安徽省高速公路施工标准化指南
高速公路养护施工标准化技术指南
高速公路养护施工标准化技术指南Gaosu Gonglu Yanghu Shigong Biaozhunhua Jishu Zhinan安徽省交通集团道路养护治理公司养护中心编名目1 总那么2 施工预备2.1 一样规定2.2 技术预备2.3 机械预备2.4 试验检测仪器预备2.5 料场及材料预备3 石料开采、机制砂加工与储运3.1 一样规定3.2 石料开采3.3 机制砂加工3.4 机制砂储运3.5 质量操纵4 基层4.1 沥青排水碎石混凝土〔LSPM〕4.2 密级配沥青混凝土5 透层、下封层、粘层5.1 桥面防水层5.2 透层5.3 下封层5.4 粘层5.5 聚酯玻纤布铺设6 沥青混合料6.1 一样规定6.2 施工预备6.3 材料要求6.4 混合料配合比设计6.5 试铺段施工6.6 施工要点6.7 质量操纵7 水泥混凝土桥面沥青铺装层7.1 一样规定7.2 桥面板处理7.3 桥面防水粘结层施工7.4 桥面沥青铺装层施工7.5 环氧树脂在沥青桥面缺陷处理中的应用8 安全生产与文明施工8.1 一样规定8.2 安全生产8.3 文明施工9 ECA-10施工9.1 材料9.2 矿料级配及技术要求9.3 沥青混合料配合比设计9.4 ECA-10沥青混合料施工9.5 施工质量操纵9.6 相关说明与本卷须知1 总那么1.0.1 为规范高速公路路面养护施工治理,提高路面工程质量和施工安全,促进路面养护工程施工治理的标准化、规范化、精细化,全面提升高速公路建设治理水平和行业文明形象,特制定本指南。
1.0.2 编制依据〔1〕JTG D50-2006«公路沥青路面设计规范»〔2〕JTG 030-2000«公路路面基层施工技术规范»〔3〕JTG F40-2004«公路沥青路面施工技术规范»〔4〕JTG F80/1-2004«公路工程质量检测评定标准»〔5〕国家、交通运输部、工程建设标准化协会等工程建设主管部门颁布的相关标准和规范,以及先进的施工方法。
高速公路施工标准化技术指南
高速公路施工标准化技术指南在高速公路建设中,施工标准化技术是确保工程质量和施工安全的重要保障。
本指南旨在为高速公路施工人员提供一份全面的技术指南,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准,帮助施工人员掌握标准化施工技术,提高施工质量,确保高速公路工程的安全和可靠性。
1. 施工前的准备工作。
在进行高速公路施工前,必须进行详细的勘察和设计工作,确保施工方案合理可行。
同时,需要对施工现场进行全面的检查和清理,清除障碍物,确保施工安全。
此外,还需要准备好必要的施工设备和材料,确保施工过程顺利进行。
2. 施工过程中的注意事项。
在高速公路施工过程中,施工人员必须严格按照设计要求和施工标准进行操作,确保施工质量。
同时,需要严格控制施工进度,合理安排施工工序,做好施工记录和资料整理工作,以便日后的验收和监管。
在进行路基、路面、桥梁等施工时,需要特别注意材料的选用和施工工艺的控制,确保施工质量符合标准要求。
同时,还需要关注施工现场的环境保护工作,做好施工污染的防控工作,保护周边生态环境。
3. 施工后的验收标准。
高速公路施工结束后,需要进行严格的验收工作,确保施工质量符合标准要求。
验收标准包括路基平整度、路面平整度、桥梁结构稳定性等多个方面,需要进行全面的检查和测试。
同时,还需要对施工过程中的各项资料进行整理和归档,做好施工档案的管理工作,以备日后的维护和管理。
总结。
高速公路施工标准化技术是确保工程质量和施工安全的重要保障,需要施工人员严格按照标准要求进行操作,确保施工质量符合标准要求。
本指南旨在为施工人员提供一份全面的技术指南,帮助他们掌握标准化施工技术,提高施工质量,确保高速公路工程的安全和可靠性。
希望施工人员能够认真阅读本指南,并结合实际工作加以应用,确保高速公路工程的顺利进行。
高速公路施工标准化建设指南
高速公路施工标准化建设指南高速公路是现代交通体系中的主要组成部分,是各地区之间贸易、旅游以及人员流动的重要通道。
随着国民经济的发展,高速公路也得到了迅猛的发展,并在交通建设中取得了不可替代的地位。
然而,高速公路建设面临着许多挑战,包括复杂的地形、恶劣的自然环境以及高速公路安全问题等。
为了确保高速公路的质量和安全,各级政府和相关部门制定了一系列标准化建设指南。
这些指南涵盖了高速公路的各个方面,从路基设计到道路标线,从材料选择到施工监管等等,都有详细规定。
本文将介绍高速公路施工标准化建设指南的一些重点内容。
1. 路基设计路基是高速公路的基础,直接关系到道路的稳定性和安全性。
路基设计涵盖了如下内容:(1)路基宽度:根据不同设计速度和车流量,规定了路基宽度的标准。
例如,在双向六车道的高速公路中,路基宽度应该不少于25米。
(2)路膜层厚度和材料:路膜层的材料要求具有良好的支撑性和耐久性,厚度的要求也有所不同。
例如,在设计速度为120km/h的高速公路中,路膜层厚度一般要求为40cm以上,材料为碎石、碎石混凝土等。
(3)路基在不同地形和气候条件下的设计要求:考虑到高速公路在不同地形和气候条件下的使用要求,路基设计需要做好防渗、排水、抗冻等方面的考虑。
例如,在陡坡区域需要加强支撑设计,确保路基的稳定性。
2. 路面结构路面结构是高速公路的重要组成部分,主要负责承受车辆荷载和提供舒适和安全的行车环境。
路面结构包括了下列要求:(1)路面厚度和材料:根据高速公路道路类型和设计速度的不同,规定了路面厚度和材料的要求。
例如,在双向六车道高速公路中,路面厚度应不少于28cm以上,材料可选择水泥混凝土或沥青混凝土。
(2)路面质量要求:路面表面应平整、光滑,没有明显的变形和裂缝。
路面材料应该有足够的抗压强度和耐久性,确保长期使用。
(3)路面坡度:路面坡度的设计需要确保排水畅通,防止水积聚和积雪。
