淮盐高速公路施工组织设计.doc
高速公路施工组织设计1
表1 施工组织设计文字说明第一章编制总说明一、编制依据1、江苏省高速公路建设指挥部编制的“路基、桥梁、路面项目施工招标招标文件项目专用本”2、宁(南京)淮(淮安)高速公路(南京江北段)A4标段施工招标文件3、现场踏勘调查、招标文件补遗书4、招标参考资料《监控、通信、收费、供(配)电、照明设施通用图》、《江苏省高速公路施工技术指导意见汇编(路基、桥梁部分)》及各专用条款5、规范及标准(1)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000(2)《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98(3)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95二、编制原则1、遵循招标文件条款的原则。
在编制施工组织设计过程中,根据招标文件的规定,做到统一标准、规范编制。
2、遵循与设计、规范和验收标准保持一致的原则。
在编写施工工艺时,严格按照设计要求,认真执行现行本合同段专用条款及施工技术规范和验收标准,确保工程质量优良。
3、坚持实事求是的原则。
在制定本施工组织设计时,根据我方施工经验和管理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效地完成NH-JB4合同段工程建设。
4、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。
在每道工序施工中,加大自检自查力度,严格执行监理工程师的指令,尊重并服从监理的意见,严格管理。
5、坚持专业化作业与综合管理的原则。
在工程组织实施过程中,以专业队为基本作业单元,充分发挥专业人员和设备的优势,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。
6、强化精品意识,以视昨天为落后、视精品为合格的企业精神为指导,采取确实有效的措施,使本工程达到内在质量优良,外观优美。
三、编制范围本编制说明包含宁淮高速公路K16+700—K18+415全长1715m范围内的全部工程的主要施工方案、方法及其施工进度安排、劳动力安排、机械设备安排,同时也详细说明了确保质量目标、工期目标及安全目标的保证措施。
第二章工程概况一、概述宁淮高速公路南京江北段是规划宁淮高速公路的其中一段,又是南京市规划高速公路环路的重要组成部分,起点接实施中的南京长江三桥北引线的张店互通,终点接宁淮高速公路雍庄至马坝段,路线全长33.91Km。
高速合同施工组织设计方案
##高速施工组织设计第一章工程概况一、编制依据1、江苏省高速公路施工指导意见汇编2、江苏省高速公路工程施工招标文件3、淮安至盐城高速公路施工图设计(#合同)4、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)5、《公路路基设计规范》(JTJ013-95)6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)8、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)二、工程概况(一)工程概况淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
淮盐高速公路的建设对于完善路网结构,实现南北交通合理分流;加强苏北省辖市之间的联系,促进区域经济共同发展;加快“海上苏东”战略的实施,推动海洋经济发展,均具有重要的意义。
淮盐高速公路西起淮安市楚州区,与在建的宿淮高速公路相接,经建湖县,东止于盐城市以南,与在建盐通高速公路交叉。
路线全长104.011km。
淮安四合同起点位于楚州区流均镇前哨村以西、西横河以东,起点桩号为K##+###,终点桩号K##+###,全长7.35公里。
(二)自然条件1.地形、地貌本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。
整个区域地势低平,海拔高程从4.0米向2.5米过渡,其中射阳湖荡洼地标高0.5米至1.0米。
本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,具有河网平原和河网圩田平原的特点。
本合同段经过地区为里下河古泻湖平原区。
2、气象项目区域气候以苏北灌溉总渠为界,以北属南温带气候。
年平均气温13.6℃~14.7℃之间。
其中最冷月(1月)平均气温0℃~1℃之间,最热月平均气温26.7~27.5℃。
气温分布特征为南高北低,西高东低。
高速公路施工组织设计(DOC101页)
第一卷高速公路施工组织设计 (6)第一章编制依据 (6)第二章工程概况 (6)第一节工程简介 (6)第二节工程范围及设计构造 (6)一、桥梁设计里程 (7)二、桥梁部分设计概况 (7)三、桥梁主要结构工程量汇总 (7)四、道路、下水道主要工程量汇总 (8)第三节现场及周边建(构)物,道路交通及地下管线状况 (8)第四节业主招标的工期要求 (8)第三章工程主要施工技术关键 (8)第一节路基和桥台后填筑控制 (9)第二节立交桥梁结构清水砼的施工 (9)第三节空心板梁板底起拱度质量控制 (9)第四节现场搅拌砼的质量控制 (9)第五节预应力施工操作控制 (10)第四章施工的总体组织规划 (10)第一节施工区域划分和各区域现状 (10)一、章节126 (10)二、道路下水道部分: (10)第二节各施工区域的施工流程安排 (11)第三节劳动力资源计划 (11)第四节材料资源投入计划 (12)第五节主要施工机械、仪器设备的选型 (13)一、施工机械、仪器设备的选择依据 (13)二、主要设备、器具配备表 (13)第五章各分项工程的施工顺序和主要施工方法 (15)第一节各主要分项工程施工工序流程图 (15)第二节施工程序网络图 (16)第三节本工程拟采用的主要施工方法 (16)一、下部结构 (16)二、上部结构 (17)三、桥面附属系 (17)四、地面道路 (17)五、下水道 (17)第六章施工期间道路交通组织方案 (18)第一节××路的围场及交通组织 (18)第二节××路围场及交通组织 (18)第三节板梁吊装时的交通组织 (18)第七章建(构)筑物、地下管线的保护措施 (19)第一节组织落实 (19)第二节措施制订与执行 (19)第八章结构施工支架体系 (21)第九章主要工程项目的施工方案 (21)第一节测量定位放样 (21)一、轴线测设 (21)二、标高测设 (23)三、测量仪器的检测 (23)第二节桩基施工 (23)一、前期准备 (24)二、 PHC管桩的予制及运输 (24)三、 PHC管桩打桩施工 (24)四、水上PHC管桩打设 (25)五、质量保证措施和质量检验标准 (26)六、打桩工程安全技术措施 (26)第三节承台(桥台)施工 (27)一、施工顺序 (27)二、承台围护 (27)三、承台挖土 (28)四、垫层施工 (28)五、桩顶截凿 (29)六、承台钢筋 (29)七、承台模板 (29)八、承台砼 (30)九、基坑回填 (30)十、质量保证措施质量检验标准 (31)第四节立柱施工 (31)一、施工顺序 (32)二、前期准备 (32)三、模板选型加工 (32)四、立柱定位、高程控制 (32)五、立柱钢筋 (33)六、立柱模安装与拆除 (33)七、立柱砼 (34)八、清水砼施工工艺控制 (34)九、现场搅拌砼质量控制 (35)十、质量保证措施和质量检验标准 (36)十一、立柱施工安全技术要求 (37)第五节盖梁施工 (37)一、施工顺序 (37)二、支架范围内地基处理 (38)三、盖梁定位 (38)四、盖梁支架 (38)五、盖梁非预应力钢筋制作与绑扎 (39)六、钢筋骨架加工要求 (39)七、盖梁模板 (40)八、盖梁砼 (40)九、盖梁预应力张拉 (40)十、质量保证措施和质量检验标准 (43)十一、盖梁施工安全管理 (44)第六节板梁、T梁施工 (45)一、施工准备 (45)二、板梁工厂加工 (45)三、板梁运输 (49)四、 T梁加工 (50)五、板梁吊装 (50)六、 T梁吊装 (51)七、梁部砼构件质量及安装检验标准 (51)八、安全技术措施 (51)第七节防撞墙施工 (52)一、施工顺序 (52)二、前期准备 (53)三、支撑形式 (53)四、钢筋绑扎 (53)五、模板 (53)六、砼浇筑 (54)七、防撞墙砼质量检验标准(允许偏差) (54)八、防撞墙施工安全技术措施 (54)第八节桥面铺装施工 (54)一、前期准备 (54)二、钢筋施工 (55)三、混凝土施工 (55)第九节附属设施的施工安装 (55)一、桥面伸缩缝 (55)二、落水管安装 (56)第十节地面道路施工 (57)一、原地面清理和填前碾压 (57)二、填方材料现场压实试验 (57)三、土路堤施工 (57)四、路基施工 (59)五、基层施工 (60)六、沥青砼面层施工 (60)七、侧平石及人行道板铺设 (61)八、挡土墙施工 (62)第十一节排水工程施工 (62)一、沟槽开挖及支护 (62)二、沟槽排水 (63)三、铺设管道 (63)四、管道接口 (63)五、磅水检验 (64)六、管道坞膀 (64)七、沟槽回砂、覆土 (64)第十章冬期、雨季施工措施 (65)第一节冬期施工措施 (65)第二节雨季施工措施 (66)第十一章工程质量管理措施 (67)第一节工程质量目标 (68)第二节工程质量管理组织体系 (68)一、质量管理三级监督组织体系 (68)二、施工过程三级质保体系人员责任落实细则 (68)第三节工程项目质量保证体系 (72)第四节保证工程质量的监控和程序控制体系 (73)第五节工程质量保证措施 (74)一、工程质量控制措施 (74)二、工程质量实施措施 (76)第六节严格执行监理程序 (80)第十二章工程工期管理措施 (80)第十三章工程安全管理措施 (81)第一节安全管理目标 (81)第二节安全管理网络图 (81)第三节安全生产保证体系 (82)第四节安全生产管理措施 (83)第十四章文明施工管理措施 (83)第一节文明施工管理目标 (84)第二节文明施工管理网络 (84)第三节现场设施管理 (84)第四节劳务管理 (86)第五节文明施工与周边居民、工厂、商店等的关系协调 (87)第十五章分项工程进度率计划(斜率图) (87)第十六章工程管理曲线 (88)第十七章施工总平面布置 (90)第一节钢筋加工场、材料及模具堆场等生产设施 (91)第二节生产设施场地 (91)第三节接电、接水布置 (92)第四节施工便道 (92)第五节围场布置 (92)第六节排水组织 (92)第七节办公生活设施 (92)第八节 T梁预制场 (93)第九节试验养护设施 (93)第十节现场宣传 (93)第十八章施工工艺框图 (93)第一节路基填筑施工(包括各类特殊路基处理) (93)第二节路面底基层、基层施工 (93)第三节路面面层施工 (95)第四节桥梁钻孔桩施工 (95)第五节 (95)第六节连续箱梁施工 (95)第七节 (95)第十九章分项工程生产率和施工周期表 (95)第二十章施工总体计划表 (96)第二十一章附:施工总进度计划横道图(二级计划)及施工总进度计划编制说明. 97第一节施工总进度计划横道图(二级计划)(见后页) (97)第二节施工总进度计划编制的指导思想及主要分项工程的施工计划 (97)一、施工总进度计划编制的指导思想 (97)二、主要分项工程的施工计划 (98)第三节计划工期的按排及工程主要节点的完成时间说明 (99)第一卷 高速公路施工组织设计第一章 编制依据本工程施工组织设计的编制依据为:×××高速公路工程招标文件×××高速公路工程招标文件初步设计图纸×××高速公路工程招标文件补遗书市政工程施工及验收技术规程:第一篇城市道路(上海市政工程管理局)第二篇公路(上海市政工程管理局)第三篇桥梁(上海市政工程管理局)第四篇下水道(上海市政工程管理局)建设部相关行业技术标准第二章 工程概况第一节 工程简介高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程,连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。
江苏某高速施工组织设计方案
##高速#合同施工组织设计第一章工程概况一、编制依据1、省高速公路施工指导意见汇编2、省高速公路工程施工招标文件3、淮安至盐城高速公路施工图设计(#合同)4、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)5、《公路路基设计规范》(JTJ013-95)6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)8、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)二、工程概况(一)工程概况淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
淮盐高速公路的建设对于完善路网结构,实现南北交通合理分流;加强苏北省辖市之间的联系,促进区域经济共同发展;加快“海上苏东”战略的实施,推动海洋经济发展,均具有重要的意义。
淮盐高速公路西起淮安市楚州区,与在建的宿淮高速公路相接,经建湖县,东止于盐城市以南,与在建盐通高速公路交叉。
路线全长104.011km。
淮安四合同起点位于楚州区流均镇前哨村以西、西横河以东,起点桩号为K##+###,终点桩号K##+###,全长7.35公里。
