虎门：计划投入10亿兴建7大防洪区

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高邮：投入9565万元升级农村电网

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林生态镇４、色村庄１０个。个绿０
东莞境内的虎门镇建７防洪区，各项工程预计共个
三是水系森林工程：完善长江、乌江支干溪河及花费近１个亿。０
区内中小型水库景观林和防护林带。范围包括１条２
该“ 规划” 提出，将在虎门全镇范围内建设自沙、
江河及中小河流，２＂－１座ｄ－型以上水库，４＂共新造林威远围、运河水系、区南部等７城大防洪区。各区根
４１．万亩。
据实际情况选择防洪措施，修建水库改造加固、防洪
虎门：划投入７计Ｄ亿兴建７社区理三工、宁三污处厂期程这大防｝厂期程南市塘水理一工。
近日，广东省东莞水利部门历时两年完成了《东些污水处理厂项目建好并投产后，南宁每天的污水
莞市虎门镇防洪排涝规划（０６２２）２０ — ００￣
］处理能力最高能提高到８吨左右，，０污水处理率接近
１０满足城市各城区排污的需要。０％，
并通过了来自水利部珠江水利委员会、广东省水利
厅等单位５位水利专家的评审。据悉，规划” 该“ 拟在２８
５个片区的污水管网工程项目分别是江北片污
四是通道森林工程：对境内铁路、路建成３河渠道整治、堤防加固等防洪工程。根据 “ 公．８规划 ” ，
万亩的景观绿色通道。

广东省虎门二桥桥梁工程工程初步方案

3、路线总体设计
虎门二桥项目路线起点K0+000位于广州市番禺区东涌镇，顺接施工中的国道主干线广州绕城公路南环段，同时通过东涌枢纽立交与广珠北线高速公路相接，路线
往东于沙公堡村村委会南侧与规划平南高速公路相交（设骝东枢纽立交），路线转
往东北进入南沙区黄阁镇，经小虎岛新中国船厂北侧跨越大沙水道（设大沙水道特大桥）后，进入番禺区石楼镇海鸥岛（设海鸥岛互通立交），路线再转往东南跨越
虎门二桥工程初步方案
技术标准
（1）公路等级：高速公路。
2、前期工作的主要结论
（2）设计速度：100km/h。
（3）行车道数：双向六车道（远期可维持八车道）。（4）行车道宽度：2×4×3.75m。
（5）桥梁宽度：35.5m。
（6）最大纵坡：≤3%。（7）桥面横坡：2%。
（8）设计荷载：公路-Ⅰ级。
虎门二桥工程初步方案
路线走廊带方案
3、路线总体设计
经与广州、东莞两市相关规划部门协调，并经交通厅工可评审，推荐采用中线方案。
虎门二桥工程初步方案
推荐路线方案
3、路线总体设计
根据广东省高速公路网规划，虎门二桥项目是连接广州和东莞的重要东西向通道，路线起于广州市番禺区东涌镇，顺接建设中的南环高速，同时与广珠北线高速公路连接，终于东莞市沙田镇，与广深沿江高速公路相接，同时预留远期东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口，推荐路线方案全长12.891km。
6、本项目是保障珠江两岸交通安全的需要。
虎门二桥工程初步方案
交通量
2、前期工作的主要结论
由于本项目上游的莲花山过江通道建设具有不确定性，在本次
交通量预测中，按照有无莲花山过江通道分别预测了本项目的交通量（如有莲花山过江通道则假定为 2020年建成通车）。本项目未来年交通量预测结果如下表：

