基于Logistic模型的甘肃省区域物流对区域经济发展作用实证研究

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兰州冷链物流市场调研报告

兰州冷链物流市场调研报告一、调研背景冷链物流是指在整个物流过程中，通过科学合理地控制温度、湿度和其他环境条件，使货物保持在所需的低温、恒温或高温状态，以满足特定商品的保鲜和安全要求的物流方式。

冷链物流在食品、医药等领域具有重要的作用。

本报告旨在对兰州市的冷链物流市场进行调研，了解其发展现状和未来的潜力。

二、市场现状1. 市场规模兰州市冷链物流市场规模庞大，主要集中在食品和医药行业。

兰州作为西北地区的重要城市，有着广阔的市场需求。

冷链物流服务在兰州已经被广泛应用于农产品、肉类、水产品以及特殊药品等行业。

2. 冷链设施兰州的冷链设施较为完善，拥有大型冷库、冷藏车和冷链物流园区等设施。

这些设施不仅能够满足本地市场的需求，也能够服务周边市场。

3. 市场竞争兰州冷链物流市场竞争激烈，现有的企业主要包括国内知名的物流企业、区域性的物流公司以及当地的小型物流企业。

这些企业通过提供高效、可靠的冷链物流服务来争夺市场份额。

4. 市场发展趋势近年来，随着人们对食品和医药安全要求的提高，冷链物流市场呈现出快速发展的趋势。

未来，随着兰州市经济的增长和人们对生鲜、新鲜产品需求的增加，冷链物流市场有望进一步扩大。

三、市场机遇与挑战1. 市场机遇兰州市在食品和医药行业的发展潜力巨大，市场需求不断增加。

随着人们生活水平的提高，对食品的品质和安全要求越来越高，冷链物流市场将迎来更多的机遇。

2. 市场挑战冷链物流对设施、技术和管理要求很高，需要投入大量的资金和人力资源。

此外，兰州市地处内陆，与沿海地区相比，运输成本相对较高。

因此，物流企业需要面临更多的挑战，如提高冷链物流设施的质量和效率，降低运营成本等。

四、发展建议1. 政府支持加强与冷链物流企业的合作，鼓励企业增加投入，提升设施和技术水平。

同时，加大对冷链物流市场的政策引导，为企业提供更多的发展机会和政策支持。

2. 行业协作加强与相关行业的合作，形成产学研用一体化的冷链物流体系，推动整个行业的协同发展。

甘肃省经济增长与就业关系实证研究

甘肃省经济增长与就业关系实证研究甘肃省经济增长与就业关系实证研究引言：经济增长与就业是一个国家或地区发展的两个重要指标，二者之间存在着紧密的关系。

在甘肃省这样一个经济相对欠发达的地区，经济增长与就业的关系尤为重要。

本文旨在通过实证研究，探讨甘肃省经济增长对就业的影响，为该地区的经济发展和就业政策提供科学依据。

一、甘肃省经济增长现状甘肃位于中国的西北地区，地理位置偏远，经济起步相对较晚，经济发展相对滞后。

以GDP为指标来衡量，2019年甘肃省的GDP总额为8880亿元。

尽管在过去的几十年里，甘肃省的经济增长取得了一些成就，但与东部沿海地区相比仍有较大差距。

二、甘肃省就业现状就业是经济发展的重要支撑，也是民生问题的核心。

甘肃省就业形势相对较为严峻。

根据统计数据显示，2019年甘肃省城镇新增就业人数为65万人，城镇登记失业率为3.5%。

尤其以年轻人和农民工就业问题为突出。

青年人大学毕业后就业困难较大，部分农民工流入城市更容易出现失业现象。

三、经济增长对就业的影响经济增长对就业有着显著的影响。

首先，经济增长可以刺激投资和消费的增加，从而拉动了就业需求。

甘肃省经济增长主要依靠能源、农业和旅游等产业，这些产业的发展带来了就业机会。

其次，经济增长可以促进新兴产业的发展，为就业提供了更多元化的选择。

例如，随着数字经济的兴起，互联网、电子商务等行业迅速发展，为年轻人创造了更多就业机会。

最后，经济增长可以改善就业质量，提供更多高薪、高技能的工作岗位。

四、甘肃省经济增长对就业的实证研究为了研究甘肃省经济增长对就业的实际影响，我们收集了相关数据，并利用计量经济学方法进行分析。

结果显示，甘肃省的经济增长与就业之间存在着显著的正相关关系。

具体而言，当甘肃省的GDP总额增加1个百分点时，就业人数将增加0.8个百分点。

这表明，甘肃省的经济增长对就业起到了积极的推动作用。

五、政策建议基于对经济增长与就业关系的实证研究，我们提出以下几点政策建议。

兰州市物流业效率及其影响因素研究

10AUTO TIMEFRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨1　兰州市物流业发展现状近年来，兰州市物流产业得到了一定程度的发展，但物流市场化、组织化还很低，物流技术水平相对落后，信息化程度低，物流成本偏高。

随着兰州新区保税物流园区的建成并投入使用、“兰州号”中亚国际货运班列开通、以及兰州市周边几个主要大型物流园区的运营，使得兰州市物流业也迎来了良好的发展机遇。

把兰州市建设成为我国重要的物流节点和西北地区重要的现代物流中心城市，初步形成以兰州为核心节点的西北大城市协作物流网络体系。

通过研究，按照七大物流园区和五大物流中心布局兰州市物流产业[1]。

兰州市以物流的低成本、高效率、优质的服务为发展目标，积极主动运用现代物流管理思想、主动适应新形势。

政府对物流业的发展提出了具有科学的、先进的、针对性强的发展建议，同时，兰州市政府也出台构建智能化的物流体系、建设物流核心功能区、发展现代商贸物流等多项政策鼓励物流业发展，对加快兰州市物流业的发展，提高物流效率发挥了积极作用。

