常见6种物流模式对比
4物流的分类与形式-4物流的分类与形式
——采购 ——供应 ——库存管理 ——仓储管理
生产物流
(一)生产物流的概念
——生产物流是指企业生产过程发生的涉及原 材料、在制品、半成品、产成品等所进行的 物流活动
(二)生产物流的类型
——生产物流类型与决定生产类型的产品种类、 产量和生产的专业化程度有着密切的联系
销售物流
(一)销售物流的概念
感
9、静夜四无邻,荒居旧业贫。。22.1.622.1.6Thursday, January 06, 2022
10、雨中黄叶树,灯下白头人。。12:34:0412:34:0412:341/6/2022 12:34:04 PM
11、以我独沈久,愧君相见频。。22.1.612:34:0412:34Jan-226-Jan-22
入使用之间要经过一系列的流动过程,这便是废旧物 资物流,也称为回收物流。 2、废弃物与废弃物物流的概念 – 废弃物是指在生产、流通和消费过程中产生的基本
上或完全失去使用价值,无法再重新利用的最终排 放物。
– 废弃物物流与废旧物资物流的最大差别在于废弃物 物流的终点是废物的寿终正寝。废弃物的概念不是 绝对的,只是在现有技术和经济水平条件下,暂时 无法利用的。
二、国内物流 三、国际物流
矿产资源的分布与国内物流
• 我国煤炭资源的分布与物流
– 晋煤外运、山东两淮徐州煤炭、六盘 水的煤炭
比较三种物流管理模式
比较三种物流管理模式
近年来,随着快递业务的快速发展和全球化的不断深入,物流管理模式也在不
断更新。现在,主流的物流管理模式主要包括仓储式、快递式和配送式三种。那么,这三种物流管理模式各有什么特点呢?
仓储式物流管理模式
仓储式物流管理模式是比较传统的一种模式,它的主要特点是集中存储产品,
并通过各种手段,如包装、分类、分拣等,将产品送到指定的地点。
这种模式的优点在于可以提高仓储效率,减少商品损耗,进一步保证产品的质
量和安全性,而且仓储式物流管理模式在配送效率上也十分高效。但同时,这种物流管理模式的缺点也很明显,需要大量的仓库空间和人力资源,同时很难适应当下越来越快速的商业运营节奏。
快递式物流管理模式
快递式物流管理模式则是在电子商务飞速发展的背景下逐渐兴起的,并且已经
成为了现代物流体系的重要组成部分。快递式物流管理模式的主要特点在于快速、明确的订单处理,并通过快递员快速将货物送达顾客手中。
这种模式的优点在于可以满足顾客快速、安全、方便的购物需求,进一步提高
了商业竞争力。同时,这种物流管理模式也大大降低了货物运输成本和库存成本。不过,由于快递式物流管理模式通常需要与多家物流公司合作,所以运输的准确性和安全性不一定得到保证。
配送式物流管理模式
配送式物流管理模式则是针对移动互联网和在线购物时代而设计的一个物流管
理模式,它的主要特点是将仓库建在城市商圈或快递员通勤线路周边,然后将订单价格限定在较低价格之内,以此来实现快速配送。
这种模式的优点在于能够快速满足消费者需求,提高消费者满意度,同时通过地理位置的优化和配送路线的优化,进一步降低了配送成本。不过,这种物流管理模式也会对导致交通压力加大,物流公司之间的竞争也会进一步加剧。
第三方物流运作模式是什么
第三方物流的运作模式
1.原则:
1.1.货物的所有权属总公司,仓储和配送委托第三方进行。
1.2.总公司在当地设立异地帐户,委托银行定向划款,货款直接回笼总公司。1.3.总公司与分公司和办事处之间涉及物流业务的内部协调和沟通由物流小组
全权负责。
2.适用范围:
2.1.各办事处
2.2.条件成熟必须改制的分公司。
3.名词解释
3.1.二级配送中心:即总公司设在当地的仓库,库内货物属总公司,由物流中心
或第三方物流公司管理,总公司相关部门授权当地办事外全权处理进货、出货、盘点、监控等作业。
3.2.配送中心:即包括深圳、上海、北京和天津外运仓库在内的配送单位
4.工作分工:
4.1.第三方物流小组:负责制定流程、与物流公司和金融机构签署协议、对办事
处业务流程及具体操作进行培训和指导等工作。
4.2.办事处及分公司商务:负责进货申请、制作调拨申请单、订单受理、制作销
售发货单、到货及发货确认等工作;
4.4.办事外及分公司财务:负责货款到帐确认、销售发货单审批等工作;
4.4.物流中心:负责二级配送中心到货信息发布、到货入库手续监控等工作,协
助各办事处解决物流问题。
5.说明:
