联邦快递--案例分析
联邦快递
联邦快递、亚马逊电子商务与实际操作
在总结和归纳现有网络公司经营模式的基础上，作者完全从商业运作的角度出发，试图寻找一条适合网站的生存之路。纵观天下网络公司，真正盈利的不多，如果我们只是把网络公司局限在狭小的定义中，它是对的。但实际上，广义的网络公司盈利的很多，它们各有各的模式和特色。在此，作者试图分析几个典型的网络公司并找出它们背后的成功或失败的内在原因，找出我们可以借鉴之处并为愿意做电子商务的网络公司探索一条成功之路。案例分析案例 1. 联邦快递公司美国联邦快递公司是一家以航空快递运输为主营业务的公司，成立于1973 年。经过20 多年的发展，它已成为世界最大的空运公司并在世界上200 多个国家都有分公司，员工人数达到14万之多。自有飞机640 余架，每日穿梭在世界各地。多年以来它一直名列财富500 强之内。人们只知它是运输公司，却不知它还是一个巨大的网络公司，在全世界它的电脑和网络工程师达到6000多人，其网络规模可见一斑。就其网络发展历史而言，它有以下几个特点： 1. 联邦快递公司的网络是建立在传统行业之上的。也就是说，它先有传统的运输业，由于业务和管理的需要，网络的发展则是水到渠成的事。网络和运输相辅相成，共同促进。 2. 联邦快递公司早已利用网络进行B2B 和B2C 业务，客户可以在网上下定单、网上跟踪查询货物信息，打印运单、发票等。3. 联邦快递公司不但自己具有强大的网络服务，可以直接面对客户。它同时还为其它网络公司服务，比如亚马逊公司就是利用联邦的运输网络服务客户的。有道是“淘金的不如卖水的”，联邦快递公司不但淘金而且卖水，可谓得天独厚。在今天这种网络时代，这一类运输公司一点也不落伍。但网络公司能从中学到些什么呢？网络公司的物流配送一直是一大难题，网络公司能否建立自己的物流公司呢？实际上不可行。首先，物流运输公司需要巨大的资金投入，动辄以亿计，绝不是网络公司可以随便问津的。其次，须知经营一家运输公司与经营一家网站是不可同日而语的。如果说几个中学生就可以经营网站，但成功地管理一家运输公司绝对不是几个中学生就能做到的。假如一家网络公司因为运输的需要而去组建一家物流公司，它们马上就会发现它们实际上已经不再是网络公司了，因为它们几乎无暇顾及网络，时间和金钱全部被物流公司所占有。这一案例给我们的经验是：1. 如果有传统行业做基础，你有可能把它加工、改造成为传统+ 网络的模式。 2. 如果你是以网络开始你的事业的话，你最好不要考虑把它改造、加工成为传统行业。随便进入一个竞争激烈的传统行业不能不谨慎。案例2. 亚马逊公司亚马逊公司是世界知名的网上图书销售商。如果不考虑到它的盈利状况的话，它是成功的。因为它选择了书作为它的主营业务。如果考虑到盈利状况的话，它是不成功的，原因仍然是它选择了书作为它的主营业务。这正是成也簫何，败也簫何，原因是什么呢？要回答这一问题，首先我们必需问自己一个问题：它为何选择了书，而不是其它别的东西，比如说苹果？选择书的合理内涵是什么？实际上，内涵只有一个，那就是质量的无差异性。固然，书比较易保存，易运输，但易保存易运输的东西何止是书一种？服装也易保存易运输。还有文具和其它很多东西都具有易保存易运输的特性，但只有书具有质量的无差异性。那就是只要不破损，不被污染，两本同样名字的书的质量无差异！不必考虑尺寸，颜色，新鲜程度！所以不必担心顾客的投诉！正是因为如此，亚马逊公司才得以迅速发展，成为世界知名的网络公司。但它也会因为同样原因而停滞不前，不可能再有大的发展(我们可以从亚马逊公司不得不涉足其它产品也可以知道这一点)。原因如下： 1. 首先是成本问题。比较传统的书店，网络公司的成本包括员工成本，网络设备等的成本远远大于传统书店。需知一个书店店员的工资是不能与一个网络工程师的工资相提并论的，一个CEO 的工资可能要比整个书店所有员工工资和设备的总和还要多(一个网络公司烧掉几千万可能是司空见惯的事，但对于一个传统书店而言就是天文数字了)。 2. 书店实际上是从出版社的折扣价格和零售价格的差价中取得利润的。但这种差价是出版社与传统书店在长期合作过程中约定俗成的，这样的利润对传统书店是合适的，但对网络公司而言显得有些不足。3. 更何况亚马逊公司还经常打折以
联邦快递案例分析
联邦快递市场占有率
联邦快递有多快？
庞大的机群
酷车
神话之路：
弗雷德·史密斯简介
1944年8月11日，弗雷德·史密斯出生在美国孟 菲斯市郊马克斯一个富裕的家庭，父亲是当地 的著名人物。
1948年，年仅53岁的父亲因病去世了，这时 他已是个大富翁，留下的财产足以让后人衣 食无忧，但为了不让自己的小儿子将来成为 依靠祖业、游手好闲的人物，他在遗产中专 门将自己的财产成立一个专门的基金会，只 有弗雷德长到了21周岁，才能动用其中属于 自己的股份。
顾客服务效益培训激励体制公司每一个员工每年都有2500美金作为学习津贴有了2500美金大家就有机会去学习去改善自己如果公司有高的位置员工就有更多争取机会陇嘉良先生告诉记者返些都是公司成功的主要原因当然公司迓设有奖项如见义勇为奖公益互劢奖等鼓励员工贡献社会返也体现了以人为本的文化内涵
