环境心理学视阈下城市商业街景观设计

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基于环境心理学的道路景观设计研究

基于环境心理学的道路景观设计研究摘要：道路景观设计是城市规划中重要的一部分，它不仅可以提升城市的整体美观度，还能对居民的心理健康产生积极的影响。

本文基于环境心理学的理论，探讨了道路景观设计在提升城市居民心理健康方面的作用，并提出了一些具体的设计原则和方法。

研究发现，道路景观设计中的绿化、景观元素的选择和布局、交通流线的设计等因素对居民的心理健康具有重要影响。

在进行道路景观设计时，应注重创造舒适、和谐、自然的环境，以及增加人与自然的互动性。

这些设计原则和方法有助于提升城市居民的生活质量和幸福感，促进城市的可持续发展。

关键词：道路景观设计；环境心理学；心理健康；设计原则。

一、引言道路景观设计是城市规划中重要的一环，它不仅能够提升城市的整体美观度，还能够对居民的心理健康产生积极影响。

随着城市化进程的不断加速，越来越多的人生活在城市中，创造舒适、和谐、自然的道路环境对于保护和提升居民的心理健康至关重要。

二、道路景观设计与心理健康的关系1. 绿化的作用绿化是道路景观设计中重要的一环，研究表明，绿色环境可以提高人的心理健康水平。

具体来说，绿色环境可以降低人们的压力水平，改善情绪状态，增加积极情感的体验。

在进行道路景观设计时，应注重增加绿地面积，选择适宜的植被种类，创造一个绿意盎然的环境。

2. 景观元素的选择和布局道路景观设计中的景观元素对居民的心理健康具有重要影响。

研究发现，自然景观元素如水体、山地和花草等能够引起人们的好奇心和兴奋感，提高人的思考和创造力水平。

在进行道路景观设计时，应注重选择自然景观元素，并合理布局，以增加居民的心理满足感。

3. 交通流线的设计道路的交通流线是道路景观设计中不可忽视的一部分，它影响着居民的出行体验和心理健康。

研究表明，合理的交通流线设计可以减少交通压力，提高交通效率，降低碰撞风险。

在进行道路景观设计时，应注重优化交通流线，提供舒适、安全的出行环境。

三、道路景观设计的原则和方法1. 创造舒适、和谐、自然的环境道路景观设计应创造出舒适、和谐、自然的环境，以满足居民的心理需求。

基于环境行为心理学的城市商业街道设计研究——以呼和浩特市中山西路商业街为例

基于环境行为心理学的城市商业街道设计研究——以呼和浩特市中山西路商业街为例张妤婧韩瑛 ZHANG Yujing HAN Ying随着我国城市化进程不断推进、城市经济快速发展、人民生活水平日益提高，对城市公共空间的设计要求越来越高。

为满足人们的行为需求，提升城市商业街道公共空间品质，使人们拥有更好的感观体验，基于环境行为心理学对呼和浩特市中山西路商业街的公共空间进行调查研究，通过立面、剖面及步行空间行为活动分析挖掘现存问题，提出改造策略。

环境行为心理学；城市商业街道；步行空间；街区更新呼和浩特市商圈众多，其中中山路商圈是核心商圈，内含维多利商厦、振华购物中心、王府井百货等；万达商圈位于东部居民密集区，是集购物、餐饮、娱乐、休闲等服务于一体的综合商圈；火车站商圈作为呼和浩特市传统的商业区、物流港，主要以批发市场为主，缺乏有特色的休闲娱乐场所；嘉贸购物中心商圈交通便利，集聚购物、娱乐、餐饮等配套设施，但相对其他商圈整体实力偏弱。

1M2路段现状肌理2M2路段周边现状3M2路段道路等级划分2.1 立面分析1）功能 M2路段共有店面53间，功能类型7种，从立面处理可以看出，路段建筑多为高层商厦，是非常繁华的商业综合体街区。

2）透明度界面总透明度为63%，M2路段多为商业综合体，底层多采用透明橱窗及透明门窗增加吸引力，提升商业活力。

3）开敞度非连续性界面总长度为29.2m，总开敞度为4.7%，由于M2路段寸土寸金，因此商业综合体整体布局集中，街道开敞度较低。

2.2 剖面分析从M2路段中选取4个节点进行剖面分析。

41-1剖面52-2剖面3）3-3剖面位于民族商场东部，底层多为室内商业且无对外开放的可视性较好的入口，前区活力一般（见图6）。

63-3剖面4）4-4剖面位于M2路段端部，且具有较大高差，吸引力较弱，商业活力一般（见图7）。

74-4剖面2.3 步行空间行为活动分析观望与驻足人数占比相对较高，逗留与休息人数占比较低，主要原因可能是M2路段相对开放，座椅数量少且卫生情况较差，可提供休息功能的长椅多位于其他路段，出现顾客疲劳无处休息，环卫工人在台阶处休息的现象。

