筑物所处的自然环境。
5.汽车露营营地总体规划应结合实际情况,安排各种服务车辆的行驶路线,确保营地安全性。
营地小汽车配建标准
营地小汽车配建标准
营地小汽车配建标准是指在建设露营地或者旅游度假区时,为了满足游客出行需求而设置的停车场、道路等基础设施的标准。
以下是一些建议和参考:
1. 停车场规划:根据游客数量和车辆类型,合理规划停车场的位置、面积和容量。
停车场应设在交通便利、易于进出的地方,同时要考虑到消防通道和紧急出口的设置。
2. 道路设计:道路应满足游客和车辆的通行需求,宽度、坡度、曲线半径等参数应根据实际需要进行设计。
此外,道路表面应平整、防滑,以保障行车安全。
3. 停车位布局:停车位应根据车辆类型进行划分,如普通轿车、SUV、房车等。
停车位之间应保持一定的间距,以便于车辆进出和行驶。
4. 设施配置:停车场内应配备必要的设施,如照明、监控、指示牌等,以提高停车场的安全性和便利性。
此外,还可以设置充电桩、洗车服务等设施,以满足游客的需求。
5. 环保要求:在建设过程中,应充分考虑环保因素,如采用透水铺装材料、绿化覆盖等措施,减少对环境的影响。
6. 无障碍设施:为了方便残疾人士和老年人出行,停车场应设置无障碍通道、停车位等设施。
7. 管理与维护:建立健全停车场管理制度,加强对停车场的日常巡查和维护工作,确保停车场的安全、整洁和有序运行。
总之,营地小汽车配建标准应根据实际需求进行合理规划和设计,以满足游客的出行需求,提高游客的满意度。
汽车露营营地开放条件和要求
汽车露营营地开放条件和要求汽车露营营地是为了满足人们对于自然环境下休闲和度假的需求而设立的。
为了确保营地的安全和环保,汽车露营营地需要第一时间提供详细的开放条件和要求,提醒露营者遵守并保护环境。
以下是一些相关的参考内容:1. 营地规划与设施:- 营地位置:汽车营地应位于自然风景区或者离市区较远的郊区,远离工业区、污染源和噪音。
- 租金和预订:租金和预订方式应当明确,并提供合适的线上预订系统或者客服热线。
- 露营区划分:根据不同需求,营地应划分为清静区、儿童游乐区、烧烤区等不同区域。
- 卫生设施:提供干净整洁的公共厕所、冲凉房、洗衣房等基础设施,并定期进行清洁和消毒。
- 电力和供水:为每个露营区提供安全可靠的电力和饮用水供应,确保露营者的基本需求。
2. 火源和安全:- 火源要求:禁止露天篝火,可以设立固定的烧烤区域和火盆,并提供清楚的烧烤和用火操作指南。
- 灭火设施:在露营地提供灭火器、灭火器具等灭火设施,并做好标识和维护,以便在紧急情况下及时处理火灾事故。
- 安全警示:设置明显的安全警示标识,提醒露营者注意安全事项,并进行必要的安全教育和培训。
- 摄像监控:为了确保营地的安全,可以设置适量的摄像监控设备,监控露营区域。
3. 环境保护:- 垃圾分类:在营地内设置垃圾分类区域和指导标识,要求露营者按规定将垃圾分别投放到相应的垃圾桶内。
- 噪音管理:规定具体的时间段,禁止在夜间高分贝噪音活动,并对特定场所或活动设置噪音控制区域。
- 植被保护:避免采伐和破坏周边的植被,提倡保护自然环境,对于有破坏植被行为的露营者要采取相应的制止措施。
- 禁止污染:禁止露营者在营地内乱丢垃圾、排放废水等行为,保证营地的环境卫生。
4. 社区秩序:- 交通管理:指定停车区域,并规定车辆通行速度,确保营地内的交通秩序。
- 社区治安:设置保安巡逻,加强夜间巡逻,保障露营者的人身和财产安全。
总之,汽车露营营地的开放条件和要求关系到营地的秩序和安全,以及对环境的保护。
汽车自驾运动营地建设要求与开放条件
汽车自驾运动营地建设要求与开放条件
一、场地选址
1. 选择安全平整的地形,避免有悬崖或陡坡等危险地形。
2. 保证场地通风良好,环境舒适。
3. 离主要道路不远,方便自驾车辆进出。
二、基础设施建设
1. 搭建帐篷区和停车区,确保安全防护设施完备。
2. 建设照明设施,保证夜间营地亮度。
3. 提供干净的卫生间与洗浴设施,保障营地清洁卫生。
三、服务设施建设