制作，主讲：
简介：
2013年4月，联邦快递计划开始削减往返亚洲的运能。
2013年4月27日消息，联邦快递近日在德国柏林Grossbeeren区新建了 第二个包裹处理站，进一步加强公司在该地区的市场地位。
艰难起步
1969年，史密斯从越南战场回到美国后，先购买了一家叫阿肯色航 空公司的飞机维修公司，使之变为收购和销售旧飞机的交流中心，两 年就赢利25万美元。但史密斯远未满足这样的成功，他在大学时提 出隔夜递送小包裹的想法一直使他念念不忘。他先委托咨询公司对运 输市场的形势和前景进行了研究与调查，根据咨询公司提供的美国现 有邮政状况，史密斯进一步证明了这一领域具有巨大的潜力。
联邦快递案例分析
联邦快递案例分析
1.当一个公司在快速发展的阶段，离职率是不能太高的，否则会影响公司的发展速度。。一名员工离职，公司需要付出很大的代价，除了重新招募、训练员工熟悉公司作业等成本，还有很多无形的损失，如，员工来来去去，破坏了公司的士气及形象。此外，留人要比“挖人”容易，如果现有工作与其他工作机会的条件相差不多，一般人会倾向于留在原公司，选择待在熟悉的环境。因此，公司想要留住员工，比其他公司想要挖走员工，有着较大的优势。公司要做的是，为工作增值，让员工在衡量去留的众多原因中，整体的吸力能够大于推力，这样一来，公司才能成功地留住员工。
2.还应考查财务指标：销售收入、经营利润、经济附加值；员工指标：员工满意度、员工生产率；客户指标：市场分额、老客户挽留率、新客户拓展率、客户满意度、客户忠诚度；流程指标：成本改善率、产品开发周期。
考查多个指标有利于全方位衡量组织行为学合理的标准与尺度，使组织内部各运行要素得到合理有效配置、运行机制功能得到有效发挥，对组织目标的实现，组织整体功能的发挥及组织成员的心理都将产生深刻的影响。
3. 启示：当公司的员工离职率偏高时，公司可以通过员工离职访谈、对离职或现有员工进行问卷调查等方式收集相关资料，了解公司留不住员工的原因。同时要重视和了解现有员工，了解员工选择待在公司的原因，发挥公司现有优点。还需要不断补充外部同业资料，比较公司与其他公司的情形，以更清楚掌握公司的状况。找出问题后，公司接着要针对各个问题，找出解决
的方法、制定相关的策略、决定实际做法。
4.这种做法并非不道德。作为领导，首先应该明白自己员工的心理，其次，学会赞美下属，就算没有额外的奖金，员工仍会看重自己的努力被认可。在领导者与员工之间建立起情感纽带，创造出一种和谐的气氛，通过建立牢固的情感纽带而进行管理，得到的是员工的耿耿忠心，创造出和谐的团队气氛，有利于提高员工士气。与员工之间保持良好的沟通和交流，帮助领导者了解员工思想，对于工作的开展起到很好的促进作用，可以获得员工的信任，从而听到一些真实的想法和建议，从而降低公司离职率、增加公司收益、提高服务水平。
Fedex案例分析
2007年5月，联邦快递（中国）有限公司宣布在中国正式推出国内限时服务业务。
FadEx在中国
1989年，联邦快递收购著名的飞虎航空公司，获得亚洲大部分航权
2003年9月，开设新航班连接深圳至美国阿拉斯加安克雷奇的转运中心 2005年3月，率先开通了全球航空速递运输业内首条中国大陆直飞欧洲的航线
2005年7月，宣布投资一点五亿美元于广州白云机场建设全新的亚太转运中心。 2005年8月，联邦快递开通了航空速递运输业首条连接中国和印度的新翌日航线。
国际优先快 递重货服务
限时送达，代理清关，门到门的国际快件快递服务。一般的 运送时间为一至三个工作日
提供经济.限日送达.代理清关.门到门的服务。一般在2-4个工 作日可送达主要经济中心潮湿 限时送达，代理清关，门到门的国际快件快递服务，在每票 货件中，至少有一件包裹的重量最低为150磅（68公斤）。 一般的运送时间为1-3个工作日 允许自行选定的清关代理人，且每张空运提单中可包含数量 不受限制的商品，可选择递送到指定的清关代理人处或最终 目的地 递送大批货件到同一个国家多个收件人的国际快件快递服务。 货件作为一票货清关，一般的运送时间为二至四个工作日。 对拼装的货件尺寸和重量几乎没限制
主要负责人： 主要负责人： David J. Bronczek, 总裁 兼首席执行官 创立时间： 创立时间 1971年，连续运作始于 1973年4月17日 服务范围： 服务范围 220个国家及地区 员工数量： 员工数量 全球约14万名员工 运输能力： 运输能力 每个工作日约330万件包裹 机队： 机队 677架飞机 地面运输： 地面运输 大致有44,000辆专用货车 该企业在2007年度《财富》全球最 年度《财富》 该企业在 年度 大五百家公司排名中名列第二百零三
联邦快递 案例分析
1. What should the compensation plan look like? Why are the Express and Ground Plans so different?
