GPS在现代桥梁工程测量中的应用分析
GPS工程施工测量
标题：GPS工程施工测量的应用与实践随着科技的不断发展，全球定位系统（GPS）技术在工程施工测量领域得到了广泛的应用。
作为一种先进的测量技术，GPS具有精度高、速度快、操作简便等特点，为工程施工提供了高效的测量解决方案。
本文将从GPS工程施工测量的原理、应用和实践三个方面进行探讨。
一、GPS工程施工测量的原理GPS工程施工测量是利用全球定位系统卫星信号，通过接收器接收到的信号数据，确定测站的空间位置。
GPS系统由若干颗卫星组成，卫星上携带有精确的时间和位置信息。
接收器在接收到卫星信号后，通过解算信号传输时间差，计算出测站与卫星之间的距离，再结合卫星的位置信息，即可得到测站的精确位置。
二、GPS工程施工测量的应用1. 工程定位：在工程施工过程中，GPS技术可以实现对工程设施的精确定位。
通过在工程设施上安装GPS接收器，可以实时获取设施的位置信息，确保施工精度。
2. 地形测绘：GPS技术在地形测绘领域具有广泛的应用。
通过GPS测量，可以快速、高效地获取地形地貌数据，为工程设计提供准确的地形资料。
3. 施工放样：GPS技术在施工放样中发挥着重要作用。
利用GPS测量，可以实现对施工线、施工区域的精确放样，提高施工效率。
4. 工程监测：GPS技术在工程监测领域具有广泛的应用前景。
通过实时监测工程设施的位置变化，可以及时发现潜在的安全隐患，为工程安全提供保障。
三、GPS工程施工测量的实践在实际工程施工测量中，GPS技术的应用取得了显著的成果。
以下以某桥梁工程为例，介绍GPS工程施工测量的实践过程。
1. 工程概况：某桥梁工程全长1.5公里，跨越南北两岸，工程规模较大，施工测量要求高。
2. GPS测量设备：选用高精度GPS接收器，确保测量精度。
3. 测量方案：根据工程特点，制定合理的测量方案，包括测站设置、观测时间、数据处理等。
4. 测量实施：按照测量方案，对桥梁工程进行GPS测量。
测量过程中，严格遵循操作规程，确保数据准确性。
道路桥梁工程测量中的GPS技术应用
道路桥梁工程测量中的GPS技术应用随着现代科技的发展，全球卫星定位系统（GPS）技术已经在道路桥梁工程测量中得到广泛的应用。
GPS技术通过在地面上放置一定数量的卫星接收机，利用卫星信号和定位数据计算出地理位置和高程信息，为道路桥梁工程测量提供了高效、精确的定位和导航支持。
1. 道路测量：利用GPS技术可以实现对道路的长度、宽度、曲线、坡度等参数的测量。
通过在车辆或测量仪器上安装GPS接收设备，可以实时获取车辆或仪器所在位置的经纬度、高程等信息，从而实现对道路的精确测量。
2. 桥梁测量：在桥梁工程中，GPS技术可以应用于桥梁的测量、设计和施工监测。
通过在桥梁上设置GPS测量点，可以实时监测桥梁的变形、位移和沉降等情况，为桥梁的安全运行提供重要的数据支持。
3. 基准点测量：GPS技术可以用于建立道路桥梁工程的测量基准点。
通过在地面上设置GPS测量基准点，可以实现对道路和桥梁的位置定位，为后续的测量工作提供参考基准。
4. 施工导航：在道路桥梁工程的施工过程中，GPS技术可以应用于施工车辆和机械设备的导航和定位。
通过在施工车辆和机械设备上装配GPS导航系统，可以实时监测车辆和设备的位置和行驶轨迹，提高施工的效率和质量。
1. 高精度：GPS技术可以实现对地理位置和高程的高精度定位，为道路桥梁工程的测量提供了可靠的数据支持。
4. 全天候性：GPS技术可以在任何天气和环境条件下进行测量和导航，具有很强的适用性和稳定性。
GPS技术对于道路桥梁工程测量具有重要的应用价值，可以为工程施工和管理提供精确、及时的定位和导航支持，促进道路桥梁工程的顺利进行和安全运行。
随着GPS技术的不断发展和完善，相信在未来的道路桥梁工程中，GPS技术将发挥更加重要的作用，为道路桥梁工程的智能化和信息化发展提供强大支撑。
浅谈GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用
浅谈GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用发布时间：2021-10-12T02:26:03.867Z 来源：《工程管理前沿》2021年第15期作者：郝宗跃[导读] 随着时代的发展，科学技术手段的进步，GPS技术的准确定位已经使其成为当今时代的重点内容。
郝宗跃山东省交通工程监理咨询有限公司 250000摘要：随着时代的发展，科学技术手段的进步，GPS技术的准确定位已经使其成为当今时代的重点内容。
并且随着多种工程建设的不断完善，GPS技术已经广泛应用到社会生产的各个领域，就目前来讲，道路桥梁施工中就有关于GPS 技术的应用，本文通过道路桥梁工程测量的实际情况进行简单分析，重点在于GPS 技术的应用方面，希望能够给道路桥梁施工提供一些帮助。
关键词：GPS全球定位系统；道路桥梁；工程测量引言：随着时代的发展，GPS技术已经成为道路桥梁在测量工程中必不可少的技术手段，他自动化、高效率、高精确度的技术优点能够快速准确地帮助技术人员完成道路桥梁工程的测量工作。
我国一直非常重视这方面的研究工作，现在这项技术已经相对成熟，他的应用将会拓宽我国道路桥梁测量工作的发展道路，从而进一步推动我国路桥工程的建设，为我国的快速发展奠定基础。
正文：一、GPS 技术概述GPS 的全称为全球定位系统，被广泛地应用于军事、手机定位以及汽车领域，由信号接收机、卫星星座以及监控系统 3个部分构成。
GPS 技术的应用给国内人们的生活带来了翻天覆地的变化。
GPS 技术在各行各业中的应用使测量结果更加准确，显著提高了测量工作效率，促进各行各业持续发展。
比如，GPS 接收装置可以精确地测量无线电实际的传输时间，继而计算具体的传输距离，确定最终位置，对实际施工过程给出合理的指导。
当前，GPS 技术不仅在地理测绘领域有所应用，在科学研究领域也有所应用。
二、GPS技术在桥梁工程中应用的优势GPS技术在现在的道路桥梁工程中应用十分广泛，因为这项技术的优势是十分突出的，他主要有以下几个方面的优势：（1）GPS技术使用范围广。
GPS定位技术在道路桥梁施工测量中的应用