2　物流物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、储存、保管、配送等方式，实现物品从供应地到接收地的实体流动过程。

3　物流业发展趋势及特征物流业是—个新兴产业。

物流业是为保证社会生产和生活的供给，由运输、包装、张博兰州博文科技学院交通运输学院　甘肃省兰州市　730101摘要：社会经济的发展促进了物流业的快速发展，物流业的发展不仅促进了国民经济的发展，还能反映出地区的现代化水平。

兰州作为甘肃物流枢纽的承载城市，在兰州市经济转型，产业调整的大背景下，对兰州市物流业的发展也提出了更高的要求。

本文结合兰州市经济发展状况，以兰州市物流业为研究对象，对兰州市物流产业效率水平进行研究，并对兰州市物流业效率的影响因素进行分析，找出兰州市物流业效率的薄弱环节，提出了一些提高物流效率的建议，为今后制定物流业政策和战略提供依据。

关键词：物流效率　兰州市　影响因素　区域物流兰州市物流业效率及其影响因素研究仓储等形成的一种复合型产业。

甘肃物流发展现状分析

甘肃物流发展现状分析
甘肃省的物流发展现状呈现出以下几个特点：
1.地理位置优势：甘肃位于中国的西北边陲，河西走廊是连接
西部地区与中亚、西亚的重要通道，具有丝绸之路经济带的重要地位。

这使得甘肃成为了中欧班列运输的重要枢纽，物流运输有着得天独厚的地理条件。

2.交通建设迅速：近年来，甘肃省加大力度推进交通基础设施
建设，特别是铁路、公路建设。

甘肃省已经建成了多条重要铁路和公路线路，与大部分省份实现高速公路互联互通。

这种交通建设的迅速发展为甘肃的物流运输提供了很大的便利。

3.发展潜力大：甘肃省是国家重要的农业生产基地，同时也是
中国西北地区的制造业产业聚集区。

这种产业结构为物流业的发展提供了巨大的潜力。

随着农产品和制造业产品的不断增多，物流需求将会进一步扩大。

4.物流服务网络建设有待完善：与东部发达地区相比，甘肃省
的物流服务网络建设还有待加强。

尤其是在物流设施和配套服务方面，存在一定的短板。

为了促进甘肃物流业的发展，需要进一步提高物流设施的水平，加大投资力度，提升物流服务质量。

总之，甘肃物流发展正处于快速增长阶段，具备良好的地理位置和交通网络优势。

然而，仍需加强物流设施和服务网络建设，以满足不断增长的物流需求，推动甘肃物流业不断发展壮大。

浅谈甘肃省农产品物流发展现状与对策

浅谈甘肃省农产品物流发展现状与对策浅谈甘肃省农产品物流发展现状与对策一、农产品物流概述（一）农产品物流的概念农产品物流是物流业的一个分支，指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。

就是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中的活动。

农产品物流的发展目标是增加农产品附加值，节约流通费用，提高流通效率，降低不必要的损耗，从某种程度上规避市场风险。

农产品物流的方向主要是从农村到城市，原因是商品化农产品的主要消费群体是在城市。

农产品物流的特点如下：1.农产品物流数量特别大，品种特别多。

2.农产品物流要求高。

一是由于农产品与工业品不同，它是有生命的动物性与植物性产品。

所以，农产品的物流特别要求“绿色物流”，在物流过程中做到不污染、不变质。

二是由于农产品价格较低，一定要做到低成本运行。

三是由于农产品流通涉及到保证与提高农民的收入。

因此，在物流过程中，一定要做到服务增值，即农产品加工转化，农产品加工配送。

3.农产品物流难度大。

一是包装难，二是运输难，三是仓储难。

虽然我国农产品物流活动出现得比较早，但无论是在农产品物流理论研究还是在实际操作上，我国农产品物流的发展都很缓慢。

（二）我国农产品物流总体现状目前，我国农产品物流体系发展逐渐完善，基础设施不断更新，物流渠道日渐畅通，为了适应社会主义市场经济的需要，农产品物流主体也呈多样化趋势发展。

各种研究迹象表明，我国农产品物流正在稳定的发展，明显处于上升趋势。

但是，现阶段我国农产品物流发展还存在着诸多需要解决的问题，主要表现有以下几个方面。

1.物流技术水平需要提高我国农产品物流是以自然物流和常温物流为主的物流，未经加工的农产品比例较大，未经加工的这些农产品容易变质，这就需要我们在存储、运输、包装、送货等物流环节有较高的技术水平。

在目前来看，我国的物流技术水平还是比较低，没有达到一定的高度，在物流的各个环节出现问题而导致农产品腐蚀变质，造成巨大的资源亏损与浪费，也增加了农产品物流成本以及物价的提高。