The compensation plan should include the salary and incentive plan like the conditions to get basic salary and the qualification to get bonus. Also include the punishments like what kind of behavior is will lose the qualification of getting bonus. Another important item is the scope of validity of these criteria. Before the integration of two sales forces, they use different evaluation systems.
Express and Ground service are meeting different market competition. I will specifically analyze the difference of two plans in the following respects:
a.Minimum sales volume for bonus:
联邦快递管理信息系统调查分析PPT
正确选择ERP
• ERP产品比较多，不同企业间的规模、产品结构、市场战略、 管理模式也存在较大的差异。因此，企业在选择ERP软件的时 候，应该着重从企业需求、软件功能的拓展与开放性、二次开
发工具及其易用性、完善的软件文档、良好的售后服务与技术
支持、系统的稳定性、供应商的实力与信誉、合适的价格等方 面进行综合考虑。另外也要做投资效益分析，包括资金利润率、
基本框架
一、联邦快递空运公司简介
二、ERP的必要性
三、ERP实施概况
四、Oracle系统的优势（为何不选择SAP） 五、成功原因以及注意问题
• 为了改善服务质量和保持竞争优势，联邦快递在 因特网上提供了丰富的服务。FedEx.com每月有 1 500万用户，每天有超过300万的追踪请求。 FedEx.com已经成为管理核心业务的信息中心。 除发货跟踪外，客户还可以使用这个网站查看快 递附加选项和费用，使用工具来准备自己的货物 包，还能在线校验或打印基于条码的运输文档。 所有这些以及其他的信息系统使得联邦快递成为 全球快递业的领跑者。
它可以帮助企业有效利用全社会供应链上的一切资源来快速高效地响争应市场需求的变化形成企业供应链之间的竞争核心竞争优势信息技术配备了第三代速递资料收集器iii型diad可同时收集和传输实时包裹传递信息也可让客户及时了解包裹的传送现状信息管理最典型的应用是联邦快递在美国国家半导体公司位于新加坡仓库的物流信息管理系统该系统有效的减少了仓储量及节省货品运送时间在整个途中让客户以高达三英尺的精确度跟踪订货
物流企业案例及分析
物流经典企业案例及分析
第一章利用业务电子化赢利的联邦快递
联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送。10多年来，电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。
1995年，联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件，任何人只要拥有一部电
脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。由于该软件可以用于任何计算机上，所以货运处理的业务进一步扩展了。为了处理加急定单，负责制定生产计划的人员需要了解供货详情，通过该软件，它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。
1996年7月，联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船，在18个月内，7.5万名用户使用了它们提供的服务。客户不用离开该站点，就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。但货物寄出时，订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。
联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程了如指掌。当客户输入“提货”指令时，管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品单的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。