(二)自然条件1.地形、地貌本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。
整个区域地势低平,海拔高程从4.0米向2.5米过渡,其中射阳湖荡洼地标高0.5米至1.0米。
本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,具有河网平原和河网圩田平原的特点。
本合同段经过地区为里下河古泻湖平原区。
2、气象项目区域气候以苏北灌溉总渠为界,以北属南温带气候。
年平均气温13.6℃~14.7℃之间。
其中最冷月(1月)平均气温0℃~1℃之间,最热月平均气温26.7~27.5℃。
气温分布特征为南高北低,西高东低。
##高速#合同施工组织设计方案
##高速#合同施工组织设计第一章工程概况一、编制依据1、江苏省高速公路施工指导意见汇编2、江苏省高速公路工程施工招标文件3、淮安至盐城高速公路施工图设计(#合同)4、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)5、《公路路基设计规范》(JTJ013-95)6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)8、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)二、工程概况(一)工程概况淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
淮盐高速公路的建设对于完善路网结构,实现南北交通合理分流;加强苏北省辖市之间的联系,促进区域经济共同发展;加快“海上苏东”战略的实施,推动海洋经济发展,均具有重要的意义。
淮盐高速公路西起淮安市楚州区,与在建的宿淮高速公路相接,经建湖县,东止于盐城市以南,与在建盐通高速公路交叉。
路线全长104.011km。
淮安四合同起点位于楚州区流均镇前哨村以西、西横河以东,起点桩号为K##+###,终点桩号K##+###,全长7.35公里。
(二)自然条件1.地形、地貌本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。
整个区域地势低平,海拔高程从4.0米向2.5米过渡,其中射阳湖荡洼地标高0.5米至1.0米。
本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,具有河网平原和河网圩田平原的特点。
本合同段经过地区为里下河古泻湖平原区。
2、气象项目区域气候以苏北灌溉总渠为界,以北属南温带气候。
年平均气温13.6℃~14.7℃之间。
其中最冷月(1月)平均气温0℃~1℃之间,最热月平均气温26.7~27.5℃。
××高速公路施工组织设计方案
×××高速公路施工组织设计方案第一章工程概况编制依据1、江苏省高速公路施工指导意见汇编2、江苏省高速公路工程施工招标文件3、淮安至盐城高速公路施工图设计(#合同)4、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)5、《公路路基设计规范》(JTJ013-95)6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)8、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)二、工程概况(一)工程概况###高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
淮盐高速公路的建设对于完善路网结构,实现南北交通合理分流;加强苏北省辖市之间的联系,促进区域经济共同发展;加快“海上苏东”战略的实施,推动海洋经济发展,均具有重要的意义。
淮盐高速公路西起淮安市楚州区,与在建的宿淮高速公路相接,经建湖县,东止于盐城市以南,与在建盐通高速公路交叉。
路线全长104.011km。
淮安四合同起点位于楚州区流均镇前哨村以西、西横河以东,起点桩号为K##+###,终点桩号K##+###,全长7.35公里。
(二)自然条件1.地形、地貌本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。
整个区域地势低平,海拔高程从4.0米向2.5米过渡,其中射阳湖荡洼地标高0.5米至1.0米。
本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,具有河网平原和河网圩田平原的特点。
本合同段经过地区为里下河古泻湖平原区。
2、气象项目区域气候以苏北灌溉总渠为界,以北属南温带气候。
年平均气温13.6℃~14.7℃之间。
其中最冷月(1月)平均气温0℃~1℃之间,最热月平均气温26.7~27.5℃。
高速公路施工组织设计1完整版
(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)五、施工组织设计总体施工组织布置及规划一、施工前准备工作做好施工前的准备工作是迈向成功的一半,因此施工前的准备工作必须周全细致,尽量能全面做好施工前的准备工作,项目部要求做到:1、工程的施工期限:首先制定工程的控制性总进度计划,再编制分项工程进度计划,包括全部工序的开始和完工时间。
特别应当指出的是:植树工程的进度必须以不同树种的最适宜栽植期为前提,其它工作应围绕整个施工计划进行。
2、工程投资:根据工程主管部门批准的投资数和设计预算的定额为依据,编制详细施工预算计划。
3、图纸会审:了解设计意图,即深入理解设计人员所预想的景观目的,本工程完成所要达到的效果。
4、熟悉施工现场状况:搞清施工现场的地上与地下情况向有关部门了解地上物的处理要求,地下管线分布情况。
二、项目部人员配置及各职能人员职责根据工程项目要求,公司将选派一批施工经验丰富,技术水平高、勤奋、踏实的工程技术、经济、材料等各类管理人员,组成工程项目部。
项目部配备项目经理1名,总工1名,会计1名,施工员2名、质检员1名、安全员2名、材料员1名,预算员1名。
1、项目经理职责(1)代表公司履行招投标协议及承诺,确保工期、质量达标、实现安全生产,文明施工。
(2)执行工程的各项指标,严格按设计规范和投标文件所明确的条款施工。
(3)领导制订和调整总体施工计划,协调各方关系,确保施工计划正常运作。
(4)主持项目部日常工作,定期召开工作会议,及时解决施工中的决策问题。
2、总工职责(1)参加图纸会审和技术交底,掌握有关施工技术和施工规范。
(2)编制审定施工方案,督促施工计划实施。
(3)及时解决施工中的技术难点问题,联系有关设计变更。
(4)负责工序质量控制,履行现场监督检查。
(5)加强与施工员的联系,督促技术措施落实。
3、施工员职责(1)熟悉施工图的详细内容和有关技术标准,负责施工质量,组织安全文明生产。
