其他常用联接零件
第六章 常用机械零件
1.滚动轴承的基本构造 如图所示,滚动轴承一般由内圈1、 外圈2、滚动体3和保持架4组成。内外 圈上通常制有沟槽,其作用是限制滚 动体轴向位移和降低滚动体与内外圈 间的接触应力。内外圈分别与轴颈和 轴承座配合,通常是内圈随轴颈转动 而外圈固定不动,但也有外圈转动而 内圈固定不动,当内、外圈相对转动 时,滚动体就在滚道内滚动。保持架 的作用是使滚动体等距分布,并减少 滚动体间的摩擦和磨损。
第六章 常用机械零件
§6-1 联接及联接件
一﹑螺纹连接
(二)标准螺纹联接件 1.螺栓 最常用的有六角头和小六角头两种。 2.双头螺柱 两端都制有螺纹,旋入被联接件螺纹孔的一端称为底端, 另一端为螺母端。 3.螺钉 六角头﹑圆头﹑十字头 4.紧定螺钉 紧定螺钉分为柱端、锥端和平端三种。
第六章 常用机械零件
第六章 常用机械零件
§6-1 联接及联接件
二﹑键联接
花键联接已经标准化。按其齿形不同,分为矩形花键、渐开线 花键和三角形花键三种(图2),其中以矩形花键应用最广。 ①矩形花键 它的齿侧面为两 平行平面,如图a所示。 ②渐开线花键 它的齿形为压力角 a=30°(或45°)的渐 开线,如图b所示。 ③三角形花键 内花键齿形为直线齿形,外花键齿形为压力角45°的渐开线, 如图c所示。
第六章 常用机械零件
§6-1 联接及联接件
二﹑键联接
②切向键联接 由两个单边楔键组成一个切向键,其上下面(窄面)为工作面。 装配时,两个键分别从轮毂两端楔入。工作时靠工作面的挤压传递 转矩。一个切向键只能传递单向转矩;传递双向转矩时,必须用两 个切向键,两键应错开120°~135°,如图2c所示。切向键联接用 于载荷较大,对同心精度要求不高的重型机械上。
第六章 常用机械零件
《汽车机械基础》连接与连接件
连接组成
连接件 被连接件
连接类型
动连接——连接件与被连接件间有相对运动。 静连接——连接件与被连接件间无相对运动。
汽车机械基础
可 拆 连 接 —— 多次装拆,无损使用。
连接类型
可拆连接 过盈连接
普通平键连接、半圆键连接 花键连接、楔键连接 切向键连接、螺纹连接、销连接
不可拆连接 焊接、黏接、铆接
不可拆连接 —— 拆后至少损坏一个零件。
汽车机械基础
(二)螺纹连接类型及其预紧与防松 1.螺纹紧固件
汽车机械基础
2.螺纹连接的基本类型 螺纹连接的基本类型有四种:螺栓连接、双头螺柱连接、
螺钉连接和紧定螺钉连接。
(1)螺栓连接: 用于被连接件不 太厚、装拆方便 的场合。
普通螺栓连 接:螺栓和孔壁 有间隙,孔的加 工精度低。
汽车机械基础
圆柱销 轴
零件1 圆锥销
开口销
轴套 圆柱销连接
零件2 圆锥销连接
开槽螺母 销孔
开口销连接
汽车机械基础
四、其他紧固连接
(一)不可拆连接 1.焊接
焊接是通过加热或者加压或者两者并用,添加或不加填充材 料,使两分离的工件在其接合表面达到原子间的结合,形成永久 连接的一种工艺方法。
变速箱体
汽车机械基础
3.花键连接
花键连接是由周向均布多个键齿的花键轴和带有相应键齿槽 的轮毂组成的一种连接。花键连接工作时,靠键齿侧面与键齿槽 侧面的挤压传递扭矩。由于花键连接是多齿传递扭矩,且键与轴 做成一体,故花键连接比平键连接具有承载能力高、对轴的强度 削弱程度小(齿浅、应力集中小)、定心好和导向性好等优点。 花键连接适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的场合。
控制预紧力的目的:预紧力过大,会使连接超载;预紧力 不足,可能导致连接失效。
接触网:常用零件辨识
卡已托……………………… 甸…………....76录
悬吊滑轮装置………举……………..…..纠 77
加长悬吊滑轮装几置……………………7祸 8
NLD-4型耐张芋线夹……………………袪 79
NLD-2型耐储张线夹………………… 歧..80
钩螺栓……叙………………………… 无....81
磁
400型耳环杆、2害50型双环杆……..刷.41 600型杵头萎杆………………………爷.42 焊接杵环、Q壤P-7型球头挂环….阎….43 防风拉线…水…………………………隙44 D1型连接器…研……………………..使.45 U型挂环…………………………….46
目 录化
长吊环…………………掖………………..48耕 60型承锚角钢……嵌……………………..皮49 钢锚角钢本体…虏……………………….踩.50 特型钢锚角钢锨…………………………矣..51 软横跨限位霸定位器…………………孕…..52 弯刀型定许位器……………………令……..53 软定位均器………………………菭…….….54 长定拧位立柱…………………胆………..…55 4憎9型定位管……………冀………………..56
线 岔鹅
线岔仙,代号为JHJL49烯-89。用于交叉 道岔物处,当道岔处有一支为癣正线时选用 700型(串长1710mm),两浓支均为站线时选 用50歇0型(长1510mm)。
筒
Φ400圆杆腕臂底拭座…………………..谓..57 横腹杆腕臂概柱腕臂底座……………渔…..58 架空地线烫肩架本体………………厂……..59 X型回侈流线肩架本体…………永………...60 Φ肪400圆杆回流线肩架锑本体……………61 汤Φ400圆杆跳线肩架初本体……………...念