GPS定位技术在道路桥梁施工测量中的应用摘要：对于道路桥梁工程施工建筑而言，随着社会背景的不断发展和科学技术的推进，在桥梁施工的整体构架和进程中提出更高的要求和标准，这就导致传统的操作方式已经与当前的施工需求产生违背的状态，相关技术操作设备需要得到及时的更新，尤其是以GPS定位技术为中心的整个操作数据中心需要解决面临的各种挑战才能够真正提高测量结果的精准性。
该技术首先进入的是军事领域，是利用卫星来进行的信息数据和收集整理，能够做好位置的精确测量，具有非常深远的应用价值。
由于GPS定位技具有非常良好的抗干扰性，而且能够适应多种行业下的测量工作，因此被许多工程类行业广泛应用。
在实现该技术整体施工效能的同时能够带给相关事业单位一定生产成本的节约，将整个项目进度把控在进程中，对未来整个行业以至于国家经济的繁荣昌盛都具有推动作用。
基于此，本篇文章对GPS定位技术在道路桥梁施工测量中的应用进行研究，以供参考。
关键词：GPS定位技术；道路桥梁；施工测量；应用分析引言GPS定位技术是上世纪70年代逐渐发展起来的，最初应用到军事领域的勘察和定位，能够实现360°无死角的勘察定位。
且GPS技术实施不受时间及空间的限制，具有较高的精确性。
发展到今天，GPS定位已经在工程测量中得到广泛的应用。
特别是当前道路桥梁的建设中，GPS的定位测量更具有优势。
在提升了工程测量精确地同时实现了工程实施的效率提升，有利于施工工期的缩短。
1GPS技术的概念及原理GPS是指全球定位系统，主要是利用无线电的传播特征来进行地点信息的收集，并在这些信息的基础上进行距离的具体测定，能够较为精准的明确不同地区的实际位置，还能够发挥导航功能。
整个全球定位系统体系结构极其复杂，是由卫星和地面监控系统以及信息传导装置等结构共同组成，在各个部分相互发挥作用的同时才能够真正实现定位系统的目的。
将该技术应用于道路桥梁工程中时，主要为实现工程项目具体位置的测量和计算，利用卫星和信息传输工具的作用来计算桥梁实际勘测的坐标，通常情况下，单点定位和差分定位作为桥梁测绘过程中主要使用的两种方式，前者适应于伪距观测量，是在一台机器的信息收集的基础上来进行位置测定，适用于移动物体的位置导航；而后者能够是用更多方式来进行测点定位，而需要的机器设备则需保持在两台以及两台以上，该方式适用于那些处于静态情况的位置测量。
道路桥梁工程测量中的GPS技术应用
道路桥梁工程测量中的GPS技术应用引言随着工程技术的不断发展和创新，全球定位系统（GPS）技术在道路桥梁工程测量中的应用越来越广泛。
GPS技术具有高精度、高效率和实时性等优势，已成为工程测量领域不可或缺的重要工具。
本文将讨论在道路桥梁工程测量中GPS技术的应用，并探讨其优势和不足之处。
一、GPS技术在道路测量中的应用1. 实时动态测量GPS技术可以实时动态测量道路的位置、姿态和形状。
通过在车辆或施工机械上安装GPS接收器和天线，可以实时获取车辆的位置和运动状态，实现对道路的动态监测和测量。
这对于道路的设计、施工和监测提供了重要的技术支持。
3. 地形图绘制GPS技术可以通过对地面高程点的测量，实现道路地形图的绘制。
通过采集地面高程点的GPS数据，可以生成道路的立体模型，为道路设计和规划提供直观的参考。
4. 施工机械导航GPS技术可以实现对施工机械的导航和控制。
在道路施工中，通过在施工机械上安装GPS接收器和控制系统，可以实现施工机械的自动导航和定位，提高施工的效率和精度。
2. 桥梁结构监测GPS技术可以实时监测桥梁的运行状态和结构变形。
通过在桥梁上设置GPS监测点，可以实时获取桥梁的位移和变形数据，为桥梁的监测和维护提供重要的技术支持。
三、GPS技术在道路桥梁工程测量中的优势1. 高精度GPS技术具有高精度的测量能力，可以实现对道路桥梁位置、形状和结构的精确测量，为工程设计和施工提供重要的数据支持。
3. 高效率GPS技术具有高效率的测量能力，可以实现对大范围和复杂地形的道路桥梁的快速测量和监测，提高了工程施工的效率和质量。
4. 自动化GPS技术可以实现对施工机械的自动导航和控制，提高了施工的精度和安全性，降低了施工的人力和物力成本。
四、GPS技术在道路桥梁工程测量中的不足1. 天气限制GPS技术在恶劣的天气条件下，如大雨、大雪和大风等，可能会受到信号干扰，影响测量的精度和实时性。
2. 遮挡限制GPS技术在城市建筑群和浓密植被覆盖的地区，可能会受到信号遮挡，影响测量的精度和可靠性。
gps定位工程施工
随着科技的不断发展，全球定位系统（GPS）在工程施工领域的应用越来越广泛。
GPS定位技术在工程施工中具有高精度、快速、高效、便捷等优点，为工程测量和施工管理提供了全新的解决方案。
本文将从GPS定位技术在工程施工中的应用特点、优势以及具体应用实例等方面进行探讨。
一、GPS定位技术在工程施工中的应用特点1. 高精度定位：GPS定位技术可以实现厘米级的定位精度，满足工程施工对测量精度的要求。
2. 实时动态监测：GPS定位技术具有实时动态监测功能，可实时跟踪施工过程中的位移、沉降等变化，为施工安全提供保障。
3. 便捷性：GPS定位设备轻便，易于携带，可在各种恶劣环境下进行测量，提高工作效率。
4. 数据处理能力强：GPS定位技术采集的数据可借助计算机进行处理，实现数据的自动化、智能化处理，提高工程测量精度。
5. 覆盖范围广：GPS定位技术可实现全球范围内的定位，适用于各类工程施工。
二、GPS定位技术在工程施工中的优势1. 提高测量效率：GPS定位技术具有较高的测量速度，可大大缩短测量时间，提高工作效率。
2. 降低测量成本：GPS定位技术减少了传统测量方法中的人工、仪器设备等成本，降低了工程测量成本。
3. 提高施工安全性：GPS定位技术可实时监测施工过程中的安全风险，及时采取措施，确保施工安全。
4. 优化施工管理：GPS定位技术为施工管理提供了精确的数据支持，有助于优化施工方案，提高施工质量。
三、GPS定位技术在工程施工中的应用实例1. 道路工程施工：GPS定位技术在道路工程施工中可以用于线路测量、路基填挖测量、路面铺设测量等，提高道路工程的质量。
2. 桥梁工程施工：GPS定位技术在桥梁工程施工中可以用于桥墩、桥梁定位测量，确保桥梁工程的准确性。
3. 隧道工程施工：GPS定位技术在隧道工程施工中可以用于隧道轴线测量、高程控制测量等，提高隧道工程的精度。