广东省虎门二桥(桥梁工程)工程初步方案PPT课件

根据地质勘察资料和桥墩设计要求，设计合理的桥墩基础结构，以确保桥墩的稳定性和安全性。
桥墩尺寸
根据桥梁跨度和荷载要求，确定桥墩的尺寸和配筋，以确保桥墩的承载能力和稳定性。
桥墩设计
桥墩类型
桥墩基础
根据工程地质勘察和桥梁跨度要求，选择合适的桥墩类型，如重力式桥墩、桩基桥墩等。
根据地质勘察资料和桥墩设计要求，设计合理的桥墩基础结构，以确保桥墩的稳定性和安全性。
初步估计为120亿元人民币，包括桥梁建设、配套设施、环境保护等方面的费用。
资金筹措方案
政府投资为主，占总投资的70%；社会资本投资为辅，占总投资的 30%。同时，争取国家和省级交通建设资金的支持。
经济效益分析
交通量预测
预计通车后交通量将逐年增长，10年内将达到设计交通量的70%以上。
经济效益评估
1 2
基础施工
根据地质勘察结果，设计合理的桥梁基础结构，采用适当的施工方法和技术，确保基础稳定和安全。
桥墩施工
根据设计图纸和规范要求，采用适当的施工方法和技术，确保桥墩的稳定性和承载能力。
3
桥面施工
根据设计图纸和规范要求，采用适当的施工方法和技术，确保桥面的平整度和耐久性。
主要施工方法和流程
虎门二桥的设计理念是“生态、环保、可持续发展”，旨在打造一座与自然环境和谐共生的现代化桥梁。
特色
桥梁造型独特，采用了斜拉桥结构，主塔高耸入云，线条流畅，与周围环境相得益彰。同时，桥面宽度达到双向六车道，能够满足日益增长的交通需求。
桥梁设计理念和特色
设计理念
虎门二桥的设计理念是“生态、环保、可持续发展”，旨在打造一座与自然环境和谐共生的现代化桥梁。

虎门镇十大项目

虎门镇十大项目【虎门十大工程】好多虎门童鞋都不知道虎门十大工程究竟系边D工程，下面是工程详解图。

虎门看来要大变样了。

包括商会大厦也是在11月开工。

1,城市框架工程（一）滨海大道项目滨海大道上跨虎门大道立交效果图滨海大道是虎门镇新的南北走向的城市中轴线，全长约12.3公里，按城市I级主干道设计，设计车速为60公里/小时，道路红线宽80―120米，分主车道和辅车道，主车道为双向8车道，辅车道为双向4―6车道。

该项目起点接环莞快速（二期）和白沙火车站，终点接虎门南部信义玻璃厂和长安新区，由镇财政投资，采用BT模式建设，总投资18.7亿元，其中征用土地和房屋补偿费用3.2亿元。

该项目于2021年3月动工，计划2021年12月底完工，其中中心区段2.18公里2021年春节前完工通车。

（二）长堤路项目长堤路滨河段效果图长堤路田园风光效果图长堤路是沿东引运河及太平水道建设的一条滨水景观大道，全长11.54公里，规划等级为城市次干路，设计车速为40―50公里/小时，道路红线宽38―41米，双向6车道。

其中，由白沙社区至新湾避风塘段（共9.2公里）已被纳入东引运河堤路结合整治（A段）工程。

该项目起点在白沙社区与厚街连接，终点在沙角与部队驻地连接，由镇财政投资，采用BT模式建设，总投资16.4亿元，其中征用土地和房屋补偿费用2.9亿元。

该项目于2021年3月动工，计划2021年12月底完工，其中中心区段3公里2021年春节前完工通车。

（三）环岛路项目环岛路北端效果图环岛路滨海段效果图环岛路环绕威远岛全岛，规划设计成为旅游景观性滨海风景长廊，全长约15.83公里，道路红线宽度为46―59米，车行道为双向4―6车道。

该工程已被市政府纳入到二期村际联网路项目中，由镇财政投资，采用BT模式建设，总投资20.3亿元，其中征用土地和房屋补偿费用3.3亿元。

该项目于2021年3月动工，计划2021年底完工，其中中心区段6公里2021年春节前完工通车。

广东虎门二桥项目钢桥面铺装

广东省虎门二桥项目钢桥面铺装施工质量操纵技术咨询效劳招标公告1.招标条件广东省虎门二桥项目已由国家进展和改革委员会以发改基础〔2021〕1181号文批准建设，项目发包人为广东省公路建设虎门二桥分公司。