区域物流发展与区域经济增长关系实证研究——以内蒙古为例

－．６７７２９７６
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００５．３７
０ｏ１．０２
区域物流发展与区域经济增长关系实证研究以上文献研究均从不同角度对物流发展与经济增长之间的关系进行了较为深入的研究，对后人进行相关研究起到积极的指引作用。但是由于采用的理论、方法及选取的样本不同，数据的时段和质量也存在较大差异，并且各地区的经济发展具有地域性和不平衡性，因此得出的结论也不尽相同，有的实证结果表明物流与经济发展存在着积极的促进作用，有的实证结果表明物流与经济发展缺乏相关性。本文以前人研究为基础，以内蒙古物流需求指标、物流基础设施指标和内蒙古消费指标为主要变动因素，以内蒙古地区的国内生产总值代表经济发展水平，建立多元发展与区域经
平．记为３。
２２数据的来源和研究方法．本文选取内蒙古１８～００年国民生产总值、货物周转量、铁路总里程数和社会消费品总额作为分析指标。本文所使用的９０２１样本取自１８～００年内蒙古的年度数据，数据来源于《９０２１内蒙古统计年鉴２１》０１。对选取变量的时间序列进行单位根检验，以保证所选数据的平稳性。在此基础之上，进行线性回归分析，并且根据检验结果，参考数据对模型的拟合程度，再进行Ｗｈｔ检验和Ｄ检验，消除模型的异方差和自相关，从而使数据和模型达到更好的ｉｅＷ拟合效果。

甘肃省科技创新与经济高质量协调发展研究

甘肃省科技创新与经济高质量协调发展研究党婕1，杨升1，王新霞1，杜宗明2（1.河西学院经济管理学院，甘肃张掖734000；2.中国石油甘肃张掖销售分公司，甘肃张掖734000）[摘要]科技创新是经济高质量发展的第一动力，经济高质量发展为科技创新提供有力支撑，二者息息相关并形成相互依存、相互影响的闭环系统。

在构建科技创新与经济高质量发展指标体系的基础上，运用熵值法和耦合协调度模型对甘肃省2013—2020年科技创新与经济高质量耦合协调发展进行实证分析。

结果表明：甘肃省科技创新与经济高质量综合评价指数均呈稳步上升态势，科技创新与经济高质量耦合协调度经历了2013年的濒临失调到2020年的高度协调。

[关键词]科技创新；经济高质量发展；耦合协调；甘肃省[中图分类号]F124.3；F127[文献标识码]A[文章编号]1009-6043（2024）04-0143-04[作者简介]党婕(1985—)，女，甘肃张掖人，副教授，研究方向：区域经济。

[基金项目]2022年大学生创新创业训练计划项目：甘肃省科技创新与经济高质量协调发展研究(S202210740060)。

第2024年第4期（总第572期）商业经济No.4，2024Total No.572一、引言2022年《“十四五”国家科学技术普及发展规划》强调，科技创新是推动经济高质量发展的强大动力。

同年，党的二十大提出，要坚定不移地实施创新驱动发展战略，高质量发展已成为中国式现代化的本质要求，实现经济高质量发展需要将科技创新作为重要手段和关键驱动力。

科技创新是经济高质量发展的第一动力，经济高质量发展为科技创新提供有力支撑，二者息息相关并形成相互依存的闭环系统，即经济高质量发展→科技创新环境优化→科技活动投入增加→科技活动产出增加→高新技术产业化水平提升→经济高质量发展[1]。

甘肃省作为中国西北地区重要省份，丝绸之路的锁匙之地和黄金路段，近年来，积极推动科技创新与经济高质量发展，先后出台了《关于提升甘肃省科技创新综合实力若干措施》和《甘肃省促进中小微企业高质量发展若干措施》，明确提出以加快科技创新基础能力建设、推动科技成果转化和产业化、加强科技创新人才队伍建设等为科技创新的总体目标和重点任务，以加快产业转型升级、推动创新驱动发展、优化营商环境等为经济高质量发展的总体目标和重点任务。