4. 水利工程施工：GPS定位技术在水利工程施工中可以用于地形测量、水位监测等，为水利工程提供准确的数据支持。
GPS技术在桥梁测量中的应用分析
GPS技术在桥梁测量中的应用分析摘要桥梁工程测量技术中gps技术的应用，使桥梁的测绘工程进入信息化、数字化、自动化的综合信息时代。
本文以gps技术在桥梁工程测量中的应用为主要研究的对象，并且对gps的技术应用作细致的分析，结合一些客观的理论，在提出具体的gps技术测量方法，为同行在桥梁的测量上提供参考和借鉴的意见。
关键词 gps技术；桥梁测量；研究中图分类号 u442.24 文献标识码 a 文章编号 1673-9671-（2013）012-0030-02在修建和拟定的桥梁中尤其是特大型的桥梁的测绘工程，工程的施工比较繁杂，所受到的制约条件也比较多，因此对桥梁的测量工作要求比较高。
传统的常规手段无法满足桥梁工程测量的需求，但gps是科技含量比较高的一种新兴技术，经过一段时间的实践证明，发现其能够胜任桥梁的测量工作，并且已经得到广泛的运用。
大型桥梁平面控制网中gps的应用并不是很多见，文中也主要是对gps 在大型桥梁的平面控制网的运用做一些分析研究。
1 gps控制网的布设原则按照桥梁所在地区的地形特征和桥梁本身的特性来制作gps控制网纸图的初步设计之后，再进行实地的勘察做测绘点的选定工作。
进行实地勘察选点工作需要注意几个内容：1）为确保网点布设的可靠性和测绘数据的精确度就不允许有支点的出现。
2）在每个控制点之间要确保能够和两个方向进行通视，并且要满足主要放样建筑物和控制点的几何图形的强度，以此来满足桥梁常规施工放样的需求。
3）控制点的选择要能够符合桥梁施工中的持续性发展。
4）点位的布设要设置在较为稳定并且能够利于长期保存的地方。
5）将卫星信息专递信号的干扰减弱，确保信号能够正常的接收，保障观测的质量。
在控制点大于150米的地面上不能有任何的障碍物，却把控制点布设四周的开阔性，并且将多路径的效应减小，尽量避开强反射的地区，尽可能避开高压线。
2 仪器的选择和检测为确保测量的质量，应该先对刚从市面上购买回来的接收机的可靠性和可能性做一定的检测并且合格后才能让其参与作业，检测的内容有：一般的检视、通电后的检验、测试检验。
工程测量论文8000字
工程测量技术论文范文一:桥梁工程测量中GPS技术的应用1GPS技术在桥粱工程测量中的优势1)GPS技术在桥梁工程中具有相当领先的优势，GPS技术为桥梁施工部门节省了大量的人力、物力资源。
同时在桥梁工程的测量工作中，GPS技术测量的精确度更高，施工效率更快。
GPS 技术在工程应用方面具有相当大的可靠性和抗干扰能力。
例如，普通且地势较高的桥梁施工场地，只需要设置单个操作站就可以对15km范围的地区进行GPS技术监测，极大地减少了桥梁工程中监测站的数量和人为监测的次数。
2)在桥梁工程中应用GPS技术进行施工测量，很大程度上解决了施工测量出现较大误差造成的返工问题，提高了工程施工的勘测准确度和桥梁工程监测工作的效率。
在监测工作中，建立以3/4人为一单位的流动站进行施工，各放样点只需停留1/2s即可完成中线测量5/10km，还可在进行中线放样监测的同时将中桩抄平一起完成。
在桥梁工程施工中GPS技术检测的覆盖面较广，包括桥梁测量平面、横面、纵面等。
同时GPS技术涵盖有对工程监理和桥梁施工的放样监测、桥梁工程完工的测量、工程后期桥梁养护测量等内容。
GPS技术中的RTK定位技术还能够更好地完善GPS技术在桥梁工程勘测、施工和管理工作中的优势。
2GPS技术在桥梁工程测量的应用分析21GPS静态定位技术GPS静态定位技术是指至少应用2台接收机同时接收卫星信号，然后对收到的信号进行数据化、精确化的处理。
桥梁工程应用GPS静态定位技术，可以提高施工测量的可靠度和精准度。
而且相对于传统的测量技术，GPS静态定位技术受到的外部环境影响较小、耗时也较少，还能确保施工测量的结果符合桥梁工程的施工要求，大大地提高了测量工作的效率。
由于我国桥梁工程的传统测量技术不仅容易造成资源过度浪费，而且精准度也难以满足现代桥梁工程的施工要求。
GPS静态定位技术能够很好地解决以上问题，因此，在桥梁工程测量中加强GPS静态定位技术的应用非常必要。
GPS测量技术及其在工程测量中的应用
GPS测量技术及其在工程测量中的应用1. 引言1.1 GPS测量技术及其在工程测量中的应用GPS测量技术是一种基于全球定位系统的技术，在工程测量中起着至关重要的作用。
通过利用卫星信号和地面接收器，GPS测量技术可以实现高精度的位置和时间信息获取。
在工程测量中，GPS技术可以用于测量建筑物、土地、道路等各种工程项目，为工程规划、设计和施工提供了准确的空间数据支持。
GPS测量技术的原理是基于卫星定位系统，通过接收来自多颗卫星的信号，测量接收器与卫星之间的距离，从而确定接收器的位置。
在工程测量中，GPS技术可以实现快速、准确的数据采集，极大地提高了工程测量的效率和精度。
例如，在建筑测量中，GPS技术可以用于确定建筑物的位置、高度和结构；在土地测量中，可以用于测量土地的边界、面积和地形；在道路测量中，可以用于测量道路的线路、坡度和曲率。
通过结合GPS技术，工程测量可以更加精准和可靠。
总的来说，GPS测量技术在工程测量中扮演着重要的角色，为工程项目的规划、设计和施工提供了关键的数据支持。
随着技术的不断发展，GPS测量技术将在工程领域发挥更加重要的作用，未来的应用前景将更加广阔。
2. 正文2.1 GPS测量技术的原理GPS测量技术的原理主要基于卫星定位原理。
GPS系统是由24颗卫星组成的卫星星座，这些卫星分布在地球轨道上，每颗卫星都携带有高精度的原子钟。
通过接收这些卫星发射的信号，并计算信号传播时间，可以确定接收器与卫星的距离。
GPS测量的原理可以简单描述为三角定位法。
接收器接收到至少3颗卫星的信号，通过测量信号的传播时间和卫星位置信息，可以确定接收器和卫星之间的距离。
利用3个卫星可以确定接收器在地球上的位置，而4个以上的卫星可以提供更精确的定位信息。
除了距离测量外，还需要考虑钟差、大气延迟等误差对测量结果的影响。
通过对多颗卫星信号的接收及数据处理，可以消除或校正这些误差，提高测量的精度和准确性。