(2)负责单项工程技术交底。
淮盐施工组织设计书
淮盐施工组织设计书1.HY-YC40 合同段施工组织设计书目录2.工程概况及特点2.工程概述2.工程特点2.与其他工程的界面3.投标人组织机构3.组织架构3.人员组成4.施工资源供进场计划4.人力资源供应计划4.主要施工机械和检测设备配置4.材料采购进场计划5.施工准备计划5.施工条件的调查5.做好与设计的结合工作5.施工现场布置5.特殊气候条件下的工程施工5.与其他在建工程施工的协调配合6.施工方案和主要分项工程施工方法6.工作内容6.照明灯具安装及调试方案6.电缆敷设施工方案6.箱式变电所的施工方案6.完工工程的保护措施7.施工进度控制网络计划7.工期规划及要求7.施工进度网络图8.技术保证措施8.技术准备工作8.工程技术资料管理8.工程项目技术管理8.工程技术保证措施9.质量保证措施9.质量目标9.施工质量控制标准9.质量管理组织体系9.质量管理岗位责任制9.施工过程中的质量控制9.各工序质量控制方法10.工期保证措施10.保证工期措施10.强化计划管理10.抓好关键线路的施工11.安全保证措施11.安全管理目标11.落实项目部安全生产责任制11.制定周密的安全管理检查制度11.安全组织技术措施12.文明施工措施12.文明施工的目标12.文明施工实施方案12.环境保护措施13.运行调试及联合调试方案工程概况及特点第一节工程概况1.工程概述●本工程为淮安至盐城高速公路盐城段(K30+900~ K104+101 )照明工程HY-YC40 标。
包括:建湖互通立交、秦南互通立交、盐城南互通立交及盐城西互通箱式变电所、郭猛停车区、九龙口服务区照明工程。
●项目名称:淮盐高速公路盐城段照明工程施工(HY-YC40 合同段)●招标单位:盐城市高速公路建设指挥部●设计单位:中国公路工程咨询监理总公司2.工程内容本项目包括建湖互通立交、秦南互通立交、盐城南互通立交及盐城西互通箱式变电所、郭猛停车区、九龙口服务区照明工程。
淮盐高速公路某合同段(实施)施工组织设计
淮盐高速公路路面XX合同段实施性施工组织设计第一篇编制说明为确保优质高效的完成本工程建设任务,我们将紧紧围绕省高指提出的五个一:“一流的内在质量、一流的外观质量、一流的沿线设施、一流的环境景观、一流的档案资料”和四个零“零缺陷、零污染、零事故、零腐败”的质量方针和管理目标,以及我项目部提出的“分项工程合格率100%,单位工程竣工优良品率90%以上。
力争施工质量达到省(部)优标准,并争创国优,在淮安地区路面施工单位综合排名前三”的施工质量目标的实现。
本实施性施工组织的设计主要依据以下内容编制:(一)根据与业主(建设单位)签署的施工承包合同书,特制定本施工组织设计。
(二)本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来科技成果作为基点,以总工期 17 个月,即 2005年 5月 1日至 2006 年 9月 30日竣工作为控制进度目标,统筹考虑全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
(三)施工组织设计中列出的工料、机具设备等计划,是依现有工程图纸为主要依据,若施工中工程项目有变化,将依变化情况调整本计划。
(四)本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据:1、施工承包合同书;2、招标文件之招标图设计, 2005 年(暂未下发正式的两阶段施工图,现仅以招标图设计和业主关于路面面层混合料类型变更意向进行设计);3、《淮安至盐城高速公路路面XX合同段施工招标文件》及招标文件补遗书;4、《江苏省沥青路面施工指导意见(修订版)》及其它由业主提供的参考资料;5、施工技术《公路工程国内招标文件范本》( 2003 年版);6、交通部现行的公路设计、规范、验收评定标准7、GB/T19001-2000程序文件、质量手册;8、XX公路工程局工程技术质量管理标准及其规章制度实施细(五)本组织设计是经理部质量生产活动的依据,也是本标段施工全过程必须严格遵守的文件,它对实现经理部的质量,进度目标将起到保障作用。
本施工组织设计经公司和业主批准后,项目经理将按批准的内容发布执行。
连云港至淮安段高铁施工组织设计
新建铁路连云港至镇江线连云港至淮安段初步设计(送审稿)第二十六篇施工组织设计中铁第五勘察设计院集团有限公司工程设计证书综合甲级A111001755工程勘察证书综合甲级011005-KJ2014 年9 月北京编号:新建铁路连云港至镇江线连云港至淮安段初步设计(送审稿)第二十六篇施工组织设计院长总工程师中铁第五勘察设计院集团有限公司文件编制单位:工程经济设计院编写:官正本复核:王焰泽专业负责人:官正本院(副)总工程师:马绍辰项目总工程师:赵路集团总工程师:张庆河文件分发单位及份数表目录一、概述 (1)(一)设计依据、范围及设计年度 (1)(二)可行性研究审批意见的主要内容及执行情况 (2)(三)工程概况 (2)二、建设项目所在地区特征 (6)(一)自然特征 (6)(二)交通运输情况 (14)(三)当地建筑材料的分布情况 (16)(四)沿线水源、电源、燃料等可利用 (18)(五)其他与施工有关的情况 (18)三、施工总工期、分期修建意见及施工区段的划分 (18)(一)施工总工期及其依据 (18)(二)工期保证措施 (18)(三)分期、分段修建意见 (19)(四)施工区段划分意见 (20)(五)控制工期工程、施工条件困难工程及特别复杂的工程所采取的措施 (21)(六)分年度完成的主要工程量及总投资 (22)(七)分年度需要的主要劳动力、材料及机具数量 (22)四、施工准备工作 (23)(一)施工准备 (23)(二)砂石和道砟备料 (24)(三)临时工程 (24)五、主要工程的施工方法、顺序、进度、工期及措施 (25)(一)路基工程 (25)(二)桥涵工程 (27)(三)铺架工程 (30)(四)房屋工程 (32)(五)站后工程 (32)六、解决施工与行车干扰的措施 (35)(一)解决施工对通过能力影响所采取的必要措施 (35)(二)充分利用行车间隙时间合理组织施工的意见 (35)(三)保护行车安全和施工安全锁采取的防护措施 (36)七、材料供应计划 (36)(一)采用的运输方案 (36)(二)主要材料的数量、来源及运输方法 (37)八、临时工程 (40)(一)大型临时工程设计原则 (40)(二)铁路便线、便桥的修建地点,标准和工程量 (40)(三)汽车运输便道方案设计 (40)(四)大型临时辅助设施的设置意见 (41)(五)临时通信 (49)(六)施工供水方案 (50)(七)施工供电方案 (50)(八)过渡工程措施 (51)(九)永久工程和临时工程结合的意见 (52)九、施工环保措施 (53)十、施工安全措施 (54)十一、有待进一步解决的问题 (54)附表: (55)附图: (55)一、概述(一)设计依据、范围及设计年度1.设计依据(1)2013年铁路勘察设计工作计划(铁计[2013]1号文附件4)。
