公路工程招标阶段造价控制和管理
谈招标投标阶段工程造价存在的问题及控制措施
谈招标投标阶段工程造价存在的问题及控制措施在招标投标阶段，工程造价存在一些常见的问题，如成本估算不准确、变更管理不到位、信息不透明等。
为了控制这些问题，可以采取一些措施。
成本估算不准确是一个常见的问题。
在招标投标阶段，承包商通常需要对工程造价进行估算，以确定报价。
由于估算的不准确或不全面，很容易导致后期工程造价的偏离。
为了解决这个问题，可以采用多种方法进行成本估算，如历史数据分析、专家咨询等。
还可以利用BIM技术，通过构建三维模型进行准确的成本估算。
变更管理不到位也是一个常见问题。
在工程建设过程中，可能会出现各种变更，如设计变更、工程量变更等。
如果变更管理不到位，很容易导致工程造价的增加甚至工期的延误。
为了避免这种情况，可以建立良好的变更管理机制，明确变更的审核流程和标准，并及时进行审批和变更单报价，以确保变更工作的及时、准确处理。
信息不透明也是一个问题。
在招标投标阶段，有些信息可能会被不当地保密或隐瞒，从而导致竞争不公平。
为了解决这个问题，可以加强信息公开和透明度。
在招标文件中明确工程需求和要求，并公示招标结果和评标意见等信息。
还可以建立起招标信息公示平台，让所有的潜在投标人都可以获得相关信息，确保公平竞争。
为了控制工程造价，在招标投标阶段还可以采取一些其他的措施。
制定严格的预算限制和成本控制原则，对于超出预算的部分进行限制或重新评估。
加强工程合同的管理和履行过程，确保双方按照合同约定进行工作，避免因合同漏洞或不规范执行导致的工程造价上升。
招标投标阶段工程造价存在的问题主要包括成本估算不准确、变更管理不到位和信息不透明等。
为了控制这些问题，可以采取一些措施，如多种成本估算方法的应用、建立良好的变更管理机制、加强信息公开和透明度等。
还应制定预算限制和成本控制原则，加强工程合同管理和履行过程。
通过这些措施的落实，可以较好地控制招标投标阶段工程造价的风险。
招投标阶段工程造价的管控
招投标阶段工程造价的管控招投标阶段工程造价的管控主要包括目标确定、经济分析、报价编制和成本控制四个方面。
第一、目标确定。
在招投标阶段，工程造价的管控首先要明确项目目标，确定工程的规模、质量要求、施工进度等基本要求。
要对项目风险进行分析和评估，确定风险控制的策略和措施。
目标确定的核心是要实现工程质量、安全、进度和成本的均衡，在招投标阶段就要有明确的目标和要求。
第二、经济分析。
在招投标阶段，要进行全面的经济分析，包括建设项目的经济可行性、投资回收期、经济效益等。
通过综合考虑项目的投资、运营、维护等各个方面的经济因素，进行经济评估和优化，确定项目的投资额和回报率。
第三、报价编制。
在招投标阶段，工程造价的管控还需要对投标报价进行编制。
投标报价是建设单位向招标人提交的工程造价预算，是投标人为争取中标而决定的，也是中标的重要依据。
在报价编制过程中，需要严格控制工程造价，确保报价合理、准确和完整。
报价编制要符合招标文件的要求，包括不同项目的报价依据、计价规则、支付方式等。
第四、成本控制。
在招投标阶段，成本控制是工程造价管控的核心内容。
成本控制涉及到项目各个阶段的成本管理，包括设计、采购、施工、监理等环节的成本预测、成本审查和成本控制。
在报价编制之前，需要对各个阶段的成本进行预测和评估，确保报价的准确性和合理性。
在实施阶段，要严格按照预算进行成本控制，及时发现和解决成本偏差问题，确保项目的经济效益。
招投标阶段工程造价的管控是一个全过程的工作，需要明确目标、进行经济分析、编制报价和进行成本控制。
只有在各个环节严格把控，才能及时发现和解决问题，确保项目的经济效益和质量安全。
工程造价在招投标阶段的控制
工程造价在招投标阶段的控制工程造价是指工程项目在规划、设计、施工等各阶段所需要的费用总和。
在工程建设项目的招投标阶段，控制工程造价尤为重要。
因为招投标阶段确定了整个工程建设的基础，关系到后续施工、管理和资金使用等方面。
对工程造价在招投标阶段的控制必须引起重视，这不仅是对合同的尊重，也是对工程建设的负责。
在招投标阶段，一般来说，工程造价的控制主要包括以下几个方面：1. 合理确定预算在招投标阶段，首先要做的就是对工程造价进行预算。
这个过程需要根据工程项目的实际情况和要求，对材料、设备、人工、施工周期等进行详细分析和估算，制定出合理的工程造价预算。
这个预算既要符合工程项目的实际情况，又要合理控制在相关预算标准之内。
只有确定了合理的预算，才能保证后续的投标和施工工作可以按照预算进行。
2. 严格控制招标范围在工程项目招标阶段，招标方要严格控制招标范围，明确工程项目的具体要求和条件。
根据实际情况，确定工程项目的规模、内容、工期等具体要求，只有确定了清晰的招标范围，才能确保各个投标方在提交投标文件时，按照规定范围进行报价。
3. 加强投标文件的审核在招投标阶段，投标方需要提交投标文件，而招标方需要对这些文件进行严格审核。
投标文件中包括工程造价的具体报价和相关费用的估算，招标方需要对这些报价和估算进行详细的审核，确保其合理性和准确性。
只有通过严格审核，才能避免虚报或漏报，保证投标价格的真实性。
4. 合理选择投标方在收到投标文件后，招标方需要根据实际情况和投标文件的内容，合理选择投标方。
不仅需要考虑投标方的资质和信誉，还需要根据其报价和工程造价的控制能力进行综合评估。