GPS测量技术的原理基于卫星定位原理，通过测量卫星信号的传播时间和位置信息，确定接收器在地球上的位置，从而实现精准的定位和测量。
GPS技术在桥梁工程施工、检测中的应用
GPS技术在桥梁⼯程施⼯、检测中的应⽤GPS技术在桥梁⼯程施⼯、检测中的应⽤唐为华1马卫明2(1.如皋市交通⼯程技术质量监督所，江苏南通2265002.如皋市⽔利建筑安装⼯程有限公司，江苏南通226500)摘要：GPS技术应⽤于桥梁⼯程测量是⼯程测量的⼀项重⼤技术⾰命，其应⽤及开发的前景⼗分⼴阔。
尤其是实时动态（RTK）定位技术在桥梁测量中蕴含着巨⼤的技术潜⼒，本⽂主要介绍了GPS中的RTK技术在桥梁⼯程施⼯、检测中的应⽤。
关键词：GPS－RTK；桥梁⼯程；施⼯、检测桥梁⼯程测量以桥梁结构、形状、地形（地物、地貌）、为对象进⾏的观测、计算、分析和研究，贯穿于桥梁⼯程勘测、设计、施⼯、检测、验收、运营各个阶段，包括控制测量、定线测量、断⾯测量、施⼯定线放样、地形勘测、⽔下地形测绘、桥梁检查验收及结构变形监测等项⽬观测，具有⼯程范围⼩，测量内容多，精度要求⾼等特点。
本⽂结合笔者近年在如皋市蒲黄线通扬运河⼤桥、如城镇城西⼤桥、S334省道如海运河⼤桥等⼤桥⼯程中的测量实践，阐述了GPS技术桥梁⼯程测量的理论、⽅法、技术要点，同时对应⽤中的难点进⾏剖析，并提出相应的解决措施。
1 GPS技术发展现状全球定位系统GPS（GlobalPositioningSystem）是美国陆海空三军联合研制的卫星导航系统，具有全球性、全天侯、连续性、实时性导航定位和定时功能，能为各类⽤户提供精密的三维坐标、速度和时间。
根据算法模型，分为静态、快速静态以及RTK等作业模式。
GPS－RTK测量以其快速实时，厘⽶级精度等特点⼴泛应⽤于数据采集（如碎部测量）与⼯程放样中，代表着GPS相对测地定位应⽤的主流。
2、GPS技术在桥梁⼯程施⼯、检测中的应⽤2.1 实时动态（RTK）定位技术简介实时动态定位（RTK）系统由基准站和流动站组成，建⽴⽆线数据通讯是实时动态测量的保证，其原理是取点位精度较⾼的⾸级控制点作为基准点，安置⼀台接收机作为参考站，对卫星进⾏连续观测，流动站上的接收机在接收卫星信号的同时，通过⽆线电传输设备接收基准站上的观测数据，随机计算机根据相对定位的原理实时计算显⽰出流动站的三维坐标和测量精度。
道路桥梁工程测量中的GPS技术应用
道路桥梁工程测量中的GPS技术应用1. 引言1.1 GPS技术在道路桥梁工程测量中的重要性GPS技术在道路桥梁工程测量中的重要性不言而喻。
随着科技的不断发展，GPS技术已经成为道路桥梁工程测量中不可或缺的工具。
其高精度、高效率、实时性和全球性的特点，使得GPS技术在道路桥梁工程测量中具有独特的优势。
在传统的测量方法中，人工测量存在测量精度低、效率低、耗时长等问题。
而GPS技术的应用可以有效地解决这些问题。
通过使用GPS技术，测量人员可以在全球定位系统的支持下，准确获取道路桥梁的坐标信息，实现对工程的精确测量和监控。
GPS技术还可以实现对道路和桥梁建设过程的实时监控，及时发现并解决施工中出现的问题，确保工程质量和安全。
可以说GPS技术在道路桥梁工程测量中发挥着至关重要的作用。
2. 正文2.1 GPS技术原理及应用GPS技术是一种利用卫星信号进行定位的先进技术，其原理主要包括卫星定位原理和信号传输原理。
通过至少三颗卫星的信号，接收器可以计算出自身的准确位置。
GPS技术在道路桥梁工程测量中具有广泛的应用价值。
GPS技术可以实现高精度的空间定位，可以准确测量各个测点的坐标，为施工提供准确的定位信息。
GPS技术具有全天候、全天时的测量能力，不受天气和时间的限制，可以随时进行测量工作。
GPS技术还可以实现远程监控和数据传输，提高了施工效率并减少了人力成本。
在道路测量中，GPS技术可以用于测量道路线型、路面高程、路面坡度等参数，为道路设计和施工提供数据支持。
在桥梁测量中，GPS技术可以用于测量桥梁的位置、高度、倾斜度等参数，确保桥梁施工的精准度。
在施工监控中，GPS技术可以用于监测施工机械的位置和运行状态，确保施工安全和质量。
GPS技术在道路桥梁工程测量中具有重要的应用意义，可以提高测量精度、提高施工效率、降低成本，是现代道路桥梁工程中不可或缺的技术手段。
2.2 GPS在道路测量中的具体应用1. 道路规划和设计：利用GPS技术可以快速准确地获取道路的地理信息和地形数据，从而进行道路的规划和设计。
GPS在公路桥梁施工控制测量中应用
GPS在公路桥梁施工控制测量中的应用摘要：随着我国经济的高速发展，科技也在不断进步，特别是基础设施的建设是最能直接反映出我国民用科学技术水平高低的表现。
在我国，目前的很多在建桥梁项目愈发的复杂化，其施工技术和施工工艺也越来越先进，同时由于其施工的环境具有很多的不可确定性和复杂多变性，使得很多传统的测量手段无法满足于当今的桥梁建设需要。
随着gps测量技术在桥梁测量中的不断使用和改进，目前已经成为相对来说比较成熟且效率极高的技术手段。
本文将对gps在桥梁方面的测量方法进行概述关键词：gps、施工控制、测量、桥梁0.前言在进行墩台定位及架设梁部结构的时候，需要使用极为精密的手段来进行，因为，很多大中型的桥梁通常是架设在宽阔的河道上的，那么桥墩的建设就必须在河中进行，这就带了一系列的问题，那就是墩台较高、基础较深、墩间跨距大、梁部结构复杂。
因此，就需要我们在施工前布设好平面控制网和高程控制网。
下面我们将详细的介绍整个的控制测量要点。
1、gps 桥梁控制网布设gps控制网的技术设计需要根据用户提交的任务书或测量合同所规定的测量任务以及控制网的实际与桥位区的地形条件以及桥梁本身的特点，来进行图上初步设计，同时设计还必需符合国家测绘局颁发的《全球定位系统（gps）测量规范》及建设部颁发的《全球定位系统城市测量技术规程》。
在实际的桥梁施工现场，由于需要控制的内容及障碍物较多，且对布控点的使用频繁等特点的存在，一般采用gps-rtk技术，通过将基准站架设在距离桥梁测区较近的位置，移动站对已布设的控制点逐个进行测量，直接记录点位坐标，进行桥区控制网的布设，并通过gps的实时测量得出各控制点的坐标2、网形设计在进行gps网形设计时，重点是确保其可靠性。
gps在作业时，存在很多不确定的环境影响因素，这些环境影响因素在很大程度上影响我们的检测结果。