城市景观设计的环境心理学研究

城市景观设计的环境心理学研究城市景观设计的环境心理学研究，是将环境心理学与景观设计结合起来，研究人类在城市环境中的感知、体验、情感、行为，以及如何通过景观设计来促进人的健康、幸福、美感和社会互动等方面的问题。

本文将探讨这一领域的研究方向、方法和成果。

一、研究方向城市景观设计的环境心理学研究主要关注以下几个方向：1.人类环境感知和认知研究人类如何感知、认知和理解城市环境，包括视觉、听觉、触觉和嗅觉等感官通道，以及对于空间结构、功能分区、形态特征和文化符号等城市元素的认知方式和心理反应。

2.环境美感和情感研究城市景观如何影响人的情感和心理状态，包括审美体验、情绪表达和身体反应等方面。

例如，绿地、水景、文化景观等元素对于人类的美学和心理健康有何影响。

3.环境行为和社会互动研究城市景观如何影响人的行为和社会互动，包括活动选择、路径选择、社会交往和文化归属等方面。

例如，公共空间的规划和设计如何促进人们的社交和互动。

4.健康和幸福研究城市景观如何与人们的健康和幸福息息相关，包括生理健康、心理幸福和社会幸福等方面。

例如，城市绿化和自然环境如何促进人们的健康和幸福感。

二、研究方法城市景观设计的环境心理学研究使用的方法多种多样，主要包括以下几种：1.问卷调查问卷调查是最常用的数据收集方法之一，通常采用在线、纸质或面访的方式，以了解人类的需求、偏好和反应。

例如，通过问卷了解人们对于不同景观元素的美感感受、情感反应和行为意向。

2.实地观察实地观察是对城市景观进行客观地观察和描述，以了解城市设计的实际情况和人类对其的反应。

例如，通过实地观察，了解人们在公共场所的行为规律、空间使用方式和文化互动。

3.影像模拟影像模拟是一种虚拟情境制作技术，通过计算机生成3D或VR影像，让研究者和参与者可以沉浸在虚拟现实中，以模拟不同城市景观设计的情境、体验和反应。

例如，通过影像模拟，了解人们在不同城市景观设计下的情感与行为反应。

4.生理指标检测生理指标检测是以人体反应为基础，通过生理仪器记录人体的生理指标变化，以了解城市景观设计对人体的生理反应和心理变化。

环境设计心理学对城市商业街景观设计影响的研究

环境设计心理学对城市商业街景观设计影响的研究摘要: 从环境心理学的角度分析城市商业街景观的设计,主要内容包括空间尺度, 环境设施设计, 意境营造及地方历史文化的传承, 其目的是使商业街景观设计空更符合人的行为习惯和心理需求, 从而为设计出更多宜人舒适的商业街景观奠定基础。

关键词:环境心理学; 商业街景观; 心理需求;abstract: from the angle of environmental psychology analysis of city street landscape design, the main contents including the spatial scale, environmental facilities design, artistic conception and local historical and cultural heritage, its purpose is to make the business street landscape design of air more accord with people’s habits and psychological needs, so as to design more pleasant and comfortable shopping street landscape lays a foundation.key words: commercial street landscape; environmental psychology; psychological needs中图分类号: [x191] 文献标识码:a文章编号:随着经济的快速发展，社会的进步，人们对生活环境的要求越来越高。

作为城市空间发展中心的商业街来说，商业街的景观代表了一个城市的形象，反映了一个城市的风气和文化内涵，是城市发展建设中不可或缺的。

浅析城市广场设计中环境心理学的应用

浅析城市广场设计中环境心理学的应用"【论文关键词】城市广场环境心理学人性化行为空间行为轨迹【论文摘要】在现代经济技术高速发展的社会当中,城市广场已经是现代城市当中城市居民不可缺少的重要的交流、娱乐场所,而且是城市外部公共空间体系的一种重要组成部分。

广场不仅展现这个城市的经济实力,同时也展现了这个城市的文化内涵。

广场设计应以城市居民为中心,要以人为本,达到广场的人性化。

文章从环境心理学的角度以人的行为空间和行为轨迹为主题探讨环境心理学在城市广场设计中的重要性。

广场是将人群吸引到一起,进行休闲活动的城市公共空间形式,是一个主要为硬质铺装的,汽车不得进入的户外公共空间,其主要功能是娱乐、漫步、用餐、或观察周围环境的场所。

随着经济的发展有些城市为了追求广场的规模和数量,开始盲目的建设广场,而不注意城市自身的环境状况出现了：广场过大,而无人观赏,而且没有人可待的地方。

让人感到空空旷旷的,或者说不像广场。

诸多的现象是因为设计者没有以广场的作用及人的需求去设计一个广场。

建设一个广场的目的就是为本城市本地区的市民服务的,广场吸引不了市民,得不到市民的赞扬,广场就没有起到应有的作用。

一、环境心理学与广场的发展史书记载城市广场起源于古代祭祀活动所使用的场地。

随着社会经济的发展,人类进人了具有高度文明的现代城市时期,而现代城市广场则是为了满足多种城市社会生活需要而建设的,由此产生了不同类型的广场,有纪念广场、商业广场、休闲及娱乐广场、交通广场等等。