只有选择了合适的投标方，才能保证后续施工阶段的工程造价得以有效控制。
5. 建立合理的合同管理机制在确定了投标方后，招标方需要与其签订合同，并建立合理的合同管理机制。
合同中需要明确工程造价的支付方式、变更和索赔的处理方式、工程进度和质量的要求等内容，同时需要建立相关的监督和管理机制，确保工程造价在后续的施工阶段得到有效控制。
公路工程造价管理与控制措施
施2023-11-14•公路工程造价管理概述•公路工程造价管理的主要内容•公路工程造价控制措施•公路工程造价管理中的问题与对策•公路工程造价管理的创新与发展趋势目录01公路工程造价管理概述公路工程造价管理的定义公路工程造价管理是指对公路工程建设全过程的费用进行计划、实施、监督和控制，确保公路工程在合理使用人力、物力、财力的基础上，实现投资效益和社会效益的最大化。
要点一要点二公路工程造价管理的特点公路工程造价管理具有综合性、系统性、动态性和阶段性等特点。
它需要综合运用经济、法律、技术等多种手段，对公路工程建设全过程进行全面管理和控制。
同时，公路工程建设具有周期长、涉及面广、影响因素多等特点，因此公路工程造价管理需要在不同阶段进行动态调整和控制，以确保实现预期的投资效益和社会效益。
公路工程造价管理的定义与特点保障投资效益公路工程造价管理能够有效地控制工程建设的投资，防止投资浪费和效益低下。
通过对工程造价的合理控制，可以确保投资效益的最大化，提高项目的经济效益和社会效益。
公路工程造价管理的重要性促进企业发展对于建设单位来说，公路工程造价管理能够有效地降低成本和提高效益，从而增强企业的市场竞争力。
同时，通过科学管理和控制工程造价，可以提升企业的管理水平和市场形象，进一步促进企业的发展。
维护社会稳定公路工程建设是社会发展的重要基础设施之一，对当地经济和民生有着重要的影响。
因此，通过公路工程造价管理，可以有效地控制工程造价，确保工程建设的合理投入和顺利实施，为当地经济和民生的稳定和发展提供有力保障。
公路工程造价管理起源于20世纪初的欧美国家。
随着工业化、城市化的快速发展，公路工程建设逐渐成为重要的基础设施建设项目之一。
为了有效地控制工程造价和提高投资效益，欧美国家开始引入工程经济和工程管理理论，逐步形成了公路工程造价管理体系。
公路工程造价管理的历史与发展目前，欧美国家的公路工程造价管理已经发展得较为成熟和完善，形成了完整的法律法规、标准规范和技术体系。
工程投标阶段造价控制与管理
工程投标阶段造价控制与管理摘要：招标在建筑工程中占据着很大的作用，相关施工人员要进行合理的招标工程。
这就要求结合实际情况，针对具体问题具体分析，对疑难问题做到认真分析，采取合法、科学的办法，以节约工程成本、降低工程造价为目的；同时也能使市场形势中工程报价更成熟和规范。
鉴于此，本文对工程投标阶段造价控制与管理进行了分析探讨，仅供参考。
关键词：工程投标阶段；造价控制；管理一、造价控制的重要性①招投标过程中的不稳定性和繁复性。
由于建筑工程拥有一次性、不可复制性的特点，这样就使得建筑工程在进行招投标阶段和建筑工程合同执行阶段出现了不稳定；②建筑工程招投标阶段造价控制关系到双方的根本利益。
项目工程合同与双方的切身利益密切相关，有利于保护双方的权利和义务，成为两方在相关工程的展开、管理以及质量检验等各个环节的有效合理依据；③整个施工阶段造价的控制，都会受建筑工程招投标阶段造价控制的影响。
我国建筑业投资体制改革的修改要求和制度在工程施工中展开的力度不足。
在操作实践中，往往因为投标单位和业主对工程招投标阶段的造价控制认识不合理、不充足，影响了工程质量控制相关工作的开展，阻碍工程正常进展。
二、工程投标阶段造价控制与管理1、要对标底逐步弱化，直到取消由于现在的建设单位和施工单位的定额还不是很健全，对于价格的管理比较混乱，所以招投标一直采用标底的方式，但是这种方式具有很多不足之处已经显现，今后要弱化标底的功能，在评价报价时要在标底的基础上有一定的浮动值，如果一些企业有完整的内部定额，也有相对成熟的市场价格管理体系，可以自行编制价格，前提是要根据统一的计算规则。
如果条件比较成熟也可以尝试不设标底，投标企业自主报价，经过评估合理的报价即为中标价，建设主管部门也要出台相关的政策予以明确规定。
弱化标底功能后，可以使建筑业良性发展，对于建设单位来说也降低了工程造价。
2、科学编制招标文件招标文件是工程招投标活动实施的重要依据，必须要保证整个文件内容的严谨性，且应具有较高的可行性与可操作性。
公路桥梁工程造价控制及施工管理_4
公路桥梁工程造价控制及施工管理发布时间：2022-08-10T03:28:14.581Z 来源：《建筑设计管理》2022年7期作者：康红光[导读] 工程建设项目最重要的就是成本控制，在确保工程项目的工程质量和施工进度的情况下，康红光时代国际工程项目管理有限公司河北分公司石家庄市 050000摘要：工程建设项目最重要的就是成本控制，在确保工程项目的工程质量和施工进度的情况下，为了最大程度的节省成本，按计划进行成本的控制，尽可能的降低工程项目建设的成本开支，节减耗费，应制订出最科学合理的施工方案。
公路桥梁施工工程本身就是一个复杂的工程项目，在保证其工程质量的前提下，科学的组织施工管理，科学合理的节省开支，在保证质量合格的情况下使工程总成本降至最低。
基于此，本文将对公路桥梁工程造价控制及施工管理对策进行分析。
