汽车公司实习心得_1
汽车实习心得体会范文(通用9篇)
汽车实习心得体会范文(通用9篇)我们有一些启发后,常常可以将它们写成一篇心得体会,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。
那么要如何写呢?以下是小编精心整理的汽车实习心得体会范文,欢迎大家分享。
汽车实习心得体会篇1为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作。
下面说一下我的实习过程和心得体会:一、明确实习目的:阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。
它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。
就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。
近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。
通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理实习学生具有双重角色。
他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。
鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:1、以正式工作人员的身份进行实习。
要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
汽修实习内容心得体会(通用9篇)
汽修实习内容心得体会汽修实习内容心得体会(通用9篇)当在某些事情上我们有很深的体会时,有这样的时机,要好好记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。
但是心得体会有什么要求呢?以下是小编整理的汽修实习内容心得体会(通用9篇),希望能够帮助到大家。
汽修实习内容心得体会1伴着放假的步伐,带着满腔的热情,我来到了我爸爸朋友家开的永宁车辆配件部进行社会实践。
借着爸爸的关系,我会很努力的在这里完成我的社会实践的。
本次实践的内容主要有。
第一,学习销售汽车零部件;第二,了解有关于汽车部件的知识。
由于本次是我初次进行社会性的实践工作,其次又是第一次接触销售行业,刚开始叔叔在一边耐心地给我讲解,这让我很快就适应了当时的环境与很快就做上手了。
这顿时让我觉得我这段时间会过得特别有滋味,而且还能学习到不少关于汽车的知识。
本次实践活动,第一天叔叔以为跟爸爸的关系,都没怎么让我干活,可是来到这里就是学习的呀。
所以第一天叔叔先安排我进行汽车部件的认识,以方便我能很快地知道客户所需要的零件在哪放,并且对部分零部件,叔叔还亲自讲解给我听。
很快第四天我就迎来了第一单生意,该客户是来买汽车空气格的。
汽车空气格,我还是第一次听说这个名词,但是在叔叔的介绍下,我知道了现在天气越来越干燥,路上灰尘多,要是空气格太久不清理的话,积尘太多的话会影响到过滤,洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去经常清理,而帮你把它清理一下,不过一般一个月清理一到两次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也没有坏处的。
不过要提醒的一点:空气格取出来没有熄火的话很容易吸东西进去的,特别是毛巾之类的东西。
吸进去了就很麻烦了,所以要特别注意!这个客户大概是其他汽车配件部的,是来批发的。
很快,这门生意就谈成了,下面进行的就是开发票了,原来开发票也很有学问。
第一,字迹要清楚;第二,要认真仔细,不然就会有所损失了。
叔叔很放心地让我负责开发票,因为他知道我在家也经常帮妈妈开发票。
汽修实习总结(20篇)
汽修实习总结(20篇)汽修实习总结1伴随着暑假的到来,我的一个月的暑期企业实习开始了。
首先,非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会,因为还有很多的老师也希望能参加这个实习,所以,我很珍惜这样一个来之不易的机会。
在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力,下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。
专业实训技能的提高。
作为一名职业学校的汽车维修专业的教师,其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要,这个技能包括理论知识与实操技能。
虽然我已经有两年的教学经验,但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。
这次通过在企业的实习,我努力的学习一切可以学习的维修技能。
由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作,有不会的地方也虚心请教。
在本田4S店的资料室里,有很多本田车型的专业的维修手册,里面介绍了非常详细的维修方法,而且配有细致的零件图,在上班的有限的空闲时间里,我也会去浏览这些书籍。
通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中,我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。
举一个简单的例子,有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。
师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈,火嘴等检查有无故障,然后再去检查进气系统有无故障,看节气门体有无卡止,是否过脏,接着检测喷油器,油压等,最后检测波箱是否有故障。
这个故障排除的过程在书上也有写,但是看着师傅进行了一遍实际操作后,学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项,对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。
还有我之前对变速器的了解比较少,这次通过在企业的实习,自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后,对变速器有了进一步的了解。
除了这些故障维修,汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。
这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识,更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法,对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。
汽车专业实习心得体会8篇
汽车专业实习心得体会8篇汽车专业实习心得体会1汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名物流工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。