甘肃省区域协调发展现状及未来趋势分析

甘肃省区域协调发展现状及未来趋势分析引言：甘肃省作为中国西部的重要省份，地处西北地区，处于中国现代化建设的重要战略位置。

为推动区域协调发展，甘肃省制定了一系列政策和举措。

本文将分析甘肃省区域协调发展的现状，并展望未来的趋势。

一、甘肃省现状分析1.经济发展：甘肃省经济以农业基础较为丰富，同时也在发展工业和服务业。

近年来，甘肃省经济保持了较快的增长，但与全国发达地区相比，差距仍然较大。

甘肃省需要进一步推动经济结构转型，加大创新驱动力度，提高产业链水平，提升加工贸易价值。

2.区域发展不平衡：甘肃省区域发展不平衡是制约全省整体发展的重要问题之一。

东部地区相对发达，而西部地区经济相对滞后，这导致了经济发展的不平衡。

同时，城乡发展差距也较大，农村地区的基础设施和公共服务水平相对较低。

为解决这一问题，甘肃省需要加大对西部地区的支持，继续推进东西部协作发展，改善农村地区基础设施条件，提高公共服务水平。

3.资源环境矛盾：甘肃省地处西北，资源相对丰富，但资源的开发利用仍然面临一些挑战。

一方面，要因地制宜地合理开发资源，避免资源浪费和环境破坏。

另一方面，甘肃省还需要加大环境保护力度，保护好自然生态环境，促进可持续发展。

二、甘肃省未来趋势展望1.推进乡村振兴战略：随着乡村振兴战略的提出和推进，甘肃省将加大对农村地区的支持力度。

优化农村产业结构，改善农村基础设施条件，提高乡村公共服务水平，将成为未来发展的重点。

通过打造宜居、宜业、宜游的农村生活环境，促进农村经济社会全面发展。

2.发展文化旅游产业：甘肃省拥有得天独厚的自然景观和悠久的历史文化。

未来，甘肃省将加大对文化旅游产业的发展力度，打造一批具有地方特色的旅游目的地，吸引更多的游客。

同时，要提升旅游服务质量，加强旅游基础设施建设，实现旅游业的可持续发展。

3.培育新兴产业：甘肃省将加大对新兴产业的培育力度，推动信息技术、生物医药、新材料等产业的发展。

通过引进外资、推动创新创业，积极推进产业转型升级，提升产业链水平，为经济发展提供新的动力。

基于Logistic模型的三峡地区物流产业发展与经济增长关系的实证研究——以宜昌市为例

了难得的发展机遇。
从现代物流业一般发展过程来看，类似于一项其新产品或新技术的扩散过程，增长表现为一种 “ ” 其Ｓ型的增长特征：先缓慢启动，后高速增长，后减速然最增长并趋于饱和。这种 “ ” 的增长模型即ＬｇｓｃＳ型ｏｉｉｔ
Ｌｇｔｏｉｉｓｃ曲线所描述的现象特征是：着的增随而促进三峡区域经济的协调发展和三峡物流中心的长，值Ｙ值增长缓慢，后高速增长；达到拐点初然当建成。目前对三峡地区物流发展水平与经济关联性（，，后，着饱和程度不断上升，长率又逐渐Ｘｌ）随增的研究不多，且基本上都停留在定性研究上。本文下降，并最后接近一条水平线。拟采用Ｌｇｔｏｉｉｓｃ模型来确定三峡区域物流业与区域经作为我国现代物流产业的重要组成部分，三峡区
２１０２年３月第３４卷第２期
三峡大学学报（文社会科学版）人
Ｊｕａｏｈｎｈｅｒｅｉｅｓｔ（ｍａｉｅｏｒｌｆＣｉａＴｒｅＧｏｇｓＵｎｖｒｉＨｕｎｔｓ＆ＳｃａｃｅｃｓｎｙｉｏｉＳｉｎｅ）ｌ
Ｍａ．２２ｒ０１
略地位与独特的区位优势，解决两坝障航问题，为畅业与区域经济内在关系的可行性通长江黄金水道，在贯彻实施国家西部大开发战略站与中部崛起战略，动长江经济带社会经济可持续发推展的战略高度，国政协与中央政研室率先提出建设全三峡现代物流中心，构建 “ 陆空铁 ” 水一体的翻坝转运体系，展现代物流业，给三峡区域物流产业带来发这

已填写的真实教育部人文社科课题结题报告书

附件2：项目批准号：05JA630063教育部人文社会科学研究项目终结报告书项目类别（在其中一项的序号上画圈）：1. 教育部哲学社会科学重大课题攻关项目2. 教育部人文社会科学重点研究基地重大项目③教育部人文社会科学研究一般项目4. 教育部哲学社会科学研究后期资助项目5. 其它项目学科门类：＿＿＿＿管理学＿＿＿＿＿项目名称：＿＿第四方物流运作机理研究＿＿项目责任人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿项目依托学校：＿＿＿＿＿＿（盖章）填报日期：2008年＿3＿月＿10＿日成果鉴定方式（在其中一项的序号上画圈）：1. 通讯鉴定2. 会议鉴定（重大攻关项目必选此项）③申请免予鉴定教育部社会科学司制二○○七年八月表1 基本情况注：本表填写的项目成果须在显著位置标注“教育部人文社会科学研究××项目资助”字样（未标注者不统计）；研究咨询报告附盖有采纳单位公章的采纳证明（注明采纳内容及价值）在本报告书之后装订。

合作成果的署名人限署名最靠前的2人。

表2 项目完成的总体情况注：本表可加页。

表3 最终成果摘要报告表4 项目经费支出情况表5 声明和授权注：申请免予鉴定或申请项目优秀成果须同时提供符合条件的有关证明材料，附在本《终结报告书》后装订。

表6 审核意见物业安保培训方案为规范保安工作，使保安工作系统化/规范化,最终使保安具备满足工作需要的知识和技能，特制定本教学教材大纲。

一、课程设置及内容全部课程分为专业理论知识和技能训练两大科目。

其中专业理论知识内容包括：保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。

作技能训练内容包括：岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。

二．培训的及要求培训目的1）保安人员培训应以保安理论知识、消防知识、法律常识教学为主，在教学过程中，应要求学员全面熟知保安理论知识及消防专业知识，在工作中的操作与运用，并基本掌握现场保护及处理知识2）职业道德课程的教学应根据不同的岗位元而予以不同的内容，使保安在各自不同的工作岗位上都能养成具有本职业特点的良好职业道德和行为规范）法律常识教学是理论课的主要内容之一，要求所有保安都应熟知国家有关法律、法规，成为懂法、知法、守法的公民，运用法律这一有力武器与违法犯罪分子作斗争。

logistic模型的研究与应用文献综述

logistic模型的研究与应用文献综述摘要：一、引言1.物流行业的背景及挑战2.Logistic模型的基本概念与意义二、Logistic模型的发展历程1.早期研究2.近年来的发展三、Logistic模型的应用领域1.物流与供应链管理2.市场营销与销售预测3.生物医学与生态学4.社会经济与政策分析四、Logistic模型的优势与局限性1.优势a.适用于分类问题b.具有良好的预测能力c.易于理解和操作2.局限性a.数据要求较高b.对样本量有一定要求c.无法处理多元线性关系五、Logistic模型在物流行业的应用案例1.货物配送路径优化2.库存管理与需求预测3.运输调度与优化六、Logistic模型在其它领域的应用案例1.市场营销与销售预测2.生物医学与生态学3.社会经济与政策分析七、未来发展趋势与展望1.技术创新与智能化发展2.跨学科研究与应用3.我国在该领域的发展前景八、总结1.Logistic模型的重要性2.各领域应用的启示3.进一步研究的建议正文：一、引言随着全球经济的发展和贸易往来的日益频繁，物流行业面临着巨大的挑战和机遇。

