无损检测案例分析报告
《压力容器安全技术监察规程》无损检测
03
《压力容器安全技术监察规程》对无
损检测的要求
无损检测的适用范围
1 2 3
压力容器的原材料和焊接接头
在压力容器的制造过程中,无损检测被广泛应用 于原材料和焊接接头的检测,以确保材料的质量 和焊接接头的完整性。
压力容器的定期检验
为了确保压力容器的长期安全运行,需要进行定 期的无损检测,检查容器是否存在疲劳裂纹、腐 蚀等损伤。
案例一:压力容器制造过程中的无损检测应用
总结词
确保产品质量
详细描述
在压力容器制造过程中,无损检测技术被广泛应用于原材料、焊接接头、热处理等关键环节,以确保 产品质量和安全性。常见的无损检测方法包括超声波检测、射线检测、磁粉检测等。
案例二:压力容器使用过程中的无损检测应用
总结词
预防事故发生
VS
详细描述
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压力容器安全技术监察规 程无损检测
• 压力容器安全技术监察规程概述 • 无损检测技术介绍 • 《压力容器安全技术监察规程》对无
损检测的要求 • 无损检测在压力容器安全技术监察中
的应用 • 无损检测案例分析
01
压力容器安全技术监察规程概述
压力容器定义与分类
压力容器定义
压力容器是一种能够承受一定压 力的密闭设备,用于存储液体或 气体。
3. 磁粉检测
无损检测安全案例
无损检测安全案例分析
1. 引言
在工业领域,无损检测(Non-Destructive Testing, NDT)技术被广泛用于检测和评估材料、组件和结构的完整性。尽管这些技术在确保产品质量和安全性方面发挥着关键作用,但如果不遵循适当的安全措施,它们也可能带来潜在的风险。本文档将通过分析不同的无损检测安全案例,来强调安全管理的重要性,并提出相应的预防措施和应急响应策略。
2. 无损检测技术概述
无损检测技术包括多种方法,如X射线、伽马射线、磁粉、液体渗透、超声波、红外热像、电磁和视觉检测等。每种技术都有其特定的应用领域和操作要求。
3. 安全管理的重要性
安全管理是确保无损检测过程中人员安全和健康的关键环节。它涉及对潜在危险的识别、风险评估、安全措施的实施以及应急准备。
4. 安全案例分析
案例一:辐射安全事件
在一次X射线检测中,由于操作人员未遵守安全规程,发生了辐射泄露事件。这导致现场人员受到不必要的辐射暴露,引发了健康问题。
案例二:磁粉检测中的健康风险
一名工作人员在未佩戴适当防护装备的情况下进行磁粉检测,结果吸入了过量的磁粉,导致呼吸系统受损。
案例三:超声波检测设备事故
由于维护不当,一台超声波检测设备发生故障,导致高压电泄露,造成操作人员严重电击伤害。
案例四:渗透检测的化学危害
在进行液体渗透检测时,使用的某些化学品未得到妥善处理,造成了环境污染和操作人员的化学烧伤。
5. 安全预防措施
为了预防类似的安全事件,必须采取以下措施:
-制定严格的安全操作规程
-定期对设备进行维护和检查
-提供必要的个人防护装备
无损检测技术的应用案例分析与讨论
无损检测技术的应用案例分析与讨论
无损检测技术是一种在不破坏或损伤被测试物体的情况下,通过对其进行各种
分析和测试手段的综合应用,以确定材料的性质、缺陷和损伤程度的技术手段。这项技术广泛应用于各个领域,包括航空航天、铁路、核工业、工程结构等领域,因其能够提供可靠、快速、准确的检测结果而备受青睐。本文将以几个典型的案例来分析无损检测技术的应用,并探讨其优势和局限性。
第一个案例是在航空航天领域的应用。在航空航天工业中,无损检测技术被广
泛应用于飞机的材料和结构检测中。例如,检测飞机发动机叶片中的裂纹和疲劳损伤,使用超声波检测技术可以非常准确地发现这些隐蔽的缺陷,确保飞机发动机的安全运行。此外,利用磁粉检测技术可以有效地检测飞机机身中的金属缺陷,如腐蚀、裂纹等,以及飞机螺杆和紧固件中的松动情况。这些无损检测技术在航空航天领域的应用,不仅可以确保航空器的安全性和可靠性,还可以减少因可见性不足而导致的不必要损耗。
第二个案例是在核工业领域的应用。在核工业中,无损检测技术被用于核设施
和核材料的安全检测。例如,利用红外热像仪可以对核反应堆的冷却系统进行监测,发现异常情况,如泄漏和堵塞等。同时,通过利用钴60射线源进行伽马射线检测