这些外在的非主观因素，若是因为主观上的不负责任进行检测审核，就会严重的影响到其的可靠性。
GPS测量技术及其在工程测量中的应用
GPS测量技术及其在工程测量中的应用GPS测量技术是一种基于全球定位系统的测量技术，可以用于实现准确定位、精确测量和定位等功能，广泛应用于各种领域的工程测量。
本文将介绍GPS测量技术的原理、误差来源、信号接收与处理、常见应用及其在工程测量中的应用。
一、GPS测量技术原理GPS是美国国防部研制的一项卫星导航系统，由24颗运行于近地轨道上的卫星组成，可以向全球任何地方提供准确而连续的导航和测量服务。
GPS测量技术的原理是通过测量接收天线从卫星发射的信号所需的时间以及该信号的相位信息来确定接收器的位置。
GPS 信号的传播速度是已知的，接收信号的时间之差可以通过计算来确定接收器与卫星之间的距离，而通过同时接收多个卫星的信号并对其进行定位计算，可以最终确定接收器的位置。
二、误差来源虽然GPS技术具有高精度和准确性，但是其中也存在诸多误差，主要来源包括以下几种：（1）大气延迟误差大气延迟误差是由于GPS信号在穿过大气层时遇到折射而导致的时间延迟。
这一误差由于受到大气中的水汽、离子等因素的影响而产生，同时会随着信号传播路径的变化而变化。
（2）多径效应误差多径效应误差是由于GPS信号在反射或绕射衍射时产生的反弹信号引起的，这些信号可能会使接收器误判信号的真实路径和时间，从而导致误差发生。
（3）钟差误差GPS信号的发射时间需要由卫星上的原子钟进行计时，然而，这些原子钟可能存在一些误差，包括漂移误差和偏移误差，这些误差会引起GPS信号传输时钟精度的问题。
（4）几何因素误差GPS信号在穿过大气层时会发生层流变形，这会导致接收信号出现偏转，从而使得接收器测量的距离与真实距离不同。
三、信号接收与处理GPS信号的接收和处理需要依靠专门的接收器和软件。
在信号接收过程中，接收器需要收集来自至少四颗卫星的信号，以确保精确定位。
接收器会接收从卫星发射的信号，并对其进行解码和识别，从而获得时间和相位信息。
接收器会将这些信息发送到计算机中进行数据处理、精度检验和位置计算等。
GPS技术在桥梁工程测量中的应用解析
GPS技术在桥梁工程测量中的应用解析发表时间：2017-08-09T14:17:23.493Z 来源：《基层建设》2017年第12期作者：徐创才[导读] 摘要：对于铁路、公路来说，必不可少的一部分便是桥梁，对现代桥梁工程测绘技术来说，CPS定位技术是比较常用的。
因此，本文对GPS技术在桥梁工程测量中的应用进行了详细的阐述与研究。
中交一公局第四工程有限公司 530000摘要：对于铁路、公路来说，必不可少的一部分便是桥梁，对现代桥梁工程测绘技术来说，CPS定位技术是比较常用的。
因此，本文对GPS技术在桥梁工程测量中的应用进行了详细的阐述与研究。
关键词：桥梁工程测量；GPS定位技术；桥梁建设项目1桥梁GPS测量的测量方法1.1GPS静态测量方法针对目前多种GPS测量方法来讲，历史最为悠久的就是静态测量。
从上世纪90年代起，这种测量方法就在特大型桥梁工程的平面控制网测量中有所应用。
GPS静态施测桥梁控制点之前，通常的做法就是通过精密三角网或者是精密导线测量来对桥梁基准点进行测量。
我们对传统的三角测量和GPS测量方法对比后可以发现，GPS静态测量有着很多的优点，常见的便是具有效率高、精度高、受限制条件少等，因此，在桥梁工程平面控制测量过程中，GPS静态相对定位测量方法得到了更为广泛应用，而变形监测也是如此。
从近年来的情况来看，此技术可以处理长边控制网施测精度问题，静态GPS控制网在杭州网跨海大桥，港珠澳大桥的基准点测量都有了成功的应用。
1.2GPS实时动态差分定位测量此种定位测量技术的原理是利用两台GPS接收机同时进行作业，但保持一台固定不能移动，而另一台是可以实时移动的，要想得到快速和准确的定位，就需要这两台机器之间的即时数据交流而实现。
结合相关的工作经验来看，利用这种测量方式能够比较容易将测量的精度实现到厘米级。
当前这种技术在桥梁钻孔放样，桥梁水下地形测量、桥梁施工及较宽的定位等方面。
在这项技术之前，常用的方法是全站仪跟踪方法对目标和经纬仪交会法和信标应用测量等。
GPS定位技术在工程施工测量中的应用
浅谈GPS定位技术在工程施工测量中的应用摘要：gps定位技术以其全天候、高精度、自动化、高效益等显著优点，被广泛应用于各种工程测量中，同时我们也清楚地认识到，gps技术在桥梁工程测量等方面的应用效果尚不十分理想，需要深入开展相关方面的理论和应用研究。
本文简要论述了gps定位技术应用于工程测量的优缺点，以及在工程测量中的具体操作方法，在实践中误差来源分析及改进措施，为今后gps定位技术应用与工程测量提供了一定的参考。
关键词：gps定位技术；工程施工测量；应用中图分类号： p228.4 文献标识码： a 文章编号：1引言gps测量通过接收卫星发射的信号并进行数据处理，从而求定测量点的空间位置，它具有全球性、全天侯、连续性、实时性导航定位和定时功能，能提供精密的三维坐标、速度和时间，而且具有良好的抗干扰性和保密性。
现已成功应用于工程测量、大地测量、地籍测量、物探测量、航空摄影测量及各种类型的变形监测等诸多领域。
本文主要对gps定位技术在工程施工测量中的应用做简要论述。
2工程测量中应用gps定位技术的优缺点2.1工程测量中的优点⑴观测不需要通视，测量时选点灵活。
不需要建立瞻标，这样可以大大减少测量观测时间和经费。
gps技术测设方格网，比常规方法适应性更强，并且作业不受环境和距离限制，非常适合于地形条件困难地区、局部重点工程地区等。
⑵定位精度高，误差分布均匀。
gps测量中，在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。
一般双频接收机基线解精度为5 mm＋1ppm，红外仪标称精度为5 mm＋5ppm，实践证明，在小于50km 的基线上，其相对定位精度可达12*10-6，不但能够满足规范要求，而且具有较大的精度储备。
⑶观测时间短。
gps方法布设大地控制网，因其图形强度系数高，能够有效地提高点位趋近速度。
采用布设控制网时每个测站上的观测时间一般在1～2 h 左右，其观测时间只需1～2 min。