1. 提供简易的食品饮料服务,保证自驾车友的基本生活需求。
2. 设立信息咨询台,提供路况、天气等实时信息服务。
3. 提供简易的医疗急救设施,应急情况下能够及时处理。
四、环境保护措施
1. 强化垃圾分类处理,保护环境的清洁与美观。
2. 提倡资源节约与循环利用,倡导绿色健康的生活方式。
3. 禁止在营地周边进行破坏性行为,保护自然环境。
五、开放条件
1. 欢迎各地自驾车友前来营地休闲,开放时间为每天早上8点至晚
上8点。
2. 营地入场费用为每辆车30元,提供停车位和基本服务。
3. 不接受超速驾驶、吵闹等不文明行为,违规者将被劝离。
4. 营地不限制车型、品牌,但要求车辆技术符合安全标准。
六、总结
汽车自驾运动营地是提供给自驾爱好者的一个休闲健康场所,建设
要求和开放条件的制定对于营地的有序管理和良好运营具有重要意义。
希望各位自驾车友在享受自然风光的同时,也能保护环境、文明驾驶,共同打造一个和谐美好的营地环境。
愿大家在汽车自驾运动营地中畅
游无忧,留下美好回忆。
汽车旅游营地建设规范
汽车旅游营地建设规范随着生活水平的提高,越来越多的人选择自驾游进行休闲度假,而汽车旅游营地作为他们的营地选择之一,也越来越受到关注。
为了确保汽车旅游营地的建设和管理规范,提升服务质量和游客体验,以下是汽车旅游营地建设规范的一些重点:环境选址规范:首先,选择汽车旅游营地的场地应具备良好的环境条件。
场地应离主要道路不远,交通便利,同时要远离污染源,确保空气清新、环境优美。
另外,选址时要考虑地理位置、生态环境等因素,避免对周边自然生态环境造成破坏。
规划设计合理:其次,汽车旅游营地的规划设计也至关重要。
应根据场地面积和地形地貌特点进行布局设计,合理划分停车区、露营区、休息区等功能区域。
同时要充分考虑景观绿化、排水系统、灯光照明等设施的设置,确保整体设计合理美观。
设施配套完善:在建设汽车旅游营地时,必须保证设施配套完善。
包括但不限于停车位、卫生间、洗浴设施、垃圾处理设施、食品饮水供应设施等。
这些设施应当符合卫生规范,保持干净整洁,方便游客使用,确保他们的基本生活需求得到满足。
安全防范到位:此外,安全是建设汽车旅游营地的重要因素之一。
必须要对场地周边进行安全评估,设置消防设备,制定应急预案,确保游客在露营期间的安全。
同时要加强安全宣传教育,提高游客的安全意识,减少意外事件的发生。
管理运营规范:最后,汽车旅游营地的管理运营也要规范有序。
要建立健全管理制度,设立专门管理团队,加强对员工的培训和考核,提升服务水平。
同时要加强与当地政府部门的合作,遵守相关法规法律,确保经营合法合规。
总的来说,建设规范的汽车旅游营地不仅可以提升服务质量,吸引更多游客,还能保护自然环境,促进旅游业的健康发展。
希望各相关部门和从业者共同努力,共同为汽车旅游营地的规范建设贡献自己的力量。
这样,才能让汽车旅游营地成为人们放松心灵、享受自然的理想场所。
自驾车营地案例标准
自驾车营地案例标准如下:
1. 选址:营地应选在视野开阔、地势平坦、便于排水、通风良好、排水流量大,临近水源且水质洁净的地方。
最好能配备太阳能、风能等可再生能源利用设备。
2. 设施:要设置各类房车停车位、独立和集体帐篷营区、公共厨房、卫浴设施区等。
同时,要配备空调、地暖或暖气、洗衣机等生活设施,以及车载充电和电源等设备。
3. 配套设施:要配备医疗室,并至少与周边1公里范围内基础医疗机构建立合作关系;要设置垃圾存储设施,并做好垃圾分类处理;要设置餐厅或配送餐服务,提供营地特色餐饮,并满足基本食品安全相关要求。
4. 服务质量:要建立健全营地管理制度和营地管理团队,营地服务人员应经过相应培训,能够提供基本生活服务。
同时,要对访客进行适当引导,避免影响周围居民正常生活。
总之,成功的自驾车营地应具备丰富的配套设施、优秀的服务质量、严格的环境管理和独特的企业文化,这样才能为游客提供一个安全、舒适、方便的住宿环境,满足不同消费者的需求。
此外,还要确保自驾车营地的合法性,遵守相关法律法规,并确保安全风险可控。