关键词：公路工程；造价控制；施工管理1 造价控制内涵公路工程造价管理的主要内容有：资金控制、成本预算、投资估算、设计规划中的资金管理，以及施工阶段的造价控制，还有竣工阶段的造价结算与造价控制等。
施工阶段的造价管理就是要明确管理的目标，及时发现管理中的偏差，并综合分析偏差，从而更好地构建造价体系。
竣工阶段的造价管理更要重视养护管理的费用以及不合格的工程的处理工作，避免出现工程待投入使用期内因各种质量问题造成的成本增加的问题，不利于公公路梁工程的顺利竣工。
因此，在竞争激烈的当今时代，对提升公公路梁工程造价的管理水平，完善公公路梁工程造价的管理体系有至关重要的作用。
2 公路桥梁工程造价控制及施工管理对策2.1 设计阶段造价控制设计阶段的造价对整个桥梁工程造价的影响巨大，在公路桥梁工程施工建设中，由于前期地勘资料不够准确，设计方案粗拙、质量不高及设计前期考虑不足等原因造成，以致后期实施过程的施工阶段中出现大量的设计变更，使工程造价增加超概，所以设计阶段造价控制应真正呈现到事前控制。
设计单位在设计阶段通过优化设计方案、限额设计等，使建设内容和建设规模与初步设计批复一致控制在一定范围内。
公路工程设计阶段的造价控制方法
公路工程设计阶段的造价控制方法随着社会经济的不断发展，公路工程建设的规模和数量不断增加，而造价控制作为公路工程建设中的重要环节，对于项目的成本和效益都有着重要的影响。
在公路工程建设的各个阶段中，设计阶段是非常关键的一个环节，因为设计阶段的造价控制直接影响着后续施工和运营阶段的成本。
如何在设计阶段对公路工程的造价进行有效控制，是一个非常重要的问题。
一、合理确定工程概算公路工程设计阶段的造价控制首先需要合理确定工程概算。
工程概算是指在工程建设前根据工程规模、技术参数、定额以及市场行情等因素测算出的工程总造价，是后续造价控制的基础。
在确定工程概算时，需要充分考虑项目的实际情况，包括地质条件、交通流量、设计标准等，同时需要结合市场行情和当地物价水平进行合理测算，以确保工程概算的合理性和准确性，为后续的造价控制提供可靠的数据支持。
二、优化工程方案在公路工程设计阶段，工程方案的选择对于工程造价有着重要的影响。
通过优化工程方案来控制造价成为一种重要的方法。
通过对工程规划、设计标准、材料选用等方面进行优化，可以在不改变工程质量和功能的前提下降低工程造价。
在工程设计过程中，可以通过尽可能减少土方开挖量、采用更加经济的结构形式、合理利用地形条件等方式来降低工程造价，从而实现造价控制的目的。
三、精细化设计和施工图深化公路工程设计阶段的造价控制还需要通过精细化设计和施工图深化来实现。
在设计阶段，只有充分深化设计和提供足够清晰的施工图纸，才能充分表达设计意图和技术要求，以减少后期施工过程中的方案变更和工程变更，避免造成不必要的损失。
精细化设计和施工图深化还能够为后续的招标和施工提供更清晰的依据，促进施工过程的顺利进行，从而有效控制工程造价。
四、严格审核设计文件在设计阶段对公路工程的造价进行控制还需要通过严格审核设计文件来实现。
在设计文件的编制过程中，需要对设计参数、工程规模、材料选用等方面进行严格审核，确保设计文件的真实性和合理性。
招标阶段的工程造价控制和管理
招标阶段的工程造价控制和管理随着建筑工程越来越大、越来越复杂，工程造价控制和管理越来越成为重要的环节。
招标是在工程建设过程中最为关键的一个环节，也是工程造价控制和管理的一个重要阶段。
在招标阶段，只有对工程造价进行有效的控制和管理，才能保证工程建设的质量、进度和经济效益。
一、招标阶段的重要性招标阶段是工程建设过程中至关重要的一个环节，它直接决定了后续工程建设的质量和效果。
这个阶段的任务是确保招标文件的准确性和完整性，并从竞标商中选择最合适的承包商。
只有选择了最适合的承包商，才能确保工程建设的高质量、高效率和经济效益。
二、招标阶段的工程造价控制和管理在招标阶段，工程造价控制和管理的目的是确保工程的成本不超预算。
这个阶段的重要工作包括：1、施工方案审批：施工方案是建筑工程实施的重要依据。
施工方案必须综合考虑工程造价和工程实施的方案，同时考虑工期、工作安排、施工组织、人员配置等各个方面的因素。
施工方案必须经过审批后才能作为开工前必备的文件。
2、工程造价估算：在招标阶段，必须对工程造价进行估算。
工程造价估算是建筑工程综合管理和控制的重要基础，也是选定承包商的重要依据。
工程造价估算必须精确、客观，同时遵守相关法律和规定。
3、投标保函管理：对于一些大型项目，投标保函是必备的。
投标保函是承包商需要提供的保证金，以保证他们能够在完成工程后按要求退回保证金。
对于小型项目，可能不需要投标保函。
4、报价管理：在工程招标阶段，承包商需要提供报价，这是招标文件中最重要的内容之一。
报价必须结合实际情况，经过科学计算和审核，以确保工程的成本不超出预算。
三、招标阶段的注意事项在招标阶段，需要注意以下问题：1、招标文件的准确性：招标文件必须各个方面准确无误，遵循相关法规和规定。
招标文件内容应简洁明了，让承包商能够正确理解并按照要求报价。
2、对承包商资格的审查：对于竞标商，必须对其资质进行仔细审查，以确保其能够胜任所要求的工程建设工作。
公路养护工程造价控制方案
公路养护工程造价控制方案一、前言公路养护工程是指对公路路面、桥梁、涵洞等部位进行维修和保养的一系列工程。
公路养护工程的质量直接影响着公路的使用寿命和安全性，因此对于公路养护工程的造价控制十分重要。
本文将从工程管理、材料采购、人工管理、设备成本等方面进行分析，提出一套完善的公路养护工程造价控制方案。