星期一的下午,我们来到了工程中心的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。
我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。
首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。
拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组。
分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理。
在我们对汽车构造有了一定了解之后,我们进行了威乐,夏利20xx轿车的拆装,我们在老师的带领下,我们在一旁仔细的学习,一旁分小组进行拆装。
平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在师傅的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识,拆的顺序是发动机总成,然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来,在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了发动机的整体构成,加深了对各个部分功用的理解。
这次拆装实习对汽车的发动机,变速器,离合器,制动器,减速器,差速器,车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富。
汽车实习心得体会(5篇)
汽车实习心得体会(5篇)汽车实习心得体会1在xx4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我熟悉到,生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我信任:既然有新的开头就会有新的收获。
因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开头了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特殊的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲乏的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。
可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特殊好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是xx姐跟xx哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来。
有时候擦车也特让我郁闷,xx的车最低的也有xx米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完好的擦完一辆车。
我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较害羞的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是有意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这或许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
工作人员也常常对我说:要想卖好车,就必需先学会擦车。
这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越洁净,本来从学校到公司用50分钟,而如今不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,飞翔在宽阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而如今的我就像是一只无头苍蝇,处处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会阅历呀,从今以后我要好好的干,为了实现自己的抱负,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
汽修实习报告主要内容及心得5篇
汽修实习报告主要内容及心得5篇↓↓更多关于“实习报告”内容推荐↓↓★汽车专业实习工作总结★★汽车营销专业工作实习报告★★汽车总装车间实习个人总结★★汽车厂工作的顶岗实习报告★★汽车维修个人工作总结★▼汽修实习报告主要内容及心得1对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激--公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。
先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。
其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车美容我总结了几个要点:1.求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。
因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。
2.耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。
3.先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4.取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。
尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
▼汽修实习报告主要内容及心得2回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。
通过实习我更加认识到实践是检验真理的标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。
另一方面,实践可为以后找工作打基础。
我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
汽车公司实习心得体会(5篇)
汽车公司实习心得体会(5篇)汽车公司实习心得体会(精选篇1)不知不觉中,我已加入__团队已经近一年了。
我非常荣幸和庆幸自己能够成为__的一员。
在这里,我首先要感谢公司领导对我的信任和工作上给予的肯定,同时也非常感谢各位同事对我工作的支持和帮助。
__了我一个发现自我、认识自我的平台,并在工作实践中不断完善自我的机会。
在这一年的工作过程中,对我自身的改变和影响很大,从中也让我学到了许多,懂得了许多。
下面我对这一年的工作情况作一。
内勤岗位工作作为公司销售内勤,我深知本岗位的重要性,内勤是一个服务于公司全体员工的人员。
