汽车典型电控试题B

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汽车电控与维护管理考试选择题 60题

1. 汽车电子控制单元（ECU）的主要功能是什么？A. 控制发动机点火B. 控制车辆照明C. 控制车辆音响系统D. 控制车辆导航系统2. 下列哪项不是汽车电子稳定程序（ESP）的功能？A. 防止车辆打滑B. 提高车辆加速性能C. 保持车辆在紧急情况下的稳定性D. 辅助驾驶员在恶劣路况下控制车辆3. 汽车电池的正极通常标记为什么颜色？A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 黄色4. 下列哪项是汽车电子燃油喷射系统的优点？A. 减少燃油消耗B. 增加发动机噪音C. 降低发动机功率D. 增加尾气排放5. 汽车ABS系统的主要作用是什么？A. 增加车辆速度B. 防止车轮在制动时锁死C. 提高车辆燃油效率D. 减少车辆维护成本6. 汽车电子控制单元（ECU）通常位于车辆的哪个部位？A. 发动机舱B. 后备箱C. 驾驶室内D. 车轮下方7. 汽车电子点火系统的主要组成部分不包括以下哪项？A. 点火线圈B. 火花塞C. 燃油泵D. 点火控制模块8. 汽车电子节气门控制系统（ETCS）的主要功能是什么？A. 控制发动机进气量B. 控制车辆灯光C. 控制车辆音响D. 控制车辆导航9. 汽车电子控制单元（ECU）的输入信号不包括以下哪项？A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色10. 汽车电子稳定程序（ESP）通常与以下哪个系统协同工作？A. 防抱死制动系统（ABS）B. 自动空调系统C. 音响系统D. 导航系统11. 汽车电子控制单元（ECU）的输出信号不包括以下哪项？A. 点火信号B. 喷油信号C. 驾驶员指令D. 节气门位置信号12. 汽车电子燃油喷射系统的主要组成部分不包括以下哪项？A. 燃油泵B. 喷油嘴C. 火花塞D. 燃油压力调节器13. 汽车电子控制单元（ECU）的故障诊断功能主要通过以下哪种方式实现？A. 故障码读取B. 车辆颜色识别C. 车辆重量检测D. 车辆速度测量14. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要传感器不包括以下哪项？A. 轮速传感器B. 转向角传感器C. 燃油压力传感器D. 横向加速度传感器15. 汽车电子控制单元（ECU）的软件更新通常通过以下哪种方式进行？A. 在线更新B. 手动更换ECUC. 更换车辆颜色D. 调整车辆重量16. 汽车电子节气门控制系统（ETCS）的主要优点不包括以下哪项？A. 提高燃油效率B. 增加发动机噪音C. 提高发动机响应速度D. 减少排放17. 汽车电子控制单元（ECU）的主要电源来自以下哪项？A. 车辆电池B. 发动机C. 车轮D. 车辆导航系统18. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制策略不包括以下哪项？A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度19. 汽车电子控制单元（ECU）的主要通信协议不包括以下哪项？A. CANB. LINC. BluetoothD. K-Line20. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制参数不包括以下哪项？A. 燃油压力B. 喷油时间C. 车辆颜色D. 发动机温度21. 汽车电子控制单元（ECU）的主要存储介质不包括以下哪项？A. EEPROMB. FlashC. RAMD. CD-ROM22. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要执行机构不包括以下哪项？A. 制动执行器B. 节气门执行器C. 车辆颜色调整器D. 转向执行器23. 汽车电子控制单元（ECU）的主要输入传感器不包括以下哪项？A. 发动机转速传感器B. 车速传感器C. 车辆颜色传感器D. 节气门位置传感器24. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制策略不包括以下哪项？A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量25. 汽车电子控制单元（ECU）的主要输出执行器不包括以下哪项？A. 点火线圈B. 喷油嘴C. 车辆颜色调整器D. 节气门执行器26. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制逻辑不包括以下哪项？A. 根据轮速调整制动压力B. 根据转向角调整转向力C. 根据车辆颜色调整控制策略D. 根据横向加速度调整控制策略27. 汽车电子控制单元（ECU）的主要故障诊断工具不包括以下哪项？A. 故障码读取器B. 车辆颜色识别器C. 示波器D. 万用表28. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项？A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能29. 汽车电子控制单元（ECU）的主要软件模块不包括以下哪项？A. 发动机控制模块B. 车辆颜色控制模块C. 制动控制模块D. 转向控制模块30. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制参数不包括以下哪项？A. 轮速B. 转向角C. 车辆颜色D. 横向加速度31. 汽车电子控制单元（ECU）的主要通信接口不包括以下哪项？A. CAN总线B. LIN总线C. USB接口D. K-Line32. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制逻辑不包括以下哪项？A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量33. 汽车电子控制单元（ECU）的主要硬件组件不包括以下哪项？A. 微处理器B. 存储器C. 车辆颜色传感器D. 输入/输出接口34. