隧道仰拱施工技术交底

仰拱支护安全技术交底模板

一、交底目的

为确保隧道仰拱支护施工安全、高效、优质，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。

二、交底内容

1. 施工现场环境及安全注意事项

（1）施工前应熟悉施工现场环境，了解周边地形、地质条件及地下管线情况。

（2）施工过程中，应保持施工现场整洁、有序，防止材料、工具等坠落伤人。

（3）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。

2. 仰拱支护施工技术要求

（1）根据设计要求，选择合适的仰拱支护形式，如锚杆、喷射混凝土、钢筋网、

钢架等。

（2）仰拱开挖前，应对围岩进行评估，根据围岩级别确定支护参数。

（3）仰拱开挖应采用半幅开挖，一次开挖长度控制在3-5米。

（4）仰拱开挖过程中，应严格控制超挖，严禁欠挖。

（5）仰拱初期支护施工时，应确保钢筋绑扎牢固，焊接质量符合要求。

（6）仰拱模筑混凝土施工应严格按照施工方案进行，保证混凝土强度和耐久性。

3. 安全防护措施

（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）施工现场应设置安全通道，确保人员、车辆畅通。

（3）施工机械操作人员必须经过专业培训，持证上岗。

（4）施工过程中，应定期检查施工设备，确保设备安全可靠。

（5）施工结束后，应及时清理现场，防止施工垃圾、工具等造成安全事故。

4. 应急预案

（1）发生坍塌、火灾等紧急情况时，应立即启动应急预案，组织人员疏散。

（2）施工现场应配备必要的安全防护设施和应急救援器材。

（3）施工人员应熟悉应急预案，提高应对突发事件的能力。

三、交底要求

1. 施工单位应组织施工人员进行安全技术交底，确保每位施工人员了解和掌握施工安全要求。

仰拱施工技术交底

编号第 1 页共 8 页施表—009 工程名称

上旧庄隧道仰拱及仰拱填充工程地点 DK241+340～DK241+740 上旧庄隧道仰拱及仰拱填充施工技术交底

上旧庄隧道V 级围岩DK241+340～DK241+740段，按照弧形预留核心土法开挖，按照设计V a-2的支护的参数支护施工。现就该段隧道仰拱及仰拱填充施工交底如

下：

一、设计参数

V a-2初期支护为C30喷射混凝土厚度28cm ，仰拱衬砌C35钢筋混凝土厚度

60cm 。仰拱填充为C25混凝土。

二、仰拱施工工艺流程见下图

准备工作隧底开挖平整度处理底部初支混凝土养护无钉铺设结束渗漏水引排基面检查100%强度行车

满足仰拱施工工序流程图

施工缝止水带仰拱（钢筋）混凝土

仰拱填充5Mpa 可行人铺设仰拱栈桥

编号第2页共8页施表—009

工程名称上旧庄隧道仰拱及仰拱填充工程地点DK241+340～DK241+740

三、施工工艺

1、仰拱开挖

(1)隧道开挖断面的中线、高程必须符合设计要求。

(2)隧道不应欠挖，拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

(3)隧底开挖底部高程应符合设计要求。隧底范围岩石局部突出每平方米内不应大于0.1m2，侵入断面不应大于5cm。

(4)隧底地质情况应满足设计要求，基底内无积水浮渣。

(5)当隧底进行加固处理时，应符合设计要求。

(6)水沟应与边墙基础同时开挖，且一次成型，边墙基础高程应符合设计要求。

(7)隧底轮廓符合设计要求，隧底允许最大平均超挖值为10cm。。

2、仰拱采用分段施工，浇筑分段长度为6m，一次浇筑中间不得留纵向缝，从开挖至仰拱浇筑结束两天内必须完成一个循环。

仰拱、二衬施工安全技术交底大全

安全技术交底

仰拱、二衬施工安全技术交底

要求•保护套已套好；钢筋焊接长度、焊缝宽度和深度符合要求。

⑤钢筋采用卡具定位.钢筋间距排距符合要求。

⑥钢筋连接外露长度相邻错开长度.预留搭接长度符合设计要求。（绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm绑扎搭接长度为40d）

⑦过轨管位置应按设计位置预留.从拱墙衬砌处外露管口可先预埋衬砌部分；接地钢筋按设计里程和交底预埋。

4）防排水设施安装

①中埋式止水带使用夹具根据仰拱顶面标高定位。

②中埋式止水带和背贴式止水带保证埋入仰拱内15cm.外露仰拱面15cm.