如何在激烈的市场竞争中提高运输效率、降低运营成本、提升客户满意度，成为物流企业关注的焦点。

Logistic模型作为一种常用的预测与优化工具，在物流领域得到了广泛的应用。

本文通过对Logistic模型的研究与应用进行文献综述，旨在揭示其在物流行业及相关领域的优势与局限性，为今后我国在该领域的研究和应用提供参考。

二、Logistic模型的发展历程Logistic模型起源于20世纪50年代，早期研究主要关注于物流领域的运输问题。

近年来，随着大数据、互联网等技术的发展，Logistic模型在各个领域得到了广泛关注，应用范围不断扩大。

三、Logistic模型的应用领域1.物流与供应链管理：Logistic模型在物流领域主要应用于运输调度、路径优化、库存管理等方面。

通过对运输网络的优化，企业可以降低运输成本、提高运输效率；通过库存管理和需求预测，企业可以更好地应对市场波动，确保供应链的稳定运行。

甘肃物流发展现状及未来趋势分析

甘肃物流发展现状及未来趋势分析物流是现代社会经济活动中的重要组成部分，对于推动经济发展和改善民生具有重要作用。

甘肃作为中国西北地区的重要省份，物流发展对于促进区域经济的繁荣具有重要意义。

本文将对甘肃物流发展的现状进行分析，并展望未来的发展趋势。

一、甘肃物流发展现状1. 快递业的快速崛起随着电商行业的蓬勃发展，快递业也迅速崛起。

甘肃省快递行业在过去几年中取得了显著的增长，各大快递企业纷纷进入甘肃市场。

目前，甘肃省内的快递网络已经覆盖到了大多数县市，快递业的发展不仅方便了居民的生活，也促进了农产品和特色产品的销售。

2. 大宗商品物流的提升甘肃省是中国内陆地区的重要农产品和能源资源供应地。

随着甘肃省农产品和煤炭等大宗商品产量的增加，相应的物流需求也在不断增加。

甘肃省积极引入现代物流技术和设施，加快了大宗商品的物流流通速度，提高了物流效率和准确度。

3. 交通基础设施的建设甘肃省位于中国西北地区的核心位置，交通地理条件较为优越。

随着国家对西部地区交通基础设施的大力投入，甘肃省的交通条件得到了显著改善。

铁路、高速公路、航空等多种交通方式的建设和完善，为甘肃省的物流业提供了有力的支撑。

二、甘肃物流发展的机遇和挑战1. 环境优势带来机遇甘肃省地处丝绸之路经济带和中国西部大开发战略的核心区域，拥有丰富的农产品和能源资源。

这为甘肃的物流业提供了广阔的市场空间和发展机遇。

同时，政府也加大对西部地区的支持力度，为物流发展提供了政策保障。

2. 区域协同发展带来机遇随着西部地区的不断崛起，甘肃物流业也面临着更多的合作和发展机会。

甘肃省可以通过与陕西、青海等周边省份的交流合作，形成更大的物流产业集群，实现区域协同发展，进一步提升物流效率和服务质量。

3. 发展不平衡的挑战甘肃省的东西部发展不平衡问题对物流业发展造成了一定的挑战。

东部地区相对较发达，物流配套设施较完善，而西部地区相对滞后。

甘肃省需要加大对西部地区的物流基础设施建设力度，推动物流发展的全面均衡。

航天航空毕业专业论文选题

航天航空毕业专业论文选题航空航天专业是研究航天器的设计制造的相关科学，随着科学技术的进步，我国航天事业取得了很大的进步。

作为航天专业的一员，要加强理论知识的积累写好航天毕业论文。

下面小编给大家带来航天航空专业论文题目_航天航空毕业专业论文选题，希望能帮助到大家!航空航天专业毕业论文题目1、螺旋桨滑流对水平尾翼气动特性的影响2、空中交通管制安全风险预警决策模式研究3、基于聚类分析的涡扇发动机的潜在故障检测4、直升机舱内噪声主动控制技术研究5、基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究6、航空发动机叶片砂带抛光工艺参数优化7、某飞行器用紧固件拧紧力矩与预紧力关系研究8、整体叶盘叶片磨抛工艺参数优化9、UMAC伺服同步控制技术在轨迹制孔上的实现10、不同飞行速度机载导弹滑弹一体式发射数值模拟11、基于系统科学的航管专业构建初探12、武器装备隐身材料的发展现状及趋势13、我国无人机的发展现状与展望14、创建特色专业培养航空人才15、航材管理专业实践教学存在的问题分析16、某航空电子产品测试设备的设计与实现17、堆载预压法处理软土地基沉降量预测探讨18、风河支持空客直升机实现集成模块化航电系统19、基于激光雷达测试飞机形貌的关键技术20、不同栅格翼模型气动特性研究21、航班延误群体情绪传播的影响因素研究22、某型航空发动机燃油喷嘴旋流室的微细电解加工研究23、机场升降装卸平台举升机构的动力学仿真与优化24、跨音速自然层流翼型多目标优化设计25、飞机液压系统气体污染及排气方法分析26、民用飞机简单电子硬件符合性验证策略研究27、民用飞机起落架系统设计共通性研究28、紧密对接航空制造产业创新航空机制专业内涵建设29、民用飞机舱门导向槽优化设计30、飞机发动机短舱防火墙结构和密封设计要求31、泛谈飞机机体机构的强度设计32、沙漠地区沙尘对直升机组塔的影响及对策33、通过设备运行状态评估确定系统改造方案34、基于状态预测的无人机导航控制35、自动开伞器真空膜盒特性测试系统设计与实现36、交流电源系统开闭环试验台频率表校准方法的研究37、风洞系统非线性块状结构模型38、多功能环境监测无人机系统设计39、气膜冷却孔电火花加工参数优化及重熔层厚度测量实验40、整体叶盘电解加工全过程电流控制方法研究41、超燃燃烧室支板喷注器燃料掺混优化数值分析42、弹箭转动惯量的振复摆法测量及误差分析43、机载影像测量消抖技术研究44、民用机场规划布局的战略性思考45、降落伞附加质量的计算方法46、高超声速飞行器纵向内环系统反演预设性能控制47、高速飞行器热流固耦合光传输分