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制策略不包括以下哪项？A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度35. 汽车电子控制单元（ECU）的主要输入信号不包括以下哪项？A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色36. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项？A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能37. 汽车电子控制单元（ECU）的主要软件模块不包括以下哪项？A. 发动机控制模块B. 车辆颜色控制模块C. 制动控制模块D. 转向控制模块38. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制参数不包括以下哪项？A. 轮速B. 转向角C. 车辆颜色D. 横向加速度39. 汽车电子控制单元（ECU）的主要通信接口不包括以下哪项？A. CAN总线B. LIN总线C. USB接口D. K-Line40. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制逻辑不包括以下哪项？A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量41. 汽车电子控制单元（ECU）的主要硬件组件不包括以下哪项？A. 微处理器B. 存储器C. 车辆颜色传感器D. 输入/输出接口42. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制策略不包括以下哪项？A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度43. 汽车电子控制单元（ECU）的主要输入信号不包括以下哪项？A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色44. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项？A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能45. 汽车电子控制单元（ECU）的主要软件模块不包括以下哪项？A. 发动机控制模块B. 车辆颜色控制模块C. 制动控制模块D. 转向控制模块46. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制参数不包括以下哪项？A. 轮速B. 转向角C. 车辆颜色D. 横向加速度47. 汽车电子控制单元（ECU）的主要通信接口不包括以下哪项？A. CAN总线B. LIN总线C. USB接口D. K-Line48. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制逻辑不包括以下哪项？A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量49. 汽车电子控制单元（ECU）的主要硬件组件不包括以下哪项？A. 微处理器B. 存储器C. 车辆颜色传感器D. 输入/输出接口50. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制策略不包括以下哪项？A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度51. 汽车电子控制单元（ECU）的主要输入信号不包括以下哪项？A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色52. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项？A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能53. 汽车电子控制单元（ECU）的主要软件模块不包括以下哪项？A. 发动机控制模块B. 车辆颜色控制模块C. 制动控制模块D. 转向控制模块54. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制参数不包括以下哪项？A. 轮速B. 转向角C. 车辆颜色D. 横向加速度55. 汽车电子控制单元（ECU）的主要通信接口不包括以下哪项？A. CAN总线B. LIN总线C. USB接口D. K-Line56. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制逻辑不包括以下哪项？A. 根据发动机负荷调整喷油量B. 根据发动机温度调整喷油量C. 根据车辆颜色调整喷油量D. 根据发动机转速调整喷油量57. 汽车电子控制单元（ECU）的主要硬件组件不包括以下哪项？A. 微处理器B. 存储器C. 车辆颜色传感器D. 输入/输出接口58. 汽车电子稳定程序（ESP）的主要控制策略不包括以下哪项？A. 制动单个车轮B. 调整发动机输出C. 改变车辆颜色D. 调整节气门开度59. 汽车电子控制单元（ECU）的主要输入信号不包括以下哪项？A. 发动机转速B. 车速C. 驾驶员指令D. 车辆颜色60. 汽车电子燃油喷射系统的主要控制目标不包括以下哪项？A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 改变车辆颜色D. 提高发动机性能答案：2. B3. A4. A5. B6. A7. C8. A9. D10. A11. C12. C13. A14. C15. A16. B17. A18. C19. C20. C21. D22. C23. C24. C25. C26. C27. B28. C29. B30. C31. C32. C33. C34. C35. D36. C37. B38. C39. C40. C41. C42. C43. D44. C45. B46. C47. C48. C49. C50. C52. C53. B54. C55. C56. C57. C58. C59. D60. C。