不同功能类型的广场最终目的都是为人们提供一个舒适的生活、娱乐场所。

一个广场是否体现了以人为本,会直接影响到这个广场的使用性,在现代的广场使用的现象当中我们可以看到：广场让人感到过于空旷,甚至在广场当中有机动车辆行驶,人在广场中活动没有一定的安全性。

根据人的环境心理学,广场和人之间存在着相互的关系：一方面人在广场中起主导作用,成功的广场设计都是为人——使用者服务；而另一方面,广场环境又会限定人,它是人获取信息刺激的来源,人们正是在使用和感受广场空间环境的同时,综合各种环境信息并结合以往的经验对环境做出判断和心理评价,进而以自己的行为对其做出反应。

基于环境心理学的道路景观设计研究

基于环境心理学的道路景观设计研究道路景观设计是城市规划中很重要的一个环节，道路景观的美观与否，直接影响城市居民的心理健康和生活质量。

因此，在道路景观设计中，需要考虑环境心理学的相关知识和理论，以满足城市居民的心理需求。

环境心理学是一门研究人与环境之间相互作用的学科，它是研究人类行为与环境之间相互作用的学科。

在城市规划中，环境心理学的研究对象是城市中的公共空间，城市环境中的道路、公园、广场和商业区等等。

环境心理学认为，城市中的公共空间不仅仅是单一的物理环境，还包括人对这个环境的感知和认知。

因此，在道路景观设计中，需要考虑人类对道路环境的感知和认知，为城市居民提供一个美观、舒适、安全的出行环境。

在道路景观设计中，需要考虑以下几个方面的问题：首先，需要考虑道路景观的视觉效果。

道路景观的视觉效果直接影响人对道路环境的感知和认知。

因此，在道路景观设计中，需要考虑景观元素的色彩、形态、比例等因素，使道路的视觉效果更加美观和舒适。

还需要考虑周围建筑和环境的风格和色调，使道路景观与周围环境和谐协调。

其次，需要考虑道路的功能性。

道路的功能性主要涉及人们在道路上行走、驾车、骑行等出行活动中的舒适性和安全性。

在道路景观设计中，需要考虑道路的宽度、人行道和车行道的设置、交叉口的设计等因素，以提供一个符合出行需求和安全的道路环境。

另外，需要考虑社会心理因素。

社会心理因素主要涉及人们对道路环境的认知和感受。

在道路景观设计中，需要考虑道路在社会心理中的形象和地位。

比如，在城市规划中，一些条形道路经常被忽略，而圆形交叉口则被认为更加美观和舒适。

因此，在道路景观设计中，需要考虑社会心理因素的影响，以提供一个符合社会心理需求的道路环境。

最后，需要考虑文化因素。

文化因素主要涉及人们对不同文化传统和价值观的认知和感受。

在不同的文化环境中，对道路景观的需求和认知也会有所不同。

因此，在道路景观设计中，需要考虑不同的文化传统和价值观的影响，以保证道路景观的符合城市居民的文化需求。

建筑环境心理学角度分析不同商业街类型.

从城隍庙与女人街给购物者的心理感受浅析商业步行街设计要点陈垦（20104284）方飞（20104288）吴周林（20104288）摘要：随着我国城市化的快速发展，各类商业街建设如火如荼。

在这个过程中，商业街设计优劣程度良莠不齐，许多商业街没有具备良好的商业吸引力，造成了业主的经济损失和社会资源的极大浪费。

运用SD 法，选取合肥市具有代表性的两条商业街——城隍庙和女人街，从人的感知情况出发对商业街吸引了进行评价，并将两者对比分析。

结果表明，功能多样性、环境舒适度和交通可达性是商业街富有吸引力的重要保证。

在进行商业街规划设计时，应结合居民的多样化需求，设置不同类型的广场和商业设施，使商业街具有多样化的功能，同时提高交通的可达性和街道环境的舒适度，以积聚人气，使商业街更具有吸引力。

关键词：商业步行街空间SD法吸引力对比分析评价一．引言1.商业街修建的背景商业街修建的背景：近年来，随着我国城市化进程的加快和消费结构的升级，商业街建设发展迅速，对于创新消费模式促进消费升级，拉动经济增长发挥了积极作用。

由于商业街发展缺少规划行业标准和有效政策引导，一些地方存在无序化建设和特色不鲜明等问题。

为深入贯彻《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》，积极应对当前国际金融危机，引导和扩大消费，挖掘消费新热点，推动各商业走特色化发展道路。

提出要认真贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，突出特色；坚持科学规划和分类指导等指导思想。