技术,可以对核燃料棒进行快速、准确的检测,以确定是否存在燃料损耗、腐蚀、烧蚀等情况。这些无损检测技术的应用使得核工业更加安全可靠,提高了核能的利用效率。
第三个案例是在工程结构领域的应用。无损检测技术在工程结构中起着至关重
要的作用,可以确保建筑物和桥梁的结构安全。例如,利用超声波检测技术,可以对钢结构中的焊缝进行质量评估,检测是否存在缺陷,如气孔、裂纹等。同时,利用热红外成像技术,可以检测混凝土结构中的渗漏情况,发现潜在的水损伤和热效应。这些无损检测技术的应用,可以保障工程结构的安全性,防止由于材料和结构缺陷造成的工程事故和损失。
《锚杆无损检测》课件
锚杆无损检测
介绍锚杆无损检测的基本概念、意义和作用。
锚杆无损检测方法
声波检测法
利用声波的传播特性检测锚杆内部的缺陷和 异常。
磁粉检测法
使用磁粉颗粒检测锚杆表面裂纹和缺陷。
电磁检测法
通过电磁感应原理检测锚杆表面和内部的缺 陷。
射线检测法
利用射线穿透锚杆进行内部缺陷的检测。
锚杆无损检测参数
1 锚杆直径
测量锚杆的直径以确保 其符合设计要求。
2 锚杆长度
检测锚杆的长度以确定 结构的稳定性。
3 锚杆抗拉强度
评估锚杆的抗拉能力以 确保结构的安全性。
4 外部应力
Байду номын сангаас
5 锚杆锚固长度
测量锚杆受到的外部应力以判断其是否受 到过载。
检测锚杆的锚固长度以保证结构的稳定性。
锚杆无损检测案例分析
隧道、地下工程锚杆无损检测案例
通过无损检测技术检测隧道和地下工程中的 锚杆,确保结构的安全性。
高层建筑、桥梁锚杆无损检测案例
应用无损检测方法对高层建筑和桥梁中的锚 杆进行检测,预防潜在的结构问题。
锚杆无损检测设备
无损检测仪器
使用先进的无损检测仪器来检测锚杆的质量和安 全性。
无损检测软件
利用专业无损检测软件分析和处理检测数据,提 供准确和可靠的结果。
锚杆无损检测市场前景
无损检测技术的应用案例分析与讨论
无损检测技术的应用案例分析与讨论概述
无损检测技术是一种用于检测和评估材料、组件和结构的方法,而不会引起永
久性损害或影响其使用性能的技术。这种技术在许多行业中被广泛应用,包括航空航天、能源、汽车和制造业。本文将探讨一些典型的应用案例,并讨论无损检测技术的优点和局限性。
应用案例分析
1.飞机结构检测
无损检测技术在航空航天行业中的应用非常重要。例如,在飞机结构方面,无
损检测技术可以用于检测飞机机翼、机身等关键部件中的裂纹、疲劳和腐蚀等问题。采用超声波检测和磁粉检测等技术,检测人员可以非破坏性地检测到问题,并选取适当的维修措施,从而确保飞机的飞行安全。
2.核电厂管道检测
在核电厂等能源行业中,管道的安全性是至关重要的。无损检测技术可以被用
于检测管道中可能出现的裂纹、焊接缺陷和腐蚀等问题。例如,通过采用超声波检测技术,可以对管道进行全面而准确的检测,及时发现潜在的问题,确保设备的安全运行。
3.汽车零部件制造
无损检测技术在汽车制造业中也起到了重要的作用。例如,在零部件制造过程中,无损检测技术可以用于对焊接接头、铸件和成型件等进行检测,确保产品的质量和可靠性。采用X射线和涡流检测等技术,可以检测到可能出现的裂纹、气孔
和空隙等问题,及时进行修复或替换,从而提高汽车产品的安全性和可靠性。
优点和局限性
1. 优点
无损检测技术的最大优点是非破坏性,可以在不破坏被测试物体的情况下进行
检测。这大大减少了对物体造成的损伤和成本,并提高了测试效率。此外,无损检测技术可以用于检测大型和复杂结构的内部缺陷,是传统检测方法无法替代的。
无损检测实训报告
无损检测实训报告
背景
无损检测是一种非破坏性的测试方法,用于评估材料或构件的内部和外部缺陷,以确定其质量和可靠性。这种技术广泛应用于航空航天、汽车制造、核能、建筑等领域,以确保产品符合质量标准并提高安全性。
本次实训旨在培养学生对无损检测技术的理论知识和实际操作的掌握能力。通过使用不同的无损检测方法,学生将能够识别和评估材料或构件中的缺陷,并提供相应的解决方案。
分析
1. 选择合适的无损检测方法
在进行无损检测之前,我们需要根据被测试材料或构件的特性选择合适的无损检测方法。常见的无损检测方法包括超声波检测、磁粉检测、涡流检测和X射线检测等。每种方法都有其优缺点和适用范围,因此需要根据具体情况进行选择。