以上内容仅供参考,建议到自驾车营地官网或相关案例官网获取更全面和准确的信息。
中国汽车露营营地建设标准
中国汽车露营营地建设标准中国汽车露营营地建设标准露营地区建设: 场地要求地面平整、排水良好;帐篷搭设区地面需垫高30厘米;停车区和帐篷区应保持在同一水平面上,同时帐篷应尽量布置在露营车营位的左侧;广场型营地的帐篷区排水设备要占营地区面积的2%~3%;营区内需铺设上、下水、煤气、电源等管线,同时应考虑各营位区内的生活设备(水槽、洗碗池、电源、插座等);营地内铺设草皮效果会更好;应避免栽种能产生树脂和滋生蚊虫的树木,并不易过于茂密,种植高大树木为好;出入口出入口:根据营地规模及总体布局设置出入口。
出入口位置要有利于车辆的出入及安全。
内部道路内部道路:营地内道路宽度标准:双行道6米以上,单行道3-4米;人行道1.5-2米。
指示牌指示牌:入口处设置带照明的营地标志牌;营地内各功能区及建筑物都要有标志牌、警示牌等内部道路两侧要设置向导牌、警示牌等。
围墙围墙:营地和外界必须设围墙,形式根据总体设计确定。
停车位房车区停车位自驾车停车位的标准面积25~30平方米。
露营车停车位的标准面积40平方米。
露营车停放营区应该占总营区面积的10%。
客用停车位停车位可与道路成直角、平行、斜角等。
但直角停车位为最佳。
营位停车处地面要做形式多样的铺装房车区停车位露营车营位处要预留出上、下水、煤气、电源接口,预留设备的形式必须与露营车所带的设备配套或考虑转换设备。
管理中心管理中心:管理中心是汽车露营营地的控制机构,是经营、管理的中心部分。
管理中心:管理中心应由接待处、办公室、医疗室、值班室、休息室、商店、餐厅、卫生间等必要的服务设施组成。
简易住宿设施木屋区:木制材料为主的建筑,营造以家庭为单位的标准居住空间;木屋容纳人数最多5人;木屋搭设区地面应垫高最少30厘米;木屋内部构造设施:寝具、炊事设备、卫生间、洗漱间、桌椅等必要的生活设备;营地设置木屋区时要配备停车场及活动中心;简易住宿设施常设帐篷区:设在地面排水良好的地区;地面需垫高30厘米并做铺装;拖挂式拖车:托挂式露营车长12米,要求各个相连停车位之间畅通无阻;停车位的面积应在40平方米左右;卫生设施卫生间必须是冲水式的,蹲式和坐式兼备,马桶数量根据营地容纳总人数的20:1的比例分配。
汽车露营基地建设规范(试行)
汽车露营基地建设规范(试行)1总则为促进汽车露营基地向规范化方向发展,构建新型的汽车露营基地服务体系,规范汽车露营基地的经营行为,根据中华人民共和国体育行业标准TY/T4001.3-2018《汽车自驾运动营地星级划分与评定》中三星级汽车自驾运动营地星级评定要求标准,特制定适合我省条件的汽车露营基本规范。
2范围本规范内容包括基础设施、给排水及污水处理设施、电力电信设施、营位设施、安保消防、紧急救援与应急疏散设施、体育休闲设施、生活垃圾处理设施、服务要求、接待服务、住宿服务、餐饮服务、服务人员要求、应急预案要求。
3考虑的因素3.1所在地域的上位规则。
3.2可以使用的土地面积和用地性质。
3.3所在地资源承载能力,符合环境保护要求。
3.4资源与环境综合利用,节能环保。
3.5远离滑坡、泥石流、洪水等自然灾害频发的场所。
3.6远离生长有害动、植物的场所。
3.7环境、设备、管理、安全、使用、应急避险等问题。
4基础设施。
1.1.1宜并入市政供水系统,水质符合环保部门要求。
1.1.2有独立的污水处理系统或并入市政污水处理管道,按规定排放污水。
1.1.3旅居车污水排放口应加盖防护物并应设立明显标志。
4.2电力电信设施4.2.1供电能力应满足汽车自驾运动营地用电功率要求,保证营地24小时供电。
4.2.2在公共设施和生活区域内覆盖通讯和WIFI信号。
4.3营位设施4.3.1自驾车营位数量不少于10个。
4.3.2带有水电桩的房车标准营位数量不少于5个。
4.3.3具备搭建帐篷的场地及条件,具有不少于10个固定搭建台。
4.3.4提供至少一处5个公共水龙头及洗碗池的洗漱区。