例如,在靠近山区的高速公路中,需要增加路面横向坡度,确保雨水和融雪水能够快速排除。
安徽省高速公路工地标准化建设指南
ICS DB安徽省地方标准DB XX/ XXXXX—XXXX Array发布前 言为进一步规范全省高速公路建设管理,促进高速公路建设项目工程质量、安全管理及文明施工水平的提升,根据交通运输部的要求,结合本省高速公路施工管理实际情况,特制订安徽省高速公路标准化建设系列指南。
本系列指南由工地标准化和施工标准化、管理标准化三大部分组成,本册为工地标准化建设指南。
按照交通运输部印发的《高速公路施工标准化活动实施方案》(交公路发〔2011〕70号),工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。
按照标准化要求建设项目办驻地、监理驻地、项目经理部驻地和试验室及施工便道、便桥,改善生产生活环境,提高施工管理效率;按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地,实现混合料(混凝土)集中拌制,钢筋、水泥砼构件集中预制,发挥集约化施工优势,规范施工现场管理,保证工程质量;按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置,消除隐患,做到文明施工。
各单位和个人对本《指南》有何修改意见或建议,可与主编单位联系(地址:安徽省合肥市太湖路东路19号,邮编:230051,电话:3450971,Email:agjhx@),以便下次修订时参考。
主编单位:安徽公路建设行业协会参编单位:安徽省路桥工程集团有限责任公司安徽省交通建设工程质量监督局主要起草人员:俞文煜童宗胜王洁卞国炎徐洪海倪良松琚泽进目 录1 总则 (4)2 术语和定义 (5)3 一般规定 (7)4 项目办驻地 (10)4.1 机构设置 (10)4.2 驻地建设 (10)4.3 标识标牌 (11)5 监理驻地 (12)5.1 机构设置 (12)5.2 驻地建设 (12)5.3 标识标牌 (13)6 项目经理部驻地 (14)6.1 机构设置 (14)6.2 驻地建设 (14)6.3 办公区、生活区设施具体规定 (14)6.4 标识标牌 (16)7 工地试验室 (18)7.1 基本要求 (18)7.2 试验室建设 (19)7.3 标识标牌 (21)8 钢筋加工场 (22)8.1 场地建设 (22)8.2 人员、设备配置 (23)8.3 临时用电 (23)8.4 标识标牌 (24)9 拌和站 (25)9.1 拌和站建设 (25)9.2 设备配置 (26)9.3 拌和站标识标牌 (27)10 预制梁场 (29)10.1 预制梁场建设 (29)10.2 预制梁模板 (31)10.3 存梁区管理 (31)10.4 标识标牌 (32)11 小型构件预制场 (33)11.1 小型构件预制场建设 (33)11.2 设备配置 (34)11.3 标识标牌 (34)12 库房 (35)12.1 库房建设 (35)12.2 袋装水泥、掺合料、外加剂库房 (35)12.3 火工品库房 (36)12.4 油库 (37)12.5 其它危险品库 (37)12.6 标识标牌 (37)13 施工便道、便桥 (38)13.1 施工便道、便桥建设 (38)13.2 标识标牌 (40)附录A 项目办驻地建设检查表 (41)附录B 监理驻地建设检查表 (42)附录C 项目经理部驻地建设检查表 (43)附录D 试验室建设检查表 (45)附录E 钢筋加工场建设检查表 (47)附录F 拌和站建设检查表 (49)附录G 预制场建设检查表 (51)附录H 小型构件预制场建设检查表 (53)附录I 库房建设检查表 (55)附录J 施工便道便桥建设检查表 (57)附录K 标识标牌设置与制作 (59)本指南用词说明 (80)条文说明 (81)1 总则1.0.1为规范安徽省高速公路工地建设,促进施工管理的标准化、规范化、精细化,加强施工现场管理,创建文明、标准化工地,消除安全隐患,确保施工质量,特制定本指南。
高速公路施工标准化技术指南
高速公路施工标准化技术指南高速公路的建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对于保障交通安全、提高交通效率、促进经济发展具有重要意义。
在高速公路建设中,施工标准化技术是至关重要的,它直接关系到高速公路的质量、安全和使用寿命。
因此,制定一套科学、严谨的施工标准化技术指南对于保障高速公路建设质量具有重要意义。
首先,高速公路施工标准化技术指南应包括施工前、施工中和施工后的全过程管理要求。
在施工前,需要对工程地质、环境条件、交通状况等进行详细调查和分析,以确定施工方案和施工工艺。
在施工中,应严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量和安全。
在施工后,需要进行工程验收和质量评定,对施工中出现的问题进行总结和改进,以提高施工质量和效率。
其次,高速公路施工标准化技术指南应包括施工材料和设备的要求。
在施工过程中,使用的材料和设备直接关系到工程质量和安全。
因此,施工标准化技术指南应对材料和设备的选用、质量要求、使用方法等进行详细规定,确保施工过程中材料和设备的合理使用和有效管理。
另外,高速公路施工标准化技术指南还应包括施工现场管理和施工人员素质要求。
施工现场管理是保障施工质量和安全的重要环节,需要对施工现场的组织、卫生、安全等进行规范管理。
同时,施工人员的素质和技术水平直接关系到施工质量,因此,施工标准化技术指南应对施工人员的培训、考核、安全意识等进行规定,确保施工人员具备良好的职业素养和技术能力。
最后,高速公路施工标准化技术指南应包括施工质量检测和验收要求。
在施工过程中,需要对工程质量进行全程监控和检测,及时发现和解决问题。