经过在西安、太原、贵阳、长春等办事处的实践,我们将第三方物流的运作流程归纳为以下两种基本模式:模式一适用于业务量及市场覆盖面较小的地区,当地办事处只设商务,不设财务,业务中心在其上级分公司;模式二适用于业务量及市场较大的地区,当地办事处设商务和财务,业务中心在办事处。
6.模式一:
贵阳(昆明)模式:贵阳办事处属昆明分公司管理,由于当地的市场较小,作
适合超市运作的四种物流模式
适合超市运作的四种物流模式
1. 自营物流模式:超市自己建立和管理物流团队,负责仓储、配送和运输等环节。这种模式具有较高的自主性和灵活性,可以根据超市的需求进行定制化的物流服务,但需要投入较大的人力和物力资源。
2. 第三方物流模式:超市将物流环节外包给专业的第三方物流公司,由其负责仓储、配送和运输等工作。这种模式可以减轻超市的运营压力,提高物流效率,但需要与第三方物流公司建立稳定的合作关系。
3. 联合物流模式:超市与其他超市或零售商合作,共同建立物流体系,共享物流资源和设施。这种模式可以实现物流成本的共担和资源的共享,提高物流效率,但需要建立稳定的合作关系和互信机制。
4. 线上线下物流模式:超市将线上和线下的物流环节进行整合,通过线上订单配送和线下门店自提的方式,满足消费者的购物需求。这种模式可以提高用户体验,减少物流时间和成本,但需要建立完善的线上线下物流配送网络。
常见6种物流模式对比
常见6种物流模式对比
本文来探讨一下制造行业物流配送模式,根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析,主要有:中央发货、看板补货、循环取货(Milk run)、供应商管理库存(Verdor Manage Inventory,简称VMI)、直送上线(Ship to l ine)、台套配送(Kitting)。
物流模式从大的方向来看,主要分为推式和拉式:推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示;拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线,如下图2所示。
图1:推式物流模式
图2:拉式物流模
一、中央发货
中央发货是一种推式的物流模式,即直接根据主生产计划来计算车间物料需求,定期将物料从中央仓库配送到车间。这种方式的优点是管理简单、操作简洁,缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。虽然随着生产方式的改变,这种物流模式已经逐渐被淘汰,但是从物料分析的角度来看,目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货
看板补货是一种拉式的物流模式,指在车间或装配线边设置物料存储区域,并对每种物料设置最高库存和最低库存,低于最低库存水平时看板拉动实现补货,如下图3所示。其分为单一看板和双看板,单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间,双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3:看板补货流程
看板补货的优点是根据需求拉动,降低库存水平;缺点是占用车间或装配线的空间较多。其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
第六章电子商务物流模式
第二节 物流联盟
物流联盟是介于独立的企业与市场交易关系之间(即介于 自营和外包之间)的一种组织形态,是企业间由于自身某 些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系, 是以物流为合作基础的企业战略联盟,它是指两个或多个 企业之间,为了实现自己物流战略目标,通过各种协议、 契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网 络组织。
它提供的物流服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物 集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、 运费支付和谈判等。
第三方物流公司和典型的运输或仓储等公司的关键区别在于:第三 方物流的最大的附加值是基于信息和知识,而不是靠提供最低价格 的一般性的无差异的服务。例如,我们并不把一个纯粹的汽车运输 公司称为第三方物流公司。
