新能源汽车领域：2018年动力电池行业分析报告

合集下载

新能源汽车行业分析报告

新能源汽车行业分析报告新能源汽车行业分析报告一、定义新能源汽车是一种采用可以替代传统燃料的能源，如电能、氢能等，作为动力的车辆，具有较高的能量利用效率和环境友好性。

新能源汽车在不同的国家和地区有不同的定义。

例如，在中国，新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，而在美国，新能源汽车还包括天然气和乙醇等替代燃料的汽车。

二、分类特点目前，新能源汽车主要分为三类：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

1. 纯电动汽车：直接使用电池组储存的能量驱动电机运转，零排放、低噪音、低成本、可充电。

2. 插电式混合动力汽车：不仅有电池组，还有一个小型的燃油发动机，可在电池电量低于一定程度时，启动燃油发动机提供动力，电池组电量恢复后，燃油发动机停止运转，电池组继续为电机提供动力。

兼具电动汽车的零排放、低噪音和燃油汽车的长续航里程和可加油特点。

3. 燃料电池汽车：使用燃料电池和电池组的混合动力系统，将氢气与氧气反应生成电能，驱动电动机运转，零排放、低噪音，潜在疏通加油难题，但出现了氢气存储、加氢站建设等难题。

三、产业链新能源汽车产业链包括锂电池、电机、电控系统、电池管理系统、充电设施、整车、车联网等环节。

其中，锂电池、电机和电控系统是新能源汽车最核心的部分。

四、发展历程新能源汽车的发展历程可追溯到19世纪末的电动汽车。

20世纪50年代，全球范围内出现了电动汽车复兴的浪潮，但由于技术和经济问题以及部分国家的范畴化观念，导致其发展缓慢。

直到2000年左右，新能源汽车开始得到政府扶持和市场推广，今天这个领域正变得越来越重要。

五、行业政策文件及其主要内容政策支持是新能源汽车发展的重要驱动因素，下面我们介绍几个代表性的政策文件：1. 《能源行动计划2011-2020》：计划在2020年前提高新能源汽车和插电式混合动力汽车的市场份额，将新能源汽车和插电式混合动力汽车年产量提高至500万辆以上；2. 《新能源汽车产业发展规划》：明确了新能源汽车企业的产业结构、产品结构、地域布局、技术路线和市场布局，提出了新能源汽车产业的发展目标和政策支持措施；3. 《促进新能源汽车产业发展的若干意见》：提出新能源汽车产业发展的五大领域，包括新能源汽车研发和制造、锂电池、燃料电池及其材料的研发和制造、新能源汽车集成服务平台的建设、新能源汽车循环经济的发展和新能源汽车标准体系的建设；4. 《新能源汽车产业转型升级指引》：为新能源汽车产业转型升级提供指导，提出了新能源汽车产业加快转型升级的路径和措施。