2. 准备测试设备和工具
在进行实际操作之前,我们需要准备好相应的测试设备和工具。这包括无损检测仪器、传感器、探头以及其他辅助工具。确保这些设备和工具的正常运行是保证测试准确性和可靠性的关键。
3. 进行实际操作
在进行实际操作时,我们需要按照事先设计好的测试方案进行操作。这包括选择合适的检测位置、调整仪器参数、采集数据等步骤。我们还需要注意安全事项,例如佩戴个人防护装备和遵守相关操作规程。
4. 分析测试结果
在完成实际操作后,我们需要对所获得的数据进行分析。通过对数据进行处理和解读,我们可以判断材料或构件是否存在缺陷,并评估其严重程度。根据分析结果,我们可以提供相应的建议和解决方案。
结果
通过本次无损检测实训,我对不同的无损检测方法有了更深入的了解,并掌握了一定的实际操作技能。我学会了选择合适的无损检测方法,并正确使用相关设备和工具进行测试。通过分析测试结果,我能够准确判断材料或构件中存在的缺陷,并提供相应的解决方案。
《无损检测》课件
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案例二:压力容器的射线检测
总结词
射线检测是一种常用的无损检测方法,对于压力容器 的内部结构和材料特性进行全面检测,以确保其安全 可靠。
详细描述
压力容器是一种广泛应用于石油、化工、制药等领域的 设备,其安全性至关重要。由于压力容器的使用环境和 内部介质具有高温、高压、腐蚀等特点,容易产生裂纹 、气孔、夹渣等缺陷。为了确保压力容器的安全运行, 必须对其进行无损检测。射线检测是一种常用的无损检 测方法,通过X射线或γ射线的穿透和成像技术,可以 清晰地显示出容器内部的缺陷和结构,为压力容器的安 全评估和维修提供有力支持。
《无损检测》ppt课件
目录
• 无损检测概述 • 无损检测技术分类 • 无损检测流程 • 无损检测案例分析
01
无损检测概述
定义与特点
定义
无损检测(Non-destructive Testing,简称NDT)是指在不 影响或尽量少影响被检测对象使用性能的前提下,采用射线 、超声、红外、电磁等原理,对材料、零件、设备进行缺陷 、化学、物理参数的检测技术。
射线检测
总结词
利用射线穿透材料并记录影像的无损检测方法。
详细描述
射线检测利用X射线或伽马射线穿透材料的特性,通过检测透射或散射的射线能 量,可以显示出材料内部的缺陷和结构。该方法对材料的密度和厚度变化非常敏 感,常用于铸件、焊接件、复合材料等材料的检测。
无损检测报告总结
无损检测报告总结
1. 引言
无损检测是一种通过使用非破坏性方法来评估材料和结构的技术。它可以帮助
我们检测和评估工件的质量和完整性,而无需对其进行破坏性的测试。本报告旨在总结无损检测的应用和优势,并提供一些关键的总结和结论。
2. 无损检测的应用
无损检测广泛应用于许多行业,包括航空航天、汽车制造、核能、建筑和制造
业等。它可以用于检测和评估材料和结构的缺陷、疲劳、腐蚀和磨损等问题。无损检测方法主要包括超声波检测、磁粉检测、涡流检测和X射线检测等。
3. 无损检测的优势
无损检测具有许多优势,使其成为工业中广泛使用的技术。首先,无损检测是
一种非破坏性的测试方法,可以在没有损坏工件的情况下进行。这使得它成为评估工件完整性的理想选择,特别是在关键部件和结构的检测中。
其次,无损检测可以提供高灵敏度和准确性。通过使用先进的传感器和仪器,
可以检测到微小的缺陷和问题。这种高灵敏度使得无损检测在质量控制和生产过程中起着重要作用,能够提前发现潜在的问题,从而减少了损失和成本。
此外,无损检测还具有快速性和效率。相对于传统的破坏性测试方法,无损检
测能够快速地对大批量的工件进行检测。这使得它在工业生产线上得到了广泛应用,有助于提高生产效率和降低成本。
4. 无损检测的局限性
尽管无损检测具有许多优势,但也存在一些局限性。首先,无损检测方法的准
确性和可靠性依赖于操作人员的经验和技能水平。这可能导致测试结果的可变性和不确定性。因此,在进行无损检测之前,培训和认证操作人员是非常重要的。
其次,一些无损检测方法对工件的材料和结构有一定的限制。例如,超声波检
《无损检测技术》课件
轨道检测
对轨道的裂纹、磨损和变形进行无损检测,预防事故发生。
电力工业领域
变压器检测