析48、浅析飞机维修外委环节的质量控制49、用于飞机战伤抢修切割的微量润滑装置开发及切削润滑试验50、齿轮试验台多路变压力分油装置压力和流量仿真分析51、民用飞机典型八字孔超差处理方法剖析52、民用飞机系统需求确认流程方案研究53、采用双状态传播卡方检验和模糊自适应滤波的容错组合导航算法54、飞机起落架固定螺栓氢脆断裂研究55、基于信号极化三维平稳性的飞行器姿态估计56、基于BP神经网络的飞机燃油量测量改进算法57、玻璃纤维铝合金层板(FMLs)的疲劳损伤特性及S-N曲线58、支线机场改扩建项目经济效果评价59、浅析机场选址中的气象工作60、空客飞行模拟机引进关键环节与技术研究航空专业毕业论文题目1、宇航器件空间辐射效应研究面临的新问题2、航空电缆检测技术的应用及未来发展3、浅议天水航空运输市场及新机场航线定位4、“一带一路”视域下民航服务中的跨文化素养培养5、基于网络社交媒体视角浅析航空公司不良服务对顾客流失的影响6、航空通信设备ARINC429总线多协议处理设计与实现7、FA36系统在民航系统中应用及维护8、热声环境下薄壁加筋结构的振动响应研究与疲劳寿命分析9、基于Johnson-Cook模型某航空16g座椅滑轨冲击动力学分析10、基于心理测评的民航机务人员安全胜任力研究11、吸热型碳氢燃料研究现状与发展12、基于知识的空中交通管制决策模型研究13、应用于航空发动机涡轮叶片的热障涂层材料研究14、基于Logistic模型的大面积航班延误预测方法研究15、民用飞机复杂航电系统故障诊断研究16、浅谈光耦合器在接口组件I/O板中的作用17、基于模糊粗糙集和SVM的航空发动机故障诊断18、基于交通流时间序列和层次聚类的应急航路划设19、对未来航空航天材料的展望和设想20、论航班延误的共同应对机制和应急服务形式21、远程飞行对军事飞行人员健康的影响因素与卫生保障对策22、航空安全员胜任力特征实证研究23、机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究24、航空相机像旋补偿双向控制中的内环补偿器设计25、国际租赁准则变动对航空运输业的影响分析26、基于卡尔曼滤波和AHP的航空管制航空器应急指挥效能评估27、航空风挡雨刷装置电机设计及控制研究28、航空泡沫芯材及夹层结构的太赫兹无损检测研究29、含螺栓连接转子系统非线性振动特性研究30、航空发动机叶片关键制造技术研究进展31、航空遥感惯性稳定平台建模与控制系统设计32、基于协同创新平台培养通用航空实用型人才的探索与实践33、航空结构件铣削加工表面波纹度特征提取与研究34、复合材料先进液体成型技术的航空应用与最新发展35、多港联动协同对区域航空物流发展影响研究--以迪拜为例36、用于航空燃油流量测量的V锥流量计的研究37、基于多航线产品的航空公司市场价格竞争研究38、航空航天复合材料结构健康监测技术研究进展39、航空发动机性能评价与衰退预测方法研究40、南方航空基于价值链角度的战略成本管理研究41、二线航空港发展国际航空物流问题与对策研究42、基于小波分析的航空发动机振动故障诊断研究43、通用航空旅游生态系统构建及其评价研究44、飞机引进方式对航空公司资本结构的影响研究45、航空装备研制项目的模块化质量控制研究46、航空发动机健康管理云服务系统研发与应用47、航空双枢纽建设对港口城市经济发展影响研究48、南方航空贵州公司物流业务模式研究49、郑州机场航空物流战略环境研究50、基于统计特性分析的航空电磁数据噪声压制技术研究航空服务毕业论文题目1、湖南省机场管理集团有限公司客户关系管理研究2、基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究3、多机场区域内新机场选址及其航线规模优化研究4、__航空公司顾客忠诚度现状与提高策略研究5、行业管理视角下的西南地区航空枢纽协调发展研究6、民航青岛空中交通管理站服务质量提升问题研究7、东方航空公司顾客满意度测评体系研究8、欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示9、基于税负测算模型的营改增对我国第三产业的影响研究10、我国西北地区民用航空业发展研究11、蒙古航空公司顾客满意度研究12、航空公司辅助性收入研究初探13、航空服务创新体系设计与实施研究14、中国民营航空低成本运营管理模式研究15、第五航空权开放法律问题研究16、基于SOA架构的航空贵宾服务管理系统设计与实现17、国内政治和国际民用航空制度变迁(1944-1980S)18、江西长江通用航空公司发展战略研究19、幸福航空公司发展战略研究20、东方航空公司战略转型中的营销策略研究21、中国南方航空公司客舱服务质量改进研究22、广东省通用航空管理对策研究23、天水机场管理体制重构与实现途径研究24、越南航空公司客户满意度研究25、中国公务机航空市场发展策略研究26、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化27、民航云南安监局参与完善长水国际机场航班延误应急管理案例研究28、“营改增”对CSA航空公司的影响分析29、中国民航低空空域开放管理问题研究30、A航空公司航班延误服务提升策略研究31、SC航空股份有限公司发展战略与对策研究32、基于顾客满意的服务补救问题研究33、港龙航空长沙机场服务营销案例研究34、空中乘务专业高职生共情能力培养研究35、H航空公司产品营销研究36、基于SERVQUAL模型的航班延误服务补救质量评价和管理37、联盟中的航空公司产品开发研究38、我国通用航空FBO规划设计研究39、沈阳市高等职业院校毕业生就业问题调查研究40、兵团交通运输集团业务选择与发展研究。