以及争取利用2--3年的时间，在全国形成定位准确，特色鲜明，消费便捷，服务优秀的商业街网络体系。

培育一批集聚效应显著，文化底蕴深厚，兼职风格鲜明，基础设施完备，街区管理完善，拉动消费作用明显的商业街的目的。

另外确立了合理规划，科学定位和挖掘内涵，强化特色的两项基本原则。

2文献回顾虽然街道的基本功能是满足人和车的通行等交通需求，但是不能把满足交通需求作为唯一的目标。

如果一条街道缺乏必要的社会性功能，那就只能成为道路，而非街道。

环境心理学在城市广场景观设计中的的应用分析精选全文

可编辑修改精选全文完整版环境心理学在城市广场景观设计中的的应用分析------以永川人民广场为例摘要：广场是一座城市文化内涵和景观特色集中体现的场所①，也是人流聚集的地方。

环境心理学在广场的设计中扮演着很重要的角色。

景观都是为人服务的，本文以永川人民广场为例，赏析广场的设计规划，并着重分析，环境心理学在城市广场景观设计中的体现，以及体现的方式与力度。

通过现场调研、问卷调查等方式了解了广场设计与人的行为的相互影响，并在此基础上，得出一些结论，尝试给出一些自己的意见及建议。

关键词：城市广场、人民广场、景观设计、环境心理学正文：1.广场概要1.1位置及环境本次调研对象为重庆市永川区人民广场，该广场位于永川经济开发区的中心地带，西部为永川人民政府，南方为道路及步行街，东靠小区楼盘天秀锦地，西临御景豪苑，占地约5万平方米，其中绿化面积约1万平方米。

广场大致呈矩形，大致平坦。

周围经济繁荣，有居住区及步行街，人流量相对较大。

1.2广场定位及分区1.2.1人民广场发展定位为绿色生态广场。

供人们休闲娱乐等活动的进行。

1.2.2广场从地理位置上分，以铺装的差异来划分区域，中部的灯景成为中轴线，两侧呈对称分布；从功能分区上分，主要分为位于广场两侧的茶文化区、竹文化区、成人休闲区、儿童娱乐区以及中部广场的大面积铺装形成的大型活动区。

硬质铺装2.广场规划现状广场已全部建成，功能分区明确，大致为中部花瓶状硬质铺装区，及两侧的软质植物景观区。

两侧的植物景观区域，小分区也非常明确，不仅有独立的儿童及成人活动区，其中的茶、竹文化区的建设很好地结合了永川大环境“茶竹永川”的特色，体现出了本地的文化及特色，成为城市的宣传门户。

3.广场分区与人的行为分析3.1中部广场区中部广场整体以穿过提名石的轴线为中心，呈对称分布，地势较为平坦，只有在靠近另一个入口的位置有几阶宽阔的梯步，形成地势上的微小改变。