其他常用机构(九)、轴(十)、键销连接(十一)测试题(附答案)
其他常用机构(九)、轴(十)、键销连接(十一)(答案)一、选择题1、下列各轴中,哪一种轴是转轴( B )A. 自行车前轮轴(固定心轴) B.减速器中的齿轮轴(转轴)C.汽车的传动轴(传动轴) D.铁路车辆的轴(转动心轴)2、轴肩与轴环的作用是什么( A )A.对零件轴向定位和固定 B.对零件进行周向固定C.使轴外形美观 D.有利于轴的加工3、平键标记:键B12X30 GB1096—79中,12X30表示什么( C )A.键宽×键高 B.键高×键长C.键宽×键长 D.键宽×轴径4、半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。
A.在周向相隔90ºB.在周向相隔120ºC.在周向相隔180ºD.在轴向沿同一直线5、当轴上零件受较大轴向力且与其它零件距离较远时,其轴向定位的方法应当为A_A.轴肩与圆螺母 B.轴肩与套筒 C.圆螺母与弹性档圈 D.轴肩与弹性档圈6、接受载情况,轴有三种,以自行车前中后三轴为例_D_的说法是正确的A.前中后三轴都是心轴B.前中为心轴后轴为转轴C.前后为心轴,中轴为传动轴D.前后为心轴,中轴为转轴7、轴上零件的轴向固定,最常见的是用A__固定的方法A.轴肩与轴环B.圆螺母C.弹性挡圈8、下列联接中属于紧键联接的是_C___A.平键联接B.半圆键联接C.楔键联接D.花键联接9、以下键联接中,对轴上零件有轴向固定作用的是_B_A.平键联接B.楔键联接C.半圆键接D.花键联接10、半圆键多用于_A_联接A.锥形轴辅助性B.变载、冲击性C.可滑动性D.轴端11、平键联接采用_B_制配合A.基孔B.基轴C.无基准件12、汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是__ C ____。
A. 心轴B.转轴C. 传动轴13、A型普通平键的形状是 B 。
A.单圆头B.圆头C.方头14、下面哪种机构不是换向机构( A )。
机械常用连接结构
详细描述
钎焊是一种通过将熔点较低的金属(钎料) 熔化后填充到两个金属物体之间,然后冷却 凝固形成连接的方法。在钎焊过程中,钎料 与母材之间发生润湿和扩散作用,形成牢固 的结合。常见的钎焊方法包括火焰钎焊、感 应钎焊和真空钎焊等。
05 过盈配合连接
CHAPTER
无垫圈过盈配合连接
总结词
无垫圈过盈配合连接是一种常见的机械连接方式,通过轴和孔之间的过盈配合实现连接。
详细描述
圆锥销连接由圆锥形的销和与之配合的孔组成。通过锥度配合,当销插入孔中后 ,可以自动锁定,防止相对转动。这种连接方式适用于需要承受较大扭矩或振动 载荷的场合,如发动机、变速箱等机械部件的连接。
开口销连接
总结词
开口销连接是一种简单可靠的固定连接方式,常用于固定轮轴与轴套之间的相对位置。
详细描述
压接
总结词
通过压接钳或压接机将两个导体压接在一起,实现电 气连接。
详细描述
压接是一种常见的机械连接方式,主要用于电气连接。 在压接过程中,两个导体被压接钳或压接机压缩,使得 它们的接触表面产生塑性变形,从而实现良好的电气接 触。压接具有较高的连接强度和可靠性,能够承受较大 的电流和电压,因此广泛应用于电线、电缆等领域的连 接。
谢谢
THANKS
压力焊
总结词
通过施加压力,使两个金属物体在接触 面处连接在一起。
VS
详细描述
压力焊是一种通过施加压力,使两个金属 物体在接触面处紧密结合的焊接方式。在 压力的作用下,金属原子之间的距离减小 ,形成金属键,从而实现连接。常见的压 力焊方法包括锻焊、电阻焊和摩擦焊等。
钎焊
总结词
通过将熔点较低的金属(钎料)熔化后填充 到两个金属物体之间,冷却后形成连接。
常用螺纹紧固件
常用螺纹紧固件
③ 当剖切平面通过螺纹紧固件的轴线时,螺纹紧固件均按不 剖绘制。
④ 各紧固件可采用简化画法,即螺栓、螺母及螺钉头部结 构均可简化;螺纹紧固件上的倒角和退刀槽等工艺结构 也可省略不画。
常用螺纹紧固件
(1)螺栓连接的画法
螺栓常用于连接两个较薄且能钻成通孔的零件。螺栓 连接包括螺栓、螺母和垫圈三个螺纹紧固件。将螺栓从一 端穿入两个零件的通孔,另一端加上垫圈,然后再旋紧螺 母,即完成螺栓连接,如图7-16所示。
开槽沉头螺钉 GB/T 68—2016
螺钉 GB/T 68 M10 45 表示开槽沉头螺钉的 螺纹规格为 M10,公称长度 45 m用螺纹紧固件的标记示例
种类及标准号
图例及尺寸
标记示例
Ⅰ型六角螺母 GB/T 6170—2015
螺母 GB/T 6170 M8 表示 A 级Ⅰ型六角螺母 的螺纹规格为 M8
常用螺纹紧固件
表7-3 常用螺纹紧固件的标记示例
种类及标准号
六角头螺栓 GB/T 5782—2016
图例及尺寸
标记示例
螺栓 GB/T 5782 M8 40 表示六角头螺栓的规 格为 M8,公称长度 40 mm
双头螺柱 GB/T 897,898, 899,900—1988
螺柱 GB/T 898 M12 50 表示两端均为粗牙 普通螺纹的双头螺柱,规格为 M12,公称长度 50 mm
机械制图
常用螺纹紧 固件
常用螺纹紧固件
螺纹紧固件是指利用内、外螺纹的旋合作用来连接 和紧固一些零部件的零件。螺纹紧固件种类繁多,常用 的有螺栓、螺柱、螺钉、螺母和垫圈等。