建设资金来自企业自筹的25%资本金及75%国内银行贷款，项目已具有招标条件，现对本项目钢桥面铺装施工质量操纵技术咨询效劳进行公布招标，招标人为广东省公路建设虎门二桥分公司。

本次招标采纳资格后审方式，特邀请有爱好的投标人进行投标。

2项目概况与招标范围项目概况广东省虎门二桥项目位于广东省广州市、东莞市，详细信息见附件。

招标范围招标范围本项目钢桥面铺装施工质量操纵技术咨询效劳工作，要紧包括钢桥面铺装工程建设质量治理咨询、钢桥面铺装配合比优化与首件工程评判、钢桥面铺装建设工程质量综合评判、技术效劳工作总结等。

标段划分本次招标共分1个标段，效劳期为11个月，详细信息见附件。

3.投标人资格要求投标人应为合法注册的独立企业法人或事业法人，具有有效的营业执照或法人证书。

本次招标同意联合体投标，同时知足以下要求：(1)联合体各方必需按招标文件提供的格式签定联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务；(2)联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体参加本项目的投标；(3)联合体所有成员数量不得超过2个；(4)联合体各方应别离依照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应以为已代表了联合体各成员的真实情形；(5)尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同进程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

（6）联合体各成员应为合法注册的独立企业法人或事业法人，具有有效的营业执照或法人证书。

与招标人存在利害关系可能阻碍招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参加本次投标。

（1）单位负责人1为同一人或存在控股2、治理关系3的不同单位不得同时参加本次招标的投标，不然按否决其投标处置。

虎门前台风水墙工程施工

虎门前台风水墙工程施工随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，防洪安全问题日益凸显。

特别是在沿海地区，台风频繁，防洪设施的建设尤为重要。

虎门前台风水墙工程就是一项重要的防洪设施，它的建设对于保障虎门地区乃至整个珠江三角洲的防洪安全具有重要意义。

一、工程背景虎门，位于广东省广州市东南部，珠江口东岸，是我国南方的一个重要港口城市。

然而，虎门地区地处珠江口，地势低平，且位于台风频繁活动的沿海地区，每年夏秋季节，台风带来的暴雨容易引发洪水，给当地居民的生命财产安全带来严重威胁。

为了有效防范台风带来的洪水灾害，提高虎门地区的防洪能力，保障人民群众的生命财产安全，我国政府决定建设虎门前台风水墙工程。

二、工程概述虎门前台风水墙工程是一项以防洪为主，兼顾挡潮、改善航运条件等多功能的综合性工程。

工程主要包括新建一座防洪墙、改造一座旧水闸以及新建一座船闸。

工程的建设将有助于提高虎门地区的防洪能力，减轻台风洪水对当地造成的危害。

三、工程施工1. 防洪墙施工防洪墙是虎门前台风水墙工程的核心部分，它需要承受台风带来的洪水压力，保障堤内的安全。

防洪墙的施工采用了先进的混凝土预制构件施工技术，确保了墙体的结构安全和施工进度。

在施工过程中，严格把控墙体的高度、宽度和厚度，以满足设计要求。

同时，对墙体接缝进行了特殊处理，提高了墙体的防水性能。

2. 水闸改造施工旧水闸的改造是工程的重要组成部分，改造主要包括对水闸的启闭设备、排水系统等进行升级改造，提高水闸的防洪能力。

在改造过程中，充分考虑了水闸的运行安全和可靠性，采用了先进的自动化控制技术，实现了水闸的远程控制。

3. 船闸施工新建船闸是工程的一项重要配套设施，它需要满足船舶的航行需求。

船闸的施工采用了现代水利工程的建筑工艺，严格控制船闸的尺寸和施工质量，确保船闸的安全、稳定和防水性能。

四、工程效益虎门前台风水墙工程的建设将带来显著的社会、经济和环境效益。

首先，工程的建设将有效提高虎门地区的防洪能力，减轻台风洪水对当地造成的危害，保障人民群众的生命财产安全。

东莞市虎门镇给水工程专项规划dh