高速公路施工组织设计范本
高速公路施工组织设计范本1. 引言本文档旨在提供一份高速公路施工组织设计的范本。
高速公路施工组织设计是确保高速公路施工过程顺利进行的关键步骤,包括施工进度安排、资源管理、安全措施等。
本范本将涵盖主要的施工组织设计要点,供相关方参考和借鉴。
2. 施工进度安排2.1 施工阶段划分- 针对高速公路施工工程,将施工过程分为不同的阶段,如道路平整、路面铺设等。
- 制定每个阶段的施工计划,确保各个阶段的工作有序进行。
2.2 关键节点安排- 确定关键节点,如路基开挖完成、桥梁建设完成等。
- 为关键节点设定截止日期,并向相关人员进行明确的通知。
2.3 施工进度监控- 建立有效的施工进度监控机制,及时掌握施工进展情况。
- 如发现施工延误,及时采取措施进行调整,以确保整体进度不受影响。
3. 资源管理3.1 人力资源- 确定施工所需的人力资源,并进行合理的人员分配。
- 保证工作班组之间的良好协作和沟通。
3.2 物资管理- 确定施工所需的物资清单,包括原材料、设备、工具等。
- 做好物资采购、库存管理和使用记录。
3.3 财务管理- 制定施工预算,合理安排资金使用。
- 做好财务核算和报销工作。
4. 安全措施4.1 安全培训与教育- 为参与施工工作的人员提供必要的安全培训和教育。
- 强调施工过程中的安全意识和操作规范。
4.2 安全防护设施- 根据施工情况,设置必要的安全防护设施,如护栏、警示标识等。
- 定期检查和维护安全设施的有效性。
4.3 应急预案- 制定完善的应急预案,以应对可能发生的突发事件。
- 定期进行应急演练,提高施工人员的应急能力。
5. 总结本文档提供了一份高速公路施工组织设计的范本,包括施工进度安排、资源管理和安全措施等要点。
在实际的施工过程中,应根据具体情况进行调整和补充,以确保施工工作的顺利进行。
淮盐高速公路施工组织设计
淮盐高速公路施工组织设计(一)工程概况淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的四纵四横四联高速公路主骨架中徐州-盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
淮盐高速公路的建设对于完善路网结构,实现南北交通合理分流;加强苏北省辖市之间的联系,促进区域经济共同发展;加快海上苏东战略的实施,推动海洋经济发展,均具有重要的意义。
淮盐高速公路西起淮安市楚州区,与在建的宿淮高速公路相接,经建湖县,东止于盐城市以南,与在建盐通高速公路交叉。
路线全长104.011km.淮安四合同起点位于楚州区流均镇前哨村以西、西横河以东,起点桩号为K##+###,终点桩号K##+###,全长7.35公里。
(二)自然条件1.地形、地貌本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。
整个区域地势低平,海拔高程从4.0米向2.5米过渡,其中射阳湖荡洼地标高0.5米至1.0米。
本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,具有河网平原和河网圩田平原的特点。
本合同段经过地区为里下河古泻湖平原区。
2、气象项目区域气候以苏北灌溉总渠为界,以北属南温带气候。
年平均气温13.6℃~14.7℃之间。
其中最冷月(1月)平均气温0℃~1℃之间,最热月平均气温26.7~27.5℃。
气温分布特征为南高北低,西高东低。
年降水量淮安地区为887~997mm,南部多于北部,夏季降水充沛,东部地区受梅雨及台风影响,占全年降水量的54%~56%,冬季雨量较少。
区域内主导风,冬季以北风为主,夏季以东南风为主,年平均风速2.9~3.9m/s.区域内地处淮河中下游水系和里下河地区的中北部,暴雨、洪涝等灾害性天气频繁,盐城东部地区受海洋性气候影响,台风、龙卷风、冰雹等灾害性天气每年有2-3次,对工程实施有一定影响。
淮盐高速公路盐城七合同段施工组织设计
淮盐高速公路盐城七合同段施工组织设计目录一、编制依据二、工程概况1、概述2、交通条件3、工程特点4、主要工程数量三、施工组织1、施工组织机构2、施工队伍调配及部署四、施工总体部署1、施工总平面布置图2、主要临时设施布置(1)施工便道(2)临时用电(3)临时供水(4)临时通讯(5)桥梁预制场(6)工地实验室(7)临时驻地(8)主要临时工程数量五、主要施工方法及方案1、施工准备(1)施工测量(2)试验检测2、路基施工3、桥涵施工4、道路改移及改河、改沟施工5、主要施工机械设备、材料、劳动力六、施工进度计划安排七、工程创优目标及质量保证措施八、工程安全目标及保证措施九、工期保证措施十、其它保证措施1、编制依据(1)两阶段施工图设计(2)现场施工调查资料(3)有关施工规范(4)相应的工法(5)招标文件及有关补充说明2、工程概况2.1概述淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城(H2)公路的重要组成部分,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通通道。
本合同段起点位于盐城市盐都县龙岗镇以南,张本村附近,起点桩号K68+520,与盐城六合同段相接,经张本村,跨跃蟒蛇河,与233省道相交进入秦南镇,设置龙岗互通立交。
在秦南镇张家舍以南跨跃朱沥沟进入北蒋镇陇尖村,与盐城八合同段相接,终点桩号K71+820,全长3.3km。
设计标准:计算行车速度120km/h,路基宽度28m,桥涵设计荷载汽超-20,挂-120,桥梁与路基同宽,双向四车道全封闭全立交高速公路。
2.2交通条件本合同段范围内西向东跨越主要的道路有233省道,沥青路面宽7.5m,规划为二级公路。
施工设备、材料及人员等均可通过该公路进入施工便道,送达各工点。
跨越的主要航道有蟒蛇河航道(Ⅶ级)和朱沥沟航道(Ⅴ级)。
受现场条件限制,这两个航道作为本项目的辅助运输通道。
2.3主要工程数量主线特大桥1座、大桥1座、中桥2座、箱涵4道,互通式立交1处,互通立交含匝道桥1座、箱形通道2道、箱涵6道、圆管涵1道。
##高速#合同施工组织设计方案
##高速#合同施工组织设计第一章工程概况一、编制依据1、江苏省高速公路施工指导意见汇编2、江苏省高速公路工程施工招标文件3、淮安至盐城高速公路施工图设计(#合同)4、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)5、《公路路基设计规范》(JTJ013-95)6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)8、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)二、工程概况(一)工程概况淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