同时,对施工完成后的工程进行验收,确保工程质量符合设计要求和施工规范。
综上所述,高速公路施工标准化技术指南是保障高速公路建设质量和安全的重要文件,它涵盖了施工全过程的管理要求、材料设备要求、现场管理要求、人员素质要求和质量检测验收要求。
只有严格依照施工标准化技术指南进行施工,才能保障高速公路的质量和安全,促进交通运输事业的发展。
安徽省路网项目施工标准化管理指南
安徽省路网项目施工标准化管理指南一、安徽省路网项目的施工标准化管理对于保障工程质量、提升施工效率、确保安全环保具有重要意义。
本指南旨在系统介绍安徽省路网项目施工过程中的标准化管理要求和技术规范,以期为相关从业人员提供操作指导和技术支持。
二、施工前期准备项目立项阶段在项目立项阶段,应确保所有规划、设计文件符合国家和地方标准,并进行必要的评审和批准。
特别是需要注意与地方实际情况结合,做到科学合理的选址和布局。
施工准备阶段(1)编制施工组织设计和施工方案,详细规划施工流程和资源调配计划;(2)确定施工技术路线和关键施工工艺,制定相应的质量控制方案;(3)开展施工前的环境影响评估和安全风险评估,制定应对措施;(4)建立施工组织机构,明确各岗位职责和管理权限。
三、施工过程管理施工现场管理(1)施工现场应设置清晰的安全警示标识和施工区域划分;(2)严格执行施工组织设计和工作方案,确保施工流程的顺利进行;(3)建立施工日志和记录,及时记录施工进度、质量问题和安全事故;(4)定期进行现场安全检查和质量验收,发现问题及时整改。
质量管理(1)按照国家和地方相关标准,选择符合要求的施工材料和设备;(2)严格控制施工过程中的质量检测和验收,确保工程质量;(3)建立完善的质量追溯体系,保证施工质量的可追溯性;(4)实施全过程的质量管理和持续改进措施,提高施工质量水平。
环境保护与安全生产(1)严格遵守环境保护法律法规,采取有效措施减少施工对环境的影响;(2)制定施工期间的环境保护措施和应急预案,应对突发环境事件;(3)加强施工现场的安全教育和培训,提升施工人员的安全意识;(4)配备必要的个人防护装备,确保施工人员的人身安全。
四、竣工阶段及验收竣工验收前准备(1)完成工程竣工资料的整理和归档工作,确保资料的完整性和准确性;(2)准备竣工验收所需的相关证明材料和技术资料。
竣工验收程序(1)按照相关法律法规和标准要求,组织竣工验收的相关程序和流程;(2)对工程的质量、安全、环保等方面进行全面检查和评估;(3)完成竣工验收报告和相关资料的编制,提交相关主管部门审批。
安徽省高速公路工地标准化建设指南
安徽省高速公路工地标准化建设指南1、总体要求(1)坚持和贯彻高等教育的思想和政策,根据党的基本路线和政府的决策方针,围绕和保障高速公路工地标准化建设,严格控制规模,加强建设管理,使电子信息手段在管理中发挥其最大作用,实现高速公路建设合法、可靠、安全、节能环保、绿色工地,减少造价和建设时间,提高建设效率。
(2)政府投资高速公路工地标准化建设,必须以安全、行车、环保、节能、质量和效率为主要考虑因素,注重站立,及时满足用户的需要。
严格按照《工程质量管理条例》和相关标准的要求,完成施工范围内的工作;使用节能、环保材料,并及时采取有效措施,防止施工现场积水,确保公路建设可持续发展;建设符合有关安全技术规定的铁路设施,实行闭环电子锁等设备管理,预防客车事故的发生。
2、工地现场管理要求(1)制定施工方案,阐明拆迁工作计划、安全规范、脚手架施工管理等内容;(2)及时应对拆迁、施工中可能出现的安全威胁;(3)建立“三位一体”的管理体系,即现场管理、考核检查和安全控制;(4)加强对脚手架施工工序和技术规范的管理;(5)通过《施工标准规范》《安全技术文件》等细化管理,全面检查管理责任人的施工质量,加强安全宣传教育;(6)对每项施工工作开展严格安全审查,执行技术检验计划;(7)建立施工质量绩效评价系统,及时调整投资和施工方案,高效解决安全、技术、质量问题。
3、经济管理要求(1)严格按照规定进行成本核算,建立收支表;(2)加强对物质消耗、能源消耗的管理,定期对施工流程、现场设备的消耗进行排查;(3)精确计量,统计施工用料的投入费用;(4)按照要求进行报告检查,统计施工量,并进行评估,及时处理资金及时现金流;(5)严格按照质量规范,对材料及施工质量定期抽查、检验,与工程质量有关的一切事宜,必须严格按照质量管理全过程的要求执行,确保工程的安全、可靠性。
(6)体现管理的回报,在整个建设周期内,采取平均定价、分期定价和折旧扣减等措施,计及折旧的总收入折算出经济效益,对收益率进行分析,以控制工程总投资和实现经济效益。
高速公路路基施工标准化指南
高速公路路基施工标准化指南严格按照项目施工管理要求,结合本项目建设实际情况,规范、细化路基工程的施工工艺及操作规程,严格执行“首件分析制”,通过先进的、标准的施工工艺,持续提升施工技术水平、提高施工效率、提升实体工程质量。
路基施工应做好临时排水总体设计,应与永久性排水设施相结合、与自然排水系统相协调。
做好现场取、弃土场的位置选择和取、弃土规划,场内外便道、防护及排水工程设计。
施工过程中,施工原始记录与施工工序必须同步,工程现场验收与施工资料签认同步,对隐蔽工程必须保留相关音像资料。
绿化工程宜做到“三同步”:与路基工程同步准备,与路基边坡防护工程同步实施,与路基工程同步完成。
路基施工标准化主要包括路基填挖、路基排水、路基边坡防护等。
(一)路基填挖路基填挖应在完成路基试验段施工及技术总结,试验段通过监理检测、评定及验收,试验段施工工艺和各种技术参数得到认可,同意推广施工或改进后实施。
1.挖方路基挖方路基根据挖方材料性质的不同主要分为土质路堑和石质路堑。
(1)土质路堑开挖土质路堑开挖应先完成截水沟及临时排水设施施工,确保施工作业面不积水。