东莞市虎门镇城市供水工程专项规划（2010～2020年）报批稿咨询证书编号（甲级）1032801001北京市市政工程设计研究总院2010年3月1总则1.1规划依据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国城市规划法》《城市供水条例》《取水许可制度实施办法》《国务院关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知》（国发[2000]36号）《国务院办公厅关于加强饮用水安全保障工作的通知》（国办发[2005]45号）《国务院办公厅研究饮用水安全有关问题的会议纪要》（国阅[2006]22号）《国家发展改革委办公厅关于开展全国城市饮用水安全保障规划编制工作的通知》（发改办地区[2006]1030号）《城市地下水开发利用保护管理规定》（建设部令第30号）《城市节约用水管理规定》（建设部令第1号）《生活饮用水卫生监督管理办法》（建设部令第53号）《城市供水行业2010年技术进步发展规划及2020年远景目标》《城市规划编制办法》（建设部令第146号）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）《地下水质量标准》（GB/T14848-93）《生活饮用水卫生标准》（GB5749－2006）《室外给水设计规范》（GB50013－2006）《城市给水工程规划规范》（GB50282-98）《城市污水再生利用分类》（GB/T18919-2002）《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）《城市污水再生利用景观环境用水水质》（GB/T18921-2002）《城市供水水质标准》（CJ/T 206-2005）《生活饮用水水源水质标准》（CJ3020-93）《城市供水管网漏失控制及评定标准》（CJJ92-2002）《饮用水水源保护区划分技术规范》（HJ/T338-2007）《广东省用水定额》（试行）《广东省地表水环境功能区划》（试行方案）《全国城市饮用水安全保障规划》有关饮用水质量的国家标准和建设行政主管部门的城市供水水质管理规定。

防洪评价报告书

4.3.1 经验公式法 ................................................................................................. 33 4.3.2 二维水流数学模型法 ................................................................................. 34 4.4 河势影响分析 ...................................................................................................... 34 4.4.1 流速流态变化 .............................................................................................. 34 4.4.2 动力轴线的变化 ......................................................................................... 35 4.4.3 滩槽和河岸线变化 ...................................................................................... 35 4.5 冲刷与淤积分析 .................................................................................................. 35 4.6 堤防稳定分析 ...................................................................................................... 36 5 防洪综合评价 ................................................................................................................. 37