4.3.5提供至少一个公共卫生间(设男女热水淋浴间)。
4.3.6提供一处可容纳50人的紧急避难场地。
4.4安保消防、紧急救援与应急疏散设施4.4.1配有安保监控设备。
4.4.2按照防火要求配备消火栓和消防器材。
4.4.3配备应急照明和疏散指示系统。
4.5体育休闲设施4.5.2体育休闲场地开放时间不少于8小时。
汽车露营营地开放条件和要求
汽车露营营地开放条件和要求
汽车露营营地的开放条件和要求可能因地而异,但下面是一些可能的条件和要求:
1. 地点选择:选择适合设置露营地的地理位置,例如接近自然景观或旅游景点、交通便利等。
2. 地块规划:需要选择适合搭建露营设施的地块,如平整、无障碍物等。
此外,还需考虑安全因素,例如远离危险区域或潜在危险的地形。
3. 法律准备:获得必要的执照和许可证,以符合当地政府的法律法规要求。
4. 基础设施:为露营者提供必要的基础设施,如露营区域、卫生间、淋浴设施和供水设施等。
5. 安全措施:确保露营地的安全性,例如设置消防设备、安装安全摄像头或组织安全巡逻。
6. 环境保护:考虑到生态环境的保护,并设立相应的规定和措施,如垃圾分类、禁止破坏植被、限制野火等。
7. 火车、电力和通信:提供电力、通信和火车设施,以便露营者能够享受便利的生活条件。
8. 服务设施:提供附属设施和服务,如商店、餐厅、洗衣房、
儿童游乐场等,以满足露营者的日常需求和娱乐需求。
请注意,这些条件和要求可能因地而异,所以在选择或设立汽车露营营地之前,最好咨询当地政府部门或相关的管理机构,以确保符合所有要求和规定。
中国汽车露营营地建设标准
中国汽车露营营地建设标准随着人们生活水平的提高和旅游方式的多元化,汽车露营作为一种新兴的旅游方式正在受到越来越多人的青睐。
为了保障汽车露营的安全和便利性,我国需要制定相应的汽车露营营地建设标准。
首先,汽车露营营地建设标准需要明确规定营地的位置选择。
营地应选在交通便利、风景秀丽、环境优美的地方。
同时,应尽可能避开自然灾害易发区域,比如地震、水灾等。
在选择营地位置时,还要考虑到周边设施的完备和周边居民的合法权益,避免营地建设给当地生态环境和人民生活带来负面影响。
其次,汽车露营营地建设标准需要规定营地的基本设施。
首先是停车场。
停车场应具备足够的容量,能够容纳多辆车辆停放,并且要有防范盗窃和保护车辆安全的措施。
其次是供水和排水设施。
营地应当有可靠的供水系统,确保露营者能够方便地获取到饮用水和洗漱用水。
同时,还需要完备的排水系统,确保露营地不会因为降雨等原因出现积水问题。
此外,还需要设立公共厕所和垃圾处理区,保持营地的卫生和环境整洁。
再次,汽车露营营地建设标准需要规定营地的安全设施。
首先是应建设消防设施。
营地应配备灭火器、消防栓等设备,并制定相应的消防预案,确保露营者在发生火灾等突发事件时能够及时得到救援。
其次是应建设安全监控设备。
营地应安装摄像头等设备,加强对营地内外的监控,确保露营者的人身和财产安全。
另外,营地还应建立紧急救援机制,设立事故处理中心,为露营者提供全天候的紧急救援服务。
最后,汽车露营营地建设标准还需要规定营地的经营管理规范。
首先是要求设立明确的管理机构和管理规章制度,明确责任和权限,确保营地的日常管理工作能够有序进行。
其次是要求开展安全培训和演练。
营地管理方应组织员工进行安全培训,并定期进行消防演练和应急逃生演练,提高应对突发事件的能力。
此外,还需要制定合理的收费标准,明确服务内容和收费项目,确保服务公平合理。
综上所述,中国汽车露营营地建设标准需要规定营地的位置选择、基本设施、安全设施以及经营管理规范。
《休闲露营地建设与服务规范》第二部分自驾车露营地
《休闲露营地建设与服务规范》第二部分自驾车露营地休闲露营地建设与服务规范第二部分自驾车露营地露营是人们追求自然、放松心情的一种方式,而自驾露营更是一种既方便又自由的方式。
为了确保自驾车露营地的建设与服务达到规范化,以下是关于休闲露营地建设与服务规范的第二部分——自驾车露营地的相关要求。