土方开挖应自上而下进行,且应开挖一级防护一级,严禁乱挖、超挖、掏底开挖等,避免造成的路堑边坡塌滑现象。
开挖过程中,应采取技术措施保证边坡稳定。
在开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动;同时应采用测量仪器对已开挖的坡面进行复核,以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。
开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工;如不能及时进行,应在设计路床顶标高以上预留至少30cm厚的保护层。
开挖后应首先完成各级平台水沟及坡面急流槽的施工,确保水流通畅。
路床施工前应先开挖排水边沟,防止边坡雨水危害路床部分。
当路床土含水量高或为含水层富水性时,应采取设置盲沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施,路床填料除应满足规范要求外,还应具有良好的水稳性和透水性能。
DB34-T_2558-2015_高速公路-施工标准化指南_隧道工程-
下列术语和定义适用于本文件。 3.1
光面爆破 smooth blasting 设计轮廓线周边炮眼间距比开挖区小,采用不耦合装药,周边眼较开挖区炮眼延时起爆,使岩体上 出现平整轮廓面的爆破技术。 3.2 正台阶法 bench cut method 将设计断面分成上下断面或上中下断面,先上后下分次开挖成形的施工方法。
本指南依据国家及我省交通运输主管部门发布的,与隧道工程相关的文件、标准、规范、规程、指 南、地方标准和行业内采取的成熟先进施工工艺、工法、技术和管理办法编制。
II
DB34/T 2558—2015
高速公路施工标准化指南 隧道工程
1 范围
本标准规定了高速公路隧道工程的术语和定义、总则、施工准备、洞口与明洞工程、洞身开挖、初 期支护与辅助工程措施、仰拱与铺底、防水与排水、二次衬砌、小净距隧道与连拱隧道、辅助坑道和附 属工程、隧道路面施工、超前地质预报与监控量测、安全生产与环境保护。
5.3 场地准备
5.3.1 施工单位应根据施工规模、技术标准和 DB34/T 1663 有关要求,进行施工场地规划、驻地建设、 拌和站和工地试验室建设。隧道临建场地布置一般要求如表 1 所示。 5.3.2 施工场地布置应编制专项规划方案,上报监理工程师和建设单位,批复后实施,建成后通过监 理工程师组织的专项验收。
本标准适用于钻爆法开挖为主的安徽省新建、改建、扩建高速公路隧道施工,一级公路及其它等级 公路隧道施工可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 6722 爆破安全规程 JTG D70 公路隧道设计规范 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F60 公路隧道施工技术规范 JTG/T F60 公路隧道施工技术细则 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 DB34/T 1663-2012 安徽省高速公路工地标准化建设指南 《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》交通运输部 《煤矿安全规程》
高速公路工程施工安全标准化指南
高速公路工程施工安全标准化指南高速公路工程施工是一个涉及各种专业和工种的复杂系统工程,施工安全一直是关注的重点。
为确保工程施工安全,提高施工质量,我们制定了高速公路工程施工安全标准化指南,以指导工程各方在施工过程中的安全操作。
一、施工前准备阶段在施工前准备阶段,必须根据施工规划和设计要求,制定详细的施工安全方案。
这个阶段的关键措施包括但不限于:1. 确定施工组织架构和责任分工:明确各施工单位的职责,确定相关人员的岗位职责,确保施工过程中的责任和权力清晰明确。
2. 制定施工安全管理制度:包括施工人员的安全教育培训、个人防护用品的配备和使用、工地安全设施的建立等。
3. 安全技术交底:对施工人员进行安全技术培训,向他们详细介绍施工过程中的风险和安全措施。
二、施工过程中的安全控制在施工过程中,必须严格按照施工安全方案的要求进行施工,并保证各项施工安全控制措施的有效实施。
以下是一些常见的安全控制要点:1. 设立施工安全警示标志:在施工现场周围设置醒目的安全警示标志,包括禁止通行、施工作业区域、安全通道等,以提醒过往行人或车辆注意安全。
2. 进行地质勘探:在施工前进行地质勘探,了解施工现场地质情况,避免因地质条件引发的安全问题。
3. 确保机械设备安全:对施工现场使用的机械设备进行定期维护和检查,确保其正常运行,减少设备故障对工程施工安全的影响。
4. 确保临时用电安全:对施工现场临时用电进行合理布设,防止电气事故发生。
5. 检查和保障施工用材质量:施工过程中使用的材料必须符合相关标准,确保质量和安全。
三、事故应急处理与记录即使在施工过程中做足各项安全措施,事故也可能发生。
因此,必须制定事故应急处理预案,并及时记录和报告事故。
下面是一些建议:1. 设立应急疏散通道:在施工现场排除疏散通道,确保在事故发生时能够迅速安全地疏散人员。
2. 组织现场演练和培训:定期组织现场演练和培训,提高施工人员事故应急处理能力,确保事故能够迅速、有效地得到处理。
高速公路路基施工标准化指南
高速公路路基施工标准化指南高速公路是我国现代化交通体系中重要组成部分之一,建设高速公路是提高国民经济发展水平、改善人民生活质量的重要举措,也是现代化交通运输体系发展的重要基础。
高速公路的建设,需要从各个方面进行规划和设计,其中路基施工是建造高速公路的基础工作之一。
为了规范高速公路路基施工,提高施工质量,保证高速公路的安全和舒适度,国家对高速公路路基施工进行规范化指导,制定了高速公路路基施工标准化指南。