汽车电控(B)答案

《汽车电子控制技术》试卷参考答案（B卷）一、解释（每小题4分，共计20分）1、电控单元ECU：是汽车电子控制系统的控制中心，其功能是分析处理传感器采集的各种信息，并向各执行器发出控制指令。

2、单点燃油喷射系统SPI：是指在多缸发动机的节气门上方，安装一只或两只喷油器同时喷油的燃油喷射系统。

3、直接供气式供气系统：是指怠速转速采用节气门直接控制的发动机控制系统，没有旁通空气道。

4、基本点火提前角：是发动机最主要的点火提前角，是设计微机控制点火系统时确定的点火提前角。

5、清除溢流：是指将加速踏板踩到底，同时又接通起动开关起动发动机时，ECU自动控制喷油器中断喷油。

以便排除气缸内的燃油蒸汽，使火花塞干燥能够跳火。

二、填空题：（每空 1 分，共28分）1、微电子技术、电器技术、新材料、新工艺技术、汽车能源、环境保护、交通安全、汽车动力性、经济性、安全性。

2、动力性、经济与排放性、安全性、舒适性。

3、超速断油控制、减速断油控制、清除溢流控制。

4、传感元件老化、中毒。

5、输出电压信号近似于方波信号、输出电压的高低与转速无关。

6、滚柱式、叶片式、齿轮式。

7、共振型、非共振型、磁致伸缩式、压电式。

三、选择题：（每小题2分，共计20分）1、C2、C3、B4、B5、A6、A7、A8、B9、B 10、B四、判断题：（每小题2分，共计20分）1、×2、√3、√4、×5、√6、×7、×8、×9、×10×五、简答题：（共计12分）1、电控发动机空燃比反馈控制的条件是什么？（6分）答：（1）发动机冷却液温度达到正常工作温度（80℃）；（2）发动机运行在怠速工况或部分负荷工况；（3）氧传感器温度达到正常工作温度；（4）氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。

2、电控发动机在读取故障码之前，控制系统必须满足哪些条件？（6分）答：（1）蓄电池电压高于11V；（2）节气门完全关闭；（3）普通变速器的变速杆处于空挡位置，自动变速器的档位处于“P”档位置；（4）断开所有用电设备开关；（5）检查组合仪表盘上的故障指示灯及其线路是否良好。

汽车电子控制技术考试题(含参考答案)

汽车电子控制技术考试题（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是_( )。

A、阀体内的滑阀粘着B、发动机真空度过低C、行星齿轮部件的磨损D、发动机怠速不良正确答案：A2、自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是( )_。

A、驱动行星齿轮机构的某元件旋转B、控制换档不造成过大的冲击C、固定行星齿轮机构的某个元件D、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差正确答案：A3、当发动机负荷发生变化时，将会引起自动变速器( )的变化。

A、主油压B、R 档油压C、储压器的输出油压D、速控油压正确答案：A4、辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和( )_。

A、共用一个行星齿轮架B、后太阳齿轮与前行星架刚性连接C、共用一个太阳齿轮D、共用一个齿圈正确答案：C5、在电控汽油喷射系统中，当大气压力升高时，其基本喷油时间将（）。

A、保持不变B、缩短C、增长D、不知道正确答案：C6、甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。

说明低档、倒档制动器打滑了。

乙说：只要是R位失速转( )_A、乙正确B、两人都正确C、两人都不正确。

D、甲正确正确答案：B7、在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案：C8、甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。

乙说：液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。

A、两人都正确。

B、两人都不正确。

C、甲正确。

D、乙正确。

正确答案：D9、甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。

乙说出现这种故障是油加多了。

A、两人都不正确。

B、甲正确C、两人都正确D、乙正确正确答案：A10、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于_( )而造成的。

汽车电子控制技术考试试题及参考答案

汽车电子控制技术考试试题及参考答案1、起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。

A、15°B、10°C、30°D、20°答案：B2、电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。

A、ECUB、点火控制器C、分电器D、转速信号答案：B3、汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的（）。