行业创新者模式
• 为多个行业开发和 提供供应链解决方 案,并以供应链整 合和同步为重点
第五节 物流一体化
一、物流一体化的内涵
所谓物流一体化,就是以物流系统为核心的由生产企业, 经由物流企业和销售企业,直至消费者的供应链的整体化 和系统化。它利用物流管理,使产品在有效的供应链内迅 速移动,使参与各方的企业都能获益,使整个社会获得明 显的经济效益。它是物流业发展的高级和成熟的阶段。
自营物 流
物流一 体化
电子商 务物流
模式
物流联 盟
第四方 物流
常见6种物流模式对比
常见6种物流模式对比
物流是指将货物或信息从一个地点运输到另一个地点的过程。在现代
物流系统中,常见的物流模式可以分为以下六种:传统物流模式、合作物
流模式、第三方物流模式、供应链管理物流模式、电子商务物流模式和快
递物流模式。下面将对这六种物流模式进行详细比较。
1.传统物流模式:
传统物流模式是指企业自己组织运输车辆和仓储设施,自己管理整个
物流运作过程。这种模式的主要特点是主要由企业自己承担物流运输任务,具有较高的自主性和控制权。然而,这种模式的缺点是需要投入大量的资
金和人力资源来建立和维护物流网络,并且往往无法满足快速变化的市场
需求。
2.合作物流模式:
合作物流模式是指在传统物流模式基础上,企业与其他物流服务供应
商进行合作,共同承担物流运输任务。合作物流模式可以通过与其他企业
共享仓储设施、运输车辆等资源来减少成本和提高效率。此外,企业还可
以选择与其他企业合作开展物流业务,形成物流联盟,从而拓展市场和提
高竞争力。
3.第三方物流模式:
第三方物流模式是指企业将物流运输任务委托给专业的物流服务供应
商来完成。这种模式的优点是企业可以将物流运作交给专业的物流公司,
从而减少自身物流管理的负担,集中精力开展核心业务。此外,第三方物
流公司通常具有更好的物流资源和专业的物流知识,可以提供更高效的物
流服务。
4.供应链管理物流模式:
供应链管理物流模式是指企业在传统物流基础上,通过与供应商和分销商等企业建立紧密的合作关系,共同协调物流运作。供应链管理物流模式的核心思想是通过整合和协调供应链上下游企业的物流活动,从而实现物流成本的降低和运作效率的提高。
十大农产品电商物流模式
十大农产品电商物流模式
农产品电商物流模式是指电商平台在销售农产品的过程中所采用的物
流方案。随着电子商务的迅速发展,农产品电商也得到了越来越多的关注
和发展。下面将介绍十大农产品电商物流模式。
1.自送模式
自送模式是指电商平台自己拥有物流团队,负责从供应链端到顾客端
的物流配送。这种模式可以确保物流的效率和服务质量,并具有强大的控
制能力。
2.平台推荐模式
平台推荐模式是指电商平台为供应商引荐第三方物流公司来进行配送。这种模式减少了电商平台的运营成本,但也可能导致物流服务的不稳定。
3.物流合作模式
物流合作模式是指电商平台与物流公司签订合作协议,由物流公司全
权负责农产品的配送和售后服务。这种模式可以提高物流的专业性和效率。
4.集配中心模式
集配中心模式是指电商平台设立集配中心,集中收集农产品,并通过
物流配送到顾客手中。这种模式可以提高物流运作的效率和规模。
5.快递公司模式
快递公司模式是指电商平台与快递公司签订合作协议,由快递公司负
责农产品的配送。这种模式可以利用快递公司的网络和经验,提高物流的
运作效率。
6.农产品专线模式
农产品专线模式是指电商平台租用或购买专属的物流车辆或船只,负责农产品的配送。这种模式可以提高物流的效率和专业性。
7.配送站模式
配送站模式是指电商平台在城市中建立配送站点,将农产品集中配送到这些站点,再由顾客自行到站点取货。这种模式可以减少最后一公里的物流成本和配送时间。
8.自提点模式
自提点模式是指电商平台与零售商或物流公司合作,在零售店或物流站点设立自提点,顾客可以选择自行前往取货。这种模式提高了物流的灵活性和便利性。
电商物流的几种拣货模式与案例