⑷抗干扰能力强，保密性好，可以实现全天候连续测量定位。
GPS定位技术在桥梁施工测量中的应用
GPS定位技术在桥梁施工测量中的应用摘要：GPS技术已经广泛的应用我国测绘领域中，不仅使得各类现代化定位技术得到了快速的发展，更是提高了不同现代化测绘手段或方法的测量精度，满足了社会的基本需求。
GPS具有简便的操作、高的精度而逐渐应用于工程测量中，如矿山工程测量，建筑工程测量、地质灾害形变监测等领域，均取得了显著的应用成果。
本文在此基础上分析了GPS定位技术在桥梁施工测量中的应用，仅供参考。
关键词：GPS定位技术；桥梁施工；施工测量；应用1GPS工程测量技术原理1.1GPS系统构成在1994年，美国的国防部建设了由空间卫星部分、地面监控系统以及用户设备等三部分组成的GPS定位系统。
其中，24颗卫星组成了空间卫星部分，且平均的分布在6个轨道上，实现了对全球全面的监控，任何时间、任何地点都会接收到来自于4个卫星的信号。
地面监控系统则是由主控站、监测站、地面天线以及注入站等部分组成，用户部分则是由GPS接收机、数据处理软件等等组成，主要就是接收来自于卫星的信号，并且根据信号进行导航定位。
1.2GPS系统的定位原理在待定位置架设GPS接收机，将待定位置与已知位置的卫星距离进行测量，且按照两点间的距离公式组成方程组，最终计算出待定位置的三维坐标，这是GPS系统的定位原理。
定位技术作为GPS测量技术中应用最为广泛的一项技术，可以在时间地点提供位置信息服务。
定位技术主要包括三种：（1）CellID定位技术。
利用基站Cell的信息让用户位置得到定位，利用基站定位用户位置，但是定位数据精度受到基站位置的分布以及覆盖情况的影响。
（2）AFLT定位技术。
通过对基站导频信息以及码片的方式，使用三角定位法获取最终位置。
（3）AGPS定位技术。
通过辅助无线网络让定位功能得以实现。
2GPS定位技术在桥梁施工测量中应用的优势2.1具有宽泛的应用环境近十多年来，我国的卫星系统得到了快速发展，使得我国的GPS卫星基本呈现出均匀分布的状态，且GPS在某一任意时间段内接收的卫星信号数量明显增多，不仅保障了GPS全球定位目的的实现，而且在数量越来越多的前提下提高了定位精度，明显降低了GPS定位误差。
GPS技术在道路桥梁工程测量的应用_4
GPS技术在道路桥梁工程测量的应用发布时间：2021-09-03T08:28:17.625Z 来源：《城镇建设》2021年第4卷第12期作者：迟鸿超胡晓喆[导读] 道路和桥梁的地质条件是主要影响因素之一。
迟鸿超1 胡晓喆2身份证号码：21062319911025****身份证号码：21011319900103****摘要：道路和桥梁的地质条件是主要影响因素之一。
因此，项目的可行性和质量没有保证。
为了提前对桥梁施工的各个环节进行测量，工程必须有序进行，从而有效控制桥梁施工的质量问题。
GPS测量技术对道路梁的施工有着重要的影响。
保证测量精度，成本低，对气候和环境没有影响。
如果将其引入桥梁施工测量，将有效地保证提高施工组织管理水平。
它可以最大限度地提高桥梁经济和社会建设的效率。
关键词：GPS技术；道路和桥梁；工程测量；工程应用一、全球定位系统技术概述应用中的GPS接收机可以通过测量无线电传输时间，从而确定传输距离和位置。
这种全球定位系统通常应用于世界各地的卫星定位系统，包含以下几种形式：全球高精度全球定位系统网络，主要用于科学研究。
地理测绘中均采用PIK定位和差分GPS定位。
PIK主要是通过载波相位观测，然后发展成为实时动态定位技术。
差分的全球定位系统定位是一种主要采用基准站进行传递、修改和定位的定位方式。
GPS技术在各个方面有不同的优势。
GPS测量技术自动化程度高。
在通常的观察任务中，测量任务只能通过简单的操作来完成。
收集环境天气数据，实时监控设备，必要时关闭开关。
最重要的是可以完成其他复杂的卫星跟踪，获得其他测量记录。
GPS接收机体积小，便于运输携带，所以即使在外面测量，也只需要按下仪器开关。
定位精度高。
根据相关数据，全球定位系统在50公里基线的定位精度可达百万分之一。
当基线在100公里到500公里之间时，定位精度是百万分之几。
GPS卫星数量庞大，分布均匀。
不仅覆盖率有保证，而且在世界各地都可以进行观察。
GPS技术在桥梁工程测量应用
GPS技术在桥梁工程测量应用探讨摘要：应用gps技术引发了桥梁工程测量的技术革命，由此桥梁工程测量进入了崭新的发展时代，即综合了自动化、数字化、信息化为一体的新时代。
同时伴随着当代桥梁建设规模逐渐变大、桥型结构逐渐新颖、技术工艺逐渐进步等全面的发展，gps技术在桥梁工程测量中的地位越来越重要，其作用也越来越突出。
本文首先从四个方面分析了gps技术在桥梁工程测量中的应用现状，接着又从五个方面探讨了gps技术在桥梁测量中出现的问题。
关键词：gps技术；桥梁工程；测量应用一、gps技术在桥梁工程测量中的应用情况1、gps静态相对定位作为精密的定位模式，其优势为成本低、精度高、效率高，主要被应用在各种桥梁工程的平面控制测量或变形监测中。
gps相对静态定位测量、快速静态相对定位测量技术，曾经在特大型跨海桥梁工程测量定位中发挥了关键作用，顺利地解决了长距离施工测量精确定位的难题。
2、gps实时动态差分定位测量的原理是将安放在一个运动载体上的gps信号接收机，和安放在一个基准站上的gps接收机，同时跟踪一颗gps卫星，通过实时差分处理后，联合确定该运动载体的运行轨迹，其定位精度在1米以内。
在桥梁工程中，应用gps实时动态定位技术配合数字回声测深技术，能够快速、高质量地测绘桥址区内的水下地形图，解决了特大型跨海桥梁工程桥址水下地形图无法测量的技术难题。
同时此模式还可用在水域地质钻探定位、流向测量等一般精度要求的定位工作。
3、gps静态、快速静态、动态测量要事后实行解算方可获得厘米级精度，rtk的出现，则在野外实时即可得到厘米级定位精度。
它利用载波相位动态实时差分方法，提高了工程放样、地形测图、各种较低等级控制测量的作业效率。
桥梁工程中应用rtk技术完成一般精度的要求，实时提供定位结果的测量。
在众多大型桥梁的施工中，用rtk技术对宽海域的桩基施工进行定位测量，除了解决长距离施工定位的难题，更提高了测量定位的精度。