对电力变压器的线圈、铁芯和结构进行无损检测,确保其正常运行。
高压线路检测
对高压输电线路的导线和塔架进行无损检测,预防断线事故。
建筑领域
桥梁检测
对桥梁的混凝土结构、钢索和焊缝进行 无损检测,确保其承载能力和安全性。
VS
在被检测工件上施加交变磁场
涡流产生
在导体中产生涡流
信号检测与处理
检测涡流的异常变化,进行分析和成像
红外线检测原理
总结词
利用红外线的热辐射性质进行检测
红外线辐射
物体发射的红外线辐射
辐射接收与处理
接收辐射信号,进行信号处理和成像
03
无损检测技术的应用领 域
航空航天领域
飞机制造与维修
无损检测技术用于检测飞机结构中的裂纹、腐蚀和损伤,确保飞行安全。
《无损检测技术》 PPT课件
目录
• 无损检测技术概述 • 无损检测技术原理 • 无损检测技术的应用领域 • 无损检测技术的未来发展 • 无损检测技术案例分析
01
无损检测技术概述
无损检测的定义与重要性
定义
无损检测是ຫໍສະໝຸດ Baidu在不影响或尽可能少影响被检测对象使用性能 的前提下,采用射线、超声、红外、电磁等原理,对其内部 、表面的结构、性质、状态进行检查和测试的方法。
高光谱相机无损检测红不软桃的品质案例
标题:如何利用高光谱相机无损检测红不软桃的品质——以案例分析为例
在当今社会,食品安全与品质成为人们关注的焦点,红不软桃作为一种水果,其品质更是备受关注。而利用高光谱相机进行无损检测,已经成为一种先进的技术手段。本文将结合案例分析,探讨如何利用高光谱相机无损检测红不软桃的品质,以及在食品行业中的应用。
一、高光谱相机的原理和技术特点
高光谱成像技术是一种集成光学、光谱和信息处理的先进技术,其工作原理是通过不同波长的光线对物体进行扫描,获取物体在不同波长下的反射光谱信息,从而实现对物体成分、表面特性等信息的分析和识别。高光谱相机具有高分辨率、高灵敏度和高准确性的特点,能够快速获取大量数据,并在不破坏样品的情况下对其进行分析和检测。
二、红不软桃的品质特征及高光谱检测方法
红不软桃是一种具有丰富营养和独特风味的水果,其品质受多种因素影响,如成熟度、糖酸比、香气成分等。利用高光谱相机进行无损检测红不软桃的品质,首先需要建立起相关的光谱数据库,通过采集大量样品的光谱数据,建立起品质特征与光谱参数的对应关系模型。然后利用高光谱成像技术对红不软桃进行成分分析和品质评估,通过对
比样品光谱数据与数据库中的标准光谱数据,可以准确地判断红不软
桃的成熟度、香气成分含量等,从而实现对其品质的无损检测。
三、案例分析:利用高光谱相机无损检测红不软桃的品质
某果园引进了高光谱相机用于无损检测红不软桃的品质,通过对红不
软桃的光谱特征进行分析,发现不同成熟度和质量的红不软桃在光谱
上有明显的差异。利用高光谱相机,果园工作人员可以在不同时间段
无损检测工程技术论文
无损检测工程技术论文
提纲:
一、无损检测工程技术的概述
二、无损检测工程技术的应用场景
三、无损检测工程技术的优点和局限性
四、无损检测工程技术的发展现状和趋势
五、无损检测工程技术在建筑领域中的实践案例分析
一、无损检测工程技术的概述
无损检测工程技术是一种利用物理、化学、电器、机械和超声等方法对物体进行检测和评估的技术。相比传统的破坏性检测方法,无损检测工程技术可以避免对被测物体的破坏,并且能够检测到被检测物体内部的缺陷以及局部的损伤情况。
无损检测工程技术包括多种方法,如超声检测、磁粉检测、涡流检测、X射线检测、红外热像检测等。每种方法都有其适用范围和特点。因此,在建筑领域中的应用要根据具体情况来选择不同的检测方法。
二、无损检测工程技术的应用场景
无损检测工程技术在建筑领域中有着广泛的应用,主要包括以下几个方面:
1、混凝土结构的检测和评估
无损检测工程技术可以在不破坏混凝土结构的情况下,检测其内部缺陷、龟裂、腐蚀等问题,从而优化维修计划。
2、钢结构的检测和评估
无损检测工程技术可以在不破坏钢结构的情况下,检测其内部的裂纹、腐蚀等问题,从而及时发现问题并采取相应的维修措施。
3、管道和管线的检测和评估
无损检测工程技术可以检测管道和管线的内部缺陷、腐蚀、磨损等问题,可以及早修复或更换有问题的部分。
4、隧道和桥梁的监测
无损检测工程技术可以对隧道和桥梁进行监测,检测其结构的偏移、位移、裂纹等问题,从而保障其安全使用。