虎门港总体规划环评(简本)0617

国环评证甲字第2803号东莞虎门港总体规划（2011-2020年）环境影响报告书（简本）委托单位：东莞市虎门港管理委员会编制单位：中山大学2013年6月目录目录 (2)1规划背景 (4)2港口总体规划概述及分析 (5)2.1规划范围及年限 (5)2.2港口性质和功能 (5)2.3港口吞吐量发展水平预测 (5)2.4船型发展预测 (6)2.5岸线利用规划 (6)2.6总体布置规划 (6)2.6.1港区布置规划 (6)2.6.2水域布置规划 (7)2.7规划协调性分析 (7)3港口环境现状及主要环境制约因素 (11)3.1港口码头建设现状 (11)3.2环境质量现状 (11)3.2.1环境空气质量现状 (11)3.2.2地表水环境质量现状 (11)3.2.3海水环境质量现状 (12)3.2.4声环境质量现状 (12)3.2.5地下水环境质量现状 (12)3.2.6土壤环境质量现状 (13)3.2.7河流底泥及海洋沉积物环境质量现状 (13)3.2.8水生生态现状 (13)3.2.9渔业资源现状 (14)3.3主要环境制约因素 (14)4港口总体规划实施可能产生的环境影响 (15)4.1水环境影响评价 (15)4.1.1水动力条件影响 (15)4.1.2施工期填海及疏浚的影响 (15)4.1.3港区污水排放的影响 (15)4.2大气环境影响评价 (16)4.3声环境影响评价 (16)4.4固体废弃物环境影响评价 (17)4.5生态环境影响评价 (17)4.5.1陆域生态影响评价 (17)4.5.2水生生态影响评价 (17)4.6社会环境影响评价 (18)4.7环境风险评价 (18)4.7.1水上泄漏事故影响 (18)4.7.2大气环境风险影响 (18)5港口总体规划方案的环境合理性论证 (19)5.1资源环境承载力分析 (19)5.2规划发展目标与规模的环境合理性 (20)5.2.1水环境合理性分析 (20)5.2.2大气环境合理性分析 (20)5.2.3声环境合理性分析 (20)5.2.4固体废物合理性分析 (21)5.2.5港口规划与区域环境容量适应性分析 (21)5.3岸线利用规划的环境合理性 (21)5.4规划空间布局的环境合理性 (21)5.5配套设施规划的环境合理性 (22)6规划方案的优化调整建议与规划实施建议 (22)6.1规划优化调整建议 (22)6.2规划实施建议 (22)7预防或减缓不良环境影响的对策措施 (23)7.1生态保护方案 (23)7.2水污染防治措施 (23)14.6.3大气污染防治措施 (24)14.6.4噪声污染防治措施 (24)14.6.5固体废物处置措施 (24)14.6.6环境风险防范与应急措施 (24)8规划与规划环评互动 (25)9公众参与 (25)10评价总体结论 (25)1规划背景虎门港是广东省地区性重要港口，是东莞市经济社会发展和对外开放的重要依托，是珠江三角洲东部地区联系国内外市场的重要口岸。

东莞：再投20多亿完善虎门港基础设施建设

东莞：
铝、、、、有金属、泥、板玻璃等重要产品铜铅锌稀水平
专项规划。
再投２完虎门基础建设Ｄ基亿善港设施
目前，东省东莞市委、政府正式批准再投广市入２０多亿元，虎门港基础设施建设。完善目前虎门港已引进项目３项，总投资３１８０亿元。４泊位建成投产，个今年还将再建成投产６泊个位。同时，保税物流中心也将在年底封关运作。
《意见》表示，要积极研究提出关税调控政策，鼓
励高附加值、加工产品出口，深同时，格控制 “ 高严两
一
资 ” 涉及国家战略安全的稀有金属产品出口。和制
定和完善行业准入条件，建立健全落后产能退出机制，采取多种措施，快淘汰落后生产能力。淘汰落加
测站和１０个地面生态观测点，同时建立健全生态０
促使原材料工业发展由主要依靠产能盲目扩张带动向主要依靠优化结构、提高质量和增加附加值转变，由主要依靠增加矿产资源消耗向主要依靠提高资源
利用效率、技术进步和管理创新转变。把结构调整、促进原材料工业由大变强作为原材料工业管理
８％得到治理，０使水土侵蚀面积的４％得到治理。０实施生态安全屏障监测工程，三大生态安全在屏障区的１个生态安全屏障亚区各建立１生态０个综合监测站和１个观测点，共建设１个地面生态００

广州虎门二桥项目简介

中国交建虎门二桥项目简介一、工程概况（一）概况及意义虎门二桥起于广州市南沙区东涌镇，顺接广州绕城高速公路南环段和广澳高速公路，跨越珠江大沙水道和坭洲水道，止于东莞市沙田镇，接广深沿江高速公路，全长12.89公里。