GPS定位技术在道路桥梁施工测量中的应用
GPS定位技术在道路桥梁施工测量中的应用摘要：随着道路桥梁工程建设环境复杂度的提高，传统道路桥梁施工测量技术已无法满足施工建设需求，如何科学利用GPS定位技术以协助道路桥梁施工测量，保证测量数据的准确可靠，是当前亟需解决的课题。
GPS定位技术始创于美国，通过借助卫星技术实现精确的定位和导航，前期被广泛的应用于军事领域，随后GPS以其具备优良的准确性、定位能力和抗干扰能力被大量应用于工程建设、勘探测量、地图测绘等生产生活领域。
通过针对GPS技术的持续优化，在道路桥梁施工测量中得以科学应用能够有效减少实际工程的进度和投入。
因此，针对GPS定位技术在道路桥梁施工测量的具体应用展开研究具有实践意义。
关键词：GPS定位技术；道路桥梁；测量1 GPS定位技术应用特征1.1 GPS定位技术含义道路桥梁建设工程一般施工难度系数大、技术要求高、施工环境复杂。
GPS技术是基于卫星定位技术而建立的一类无线电定位、导航系统，因为实现过程时需要借助很多卫星设备，所以将GPS定位技术应用到道路桥梁施工建设测量中时，能够充分发挥其具有的覆盖范围广、定位精准度高、测量定位时间少、随时随地实现测量的优势。
1.2 GPS测量技术工作原理GPS定位技术借助卫星设备接收使用者发射的通信信号指令，从而精准测算出物体间的准确间距，并定位准确位置，测量精度可达到毫米范围以内。
随着电子地图技术的应用普及，在道路桥梁建设工程测量时应用GPS定位技术的应用性已受到测量人员的广泛认可，能够有效实现测量效率和精度的提高，节省测量支出，提升工程建设质量。
GPS定位系统中应由24颗卫星设备构成，24颗卫星分布在环绕地球的不同运行轨道，交织形成了通信信号全覆盖的空间网络，能够实现通信数据信号的高效收发。
1.3 GPS定位技术在道路桥梁施工测量应用的技术优势应用GPS定位技术在道路桥梁施工测量中，除了具备能够实现覆盖范围广、定位精准度高、测量定位时间少、随时随地实现测量定位、导航优势，还可利用GPS技术的通视功能实现道桥施工方案的修正，有效节约道桥施工成本，提升施工效率。
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现代商贸工业G P S在现代桥梁工程测量中的应用分析李彬(内江市川东工程勘察监理咨询有限公司，四川内江641003)摘要：与传统的测量方法相比，G P S测量的定位功能比较先进，随着这种技术的不断发展，已经得到了不少桥梁工程测量者的青睐，其应用也越来越广泛。
再加上城镇化建设不断深化，桥梁建设项目逐渐增加，这也导致G P S定位技术的应用范围不断加大，同时推进了桥梁测量技术的全面进步。
关键词：桥梁工程测量；G P S定位技术；桥梁建设项目中图分类号：TB文献标识码：A doi：10. 19311/j,cnki. 1672-3198. 2016. 20. 114对于铁路、公路来说，必不可少的一部分就是桥梁，针对现代桥梁工程的测绘技术来说，C P S定位技术 是相纖常用的。
为此，本文重点介绍了全球定位系统在现代桥梁工程测量中的应用，从而探索出一种更为有效、更为广泛的桥梁测量方法。
1桥梁G P S测量的测量方法1.1G P S静态测量方法针对当前多种G P S测量方法来说，历史最为悠久 的就是静态测量。
从上世纪90年代的初期，这种测量 方法就在特大型桥梁工程的平面控制网测量中有所应 用。
G P S静态施测桥梁控制点之前，通常的做法就是通过精密三角网或者是精密导线测量来对桥梁基准点 进行测量。
我们对传统三角测量和G P S测量方法进行 了对比盾发现，G P S静态测量方法具有的优点是比较多的，常见的就有效率高、精度高、受限制的条件少等，所以，在桥梁工程平面控制测量工作中，G P S静态相对 定位测量方法得到了更加广泛的应用，而变形监测工作也是如此。
从近几年的情况来看，这种技术能够处理长边控制网施测精度问题，我们以具体工程作为案例分析，静态G P S控制网在杭州网跨海大桥，港珠澳大 桥的基准点测量都有了成功的应用。
1.2 G P S实时的动态差分（R T K)的定位测量笔者认为有必要对这种测量方法的工作原理进行介绍，这种定位测量技术的工作原理就是利用两台G P S接收机同时作业，但是保持一台固定不能移动，而 另一台可以实时移动，而想得到快速和准确的定位，就 需要这两台机器之间的即时数据交流而实现。
结合相 关的工作经验来看，利用这种测量方式能够比较容易将测量的精度实现到厘米级。
当前这种技术在桥梁钻 孔放样，桥梁水下地形测量、桥梁施工及较宽的定位等方面。
在这项技术之前，常用的方法是全站仪跟踪方法对目标和经纬仪交会法和信标应用测量等。
但这些 方法存在的问题很多，如精度低、效率低、定位困难等s R T K技术在现代桥梁施工中应用的广泛程度是最大的，其效率之高和可靠的优点也得到了相关工作人员的认可。
1.3 G P S高程拟合技术G P S实时的动态差分（R T K)还有一个比较明显的 优点，就是能够获取平面坐标和高程值，并且可以在同一个时间实现。
不过也受到卫星分布、高程异常和测K条件差等条件的限制，导致R T K高程测量没有得到 人们的充分肯定。
目前我们需要探讨的就是利用各种 方式来拟合出精度较高的G P S高程。
当前取得比较理 想的成效就是各地建设的连续运行卫星定位参考服务 系统，但是这部分网络经过精密平差，实施了更加严密的重力模型，能够在很大程度上解决了高程测量精度的弊端。
某些地方是没有C0R S网络的，而G P S高程 测量应该拟合多个分部合理的水准高程点，这样的目 的就是为了得到较高的G P S拟合高程。
从我国当前的 状况来看，G P S高程拟合的理论和操作方法与发达国家相比还是存在一^定的差距，但是在相关技术不断完善和自身硬件条件不断提升的背景下，高程拟合的精度也取得了不小的进步。
2 G P S技术运用在桥梁建设中的优势分析2.1 摆脱了天气因素的限制对于阴雨天气或者恶劣环境来说，一般的建筑工程测量都难以正常开展工作。
但是这种新型的G P S接 收机实现了强大的抗干扰能力，G P S测量技术也摆脱了历史上的这种困境。