电商物流的几种拣货模式与案例 电子商务这几年的发展,已经论证了这是一个必然的社会趋势,尽管过程中有波折,预言中的低谷或者说寒冬也会来,但从长期趋势来看电子商务是大势所趋。 在电商热潮中,物流日益成为关键点。京东在物流体系上的大手笔投资,淘宝大物流战略,传统企业进军电商的各种大大小小的电商物流中心。快速的分拣、更短时间内的送达,已经成为电商企业竞争优势的着力点。 电商物流人才急缺,企业对电商物流专业咨询服务的需求既是一个新事物、又是非常急迫的。笔者根据电商物流的典型案例和不同规模的电商物流特点,介绍几种常用的物流中心分拣模式,供大家参考、借鉴! 一、“RF拣货+PTL(电子标签)分播”的模式 (一)作业流程 1. “RF拣货+PTL(电子标签)分播”模式介绍 物流中心接收到客户销售订单后,根据配送站点、配送时间、快递公司次序等启动拣货波次,拆分成一个个拣货波次。每个波次包括多个客户订单,生成一张拣货集合单。如果仓库内部拆分成多个拣货区域,为了提高拣货效率,把拣货集合单进一步拆成多个小拣货集合单,每张小拣货集合单对应一个拣货区域。使用RF在各区域拣货,将已拣货品合流到一个周转箱里。将周转箱运至PTL分播货架,将货品分播到一个个客户。然后对各客户的货品进行复核,最后打包、集货到客户对应的配送站点集货位。 2. 详细的流程说明 流程描述: 1) 启动波次。生成拣货集合单和小拣货集合单,将拣货单发送RF开始拣货。 2) 拣货。拣货员使用拣货车进行拣货,一辆拣货车上同时放多个周转箱,例如6-8个,这个周转箱是内部流转箱。使用RF从各个拣货位上拣取货品并放入周转箱内。一个拣货区域拣完后,将已拣货品放在预拣选货架上。 3) 合流。用合流周转箱依次将各区预拣选货架上的货品集合,一个合流周转箱收集一个拣货集合单的货品,对应多个客户订单。合流完成后,将周转箱运送至Re-bin Wall分播区。 4) PTL分播。扫描周转箱条码,扫描货品条码,根据电子标签灯的指示,将货品放入客户分播货位。 5) 打印单据。分播完成后,打印客户出货单、发票、面单。 6) 打包。将出货单、发票、货品放在包装箱/袋内,打包,将面单贴在外箱/袋上。 7) 集货。集货员将客户包裹集货到配送站点的集货位上。 (二)设备 1.RF无线手持终端 2.Re-bin wall电子标签 3.货架:多货多位(random store)设计方案
常见6种物流模式对比
常见6种物流模式对比
本文来探讨一下制造行业物流配送模式,根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析,主要有:中央发货、看板补货、循环取货(Milk run)、供应商管理库存(Verdor Manage Inventory,简称VMI)、直送上线(Shi p to line)、台套配送(Kitting)。
物流模式从大的方向来看,主要分为推式和拉式:推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示;拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线,如下图2所示。
图1:推式物流模式
图2:拉式物流模
一、中央发货
中央发货是一种推式的物流模式,即直接根据主生产计划来计算车间物料需求,定期将物料从中央仓库配送到车间。这种方式的优点是管理简单、操作简洁,缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。虽然随着生产方式的改变,这种物流模式已经逐渐被淘汰,但是从物料分析的角度来看,目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货
看板补货是一种拉式的物流模式,指在车间或装配线边设置物料存储区域,并对每种物料设置最高库存和最低库存,低于最低库存水平时看板拉动实现补货,如下图3所示。其分为单一看板和双看板,单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间,双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3:看板补货流程
看板补货的优点是根据需求拉动,降低库存水平;缺点是占用车间或装配线的空间较多。其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
第三方物流的五种发展模式
常成熟的运输技术,广阔的运输网络,又对客户的物流需求有深入的了解。它们自然而然地随着客户的物流需求的提高而相应地增加了相关物流服务
的设施和技术。虽然运输仍旧占其主导地位,但提供物流服务却逐渐成为其保持老客户,吸引新客户的策略之一,同时为公司增加一个新的利润源泉。在过去,运输企业只是提供将货物由一地运送到另一地的单一模式的运输服务。客户要想完成一项完整的交付,必须通过使用几家不同模式的运输公司和仓储公司才能完成。现在有少数运输企业领先一步,通过收购或投资仓储配送企业和其它模式的运输企业而成为一个完全的第三方物流公司。