常用螺纹紧固件
1.螺纹紧固件的标记
螺纹紧固件的结构和尺寸已标准化,属于标准件,一般 由专门的工厂生产。各种标准件都有规定标记,使用时,可 根据其标记从相应的国家标准中查出它们的结构形式、尺寸 及技术要求等。常用螺纹紧固件的标记示例如表7-3所示。
各种常用接触网零配件材料明细
JL59-89 30
套
38
β =74°,L=550mm/β =82°,
L=1050mm
套
38
TB\T207523 B-08
套
38
64 拉杆
TB/T2075.32-2002/JL279(Z)-00 套
38
65 杵环杆 66 球头挂环 67 隧道内坠砣限制架
JL59-89 16 Q-7 TB\T2075.23F-09
套
38
套
38
套
38
68 隧道内坠砣杆
TB\T2075.15C(T)-09
套
38
69 坠砣
混凝土
只
38
70 中心锚结锚臂
TB/T2075.23(A)-10
套
38
71 耳环杆
L=900
套
38
72 球形垫块 73 G15 型坠砣限制架
TB\T2075.17(GZ)\JL-30 T型
套
38
套
38
74 钢锚角钢
6
定位器
JL63-89 A2
7
软横跨定位立柱
TB\2075.171(L14)/JL372-98
8
R 型定位器(站线 RHK) JL63-89 G3
9
特型定位器
TB/T2075.4B-2010
10 软定位器
TB/T2075.4C-2010
11 特性软定位器
TB/T2075.4C-2010
12 尾支线
13 定位线夹
1:02 1:03 1:03 TB\T2075.16C(S20)-09 JL59-89 30 DY-21
套
24
套
自动化标准件有哪些
自动化标准件有哪些自动化标准件是指在自动化生产过程中使用的标准化零部件,它们可以在不同的机械设备和系统中通用,起到标准化、规范化、模块化的作用。
自动化标准件的种类繁多,下面将就自动化标准件的分类和应用进行介绍。
一、机械传动类标准件。
1. 联轴器,联轴器是用来连接两个轴的装置,它可以传递旋转运动和扭矩,常用于连接传动装置和电机。
2. 齿轮,齿轮是机械传动中常用的零部件,它可以实现不同转速和扭矩的传递,常用于减速机和传动装置中。
3. 皮带,皮带是一种传动装置,常用于传递旋转运动,具有传动平稳、噪音小、使用寿命长等特点。
二、液压气动类标准件。
1. 油缸,油缸是液压系统中常用的执行元件,用于产生直线运动,常用于液压冲床、液压机械手等设备中。
2. 阀门,阀门是液压系统中控制流体流动的装置,常用于控制液压系统的压力、流量和方向。
3. 气缸,气缸是气动系统中常用的执行元件,用于产生直线运动,常用于气动夹具、气动机械手等设备中。
三、传感器类标准件。
1. 光电传感器,光电传感器是一种能够将光信号转换为电信号的传感器,常用于检测物体的存在、位置和颜色。
2. 接近开关,接近开关是一种能够检测金属物体接近或离开的传感器,常用于自动化生产线中的位置检测和计数。
3. 压力传感器,压力传感器是一种能够将压力信号转换为电信号的传感器,常用于检测液压系统的压力和流量。
四、控制类标准件。
1. PLC控制器,PLC控制器是一种可编程逻辑控制器,常用于控制自动化生产线的运行和逻辑控制。
2. 变频器,变频器是一种用于调节电机转速的装置,常用于调速传动系统和节能控制系统。
3. 人机界面,人机界面是一种用于人机交互的设备,常用于监控和操作自动化生产线。
五、连接类标准件。
1. 螺栓螺母,螺栓螺母是机械连接中常用的紧固件,常用于连接机械零部件和结构件。
2. 锁紧装置,锁紧装置是一种用于固定轴承和轴的装置,常用于机械传动系统和传动装置中。
3. 弹簧销,弹簧销是一种用于连接和固定零部件的紧固件,常用于机械设备和结构件中。
钢结构标准件的种类
钢结构标准件的种类
钢结构标准件是指按照一定的规格、尺寸和性能要求生产的常用钢制连接件和零部件。
下面是一些常见的钢结构标准件种类:
1. 螺栓和螺母:包括普通螺栓、高强度螺栓和防松螺栓等。
2. 螺栓连接片:用于连接钢结构构件的螺栓套筒、连接板等。
3. 锚栓和锚固件:用于固定钢结构构件到基础上的锚定件,包括地脚螺栓、锥形锚栓和锚具等。
4. 螺栓式高强度连接件:如拆装式钢构件连接件、零位偏移连接件等。
5. 钢结构焊接件:包括焊接钢板、焊接构件、焊接支撑件等。
6. 钢结构支撑件:用于支撑和固定钢结构的支座、吊杆、斜撑等。
7. 补强件:用于增加钢结构构件的强度和刚度,如剪力板、压力板和角钢等。
8. 托盘和脚手架:用于搭建和支撑钢结构施工过程中的临时工作平台和支架。
9. 安全设施:如钢结构防护栏杆、逃生通道和防火涂料等。
以上只是常见的一些钢结构标准件种类,实际上还有许多其他具体用途的标准件。
选择合适的钢结构标准件需要根据具体的项目需求和设计要求来确定。
机械零件结构常用装配连接方式和装配运动
机械零件结构常用装配连接方式和装配运动机械零件的结构常用装配连接方式和装配运动一、常用装配连接方式在机械零件的装配过程中,常常需要使用一些连接方式将零件连接在一起,以实现整体的运动和功能。
常用的装配连接方式主要有以下几种:1. 螺纹连接:螺纹连接是一种常见的连接方式,通过螺纹的互相咬合,将两个零件连接在一起。
螺纹连接具有结构简单、装拆方便、连接牢固等特点,常用于连接螺栓、螺母等零件。