上游距珠江黄埔大桥20 公里，下游距虎门大桥10公里。

全线采用双向八车道高速公路标准，设计时速为100公里/小时。

项目批复工期5年，概算111.8亿元。

项目全线采用桥梁方案，包含两座超千米的世界级跨江特大桥，分别是主跨1200m的大沙水道桥（中交二航局和二公局承建）和主跨1688m的坭洲水道桥（广东长大承建）。

两座悬索桥为项目的控制性工程，锚碇和索塔是悬索桥的施工关键控制点。

其中，中交二航局虎门二桥S3标项目主要施工内容包括大沙水道桥东塔、东锚、中引桥及海鸥岛互通桥（包含5层立交桥），和全线节段箱梁预制拼装及附属工程。

中交二公局承建虎门二桥S1标和S2标两个标段。

虎门二桥S1标主线全长2.236km，工程范围包括全长2236m的主线桥、东涌互通四条匝道桥（A、D、E、H）、京珠北线高速公路加宽桥与加宽路基以及沿线的改路、改沟（河）工程。

虎门二桥S2标工程包括骝东互通主线桥和西引桥的基础及下部结构工程；大沙水道桥的西塔、西锚及上部结构安装工程。

虎门二桥是广东省高速公路网的重要组成部分，项目位于珠江三角洲中部核心区域，是连接珠江东西两岸的重要通道，其建成后将打破珠江口珠江两岸只有一个通道的“桎梏”，对完善珠三角公路网布局，以及珠三角经济一体化、同城化协调发展，促进广东南沙自贸区快速发展具有十分重要的意义和作用。

（二）关键工程（大沙水道桥）大沙水道桥为主跨1200m的单跨双塔悬索桥，主塔为193m的双横梁门式塔；锚碇为重力式、围护结构采用直径82m、厚1.5m地连墙形式；加劲梁为整体式流线型钢箱梁，全宽49.7m；主缆钢丝为Φ5.2mm的1770MPa的镀锌铝钢丝。

（三）建设目标安全耐久，环保节约，科技创新，至臻建设，创鲁班奖、詹天佑工程奖和平安工程（四）管理理念全面推行高速公路建设“双标管理”（标准化管理、标杆管理）和“五化管理”（人本化、精细化、专业化、标准化、信息化）。

江门市城市总体规划

第二章第一节第二节第三节第四节
市域城镇体系规划 .......................................................................................4 城镇化水平预测 ..............................................................................................4 城镇化发展策略 ..............................................................................................5 城镇职能分工及规模等级 .............................................................................5 市域城镇空间布局 ..........................................................................................5
I
第二节旅游功能分区 ............................................................................................... 15
第九章第一节第二节第三节
近期建设规划............................................................................................. 16 近期建设规划策略 ....................................................................................... 16 重点发展地区 ............................................................................................... 16 重点工程........................................................................................................ 17

当前城市防洪规划的原则与方法——浅谈东莞市东城区防洪专项规划

当前城市防洪规划的原则与方法——浅谈东莞市东城区防洪
专项规划
钱楚敏
【期刊名称】《科技信息》
【年(卷),期】2008(000)027
【摘要】由于近十年全球变暖引发降雨时空分布不均匀,全省平均雨量较常年同期偏多一倍以上,给我省的防洪工作带来严峻考验.本文通过对东城区防洪形势的分析,指出了目前防洪工程存在的问题,提出城市防洪工程规划的原则和方法.
【总页数】2页(P314-315)
【作者】钱楚敏
【作者单位】东莞市东城区规划管理所,广东,东莞,523120
【正文语种】中文
【中图分类】TU98
【相关文献】
1.浅谈城市防洪规划中应注意的几个问题
2.关于如何做好城市防洪规划的思考——以太湖流域城市防洪建设为例
3.浅谈辽河源头昌图段城市防洪规划
4.浅谈城市发展与防洪规划
5.创造集防洪交通景观绿化为一体的城市防洪模式——赣州市城市防洪规划之研究
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东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市水利防灾减灾“十二五”规

东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市水利防灾减灾“十二五”规划》的通知【法规类别】公安综合规定【发文字号】东府办[2012]90号【发布部门】东莞市政府【发布日期】2012.07.04【实施日期】2012.07.04【时效性】现行有效【效力级别】XP10东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市水利防灾减灾“十二五”规划》的通知（东府办〔2012〕90号）各镇人民政府（街道办事处），市府直属各单位：《东莞市水利防灾减灾“十二五”规划》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