一、基本概念高速公路路基施工是指对高速公路路基层次及其材料、结构、施工工艺、验收规则等进行规范化的施工工作。
其基本概念主要包括路基结构、路基层次、路基材料等。
(一)路基结构高速公路路基结构包括路基上、中、下三个部分。
其中路基上部分又称道基层,是高速公路最上方的路面层;路基中部分又称上浆层或耐久性层,是道基层与路基下部分之间的中间层;路基下部分是指道基层以下的基础层,包括路基底基层和路基顶基层两部分。
(二)路基层次高速公路路基层次是指路基结构中三个部分中,以路基上部分为基础,按照一定要求在其下方依次铺设的一系列层次。
高速公路路基层次包括道基、上浆层和基础层三个部分。
(三)路基材料高速公路路基施工需要使用的材料包括碎石、沥青混合料、水泥等。
其中碎石主要用于填筑道基层和基础层,沥青混合料主要用于覆盖道基层和上浆层,水泥主要用于基础层的加固和加强。
二、规范化指南(一)施工方案设计1.施工方案设计应根据高速公路路段的不同地理环境、土质地质情况、交通流量等因素进行合理调整和优化,合理确定道基层、上浆层和基础层的厚度和材料种类,控制路基施工质量。
2.施工方案设计应满足以下要求:在三个部分中各层之间设置相应的界面处理层;土质相对湿度应控制在85%以下;路基厚度应与所处地区的气候特征、交通流量以及路面质量要求相适应等。
(二)施工工艺要求1.碎石铺筑应在保证平整度的前提下,使碎石不得有任何穿透,特别是在布设隔离层和应力排除带处。
高速公路施工标准化技术指南
建立标准化管理信息平台
实现信息共享,提高标准化管理的效率和水 平。
标准化管理实施与监督
实施标准化管理
各级管理人员应严格按照标准要求进行施工管理,确保各项制度 得到有效执行。
加强监督检查
定期开展标准化管理监督检查,及时发现和纠正不符合标准要求 的行为。
02
CATALOGUE
高速公路施工标准化技术
施工准备阶段标准化
施工组织设计
根据工程规模、特点、要求,制 定科学合理的施工组织设计方案 ,明确施工工艺、资源配置、进
度计划等内容。
施工现场布置
按照安全、环保、实用的原则,合 理规划施工现场布局,确保施工顺 利进行。
施工材料管理
建立严格的材料管理制度,对进场 材料进行质量检验,确保材料质量 符合设计要求。
针对可能出现的环境突发事件,制定应急预案,确保能够迅速、有效地
应对。
06
CATALOGUE
高速公路施工标准化案例分析
某高速公路施工标准化实践案例
总结词:成功实施
详细描述:某高速公路在施工过程中,严格按照施工标准化要求进行,从施工组 织、工艺流程、安全保障等方面进行了全面优化,确保了工程质量、进度和安全 ,最终顺利通车,成为施工标准化的成功实践案例。
CATALOGUE
高速公路施工标准化环境保护 措施
施工环境保护规划
规划施工区域
在施工前,对施工区域 进行详细规划,合理划 分施工场地和作业区, 减少对周围环境的干扰 。
明确环境保护目标
根据工程特点和环境条 件,制定具体的环境保 护目标,包括减少污染 、保护生态、降低噪音 等。
制定环境保护措施
高速公路施工标准化技术指南
高速公路施工标准化技术指南高速公路施工标准化技术指南是为了要规范高速公路建设施工过程中各个环节的技术标准,达到规范化、标准化和科学化的要求,在高速公路建设中起到了非常重要的作用。
高速公路施工标准化技术指南的主要内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、交通安全等方面的技术要求。
其中路基方面的要求包括路床土方开挖、路基压实、路肩、标线等要求。
路面方面的要求包括路面基层处理、沥青混凝土面层施工、路面接缝处理等要求。
桥梁方面的要求包括预应力混凝土桥梁、悬索桥、钢箱梁桥等的构造要求。
隧道方面的要求包括隧道开挖、洞口处理、衬砌施工等要求。
排水方面,关键点在于雨水的排放,必须保证排水系统的畅通。
交通安全方面的要求包括路面标线、交通指示标志、防撞护栏等技术要求。
高速公路施工标准化技术指南的具体实施步骤分为以下几个方面:首先,根据工程设计图纸和施工规范,制定具体的工程施工方案,确保各项工作能够按照标准进行。
其次,按照工程施工方案,组织专业的施工队伍,明确各个施工环节的职责和任务。
再次,确保施工人员具备足够的技术水平和安全意识,并开展多种培训和内部考核活动,保证施工人员的技能与知识能力得到全方位提升。
最后,加强现场管理和质量监控,建立科学的检查体系,及时发现和纠正问题,确保施工过程中出现的问题能够得到及时的解决。
高速公路施工标准化技术指南的优势主要体现在以下几个方面:首先,通过对施工过程中各个环节的要求和标准进行规范,可以提高施工效率,减少工程成本,改善施工环境,提升工作质量。
其次,技术标准化能够推动高速公路建设的智能化和自动化发展,加快科技创新的步伐,实现公路交通的快速、安全、便捷和绿色发展。
最后,有效的技术标准化是实现工程质量可控的关键,有助于实现工程质量的可靠性,从而提升公路工程的安全性、稳定性和经济性。
总之,在建设高速公路的过程中,高速公路施工标准化技术指南的作用不可小觑。
只有通过规范化的施工标准,才能够大大提高工作效率和质量,促进公路交通建设的健康发展。
安徽省高速公路施工标准化指南
安徽省高速公路施工标准化指南
一、施工准备
1、工程施工前,应对高速公路施工现场进行调查评估,分析施工现场的地质地貌条件、环境条件、施工条件等,确定施工现场的施工方案,明确施工任务,确定施工技术要求,以确保施工的安全、质量、进度。
2、施工技术要求,应符合国家、省、市、县等相关施工标准,并结合施工现场的实际情况,制定合理的施工技术规范。
3、施工现场应建立完善的管理制度,确保施工工作有序进行,保证施工质量。
4、施工现场应建立完善的安全防护措施,确保施工人员的安全。
二、施工质量