淮盐高速公路的建设对于完善路网结构,实现南北交通合理分流;加强苏北省辖市之间的联系,促进区域经济共同发展;加快“海上苏东”战略的实施,推动海洋经济发展,均具有重要的意义。
淮盐高速公路西起淮安市楚州区,与在建的宿淮高速公路相接,经建湖县,东止于盐城市以南,与在建盐通高速公路交叉。
路线全长104.011km。
淮安四合同起点位于楚州区流均镇前哨村以西、西横河以东,起点桩号为K##+###,终点桩号K##+###,全长7.35公里。
(二)自然条件1.地形、地貌本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。
整个区域地势低平,海拔高程从4.0米向2.5米过渡,其中射阳湖荡洼地标高0.5米至1.0米。
本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,具有河网平原和河网圩田平原的特点。
本合同段经过地区为里下河古泻湖平原区。
2、气象项目区域气候以苏北灌溉总渠为界,以北属南温带气候。
年平均气温13.6℃~14.7℃之间。
其中最冷月(1月)平均气温0℃~1℃之间,最热月平均气温26.7~27.5℃。
盐淮高速公路施工组织设计投标书完整版
(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)表1 施工组织设计文字说明1 编制说明............................................... 5-61.1编制依据 ........................................... 5-61.2编制范围 ........................................... 5-61.3编制原则 ........................................... 5-62 工程概况............................................... 5-62.1工程简介 ........................................... 5-82.1.1主要技术指标 .................................. 5-82.1.2路基工程简介 ................................... 5-82.1.3桥涵工程简介 .................................. 5-102.1.4路面工程简介 .................................. 5-122.2主要工程数量 .................................... 5-132.3施工区域自然条件................................. 5-132.3.1地形地貌 ...................................... 5-132.3.2气象 .......................................... 5-132.3.3 地震基本烈度.................................. 5-142.3.4工程地质 ...................................... 5-142.3.5 水文.......................................... 5-142.3.6通讯及电力 .................................... 5-142.3.7交通状况 ...................................... 5-152.3.8 筑路材料...................................... 5-152.4工程特点、难点及施工控制关键点................... 5-152.4.1软弱地基处理 .................................. 5-162.4.2互交干扰 ...................................... 5-162.4.3二灰土底基层、级配碎石基层施工................. 5-162.4.4预应力砼施工 .................................. 5-162.4.5桥涵结构砼的施工............................... 5-163 施工总体规划.......................................... 5-173.1总体施工指导思想 .................................. 5-173.2总体施工目标 ...................................... 5-183.3施工管理机构总体规划............................... 5-183.4施工任务分解及施工队伍配置总体规划................. 5-203.5临时工程规划及施工总平面布置....................... 5-234设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法5-334.1设备、人员动员周期................................. 5-334.1.1施工人员安排 .................................. 5-334.1.2施工机械安排 .................................. 5-334.1.3主要材料、测量、质检仪器安排................... 5-384.2设备、人员运到施工现场的方法....................... 5-424.3主要施工材料进场安排............................... 5-42 5各分项工程施工顺序及工程进度安排....................... 5-445.1各分项工程施工顺序与施工衔接....................... 5-445.2工程进度计划 ...................................... 5-455.2.1总工期计划 ..................................... 