其余都很平坦，是人们骑单车、溜冰的好去处。

基于环境心理学的道路景观设计研究

基于环境心理学的道路景观设计研究随着城市化进程的不断加快，人们对城市道路的景观设计要求也越来越高。

道路不仅仅是交通的通道，更是城市的窗口和风景。

道路景观设计成为了城市规划与建设中的重要内容之一。

而基于环境心理学的道路景观设计研究则是在考虑人们对城市道路环境的认知和感知的基础上，去设计出更符合人们需求的道路景观。

本文将围绕基于环境心理学的道路景观设计展开研究，以期为城市规划和建设提供一些有益的思路和建议。

一、环境心理学在道路景观设计中的应用环境心理学是研究人与环境之间相互作用的一门学科。

在城市规划与建设中，环境心理学的应用可以帮助人们更好地理解城市环境对个体的影响，从而设计出更符合人们需求的城市环境。

在道路景观设计中，环境心理学的应用主要体现在以下几个方面：1. 空间认知：人们对道路环境的认知和感知是影响其行为和情绪的重要因素。

通过环境心理学的方法，可以深入了解人们对道路环境的认知方式，从而设计出更符合人们认知方式的道路景观。

3. 社会互动：道路景观设计要考虑到人们之间的社会互动和交流。

环境心理学可以帮助设计师更好地理解人们在道路环境中的社会互动方式，从而设计出更有利于人们社会互动的道路景观。

二、基于环境心理学的道路景观设计原则基于环境心理学的道路景观设计应当遵循一些原则，以确保设计结果更符合人们的需求。

这些原则主要包括：1. 体验导向：道路景观设计应当以人们的体验需求为出发点，充分考虑人们的感知和认知方式，为其创造出更好的体验。

2. 多样性：道路景观设计应当考虑到人们的多样性需求，设计出满足不同人群需求的景观环境。

4. 情绪管理：道路景观设计应当考虑到人们的情绪需求，创造出有利于情绪管理的环境。

5. 可持续发展：道路景观设计应当考虑到环境保护和可持续发展的需求，创造出更符合可持续发展理念的环境。

三、案例分析基于环境心理学的道路景观设计在实际中已经得到了广泛应用。

下面通过几个案例来具体分析一下这种设计理念的运用。

城市商业中心区视觉环境质量评价与心理分析

城市商业中心区视觉环境质量评价与心理分析近年来，商业地产的开发已经逐渐成为了房地产业开发的主流之一。

而在这些商业中心区的开发建设中，建筑设计的不当造成的视觉环境污染已成为一种普遍现象。

现代城市商业中心区是各种商业活动集中的地方，属于城市公共空间的一部分。

它是城市居民和外来人口经济活动、文化娱乐活动及社会生活最频繁和集中的地方，也是最能反映城市活力、城市文化、城市建筑风貌和城市特色的地方。

因此，整个商业中心区的视觉环境质量具有重要的意义。

而视觉环境质量是表现在建筑给人的信息状况上的，越来越多的信息被运用到建筑及其环境之中，科技的进步和城市的完善也扩大了信息在构成城市环境中的功能和作用。

标签商业开发；视觉信息；心理根据现代城市商业中心区的一些发展现状，以及它给人的视觉信息，我们分析现状，提出建议，希望可以作为商业地产开发的参考之荐。

1 现存的状况及分析1.1 街头广告在形成城市信息网络的介质中，广告对城市在美感和空间多样性方面产生了卓越的影响，但是广告只是在现代才起着如此重要的作用。

如同噪音对城市环境的污染一样，布局混乱和形式过于庞大的广告形成视觉污染和色彩污染的问题。

过多不同的或过于强烈的色彩被用于街头广告中，它冲击并扰乱了人的视线，也分散了人的注意力。

广告牌的位置、空间范围也使人不能处于良好的视野角度。

并且，在较狭窄的街道，广告牌高过建筑物，还容易使人产生一种透不过气来的压迫感。

这样，广告不但没有达到它所预期的目的，还破坏了环境的整体美感。

1.2 商业建筑的橱窗商业建筑的橱窗也是广告功能的一部分，它和街头广告一起反映着整个城市，乃至整个国家各个方面的状况。

橱窗，作为商业建筑造型技巧的积极手段，突出于建筑立面或融合在建筑之中，其材料通常为金属和玻璃，这使它们有别于其它楼层而显出它的独立性；在橱窗的四周通过窗帘或遮阳板又把专门属于它们的空间显露了出来。

因为窗到了夜间，特别是沿街橱窗，都以各种灯光作为视觉信息手段，这时，在光的色调上要注意它与周围环境以及各个橱窗之间的协调，不可滥用过强的刺激性色彩，以免过而不及，造成光污染。

基于环境心理学的道路景观设计研究

基于环境心理学的道路景观设计研究道路景观设计是指在道路和周边环境中，通过设计人造景观和自然景观，以营造宜人的环境，达到提升居民生活质量和城市形象的目的。

在道路景观设计中，环境心理学是非常重要的理论基础，它通过研究人与周边环境的关系，揭示了人的行为和情感与环境的关联，从而指导了道路景观设计的内容和方法。

首先，环境心理学指出了人的感知和评价是影响道路景观设计的关键因素之一。

人们在日常生活中，对周围环境的美感和舒适度有着直接的感知和评价。

在道路景观设计中，设计师应该充分考虑人类感知和评价的心理过程，从而打造具有既美丽又舒适的景观环境，提高人们对城市的满意度和归属感。

其次，环境心理学还指出了人的情感和心理需要是道路景观设计必须重视的因素。

人类的情感和心理需要在环境中得到满足，从而使人感到温暖、舒适、满足和愉悦。

在道路景观设计中，设计师应该考虑到人们的情感需求，如适当的绿植、亮丽的颜色、愉悦的声音等，使人们心情舒畅，享受道路景观带来的美好体验。

再次，环境心理学指出了人与环境之间的相互作用关系。

人类的行为和决策事实上是受环境因素影响的。

因此，在道路景观设计中，设计师应采用一些科学的方法和技巧，来影响居民的行为和决策，使人们更多地走路和骑车，减少汽车污染，从而达到城市绿色发展的目的。

最后，环境心理学还指出了人类的认知心理和空间感知是影响道路景观设计的另一个主要因素。

人们会根据周边的环境来调整自己的认知和理解，因此在道路景观设计中，设计师应该创造出具有意义和一致性的空间，让人们更容易记忆而且更愿意走进这个场景，增加道路景观的辨识度和深度，为城市的形象打造更多细节的亮点。

总之，基于环境心理学的道路景观设计研究，必须考虑到人类感知、心理需求和认知能力等方面的因素，使设计师能够更好地设计出满足人们需求的、宜人且美观的道路景观，给城市带来更多的舒适与美好，提高城市的整体形象和品位。

浅谈商业步行街设计中的环境与心理

浅谈商业步行街设计中的环境与心理作者：刘铭来源：《艺术与设计·理论》2014年第04期摘要：随着我国城镇化建设的快速发展，商业步行街建设也逐渐成为各地的建设热点，文章从设计心理学和环境心理学两个方面简要探讨了商业步行街设计建设中所涉及的有关环境与心理的问题，从理论和实际方面都能对提高商业步行街的设计和建设质量起到重要推动作用。