对公司各个部门同事必须做到有求必应,有需必帮,我始终本着“公司利益第一,把工作做到更好“的一个目标,认真积极的完成了以下本职工作:1、负责公司内部销售人员的服务工作。
包括新到车辆的验收、车辆资料的整理、保管与领取。
2、负责公司整车订单管理、精品订购。
包括每月公司旬订单制定、跟踪审核结算、发车事宜。
3、负责公司内部文件的传达、执行。
4、负责与吉利厂家内勤、财务以及集团各公司之间各业务的沟通协调。
5、在销售淡季配合销售部外出做车展,为销售旺季打好基础。
简述工作情况1、在内勤工作岗位工作过程中,能够积极主动全心全意的对待每一项工作,对于刚刚开始工作的我,始终保持谦虚、谨慎的工作态度,虚心向同事学习,积累,努力把工作做到最好。
2、在工作期间,丰富业务知识、提高工作能力,不断的给自己充电,积累产品业务知识。
在做好本职工作的基础上,附带销售车辆x台,并于__年__月参加全国师三级考试。
为了做好本职工作,我不怕麻烦,精简部分工作的程序,提高工作效率,争取为各部门同事做好服务保障。
结合上述一年的内勤工作经历,我也深刻认识到:作为公司的一员,无论在哪个岗位,都应该有强烈的敬业心、高度的责任感、求真务实的工作态度和任劳任怨的忘我精神。
任何时候都应该以公司利益为重,切实履行自己的,与此同时,更应该发扬主人翁精神,将公司的每一件事情当做自己的事情来做,坚决杜绝“事不关己,高高挂起”的工作心态。
汽车实习心得体会(精选6篇)
汽车实习心得体会我们得到了一些心得体会以后,往往会写一篇心得体会,这样就可以总结出具体的经验和想法。
怎样写好心得体会呢?下面是小编整理的汽车实习心得体会(精选6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汽车实习心得体会篇1在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田第二工厂——增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的汽车厂车间实习。
增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”,因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。
不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。
在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。
三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。
后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。
汽车实习心得体会篇2在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术,还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
以下是我这三周实习中的总结:一、汽车维修企业的管理要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。
现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。
车企实习心得体会5篇
车企实习心得体会5篇一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。
下面小编就和大家分享车企实习心得,来欣赏一下吧,希望能够帮到你们.车企实习心得1各位领导,各位同事大家好!年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.简要总结如下:我是年9月19日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.现存的缺点对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.市场分析我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.从年9月19日到年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自己定了新的计划,年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.年工作计划1 深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态2 与客户建立良好的合作关系3 不断的增强专业知识4 努力完成现定任务量最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。
汽车专业实习心得体会5篇
汽车专业实习心得体会5篇汽车专业实习心得体会5篇1来万达一个月了,这一个月来在底盘车间跟着工人师傅学习底盘装配流程及装配工艺,同时了解在装配过程中的消失的一些问题,并参加解决,对客车底盘结构和装配工艺有了基本的了解。
之前主要是从事卡车相关的工作,对卡车底盘有相当的了解,现通过底盘车间实习,进行对比之后发觉卡车和客车底盘大同小异。
虽然说大致相同,也有些差异,主要存在的不同是这里多了发动机后置的底盘,当然装配上差异也很大。
通过这一个月的实习,对万达公司底盘车间的装配工位序和装配工艺有了基本的了解,对底盘的构造的了解也更进一步。
一、以下是目前对底盘车间布局和工位的了解:公司底盘车间主要工作工位有组装桥和车架工位、安装制动管路工位、安装方向机工位、底盘号打印工位、传动和消声器安装工位、散热器和发动机安装工位和车身吊装工位。
耗时较多的工位是前后悬与车架的组装、发动机搭装、传动轴装配。
二、个人发觉问题:1、供应商供应的零部件尺寸误差大,装配困难,有的甚至装不上,需要临时切割等,反馈力度不够,重复消失状况比较多。
2、装配问题多,许多问题不能在数模上解决,而是带到装配中临时解决,需要设计人员有更强的动手和现场分析问题的力量。
3、现场管理混乱,完全不按装配工艺操作,零部件摆放不固定,使得装配耗费许多时间去找件,严峻影响装配速度。
4、装配工艺文件不完备,作业指导书标准制定不够具体和直观(缺少图片性具体作业指导书指导,现场就常常消失制动管路错装现象)。
5、消失技术问题,技术人员现场解决时,现场协作力度不够。
6、机械化和自动化程度相当低,基本人工操作,劳动强度大,使用装配工具老旧,许多有力矩要求的装配达不到力矩要求,在跑路试时消失零部件脱落的的现象。
三、个人小结:之前工作主要是技术管理方面内容,如今实际问题解决力量欠缺,汽车行业企业标准和国标不够了解,没完全融入万达目前的工作模式。
后期需在现场装配问题的解决、绘图标准的熟识、catia和CAD 等制图软件操作的娴熟等多方面进行加强。
汽车实习总结通用1000(6篇)
汽车实习总结通用1000(6篇)汽车实习总结通用1000【篇1】通过这一个月的汽车电气及车身电控技术的实训,让我们学到了好多东西,也进一步加深了对汽车面的了解,随着汽车技术的发展,对电气设备性能的要求越来越高。
然而汽车电气设备修理作业是现代汽车修理的重要组成部分,所以这次实训加深我们对汽车构造的认知。
随着汽车技术的日益发展,现代汽车电气、电子设备的特点,主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上。