允许偏差不大于1cm。

③止水带固定牢固、平直.不得有扭曲现象。

④止水带安装径向位置允许偏差5cm.纵向位置允许偏离中心为士3cm.中埋

式的止水带中心线与施工缝中心线一致.纵向中埋式止水带使用夹具根据仰拱顶面标高定位.环向止水带应保证在1/2仰拱厚度.采用钢模板环向夹具.保持环向一致。

⑤止水带搭接、纵环向止水带连接选将连接面用刀片削平.用电热熔将搭接面焊接牢固.粘贴紧密.接缝平整.不得有裂口和脱胶现象.同时应保证搭接长度符合设计要求。

⑥纵向盲管和环向位置正确.出水口位置正确.出水口外露3cm.盲管固定牢靠、平顺.接头粘结严密不漏浆.对不畅通的应及时处理。

5）仰拱放样和模板安装

②模板与仰拱外露面钢筋保护层厚度应按设计控制.用尺量.厚度均匀.允许偏差(+10mm —5mm)

重点强调:

插入式振捣器.加强振捣•保证砼施工质量。

2、纵向接头采用搭接绑扎为40d.焊时双面不小于5d,单面不小于10d。

3、仰拱及时施作•与开挖面的距离要符合规范要求（V级不超过35m.W级不超过35m）。同时仰拱一次开挖长度不宜超过3m。

隧道仰拱施工技术交底

一、前言

隧道仰拱施工是隧道建设的重要环节，也是关系隧道施工质量和安全的重要技术。本文将从隧道仰拱施工的定义、施工难点、注意事项、要点等方面进行详细介绍。

二、隧道仰拱施工的定义

隧道的仰拱施工是指在地质和气象条件允许的情况下，使用钢筋混凝土等材料对隧道顶部和侧面进行支护和加固，使得隧道能够承受来自内部和外部的各种荷载和力量。仰拱的施工质量和工艺直接决定了隧道的使用寿命和安全性。

三、施工难点

1. 岩石爆裂和滑坡

隧道的施工过程中，可能会遇到软弱带、节理面等岩层，这些岩层很容易导致爆裂和滑坡。对于这种情况，施工人员需要通过合理的爆破技术和控制挖掘速度等措施来减少不良影响。

2. 仰拱混凝土质量控制

隧道仰拱的施工质量直接决定着隧道使用寿命和安全性，因此在施工过程中，对于混凝土的材料选用、施工工艺和质量控制等方面要严格把关，确保混凝土质量符合要求。

3. 施工设备和人员安全

在隧道仰拱施工过程中，施工设备和人员的安全问题是非常重要的，特别是在施工过程中出现故障或事故时，要及时处理，保障施工队伍的安全。

四、注意事项

1. 地质勘探和分层

在隧道仰拱施工前，需要进行详尽的地质勘探和分层工作，以便合理选择施工材料和技术，并进行合理的隧道结构设计和加固措施。

2. 施工前准备和调试

隧道仰拱施工前，需要进行周密的施工前准备工作，准备好必要的施工材料和

设备，并进行认真的调试和演练，确保施工顺利进行。

3. 严格遵守安全规程

在隧道仰拱施工过程中，需要严格遵守安全规程，加强施工现场安全管理，并

及时保养和维护施工设备，确保施工过程中的人员和设备安全。

仰拱及仰拱填充技术交底2

⼀、编制依据

1、《公路隧道施⼯技术规范》（JTG F60-2009）；

2、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）；

3、《xxxxxxx⾼速公路路基桥隧⼯程施⼯图设计》；

4、榆绥⾼速施⼯作业指导书。

⼆、⼯程概况

本项⽬为xxxxxx合同段，共有隧道6段8个进出⼝，其中最长的是xxx隧道左线1204⽶，洞⾝长度1179⽶，最短的是xxxxx右线380⽶，洞⾝长度367⽶。仰拱采⽤C25混凝⼟，仰拱填充采⽤C15⽚⽯混凝⼟填充。