2. 键连接:键连接是利用键和键槽相互配合,将两个零件连接在一起。
键连接具有传递转矩可靠、装拆方便等优点,常用于连接轴和轮等零件。
3. 锥面连接:锥面连接是通过两个锥面的互相嵌合,将两个零件连接在一起。
锥面连接具有连接牢固、承载能力大等特点,常用于连接轴和套等零件。
4. 滑动连接:滑动连接是利用轴套或轴颈与套相互配合,实现两个零件的相对滑动。
滑动连接具有装拆方便、运动灵活等特点,常用于连接传动轴和轴承等零件。
5. 弹性连接:弹性连接是利用弹性元件(如弹簧、套管等)将两个零件连接在一起。
弹性连接具有减震、吸收冲击、适应变形等特点,常用于连接传动轴和轴承等零件。
二、装配运动机械零件在装配过程中,除了需要选择合适的连接方式外,还需要考虑零件之间的装配运动。
装配运动是指零件在装配过程中相对运动的方式和轨迹。
1. 旋转运动:旋转运动是指零件在装配过程中绕某个轴线旋转的运动方式。
常见的旋转运动包括轴与轴承之间的转动、齿轮与齿轮之间的啮合等。
2. 直线运动:直线运动是指零件在装配过程中沿着直线方向移动的运动方式。
常见的直线运动包括滑块与导轨之间的滑动、活塞与缸体之间的往复运动等。
3. 倾斜运动:倾斜运动是指零件在装配过程中绕某个倾斜轴线旋转的运动方式。
常见的倾斜运动包括倾斜齿轮与倾斜齿轮之间的啮合、倾斜轴与轴承之间的转动等。
4. 摆动运动:摆动运动是指零件在装配过程中以某个定点为中心进行摆动的运动方式。
常见的摆动运动包括摆杆与摆杆之间的摆动、曲柄与连杆之间的转动等。
常见接触网零件代号
常见接触网零件代号(全称)接触网零件代号(全称)零件代号全称零件代号全称零件代号全称零件代号全称备注JL01 定位线夹JL24 双横承力索线夹JL49 线岔JL69 双底座槽钢JL84:双压管底座---JL84(G):G型双压管底座JL01(KT)KT型定位线夹JL25 异径接头JL49(GLX)GLX型线岔JL69(G)G型双底座槽钢JL02 吊弦线夹JL26 杵座楔形线夹JL50 定滑轮装置JL70 旋转腕臂拉杆底座JL03 中心锚结线夹JL27 双耳楔形线夹JL51 承锚角钢JL70(T)T型旋转腕臂拉杆底座JL04 接触线电联接线夹JL28 旋转腕臂底座JL52 线锚角钢JL71 钢柱旋转腕臂拉杆底座JL04(GLX)钢铝接触线电联接线夹JL28(T)T型旋转腕臂底座JL52(T)T型线锚角钢JL72 旋转腕臂双拉杆底座JL05 电联接线夹JL29 补偿滑轮JL53 固定螺栓JL73 软横跨固定角钢JL06 接触线接头线夹JL29(D)D型补偿滑轮JL54 固定锚栓JL74 钢柱下锚角钢JL06(GLX)钢铝接触线接头线夹JL30 球型垫块JL55 双环杆JL74(T)T型钢柱下锚固定角钢JL07(HT)HT型管帽JL31 角形垫块JL57 限界架JL75 钢柱双支下锚固定角钢JL08 销钉JL32 双耳连接器JL57(T)T型限界架JL76 坠砣JL09 支持器JL33 接地线夹JL58 调节板JL77 悬吊滑轮JL10 长支持器JL34 接地线连接线夹JL59 杵环杆JL78 软横跨固定底座JL11 定位钩JL35 定位管卡子JL59(T)T型杵环杆JL79 补偿制动角块JL12 定位环JL36 夹环JL60 压管JL80 补偿制动框架JL13 长定位环JL37 吊环JL61 腕臂JL14 套管双耳JL38 长吊环JL61(TG)TG型腕臂JL80(T)T型补偿制动框架JL15 套管环JL39 锚结环JL62 定位管JL81 钢铝终端锚固螺杆JL16 套管铰环JL40 锚支定位卡子JL62(T)T型定位管JL17 杵座鞍子JL41 连接板JL63 定位器JL81(C)C型钢铝终端锚固螺杆JL18 钩头鞍子JL42 叉形连接板JL63(T)T型定位器JL19 双耳鞍子JL42(T)T型叉形连接板JL64 软定位器JL82 长定位立柱JL20 双鞍子JL43 杵头杆JL64(T)T软定位器JL82(2)2型长定位立柱JL21 定位环线夹JL45 耳环杆JL65 定位肩架JL22 U形线夹JL46 坠砣杆JL66 定位调节架JL83 压管底座JL23 横承力索线夹JL47 钩螺栓JL67 底座槽钢JL83(G)G型压管底座JL48 接地线钩螺栓JL68 钢柱底座槽钢接触网常用零配件代号含义汇总接触网零配件种类、规格、型号繁多,但是都有自己的代号,零件代号一般由字母和数字组成。
solidworks零件体连接点
solidworks零件体连接点
SolidWorks中的零件体连接点是用于连接不同零件体的位置或轴线。
它们可以用于创建配合关系、约束部件的运动、生成装配体或创建其他复杂的组装关系。
以下是SolidWorks中常见的零件体连接点:
1. 杆件连接点:用于在两个零件体之间创建杆件连接。
常见的连接点包括圆柱面、球体、圆心等。
2. 表面连接点:用于在两个零件体表面之间创建连接。
常见的连接点包括平面、圆柱面、球体等。
3. 边缘连接点:用于在两个零件体边缘之间创建连接。
常见的连接点包括边缘、凸轮、切削面等。
4. 轴向连接点:用于在两个零件体轴线之间创建连接。
常见的连接点包括圆柱面轴线、球体轴线、直线轴线等。
5. 表面局部连接点:用于在零件体表面的局部区域之间创建连接。