关键词：商业步行街设计心理学环境心理学检索：Abstract ：With the rapid development of China’s urbanization， the construction of commercial pedestrian street is also becoming a hot everywhere. The author briefly discussed on environmental and psychological issues involved in the design and construction of commercial pedestrian street from two aspects of design psychology and environmental psychology. It has important theoretical and practical significance to promote the level and quality of the design and construction of commercial pedestrian street.Keywords ：Commercial Pedestrian Street， Environmental Psychology， Design PsychologyInternet ：随着我国城镇化建设的快速发展，商业步行街建设也逐渐成为各地的建设热点，借助商业步行街来提升城镇的形象品位和经济活力在近段时期已经越来越受到各地方城市建设决策领导部门的青睐。

论城市广场设计中环境心理学的应用

论城市广场设计中环境心理学的应用城市广场设计是城市规划和设计中的一个重要组成部分。

随着城市化进程的加快，城市广场的作用也越来越受到重视。

为了创造一个宜人、舒适的环境，城市广场设计中应用环境心理学的原理变得尤为重要。

环境心理学是研究人与环境之间互动关系的学科。

它探究人们如何感知、评价和行为对环境的反应，以及环境如何影响人们的情感、行为和健康。

在城市广场设计中，可以运用环境心理学的原理来改善广场的设计和功能，提升人们的舒适感和幸福感。

首先，城市广场设计应注重人们的需求和感知。

广场是城市中人们休闲、社交和娱乐的场所，因此设计应以人为本，充分考虑人们的需求。

根据环境心理学的研究，人们在广场中更喜欢开放、多样化的空间，能够提供丰富的活动和交流机会。

因此，在广场的设计中应尽量避免封闭的感觉，提供多样化的功能和活动设施，满足人们不同的需求。

其次，城市广场设计应关注人们对环境的评价。

人们对环境的评价有助于他们形成对环境的态度和行为。

通过环境心理学的方法，可以了解人们对广场的态度，从而指导广场的设计和改进。

例如，通过问卷调查和访谈，可以了解人们对广场的好恶、舒适度、可接受度等方面的评价，从而更好地使广场符合人们的期望和需求。

第三，城市广场设计应考虑人们对环境的感知和认知。

人们对环境的感知和认知可以影响他们在环境中的行为和情感。

因此，在广场的设计中应考虑人们对空间的感知和方向的认知。

例如，在广场的布局中，可以使用不同的材料，颜色和形状来引导人们的注意力和方向感。

此外，通过提供舒适的座椅、阴凉的休息区等，可以增加人们对广场的喜爱和舒适感。

最后，城市广场设计应注重人们的安全感和健康感。

人们对环境的感知和评价与他们的安全感和健康感密切相关。

因此，在城市广场设计中，应采取一系列措施来保障人们的安全和健康。

例如，合理设置照明设施和监控系统，维护广场的环境卫生，提供便捷的应急通道等。

这些措施可以提高人们对广场的安全感和健康感。

环境心理学在城市广场空间环境人性化设计中的应用

环境心理学在城市广场空间环境人性化设计中的应用环境心理学在城市广场空间环境人性化设计中的应用摘要:城市广场是现代城市外部空间的重要组成部分, 它反映了城市的生活模式与社会文化内涵, 是城市风貌的集中体现。

城市广场与其使用者—人之间存在着双向互动关系, 人的行为心理是广场空间环境设计的依据和根本。

因此, 提出以现代城市广场设计“以人为中心” , 一切以人的需求作为基本出发点。

在此基础上, 通过分析城市广场中人的心理需求和行为特征,以环境心理学相关理论为基本依据, 从城市广场的空间尺度、空间层次、空间序列三个方面, 逐步深入地探讨创造舒适、健康、人性化的城市广场空间环境的设计道路。

关键词:人性化;环境心理学;城市广场;空间环境城市广场, 自从两千多年前在古希腊诞生时起,历来就是人们进行交往、观赏、娱乐、休憩等活动的重要场所。

随着人类社会的变化发展和城市的新旧交替, 城市广场日益成为增强、点缀与美化城市公共空间环境的重要景观, 吸引着广大市民群众加人其中。

它不仅是人们消遣、休息之地, 也是获取信息、进行交往, 甚至是接触社会和学习的一种场所。

城市广场起源于古代人们的庆典与祭祀活动,是为人们进行供奉、祭祀、宗教仪式等活动而设置的广而空的场地。

随着人类社会的发展, 人类进人了具有高度文明的现代城市时期, 而现代城市广场则是为了满足多种城市社会生活需要而建设的, 由此产生了市政广场、纪念广场、交通广场、商业广场、休息及娱乐广场等各种类型。

在城市中设置广场的目的就是使市民能更方便、舒适地进行多样性活动, 因此广场空间环境是否人性化直接影响其功能的实现。

我们常常会看到这样的现象一些广场大而空旷, 很少有人在其中停留一些广场上有机动车辆穿行, 交通混乱一些广场基本被闲置, 缺乏活力。

这些都是由于在广场设计中忽略“人”的因素造成的。

人与广场之间存在着复杂的双向关系一方面人在广场中起主导作用, 成功的广场设计都是为人一一使用者服务而另一方面, 广场环境又会限定人,它是人获取信息刺激的来源, 人们正是在使用和感受广场空间环境的同时, 综合各种环境信息并结合以往的经验对环境作出判断和心理评价, 进而以自己的行为对其作出反应川。