一、营地选址1. 自驾车露营地选址应远离城镇、工业区和嘈杂的交通要道,确保环境清幽、自然宁静。
2. 营地周边应有山川、湖泊等自然景观,方便露营者与大自然亲近接触。
3. 选址时要考虑到周边环境对露营者的影响,避免选择潮湿、多风、易发生山洪、泥石流等危险地带。
二、基础设施建设1. 自驾车露营地应具备充足的停车位,保证露营者的车辆有合适的停放空间。
2. 营地内应设有供应清洁饮用水的水源,保障露营者的生活用水需求。
3. 厕所和洗浴设施应建设完善,并保持清洁卫生,定期进行消毒和清洁工作。
4. 建设简易的厨房设施,方便露营者进行简单的烹饪。
5. 提供垃圾桶和分类回收箱,指导露营者正确处理生活垃圾,保护环境。
三、安全管理1. 营地周边应设置明显的安全警示标识,加强安全隐患排查,确保露营者的安全。
2. 设置灭火器、急救箱等应急设施,并统一培训营地工作人员的应急处理能力。
3. 对自然灾害易发区域进行警示和隔离措施,保障露营者的生命安全。
四、服务管理1. 提供基本的露营用品租赁服务,如帐篷、睡袋等,方便未携带露营装备的露营者。
2. 设立咨询台,提供关于周边景点、活动、交通等方面的信息咨询服务。
3. 开展丰富多彩的户外活动,如篝火晚会、登山徒步等,增强露营者的参与感和体验感。
以上就是关于自驾车露营地建设与服务规范的部分要求,希望各个相关营地能够遵守规范,为广大露营者提供更好的露营体验。
《汽车露营营地建设条件和要求》国家标准(草案)
附件二:《汽车露营营地建设条件和要求》国家标准(草案)目次前言 ---------------------------------------------------- 2引言 ----------------------------------------------------- 31 范围 -------------------------------------------------- 42 规范性引用文件----------------------------------------- 43 术语和定义---------------------------------------------- 54 总则 --------------------------------------------------- 6 4.1 选址 ------------------------------------------------- 6 4.2 依据 ------------------------------------------------- 74.3 设计 ------------------------------------------------- 75 从业人员资格-------------------------------------------- 76 要求 ---------------------------------------------------7 6.1 环境要求---------------------------------------------- 7 6.2 配建要求----------------------------------------------8 6.3 服务要求--------------------------------------------- 12 6.4 管理要求--------------------------------------------- 13 6.5 评定要求--------------------------------------------- 13 附录A(规范性附录)汽车露营营地星级评定要求------------- 14前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
汽车自驾运动营地建设要求与开放条件
汽车自驾运动营地建设要求与开放条件