常见的连接点包括孔、凹槽、凸缘等。
通过使用这些连接点,用户可以在SolidWorks中创建各种各样的零件体组装和连接关系,实现复杂的机械装配。
机械基础 第九章 连接零件
2.挠性联轴器
(2)有弹性元件
①弹性套柱销联轴器
靠弹性补偿径向位移、 角位移,预留C补偿轴 向位移
左 旋
右 旋
第二节 联轴器和离合器
一、联轴器 两轴轴线的相对位移
轴向位移
径向位移
角向位移
综合位移
一、联轴器
联轴器按照有无补偿两轴相对位移的能力,分为刚性 联轴器和挠性联轴器两种。
1.刚性联轴器
要求被联接两轴轴线对中性好,对机器安装精度要求高。
(1)套筒联轴器
特点:结构简单,径向尺寸小。 缺点:装拆时需轴向移动。 应用:用于载荷不大、转速不高、工作平稳、要求径向尺寸
(1)粗牙螺纹:粗牙螺纹应用最广。
(2)细牙螺纹
优点:升角小、小径大、自锁性好、强度高,
缺点:不耐磨易滑扣。
应用:薄壁零件、受动载荷的联接和微调机构。
P
P
P
粗牙
d
细牙 d
细牙 d
一、连接用螺纹
2.管螺纹 (牙型角α = 55˚)
(1)圆柱管螺纹:内外螺纹间无径向间隙,连接密封性较好,
常用于水、煤气和润滑油管道。
5.地脚螺栓连接
用于水泥基础中固 定各种机架。
6.吊环螺钉连接
一般装在机器外壳 上,以便于安装、拆卸 和运输时起吊。
紧定螺钉连接 地脚螺栓连接 吊环螺钉连接
三、螺纹连接件 1.螺栓 普通螺栓分小六角头和标准六角头。
普通螺栓
铰制孔螺栓
三、螺纹连接件 2.双头螺柱
A型(有退刀槽)
B型(无退刀槽)
三、螺纹连接件 3.螺钉
(2)铰制孔螺栓连接
一般用于承受横 向载荷、要求定位精 度高的场合。
铝合金连接方式
铝合金连接方式
铝合金连接方式主要有以下几种:
1. 焊接连接:铝合金在焊接时,需注意保护气体和焊接温度。
常用的焊接方式有TIG、MIG、电弧和激光焊等。
2. 螺纹连接:通过螺纹将铝合金零件相互连接,可实现拆卸和组装的方便。
常用的螺纹有平头螺纹和圆柱螺纹等。
3. 搭接连接:将两个铝合金零件搭在一起,通过螺钉或铆钉将其连接起来。
搭接连接可用于承受轴向或剪切力的部位。
4. 榫卯连接:通过榫和卯将两个铝合金零件连接在一起,可增加连接的强度和稳定性。
5. 夹紧连接:通过夹紧件将两个铝合金零件夹在一起,常用于连接板材和管材等。
6. 粘接连接:通过粘合剂将两个铝合金零件连接在一起,可以获得良好的密封性和耐腐蚀性。
常用的粘合剂有环氧树脂、丙烯酸酯和聚氨酯等。
两个零件的连接加工方法
两个零件的连接加工方法
两个零件的连接加工方法主要有以下几种:
1. 螺栓连接:螺栓连接是较常用的连接方式之一,通过螺纹的卡紧作用将两个或多个零部件连接在一起。
这种连接方式具有连接紧固、拆卸方便等优点,适用于需要经常拆卸或者需要调整的结构件。
2. 铆接连接:通过铆钉将两个或多个零部件连接在一起的一种连接方式。
铆接连接具有连接强度高、重量轻等优点,适用于各种结构件的连接。
3. 焊接连接:焊接连接是将两个或多个零部件通过焊接来连接在一起的一种连接方式。
焊接连接具有连接强度高、密封性好等优点,适用于各种结构件的连接。
4. 榫卯连接:榫卯连接是将两个或多个零部件通过榫头和卯口的互相嵌套连接在一起的一种连接方式。
榫卯连接具有连接紧固、稳定性好等优点,适用于各种结构件的连接。
5. 卡口连接:卡口连接是将两个或多个零部件通过卡口的咬合作用连接在一起的一种连接方式。
卡口连接具有连接方便、拆卸容易等优点,适用于各种结构件的连接。
6. 胶粘连接:胶粘连接是将两个或多个零部件通过胶粘剂粘合在一起的一种连接方式。
胶粘连接具有连接紧固、密封性好等优点,适用于各种结构件的连接。
请根据具体的加工需求和条件选择适合的加工方法。
各种法兰标准尺寸表
各种法兰标准尺寸表法兰是一种常用的连接零件,其主要功能是连接管道和设备,常用于管道、阀门、泵和压力容器的连接。
法兰由于其可靠性与牢固性,在工业生产中被广泛使用,因此各种法兰标准尺寸表非常重要。
下面将介绍常见的法兰标准尺寸表。
一、美标法兰标准尺寸表1. ANSI B16.5ANSI B16.5标准适用于法兰的形状、尺寸和压力等级。
法兰压力等级:150LB、300LB、400LB、600LB、900LB、1500LB、2500LB。
法兰材质:碳钢、不锈钢、合金钢、高温合金、耐腐蚀合金。
2. ANSI B16.47ANSI B16.47标准是针对大直径钢制法兰的设计和选型。
法兰压力等级:150LB、300LB、400LB、600LB、900LB、1500LB、2500LB。
法兰材质:碳钢、不锈钢、合金钢、高温合金、耐腐蚀合金。
二、德标法兰标准尺寸表德标法兰标准尺寸也称为DIN标准。
德标法兰标准适用于一些欧洲国家和非洲国家的市场需求。
法兰压力等级:PN6、PN10、PN16、PN25、PN40、PN63、PN100、PN160、PN250、PN320、PN400。
法兰材质:碳钢、冷冲压碳钢、不锈钢、铝、铜、锡、锌、红铜、镍和钛。
三、日标法兰标准尺寸表日标法兰标准尺寸也称为JIS标准。
日本标准旨在与欧洲标准和美国标准保持一致。
法兰压力等级:5K、10K、16K、20K、30K、40K。
法兰材质:碳钢、高强度碳钢、合金钢、不锈钢、耐腐蚀合金。