三、⼯艺流程及操作细则

1、仰拱施⼯流程如下:

测量放线仰拱开挖断⾯检查仰拱浇注仰拱C15⽚⽯混凝⼟回填中央⽔沟垫层浇注安设中央排⽔沟

2、仰拱开挖

测量放线确定仰拱位置进⾏开挖，对边墙处禁⽌⽤⼤型机械开挖，采⽤⼈⼯风镐。测量操平确定基底标⾼，保证开挖尺⼨符合设计要求以及保证仰拱浇筑的厚度满⾜设计要求。

3、喷射混凝⼟

洞⼝加强段仰拱浇筑前需进⾏26cm喷射混凝⼟施⼯的，严格按照《初⽀技术交底》内对喷射混凝⼟的要求进⾏施⼯，保证混凝⼟的厚度及施⼯质量。

4、仰拱钢筋绑扎

仰拱主筋和受⼒筋采⽤细钢丝梅花状绑扎，受⼒筋连接时采⽤单⾯焊接，焊缝长度5d。考虑到仰拱与⼆衬施⼯时⼯序的差异导致施⼯缝存在，对主筋焊接后应在表⾯涂抹不⼩于长度为50厘⽶的防锈漆。

5、仰拱砼灌注

砼浇注前，仰拱底部必须清理⼲净，经监理⼯程师检查合格后⽅可浇筑，砼浇筑采⽤泵送砼，从前到后⼀次浇筑成型，⼈⼯摊铺，振捣器捣固，初凝之前抹平拖⽑，及时养护。

6、仰拱回填

仰拱回填采⽤C15⽚⽯混凝⼟回填，回填需在仰拱浇筑完毕12⼩时之后进⾏，禁⽌将仰拱浇筑与回填⼀次施⼯。

隧道五线上墙技术交底

项目名称

第页共页

交底编号

工程名称设计文件图号 / 施工部位隧道仰拱施工

交底日期

附件及附图：附图1：

图1 施工完成的仰拱钢筋及“五线上墙”

交底人：复核人：接受人：日期：

仰拱下层钢筋线

仰拱上层钢筋线纵向盲管线仰拱砼顶面线

环向盲管线

隧道仰拱施工技术交底

一、目的

明确隧道仰拱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道仰拱施工作业。

二、编制依据

(1)《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号）

(2)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)

(3)《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》铁建设[2010]120号

(4)《新建沪昆客专施工图设计文件》及隧道参考图《沪昆贰隧参01～08》

三、适用范围

适用于新建沪昆客专隧道仰拱的施工作业，包括仰拱初期支护、仰拱及仰拱填充作业。

四、施工工艺及作业流程

4.1 仰拱开挖

(1)、开挖前进行测量放样，标识出内轨顶面高程，采用支距法确定开挖深度，在开挖成型后，进行断面检查，验收深度﹑弧型﹑净空。隧底开挖轮轮廓和底部高程应符合设计要求，石质坚硬岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1 m2) 侵入衬砌应小于5cm。

(2)、边墙基础及隧道底地质情况应满足设计要求，基底内无积水﹑浮渣。

(3)、隧底开挖时不得破坏基底加固处理桩体，开挖时必须预留桩顶30cm土体人工开挖。

(4)、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆(管)，软弱围岩隧道仰拱每循环开挖进尺不得大于3m。