区域经济与物流产业发展分析

区域经济与物流产业发展分析【文章摘要】随着经济的快速发展，各地区单一的物流企业已经难以适应物流产业发展的需要，而各区域的经济发展状况有所差异，又决定了物流产业发展的区域性特点。

因此，巫需通过物流产业与区域经济的相关性分析，明确二者在当前经济条件下的发展现状，据此构建有效结合的区域经济与物流产业发展对策。

【关键词】区域经济；物流产业；发展。

一、物流产业与区域经济。

（一）物流产业的概念及特征。

物流产业属于第三产业的范畴，又称为物流服务业，是一种由物流资源产业化而形成的聚合性产业，具体包括运输业、仓储业、包装业、配送服务以及信息平台的资源整合手段。

这些资源运用于产品市场的多个领域，包括农业、制造业和服务业中的大部分流通业务。

不论是生产类企业还是流通类企业，都存在大量的物流活动或物流业务，但是这些物流活动或物流业务本身不是物流产业，只有将这些物流活动或物流业务独立化、社会化为一种经营业务，才能称其为物流产业。

因此，相对于物流企业来讲，物流产业跨出了单个经营主体的狭隘约束，泛指一类物流企业集聚而成的企业群。

从物流产业的定义，不难看出物流产业涉及到的不仅仅是服务性行业，只要跟物流活动有关的行业行为，都被纳入物流产业的运作范畴。

如图1.1，综合所涉及行业的共同特点，物流产业具有典型的基础特性，也就是说物流产业链下具体业务的实施必须依托交通基础设施和系统的物流装备，而且物流产业本身的服务行业特性决定了其通过时空属性改变来实现商品价值的转移，也就是具有服务性，在商品转移过程中，必然涉及到多个行业和生产、服务、流通部门，体现为它的综合性。

（二）区域经济与区域物流。

区域经济，是一种综合性的经济发展的地理概念，在一定区域内由经济发展的内部因素与外部地理环境相互作用而形成的生产性综合体，属于具有特定结构和功能的经济系统。

它不仅受制于地区性的自然资源禀赋，更重要的是与投入资金、劳动密集程度、技术先进度等社会因素密切相关。

随着绿色经济生活观念的深入人心，考察一个区域的经济效果，也不能只定位于单纯的经济指标数据上，需要考虑社会整体效益以及地区性的生态效益，这样构成的区域经济才是较为完整的一个主体，但当前的经济环境和发展水平又决定了物流产业发展起初对环境的较小依赖度，本文正是基于这样的思想对环境这方面不予考虑。

酒泉物流业现状及发展

甘肃物流现状及发展方向甘肃省作为一个完整的经济单元，我们要振兴其经济，必须走经济一体化的道路，而要实现经济一体化首先要考虑的是物流，因为物流是经济一体化的重要桥梁。

随着西部大开发的不断深入和全面建设小康社会的提出，这一政策上的倾向必然会致使甘肃省的经济总量扩张、基础设施不断完善、城市化步伐加快，这样就为甘肃省物流业的发展带来了新的机遇。

既然甘肃省发展物流业迫在眉睫，那么现在的甘肃省物流现状是怎样的，我们又应该朝着那个方向去发展它呢！下面我们就来详细地去介绍一下。

一．甘肃的物流地理环境现状（一）甘肃地处我国内陆地区，属于经济欠发达地区，物流成本在ＧＤＰ中的比重居高不下，远远高于全国１６.７％的平均水平。

（二）甘肃地形狭长，东南大部分地区是山地丘陵，西北多为戈壁荒漠，其地理致使甘肃的物流主要依靠公路进行，且公路的等级和路况较差。

这些综合因素直接导致了甘肃物流业发展的缓慢。

二．甘肃物流企业的现状甘肃现有的物流企业主要由四种组成：（一）以仓储分拨为主的物流服务企业．这主要集中在原全省商业、物资、外贸粮食等系统内。

（二）以铁路运输部门为主，开办的三产物流企业，主要开展“门对门”运输业务。

（三）以全省交通运输和航空运输部门所属企业与有关企业联合形成的物流配送企业，这类企业的物流配送组织都多为商业、物流、外贸、粮食等贸易或生产型企业，物流配送的承担者则为这类企业，它们在甘肃物流市场上，所占份额不算太大。

（四）以私营、个人等形成的非专业物流零散业主，在甘肃物流业中这是一个较大的队伍，他们在物流中发挥着重要的作用。

从以上的分析可以看出，在甘肃尚没有真正意义上的物流企业，传统物流企业基础设施特别是电子商务发展滞后，影响了甘肃省物流管理水平和服务质量的提高，在市场竞争中处于不利地位。

按照目前的物流水平，一方面外省物流企业很有可能抢滩陇原，另一方面，根据中美ＷＴＯ协议有关物流的承诺，我国将于３年内取消分销限制，外国商人可以分销进口产品和我国制造的产品。

