八年级科学上册 2.3 大气的压强(第2课时)教学设计 (新版)浙教版

大气的压强第2课时
教学目标
1.了解气体流速与压强的关系；
2.能运用流速与压强关系的理论分析一些生活中的现象；
设计说明
学生对大气压的产生，大气压强的特点，并没有一个成形的认识，知识的理解能力相对比较薄弱，对气体流速与气体压强之间的关系那更是知之甚少，没有相应的知识基础，因此课件中通过台风这一典型实例，运用对应数据来揭示这个规律。

这样既可以培养学生对数据的分析与总结能力，也能提升对自然界事物的关注度，利于科学学习兴趣的培养。

教学过程中主要通过台风这一实例，通过对应数据，反映出流速快对应压强小这一特点，然后通过对其它事例的分析加以巩固，最后在通过实验由学生去验证。

1.课前复习：
a、大气压强的特点；
b、大气压强存在的证明；
c、大气压强的大小；
2.通过台风“梅花”的变化过程，展现中心气压与中心风力的对应数据，设置讨论。

3.学生通过数据得到气体流速越大，气体压强越小这一规律；
4.结合规律，分析在台风、龙卷风过后建筑物屋顶掀翻的原因，并通过图形解释现象；
5.学生实验1、学生实验2，验证规律；
6.运用知识对生活事例的分析
a、轮船并行相撞；
b、火车安全线；
c、飞机机翼；
7.知识小结；
教学过程
引入：
一、课前复习（3）
a、大气压强的特点；（大气压产生，大气压方向）
b、大气压强存在的证明；（马德保半球实验）
c、大气压强的大小；（对标准大气压数值的强调，大气压值的测量方式，托里拆利实验的简单介绍）
二、正课
1.提问：是不是地球表面上所有地方的大气压值都相等？（4）
（作为知识点的过渡）
以台风“梅花”的变化过程作为背景，列举中心气压与其中心风力的关系，并提取数据，并以表格的形式展现在学生眼前。

（4-5）
2.设置讨论，让学生在互动与探究中寻找规律，强化学生对数据的归纳总结能力。

（5）
教师归纳，得出气流与压强的关系：
a、台风、龙卷风的中心气压低于标准大气压。

b、气压大小可能和气体流速有关，气体流速越快，气压越小。

3.对台风、龙卷风现象的介绍：（6-9）
a、台风、龙卷风图片，设置问题：（6）
台风、龙卷风等低压突然从屋顶吹过，会出现怎样的结果？
b、运用压强公式，通过受力分析，得到屋顶上下接触面所受大气压力大小不同，形成压强差，从而对屋顶产生一个向上的力，造成屋顶被掀翻。

（7、8）
c、展示台风、龙卷风过后图片。

（9）
（用事实证明以上分析的正确性，从另一方面来巩固我们一开始得到的规律，同时表明台风、龙卷风所产生破坏力的原因。

）
三、实验分析（10-12）
1.学生实验1；（10）
试验材料与方法：
a、准备一根吸管，一支空笔芯；
b、在吸管中间开一个圆孔，去掉空笔芯笔头，将笔芯管的一头按在圆孔中；
c、将笔芯的塑料管插入红墨水中，并用嘴对着吸管吹气；
实验现象：（11）
笔芯管中红墨水的液面上升，吹得气流越快上升的越多，红墨水上升到上端并被吹出。

实验现象分析：（11）
塑料管中气体流速快，管内气体压强小于外界大气压，红墨水受外界气压作用被压上，当上升到一定高度时就会随气流被吹出。

2.学生实验2；（12）
试验材料与方法：
准备相同的白纸两张，并行放置，用嘴对着两纸中间吹气；
实验现象：
两纸随着气流加强，逐渐向中间靠拢，并贴靠在一起；
实验现象分析：
两纸中间气体流速快，气体压强减小，两纸外侧仍为大气压，纸张外侧所受气体压力大于内侧，两纸向中间靠拢；
四、知识运用：（13-17）
1.“奥林匹克”号与“豪克”号相撞事故。

（13）
（运用学生实验2的现象来进行分析。

）
2.火车、动车站台安全线的设置。

（14-15）
为什么要设置安全线？（学生讨论，教师运用图形分析）
3.飞机机翼的作用：（16-17）
问题：几十吨重的飞机为什么能腾空而起？（16）
（机翼的作用）
现象分析：（17）
迎面吹来的风被机翼分成两部分，由于机翼横截面形状上下不对称，在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长，所以速度大比下方气流大。

结论：气流在机翼上下表面由于流速不同产生压力差，这就是向上的升力。

五、知识小结：（18）
气体压强大小和气体流速有关，气体流速越快，气压越小
课后反思
学生没有知识基础，所以最好用实例来揭示规律，让学生通过分析得到知识。

再通过实验去验证，这样更利于学生的理解与巩固，同时也能提高他们对知识的运用能力。