A、动力性、经济性和排放性B、安全性、操作性和通过性C、安全性和舒适性D、不知道答案：B4、甲说：泵轮是被变矩器壳驱动，油泵是被变矩器驱动毂驱动，所以它们都是和曲轴同步运转。

乙说：泵轮是用花键连接在变速器输入轴上，A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。

答案：A5、悬架刚度电子控制系统又称为（）系统A、麦弗逊悬架B、多连杆悬架C、变刚度空气弹簧悬架D、弹性悬架答案：C6、丰田公司的发动机上，ECU把C1或C2信号( )第( )个Ne信号定为压缩行程上止点前10°。

A、前……1；B、前 (2)C、后 (1)D、后 (2)答案：A7、下列哪个因素不会引起燃油压力过低？A、燃油泵连接件松动B、燃油泵压力调节器出故障C、燃油泵膜片不合格D、燃油泵入口有阻塞答案：D8、甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。

乙说：低档。

倒档制动带的间隙应略大些。

A、甲正确。

B、乙正确。

C、两人都正确。

D、两人都不正确。

答案：B9、四轮驱动 4WD 汽车，其差速器的数量是( )。

A、1B、2C、3D、4答案：C10、工作时不需要外加电源的曲轴位置传感器是（）。

A、霍尔式；B、光电式；C、磁脉冲式；D、没有答案：C11、EMS ECU发出指令使步进电机顺时针旋转，阻尼处于（）状态A、柔软B、中等C、坚硬D、无答案：A12、自动变速器油变黑色，并有恶臭味，甲说自动变速器油被氧化，乙说离合器或制动器被烧蚀了。

A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。

答案：B13、甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。

汽车发动机电控系统考试试题(含答案)

汽车发动机电控系统考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（每题2分，共60分）1.爆震传感器安装在（）。

A气缸体上 B 油底壳上 C 离合器上 D 变速箱上2.爆震传感器的拧紧力矩为（）N·m。

A 5B 10C 15D 203.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

A．水温传感器B．曲轴位置传感器C．爆燃传感器 D．车速传感器4.Ne信号指发动机（）信号。

A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关5.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。

A．大于B．等于C．小于D．接近于6.下列哪个工况不是采用开环控制（）。

A.怠速运转时B.氧传感器起效应时C.发动机起动时D.节气门全开或大负荷时7.汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。

A．自动阻风门 B．怠速调整螺钉C．步进电机D．继电器8.对喷油量起决定性作用的是（）。

A空气流量计 B 水温传感器 C 氧传感器 D 节气门位置传感器9.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。

A．升高B．降低C．不受影响D．先高后低10.用来检测进气压力的传感器是( )传感器。

A 进气温度B进气压力 C 曲轴位置 D 进气温度11.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（）性能得以提高。

A综合 B 有效 C 调速 D 负荷12.为了检测实际空燃比，在排气管内设置了（）。

A.爆震传感器B.三元催化装置C.氧传感器D.消声器13.ECU一般至少有（）条搭铁线，以确保ECU总是有良好的搭铁。

A.一B.二C.三D.四14.水温传感器有的是正温度系数热敏电阻，它随温度升高阻值( )。

A、不变B、下降C、上升D、不确定15.氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的( )。

A 开环控制B 闭环控制C 控制D 开环或闭环控制16.电控发动机进气压力传感器的信号传给( )。

汽车电控试题以及答案

一、选择题（2×5=10分）A A BCB二、判断（1×10=10分）×××√√√√√√√三、填空题（每空2分，共计40分）1.NOx2.越小越大3.燃油压力调节器4.转速负荷燃油品质5.转角上止点信号判缸信号6.细长短粗7.足以击穿火花塞间隙的电压.火花要有足够的能量点火时间适应发动机的工况8.点火提前角控制闭合角控制爆震控制四、简答题（每小题10分，共计40分）1.电控发动机的喷油量是如何确定的？受那些因素的影响？启动时喷油量的确定：冷却液温度传感器确定基本喷油量，然后根据进气温度和蓄电池电压进行修正。