二、工程管理1. 合理预算在进行公路养护工程前，需要进行充分的预算工作，包括对材料、人工、设备等方面的预算，以及其他可能发生的额外费用。
预算的合理性将直接影响后期的造价控制。
2. 严格招投标在进行公路养护工程的招标阶段，需要对投标方进行严格筛选，选择有经验、技术过硬、信誉良好的承包方。
同时，对于投标文件的编制和审查也需要加强，确保工程造价的合理性。
3. 管理优化在项目实施的过程中，需要优化管理模式，确保施工进度和质量。
合理安排人员、设备和材料，保证施工进程的正常进行，避免不必要的损失。
4. 控制变更在项目实施的过程中，可能会出现一些变更，需要严格控制变更范围，避免随意变更工程内容，导致额外费用的增加。
5. 定期验收项目完成后，需要进行定期的质量验收，并对施工质量进行评估。
及时处理存在的质量问题，确保公路养护工程的质量达标。
三、材料采购1. 合理采购在进行公路养护工程的材料采购时，需要根据实际情况进行合理的采购计划，避免因为采购过多而造成资金浪费，或者因为采购不足而影响工程进度。
2. 优质选择在选用材料时，应优先选择质量良好、性能稳定的材料，确保工程质量和使用寿命。
3. 统一采购对于大批量的材料采购可以统一采购，以获取更多的折扣，降低采购成本。
四、人工管理1. 人员合理配置在进行公路养护工程的人员配置时，需要根据工程规模、施工周期等进行合理的配置，避免过多浪费，也不要因为人手不足而影响工程进度。
2. 提高效率采用科学的工作方法和技术，提高施工效率，确保工程能够在规定时间内完成。
3. 安全保障对参与施工的人员提供必要的安全保障设施，确保工程安全进行，避免因为事故而影响工程进度。
市政公路工程的成本管理和控制措施
市政公路工程的成本管理和控制措施摘要：随着城镇化的不断发展，近几年来，公路工程项目的建设越来越多，政府对公路修建的资金投入量也越来越大。
为了减轻政府在对公路修建时的经济负担，就需要在公路工程项目施工的时候做好造价控制与管理工作。
在市政公路工程中建设过程中，应在保证质量的条件下，采取成本控制措施。
确保成本管理控制在合理范围内，有效提高工程建设经济和社会效益效率，同时对业务的发展至关重要。
本文以市政道路项目为基础，分析了成本管理中常见的问题，然后提出了具体的市政公路工程成本管理措施。
关键词：市政公路工程；成本管理；控制措施引言市政公路工程建设为经济发展做出了必要的贡献，但是，在市政公路工程建设中，往往存在不合理的成本问题，这也说明市政公路工程管理水平亟待提高。
因此，市政公路工程在确保质量的同时，需要加强成本控制，确保市政工程的进一步发展。
1公路工程项目工程造价分析在公路工程建设的施工中，需要有一定的资金投入为施工作保障，这个资金就称为公路工程建设的总成本。
在公路工程建设的施工中，有很多的方面需要资金支持，在公路工程施工的前期需要对整个工程对部分进行合理的资金分配，这个过程成为造价管理。
公路工程施工中需要投入的资金很多，并且需要投入的方面也非常的多，如果不对公路工程的工程造价进行控制和管理就非常容易出现资金分配不均或者是资金投入过多的问题，严重的可能会导致公路工程施工后期资金不足，这些问题都会影响公路工程施工的进度和质量。
在公路工程施工过程中进行工程造价控制和管理，更好地对资金进行分配，可以将资金投入应用到最合理的地方，节约成本。
在公路工程施工中，合理控制和管理工程造价，可以推动公路工程项目更好更快地完成。
2公路工程造价控制常见问题全过程造价控制就是在公路工程的各项目阶段，以项目的估算、概算以及决算为依据，对项目的成本进行偏差纠正，以提高人力物力的利用率以及资金的投资效益为目标的管理方法。
这种管理方法是基于寿命周期成本相关的理论为基础，了解项目成本的组成以及成本变化的因果关系，有针对性的采取有效的措施，可将工程成本控制在合理范围之内。
公路工程造价管理暂行办法(交通运输部令2016年第67号)
公路工程造价管理暂行办法（交通运输部令2016年第67号）部长杨传堂2016年9月2日公路工程造价管理暂行办法第一章总则第一条为加强公路工程造价管理，规范造价行为，合理控制建设成本，保障公路工程质量和安全，根据《中华人民共和国公路法》等法律、行政法规，制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内的公路新建、改建、扩建工程（以下统称公路工程）的造价活动，适用本办法。
本办法所称公路工程造价活动，是指公路工程建设项目从筹建到竣工验收交付使用所需全部费用的确定与控制，包括投资估算、设计概算、施工图预算、标底或者最高投标限价、合同价、变更费用、竣工决算等费用的确定与控制。
第三条公路工程造价活动应当遵循客观科学、公平合理、诚实信用、厉行节约的原则。
第四条交通运输部负责全国公路工程造价的监督管理。
省级交通运输主管部门负责本行政区域内公路工程造价的监督管理。
第二章造价依据第五条交通运输部制定公路工程造价依据。
省级交通运输主管部门可以根据交通运输部发布的公路工程造价依据，结合本地实际，组织制定补充性造价依据。
前款所称造价依据，是指用于编制各阶段造价文件所依据的办法、规则、定额、费用标准、造价指标以及其他相关的计价标准。
第六条交通运输部对通用性强、技术成熟的建设工艺，编制统一的公路工程定额。
省级交通运输主管部门对公路工程定额中缺项的，或者地域性强且技术成熟的建设工艺，可以编制补充性定额规定。