1、高速公路施工应按照国家、省、市、县等相关施工标准的要求,确保施工质量。
2、施工过程中,应定期对施工质量进行检查,及时发现问题,及时采取措施,确保施工质量。
3、施工现场应安排专人负责施工质量检查,确保施工质量。
4、施工完成后,应对施工质量进行抽查,确保施工质量。
三、施工进度
1、施工进度应按照计划安排,确保施工进度。
2、施工现场应安排专人负责施工进度检查,确保施工进度。
3、施工过程中,应定期对施工进度进行检查,及时发现问题,及时采取措施,确保施工进度。
4、施工完成后,应对施工进度进行抽查,确保施工进度。
安徽省高速公路施工标准化指南
安徽省高速公路标准化系列指南安徽省高速公路施工标准化指南(桥涵工程)安徽省交通运输厅1 总则1.1为规范我省高速公路桥涵工程施工行为,克服当前桥涵施工中的质量通病,提高建设管理水平,保证施工质量和安全,结合我省高速公路桥涵施工的实际,编制本指南。
1.2 本指南依据国家、交通运输部、省交通运输厅等工程建设主管部门发布的桥涵工程相关文件、标准、规范、规程和技术指南以及创新推广的先进施工工艺、工法和管理办法等编制。
1.3本指南适用于新建、改建和扩建高速公路桥涵工程的施工及管理,其他等级的公路桥涵可参照执行。
1.4桥涵工程施工前应健全安全、质量、技术、环保管理体系,并加强过程控制,严格落实执行。
1.5桥涵工程施工前应编制实施性施工组织设计。
对技术条件复杂的桥梁工程,应进行多方案比选,必要时组织专家讨论,力求编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工技术方案和专项安全技术方案。
1.6桥梁工程施工前应根据实际情况进行施工安全风险评估,以提高施工现场安全预控的有效性。
1.7 桥涵工程施工前应对施工人员进行安全知识系统培训,施工过程中定期组织参加业余安全学校教育,全面推广单元预警法的安全管控。
1.8 桥涵工程施工应积极而慎重地推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备,及时总结各项成熟和先进的施工工艺和工法,提高桥梁施工技术水平和管理水平。
1.9在使用和执行本指南过程中,应严格执行公路工程相关设计、施工、试验、检测、测量的方面技术标准、规范、规程、规定;本指南未涉及内容应按相关规范执行。
1.10本指南共8章,分为总则、施工准备、通用技术、桥梁基础、下部构造、上部构造、桥梁附属工程、涵洞工程。
2施工准备2.1 一般规定2.1.1 施工单位应按合同文件的承诺要求配齐人员、机械设备和试验检测仪器,组建施工现场管理机构,制定相应的规章制度,并严格落实管理措施。
2.1.2 现场施工管理人员在施工期应保持稳定,如需更换时,应按合同约定的办法和程序办理。
高速公路施工标准化技术指南(工地建设分册)
3.2 拌和站
3.2.2 场地建设
3)拌和站场地面积、搅拌机组配置及产能应满足生产、施工需求 和工程进度要求,一般不低于表3.2.2规定。
拌和站建设标准(表3.2.2 )
拌和站类型
水泥混凝土 拌和站
沥青混合料 拌和站
场地面积 (m2)
每个拌和站搅拌机组最低配置
5000 35000
2台拌和机(每台至少有3个水泥罐、4个集料仓)
(3)沥青混合料采用间歇式拌和机,配备计算机及打印设备, 生产能力不宜低于240t/h。
(4)拌和站计量设备应通过当地有权部门标定后方可投入生
产,使用过程中应不定期进行复检,确保计量准确。控制室安
装1台分体式空调,保证各部电气元件正常工作。
41
3.2 拌和站
混凝土拌和站控制室
42
3.3 钢筋加工场
各室名称
办公室 会议室
配备标准(m2) 建设单位 监理单位 施工单位
6
6
6
100
60
60
备注
人均面积 具备多媒体功能
档案资料室
60
40
20
试验室
-
175
180
各操作室合计面积
18
2 驻地建设
办公室人均面积不小于6m2,通风照明良好。
19
2 驻地建设
档案室资料分类明确,标识 清晰,档案盒样式统一 。
51
3.4 预制梁场
3.4.2 场地建设
(1)场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理 工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量、 模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避 免出现“梁等墩”及“墩等梁”。
高速公路施工标准化技术指南
高速公路施工标准化技术指南前言随着社会的发展,交通运输领域得到了飞速发展,高速公路也成为人们常用的出行工具,而高速公路建设的质量和效率也逐步受到人们的重视。
本文将介绍高速公路施工标准化技术的指南,以提高高速公路施工的质量和效率。
施工标准化技术的重要性高速公路施工标准化技术是指在高速公路建设全过程中,依据国家现行的标准制定施工方案,按照标准规范进行施工作业,以保障工程质量和安全。
标准化施工技术可以规范化施工流程,减少人为因素,提高施工效率和工程质量。
标准化施工技术的具体要求施工方案制定制定施工方案时,要根据现行国家标准及相关技术规范,结合地形地貌、气候条件、建筑材料等因素进行论证,制定可行的施工方案。
施工管理规范施工管理规范是指在施工过程中,按照相关规章制度进行管理。
包括施工工序的组织、指导和控制,材料、设备及人员的管理,安全防护等方面。
质量控制高速公路建设是一个复杂的工程项目,涉及到建筑材料、设计、施工等多个环节,因此要对工程施工进行全面的质量控制。
具体做法包括对施工材料进行验收,监督施工单位完成工序质量,保障施工品质与国家标准规范相符合。
安全施工高速公路施工是高风险的作业,安全施工是必须要保障的一项。
具体实施方法包括对施工人员进行安全教育和培训,落实安全防护措施,监督施工作业中是否存在安全隐患等方面。