东莞市人民政府办公室二○一二年七月四日东莞市水利防灾减灾“十二五”规划“十二五”时期，是我市加快推进经济社会双转型的关键时期，是深入实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008－2020年）》的重要时期，也是传统水利向现代水务、可持续发展水务转变的战略时期。

为深入贯彻落实《中共中央、国务院关于加快水利改革发展的决定》（中发〔2011〕1号）、《中共广东省委、广东省人民政府关于加快我省水利改革发展的决定》（粤发〔2011〕9号）、《中共东莞市委、东莞市人民政府关于进一步加快我市水务改革发展的决定》（东委发〔2011〕17号）等文件精神，加快水利防灾减灾基础设施体系建设，深化水务改革，提高防灾减灾保安全能力，特制定本规划。

一、“十一五”水利防灾减灾发展回顾（一）“十一五”水利防灾减灾成就“十一五”期间，我市积极践行可持续发展治水新思路，开展了大规模的水利防灾减灾建设，完成投资44.7亿元，占全市累计完成水务建设投资190.3亿元的23.5%。

初步建成了较高标准的防洪减灾体系，为全市经济社会发展和人居环境改善提供了有力支撑和保障。

1、堤防、水闸达标加固工程。

“十一五”期间，全市共投入20.96亿元对现有堤防和水闸进行达标加固建设，达标堤防长度达701.45公里，包括Ⅱ级堤防78.33公里，Ⅲ级堤防623.12公里；新建、扩建、加固水闸143座。

东莞市人民政府转发省政府关于进一步做好防汛抗洪救灾工作的紧急通知

东莞市人民政府转发省政府关于进一步做好防汛抗洪救灾工作的紧急通知文章属性•【制定机关】东莞市人民政府•【公布日期】2008.06.17•【字号】东府函〔2008〕58号•【施行日期】2008.06.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】应急减灾与公共服务正文东莞市人民政府转发省政府关于进一步做好防汛抗洪救灾工作的紧急通知东府函〔2008〕58号各镇人民政府（街道办事处），市府直属各单位：现将省政府《关于进一步做好防汛抗洪救灾工作的紧急通知》（粤府明电〔2008〕35号）转发给你们，请认真贯彻执行。

东莞市人民政府二〇〇八年六月十七日关于进一步做好防汛抗洪救灾工作的紧急通知粤府明电〔2008〕35号各地级以上市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构：今年5月下旬以来，受低压槽和南海暖湿气流共同影响，我省大部分地区连续遭受强降雨袭击，西江、北江发生50年一遇洪水，部分地区出现山体滑坡、城乡积涝、房屋倒塌以及人员伤亡，灾情十分严重。

据气象部门预报，未来我省局部地区还将出现暴雨、局部大暴雨的降水过程，全省防洪形势异常严峻。

近日，中共中央政治局委员、省委书记汪洋，省长黄华华多次作出重要批示，并亲临省防总和灾区指导部署防汛抗洪救灾工作，要求各地、各有关部门要以抗震救灾的精神，把防御暴雨洪水作为当前的重要任务，全面部署，科学调度，全力以赴开展抗洪救灾。

为进一步做好防汛抗洪救灾各项工作，特紧急通知如下：一、高度重视，切实加强对防汛抗洪救灾工作的领导。

各地、各有关部门要充分认识当前防汛抗洪救灾工作的艰巨性，立足于防大汛、抢大险、抗大灾，坚决按照省委、省政府的工作部署，加强组织领导，迅速对本地区、本部门的防汛抗拱救灾工作进行再动员和再部署。

要全面落实防汛责任制，确保各级防汛责任人、技术责任人上岗到位。

对擅离岗位、玩忽职守的责任人要严肃处理，坚决防止出现因工作失误造成的重大损失。