第七条对交通运输主管部门制定的公路工程造价依据中未涵盖但公路工程需要的造价依据，公路工程建设单位应当根据该工程施工工艺要求等因素组织开展成本分析。
第八条交通运输主管部门应当及时组织造价依据的编制和修订工作，促进造价依据与公路技术进步相适应。
公路工程建设、勘察设计、监理、施工、造价咨询等单位应当给予支持和配合。
第九条编制造价文件使用的造价软件，应当符合公路工程造价依据，满足造价文件编制需要。
第三章造价确定和控制第十条公路工程造价应当针对公路工程建设的不同阶段，根据项目的建设方案、工程规模、质量和安全等建设目标，结合建设条件等因素，按照相应的造价依据进行合理确定和有效控制。
公路工程招标阶段的造价控制和管理
公路工程招标阶段的造价控制和管理摘要：公路工程各个阶段的造价控制都是工程管理中的重要内容，文章主要阐述了公路工程招标阶段造价管理中存在的问题，对如何节约工程建设成本、加强建设公路工程的造价管理和提高投资效益提出了针对性地解决问题的对策，以期来完善公路工程招标阶段的造价管理，确保造价的准备性和科学性。
关键词：公路工程；招标；造价控制；造价管理近年来，随着公路建设事业突飞猛进的发展，我国公路建设里程数不断增加，在现代公路工程的建设中，公路工程招标阶段的造价控制和造价管理是工程建设管理工作的重要内容。
在现阶段的我国公路工程招标过程中，决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象仍然普遍存在，公路工程的造价管理仍存在较多的难题，这种造价的不合理性极大地制约了我国国民经济的迅速增长，因此采取积极有效的措施来合理的进行造价控制和造价管理对于公路工程建设尤为重要。
在公路工程中通过招标的方式来选择承包商，不仅更能确保生产质量，也有助于缩短工期，更大程度的降低工程造价，最终提高投资增益，因此，采取招标的方式来选择承包商，已经成为我国建设项目的首选方式。
但是在实际的过程中我们发现，一些公路工程没有对招标阶段给予足够的重视，而导致招标往往流于形式，造成资源的极大浪费。
进行合理的造价控制有效的降低工程建设的造价，在为建筑单位创造经济效益的同时，也会带动社会效益的发展。
因此，我们要认真分析在现阶段的市场经济条件下如何对公路工程造假进行有效的控制和管理。
1 公路工程项目造价的含义公路工程项目造价是贯穿公路工程始终的全部建设费用的总和，存在于整个工程建设的全过程，其中在招标阶段进行合理的造价控制和造价管理直接关系到工程建设的后继阶段，因此要在招标阶段的各个环节上把握好造价关口，实现全方位的造价控制和管理。
要想在公路工程的招标过程中合理确定工程造价，就要运用科学的计算方法设计方案，并根据有关部分的有关规定，合理准确的进行投资估算、设计概算、预算和结算，努力把工程造价控制在批准的造价范围内，实时进行监督管理，确保公路工程目标的完整实现，合理利用各项资源，取得最优投资效益和社会效益。
招投标阶段工程造价的控制管理
招投标阶段工程造价的控制管理摘要：随着建筑市场的全面开放和建设体制改革的不断深化,工程招投标工作已全面走上法制化、规范化、科学化的轨道。
如何适应激烈的市场竞争形势,对工程招投标的各个阶段实施造价控制,降低工程成本,最终取得理想的投资效益,已成为建筑企业经营管理研究的重要课题。
本文从招投标阶段工程造价控制的现状入手,分析了招投标阶段有效控制工程造价的措施,希望能为我国建筑工程造价的有效控制,提供一定的参考。
代写论文关键词：招投标，造价控制，管理，投标报价，工程量清单工程量清单计价模式下的招投标是今后招投票的方向，它具有统一工程量、合理低价中标、投标单位根据企业定额自主报价等特点。
工程量清单计价模式对工程造价控制目标和具体工作有着深刻的影响，新的计价模式下做好招投票阶段的工程造价控制工作应把握好工程量清单的编制、招标控制价的编制审查、询标工作、合理低价中标、确定合同类型、合同条款的约定注重合理分摊风险等重点工程造价控制的现状发达国家都十分重视招投标阶段的工程造价控制,都把此阶段的工程造价作为“在当前日益加剧的竞争环境下,其所体现的效益是商业和公司所关心和需要的。
”来加以关注。
在美国,项目实施中进行招投标,由承包商报价,有关造价的预算工作一致委托给造价工程师进行,政府项目投资控制主要依据批准的预算,其投资和预算的确定主要依靠已完工成造价的资料进行估算。
我国现行的工程造价控制制度是在20世纪代形成、代完善起来的。
由于历史原因,这套制度是高度集中的计划经济体制下的产物,表现形式为国家直接参与和管理经济活动。
随着建筑业改革的逐步深入,建筑市场的日益完善,招投标制和合同制的逐步推行,以及我国加入W T O与国际接轨的要求,建立一套完善的符合市场经济规律的工程造价管理体系,努力提高工程造价的编制水平已势在必行。
在建设领域推行工程招投标制度就是建立社会主义市场经济和完善建筑市场运行机制的重要举措之一。
建设工程招投标在我国全面推行后,在缩短建设工期、保证工程质量、降低工程造价、抵制不正之风方面作用明显,也有效地保障了招标人和投标人的合法权益。
谈招标投标阶段工程造价存在的问题及控制措施
谈招标投标阶段工程造价存在的问题及控制措施招标投标阶段是工程项目实施的关键阶段，其中工程造价的控制尤为重要。
在实际工程项目中，往往会出现各种问题影响工程造价的控制，因此需要采取一定的措施来解决。
本文将就招标投标阶段工程造价存在的问题及相应的控制措施进行探讨。