(5)、为避免开挖震动对已形成的初期支护结构造成不利的影响

和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。

(6)、尽量采用光爆技术开挖，控制好炮眼深度，炸药用量，为防止超挖,预留20cm采用人工和机械开挖，使仰拱基本成型。

(7)、仰拱开挖完后应采用风枪探孔对隧底周围岩溶进行探查。分别在隧底左右线中心及隧底轴线处探孔。探孔深度5m，断

仰拱施工技术交底

编号：第页共11页施表

工程名称

台盘隧道工程部位 DK545+973～DK547+334 1 交底内容：

台盘隧道进口仰拱施工技术交底

一、交底说明

本交底适用于台盘隧道Ⅴc 衬砌仰拱及仰拱填充施工。

二、施工工艺流程图（见图1）

图1 仰拱施工工艺流程图

三、施工方法

3.1、总体方案：

混凝土生产、运输松动爆破清底、抽排水、接缝处理

检查签证

浇筑混凝土

测量

立模仰拱混凝土第一次填充砼混凝土生产、运输

仰拱钢筋绑扎第二次填充砼检查签证检查签证仰拱衬砌混凝土强度达到5MPa,，才能施工仰拱填充层，预留40cm 后期浇筑有预埋过轨管线的里程

段，填充层施作前布置好机械、人工风镐配合

处理个别孤石隧道衬砌完成后统一进

行第二次浇筑

编号：第页共11页施表

2

工程名称台盘隧道工程部位DK545+973～

DK547+334Ⅴc仰拱衬砌为C35钢筋砼结构，仰拱填充为C20砼结构，混凝土由集中拌合站拌制，砼灌车运输，仰拱采取搭栈桥（I36c工字钢焊拼）纵向分段一次性浇灌，每次浇注长度宜控制在12m，并与二衬施工里程相对应，保证二衬和仰拱环向施工缝一致，洞口段应视槽道里程和变形缝里程具体调整仰拱施工长度，仰拱和仰拱填充应分开施工，并且仰拱填充砼应在仰拱砼终凝后（强度达到5MPa后）进行第一次浇筑，浇筑厚度预留40cm进行第二次浇筑，第二次浇筑时间为隧道贯通CPⅢ控制网完成后，以确保无碴轨道施工精度要求，同时考虑衬砌台车是否要整体退出，据此确定第二层填充施工时间。

3.2、施工方法及操作要点：

3.2.1仰拱采用浅孔松动爆破或挖掘机开挖配合人工风镐破岩，采用挖掘机配合装载机装碴，15t自卸汽车运输。

隧道仰拱施工技术交底

隧道仰拱施工是保证隧道施工和运营期间安全的关键，仰拱施工质量是保证重载铁路运行的基础，严格按设计施工、标准化作业是保证施工质量的重要环节。搞好施工交底、明确设计要求、质量标准、作业程序、施工工艺是保证仰拱工程质量，及早封闭成环的重点。

一、仰拱初支、二衬设计参数

二、仰拱施工及安全步距要求

仰拱（或底板）应超前拱墙二次衬砌施工，仰拱一次开挖支护长度3米，浇筑长度6或12米。仰拱栈桥采用I30-40a型钢现场焊制，长度8～15米，栈桥单幅面宽120cm，栈桥行车面用防滑钢板或Ф25以上钢筋焊制。

附图：

仰拱混凝土施工应立外模，仰拱、底板混凝土应整体浇筑，一次成型。填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑，严禁与仰拱一起浇筑。

根据铁道部铁建设【2010】120号《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》要求，结合中南公司中南铁筹【2010】56号《山西中南部铁路通道线下工程施工技术规定》（试行）的通知，仰拱开挖支护及二次衬砌安全步距要求如下：

（1）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆施工，每循环开挖进尺不得大于3m，仰拱开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。

（2）仰拱二次衬砌应及时施作，仰拱二衬距掌子面距离：Ⅴ级围岩不能大于40m；Ⅳ级围岩不能大于70m；Ⅲ级围岩不能大于90m。

（3）软弱围岩及不良地质隧道二次衬砌距掌子面距离：Ⅳ级围岩不得大于90m；Ⅴ级围岩不得大于70m;Ⅲ级围岩台阶法不得大于130m;全断面法不得大于120m；Ⅱ级围岩全断面法不得大于150m。