在分析电子线路的故障时,由于它总是与相关的电气设备相联系,所以,一定要了解电气、电子设备的一般特点。
在这一个月中我们学习了几个项目:汽车电路与电气系统的认识、前照灯检测、汽车安全气囊的检测、汽车电动车窗等项目,这些项目的完成,说明我自己蛮行的,我也从中也检测到了自己某些地方的不足,但是相对于我们了解的、所掌握的,我们还是有信心的,在做题中虽然速度慢了点,但是有的时候,有的东西,老师忙不过来,只能自己去探索,然后去完成所要做的项目,可以说这是认真后的成果,让我们感受多多啊。
然而在这个月中,我们克服了好多,我们班基本上都是每天下午实训,天气又热,有的时候根本不想来,但是我还是坚持了下来,因为在我每做一个项目后,都有点小小的成就感,它在鼓励着我,慢慢的我从会做一个项目到几个项目了,所以这次实训是值得的。
然而在这个月的实训过程中,我们发现了不足,然后进行改正,其他很多知识一定要反复操作或反复练习、实践才能真正的掌握,在这期间我深刻的认识到了理论知识和实践操作必须是相结合的,也是教学的一个环节当中重要的环节,只有这样才能提高自己的知识面和实践能力,这会让我终身受益,这其中我非常感谢我们的指导老师,感谢他们对我们的认真指导。
希望在下个学期,我们的教学中,还能多开展这样的实训,只有理论跟实践相结合才能让我们更容易的去掌握知识面。
汽车实习总结通用1000【篇2】为期二周的《汽车构造拆装实习》终于结束了,我认为这十四天是很值得回味的。
汽修的心得体会(精选5篇)
汽修的心得体会(精选5篇)汽修的心得体会1时间一晃而过,我在__汽车有限公司为期三个月的实习也圆满的宣告结束。
这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上独自生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得与体会吧。
我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。
我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了__汽车有限公司。
我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的`优势也是________于我在学校的专业知识底子够扎实。
在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。
汽车实习学习心得体会范文6篇
汽车实习学习心得体会范文6篇Automobile practice learning experience model编订:JinTai College汽车实习学习心得体会范文6篇小泰温馨提示:心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。
本文档根据心得体会内容要求和针对主题是实习期群体的特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。
本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:汽车实习学习心得体会范文2、篇章2:汽车实习学习心得体会范文3、篇章3:汽车实习学习心得体会范文4、篇章4:财务实习生学习心得感受与收获文档5、篇章5:财务实习生学习心得感受与收获文档6、篇章6:财务实习生学习心得感受与收获文档随着高新技术发展在汽车专业上的应用,使汽车专业知识的发展呈复合的趋势,这就需要生产第一线的实用人才应有比较强的横向扩展能力。
下面是小泰为大家整理的汽车实习学习心得体会范文,供你参考!篇章1:汽车实习学习心得体会范文今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。
可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。
在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
汽车实习总结(精选15篇)
汽车实习总结汽车实习总结(精选15篇)汽车实习总结篇1光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20xx年10月20日,我被学校安排到xx汽车有限责任公司实习。
虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。
在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程;二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;三、在工厂上班的优缺点在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;四、工作体会在实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。
以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:一是做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困难。
最后,非常感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习机会。
这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。
汽修实习心得体会15篇
汽修实习心得体会15篇汽修实习心得体会1这一周是我被分配到乘用车xx工厂车身车间进行实习。
在上班的第x周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是基础知识的培训,这个内容是进入xx公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5s的工作,首先由公司的优秀培训师对5s现场管理的'培训,5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。
在这5s管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5s的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。
在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5s,5s要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5s就是把卫生打扫好就没事情了。
我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5s现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。
必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。
体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5s的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。