一、问题分析1. 不合理的预算编制在招标投标阶段，工程预算的编制是非常重要的环节。
然而在实际操作中，有时候预算编制不够合理，导致后期工程项目的实际成本超出预算，造成项目资金不足，影响项目进度和质量。
2. 情况不清的工程量在进行工程招标投标时，工程量是评标的关键指标之一。
如果工程量评估不清，容易出现招标投标偏差，导致项目后期造价控制困难。
3. 合同管理不严格招标阶段签订的合同是工程项目的法律基础，但在实际项目中，由于合同管理不严格，合同变更等问题可能导致工程造价的不稳定。
4. 市场行情波动市场行情的波动也是影响工程造价的一个重要因素，在招标阶段由于市场行情波动较大，可能导致工程成本超出预期。
5. 信息不对称招标投标阶段存在着信息不对称的问题，有时工程承包商的报价不够真实可靠，也会影响工程造价的控制。
二、控制措施1. 加强预算审核在招标投标阶段，对工程预算进行严格审核和评估，确保预算编制科学合理，有助于减少后期成本超支的风险。
2. 精准量取在工程量的评估过程中，应严格按照实际情况量取，确保工程量的准确性，避免因工程量评估不清导致的招标投标偏差。
3. 健全合同管理制度加强对合同的管理，完善合同管理制度，严格执行合同条款，及时处理合同变更等问题，确保合同的稳定性和可靠性。
4. 观察市场行情及时了解市场行情的变化，结合实际情况对工程造价进行动态调整，避免市场行情波动带来的不利影响。
5. 提高信息透明度加强对招标信息的披露，提高信息透明度，减少信息不对称，确保工程承包商对工程情况的准确了解，提高报价的真实性和可靠性。
招标投标阶段工程造价控制存在着一定的问题，但是通过加强预算审核、精准量取、健全合同管理制度、观察市场行情和提高信息透明度等措施，可以有效的解决这些问题，并提高工程造价的控制水平，确保工程项目的顺利进行。
公路工程造价管理办法【最新版】
公路工程造价管理办法第一条为加强对公路基本建设及养护工程造价的监督管理，按照“合理确定投资，有效控制工程造价”的原则，依据交通部《公路工程造价管理暂行办法》(公设字[1996]098 号)的规定，结合公路工程基本建设的实际，制定本办法。
第二条公路新建、改建、养护工程的勘察设计、招标投标、工程管理、监理、咨询等工程造价均适用于本办法。
第三条工程造价是指基本建设及养护工程项目从筹建到竣工验收交付使用所需的全部费用。
包括建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用及预留费用。
第四条工程造价管理的主要任务是:贯彻国家有关工程造价管理的方针、政策，制定公路工程计价、定价、控制和监督、检查有关规章制度，并组织实施;为公路基本建设的各个阶段制定合理、科学的计价依据;监督和检查有关工程造价的规定、各类计价依据的执行及建设项目的估算、概算、预算、标底、工程决算;管理工程造价编制、审查、咨询机构和从业人员的资质;建立信息网络，收集、整理发布有关工程造价信息;制定工程造价管理长远规划，研究工程造价发展趋势。
第五条工程造价管理应贯穿于公路建设项目可行性研究报告、设计、施工直至工程竣工交付使用(含缺陷责任期)的全过程，遵循经济规律，合理地确定工程所需的费用，对工程造价实行动态管理。
第六条吉林省交通厅是我省公路建设及养护工程造价管理的主管部门，省、市(州)公路工程定额站(造价管理站)具体负责我省公路建设及养护工程的造价管理工作。
依据国家有关法规和交通部门有关规定和各类计价依据，对工程造价依法进行监督和管理。
第七条省定额站(造价站)负责国家省级重点建设项目及省定额投资的国道、省道新改建及养护工程项目造价管理工作;市(州)定额站(造价站)负责地方自行投资及县道(含县道)以下公路工程新改建及养护工程项目造价管理工作。
省、市(州)定额站(造价站)为独立核算的事业单位，隶属同级政府交通主管部门，业务上受上一级造价管理机构的指导。
公路工程造价的合理确定与控制
要 的意 义 。 １ 影 响 公路 工 程 造 价 的主 要 因 素
有 效 配 置 ，使 建 设 和 生产 成 本 高 、经 济 效 益 低 下 ；若 规 模过 大 ，超过 了产 品 的 市 场 需 求 ，将 导 致销 售 不 畅 ，也 会 使 经
济 效 益 降低 。在 确 定项 目建 设 规模 时 既
．
Ｋｅ ｏ ｄ ｈｉｈ ｙ ｅ ｇｎ ｅｉｇ； ｃ ｓ ；ｉ ｌ ｅ ｃｎ ａ ｔ ｒ ｙ ｗ ｒ ｓ： ｇ ｗａ ｎ ｉｅ ｒ ｎ ｏ ｔ ｎｆ ｎ ｉｇ ｆｃｏ ｓ；ｒａ ｏ ａ ｌ ｃ ｎｒ ｌ ｕ ｅ ｓ ｎ ｂ ｅ ｏ ｔｏ
目前 ，我 国公 路 工程 发 展迅 猛 ，工 程 建 设投 资 巨大 ，合 理 确 定 工程 造 价 、 加 强工 程 造 价 的控 制 和 管理 ，对 于 合理 使 用 人 力 、物 力 、财 力 ，提 高工 程 建 设 的 经 营 管理 水 平 ，最 大 限度 地 提 高项 目 的 经 济效 益 和 社 会效 益 ，都 具有 十 分 重
公路工程造价的合理确定与
控 制
侯 秀 杰 ，阮 明华
（ 华杰工程 咨询有 限公 司 ，北 京 １０ ２ ０ ０ ９） 摘要 ：公路 工程项 目 设是 一项 投资大 、建 设程序 复杂 的系统 工程 ，要合理地控 制 ／路工 程项 目的造 价 建 上 ＼
，
需要在决策 阶段 、设计
阶段、招投标 阶段和施 工阶段严格 管理 ，加 强协调 ，采取全 面有效 的方法和措 施控 制公路 工程造价