快递公司UPS 于2000 年收购了总部位於加拿大安大略省的Livingston公司,这是UPS 在该年内的第 5 宗收购。 Livingston 在加拿大拥有22 个配送中心,在美国拥有6 个专门服务医药企业客户的配送中心。这宗收购使UPS 立即获得了横跨加拿大的配送网络,先进的配送技术,具有物流管理技术专长的团队和强大的客户群。
1997 年马士基(Maersk)收购了在美国与加拿大都有设施的Hudd配送公司,从而成为沃尔玛加拿大公司的另一个第三方物流供应商。它负责将进口货物从亚洲港口海运到加拿大温哥华港,储存在Hudd 的仓库,分拣后再发送到沃尔玛加拿大的三个配送中心。如果马士基只是一个单纯的海运公司,不能提供"港口到门'的全程服务,沃尔玛的这笔合同也许就落入了其它公司。4. 货运代理和报关行模式
货运代理和报关行通常没有运输设备,只是作为一个中介为客户提供更优惠的费率以及报关服务,但是当一家货运代理公司发展成为一个跨国大公司时,它雄厚的资本足以支持它在从货运代理公司转型到第三方物流公司的大笔收购费用。
电子商务下的物流配送模式
电子商务下的物流配送模式
1 物流配送
物流配送,即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式,是现代流通业的一种经营方式。物流是指物品从供应地向接收地实体流动的过程。在物的流动过程中,根据实际需要,它包括运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能活动。配送指在经济合理区域范围内里,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用,并按时送达指定地点的物流活动。物流与配送关系紧密,在具体活动中往往交结在一起,为此人们习常把物流配送连在一起表述。
1.1电子商务的物流配送
电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对客户的需求,根据用户的订货要求,进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作,按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革,越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车,采用电子商务物流配送模式。
1.2电子商务物流配送与传统商务物流配送的区别
(1)仓库配置不同。
传统物流配送企业需要配置大面积的仓库,而电子商务系统网络可以将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络连接起来,使之成为“虚拟仓库”进行统一管理和调配。从而使服务半径和货物集散空间放大。这样,企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都是传统物流配送所不及的。
(2)对货物的要求不同。
电子商务环境下,物流配送的目的地多是非常分散的消费者,因而配送的货物具有小批量、多批次的特点;传统商务环境下,配送的目的地多是中间生产商或者零售商,物流配送的货物具有大批量、少批次的特点
电商常见的4种物流模式
电商常见的4种物流模式
在电商行业,物流是指商品从生产到销售,再到消费者手中的运输过程。这个过程中,商家可以选择不同的物流模式来满足自己的需求。常见的物流模式有四种:
1.自营物流模式
自营物流模式是指商家自己维护物流系统,负责商品的运输和配送。这种模式的优点在于商家可以控制物流效率和质量,并且可以根据自己的需要调整物流策略。缺点在于商家需要投入大量资金和人力来维护物流系统,并且难以承担海量商品的运输和配送。
2.三方物流模式
三方物流模式是指商家与专业的物流公司合作,公司负责商品的运输和配送。这种模式的优点在于商家无需投入大量资金和人力来维护物流系统,并且可以利用专业物流公司的资源和经验来提高物流效率和质量。缺点在于商家需要承担物流公司的服务费用,并且可能会失去对物流流程的控制权。
3.共享物流模式
共享物流模式是指多个商家共同使用一个物流公司的物流资源,公司负责商品的运输和配送。这种模式的优点在于可以分摊物流成本,并且可以利用专业物流公司的资源和经验来提高物流效率和质量。缺点在于商家需要承担物流公司的服务费用,并且可能会失去对物流流程的控制权。