启动后喷油量的确定：喷油量=基本喷油量x修正系数+蓄电池电压修正。

基本喷油量由转速和负荷确定。

修正喷油量包括:暖机过程修正，怠速稳定性修正，大负荷修正，过度工况修正，目标空燃比反馈修正，学习空燃比控制修正。

蓄电池电压修正：电压越高修正量越小。

2.电控发动机点火提前角受那些因素的影响？如何确定？最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角初始点火提前角一般为压缩冲程上止点前10度基本点火提前角由转速负荷确定的，储存于电脑当中查表可得。

修正点火提前角：暖机修正，发动机过热修正，空燃比反馈修正，怠速稳定性修正，爆震传感器反馈修正。

3.空气流量传感器有哪些类型，各有什么特点？体积流量型：叶片式、；涡流式叶片式:在进气通道内有一个可绕轴摆动的旋转叶片（测量片）。

发动机工作时，进气量愈大，测量片的开启角度也就愈大。

在测量片轴上连着一个电位计，其滑动臂与测量片同轴同步转动，把测量片开启角度的变化（即进气量的变化）转换为电阻值的变化。

电阻变化对应着输出电压的变化。

涡流式:在进气管道正中间设有一流线形或三角形的涡流发生器，当空气流经该涡流发生器时，在其后部的气流中会不断产生一列不对称却十分规则的空气涡流，旋涡移动的速度（旋涡数量）与空气流速成正比，因此，通过测量单位时间内涡流的数量就可计算出空气流速和流量。

车身电控技术题库

车身电控技术题库
导言：
车身电控技术是目前汽车行业的重要组成部分之一，它涉及到电子控制单元（ECU）、传感器、执行器等技术的应用。

车身电控技术的发展使得汽车更加智能化，提高了行车安全性和驾驶的舒适性。

本文将为读者提供一份车身电控技术题库，以帮助读者更好地理解和掌握相关知识。

一、基础知识题
1. 什么是车身电控技术？
2. 车身电控技术的主要应用领域有哪些？
3. 传感器在车身电控技术中起到什么作用？
4. 什么是电子控制单元（ECU）？
5. 简述车身电控系统的工作原理。

二、故障排除题
1. 如果出现车门无法关闭的故障，可能的原因有哪些？
2. 如果出现车窗无法升降的故障，可能的原因有哪些？
3. 如果出现车灯无法开启的故障，可能的原因有哪些？
4. 如果出现中控系统无法启动的故障，可能的原因有哪些？
5. 如果出现安全气囊不正常弹出的故障，可能的原因有哪些？
三、技术应用题
1. 常见的车身电控系统有哪些？
2. 在车身电控系统中，如何实现对车窗的远程控制？
3. 在车身电控系统中，如何实现对车门的远程解锁/上锁功能？
4. 在车身电控系统中，如何实现对后视镜的电动调节功能？
5. 在车身电控系统中，如何实现对仪表盘上各种指示灯的控制？
四、发展趋势题
1. 目前车身电控技术的主要发展方向是什么？
2. 未来，车身电控技术在汽车行业中的地位将如何发展？
3. 新一代汽车的车身电控技术将会有哪些创新？。

电控考试题带有答案

电控考试题带有答案电控部分答案，如有错误请及时改正哦！！一、填空、名词解释、选择1.汽车电子控制系统一般有传感器、电控单元、执行器三部分组成。

2.爆燃传感器是作为点火提前角控制的修正信号。

3.执行元件受电控单元控制，其作用是具体执行某项控制功能的装置。

4.气缸判别信号是产生的信号。

5.A/ D转换器的作用是模拟信号转换为数字信号的转换装置6.汽车电脑中最基本的存储器分为哪两种。

只读存储器ROM和随机存取存储器RAM7.燃油泵中安全阀的作用是可以避免燃油管路阻塞时压力过分升高，而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生。

8.怠速控制的实质就是对怠速工况下怠速空气量进行控制。

9.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，空气流量计检测的进气量精度更高一些。

10.节气门开度越大，进气歧管内绝对压力越大，进气歧管绝对压力传感器输出的电压值越大发动机工作中，节气门开度越小，进气歧管的真空度越大，歧管内的绝对压力就越小，输出信号电压也越小。