４ 秋季由于气温逐步下降 ，沥青路面 ． ３ 修理须密切注意天气预报 ，抓紧完成养 护工程年度计 划项 目，适时进行冬季病 害预 防性保养修理 ，如裂缝灌缝修理、
关于公路工程造价全过程控制的重点、难点分析
关于公路工程造价全过程控制的重点、难点分析引言公路工程造价全过程控制是确保公路工程建设过程中造价目标得到有效控制的重要环节。
本文将重点分析公路工程造价全过程控制的关键点和难点，并提出相应的解决策略。
重点分析1. 预算编制阶段：- 关键点：准确估算工程量和单价、合理评估风险因素、确保预算的科学性和合理性。
- 解决策略：采用科学的工程量计算方法和合理的单价估算模型，充分考虑项目特点和影响因素，并进行充分的风险评估。
2. 招投标阶段：- 关键点：确保招投标文件编制准确无误、筛选符合要求的承包商、控制投标价格的合理性。
- 解决策略：严格按照招投标法规定编制招投标文件，加强对承包商的资质审核和评估，建立合理的投标评审机制。
3. 合同管理阶段：- 关键点：确保合同条款明确、变更控制有效、支付管理及时准确。
- 解决策略：建立合理的合同管理体系，严格约束合同变更，确保变更合理性和合法性，做好支付管理的跟踪和核对工作。
4. 施工过程控制阶段：- 关键点：确保施工进度控制、质量控制以及成本控制。
- 解决策略：建立科学的施工进度管理机制，加强质量监督，控制施工过程中的成本变化，及时解决工程进度和质量问题。
难点分析1. 工程量控制难点：- 难点：准确获取工程量信息、合理预测变化量。
- 解决策略：加强工程量勘察和测量，结合项目实际情况采取科学的工程量调整方法。
2. 风险控制难点：- 难点：不可预见的自然灾害、市场波动等因素对工程造价造成影响。
- 解决策略：建立风险管理机制，定期评估风险因素，制定应对措施。
3. 合同管理难点：- 难点：合同变更频繁、履约问题等对造价控制带来困难。
- 解决策略：严格管理合同变更，确保变更合理合法；加强合同履约管理，及时解决履约问题。
4. 施工技术难点：- 难点：复杂工程施工、技术难题对成本控制带来挑战。
- 解决策略：加强施工技术管理，落实施工方案，加强技术指导和培训。
结论公路工程造价全过程控制的重点在于预算编制、招投标、合同管理和施工过程控制。
公路工程造价的计价与控制
公路⼯程造价的计价与控制公路⼯程造价的计价与控制第⼀章公路⼯程造价构成⼀、⼤纲要求：1、掌握公路⼯程造价⽂件的组成2、掌握建筑安装⼯程费、设备⼯器具购置费和⼯程建设其他费⽤的构成与计算3、掌握预备费、建设期贷款利息的计算4、了解世界银⾏建设项⽬费⽤构成和国外建筑安装⼯程费的构成⼆、基础知识1、公路⼯程造价是指从筹建到竣⼯验收交付使⽤所需的全部费⽤。
2、各阶段应编制的造价各个阶段造价编制之间，是⼀种由粗到细，前者控制后者，后者落实前者或修正前者的相互制约、相互影响、紧密相关的关系。
3、⼯程造价的主要构成部分是建设投资，包括：⼯程费⽤，⼯程建设其他费⽤和预备费三部分。
4、公路⼯程建设项⽬总费⽤（见图⼀）⼈⼯费=∑（⼈⼯⼯⽇消耗量×⼯程数量×⼈⼯预算单价）材料费=∑｛｛（材料消耗量×材料预算价格）+其他材料费+设备摊销费｝×⼯程数量｝机械费=∑｛｛（机械台班消耗量×机械台班预算价格）+⼩型机具使⽤费｝×⼯程数量｝冬季施⼯增加费、⾬季施⼯增加费、夜间施⼯增加费、安全及⽂明施⼯措施费、⾏车⼲扰⼯程施⼯增加费以直接⼯程费为基数特殊地区施⼯增加费：⾼原地区和风沙地区以⼈⼯费和机械费之和为基数；沿海地区以直接⼯程费为基数主副⾷运费补贴以直接费之和为基数，综合⾥程=粮⾷运距×0.06+燃料运距×0.09+蔬菜运距×0.15+⽔运距×0.7设备购置费=设备原价+运杂费（运输费+装卸费+搬运费）+运输保险费+采购及保管费国产设备原价=出⼚价（或供货地点价）+包装费+⼿续费进⼝设备原价（抵岸价）=货价（离岸价）+国际运费+运输保险费+银⾏财务费+外贸⼿续费+关税+增值税+消费税+商检费+检疫费+车辆购置附加费注：抵岸价指买⽅边境港⼝或车站且交完关税为⽌形成的价格；货价⼀般指装运港船上交货。
回收⾦额：概、预算定额材料⼀般不计回收，只对按全部材料计价的⼀些临时⼯程项⽬和由于⼯程规模或⼯期限制达不到规定周转次数的拱盔、⽀架及施⼯⾦属设备的材料计算回收⾦额。
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公路工程招标阶段造价控制和管理
发表时间：2018-07-16T10:05:31.203Z 来源：《基层建设》2018年第14期作者：田庆锋[导读] 摘要：公路工程由于规模较大、资金投入较多，为了最大化地降低风险和获取利润，一般采用招投标的方式选择承包商。
山东金朝工程检测有限公司山东省 250101 摘要：公路工程由于规模较大、资金投入较多，为了最大化地降低风险和获取利润，一般采用招投标的方式选择承包商。
承包商的目标是提高市场竞争力和实现利益最大化，因此，有必要对公路工程造价成本进行合理控制，把握公路工程造价的关键性因素，从而在保证公路工程质量的前提下降低工程投招标阶段的造价。
本文只主要分析了公路工程招标阶段造价控制与管理工作中出现的问题，并提出了解
决问题的措施，以供参考。
关键词：公路工程；招标阶段；造价控制 1公路工程造价控制与管理工作在招标阶段的作用公路工程系统较为复杂，工程庞大，所需要的资金量大，工期时间长，施工过程中需要政府主管部门、施工单位、监理企业、建设单位、材料供应单位、勘查设计单位等多方面的参与。