我国新能源汽车行业盈利能力分析-以比亚迪为例-会计-毕业论文

我国新能源汽车行业盈利能力分析--以比亚迪为例摘要:随着我国经济不断发展，新能源汽车行业带来的效益化的成果吸引了众多投资者。

其中，较为出色的企业当属比亚迪公司，了解比亚迪盈利模式有助于企业管理者制定符合市场的定向发展战略，从而做出决策。

文章先从新能源汽车行业的研究现状入手，研究此行业盈利能力的影响因素。

其次，介绍比亚迪公司，结合比亚迪公司的盈利能力，提出问题并给予对策。

最后对新能源汽车行业提出相关建议，为日后行业盈利能力的提升提供一定的依据。

本文研究结果表明：比亚迪公司的盈利能力近年来稳步增长，但增速放缓。

政府补助广泛，支持力度大，但比亚迪过度依靠政府补贴。

分析表明，新能源汽车行业前景可观，发展趋势越来越明显。

与此同时，我国政府也在政策上大力支持。

因而此行业未来发展具有很大的潜能。

关键词：新能源汽车行业盈利能力比亚迪Abstract:With the continuous development of China's economy, the efficiency of the new energy automobile industry has attracted many investors. Among them, the most outstanding enterprise belongs to byd company. Knowing byd's profit model is helpful for enterprise managers to make targeted development in line with the market and thus make decisions. This paper starts with the research status of the new energy automobile industry, and studies the factors influencing the profitability of this industry. Secondly, introduce the byd company, combined with the profitability of byd company, put forward problems and give countermeasures. Finally, some Suggestions are put forward for the new energy automobile industry, which will provide some basis for the improvement of the profitability of this industry in the future. The results show that byd's profitability has been growing steadily in recent years, but at a slower pace. Government subsidies are extensive and support is strong. But byd relies too heavily on government subsidies. The analysis shows that the new energy automobile industry has a promising prospect and an increasingly obvious development trend. At the same time, our government has also given strong policy support. Therefore, the future development of this industry has great potential.Key Words: New Energy Automobile Industry Profitability Byd目录1 绪论 (1)1.1 研究目的与意义 (1)1.1.1 研究目的 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 国内外研究现状 (1)1.2.1 国内研究现状 (1)1.2.2 国外研究现状 (2)1.2.3 评述 (3)1.3 研究内容及方法 (3)1.3.1 研究内容 (3)1.3.2 研究方法 (3)1.3.3 技术路线图 (4)2 我国新能源汽车行业发展概况 (5)2.1 新能源汽车行业概况 (5)2.2 新能源汽车行业经营现状 (6)3 新能源汽车行业盈利能力的分析方法及影响因素 (8)3.1 新能源汽车行业盈利能力的分析方法 (8)3.2 新能源汽车行业盈利能力的影响因素 (8)3.2.1 经济因素 (8)3.2.2 政治因素 (9)3.2.3 技术因素 (9)3.2.4 企业竞争力因素 (9)4 案例分析—比亚迪公司盈利能力分析 (11)4.1 比亚迪公司介绍 (11)4.2 比亚迪公司盈利能力分析 (11)4.2.1 净利润分析 (11)4.2.2 毛利率分析 (13)4.2.3 净资产收益率分析 (13)4.3 比亚迪公司存在的问题以及解决措施 (15)4.3.1 比亚迪公司存在的问题 (15)4.3.2 对比亚迪公司的应对措施 (16)5 提升我国新能源汽车行业盈利能力的对策建议 (17)5.1 优化公司的资本结构 (17)5.2 合理降低营业成本 (17)5.3 调整完善公司发展战略 (17)5.4 积极引进技术创新与吸收投资 (17)5.5 改善营销模式 (18)5.6 加强政府对消费者的补贴力度 (18)6 结论与展望 (19)谢辞 (20)参考文献 (21)1 绪论1.1 研究目的与意义1.1.1 研究目的传统汽车对人类的出行等日常生活都来了巨大的便捷，然而随着传统汽车的普及，新的问题也随之产生。

新能源汽车行业分析报告 PPT

政策的制定将更加注重环保和可持续发展
随着全球对环保问题的关注度不断提高，未来政府在制定新能源汽车政策时，将更加注重环保和可持续发展，推动新能源汽车成为更环保、更可持续的交通方式。
05
行业风险
技术风险
• 新能源汽车行业面临多种技术风险。首先，电池技术的进步对新能源汽车的发展至关重要，但电池技术的研发和应用仍存在不确定性，如电池续航里程、充电速度、寿命和安全性等问题。此外，新能源汽车的制造过程中涉及到众多技术难题，如车身材料、轻量化、能源回收等，这些技术的成熟度和应用效果也可能影响新能源汽车行业的发展。
市场风险
• 新能源汽车市场的竞争越来越激烈。特斯拉、宝马、奥迪、奔驰等传统汽车制造商以及中国的蔚来汽车、美国的Rivian等新兴电动汽车制造商都在争夺市场份额。此外，随着新能源汽车市场的不断扩大，其他相关产业也可能进入该领域，进一步加剧市场竞争。因此，新能源汽车行业面临着市场竞争加剧的风险。
政策风险
行业的历史与现状
• 产品分析 • 用户分析 • 用户需求分析 • 希望其续航里程能满足日常使用需求 • 希望充电时间尽可能短 • 希望驾驶座椅舒适、噪音低等 • 同时也希望价格不要太高
02
市场规模
全球新能源汽车市场规模
• 截至2023年，全球新能源汽车市场规模预计将达到5000亿美元，复合年增长率（CAGR）预计为20%。这个预测是基于当前的市场趋势和预期的增长驱动因素，包括政策支持、技术进步和消费者认知改变。
• 新能源汽车行业的发展受到政府政策的影响。政府政策的变动可能对新能源汽车行业产生重大影响，如补贴政策的调整可能影响消费者的购买决策，排放标准和道路通行政策的调整可能影响新能源汽车的销量和市场份额等。此外，国际政治经济形势的变化也可能对新能源汽车行业的政策环境产生影响，如贸易战和地缘政治风险可能影响新能源汽车的进出口和市场占有率等。