汽车自驾运动营地是指专门为开展汽车自驾运动而建设的一种营地,一般位于城市周边或者野外自然区域。
以下是汽车自驾运动营地的建设要求和开放条件:
1. 建设要求:
(1)营地应当符合城市规划要求,有足够的户外活动空间,场地规模要足够大,以满足自驾游客的活动需求。
(2)营地应当具备良好的交通条件,方便自驾游客到达,同时也要有相应的停车场所和交通线路。
(3)营地应当有相应的设施和设备,包括住宿、餐饮、娱乐、购物等。
(4)营地应当有安全设施,确保自驾游客的安全。
2. 开放条件:
(1)汽车自驾运动营地应当属于公共资源,需要经过相关部门的审批和验收才能开放。
(2)汽车自驾运动营地的开放应当遵循消防安全的要求,确保场地和设施的安全。
(3)汽车自驾运动营地的经营者应当遵守相关的法律法规,不得进行非法活动,保障自驾游客的安全和权益。
(4)汽车自驾运动营地应当提供多样化的服务,满足自驾游客的需求,包括住宿、餐饮、娱乐、购物等。
汽车自驾运动营地的建设要求和开放条件较为复杂,需要遵循城
市规划、消防、安全等方面的要求。
同时,营地的开放也需要依据相关法律法规进行审批和验收,以确保自驾游客的安全和权益。
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中国汽车露营营地建设标准
露营地区建设: 场地要求
地面平整、排水良好;
帐篷搭设区地面需垫高30厘米;
停车区和帐篷区应保持在同一水平面上,同时帐篷应尽量布置在露营车营位的左侧;广场型营地的帐篷区排水设备要占营地区面积的2%~3%;
营区内需铺设上、下水、煤气、电源等管线,同时应考虑各营位区内的生活设备(水槽、洗碗池、电源、插座等);营地内铺设草皮效果会更好;
应避免栽种能产生树脂和滋生蚊虫的树木,并不易过于茂密,种植高大树木为好;出入口
出入口:根据营地规模及总体布局设置出入口。
出入口位置要有利于车辆的出入及安全。
内部道路
内部道路:营地内道路宽度标准:双行道6米以上,单行道3-4米;人行道1.5-2米。
指示牌
指示牌:入口处设置带照明的营地标志牌;营地内各功能区及建筑物都要有标志牌、警示牌等内部道路两侧要设置向导牌、警示牌等。
围墙
围墙:营地和外界必须设围墙,形式根据总体设计确定。
停车位
房车区停车位自驾车停车位的标准面积25~30平方米。
露营车停车位的标准面积40平方米。
露营车停放营区应该占总营区面积的10%。
客用停车位停车位可与道路成直角、平行、斜角等。
但直角停车位为最佳。
营位停车处地面要做形式多样的铺装
房车区停车位露营车营位处要预留出上、下水、煤气、电源接口,预留设备的形式必须与露营车所带的设备配套或考虑转换设备。
管理中心
管理中心:管理中心是汽车露营营地的控制机构,是经营、管理的中心部分。
管理中心:管理中心应由接待处、办公室、医疗室、值班室、休息室、商店、餐厅、卫生间等必要的服务设施组成。
简易住宿设施
木屋区:木制材料为主的建筑,营造以家庭为单位的标准居住空间;木屋容纳人数最多5人;木屋搭设区地面应垫高最少30厘米;
木屋内部构造设施:寝具、炊事设备、卫生间、洗漱间、桌椅等必要的生活设备;营地设置木屋区时要配备停车场及活动中心;简易住宿设施
常设帐篷区:设在地面排水良好的地区;地面需垫高30厘米并做铺装;
拖挂式拖车:托挂式露营车长12米,要求各个相连停车位之间畅通无阻;停车位的面积应在40平方米左右;卫生设施
卫生间必须是冲水式的,蹲式和坐式兼备,马桶数量根据营地容纳总人数的20:1的比例分配。
水龙头数量按20-30人/个配备同时要按10%的比例配备60cm高的儿童专用池。
中小型营地可建一个卫生设施,大型营地需建2-3个以上的卫生设施;卫生设施要远离帐篷区,最小距离10米,最远不超过75-100米。
淋浴间必须配备男女分开的热水浴,并设置更衣室。
淋浴数量根据营地容纳总人数的25:1比例分配;
洗衣间可设置投币式洗衣机与烘干器,或收费洗衣。
并同时设置熨衣台,手洗衣物用的洗衣槽可设在淋浴间内。