三、无损检测工程技术的优点和局限性
无损检测工程技术有许多优点,例如:
1、无损检测过程不会破坏被测物体;
无损检测技术在轨道交通行业中的应用案例分析
无损检测技术在轨道交通行业中的应用案例
分析
摘要:无损检测技术在轨道交通行业中的应用越来越广泛。本文将重点分析无损检测技术在铁路、地铁和有轨电车等轨道交通领域的应用案例,并对其在提高安全性、减少维护成本和延长设备寿命等方面的优势进行评估。
引言
随着城市化的快速发展和交通运输需求的增加,轨道交通成为了现代城市中重要的交通方式之一。然而,随之而来的是轨道交通设备的频繁使用,使得设备磨损加剧,安全隐患逐渐增多。因此,如何及时、准确地发现设备的缺陷和隐患,保证轨道交通运行的安全性和可靠性成为了轨道交通行业的重要课题。
无损检测技术的应用
无损检测技术是一种不破坏材料和设备完整性的检测方法,通过应用一系列物理原理和工程手段,检测出材料和设备内部的缺陷、裂纹和磨损情况,为设备的维护和保养提供重要的参考。在轨道交通领域中,无损检测技术得到了广泛的应用,既提高了设备运行的安全性,又降低了维护成本。
铁路领域的应用案例
在铁路领域,无损检测技术主要应用于铁轨、轮对和牵引系统等设备的监测与维护。例如,通过超声波检测技术,可以快速、准确地检测铁轨内部的裂纹、腐蚀和磨损情况,及时采取措施进行修缮。此外,在轮对的检测方面,利用磁粉检测技术可以发现轮对表面的细微裂纹,以防止因轮对损坏导致的火灾和事故发生。这些无损检测技术的应用不仅提高了铁路设备的安全性,还延长了设备的使用寿命,减少了运营成本。
地铁领域的应用案例
在地铁领域,无损检测技术常用于地铁隧道和车厢的检测与维护。随着地铁线
路的日益增多和使用年限的增长,地铁隧道的安全性和稳定性成为了重要的问题。利用地质雷达和超声波检测技术,可以准确地检测出地铁隧道内部岩体的裂缝和松散区域,及时采取补强措施,确保地铁隧道的稳定性和安全性。此外,无损检测技术还可应用于地铁车厢的底盘、车轮和车体等关键部件的检测与维护,提高地铁运行的可靠性和安全性。
无损检测案例分析
焊缝无损检测缺陷图片一、气孔与圆缺
图8-1-1分散的气孔
图8-1-2密集气孔
图8-1-3夹钨二、条形夹渣与条形气孔
图8-1-4条形夹渣
图8-1-5条形气孔
三、未焊透
图8-1-6未焊透
四、未熔合
图8-1-7未熔合
五、裂纹
图8-1-8裂纹〔transverse cracks:横向裂纹;longitudinal root crack:纵向根部裂纹〕六、咬边
图8-1-9内咬边
图8-1-10外咬边
七、内凹
图8-1-11内凹
八、烧穿
图8-1-12 烧穿
焊缝无损检测案例分析
[案例1]无损检测工艺规程
1、背景
某天然气分输管网工程,要求射线检测100%。
2、问题描述
查无损检测项目部工艺规程《XX公司XX工程无损检测通用射线检测规程》,其中描述“……像质计的使用参照SY/T4109-2005,……射线评级参照SY/T4109-2005……,〞等指导性话语;查其曝光曲线为固定时间,电压-厚度曲线,但其现规程中明确说明项目投入三台XXG2505定向射线机,但其曝光曲线只有一个,现场人员解释为三台机器为同一厂家生产,性能差不多。
3、问题分析
〔1〕工艺规程是相当于公司标准一级的文件,对于项目上的工艺规程,就应当相当于项目上的标准,是所有检测人员赖以编制工艺卡的依据,应当结合公司实际情况与设计指定标准的要求,对每一个方面的技术要求做出明文规定,而不能使用“参照XX标准〞等术语。
〔2〕曝光曲线是反映每一台射线机在一定的透照工艺,胶片系统条件下其曝光时间、选用电压、透照厚度三者之间关系的曲线,虽然射线机厂家给定的曝光曲线是一个型号一个曲线,这不能说明这些射线机就可以共用一个曝光曲线,实际上,就是同一台机器在不同的使用时期,我们还要对其曝光曲线做出修正,这就是为什么,一定要一机一曲线。
陈一民 石油化工工程项目无损检测标准执行程序及案例分析(超声)
石油化工工程项目无损检测标准执行程序
一、石油化工工程项目对无损检测单位的基本要求
石油化工项目要求执行第三方检测,无损检测单位原则上不能同
参建责任主体单位(建设、施工、设计、监理)有行政关系或其它隶属关系如:下属单位、改制单位等。由于石油化工项目的规模和特点,一般选择无损检测单位的规模是A级或B级资质并至少具备射线、超声、磁粉和渗透四项参与投标,同时最好具备理化相应资质。