新能源电池分析报告

新能源电池分析报告一、概述电池，无论是动力上还是储能上，都将是未来必不可少的，甚至比石油更具有依赖性。

它是电气化时代的产物，也将引领着这个时代发展速度。

中国做为全球电池行业第一梯队，行业的领导者，它的投资价值毋庸置疑。

二、行业分析1、行业需求电池行业的主要包括两三块，一是动力电池，二是消费电子电池，三是储能电池的需求。

我们重点讲动力电池的需求。

（1）动力电池的主要需求在新能源汽车上，我们先看下中国的新能源汽车的数据，及全球新能源汽车的数据。

中国的增长势头较为迅猛，预计2021年整体销售将超过200万辆。

中国将新能源车补贴延续至2022年。

通过风电及光伏行业中国家补贴对新能源的影响，在补贴结束之年，往往会带来翘尾影响，所以预测2022年可能会引发市场的进一步的放量。

目前，不断完善国内产业链基础亦将助力新能源车降本。

我们预计2020-2025年全球新能源车销量复合增速37%以上，中国仍将是未来5-10年全球电动化的主力。

锂电需求保持高速增长，2025年市场空间可望超1TWh。

乐观预计2025年新能源汽车渗透率接近20%，国内销量有望突破600万辆，全球销量达到1800万辆,锂电池出货量将进入TWh时代。

随着续航里程和A级及以上车型占比提升，假定2025年平均单车带电量提升至60kWh，动力锂电池需求量将达到1080GWh，有效产能按90%计算，2025年产能需求将超1200GWh。

（2）从产业政策上看，中国的政策的引导效应较强，下面是中国的新能源产业的规划。

除了政策指导及相应补贴之外，中国最为受益的是产业群的集中，从顶端的资源，到中游电池的集成，还有下游的车企制造，形成了规模的产业群，这样大幅降低了各环节的费用。

同时，中国占据全球30%的消费市场也将是未来最主要新增力量。

（3）汽车厂商产能布局。

真正决定电池市场需求的是下游车企的产能规划。

我们选取全球主流的汽车制造商，将他们未来产能计划，做个统计。

我们可以看出市场主流的车企在未来3到5年，除特斯拉等造车新势力的迅速增加的产能外，做传统车企，从燃油车向新能源车的转换力度很是惊人。

新能源汽车动力电池研究现状

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｐｏｗｅｒｂａｔｔｅｒｙ；ｌｉｔｈｉｕｍ — ｉｏｎｂａｔｔｅｒｙ：ｂａｔｔｅｒｙｂａｌａｎｃｅ
０引言
当前，交通运输业发展迅速，汽车数量持续增加，在使人们生活变得更加方便的同时，对生态环境造成一定的负面影响。为使汽车工业得到进一步的发展，需要加强对新能源汽车的重视程度，加速交通能源的转型。由于电动汽车主要由动力电池提供动力，因此需要增强对电池关键技术的研究，分析动力电池的实际运用情况，为新能源电池技术的发展奠定基础。
关键词ｉ动力电池：锂电子电池：电池均衡
ＲｅｓｅａｒｃｈＳｔａｔｕｓｏｆＫｅｙＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｏｆＮｅｗＥｎｅｒｇｙＶｅｈｉｃｌｅＰｏｗｅｒＢａｔｔｅｒｙ
ＺＨＡＮＧＨＵｉ－ｚｅ（ＦＡＷＦＡＷ — ＶｏｌｋｓｗａｇｅｎＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＣｏ，Ｃｈａｎｇｃｈｕｎ１３００１１，Ｃｈｉｎａ）
１国内外新能源汽车发展现状与及发展趋势
１．２新能源知识产权和战略联盟的发展现状新能源汽车是一种新兴的产品，缺少对其相关政
策与知识产权的深入研究，且现有研究主要面向技术开发和区域使用的，对绿色增长战略问题的研究力度不足，绿色知识产权文献较少。发达的国家和国际组织更加重视对能源技术知识产权的研究，且研究范围在持续扩大。当前，研发战略联盟能够有效解决技术方面存在的问题，效果显著，已变成主要的研发思路。借助此联盟能够有效降低风险，增加资金储备，显著提升新能源汽车技术的创新能力。