除去了障碍物的因素，G P S定 位技术就能够任何时候任何地点在地球上观测到超过 四颗卫星进行测量，特别是北斗卫星系统和CLONASS 系统运作之)S，G P S测量技术也摆脱了从前的看天测量模式。
2.2排除了通视的障碍问题传统利用H角网法进行测量，这种方法对于控制点的通视要求是相对较高的，另外对于布点的优化也是一件比较困难的工作。
利用G P S方法进行控制测量 的话，需要确保必要点互相通视的前提下，在更加合适 的地方选择好点位，进一步将基准网的质量提高。
对 于R T K测量来说，通视是其中优点比较明显的技术，尽管部分非关键点遭到破坏，但是测量工作也能正常开展。
2 3 个生彳A t匕@®以前级别比较高的桥梁测量，结合全站仪的高精度，以便更好地完成测量工作和通视要求的测量者是比较高的。
目前，全球定位系统技术的应用越来越广泛，从价格的角度来看，全球定位系统接收机的价格低 于传统仪器的价格。
但是更多情况下G P S测量精度要 比全站仪可靠，其作业效率更加让人满意^ G P S接受 机也在施工单位中广泛应用开来，用其来引导施工作业，一方面可以加快施工进度，曷一方面还能够提高测量的精度，防止高人力成本的消耗，这也是技术高性价比优势的一种体现。
3 G P S技术在桥梁测量中的弊端分析3.1受到遮挡物的影响程度大对于桥梁测量来说，遮挡物是不能不提及的话题。
常见的遮挡物就有机械设备、树木，甚至是桥梁自身，而这些因素就会影响到测量的精度，更为严重的影响就是正常测量工作都不能开展，虽然说，在实际工作中，大部分桥梁测量都可以使用GPS测量技术，从而获现代商贸工亚I2016年第20期 |193工程与技术市政工程施工管理技术措施分析刘科(内江市川东工程勘察监理咨询有限公司，四川内江641003)摘要：现阶段，中国的城市化建设进一步深化，这给城市基础工程不但带来了新的机遇，也带来了新的挑战。
就目前来说，国内社会发展当中，最为关键的基础设施建设就包括市政工程项目，对于此项目的施工，需要严格的管理以及控制。
不过近些年来，国内不少地方针对市政工程展开的项目管理工作出现了很多问题，阻碍了城市建设的步伐，也不利于人们的日常生活a为此，深入分析了市政工程管理，目的是可以将以后市政工程项目的管理水平提升上来。
关键词：市政工程；施工管理；工程项目中图分类号：TB文献标识码：A从目前国内城市发展角度来说，有一个重要的组成就是市政工程项目，其立接影响到城市居民的平时生活，因此需要正确的看待，换句话来讲，要在市政工程项目管理方面加大力度，这样才能确保其建设是有效的、可靠的，并且最终提高其后期的应用价值，不过 考察目前国内市政工程项目的管理可以看到，还有很 多不完善的地方，从而造成国内市政工程项目经常发生状况，很难完全体现出应用价值，因此文章针对相关 问题进行了深入的探讨。
1分析目前市政工程施工项目管理问题1.1管理缺乏规范性在进行市政工程建设时，采购设备没有完全遵守d oi：10. 19311/ki. 1672-3198. 2016. 20. 115建筑行业有关的标准制度，甚至有某些施工部门使用的设备也不是不符合要求的s同时个别单位出于获得 更多分红的考虑，在施工的进程当中，擅自把工程分包 或者转包出去，某些资质不够的施工部门不重视工程的质量，严重影响到工程的实际投入使用。
此外，还有 部分施工单位为了参与到工程建设当中来，而借用其 他施工单位的资质。
上述现象的存在都会给工程的质 量带来各种不利的影响。
1.2施工进度、施工成本以及质量控制管理之间有冲突在进行工程施工时，不少的施工单位都不能正确看待工程的施工进度、施工成本以及工程质量三者之间的关系。
在这当中，施工进度与施工成本之间存在取理想的定位服务，但是由于遮挡物的存在，G P S测量 方法就难以实现优化。
这也告诉我们一个道理，某些 状况下单纯的G P S定位技术还是比不上传统的测量技术。
3.2不稳定的高程精度上文提到如何有效获得高精度G P S高程成果的问题，那么要想得到可靠G P S拟合高程也是一件比较 难以实现的工作。
通常情况下，G P S高程测量的精度还是令人满意的，但是如果遇到了遮挡物或者是处在群山峻岭中桥梁情况的话，高程精度问题就不得不引起我们的重视。
当前服务在空间的G P S卫星数量相当 的多，大陆地区就有十几颗，平面定位精度不会产生较大的问题。
但是有|个较为严重的问题需要我们重视，那就是G P S分布的结构不是很理想，这就影响了高 程测量的精度。
在实际测量中，10多厘米的误差更为常见，这与工程项目的要求相反。
但在全球定位系统拟合中存在一些缺点。
输入的测量坐标参数有偏差，点校正模型是不理想的，它会影响高程测量的精度。
例如，3个高程点的校正，如果能够实现—个基本的直线，那么高程模型造成的偏差，会放大直线联测的高程点精度数倍d要有效地处理测量问题，可以考虑实现高性能的全球定位系统接收机的的的的观测方案的优 化，综合了各种测量方法和作业，所以可以实现一定程 度的高度测量精度。
3.3 实时亚厘米的平面定位难以实现虽然目前在全球定位系统还存在许多不足，但对 于普通桥梁工程的测量，它可以满足。
但是，但是要想 实现实时亚厘米级的平面定位或有一定的难度。
探究 原因，主要表现在以下几个方面：一是建筑施工现场的4194I现代商贸工业丨2016年第20期环境比较复杂，受到遮挡和千扰的影响，G P S接受信 号的功能未能充分发挥，而这种情况下，观测到的卫星 数量就会减少，几何图形强度减低，也降低了卫星的质 量。
第二，G P S定位技术在桥梁工程中的应用，其测量 精度也会受到多路径效应的影响。
第兰SR T K测量自 身的定位精度难以保证在1厘米之内。
但是采用全站 仪的话，可以实现1毫米左右的精度，这也是G P S测量 技术难以实现的。
现在测量工程技术人员作出了各种努力，提高R T K平面定位精度，目前常用的手段就有 缩短移动站与基准站间的距离，采用精度更高的GPS 接收机，剔除信号不稳定的卫星等等。
尽管R T K平面 定位精度技术得到了改观，但是仍然是处于不成熟的阶段。
4 结束语G P S技术在现代桥梁工程测量工作中得到了广泛 的应用，也促进了桥梁工程建设行业的发展。
在其不 断完善的过程，受到现代定位技术发展的推动，将会对 桥梁测量产叱更积极的影响。
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