从环境心理学角度谈商业建筑设计

5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。

我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。

”6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。

”7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。

8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。

9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。

从环境心理学角度谈商业建筑设计2009-05-21 22:481·2·1形式决定论———先有形式,再将功能、空间勉强与之配合如图1所示:在这样一个功能复杂的综合商业建筑中,设计者将所有功能塞入两个相互缠绕的环形空间里,其结果是为了创造一个具有形式美的城市雕塑,牺牲了很多功能性空间的舒适性与经济性。

另外,商业建筑的内部空间必须具有良好的迴游性,单一的环状流线必将导致建筑内部流线过长,可选择性较差,易使购物者出现“错过了就懒得再回头”的心理,经营者也将因此失去一部分商机。

1·2·2定位不清,“嫌贫爱富”,盲目追求高档绝大多数的学生将设计对象定位于上海恒隆广场等一类顶级商业建筑上,而完全不顾建筑所处的地段及环境。

笔者认为,先到基地调查,找准该地块建筑的价值定位,然后进行设计,这才是正确的态度。

如果人们需要的不是“恒隆广场”,而是“家乐福超市”,那我们就设计好的“家乐福”给他们———真正为居民提供方便,这才是设计者应该做的。

1·2·3设计中无视消费者的心理因素商业建筑因其位于不同地段而拥有不同初始心理的消费者,对于高知名度繁华商业街的商业建筑来说,其购物对象一般是在有了明确的购物目的后才到达商业建筑的(如上海市淮海路上的太平洋百货),其进入建筑内的目的性很强,一般不会改变;而其它商业建筑的消费对象则有相当一部分开始仅仅是路过的行人,后来偶然被橱窗里的商品吸引才进入建筑(如上海市控江路上的假日百货),即消费者并无事先计划。

建筑环境心理学角度分析不同商业街类型.

在这个过程中，商业街设计优劣程度良莠不齐，许多商业街没有具备良好的商业吸引力，造成了业主的经济损失和社会资源的极大浪费。

运用SD 法，选取合肥市具有代表性的两条商业街——城隍庙和女人街，从人的感知情况出发对商业街吸引了进行评价，并将两者对比分析。

结果表明，功能多样性、环境舒适度和交通可达性是商业街富有吸引力的重要保证。

由于商业街发展缺少规划行业标准和有效政策引导，一些地方存在无序化建设和特色不鲜明等问题。

提出要认真贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，突出特色；坚持科学规划和分类指导等指导思想。