二、石油化工项目无损检测工作范围
1、进场设备及构配件的接货检验。目前国内无具体标准要求相关的检验项目,但各建设项目会根据本项目的特点和采购技术文件要求编制《进场设备及构配件接收、保管、检验大纲》,根据大纲的要求参建检测单位会承担部分无损检测任务。如:对重要管件进行磁粉、超声波检测、对设备焊缝进行抽检等。
2、现场制造、安装设备的无损检测。如:大型塔器的分段组对、球罐、储罐安装等。
3、现场管道安装的无损检测。
4、长输管道的无损检测。
三、石油化工工程项目无损检测的标准执行程序
1、《无损检测技术方案》编制审批
按照《石油化工建设工程项目施工技术文件编制规范》(SH/T 3550-2012)的名词术语:
施工技术方案是指依据施工组织设计要求对某一专业工程施工
而编制的具体作业文件。施工技术文件以专业工程为对象进行编制。制定专业工程施工工艺,部署专业工程资源、工期,明确HSE和质量等要求。(QHSE)
施工组织设计以施工项目为对象进行编制,依工程的规模可不编制施工组织设计,但应编制施工技术方案。
无损检测单位中标后应根据所承接项目的特点、检测的工作内容、建设各方的要求(建设单位/监理单位/施工单位)、现场检测项目部的资源(人力、设备)情况,并依据本单位的通用检测工艺规程编制无损检测具体实施技术方案,方案最终应得到建设单位、监理单位的批准。《无损检测技术方案》编制的其应遵循以下要求编制:针对性:要针对工程项目的特点;
无损检测安全案例
无损检测安全案例
全文共四篇示例,供读者参考
第一篇示例:
无损检测是一种非破坏性检测技术,其原理是通过各种无损检测
方法检测材料、构件或设备的内部或表面缺陷,从而判断其是否安全、合格。无损检测在工业生产、建筑工程、航空航天、桥梁隧道等领域
得到广泛应用,可以有效提高生产质量、保障安全。本文将以几个实
际的案例来说明无损检测在安全方面的重要性。
一、钢结构建筑无损检测
钢结构建筑是建筑工程中常见的一种结构形式,其安全性直接关
系到建筑的使用寿命和人员安全。在钢结构建筑的施工和维护过程中,可能会发生焊接不良、腐蚀、劣质材料等问题,导致结构强度下降、
易发生事故。
通过无损检测技术,可以检测钢结构内部的缺陷、裂纹等问题,
及时发现并采取相应措施加以修复,确保结构的安全可靠。无损检测
还可以对钢结构的焊接质量进行检测,避免因焊接缺陷引发的安全隐患。
二、飞机无损检测
飞机是一个高度复杂的系统,其各个部件及结构的安全性对乘客的生命安全至关重要。为了确保飞机的安全运行,飞机制造商和运营商需要对飞机进行定期的无损检测。
无损检测技术可以对飞机的各个部件进行全面、快速的检测,及时发现飞机的潜在问题,避免发生空中事故。通过超声波检测可以检测飞机的铝合金结构是否存在裂纹、疲劳等问题;通过磁粉检测可以检测飞机的涡轮发动机是否存在磨损、裂纹等问题。
三、桥梁隧道无损检测
桥梁、隧道是重要的交通设施,其安全性直接影响到交通的畅通和人员的生命安全。在桥梁、隧道的使用过程中,可能会受到交通载荷、自然灾害等影响,出现裂缝、沉降等问题。
通过无损检测技术,可以对桥梁、隧道的结构进行全面的检测,发现潜在的问题并加以修复,确保其安全可靠。通过声波检测可以检测桥梁混凝土结构的裂缝、空洞等问题;通过红外热像检测可以检测桥梁钢筋混凝土结构的温度分布情况,判断结构的健康状态。
大型游乐设施金属构件无损探伤案例分析
■安全实践
大型游乐设施金属构件无损探伤案例分析
江西省特种设备检验检测研究院黄荔生陈颖胡诚
摘要:针对大型游乐设施金属构件的质量控制问题,文章从无损探伤在大型游乐设施金属构件检验应用的角度进行分析探讨。首先结合国内相关事故分析了对金属构件检测的重要性,其次理论分析了游乐设备金属构件中缺陷形成原因和检测方法,最后介绍了无损探伤技术在现场应用的案例。
关键词:大型游乐设施金属构件缺陷无损探伤
■引言
随着科学技术的发展以及新技术在游乐设施的应用,大型游乐设施向体验感更刺激、运动更复杂方向发展。然而一些翻滚、俯冲等惊险动作在给游客带来欢乐的同时也带来了安全隐患。截至2019年底,全国注册登记的大型游乐设施数量达到2.49万台(不含客运索道),因此如何保障游乐设施安全运营是制造单位、使用单位、监管和检验单位等部门关注的重点。