2018年节能与新能源汽车行业发展情况分析报告

2018年节能与新能源汽车行业发展情况分析报告第一节2017年中国汽车工业发展环境分析 (4)第一节政策法规 (4)第二节汽车行业热点分析 (9)第二章2017年汽车工业经济运行情况分析 (21)第一节汽车工业经营情况 (21)一、主营业务收入增长较快，增幅回落 (21)二、利润总额增速趋缓，增幅下降 (22)三、固定资产投资增速减缓 (23)四、亏损企业家数有所增加 (24)五、应收账款、产成品库存资金增长较快 (25)第二节全国汽车商品进出口情况 (25)一、汽车商品进口情况分析 (26)二、汽车商品出口情况分析 (30)第三章2017年节能汽车和新能源汽车市场发展情况 (36)第一节节能汽车市场情况 (36)一、产销总体情况 (36)二、产销细分情况 (36)三、存在的问题及发展建议 (37)第二节新能源汽车发展情况分析 (40)一、产销总体情况 (40)二、产销细分情况 (40)三、存在的问题及发展建议 (43)第四章节能与新能源汽车政策及产业发展趋势分析 (45)第一节相关政策环境分析 (45)一、节能汽车 (45)二、新能源汽车 (46)第二节产业发展趋势与展望 (48)一、节能汽车 (48)二、新能源汽车 (53)第六章关键零部件产业发展情况分析 (55)第一节动力电池发展分析 (55)一、市场发展 (55)二、分类配套 (56)三、存在的问题及建议 (61)第二节驱动电机发展分析 (62)一、市场发展分析 (62)二、分类配套 (63)三、存在的问题及建议 (69)表1 2017年汽车行业主营业务收入增长率变动情况 (21)表2 2017年汽车行业各小行业实现主营业务收入情况 (22)表3 2017年汽车行业利润总额增长率变动情况 (22)表4 2017年汽车行业规模以上企业实现利润总额情况 (23)表 5 2017年汽车行业固定资产投资增长率变动情况 (24)表 6 2017年汽车行业各小行业完成固定资产投资情况 (24)表7 2017年汽车行业各小行业亏损额情况 (25)表8 2017年我国节能乘用车分排量产销量 (37)表9 2017年新能源汽车产销情况 (40)表10 2016年至今发布或实施的部分汽车节能政策法规（简表） (46)表11 2017年我国新能源汽车主要政策汇总 (47)表12 2017年市场份额前十电池企业动力电池配套情况 (55)表13 2017年新能源乘用车电池装机量前十 (58)表14 2017年新能源客车电池装机量前十 (59)表15 2017年新能源专用车电池装机量前十 (60)表16 2017年新能源汽车电机装机量十大企业 (63)图录图 1 2016～2017年1.6L及以下乘用车占乘用车销量比重月度趋势 (36)图 2 2017年我国节能乘用车分车型产销量占比 (37)图 3 2017年新能源汽车累计销售量前十城市 (41)图 4 2017年新能源乘用车累计销售车企榜 (42)图 5 2015年车用燃料替代量 (49)图 6 2017年1～12月新能源汽车电池装机总电量 (55)图7 2017年1～12月新能源汽车分类电池装机电量 (56)图8 2017年新能源汽车各电池材料装机电量 (57)图9 2017年四种类型动力电池份额占比 (57)图10 2017年新能源乘用车电池类型统计 (58)图11 2017年新能源客车电池类型 (59)图12 2017年新能源专用车电池类型 (61)图13 2017年度电机类型市场结构情况 (64)图14 2017年新能源乘用车电机月度装机量 (65)图15 2017年前十新能源乘用车电机供应商装机情况 (66)图16 2017年1～11月新能源客车配套电机分类占比 (67)图17 2017年1～11月前十新能源客车电机生产企业配套情况 (67)图18 2017年1～11月新能源专用车配套电机分类占比 (68)图19 2017年1～11月前十新能源专用车电机生产企业配套情况 (69)第一节2017年中国汽车工业发展环境分析2017年是全面落实“十三五”规划的关键一年。