四、中国国标法兰标准尺寸表1. GB/T 9112GB/T 9112标准适用于钢制非冷却法兰,管道、阀门、仪表和配件等上的连接。
法兰压力等级:PN0.25、PN0.6、PN1.0、PN1.6、PN2.5、PN4.0、PN6.4、PN10.0、PN16、PN25、PN40、PN63、PN100。
法兰材质:碳钢、合金钢、不锈钢。
2. JB/T 79JB/T 79标准适用于各种压力等级、结构形式的法兰、法兰盖板和法兰配件。
第11章 键链接、销连接及其他常用连接
第11章键连接、销连接及其他常用连接11.1 键连接键连接由键、轴和轮毂组成,它主要用以实现轴和轮毂的周向固定和传递转矩。
键连接的主要类型有:平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。
它们均已标准化。
11.1.1 平键连接如图11.1 a)所示,平键的两侧面是工作面,平键的上表面与轮毂槽底之间留有间隙。
这种键的定心性好,装拆方便,应用广泛。
常用的平键有普通平键和导向平键。
普通平键按其结构可分为圆头(称为A型)、方头(称为B型)和单圆头(称为C型)三种。
图11.1 b)为A型键,A型键在键槽中固定良好,但轴上键槽引起的应力集中较大。
图11.1 c)为B型键,B型键克服了A型键的缺点,当键尺寸较大时,宜用紧定螺钉将键固定在键槽中,以防松动。
图11.1d)为C型键,C型键主要用于轴端与轮毂的连接。
图11.1 e)为导向平键,该键较长,键用螺钉固定在键槽中,键与轮毂之间采用间隙配合,轴上零件可沿键作轴向滑移。
a) b) c) d) e)图11.1 平键连接11.1.2 半圆键连接图11.2所示为半圆键,半圆键的工作面也是键的两个侧面。
轴上键槽用与半圆键尺寸相同的键槽铣刀铣出,半圆键可在槽中绕其几何中心摆动以适应毂槽底面的倾斜。
这种键连接的特点是工艺性好,装配方便,尤其适用于锥形轴端与轮毂的连接;但键槽较深,对轴的强度削弱较大,一般用于轻载静连接。
图11.2 半圆键连接11.1.3 楔键连接和切向键连接图11.3所示为楔键连接,楔键的上、下两面为工作面。
楔键的上表面和与它相配合的轮毂键槽底面均有1:100的斜度。
装配时将楔键打入,使楔键楔紧在轴和轮毂的键槽中,楔键的上、下表面受挤压,工作时靠这个挤压作用产生的摩擦力传递转矩。
如图11.3所示,楔键分为普通楔键和钩头楔键两种,钩头楔键的钩头是为了方便拆卸而设计的。
图11.3 楔键连接楔键连接的主要缺点是键楔紧后,轴和轮毂的配合产生偏心和偏斜,因此楔键连接一般用于定心精度要求不高和低转速的场合。
联结零件的分类
联结零件的分类一、螺栓类联结零件螺栓是一种常见的联结零件,用于将两个或多个零件连接在一起。
螺栓通常由头部、螺纹、杆身和螺帽组成。
根据螺纹的形式,螺栓可以分为内螺纹和外螺纹两种。
内螺纹螺栓通常用于连接带有螺纹孔的零件,而外螺纹螺栓则用于连接带有螺纹孔的零件。
螺栓的材料可以是碳钢、不锈钢、合金钢等,根据使用环境和要求选择合适的材料。
二、螺母类联结零件螺母是螺栓联结中的另一个重要组成部分,用于固定螺栓。
螺母通常由六角形头部和螺纹组成。
根据螺纹的形式,螺母可以分为内螺纹和外螺纹两种。
内螺纹螺母通常用于连接带有螺纹杆的零件,而外螺纹螺母则用于连接带有螺纹孔的零件。
螺母的材料通常与螺栓相匹配,确保联结的牢固性。
三、销类联结零件销是一种常用的联结零件,用于连接两个或多个零件。
根据使用的位置和功能,销可以分为平销、圆柱销、弹簧销等多种类型。
平销通常用于连接在同一平面上的零件,圆柱销用于连接在同一轴线上的零件,弹簧销则用于需要有一定弹性的联结。
销的材料通常为碳钢、合金钢、不锈钢等,根据使用环境和要求选择合适的材料。
四、套筒类联结零件套筒是一种用于加强联结的零件,通常用于连接两个或多个零件的孔洞。
套筒可以分为固定套筒和活动套筒两种。
固定套筒用于固定联结,而活动套筒则允许一定的运动。
套筒的材料通常为碳钢、不锈钢、合金钢等,根据使用环境和要求选择合适的材料。
五、键类联结零件键是一种常用的联结零件,用于连接轴和轴套、齿轮和轴等部件。
根据使用的位置和功能,键可以分为平键、圆键、楔键等多种类型。
平键通常用于连接在同一平面上的零件,圆键用于连接在同一轴线上的零件,楔键则用于需要有一定倾斜角度的联结。
键的材料通常为碳钢、不锈钢、合金钢等,根据使用环境和要求选择合适的材料。
六、焊接类联结零件焊接是一种常用的联结方式,通过熔化和凝固材料的方法将两个或多个零件连接在一起。
焊接常用于金属零件的联结,可以使用电弧焊、气焊、激光焊等不同的焊接方法。
机械连接装配技术
机械连接装配技术简介机械连接装配技术是一种重要的装配方法,用于将多个机械部件连接在一起,以实现特定功能或构造机械系统。
机械连接装配技术在工程领域得到广泛应用,特别是在制造业和建筑业中。
常用的机械连接装配技术螺纹连接螺纹连接是一种常见且有效的机械连接装配技术。
它使用螺纹花键将两个部件紧密地固定在一起。
螺纹连接具有可靠性高、拆卸方便等优点,常用于机器零件的连接和装配。
有多种螺纹连接类型可供选择,如内螺纹和外螺纹。
锁紧连接锁紧连接是一种通过紧固件将部件牢固地连接在一起的机械连接装配技术。
紧固件可以是螺栓、螺母或其他紧固件。
锁紧连接适用于对连接件有较高要求的场景,能够提供更好的结构强度和稳定性。