招标阶段是公路工程造价的重要环节，招标都会遵循公开、公平、公正三项原则，确定公路工程的投资预算，选定施工单位，审计施工图纸与施工方案，检验施工队伍质量和最高技术含量，从而实现公路工程的目标，保证公路工程的安全。
另一方面，公路工程造价能够辅助施工单位、监理企业、建设单位、材料供应单位、勘查设计单位等各项参与公路工程的单位签订公平合理的合同，为公路工程的顺利开展提供了安全保障。
2公路工程招标阶段的造价控制与管理工作中存在的问题 2.1造价控制管理的各阶段存在脱节现象
目前，公路工程的造价管理主要包括投资估算、设计概算、施工图预算、承包合同、工程结算、竣工决算等，每一阶段的造价由勘查设计单位、建设单位、招标代理单位、施工单位、监理单位、材料供应单位分散管理与控制，难免存在脱节与垄断现象。
2.2设计阶段监管力度不足
设计阶段是建设项目工程造价控制的龙头。
在工程项目的成本控制中，设计阶段对工程造价的控制地位仅次于项目决策阶段。
然而在设计阶段监管力度不强，导致设计成果的造价差别很大，不利于造价控制和造价管理。
一些设计人员在确定实时造价的主动性不强，强套以前的数据，不注重创造性，只注重套用定额，不能客观反映造价变化的事实；也有一些设计人员在设计中追求高价格资源，使得工程造价居高不下，设计单位的不负责任和工程设计图纸的质量不高重叠加剧了施工阶段资源的浪费，无法有效的进行造价控制和管理。
2.3招标代理单位的工作人员素质有待提高
很多招标代理单位的工作人员专业水平有限，对招标阶段的造价控制与管理缺乏全面的了解，不能有效编制工程造价，而且，存在相当程度的缺乏责任心，不认真对待工作，不重视造价控制和管理中的问题等现象。
2.4投标价格与控制价编制不合理
很多施工单位为了能争取投标成功而过分压价，导致投标价格过低，工程资金运转困难，严重影响了工程质量。
政府主管部门在招标过程中，没有及时批复公路工程所需要的技术、功能、机械与人工成本的预算，等到编制招标控制价的时候，技术、功能、机械与人工成本价格已经大幅度上升，导致投标单位为了争取投标成功而不调整价格，在施工过程中过分降低施工成本，甚至偷工减料，导致公路工程质量严重受损。
3做好公路工程招标阶段造价和管理工作的措施在公路工程建设中加强造价管理与造价控制为了有效的进行造价控制和造价管理，使公路工程建设更加顺利的进行，获取更好的效益，就必须针对以上问题，对症下药，采取针对性的措施： 3.1加强主管部门与相关单位之间的沟通
为了避免造价控制管理各阶段存在脱节的问题，应加强主管部门与所有相关单位的沟通，施工单位要及时向主管部门反映各种问题，降低预算价格与市场价格的差距。
对于工期时间短，投资规模比较小的公路工程，主管部门应保持与相关单位的紧密联系，争取缩短工程造价相关审核、报备等环节的时间。
3.2选择专业的设计单位和招标代理单位
在公路工程的招标中，尽量选择专业水准高、信誉度好的设计单位和招标单位，他们的服务水平将会直接影响到后续阶段的造价控制，因此，在选择中介单位时，要多做了解、多做对比，多听取经验，综合各方面信息多做考虑，争取选择性价比高、服务质量好的设计单位和招标代理单位，为后续的造价管理和造价控制做好铺垫。
3.3加强业务人员的培训和教育
公路工程的造价管理和造价控制是一门综合性的学科，造价工程师也必须是具有多层次知识的高级人才，在市场经济发展迅速、投资日趋多元化的今天，加强业务人员的教育和培训、培养出一批能提供科学决策造价依据的造价工程师成为了迫切需要。
要加强对业务人员的管理，努力减少工程造价中的差错率，保证工程造价的确切和合理。
3.4全面完善地编制投标控制价
公路工程在招投标的阶段过程中，参与投标的施工单位都需要上报投标方案，而投标方案中投标控制价是其中的重要内容，对于公路工程造价控制和管理水平的提升作用不容忽视。
投标控制价的编制工作通常是由施工单位参与和完成的，在编制的过程中要注意参考其他相同或者相似公路工程中的标的价格和工程概算，还包括工程造价的文件、资料和数据等，并对公路工程在验收完工后的整个阶段中的造价数据进行全面分析和研究，做好公路工程的投标控制价的编制工作。
施工单位不仅需要充分了解招标公路工程项目的线路长度、施工规模、完工时间和技术指标等内容之后，还应对公路工程项目的法律规定、管理制度及材料资源等情况做好详细备案。
当然，由于公路工程施工规模大、投入成本高、技术要求高，施工单位在招投标阶段应该对公路工程有可能面临的问题和可能出现的突发状况有充足的准备，具备公路工程项目的施工和管理经验，在施工过程中做到对工程价格的合理控制。
这样施工单位在投标控制价的编制过程中，能够更加全面提取投标的有用信息并运用编制环节。
4结语
综上所述，公路工程招投标阶段中造价是一项非常繁杂和动态性的系统工作，具有十分重要的作用。
因此，必须提高对公路工程招投标阶段造价的管理意识，不断改进和完善公路工程的造价水平，采取积极有效的造价控制措施，提升施工单位的市场竞争力，从而更好地推动我国公路工程领域的健康有序发展。
参考文献：
[1]公路工程招投标阶段的造价管理措施探析[J].张菊峰.公路交通科技（应用技术版）.2017（06）
[2]市政道路招投标阶段造价控制论述[J].陈元朋.建材与装饰.2016（06）
[3]招标控制价对公路工程造价管理的重要性[J].汪建明.公路交通科技（应用技术版）.2015（05）。