新能源汽车行业分析报告

新能源汽车行业分析报告一、定义新能源汽车指采用先进的动力技术或能源技术，采用车用电池等改进后的存储装置及零部件，给电动车及其他类型的交通工具提供动力的新型燃料汽车。

新能源汽车的出现，主要是为了解决传统汽车普及所带来的环境和社会问题。

二、分类特点新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。

其中，纯电动汽车是指完全依靠电池供电，没有任何形式的燃料的汽车，在行驶过程中不会产生任何排放物。

混合动力汽车则是将发动机和电池联合使用，以提高动力性能和续航里程。

而燃料电池汽车则是将燃料电池和电池配合使用，通过将氢气和氧气反应产生电能的方式来驱动汽车。

这些特点使新能源汽车可以在一定程度上减少对环境的污染和对物质资源的浪费，对于改善交通状况和环境保护具有重要意义。

三、产业链新能源汽车产业链主要涵盖汽车零部件的研发设计、生产制造、装配测试、销售和服务等重要环节。

同时也包括电池、电机、电子控制器等核心零部件的研发生产，涉及到电力、电子、通信网络、物流等多个领域。

整个产业链具有较强的复杂性和协同性，需要各个环节间紧密配合，共同推进新能源汽车的发展。

四、发展历程新能源汽车起源于上世纪70年代，当时美国推出了一系列节能减排政策，促进了混合动力车的发展。

随着技术和市场逐渐成熟，新能源汽车逐渐成为国内外汽车行业发展的重要方向之一。

2015年，我国新能源汽车的产销量已居世界第一，达到33万辆，实现了快速的发展。

五、行业政策文件我国对新能源汽车的发展极为重视，已出台了一系列政策文件。

例如《新能源汽车产业规划》、《新能源汽车产业发展推进计划》等，明确新能源汽车的发展目标和相关政策。

同时，还出台了一系列财税优惠政策、新能源示范城市建设、新能源车辆推广等措施，为新能源汽车的发展提供了强大的政策支持。

六、经济环境全球能源格局的演变和对环境的关注，加速了新能源汽车的发展。

在经济环境的支持下，新能源汽车正逐渐成为未来汽车市场的主流。

新能源汽车动力电池应用现状和发展趋势

新能源汽车动力电池应用现状和发展趋势下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!引言随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注，新能源汽车已经成为未来汽车产业的重要发展方向。

2018年最新汽车零部件行业分析报告

汽车零部件行业分析报告摘要：● 汽车零部件作为整车制造的重要环节，产值规模与整车相当。

本文详细介绍了我国汽车零部件行业的现状、存在的问题和发展机遇，并对主要细分零部件的竞争格局和国内汽车零部件产业集群情况做出梳理。

● 我国汽车零部件行业产值规模超过3万亿，尽管如此，零整产值比仍然远低于汽车产业链成熟国家，未来仍有提升空间。

中国汽车零部件企业数量众多，小而散。

德、日、美零部件企业通过独资和合资企业在中国市场占据主导地位。

中资企业整体以中低附加值产品为主，但近年来，中资企业在核心产品上开始逐步突破。

● 自主品牌的崛起以及海外并购承接产业转移为我国零部件企业发展提供了机遇。

2016年，我国乘用车市场自主品牌占有率创下新高，自主品牌建立自身零部件体系的诉求必将伴随着一批自主核心零部件企业的崛起。

另外，出于成本考虑，外资零部件企业出售旗下业务，也为国内零部件企业提供了承接全球产业转移的良机。

● 细分零部件来看，传统汽车零部件中，国内企业在变速箱、发动机上有所突破，但在汽车电子等领域仍然大大落后于外资企业。

新能源汽车相关的动力电池、电机、电控则由于政策保护形成相对封闭市场，国内企业有一定优势。

对于投资者而言，判断是否进入主流主机厂的核心供应链是鉴别零部件企业的主要手段。

● 中国零部件产业以整车厂为核心形成六大产业集群：东北产业集群、京津冀产业集群、长三角产业集群、中部（湖北、安徽、湖南）产业集群、西南（重庆、四川）产业集群和珠三角产业集群，六大产业集群占到全国零部件产业主营业务收入超过80%。