5-465.2.2 阶段性工期计划................................ 5-465.2.3总体施工进度计划............................... 5-475.2.4.施工关键线路.................................. 5-47 6主要工程项目的施工方案、施工方法....................... 5-506.1总体施工方案....................................... 5-506.2路基工程施工方法................................... 5-526.2.1软基处理 ....................................... 5-526.2.2 路基填筑....................................... 5-586.2.3特殊地段路基填筑 ................................ 5-626.2.4路基整修 ........................................ 5-636.2.5路基防护与排水工程 .............................. 5-646.3桥梁工程详细施工方案和施工方法...................... 5-656.3.1施工准备 ........................................ 5-656.3.2测量控制方案 .................................... 5-656.3.3钻孔灌注桩施工方案、施工方法....................... 5-686.3.4承台、系梁施工方法 ............................. 5-766.3.5墩台身施工方案、施工方法........................ 5-796.3.6盖梁 ........................................... 5-806.3.7现浇连续箱梁施工方案、施工方法.................. 5-826.3.8预制及安装板梁 ................................. 5-916.3.9桥面系及伸缩缝 ................................. 5-966.4涵洞工程详细施工方案和施工方法..................... 5-976.4.1圆管涵 ......................................... 5-986.4.2钢筋混凝土盖板涵 ............................... 5-986.4.3钢筋混凝土箱涵 ................................. 5-986.5路面结构层详细施工方案和施工方法................... 5-996.5.1石灰粉煤灰稳定土底基层.......................... 5-996.5.2级配碎石基层 ................................... 5-1026.5.3水泥砼面板 ..................................... 5-106 7确保工程质量和工期的措施............................... 5-1097.1确保工程质量的措施................................. 5-1097.1.1质量方针 ...................................... 5-1097.1.2质量目标 ...................................... 5-1097.1.3制订切实可行的质量检查程序..................... 5-1097.1.4质量管理措施 .................................. 5-1107.1.5各阶段施工质量控制措施......................... 5-1117.1.6质量检测措施 .................................. 5-1147.1.7质量控制重、难点项目的质量保证措施............. 5-1197.2确保工期的措施 .................................... 5-1257.2.1确保工期的管理措施............................. 5-1257.2.2确保工期的主要技术措施......................... 5-127 8冬季、雨季、夏季和夜间施工安排......................... 5-1278.1冬季施工安排 ...................................... 5-1278.2雨季施工安排 ...................................... 5-1288.2.1雨季基坑土方施工............................... 5-1288.2.2雨季路基施工 .................................. 5-1298.2.3雨季混凝土施工................................. 5-1298.2.4雨季防洪渡汛措施............................... 5-1308.3夏季施工安排 ...................................... 5-1308.4夜间施工安排 ...................................... 5-131 9质量、安全保证体系 .................................... 5-1329.1质量保证体系 ...................................... 5-1329.1.1建立健全质量保证体系........................... 5-1329.1.2质量管理职责 .................................. 5-1369.1.3质量体系要素的控制............................. 5-1399.2安全保证体系 ...................................... 5-1419.2.1建立安全保证体系............................... 5-1419.2.2 安全施工管理措施.............................. 