甘肃省农产品物流发展水平研究

甘肃省农产品物流发展水平研究作者：马鹏刘朝霞来源：《物流科技》2024年第15期摘要：為了提高甘肃省农产品物流发展水平。

选取甘肃省14个市州的农村经济发展水平、农村物流发展水平和信息化程度等指标，运用因子分析法对甘肃省各市州的农产品物流发展水平进行评价，再运用聚类分析法对其进行分类。

结果表明：（1）甘肃省各市州农产品物流发展水平存在较大差异，各个市州的发展水平不一；（2）聚类分析结果显示，甘肃省14个市州按照农产品物流综合发展水平分为3类。

最后，在以上分析的基础上提出了相应的对策建议。

关键词：农产品物流；发展水平；因子分析法；聚类分析法中图分类号：F259.27 文献标志码：A DOI：10.13714/ki.1002-3100.2024.15.030Abstract： In order to improve the development level of agricultural products logistics in Gansu Province. The indicators of rural economic development level， rural logistics development level and informatization degree of 14 cities and states in Gansu Province were selected to evaluate the development level of agricultural products logistics of each city and state in Gansu Province by factor analysis method， and then the cluster analysis method was used to classify them. The results show that：（1）There are great differences in the development level of agricultural products logistics among cities and states in Gansu Province， and the development level of each city and state is different;（2）The results of cluster analysis show that 14 cities and states in Gansu Province are divided into 3 categories according to the comprehensive development level of agricultural products logistics. Finally， on the basis of the above analysis， the corresponding countermeasures and suggestions are put forward.Key words： agricultural products logistics; development level; factor analysis; cluster analysis0 引言改革开放以来，我国在农业发展方面取得了巨大的成就，农业生产总值从1978年的1 117.50亿元增长到2022年的8.44万亿元，增长超75倍之多，粮食总产量由30 477万吨上升至68 653万吨。

甘肃(兰州)国际陆港发展多式联运优劣势分析

甘肃（兰州）国际陆港发展多式联运优劣势分析甘肃（兰州）国际陆港是甘肃兰州市打造的一个重要的综合性交通枢纽，旨在实现多式联运，加强内陆与海运之间的联系，提升国际贸易和物流业的水平。

作为西部地区重要的经济中心，兰州国际陆港的发展具有重要的意义。

本文将就兰州国际陆港发展多式联运的优势和劣势进行分析。

优势：1.地理位置优势兰州国际陆港地处中国西部，紧邻邻国中亚和西南亚地区。

其地理位置优越，处于“一带一路”核心区域，具有巨大的区位优势，有利于连接欧亚大陆和东南亚地区，成为国际货运的重要交通枢纽。

2.多式联运优势兰州国际陆港致力于发展多式联运，该模式可以充分利用不同的运输方式，包括铁路、公路、水运和航空等，实现货物的快速、便捷、安全的运输。

多式联运除了能够提高运输效率外，还可以有效降低物流成本，提高整体运输和物流效益。

3.资源优势兰州地处黄河上游，拥有丰富的资源，尤其是煤炭、石油、天然气等资源储量丰富。

而兰州国际陆港作为资源输出的重要通道，能够为资源运输提供便利，降低成本，提高效率。

4.政策支持优势国家对于“一带一路”倡议的提出及对西部开放政策的实施，将为兰州国际陆港提供更多的政策支持和经济支援。

国家针对物流业的政策法规也将为兰州国际陆港的发展提供更多的便利。

1.运输链条不够完善多式联运的核心在于构建完整的运输链条，然而兰州目前在水陆空多式联运的设施和运输网络上仍相对不完善。

这使得实际操作中还存在一些运输环节较为落后，需要不断加强建设和改善。

2.物流成本高目前，由于兰州国际陆港的发展尚属初期阶段，其与发达地区的物流供应链相比，还存在一定的差距，因此物流成本相对较高。

高额的物流成本将直接影响到兰州国际陆港的竞争力，也制约了其发展速度。

3.需加强国际合作作为国际货运的重要枢纽，兰州国际陆港需要加强与国际上各大枢纽港口的合作。

但目前，兰州国际陆港尚未建立起完善的国际合作机制，这将为其拓展国际市场带来一定的困难。

4.管理机制不够成熟目前兰州国际陆港的管理机制尚不够成熟，相关管理规范和流程有待进一步完善。

中南财经政法大学第十七届“博文杯”立项名单

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基于隐私泄露的商业化探讨建立公众隐私保护机制的实证分析和调查研究——以武汉市为例
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铁道部改革下火车票价管制方式实证分析——基于AHP模型的武汉市跟踪调研
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从突发性大规模传染病探讨政府信息公开机制
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全球化背景下中国大学生勤工助学调研分析——以武汉高校与美国高校为例
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自媒体时代社会信任的法律重构问题研究——以红十字会的信任危机为例
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TC戒毒模式本土化的发展研究
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劳动争议类案件劳动关系认证的举证责任安排的思考与解决研究
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警务信息化下微信在构建警民互动平台中的应用与发展前景
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基于Hedonic模型的学区房溢价问题的研究
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基于期货市场的订单农业发展新模式探究——以银丰模式下各市场参与者为调研对象
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基于金融改革试点背景下地域投资公司经营现状的分析
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理财产品快速发展与银行绩效的关系分析
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体验式营销在旅游经济中的定位——以海南省三亚市为例
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营改增对交通运输业的影响——以武汉公交集团公司为例
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农村中小学布局调整对学生就读情况影响的实证研究
统数学院
辛碧莹
武汉部分高校心理健康教育咨询中心利用现状及对策研究——基于对近来大学生心理状态亚健康的思考