根据GB8408-2018《大型游乐设施安全规范》和ZBFGH39-2002《游乐设施监督检验规程》要求,在大型游乐设施制造、安装、使用过程中须对重要部件和重要焊缝进行无损探伤,以此对设备质量进行控制。本文通过介绍磁粉探伤技术在摇头飞椅金属构件裂纹检测上的应用,分析了大型游乐设施金属构件检测的重要性以及裂纹的形成原因和检测方法。
■大型游乐设施金属构件检测的重要性
大型游乐设施属于机电类设备,如果将电气元器件等控制系统比作游乐设施的大脑,金属结构件就是设备的骨骼躯体。而金属构件一般以轧制件、焊接件、锻件和铸件做坯件,经机械加工而成,其主要连接方式为焊接和螺栓连接。在游乐设施的安装过程中,严格的焊接规范和熟练的操作技能可以减少缺陷率,但焊缝内仍可能存在—些缺陷(气孔、夹渣、裂纹)。缺陷的存在使得焊接后的金属在抗压和抗拉强度方面都大大降低,同时使金属的致密性降低,容易遭到腐蚀。这些将直接影响结构的承载能力和抗疲劳性能。由于缺陷的存在导致焊缝局部范围的应力达到较大级别,从而当结构在承受交变载荷时,这些部
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焊缝无损检测缺陷图片一、气孔与圆缺
图8-1-1 分散的气孔
图8-1-2 密集气孔
图8-1-3 夹钨二、条形夹渣与条形气孔
图8-1-4 条形夹渣
图8-1-5 条形气孔
三、未焊透
图8-1-6 未焊透
四、未熔合
图8-1-7 未熔合
五、裂纹
图8-1-8 裂纹(transverse cracks:横向裂纹;longitudinal root crack:纵向根部裂
纹)
六、咬边
图8-1-9 咬边
图8-1-10 外咬边七、凹
图8-1-11 凹
八、烧穿
图8-1-12 烧穿
焊缝无损检测案例分析
【案例1】无损检测工艺规程
1、背景
某天然气分输管网工程,要求射线检测100%。
2、问题描述
查无损检测项目部工艺规程《XX公司XX工程无损检测通用射线检测规程》,其中描述“……像质计的使用参照SY/T4109-2005,……射线评级参照SY/T4109-2005……,”等指导性话语;查其曝光曲线为固定时间,电压-厚度曲线,但其现规程中明确说明项目投入三台XXG2505定向射线机,但其曝光曲线只有一个,现场人员解释为三台机器为同一厂家生产,性能差不多。
3、问题分析
(1)工艺规程是相当于公司标准一级的文件,对于项目上的工艺规程,就应当相当于项目上的标准,是所有检测人员赖以编制工艺卡的依据,应当结合公司实际情况与设计指定标准的要求,对每一个方面的技术要求做出明文规定,而不能使用“参照XX标准”等术语。
(2)曝光曲线是反映每一台射线机在一定的透照工艺,胶片系统条件下其曝光时间、选用电压、透照厚度三者之间关系的曲线,虽然射线机厂家给定的曝光曲线是一个型号一个曲线,这不能说明这些射线机就可以共用一个曝光曲线,实际上,就是同一台机器在不同的使用时期,我们还要对其曝光曲线做出修正,这就是为什么,一定要一机一曲线。
4、问题处理
(1)重新编制工艺规程,将标准中的容,根据工程的实际需要,加入到工艺规程中来,使工艺规程能切实地指导检测人员工作。
(2)要求检测单位对每一台设备做曝光曲线,并制定曝光曲线校验制度。
【案例2】无损检测工艺卡
1、背景
某5万方储油罐无损检测工程,施工规为GB50128-2005,最底层板厚为24mm,最上层板厚为8mm。
2、问题描述
在检查工艺卡的过程中,发现以下容:透照厚度填写为8~24,电压填写为150Kv~240kV,曝光时间填定为1~3min,查其现场操作记录,所有的工艺参数确实能包含在这些围之,现场人员解释说这样只是为了省事,其工艺卡没有技术上的问题。
3、问题分析
(1)工艺卡的容必须要覆盖工程中所有检测对象,但绝不是像标准中一样用一个区间去覆盖,是一一对应的覆盖,一就是一,二就是二,如:厚度为8mm,电压填写150kV,曝光时间填写1min 等,必须使现场检测人员,能准确无误地根据板厚,读出各项参数,拍出合格底片。
(2)现场操作记录中的数据可以说不是来自于工艺卡,而是来自于现场工作人员的经验,也
就是说这种工艺卡没有在技术上直到指导作用,是一毫无价值的工艺卡。