节气门开度越大，进气歧管的真空度越小，歧管内的绝对压力就越大，输出信号电压也越大。

输出信号电压与歧管内真空度的大小成反比（负特性），与歧管内绝对压力的大小成正比（正特性）。

11.氧化锆氧传感器是浓差电池型传感器，氧化钛氧传感器是浓差电阻传感器12.传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。

电控单元是发动机控制系统核心。

13.在L型电控燃油喷射系统中，由流量传感器测量发动机的进气量。

14.电子控制单元主要是根据空气流量传感器信号和发动机转速传感器信号确定基本的喷油量。

15.节气门开度越大，进气歧管内绝对压力越大，进气歧管绝对压力传感器输出电压越大。

16.低阻型喷油器有___电压驱动________和__电流驱动___两种驱动形式17.实际的点火提前角等于初始点火提前角θi、基本点火提前角θb和_修正点火提前角θc之和18.由于电压驱动方式中回路阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器的喷油滞后时间长。

汽车电控考试试题精选

1传统点火于电子点火区别点火能量的提高，断电器触点被点火控制器取代2电控发动机燃油供给系统中，燃油压力调节器用于保持汽油压力与进气歧管之间的压力差为恒大值，油压脉冲阻尼用于减少油路中油压的微小波动。

压差一般为0.25M,压力为3M.3氧传感器是测量排气中氧气的含量，向ECU传递混合气浓度信号。

（由ECU控制喷油量的增减从而将混合气的空燃比控制在理论值内）4部分负荷工况下点火提前交的确定，考虑行驶性能和油耗率。

全负荷工况下考虑爆震和最大扭矩特性。

怠速考虑转速稳定和排放5闭环控制主要改善新车与旧车之间的零部件误差和不同车的制造误差6三大闭环控制系统燃油闭环控制，点火时间闭环控制，怠速闭环控制7怠速控制是根据目标转速与实际转速之差来确定控制量的8电控发动机混合气在质与量两方面达到较好的各缸均匀性，产生辛烷值较低的燃油允许较高的压缩比。

9燃油多点喷射系统的各缸汽油分配均匀性优于单点喷射系统。

10燃油多点喷射系统的排放性能，动力性，经济性优于单点喷射系统11点火过早容易发生爆炸和爆发压力过大12电控发动机的优点排放较低，工况匹配较好，充气效率较高。

13电控发动机控制项目喷油，点火正时，怠速，排放。

14电控汽油机燃油供给系统由（油箱）,燃油滤清器，燃油压力调节器，喷油器，电动油泵，燃油管道组成。

15空气流量计作用：将吸入气缸的空气转换成电信号送ECU，结构形不同分叶片式，卡门涡流式，热线式。

16ECU主要控制燃油系统和点火系统的控制。

17检测发动机工作状态的传感器主要有曲轴位置传感器，转速传感器，氧传感器，爆震传感器，节气门传感器，进气温度传感器，进气压力传感器，水温传感器18进气系统功能：导流，滤清，（功率），（控制），进气计量，进气谐振测量方法：直接和间接进气系统主要由：空气滤清器，空气流量计（或进气压力传感器），节气门体，进气歧管节气门体：有旁通阀，节气门，节气门位置传感器，冷却水套。

19电控发动机通常进排气管分开布置，原因对排气管加热，使进气密度下降。

汽车电子控制技术模考试题(含答案)

汽车电子控制技术模考试题（含答案）一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.在安装自动变速器的离合器时，离合器盘片应该_( )。

A、先泡在干净的自动变速器液中B、涂上少量的粘液，以便于装配C、擦拭干净D、涂上凡士林正确答案：A2.甲说自动变速器油加少了会造成打滑，乙说油加多了会造成换档粗暴。

A、甲正确B、两人都正确C、两人都不正确。

D、乙正确正确答案：B3.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）A、便于控制B、降低噪声C、便于布置D、防止气阻正确答案：D4.汽车安全气囊系统简称为（）A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A5.下列哪个因素不会引起燃油压力过低？A、燃油泵连接件松动B、燃油泵入口有阻塞C、燃油泵膜片不合格D、燃油泵压力调节器出故障正确答案：B6.在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是_( )。