4.第三方仓储物流模式
第三方仓储物流模式是指商家将商品交给专业的仓储公司进行储存和管理,公司负责商品的运输和配送。这种模式的优点在于可以节省储存成本,并且可以利用专业仓储公司的资源和经验来提高物流效率和质量。缺点在于商家需要承担仓储公司的服务费用,并且可能会失去对物流流程的控制权。
总结
总的来说,商家在选择物流模式时需要考虑自己的资金、人力、经验、物流需求等因素。自营物流模式适合有丰富物流经验、资金充足的商家,三方物流模式适合对物流效率要求较高、但没有足够资源和经验的商家,共享物流模式适合需要分摊物流成本的商家,第三方仓储物流模式适合需要节省储存成本的商家。此外,商家还可以根据自己的实际情况结合不同的物流模式,以满足自己的物流需求。
常见6种物流模式对比
常见6种物流模式对比
本文来探讨一下制造行业物流配送模式,根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析,主要有:中央发货、看板补货、循环取货(Milk run)、供应商管理库存(Verdor Manage Inventory,简称VMI)、直送上线(Ship t o line)、台套配送(Kitting)。
物流模式从大的方向来看,主要分为推式和拉式:推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示;拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线,如下图2所示.
图1:推式物流模式
图2:拉式物流模
一、中央发货
中央发货是一种推式的物流模式,即直接根据主生产计划来计算车间物料需求,定期将物料从中央仓库配送到车间。这种方式的优点是管理简单、操作简洁,缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。虽然随着生产方式的改变,这种物流模式已经逐渐被淘汰,但是从物料分析的角度来看,目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货
看板补货是一种拉式的物流模式,指在车间或装配线边设置物料存储区域,并对每种物料设置最高库存和最低库存,低于最低库存水平时看板拉动实现补货,如下图3所示。其分为单一看板和双看板,单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间,双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3:看板补货流程
看板补货的优点是根据需求拉动,降低库存水平;缺点是占用车间或装配线的空间较多。其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
2023年中小物流企业的四种整合模式报告
2. 资源整合:中小物流企业通过加入物流平台,可以共享平台 提供的资源,如仓储设施、运输车辆和信息技术等,从而降低 企业的运营成本。同时,平台可以通过集中采购和统一管理, 提高资源利用效率,提供更加稳定和高效的物流服务。 3. 业务衔接:物流平台为中小物流企业提供了一个集中展示和 推广自身服务的平台,通过在平台上发布企业的业务信息和运 力资源,可以与其他企业完成业务对接和衔接。这样,中小物 流企业可以通过与平台上的大型物流企业合作,扩大自身与客
平台建设与运营
1. 平台技术支持:建设一个功能完善、稳定可靠的 物流平台,提供物流企业所需的各项技术支持,包 括订单管理系统、运输跟踪系统、数据分析工具等。 通过技术支持,物流企业可以实现业务信息化,提 升运营效率和管理水平。 2. 资源整合与共享:通过平台建设,实现中小物流 企业之间的资源整合与共享,包括货车、仓储设施、 人力等。物流企业可以在平台上发布资源信息,并 进行资源匹配,提高资源利用率,降低成本。
信息技术支持与服务