汽车实习心得体会15篇
汽车实习心得体会15篇汽车实习心得体会1时光飞逝,转眼间大学四年的时光就要过去,我们也要步入社会了。
在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的,也是学业的必备功课。
思虑再三,我觉得现在是一个市场经济时代,而当前的市场经济早已转到买方市场。
怎样了解客户,把生产出来的产品卖给客户,并让客户满意,是当前最需要的一种工作。
所以说,在当前,销售工作是必不可收的一种非常重要的工作。
从另一方面来讲,由于在当前世界,各种各样的产品满天飞,怎样让客户选择自己的产品,也是一种硬功夫,所以销售工作也是非常锻炼人的一种工作。
销售不光是需要良好的口才的,同时要有缜密的思维,需要了解客户的思想。
我虽然不是学习的销售专业,但是我是数学功底出身,我有着缜密的思维,平时又善于思考,所以我认为做销售工作我是有一定优势的。
再者,销售也是一个很锻炼人的职位。
如果能在这方面做得好的话,对以后的发展有很大的好处。
于是我在2月22日走进了__x汽车销售服务有限公司实习。
一、目的和要求了解汽车销售模式与过程,普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。
同时,将理论知识应用于社会实践中,挑战自己的工作和实习能力,养成良好的工作习惯,积累工作经验,接受社会的检阅,让自己尽快的适应这个日新月异的社会。
另外,增强自身的劳动观点和社会主义事业心、责任感也是我此次实习的目的。
同时,加强自身素质,学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流;了解销售公司的管理模式,进一步加深对书本知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识,巩固思想,激发激情。
具体要求包括:1、培养从事汽车销售人员工作的业务能力,了解汽车销售中的日常业务和工作流程,学会怎样做好一个好员工,怎样和同事相处。
2、理论联系实际,运用平时所养成的素养去解决工作实践中的具体问题。
3、虚心学习,全面提高个人综合素质。
在实习中虚心向广大工作人员请教,虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风,提高自己的综合素质,把自己培养成一名优秀的销售人员。
汽车实习感言心得(精选5篇)
汽车实习感言心得(精选5篇)汽车实习感言心得(篇1)今天是__月__日,我来到__汽车租赁公司实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室,只见几个陌生的面孔。
我微笑着和他们打招呼。
从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。
我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。
仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。
我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。
他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。
做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。
事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。
我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。
或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。
做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。
我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。
份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。
只要勤问勤学勤做,就会有意想不到的收获。
如:当有企业人员来核销或者来办理新合同的。
我一有空就跑过去看看并找适当的时机有问题的就问同事。
这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。
这绝不是一句空话。
办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。
企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照企业证明申请表等等。
汽车工作实习总结(精选3篇)
汽车工作实习总结(精选3篇)汽车工作篇1对于一名即将毕业的大学生来说,实习是非常有必要的,它是我们学生生涯以来的最后一堂课。
通过实习,巩固所学的专业知识,把理论知识充分的运用到实践中去,慢慢褪去学生的稚嫩,真正走向社会,是成长的一大步。
今年寒假,我选择了在一家汽车销售公司实习。
回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴,一个寒假的实习经历教会了我很多东西,都是书本上学不到的东西,对我以后的人生路有积极的意义。
实习期间的感触很深,总的来说就是要认认真真的做事,做人低调勤奋,对自己负责,对工作负责,在汽车销售公司实习让我明白了很多,下面就说说我实习期间的:一、在复杂的社会环境下,我们要坚持做自己,保持真我如今的社会很复杂,什么样的人都有,对于刚出社会的大学生来说,很容易随波逐流,这样是很不好的,在汽车销售公司实习时,看见很多同事因为一些销售额明争暗斗的,看起来很假,这些都是我无力改变的,我能做的就是坚持自己,不要有样学样,这样我们的人生才更有意义。
二、学会独立,不要指望依赖任何人作为一个实习大学生,我们不能因为这个借口而对别人产生依赖,就连指导老师都不行,我们要学会独立自主,要学会选择,社会竞争激烈,没有谁会让你依靠一辈子,不能独立自主,一定会被社会淘汰。
所以,我们一定要摆脱依赖,慢慢学会独立,对自己负责。
三、在实习工作中要积极主动作为一个初到汽车销售公司实习的大学生,在新的环境下,做事要勤快,要积极主动,因为我们只是一个实习生,没有任何的社会阅历和工作经验,俗话说的好“勤能补拙”,所以我们只有在实习工作中积极主动,勤奋好学,让自己尽可能的进步。
四、学会为人处事的道理,和他人友好相处做销售这行最主要的就是人脉了,要能说会道,先把自己推销出去,才好更好的销售出产品。
所以我们要搞好人际关系,在工作中和同事和睦相处,有困难的时候大家才会帮你。
一个人的力量毕竟是小的,团队的力量才是强大的,我们要相信这点,好好的处理人际关系,良好的关系网也是以后发展的必要准备。
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汽车公司实习心得
来众泰汽车公司也快一个月了,记得我是6月1日进入公司的,一个月的实习转眼之间就过去了,不过我们是提前上岗实习,还得等到明年拿了毕业证书后才能正式成为公司正式员工。
时间过得真快,我们这群刚从学校毕业的大学生,即将奔赴岗位,开始了真正的职业生涯.