环保措施高速公路建设将对环境造成一定的影响,为减少污染和降低对环境的影响,应采取相应的环保措施。
具体做法包括对施工单位进行环保要求,准确指导和重视环保措施,对现场环境进行监测和控制。
技术指南的作用技术指南能够对高速公路建设进行规范化,提高施工质量和效率。
基于技术指南,能够有效的避免施工过程中的常见问题,如造成浪费、质量不达标、耗时耗力等问题。
技术指南还能促进提高施工人员的整体素质和工作态度,增强他们的责任心和使命感,提高工程质量,保障交通安全。
结语建设高速公路是社会进步的重要标志之一,随着交通的发展和人们对出行的需求,高速公路建设的标准化技术已经成为一个不可回避的话题。
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安徽省高速公路标准化系列指南安徽省高速公路施工标准化指南(桥涵工程)安徽省交通运输厅1 总则1.1为规范我省高速公路桥涵工程施工行为,克服当前桥涵施工中的质量通病,提高建设管理水平,保证施工质量和安全,结合我省高速公路桥涵施工的实际,编制本指南。
1.2 本指南依据国家、交通运输部、省交通运输厅等工程建设主管部门发布的桥涵工程相关文件、标准、规范、规程和技术指南以及创新推广的先进施工工艺、工法和管理办法等编制。
1.3本指南适用于新建、改建和扩建高速公路桥涵工程的施工及管理,其他等级的公路桥涵可参照执行。
1.4桥涵工程施工前应健全安全、质量、技术、环保管理体系,并加强过程控制,严格落实执行。
1.5桥涵工程施工前应编制实施性施工组织设计。
对技术条件复杂的桥梁工程,应进行多方案比选,必要时组织专家讨论,力求编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工技术方案和专项安全技术方案。
1.6桥梁工程施工前应根据实际情况进行施工安全风险评估,以提高施工现场安全预控的有效性。
1.7 桥涵工程施工前应对施工人员进行安全知识系统培训,施工过程中定期组织参加业余安全学校教育,全面推广单元预警法的安全管控。
1.8 桥涵工程施工应积极而慎重地推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备,及时总结各项成熟和先进的施工工艺和工法,提高桥梁施工技术水平和管理水平。
1.9在使用和执行本指南过程中,应严格执行公路工程相关设计、施工、试验、检测、测量的方面技术标准、规范、规程、规定;本指南未涉及内容应按相关规范执行。
1.10本指南共8章,分为总则、施工准备、通用技术、桥梁基础、下部构造、上部构造、桥梁附属工程、涵洞工程。
2施工准备2.1 一般规定2.1.1 施工单位应按合同文件的承诺要求配齐人员、机械设备和试验检测仪器,组建施工现场管理机构,制定相应的规章制度,并严格落实管理措施。
2.1.2 现场施工管理人员在施工期应保持稳定,如需更换时,应按合同约定的办法和程序办理。
2.1.3施工单位进场后,应及时将人员协调联系信息报送监理工程师和建设单位,主动与建设单位、监理工程师、地方征地拆迁协调机构及其他部门进行沟通联系,熟悉项目管理的基本程序,相互交换工程分工、工作计划、现场问题等重要信息。
2.1.4施工场地应节约用地,少占农田,防止环境污染和生态破坏。
2.1.5施工方案应中应充分考虑施工过程对陆上和水上交通的影响,不得随意中断陆上和主航道交通干线。
在跨越等级公路、航道以及铁路时,应事先与交警、路政、海事、港监、航道、水务、铁路等有关部门沟通,按规定办理相关手续。
2.2技术准备2.2.1施工单位应按下列规定完成技术文件编制:(1)熟悉设计图纸,领会设计意图,核对工程数量及图纸中的漏、错,对图纸中存在的问题以及对设计的建议,应及时上报,并接受设计单位的设计技术交底。
(2)根据合同明确的总体工期和关键节点工期的控制要求,完成实施性施工组织设计的文件编制,其内容参照本指南附录A。
(3)向监理工程师报送总体开工报告,主要内容包括:施工管理机构、质量保证体系、安全保障体系和劳动力安排;材料、机械及试验检测仪器设备进场情况;水电供应;临时设施的修建;总体施工技术方案等。
(4)开工前14d向监理工程师提交分部或分项工程开工报告,主要内容包括:施工段落与工程名称、现场负责人名单、施工组织和劳动力安排、材料供应、机械进场、材料试验及质量检查手段、水电供应、临时工程、技术方案、进度计划等需要说明的事项。
(5)桥梁工程施工实行首件工程认可制。
第一个成品或半成品后,由监理工程师组织施工单位对首件工程的各项技术、质量、安全指标和措施等进行总结和综合评价,验证施工工艺的可靠性、合理性,找出工料机的最佳组合参数与相关工艺参数。
首件工程结束后,施工单位应编制首件工程总结,其内容宜包括:施工技术方案、施工工艺、质量保证措施、缺陷分析及采取的整改措施、监测数据、主要施工管理人员和质量责任人等。
首件工程总结报告经批准后方可进行批量施工。
(6)桥梁工程中的深基坑、溶洞处理、水中基础、超高桥墩、支架施工、悬浇施工、预制梁场、架梁、跨路桥梁施工、大体积混凝土等内容应编制专项技术方案。
专项施工技术方案应由施工单位技术负责人签认,并加盖公章后报送监理工程师和建设单位。
施工单位应严格按批复的施工技术方案组织实施,在实施工程中如发现方案中有不可行的内容或未预见到问题时,应及时调整或修改方案重新上报,经重新审批后方可组织实施。
(7)应在开工前对本合同段的单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报送监理工程师,经批准后对工程质量进行检验和评定。
施工过程中应及时对相关资料进行整理、归档,并按建设单位要求的时限提交(竣)工文件,经审核合格后,存放到指定地点。
2.2.2施工测量应符合下列规定:(1)测量仪器在使用前应经有资质的计量检定机构进行检定。