A、直接控制节气门油压B、直接控制车速油压C、保持储压器有较稳定的背油压D、保持液力变矩器内有较稳定的油压正确答案：D7.装于桥间差速器的粘性离合器，可向前、后驱动桥强迫传递( )_转速的动力。

A、相反转向但相同B、相同转向且相同C、相同转向但不同D、相反转向且不同正确答案：C8.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用( )中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到( )A、中央处理器 A／D转换器B、内存 A／D转换器C、内存输出通路D、中央处理器输出通路正确答案：C9.点火闭合角主要是通过（）加以控制的。

A、通电时间B、通电电流C、通电电压D、通电速度正确答案：A10.下列说法正确的一项是（）。

A、在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角；B、辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小；C、初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关；D、随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。

正确答案：B11.四轮驱动 4WD 汽车，其差速器的数量是( )。

汽车电子控制技术考试题与答案

汽车电子控制技术考试题与答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将（）。

A、增长B、不知道C、缩短D、保持不变正确答案：C2.技术员甲说，当发动机在运行时可通过观测其真空度来确定排气节流；而技术员乙说，可通过用低压测压计测出的排气歧管压力来确定排气节流。

谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：C3.电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C4.汽车巡航控制系统简称为（）A、CCSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A5.以下各喷油器故障除一项外均能造成复合式车辆怠速不稳，是哪一项？A、喷油器电路断路B、节气门位置传感器失效C、进气歧管有真空泄漏D、喷油器卡住并保持在开启状态正确答案：B6.悬架刚度电子控制系统又称为（）系统A、麦弗逊悬架B、弹性悬架C、多连杆悬架D、变刚度空气弹簧悬架正确答案：D7.甲说发动机、变速器工作负荷越大换油周期应越短。

乙说如使用条件恶劣应缩短换油周期。

A、两人都正确B、两人都不正确。

C、甲正确D、乙正确正确答案：A8.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用( )中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到( )A、中央处理器 A／D转换器B、内存 A／D转换器C、内存输出通路D、中央处理器输出通路正确答案：C9.起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。

A、30°B、20°C、15°D、10°正确答案：D10.滚柱式单向离合器是依靠__C______进行锁止或分离的控制。

A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、电磁线圈的电磁力正确答案：C11.在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是_( )。

汽车底盘电控系统测试题及参考答案

汽车底盘电控系统测试题及参考答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.全主动式悬架的频带宽为（）。

A、小于 5 HzB、小于 15 HzC、大于 15 HzD、大于 5Hz正确答案：C2.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致（）。

A、制动距离变长B、制动不良C、制动时间变长D、车辆行驶跑偏正确答案：B3.以下哪一项不是电控自动变速器的换挡执行机构( )A、离合器B、单向离合器C、同步器D、制动器正确答案：C4.自动变速器的换挡执行元件不包括（）。

A、制动器B、拨叉C、单向离合器D、离合器正确答案：B5.自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。

A、预制动B、紧急制动C、手制动D、驻车制动正确答案：B6.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将( )。

A、减小B、消失C、不变D、增大正确答案：D7.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端，齿高方向偏向顶端。

A、小B、大C、中D、均错正确答案：A8.用示波器测量波形时，信号随车速波形密集电压幅值（）。

A、变化越小B、先变化大后变化小C、无变化D、变化越大正确答案：D9.现代轿车普遍采用（）。

A、普通斜交轮胎B、越野花纹轮胎C、子午线轮胎D、载货汽车轮胎正确答案：C10.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了（）。

A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、减少汽车行驶时的空气阻力D、抑制侧倾,改善操纵性正确答案：A11.以下哪一项不是电控液力自动变速器的优点( )A、更好的驾驶性能B、良好的行驶性能C、较好的安全性D、传动效率高正确答案：D12.变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。

A、倒挡锁装置B、传动装置C、自锁装置D、互锁装置正确答案：C13.驱动防滑控制系统的英文简称是( )A、ASRB、ABSC、EDLD、ESP正确答案：A14.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起( )。

汽车电控试卷AB(有答案)