插销连接插销连接是一种利用插销将零件连接在一起的机械连接装配技术。
插销通常由金属材料制成,具有高强度和耐磨性。
插销连接适用于需要频繁拆卸和组装的场合,如机械设备的维护和修理。
焊接连接焊接连接是一种通过熔化和凝固金属材料来连接部件的机械连接装配技术。
焊接连接通常用于需要高强度和密封性的应用,如结构件的连接和管道系统的连接。
常用的焊接方法包括电弧焊、气焊和激光焊。
应用领域机械连接装配技术在各个领域都有广泛应用,如汽车制造、航空航天、机械制造和建筑工程等。
不同的应用领域有不同的要求和限制,因此需要选择合适的机械连接装配技术来满足特定需求。
结论机械连接装配技术是一种重要的装配方法,可以将多个机械部件连接在一起,实现机械系统的构建。
常见的机械连接装配技术包括螺纹连接、锁紧连接、插销连接和焊接连接。
这些技术在不同的应用领域中发挥着重要的作用。
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课件制作官德娟等机械工业出版社第十四章其他常用联接零件和弹簧本章主要内容第一节键联接和花键联接第二节销联接和无键联接第三节弹簧本章学习要求1、掌握键联接的类型、工作原理、结构形式和应用。
2、掌握键联接截面尺寸和长度尺寸的确定方法;了解失效形式和强度计算方法。
3、了解花键联接的类型、工作特点、结构形式、失效形式及强度计算。
4、了解销联接和无键联接的类型、特点及应用。
5、了解弹簧的功用和类型,圆柱弹簧的结构形式和设计方法。
本章重点普通平键的选用、受力分析及强度计算第一节键联接和花键联接一、键联接(一)平键联接用来实现轴与轮毂的周向固定并传递转矩。
1、普通平键联接(主要用于轴与轮毂之间无相对移动的静联接)a) 结构形式b) 圆头平键(A型)c) 方头平键(B型)d) 单圆头平键图14 - 1普通平键联接一、键联接(一)平键联接用于动联接,能实现轴上零件的轴向移动。
导向平键较长,用螺钉将键固定在轴槽内。
第一节键联接和花键联接2、导向平键联接用于动联接。
轮毂在轴上的滑动距离较长时,导向平键会导致键过长,可采用滑键联接。
3、滑键图14 - 2 导向平键联接和滑键联接导向平键联接滑键联接第一节键联接和花键联接一、键联接(二)半圆键联接键是圆弧形,可绕其圆心在一定范围内摆动,靠键的侧面与键槽接触来传递载荷,两侧面为工作面。
主要用于锥形轴与轮毂的联接,或轻载静联接。
图14 -3 半圆键联接第一节键联接和花键联接一、键联接(三)楔键联接上下两个表面是工作面,两个表面具有1:100的斜度。
靠楔紧所产生的摩擦力在轴与轮毂之间传递转矩,并可轴向固定和承受单向轴向力。
主要用于定心精度要求不高。
载荷平稳和低速的场合。
图14 - 4 楔键联接第一节键联接和花键联接一、键联接(四)切向键联接由两个斜度为1:100 的楔键组成,键的窄面是工作面靠工作面的挤压和轴与轮毂间的的摩擦力传递转矩。
图14 - 5 切向键联接第一节键联接和花键联接二、平键联接的尺寸选择和强度校核4 MPap p T dhl σσ⎡⎤=≤⎣⎦平键的尺寸选择:按GB/T 1096-1979),见表14-1截面尺寸b ×h (键宽b ×键高h ),按轴的直径d 由标准中选取;键的长度L 按轮毂的长度定由标准中选取。
强度计算:(1)普通平键主要失效形式——工作面压溃图14 - 6 平键联接受力分析普通平键的挤压强度条件为(按工作面上挤压应力进行强度校核计算)第一节键联接和花键联接二、平键联接的尺寸选择和强度校核(续)(2)导向平键联接和滑键联接(动联接)主要失效形式:——工作面过度磨损见表14—2。
[]p p σ⎡⎤⎣⎦和[]4 (MPa)T p p dhl=≤按工作面上的压力进行条件性强度校核计算,强度条件为(按工作面的过度磨损进行强度计算)例14-1解:(1)选择键联接的类型和尺寸7级精度齿轮传动要求轮毂联接具有较高的定心精度。
由于齿轮与轴为静联接,故初步选用普通圆头平键联接。
考虑到加工的需要,键槽两端尚需留出5mm 的间距,故取键槽长度L=70mm 。
根据表14-1查得键宽b=20mm ,键高h=12mm 。
2)校核键联接的强度A 型键的工作长度。
根据轴与轮毂的材料,从表14-2中查得键联接的许用应力,根据式(14-1)计算轴毂联接处的挤压应力为110p MPa σ⎡⎤=⎣⎦34410001095.24701250p p T MPa MPa dhl σσ⨯⨯⎡⎤===≤⎣⎦⨯⨯键的标记为:键20×70 GB/T 1096-1979。
(一般 A 型键不标出“ A ”,但对于 B 型或 C 型键,需将“键”标为“键 B ”或“键 C ” )一铸铁齿轮与轴之间的轴毂联接采用键联接,齿轮精度为7级,载荷有轻微冲击,联接所传递的转矩为1000N ·m ,联接处轴的直径为70mm ,轴段长80mm ,轮毂长82mm ,试确定键联接的类型和尺寸。
(7020)50l L b mm mm =-=-=(合适)三、花键联接花键联接的类型:按断面形状可分为矩形花键和渐开线花键。
花键联接常用于载荷大,经常滑移,定心精度高的场合。
花键联接由内花键和外花键组成。