5-1419.2.3主要施工项目的安全保证措施..................... 5-1449.2.4机械操作安全保证措施........................... 5-1459.2.5施工用电安全保证措施........................... 5-1459.2.6 防火安全保证措施.............................. 5-146 10文明施工保证措施 ..................................... 5-14610.1管理目标 ......................................... 5-14610.2主要技术组织措施.................................. 5-14711.环境保护的主要保证措施............................... 5-14811.1环境保护目标 ..................................... 5-14811.2环境保护的管理措施................................ 5-14811.3环境保护的具体措施................................ 5-14911.3.1施工期环保规划范围............................ 5-14911.3.2自然景观保护 ................................. 5-14911.3.3生态环境保护 ................................. 5-14911.3.4水土保持 ..................................... 5-15011.3.5施工期生产和生活废水处理...................... 5-15011.3.6防大气污染 ................................... 5-15011.3.7防噪音污染 ................................... 5-153 12既有公路路基防护与交通管理的措施...................... 5-154 13文件资料的管理措施 ................................... 5-156 14关于与其他施工单位搞好协调配合的措施.................. 5-1571 编制说明1.1 编制依据(1)江苏省淮安至盐城高速公路盐城九合同段招标文件及投标邀请书。
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淮盐高速公路施工组织设计
(一)工程概况
淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的四纵四横四联高速公路主骨架中徐州-盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
淮盐高速公路的建设对于完善路网结构,实现南北交通合理分流;加强苏北省辖市之间的联系,促进区域经济共同发展;加快海上苏东战略的实施,推动海洋经济发展,均具有重要的意义。
淮盐高速公路西起淮安市楚州区,与在建的宿淮高速公路相接,经建湖县,东止于盐城市以南,与在建盐通高速公路交叉。
路线全长104.011km.淮安四合同起点位于楚州区流均镇前哨村以西、西横河以东,起点桩号为K##+###,终点桩号K##+###,全长7.35公里。
(二)自然条件
1.地形、地貌
本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。
整个区域地势低平,海拔高程从4.0米向2.5米过渡,其中射阳湖荡洼地标高0.5米至1.0米。
本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,具有河网平原和河网圩田平原的特点。
本合同段经过地区为里下河古泻湖平原区。
2、气象
项目区域气候以苏北灌溉总渠为界,以北属南温带气候。
年平均气温13.6℃~14.7℃之间。
其中最冷月(1月)平均气温0℃~1℃之间,最热月平均气温26.7~27.5℃。
气温分布特征为南高北低,西高东低。
年降水量淮安地区为887~997mm,南部多于北部,夏季降水充沛,东部地区受梅雨及台风影响,占全年降水量的54%~56%,冬季雨量较少。
区域内主导风,冬季以北风为主,夏季以东南风为主,年平均风速 2.9~3.9m/s.区域内地处淮河中下游水系和里下河地区的中北部,暴雨、洪涝等灾害性天气频繁,盐城东部地区受海洋性气候影响,台风、龙卷风、冰雹等灾害性天气每年有2-3次,对工程实施有一定影响。
3、河流水系
该公路经过水域属淮河水系里下河地区的中北部,通榆运河以西为里下河腹部圩区,东部为沿海恳区。
区内水系均为里下河排涝入海的天然或人工河道构成,合同内主要穿越河流为东横河。
4、地震基本烈度
拟建公路通过地区为华北地震区长江中下游南黄海地震带盐城潜在地震区。
拟建项目场址以射阳-兴化为界,分处两个烈度区,以西为6度,以东为7度地震区。
本合同段地震烈度为6度。
5、工程地质
(1)里下河古泻湖平原区位于路线里程K15-K101,该区全新统上部地层主要为软塑状-流塑状粘土,厚度5-8米;中部为灰色、灰
黑色流塑-软塑状淤泥及淤泥质土为主,厚度变化较大,为0.8-20.5米不等,该土质含水量较大(局部地段可达80%以上),孔隙比大,具高压缩性;下部为灰色软塑-流塑状亚粘土、粘土,土质较均匀。
该区为路线跨越的主要工程地质区,地层岩性较为复杂,土的物理、力学性质较差,综合评价,该区属于工程地质稳定较差区。
(2)本合同段不良地质分布本合同段位于里下河古泻湖平原B5-B11亚区,该路段内分成的不良地质体主要为软土及膨胀土地基。
软土为本合同段最为普通的不良地质土体,具有天然含水量高、孔隙大、压缩性高、抗剪强度低等特点,工程性质差劣,尤其在地震作用及振动荷载的作用下,易产生侧向滑移、不均匀沉降及蠕变,以对路基、构筑物的稳定性影响较大。
该路基段存在的软土主要为淤泥,土质较均匀,局部夹少量淤泥质土层,流塑。
软土层顶板埋深0.00-2.20m,厚度 2.00-20.00m ,分布连续,平均天然含水量为73.8%,天然孔隙比2.096,液性指数为1.39,压缩系数2.3Mpa-1,快剪内聚力c为11Kpa,内摩擦角为0.1?,无侧限抗压强度18.0Kpa.勘察区内Q3老粘土层具有一定的膨胀潜势,因长期处于地下水位以下,且埋深度为20-25米,不具备胀缩条件,对路基、桥基稳定性影响不大。
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