● 展望：目前汽车零部件市场并购活跃，预计该趋势将持续，行业集中度有望提高。

同时，“电动化、智能化、网联化、轻量化”加速，为国内零部件企业弯道超车提供机遇。

建议对传统零部件企业可择优（以进入主机厂供应体系为参考）推行信贷业务，对有外延并购需求的企业和新兴零部件企业可关注并购基金、直投业务。

关键字：零部件、自主共振、全球配套、产业集群目录一、中国汽车零部件行业规模稳步增长，毛利率稳定 (1)二、自主共振+全球配套，汽车零部件现机会 (3)1、外资和合资企业占据主导地位，中国企业在核心产品上开始突破. 32、中国整零关系中零部件企业处于弱势地位，不利于行业发展 (5)3、配套自主车企+承接全球产业转移为零部件企业提供了发展机遇 (7)二、细分零部件市场 (8)1、传统汽车零部件市场 (9)2、新能源汽车零部件市场 (12)3、智能网联零部件市场 (13)三、汽车零部件产业集群情况 (14)四、汽车零部件行业发展趋势以及业务机会 (16)图表目录图表1：2005-2016中国汽车销量情况 (1)图表2：汽车零部件行业产值规模（亿元）和增速 (2)图表3：2010-2016中国汽车零部件进出口金额（亿美元） (2)图表4：中国零部件行业毛利率（%） (3)图表5：2005-2015年全国规模以上汽车零部件企业数量 (4)图表6：2016全球汽车零部件企业20强 (4)图表7：我国汽车零部件企业产品竞争力分布情况 (5)图表8：中国汽车零部件企业对整车厂的依附关系 (7)图表9：2011-2016自主品牌乘用车市场份额变化 (8)图表10：本土零部件积极承接产业转移 (8)图表11：主要汽车零部件系统 (9)图表12：2014年中国六大汽车零部件产业集群营业收入占比 (14)图表13：中国主要一级汽车零部件供应商布局情况 (15)自主配套+全球产业转移，汽车零部件迎机遇一、中国汽车零部件行业规模稳步增长，毛利率稳定中国汽车零部件产业规模超过3万亿，未来仍有提升空间。

2018年电池管理系统BMS行业分析报告

2018年电池管理系统BMS行业分析报告2018年9月目录一、行业发展概况 (5)1、国外BMS行业发展概况 (7)2、我国BMS行业发展概况 (8)3、BMS行业发展趋势 (10)（1）高精度管理 (11)（2）大数据分析 (12)（3）集成化、通用化 (12)（4）智能化 (12)（5）主动均衡技术 (12)（6）电池诊断技术 (13)二、行业市场状况 (13)1、新能源汽车产业持续快速增长 (13)2、纯电动汽车是我国新能源汽车市场主力军 (15)3、我国新能源汽车市场地位大幅提升 (16)4、我国新能源汽车行业未来市场空间广阔 (17)三、行业竞争格局和市场化程度、主要企业情况 (19)1、行业竞争格局和市场化程度 (19)2、行业主要企业情况 (21)（1）深圳市科列技术股份有限公司 (21)（2）惠州亿能电子有限公司 (22)（3）哈尔滨冠拓电源设备有限公司 (22)（4）上海妙益电子科技发展有限公司 (22)（5）华霆(合肥)动力技术有限公司 (22)四、影响行业发展的因素 (23)1、有利因素 (23)（1）下游市场空间广阔 (23)（2）技术水平不断提升和行业标准不断完善 (24)（3）国家政策大力支持 (24)2、不利因素 (25)（1）行业标准仍待统一 (25)（2）与国际知名电池管理系统厂商仍然存在差距 (26)五、进入行业的主要壁垒 (26)1、技术壁垒 (26)2、整车厂商认证壁垒 (27)3、品牌壁垒 (28)4、人才壁垒 (28)5、服务能力壁垒 (29)六、行业技术水平及技术特点、行业经营模式 (29)1、行业技术水平及技术特点 (29)（1）状态估算技术 (30)（2）异常状态监测与保护机制 (30)（3）电磁兼容性设计技术 (31)（4）充电管理技术 (31)（5）高压检测技术 (31)2、行业经营模式 (32)七、行业周期性、季节性和区域性 (32)1、行业周期性 (32)2、行业季节性 (33)3、行业区域性 (33)八、行业上下游之间的关联性 (33)。