图14 -7 花键a )外花键b )内花键矩形花键(小径定心)渐开线花键(齿形定心)图14 -8 矩形花键联接和渐开线花键联接第一节键联接和花键联接三、花键联接花键联接强度计算:花键联接主要失效形式:工作面压溃(静联接)工作面过度磨损(动联接)[]pmp zhld Tσφσ≤=2静联接动联接[]p zhld T P m≤=φ2图14 -9 花键联接受力情况第二节销联接和无键联接一、销联接圆柱销销是标准件圆锥销主要用于固定零件间的相对位置的称定位销;作为安全装置中的过载剪断元件称安全销。
联接销安全销图14 -11 联接销和安全销圆柱销圆锥销图14 -10 定位销螺尾圆锥销内螺纹圆锥销图14 -12带螺纹的圆锥销第二节销联接和无键联接二、无键联接(一)型面联接(二)胀紧联接一个胀套两个胀套图14 -15 采用Z1型胀套的胀紧联接图14 -型面联接用等距曲线a)柱形轴和毂孔b)锥形轴和毂孔图14 -13 型面联接一、弹簧的功用和类型弹簧的主要功能有:(1)控制机械运动(2)缓冲或减振(3)储存能量(4)测量力或力矩常用弹簧的类型、特点和应用见表14-4二、圆柱螺旋弹簧的结构形式(一)圆柱螺旋压缩弹簧在自由状态下,弹簧各圈之间有间距δ,以便弹簧受压时有产生相应变形的可能。
圆柱螺旋压缩弹簧图14 -18 圆柱螺旋压缩弹簧的端面圈a )YⅠ型b )YⅡ型c )YⅢ型图14 -17 圆柱螺旋压缩弹簧二、圆柱螺旋弹簧的结构形式(二)圆柱螺旋拉伸弹簧图14 -19 圆柱螺旋拉伸弹簧圆柱螺旋拉伸弹簧挂钩的形式图14 -20 圆柱螺旋拉伸弹簧挂钩的形式a)LI型b)LII型c)LVII型d)LVIII型三、弹簧的材料和制造(一)弹簧的材料常用的金属弹簧材料:碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈钢和铜合金。
材料选择的依据:根据弹簧的功用、重要程度及工作条件(包括载荷性质、大小及循环特性、工作温度和周围介质等)选取不同类型的材料。
(二)圆柱螺旋弹簧的制造制造工艺:①卷绕;②两端面加工(压缩弹簧)或制作挂钩(拉伸弹簧);③热处理;工艺试验等。
必要时,还需进行强压或喷丸处理。
四、圆柱螺旋弹簧和拉伸弹簧的设计计算(一)普通圆柱螺旋弹簧的几何尺寸计算普通圆柱螺旋弹簧的主要几何尺寸:外径、中径、内径、节距、螺旋升角、及弹簧钢丝线径。
2D D 1D t ad 图14 -21 圆柱螺旋弹簧的结构参数a )压缩弹簧b )拉伸弹簧(二)特性曲线压缩弹簧特性曲线拉伸弹簧的特性曲线a)拉伸弹簧b)没有初拉力时的特性曲线c)有初拉力时的特性曲线a)压缩弹簧b)特性曲线图14 -22 压缩弹簧的特性曲线图14 -23 拉伸弹簧的特性曲线(三)圆柱螺旋弹簧的强度和刚度计算1 弹簧中的应力2 弹簧的强度条件3 弹簧的刚度条件弹簧丝内侧的最大应力:28d FC K K T πττ==[]τπτ≤=2m ax 8dC F K nC Gd nD Gd f F F 33488==='曲度系数剪切力弹簧指数最大工作载荷有效圈数切变模量轴向变形量C C C K 615.04414+--≈四、圆柱螺旋弹簧和拉伸弹簧的设计计算(续3)(四)圆柱螺旋压缩(拉伸)弹簧的设计弹簧的设计步骤:1)根据工作条件,选择弹簧材料,查出其力学性能数据。
2)参照刚度要求,选择弹簧指数C 。
根据结构尺寸要求初定弹簧中径D ,估取弹簧钢丝线径d,由表14-5查出许用应力。
3)按强度条件确定所需弹簧钢丝线径d.4)按刚度条件确定弹簧有效圈数n 。
5)计算弹簧的几何尺寸。
6)进行疲劳强度、静强度和稳定性等验算。
设计依据:通常根据最大工作载荷F max 和变形量f max 及结构要求(如安装空间对弹簧尺寸的限制)等来决定弹簧钢丝线径、弹簧中径、有效圈数、弹簧的螺旋升角和长度等。
解:(1)选材料,确定许用应力[τ]。
根据弹簧所受的载荷特性在表14-5中选用C 级碳素弹簧钢丝,则由表14-5可知[τ]=0.5σb 。
弹簧钢丝的抗拉强度σb 与弹簧钢丝直径d 有关。
先假设d=6mm ,查表14-6,则对应的σb =1420MPa 。
[τ] = 0.5σb = 0.5×1420MPa = 710MPa(2)初选旋绕比C = 5。
(3)求弹簧丝直径。
先由式(14-7)求出曲度系数,然后根据式(14-8)求出弹簧丝线径d 。
例14-2 设计在静载荷作用下的圆柱螺旋压缩弹簧,要求次弹簧在最大工作载荷Fmax=1400N 时,其变形量λmax=25 mm 。
钢丝线径在所设范围之内,圆整为标准直径d=6mm (符合直径系列)。
(4)计算直径中径D = Cd = 5×6 = 30mm (符合中径系列)例14-2410.615 1.3144C K C C-≈+=-[]max 1.31140051.6 1.6 5.75710KF C d mm mm τ⨯⨯≥==(5)计算弹簧工作圈数。
根据式(14-11)并由表14-5查出G=80000MPa ,得到弹簧工作圈数两端各取一圈支承圈,则压缩弹簧总圈数为n 1 = 9+2 = 1133258000068.5798814005fGd n FC ⨯⨯===≈⨯⨯(6)工作极限变形(Ⅲ类载荷)。
取工作极限载荷(Ⅲ类载荷)lim max 1.12 1.122528f f mm mm==⨯=lim lim maxmax 281400156825f F F N N f ≤=⨯=(7)计算弹簧的几何尺寸(略)。
(8)结构设计及稳定性校核(略)。
例14-2-2。