1. 信息技术的应用与整合: 对于中小物流企业整合模式的建立和发展,信息技术的应用和整合起到了关键的作用。 通过引入先进的物流信息管理系统,可以实现物流信息的实时监控和追踪,有效提高物流运作效率和准确性。此 外,信息技术的整合还可以促进物流企业与供应商、客户之间的紧密协作和沟通,实现多方信息共享和协同决策, 提升整个供应链的运作效能。 2. 技术服务的支持与培训: 在中小物流企业整合模式的探讨中,完善的信息技术支持与服务也是至关重要的。物 流企业可以通过提供技术服务,包括系统的技术支持、问题解决和培训等,帮助员工快速熟悉和掌握新的信息技 术工具和系统。在实施过程中,及时的技术支持和培训可以提高企业内部员工对信息技术的应用能力,增强整合 模式的执行力和有效性。另外,物流企业还可以借助外部专业技术机构或合作伙伴的支持,提供更高级别的技术 支持与培训,提升企业的竞争优势和创新能力。
常见6种物流模式对比
常见6种物流模式对比
本文来探讨一下制造行业物流配送模式,根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析,主要有:中央发货、看板补货、循环取货(Milk run)、供应商管理库存(Verdor Manage Inventory,简称VMI)、直送上线(Shi p to line)、台套配送(Kitting)。
物流模式从大的方向来看,主要分为推式和拉式:推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示;拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线,如下图2所示。
图1:推式物流模式
图2:拉式物流模
一、中央发货
中央发货是一种推式的物流模式,即直接根据主生产计划来计算车间物料需求,定期将物料从中央仓库配送到车间。这种方式的优点是管理简单、操作简洁,缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。虽然随着生产方式的改变,这种物流模式已经逐渐被淘汰,但是从物料分析的角度来看,目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货
看板补货是一种拉式的物流模式,指在车间或装配线边设置物料存储区域,并对每种物料设置最高库存和最低库存,低于最低库存水平时看板拉动实现补货,如下图3所示。其分为单一看板和双看板,单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间,双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3:看板补货流程
看板补货的优点是根据需求拉动,降低库存水平;缺点是占用车间或装配线的空间较多。其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
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常见6种物流模式对比
本文来探讨一下制造行业物流配送模式,根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析,主要有:中央发货、看板补货、循环取货(Milk run)、供应商管理库存(Verdor Manage Inventory,简称VMI)、直送上线(Shi p to line)、台套配送(Kitting)。
物流模式从大的方向来看,主要分为推式和拉式:推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示;拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线,如下图2所示。
图1:推式物流模式
图2:拉式物流模
一、中央发货
中央发货是一种推式的物流模式,即直接根据主生产计划来计算车间物料需求,定期将物料从中央仓库配送到车间。这种方式的优点是管理简单、操作简洁,缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。虽然随着生产方式的改变,这种物流模式已经逐渐被淘汰,但是从物料分析的角度来看,目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货
看板补货是一种拉式的物流模式,指在车间或装配线边设置物料存储区域,并对每种物料设置最高库存和最低库存,低于最低库存水平时看板拉动实现补货,如下图3所示。其分为单一看板和双看板,单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间,双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3:看板补货流程