我国新能源汽车产业发展的SWOT分析

我国新能源汽车产业发展的SWOT分析作者：岳思含门峰来源：《决策探索·收藏天下（中旬刊）》 2018年第4期摘要：在国家政策指导与全球能源战略背景下，我国新能源汽车产业不断发展壮大，实现新能源汽车的弯道超车成为我国汽车产业发展的重要战略。

文章运用SWOT理论对我国新能源汽车行业发展的现状进行了分析，深度剖析了我国新能源汽车发展的优势、劣势、机遇和挑战，并据此提出了具体的发展规划，为实现我国新能源汽车的高速发展指明了方向。

关键词：新能源汽车：SWOT分析：发展战略一、引言随着以石油煤炭为主的能源生产和消费规模不断增加，世界能源危机逐渐加剧，能源转型成为世界各国能源发展的大趋势。

汽车产业是国民经济和社会发展的重要支柱产业，在我国加快培育和发展新能源汽车，即是有效缓解全球能源危机和环境压力，推动我国汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快我国汽车产业升级转型、培育新的经济增长点、实现汽车工业弯道超车的重要战略举措。

我国新能源汽车产业发展自2009年起步，在国家政策激励扶持、汽车相关企业积极响应配合和社会资本有效推动的环境下得到了迅猛发展，从201 5年至201 7年连续三年新能源汽车产销量位居世界第一，新能源汽车保有量占全球市场的50%以上，产业规模和市场在全球范围内遥遥领先。

然而，我国新能源汽车在迅猛发展的同时，依然存在诸多问题，如新能源技术不成熟，基础充电设施设备不完善等，仍需在全球激烈的市场竞争下砥砺前行。

本文应用SWOT理论对我国新能源汽车发展的现状进行了分析，深入剖析了我国新能源汽车发展现状的优势、劣势、机遇和挑战，提出了我国新能源汽车发展战略，对我国新能源汽车产业发展具有指导作用。

二、新能源汽车发展现状2012年6月我国国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划( 2012-2020年)》中明确了新能源汽车的定义：新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。

根据各国政府导向、自身条件与经济产业发展现状，不同国家对新能源汽车发展的侧重点各不相同。

2018年新能源汽车行业分析报告

2018年新能源汽车行业分析报告2019-08-27 18:35一、行业概况1、行业定义新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、行业分类按照动力类型，新能源汽车可分为混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等四大类型，其中纯电动汽车是目前研发和推广的主流，占据绝对主导地位。

按照车型，新能源汽车可分为乘用车、客车和专用车，其中新能源乘用车是新能源汽车市场的主流车型。

3、行业特征政策作用明显。

发展新能源汽车是我国基于能源安全、环境保护以及建设汽车工业强国的考虑制定的基本国策。

新能源汽车及零部件行业属于当前国家政策重点支持的战略性发展产业，尤其是税费减免、财政补贴、限购豁免等扶持政策对新能源汽车行业的快速发展作用巨大。

随着国家和地方财政补贴同步从2017年开始逐年退坡，并将在2020年完全退出，新能源汽车行业转型面临较大挑战，但短期内政策依然是新能源汽车行业发展的主要“引擎”。

周期性。

新能源汽车产业正逐步从孕育期、导入期步入到成长初期，政策扶持背景下新能源汽车行业处于行业景气周期。

根据中国汽车工程学会《节能与新能源技术路线图》预测，2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%-50%，保有量将达到8千万-1亿辆。

区域性。

汽车产业具有规模经济、关联产业多、配套环节多、产业链长、技术及资本密集性等典型特点，因此在发展过程中易于形成产业集群模式。

目前随着新能源汽车行业的快速发展，我国新能源汽车产业集群初步形成长三角产业集群、泛珠三角产业集群、京津产业集群、西南产业集群、中部产业集群和河北、河南及山东地区产业集群等六大产业集群。

新能源汽车车载电源行业内的主要客户、主要竞争对手也主要位于这六大区域内。

季节性。

我国车载电源行业的生产和销售与新能源汽车行业保持一致，有一定季节性。

一般而言第一季度、第二季度为生产和销售淡季，第三、第四季度为生产和销售旺季。