回想我们当初刚进公司的那会,一群怀着兴奋又好奇心情的我们对于这里的一切都充满着新鲜感,现代化的设备,宽敞明亮的厂房,技术娴熟的工人师傅,看得我们叹为观止.我们都非常渴望快点熔入公司,成为一名真正的众泰人.
一个月的实习让我们对整个汽车的生产流程有了初步的了解,从发动机的装配,车体的冲压,车身的涂装,再到车身上所有的小部件的总装,最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈现在顾客面前.
每个车间的实习都给我留下了很深的印象,尤其是总装车间更是记忆深刻.我们大家怀着期待而又兴奋的心情来到总装车间,迫切地想亲眼目睹那一件件硕大而又笨重的钢板零件和那一颗颗小巧而又精细的螺丝钉,是如何通过工人师傅们那双双灵巧的手,运用娴熟的技能,装配出一台台崭新精致的新车的.看着生产线井然有序地运行,听着机器嘹亮愉悦的轰鸣,我感受到了总装紧凑而不紧张的氛围.分钟出车的节拍,让人感觉像是走进了魔术师的王国,神气般的,绚
丽的雅致的潇洒的新车在这里诞生.这一切简直就让我们目瞪口呆,叹为观止,奇迹就是在这里出现的!
我们大家的热情是高涨的,教育训练场上在王工的悉心指导下,我们开始了打螺钉,螺栓和双手作业的练习.一开始我们的目标就是四级,在32秒中内完成10个自由牙.虽然气枪有些沉重,每天8个小时的技能训练有些辛苦,但是当我们看见自己打螺丝的成绩在一点点上升的时候,顿时疲惫荡然无存,成功的喜悦感涌上心.通过不断地反复练习,大家的最好成绩已经达到了25秒,基本达到了线上作业的工人师傅们的标准.想想他们每天都在高节拍高效率地工作,敬佩之情油然而生,有了杰出的他们,相信众泰的明天会更加辉煌!更加美好!
为了进一步的了解总装,我们被分配到各个班组.我所在f4班是底盘三线,主要负责车底盘下的安装.彭班长详细地向我讲解了整个生产的流程,指导员带我参观了生产线.每天早晨八点之前我还参加了他们的晨会,深入到其中,我深切地体会到了他们的辛苦.在班组的学习当中,我结合了作业表观察每个工位的作业情况,以及管理看板和改善看板,认真地了解分析每个环节,试图找出作业过程中可能出现的问题点,比如工作损失或编程损失,然后进行改善,提高工作节拍.
在实习的日子里,我们都是以火一般的热情在投入,当
然我们也学会了很多东西,不仅是工作上的.他们工作的积极态度感染了我们,他们意气风发的精神感染了我们,从他们身上我看见了一种精神,众泰的精神.作为一名众泰人,我想我应该延续这种精神继续走下去,走下去!。