房车区停车位洗碗池:每个停车用营位处应设洗碗池一个,并在洗碗池旁设置饮水龙头和烧烤器具冲洗龙头。
垃圾和污水处理:营区内必须使用贴有垃圾分类标签的带盖垃圾桶,并保持清洁,垃圾数量按每人每天4升计算。
污水处理设备:根据汽车露营营地所处地域来确定污水处理方式,但必须保证营地的污水及垃圾能得到有力处置。
不得破坏营地的环境卫生。
附属设施
照明:各建筑物处设置室外照明;道路两侧及围墙处设置路(地)灯,帐篷区照明灯亮度应是可调节的。
电话厅:营地内应设置方便露营者使用的公共电话。
游乐区
儿童游乐区:必须设置在营业或管理中心能直接看见的地方。
场内需配备滑梯、跷跷板、转马等娱乐设施,并要求地面做铺装以保证生命安全。
综合性广场:应设置带草坪的综合广场,以提供露营家庭进行羽毛球等各种球类运动,同时也可举行其他大型娱乐活动。
租凭服务
租赁服务:可租自行车、滑雪、轮滑、滑板等设备以方便游人到周边的旅游景点游玩。
营地建设注意事项
营地要求使幼儿、年长者、残疾人都能享受到野外生活的乐趣,这是汽车露营的魅力所在。
露营地的内部道路及公共建筑要设盲人通道。
卫生等生活设施要提供残疾人专用空间。
可适当提供残疾人专用区,专用区应靠近管理中心,它的建设要求要符合国家的相应规定。
露营地区形式:
区域型营地:以一辆露营车的面积为单位营位。
可用栅栏、圆木等各种方法划分区域,区域数量是依据停车数量而定;
广场型营地:可停车露营,也可选择空间搭设帐篷,方便大型活动及团体使用
复合型营地:复合型营地中有区域形营区、广场型营区。
是一种更为人性化的营地
中间型营地:是区域型和广场型两种营地相互结合的一种形式。
它把营地整体分成数个小的区域,每个区域设计能停放4-6辆汽车
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汽车露营及营地的发展状况
2.1营地形成的几个要素社会城市化发展人们生活水平的提高
工作时间缩短,闲暇时间增加(我国全年假期为120天左右)交通工具的便捷道路交通的飞速发展
------以上条件使汽车营地发展成为必然 2.2国外营地的发展状况
台湾的露营营地有160个左右,年举办周末露营活动50余次。
并经常举办知性之旅,古迹之旅,使露营者从中得到学习。
澳大利亚昆士兰地区大约有365个 2002年,蒙古国已登记旅游营地有118个。
欧洲各国营地总数已超过5万个日本拥有营地1500余个韩国政府自从2001年举办完第64届国际露营大会后,已由政府投资以每年十个的速度在国内开展营地建设。
美国有2万个左右的公共、私有营地 2.3我国汽车的发展状况
截止到2006年底,我国汽车拥有量约为3800万辆,其中私家车拥有量已接近2200万辆,预测2020年,我国私家车拥有量将达到1亿辆。
2.4中国旅游业的飞速发展随着我国人民生活水平的提高,旅游已经成为人们的一种生活方式,每年出游人数全国
合计7.19亿人次。
改革开放25年来,中国累计接待入境旅游者9.1亿人次,年均增长20.3%;累计旅游外汇收入1469亿美元,年均增长21.1%。
中国国内旅游是世界上数量最大、增速最快、潜力最强的旅游市场,形成了春节、“五一”、“十一”三个旅游黄金周。
2002年,中国入境旅游的过夜旅游者和旅游外汇收入同时高居世界第五位。
2003年的居民消费虽受SARS影响,但仍保持9%左右的增长,入境旅游8月份开始呈现回升势头,今年“十一”黄金周,中国国内旅游总人数达8999万人次,旅游收入346亿元人民币,2.5营地在我国发展的必要性
现阶段,汽车露营在我国刚刚起步,露营地建设更是一片待开发的处女地。
很多国外旅客开着露营车到中国境内,因为我国没有一处符合国际露营标准的宿营地,没有为车辆配套的上下水及电源设备,只好人员住宾馆,汽车停在宾馆院内。
据统计,北京在双休日约有15万辆车到郊区渡假,除到费用昂贵的渡假村及宾馆外,没有合适的接待场所。
这种情况在我国的各大城市已成为普遍现象,以上种种的原因形成为我国露营地建设的必然性。