以及争取利用2--3年的时间，在全国形成定位准确，特色鲜明，消费便捷，服务优秀的商业街网络体系。

培育一批集聚效应显著，文化底蕴深厚，兼职风格鲜明，基础设施完备，街区管理完善，拉动消费作用明显的商业街的目的。

另外确立了合理规划，科学定位和挖掘内涵，强化特色的两项基本原则。

2文献回顾虽然街道的基本功能是满足人和车的通行等交通需求，但是不能把满足交通需求作为唯一的目标。

如果一条街道缺乏必要的社会性功能，那就只能成为道路，而非街道。

浅析景观设计中的环境心理学

浅析景观设计中的环境心理学环境心理学是指研究人与周围环境之间相互影响的一门学科，其理论和研究成果对于景观设计具有重要的指导意义。

在当今社会，人们对于环境的舒适度和美感需求日益增加，景观设计师需要在设计中考虑人们的环境心理需求，以创造出更具亲和力和人性化的景观空间。

本文将通过对环境心理学在景观设计中的具体应用进行浅析，以期为景观设计师提供一些参考和思路。

一、环境心理学在景观设计中的应用1. 空间心理和布局人们对于空间的认知和感知是环境心理学在景观设计中的重要应用之一。

在景观设计中，设计师需要考虑人们在不同空间中的感知和体验，从而合理布局景观空间。

利用空间心理学原理，设计师可以通过合理的布局和分隔，创造出多样化的空间体验，增加人们的探索欲和好奇心，提升景观空间的吸引力和趣味性。

2. 色彩心理和植物选择色彩是景观设计中重要的元素之一，而色彩心理学的应用可以有效地引导人们对于景观色彩的情感和认知。

在景观设计中，设计师可以根据色彩心理学的原理，选择适宜的色彩搭配，从而营造出舒适和愉悦的视觉效果。

植物选择也是景观设计中的重要环节，而植物的形态、色彩、香味等特征都会对人们的情绪和感知产生影响。

景观设计师可以通过植物的选择和布局，利用植物的色彩和形态特征，创造出更具生机和活力的景观空间。

3. 空间环境的情感调节在现代城市中，人们常常面临各种形式的压力和焦虑，而景观空间的情感调节功能对于缓解人们的压力和疲劳具有重要作用。

环境心理学的研究表明，自然景观和绿色环境对人的心理健康具有积极影响，能够缓解情绪、提升情感状态。

在景观设计中，设计师可以通过合理的景观布局和植物配置，打造出具有情感调节功能的环境，为人们提供一个舒适、放松的休憩场所。

4. 可达性和交通规划可达性是指人们对于环境的接近和到达性，而交通规划是景观设计中不可忽视的重要环节。

通过环境心理学的研究可以得知，人们对于景观空间的可达性和便利性有着非常明确的需求和偏好，而合理的交通规划可以提升人们对于景观空间的体验和满意度。

浅析景观设计中的环境心理学

浅析景观设计中的环境心理学景观设计是一门融合了艺术、自然和社会科学的学科，它旨在通过塑造环境和空间来提升人们的生活质量。

而环境心理学则是研究人类与环境之间相互影响的学科，它关注人在特定环境中的感知、情感和行为。

将这两个领域结合起来，可以帮助景观设计师更好地理解人们对环境的需求和偏好，从而创造出更具吸引力和舒适性的场所。

环境心理学在景观设计中的应用景观设计不仅仅是对自然和人造环境的美化，更是对人们对环境的需求和期望的理解与满足。

环境心理学的知识可以帮助景观设计师更好地了解人们在不同环境中的心理需求，从而通过设计来创造更适宜的环境。

环境心理学可以帮助景观设计师更好地理解人们对环境的感知和认知。

研究表明，人们对环境的感知受到很多因素的影响，包括光线、色彩、形状、纹理等。

通过运用环境心理学的知识，设计师可以更好地选择植被、材料和装饰，以创造出更有吸引力和舒适性的环境。

环境心理学还可以帮助景观设计师更好地理解人们对环境的情感和情绪。

人们在不同环境中会产生不同的情感体验，例如在自然环境中会感到轻松愉悦，而在城市环境中可能会感到紧张不安。

设计师可以通过对环境心理学的研究，创造出更具有情感共鸣和情绪平衡的景观设计，从而提升人们的生活品质。

环境心理学还可以帮助景观设计师更好地理解人们在不同环境中的行为和需求。

研究表明，人们在不同环境中会表现出不同的行为模式，例如在公园中可能会更倾向于休闲放松，而在商业区可能会更倾向于快节奏的行为。

通过了解这些行为模式和需求，设计师可以更好地规划景观空间，满足人们不同的行为需求。

案例分析以日本的庭园设计为例，我们可以看到环境心理学在景观设计中的应用。

日本的庭园设计注重营造宁静、平和的氛围，通过布置植物、水池和小径，创造出一种让人感到宁静和放松的氛围。

这与环境心理学的研究结果相一致，认为自然环境可以带来放松和舒缓情绪的效果。

日本的庭园设计成为了很多人追求的理想景观空间。

又在城市的公共空间设计中，环境心理学也起到了重要的作用。

基于环境心理学的道路景观设计研究

基于环境心理学的道路景观设计研究引言一、环境心理学在道路景观设计中的应用1. 环境对人的影响环境心理学研究发现，环境对人的行为、情绪和认知状态有着重要的影响。

道路作为城市交通的主要组成部分，其设计和布局会直接影响人们的行为和心理状态。

拥挤的交通、杂乱的道路布局、缺乏绿化和景观装饰等都会导致人们产生焦虑、压力和不满情绪，影响其行车安全和心理健康。

在道路景观设计中，需要充分考虑环境对人的心理影响，通过合理的设计和规划来营造宜人的道路环境。

2. 空间认知和情感体验环境心理学研究发现，人们对于环境的认知和情感体验是基于其对空间结构和景观特征的感知和理解。

在道路景观设计中，通过合理的空间构建和景观布局，可以引导人们对于道路环境的认知和情感体验，从而改善其心理状态和行为表现。

在道路两侧设置绿化带和景观装饰，可以营造出舒适宜人的道路环境，缓解人们的压力和疲劳感，提升其情感体验和心理愉悦感。

3. 美学和文化因素环境心理学研究指出，美学和文化因素对于人们的环境感知和情感体验有着重要的影响。

在道路景观设计中，需要考虑当地的文化特色和市民的审美需求，通过融入当地的历史文化、民俗习惯和艺术元素，打造具有独特魅力和文化内涵的道路景观。

这不仅可以增强市民对道路环境的认同感和归属感，更可以提升其对城市的美好印象和情感认同。

1. 营造舒适宜人的环境氛围道路景观设计应该以营造舒适宜人的环境氛围为出发点，通过绿化、景观装饰、休息区等手段，打造具有自然和人文气息的道路环境。

需要注重调和环境的色彩、材质和光线，创造出温馨和谐的视觉和感知效果，让行人和车辆在道路上感受到舒适和平静。

2. 引导人们对于道路的注意力和情感体验道路景观设计需要合理引导人们对于道路的注意力和情感体验，通过景观特色、空间构建和标识标示，使人们对道路环境产生积极的认知和情感体验。

在道路的转角处设置艺术雕塑、景观墙画或绿植花坛，可以吸引人们的目光和兴趣，提升其对道路环境的喜爱和认同。