4、问题处理
(1)重新编制检测工艺卡。
(2)进一步检查其现场记录中的参数是否符合其工艺规程及所用标准的要求,所拍底片的各项指标是否合格。
【案例3】无损检测人员资格
1、背景
长输管道φ508×7,50km,设计要求射线检测100%,联头及穿越段超声100%,执行标准均为SY/T4109-2005。
2、问题描述
某检测公司承揽这一工程,检查中发现,该公司现场共有检测人员4人,两个检测机组,每个机组均综合检测RT、UT;其中王某为项目负责人,持证情况为RTⅢ、UTⅢ、PTⅡ、MTⅡ,某为项目技术负责人、评片员,持证情况为RTⅡ、UTⅡ、PTⅡ、MTⅡ,王某注册单位为该公司,某为其他单位。另有机组长某持RTⅡ;周某持UTⅡ;均注册在该公司。王某提出可以用合并检测机组,同时某负责评片,周某负责超声报告,而由王某统一审核。
3、问题分析
(1)根据该项目的情况,该项目至少要有RTⅢ、UTⅢ各一人项,RTⅡ、UTⅡ若干人项,RT Ⅰ、UTⅠ各两人项。工作分别人Ⅲ级编制工艺、审核报告,Ⅱ级根据记录评定结果、编制检测报告;Ⅰ级以上人员在Ⅱ级和Ⅲ级人员的指导下负责现场操作,做好记录。
(2)该检测项目部现有人员,某为非法执业,其所出具的检测报告均为无效。
(3)现场机组长证书不全,至少应当持有所从事的检测类别Ⅰ级以上证书。
(4)很多检测项目,在人员报批时资质都是足够的,但是在检测过程中,极容易出现资质不够的情况。
(5)项目负责人王某提出的方案,从资质上讲能符合要求,但是在实际工作中是不可能实现的,故王某的方案不可取,就是该项目人员配备不合格。
4、问题处理
(1)警告并清退某,对其所出具的检测报告进行复核并重新出具,并按《特种设备安全监察条例》及相关法规,视情节轻重进行处罚。
(2)勒令该公司限期增加检测人员,达到最低限度以上。
【案例4】无损检测部位指定
1、背景
某管线,规格为φ377×10,射线检测抽查比例为50%、Ⅱ级合格,超声检测比例为100%、Ⅱ级合格。有现场监理,检测焊口由现场监理指定。
2、问题描述
检查时发现A-5、6、7、8、10、11为01号指令所指定焊口,其射线、超声检测结果显示为合格。据现场监理解释,此号段为当天开工每组(每道口两组)焊工的头两个焊口,当询问到为什么A-9焊口不在指定之列时,现场监理某无合理解释。经抽检,A-9号焊口为Ⅳ级片,未焊透30mm,超声复检结果也为Ⅳ级。
3、问题分析
(1)现场监理的指令跳过A-9号焊口,有做假嫌疑。
(2)检测单位超声检测工作不到位,存在检测盲点。
(3)可以认为监理公司、施工单位、检测公司三方现场人员存在串通可能。
4、问题处理
(1)更换现场无损检测监理人员和超声检测人员。
(2)对已检测焊口重新进行超声检测。
(3)由监理公司制定焊口随机抽检规则。
【案例5】检测比例与合格级别
1、背景
某集输管网包含了三条φ108×5的管线,其中A为油管,要求检测比例为射线10%、Ⅱ级合格,超声100%、Ⅱ级合格;总长1km,共计焊口148个。B为油水混合管,要求检测比例为射线5%、Ⅲ级合格,超声100%、Ⅱ级合格;总长500m,共计焊口64个。C为排空管,检测比例为50%超声、Ⅲ级合格,无射线检测要求;总长100米,10个焊口。
2、问题描述
现场检查发现,施工单位采取的是地面预制,上架连头的办法,当问及现场监理哪些属于A,哪些属于B时,不能准确回答,且回答为比例肯定够,级别都按射线Ⅱ级,超声Ⅱ级检测;且据施工单位工人回答,没有人指定哪根是A,哪根是B,随便用;检测公司的回答是只要比例够了,级别够了,达到指令要求就可以了。
3、问题分析
(1)施工单位技术人员在技术交底时应当交代A、B两种管道的不同级别与用途,并做出相应标识,以免用错。
(2)现场监理没有要求施工单位对所有的焊口进行跟踪记录,没有按不同要求对下不同指令。
(3)检测公司对不同管线的要求不进行了解,只是简单地遵照指令进行检测。
(4)监理公司指定焊口应当少指定预制口,多指定架上的固定焊口。这样才有得于保证焊口质量。
4、问题处理
(1)由于对质量的级别要求总的不是放松,而是更严格了,所以已经检测上架的焊口没必要重新检测,可以算入检测比例中。
(2)由施工、监理、检测三方对未标识的焊口进行识别,分别下指令,并由现场监理监督预制件的使用情况。