第一学期11中技汽修《汽车电控检测与维修》试卷班级姓名得分一、填空题。

（每空1分，共20分）1.电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为型与型两种。

2.电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分、及节气门体喷射三种。

3.汽车专用万用表也是一种万用表，它具有检测精度高、测量范围广、抗干扰能力强及高等特点。

4.故障诊断仪可分为诊断仪和诊断仪两大类。

5.汽车专用示波器的主要用来显示汽车电控系统各个传感器工作时实际输入及输出的，它将汽车在任何工作中变化的波形随时记录，以供维修人员分析比较判断电控系统故障，而且还能进行某一段电路或某一个和的故障分析。

6.采用多点间歇喷射方式的发动机来说，按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为和。

7.最佳点火提前角的组成有、和。

8.发动机综合性能分析仪能对发动机进行综合性能检测，分析判断发动机在各个不同工况下的工作性能，能对多种车型机械或电子故障进行全面的诊断，该仪器技术含量较高、检测项目全面。

9.柴油机电控系统的开发研究从二十世纪七十年代开始，已经经历了代。

10.有一定压力的柴油经由共轨分别通向各缸喷油器，喷油器上的电磁阀控制和。

二、单项选择题。

（每题2分，共20分）1.V.A.G1551是哪个车系专用解码仪（）。

A、中国一汽B、德国大众C、法国雪铁龙2.以下哪项是汽车起动困难的机械方面的原因（）。

A、汽缸压缩压力不足B、高压火不足C、个别重要传感器有故障3.电控发动机的核心部分是（）。

A、ECUB、传感器C、执行器4.三元催化转换器的理想运行条件的温度是（）。

A、400℃～800℃ B、800℃～1000℃ C、100℃～400℃5.装有氧传感器的电控发动机上，以下哪种工况下不进行闭环控制（）。

A、正常行驶B、起动C、中负荷运行6.当汽车处于早期故障期也就是汽车的磨合期时，此时的汽车诊断一般是（）。

A、总成损坏B、材料老化C、机械磨损7.柴油控制系统油箱中无油，添加燃油后，需将供油系统内的（）排掉，方可起动发动机。

汽车电控技术期末试卷及评分标准(B)-上传

期末考试《汽车电控技术》试卷（B ）一、单项选择题（每题2分，共20分）【】1.霍尔传感器传递的信号是。

A.模拟信号B.脉冲信号C.固定信号D.强信号【】2. 传感器不工作时，发动机既不点火也不喷油。

A.曲轴位置B.冷却液温度C.进气压力D.节气门位置【】3.爆燃传感器安装在。

A 水道上 B.排气管上 C.缸体上 D.油底壳上【】4．电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和传感器信号决定升降挡。

A ．转速B ．车速C ．水温D ．空气流量【】5.制动防抱死装置一般由车轮传感器、和电控单元等三大部分组成。

A ．液压调节系统B ．自诊断系统C ．ABS 系统D ．压力开关【】6.起动期间，基本燃油喷射时间是由信号决定的。

Ａ.发动机转速Ｂ.水温Ｃ.进气量Ｄ.进气压力【】7.当节气门急剧关闭时，空燃比大幅度变化，这时怠速控制阀处于全开状态，其目的是。

Ａ.减少NOX 排放Ｂ.减少HC 和CO 排放Ｃ.实施发动机制动Ｄ.提高发动机转速【】8.空气流量传感器有故障时，会造成。

Ａ.油耗大Ｂ.爆震Ｃ. BTDC 小 D.起动困难【】9.下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力。

A ．燃油脉动阻尼器 B.过滤器 C.喷油嘴 D.燃油压力调节器【】10.将电动汽油泵置于汽油箱内部的主要目的是。

A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻D.防止短路故障二、判断题（每题1分，共10分）【】1.传感器分为有源传感器和无源传感器。

( )【】2.ECU 控制喷油器的搭铁。

( )【】3.可以选用指针式万用表测量参考电压。

( )【】4.节气门位置传感器的位置可以任意调整。

( )【】5.油泵泵出的油完全喷入了气缸。

( )【】6.驾驶人通过ACC 控制开关设置巡航车速与前车安全距离，设置内容及工作情况通过仪表直观显示。

( )【】7.ACC 系统设定值存储在转向柱控制单元。