看板补货的优点是根据需求拉动,降低库存水平;缺点是占用车间或装配线的空间较多。其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
三、循环取货(milk run)
循环取货(milk run)通常由制造商或者物流公司根据确定的取货路线、频次、时间窗到若干个供应商处依次取货,最后汇集并送到区域配送中心或者总装配企业车间,在此过程中还配合完成空容器的流转,即在上门取货前将空容器装车,到达供应商处先将对应空容器卸下再取货。如下图4所示。
图4:循环取货(milk run)方式
循环取货(milk run)的基本特点在于“小批量、多频次、确定的时间窗”。运用该物流模式,不仅能保证物料的及时供应,而且能有效降低库存水平以及减少空车的浪费。循环取货(milk run)模式是一个非常优化的物流网络,以高效率、低成本实现了物料和容器的快速流通。优点是:提高空容器流转效率;作业流程标准化;提高车辆容积率;降低运输成本;准时性,计划合理性;降低库存水平。
循环取货(milk run) 的典型应用在汽车零部件物流行业,但是随着循环取货(milk run)的发展,其应用的范围越来越广泛,不仅局限在外部的供应商上门取货,还应用在内部的物料配送上线,即从物料存储区域备货配送到装配线并将空容器回收。
四、供应商管理库存(VMI)
VMI是一种先进的物流思想,指完全由供应商管理物料的库存,然后供应商根据与制造商的信息共享主动直接将物料配送到工厂车间,不需要中间的配送中心或者制造商的仓库。
这种模式追求最高程度的降低库存水平和及时配送。但是在企业的应用中要求较高,即需要非常高的信任机制、信息化水平。
五、直送上线(Ship to line)
直送上线是指根据车间装配线的需求从供应商或者配送中心直接将指定物料配送到装配线的工位。相比于前几种模式,其更加细化,强调配送到指定的工位。
直送上线包括两种模式:JIT(Just in time)和JIS(Just in sequen ce)。JIT是指及时配送,根据装配线的生产计划以及实时情况,从供应商或配送中心提前备货保证在车间装配线需要该物料的时候刚好送到指定位置。JIS是在JIT模式的基础上发展而来的,在及时配送的基础上再补充对所有配送物料的顺序确定,即在备货时候考虑物料在装配线流水线上的顺序,按照顺序拣选并配送物料,效率更高,更加密切配合装配线的均衡生产。直送上线主要考虑物料的备货提前期和装配线的节拍,来设定一个固定的配送频率或者配送时间点。目前很多制造行业都开始应用这种模式,但是各个工厂车间特点不一样,具体的设计也有所差异。
直送上线的优点是降低车间库存水平、提高物料流通速度、及时配送消除过程等待等浪费、降低成本。缺点是如果装配过程出现突发情况如质量问题则需要紧急补货,还有对供应商的依赖性较高。所以应用该模式需要保证物料的质量、装配线的生产质量。
六、台套配送(kitting)
台套配送是在直送上线模式基础上进一步发展形成的一种物流模式,其主要思想是以工位为中心。台套配送分单工位多台套和多工位单台套,一个台套即一个工位几个节拍时间内装配所需的物料或者几个固定工位一个装配单位几个生产节拍所需的物料。台套配送体现在拣货、配送的容器上,对于某些工位需要的零部件设计专门的容器,如下图5所示,这是对某工程机械产品装配线的某工位设计的专用容器。如果是几个工
位乃至一条线所有零部件物料都存放在一个容器里,该容器会随着装配线工位的移动而移动,即在第一个工位装配完毕后,容器随产品一起流到第二个工位,依次移动直到完成装配。
图5:4台套配送容器
台套配送的优点是效率更高,与装配线的需求更加密切吻合;缺点是成本投入较大。目前该模式在汽车零部件、工程机械零部件配送上应用较多,其他行业还较少。
物流模式的选择主要取决于企业的生产方式和物料的分类。目前的生产方式有MTS(Make To Stock)、MTO(Make To Order)、ATO (Assemble To Order)、ETO( Engineer To Order)。MTS是按
照库存生产,即以库存来应对需求的波动,其生产计划较稳定,所以对于生产物流的要求较低,以上的物流模式都可以选用。MTO、ATO、E TO可以统一称为按单生产,其生产计划受需求波动影响较大,一般情况下采用拉式物流配送模式。
以上几种物流模式对比分析如下表所示。
物流模式对比分析表