施工过程中应加强维护、定期核查,使其始终保存完好状态。
(2)施工单位接受交桩后28d内应完成导线点、水准点复测和加密工作,加密点应选在靠近线路、施工干扰范围外、易于保存的位置,重要的水准点、导线点应采用围栏进行保护。
加密点位现浇混凝土底座的平面尺寸宜为300×300mm,深度不宜小于600mm。
加密点宜高出原地面30mm左右,预埋钢筋的外露高度应不大于5mm,顶部锯十字丝。
(3)大型桥梁工程的每一端至少应埋设平面控制点和水准控制点各2个,且建立独立的施工测量控制网。
三角网基线至少2条并和桥轴线相连,可设在一岸或两岸(如两岸施工单位不同则必须两岸设置)。
(4)加密、复测等工作完成后应及时将测量成果上报监理工程师。
对存在异议的导线点、水准点,施工单位应向监理工程师提交书面报告(列出有误数据或修正数据)。
监理工程师应对施工单位提交的复测、加密结果进行核对,并应进行独立平行复核测量。
(5)施工单位每3个月进行导线点、水准点的复测,并于相邻合同段进行联测,发现问题应查明原因,及时处理。
(6)施工放样测量前,应对桥梁各墩台的控制性里程桩号、基础坐标、设计高程等数据进行复核计算,确保无误后再施测。
(7)施工测量应严格执行复核制度,减少或避免测量过程中的人为差错。
2.2.3试验检测应符合下列规定:(1)施工单位工地试验室在开工前应登记备案并取得公路工程工地试验室备案通知书后,方可从事该项目的试验检测工作。
对工地试验室不能开展的特殊试验项目,应委托有资质的检测单位进行试验。
试验检测项目见附录B。
2.2.4技术交底应符合下列规定:(1)施工单位应根据工程内容和批准的实施性施工组织设计,由项目总工组织编制各专项交底文件,主要内容包括:特殊部分项工程的实施方案、质量、安全、环保保证措施及应急预案;关键工程与交叉作业工程如何协作配合,土建施工与设备安装工艺的衔接;施工单位初次采用的新技术、新工艺、新材料、新设备等。
(2)项目经理部应由项目总工对各部门负责人、技术人员、施工班组长进行技术交底,监理工程师参加,交底过程应形成记录,交底双方应在交底记录上签字。
(3)班组施工人员应由项目经理部主管技术人员进行技术交底。
班组技术交底的主要内容包括:分项工程的施工办法、施工工序与工艺管理要求及注意事项、安全防控措施;关键工程的具体部位、标高的尺寸,预埋件、预留位置及规格;流水和交叉作业施工阶段划分;支模方法、拆模时间;钢筋、预应力筋的规格、品种、数量和施工要求;混凝土、砂浆、防水、防腐等材料的配合比,试件的取样、养护方法,焊接程序和工艺控制,质量标准等。
(4)两个以上施工班组或工种配合施工时,项目经理部工程技术管理部门应组织按工程进度交叉作业进行联合交底。
(5)项目经理部应建立班前会制度,施工班组长每天上班前应向作业人员明确当日作业的相关技术要求。
2.3机具准备2.3.1机具的进场与停放应符合下列规定:(1)进入施工现场的各类机械设备的规格和数量,应满足工程质量、安全、环保和进度的要求,同时应外观整洁,性能良好。
(2)现场各类机械设备的停放位置应合理规划、分区布置、摆放整齐。
(3)施工机械的其他要求应符合《工地建设》相关章节的规定。
2.3.2设备的安装调试应符合下列规定:(1)工程所使用的锅炉、压力容器、电梯、起重机械等特种设备,使用前应具有法定机构出具的检验检测合格证明,其安装调试、拆卸应具有经审批的施工方案及安全技术措施,并应由具备安装、拆卸资质和从业人员资格的队伍进行。
气瓶应由安全条码及有效仪表。
(2)所使用的机械设备如钻机、起吊设备等,应在显著位置悬挂操作规程牌,标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
(3)施工单位应定期对设备进行检查维修和保养清洗,保证设备安全可靠、运转正常,严禁设备带病作业。
2.4材料准备2.4.1 材料的采购与存放应符合下列规定;(1)根据施工中涉及到的工程材料进行现场调查,并应结合工程需要确定仓储数量和进场计划,选择信誉良好的供应商和生产商,加强源头控制。
(2)施工过程建立工程材料管理台帐,记录材料的生产厂家、出厂日期、进场日期、数量、规格、批号及使用部位。
(3)材料验收合格后,合理选择存放场所,规范码放,并应考虑防火、防盗、防潮湿等因素,严禁混堆。
(4)钢筋、水泥、外加剂、钢绞线、伸缩装置、支座、锚具等主要材料应实行资格备案制,并加强进场质量检验。
2.4.2材料试验应符合下列规定:(1)所有材料,含半成品、成品应按其检验状态和结果、使用部位等进行标识,在施工自检和监理工程师抽检合格后方可使用,外委试验项目应事先报经监理工程师同意。
(2)试验台账应记录取样送检日期、代表数量、检测单位、检测结果、报告日期以及不合格材料的处理情况等内容。
(3)钢材、水泥、钢绞线、支座、锚具、外加剂等工程主要材料的质量证明书和试验检验报告应与工程交(竣)工资料一起存档备查,作为对工程质量终身负责的证据。
2.5 作业条件准备2.5.1施工场地应符合下列规定:(1)桥涵工程开工前应完成“四通一平”,即做好临时水、电、通信和施工便道(便桥)的修建和维护工作,并做好场地平整、硬化、排水等工作。
(2)桥梁施工现场应统一规划、合理布局,并绘制桥梁分段(孔)平面布置图。
(3)应按照“混凝土集中强制搅拌、预制构件集中预制、钢筋工厂化集中加工”的原则,重点做好混凝土拌和站、构件预制场、钢筋加工场的建设工作,具体要求见《工地建设》相关章节的规定。
2.5.2作业人员的要求应符合《工地建设》相关章节的规定。
2.6安全施工2.6.1施工单位应按照相关法律法规的要求建立健全安全生产管理制度,保证安全生产条件所需资金的投入,至少不低于工程造价的1.5%。
2.6.2施工单位在编制桥梁工程的施工组织设计和施工技术方案时,应根据工程特点同时编制保证施工安全的技术方案和组织方案。