联邦快递还提供其他服务。例如，联邦快递经营商业服务器，以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行；经营仓储，使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品，这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。使联邦快递的信息网络，也是其发展后勤供应业务的重要基础。
战略管理—联邦捷运案例分析课件PPT课件( 36页)
FedEx失败原因
FedEx目前困境的根源要追溯到20世纪80年代末期。 正是在那时，史密斯和其他高级行政人员被40%的平均 年收入增长率冲昏了头脑，沉湎于骄傲自大的情绪当 中。
一位要求不透露姓名的前行政人员说，史密斯忽 视了建立居住区地面送货网络的机会，反而将公司的 所有利润用于成本较高的空中运输。北卡罗来纳大学 的卡萨达说："UPS占领FedEx地盘的速度比FedEx占领 UPS地盘的速度快得多。"
FedEx直到不久前还在躲避盟友，UPS则与 Oracle(橡树岭实验室）和IBM这样的巨头建立了伙伴 关系。
UPS的成功
就信誉、技术主动、全球覆盖率或品牌优势而言，都 不及FedEx.那么，UPS的突然增长凭借了什么呢？
该公司在1999年宣布了将隔夜送货与庞大的地面运 输网络合并的决定。和FedEx一样，UPS仍然用飞机进行大 部分此类的送货服务。
官
公司使命
联邦捷运执行人员-服务-利润哲学，提供完全可靠，快 速，准时，具有高优先级的货物和文件的全球航空-地面 运输，提供有竞争力的监督以产生显著的财物返还（每 个包裹的绝对控制将通过使用真实时间电子追踪和跟踪 系统来进行，这一点很重要，每次运输和发送的完整记 录将显示我们对于支付的要求），努力在每笔交易完成 时达到顾客的完全满意。
优势资源
人力资产（员工） 有形资产（大型的地面中心及机队） 组织资产（运输能力） 无形资产（品牌形象和公司信誉）
Fedex案例分析ppt课件
Fedex案例分析
保证公平对待办法
• 在联邦快递，员工可以根据自己的兴趣申请公司 内部部门间调职或改变工作城市，他们可以求助 于公司的Guaranteed Fair Treatment Procedure （保证公平待遇程序），解决认为自己受到不公 平待遇的问题。如果员工觉得受到不公平对待， 可以向上一级领导举报，更可以越级举报，各级 都要在7天之内对对错进行评判。
•
从上述完整的流程可以看出，SFA将公司管理和人力
资源管理中几个至关重要的环节联系了起来。
• 首先，它将一家公司业务的三个组成部分：人员、服务、效益很 好地结合起来，并使它们之间保持相对平衡；
• 其次，它很好地检验了公司的工作氛围（包括福利、管理，以及 其他人力资源问题）是不是员工喜欢和需要的；
• 还有，就是通过发现问题、分析问题、解决问题的“三部曲”，来有 的放矢地发挥它的作用。
FedEx的成长之路
组员：罗汝珊，温佳佳，卢淑娜，魏珊
Fedex案例分析
Fedex案例分析
Fedex简介
• 联邦快递(Fedex)隶属于美国联邦快递集团 （FedEx Corp.），是集团快递运输业务的中坚力 量。
联邦快递案例分析)
联邦快递案例分析
联邦快递公司（FedＥｘ）公司是美国物流行业的领先企业，也是世界物流和配送业的主导型企业。联邦快递的创始者佛莱德·史密斯有一句名言，“想称霸市场，首先要让客户的心跟着你走，然后让客户的腰包跟着你走”。由于竞争者很容易采用降价策略参与竞争，联邦快递认为提高服务水平才是长久维持客户关系的关键。
一、联邦快递的全球运送服务
联邦快递与客户建立良好的互动与信息流通模式，使得企业能掌握自己的货物配送流程与状态。要成为企业运送货物的管家，联邦快递需要与客户建立良好的互动与信息流通模式，使得企业能掌握自己的货物配送流程与状态。在联邦快地，所有顾客可借助其网址同步追踪货物状况，还可以免费下载实用软件，进入联邦快递协助建立的亚太经济合作组织关税资料库。它的线上交易软件Business Link可协助客户整合线上交易的所有环节，从订货到收款、开发票、库存管理一直到将货物交到收货人手中。这个软件能使无店铺零售企业以较低成本比较迅速地在网络上进行销售。另外，联邦快递特别强调，要与顾客相配合，针对顾客的特定需求，如公司大小、生产线地点、业务办公室地点、客户群科技化程度、公司未来目标等，一起制定配送方案。
联邦快递还有一些高附加值的服务，主要是三个方面：
1. 提供整合式维修运送服务
联邦快递提供货物的维修运送服务，如将已坏的电脑或电子产品，送修或所还所有者。
2. 扮演客户的零件或备料银行
扮演业者的零售商的角色，提供诸如接受订单与客户服务处理、仓储服务等功能。
3. 协助顾客简化并合并行销业务
帮助顾客协调数个地点之间的产品组件运送流程。在过去这些作业是由顾客自己设法将零件由制造商送到终端顾客手中，现在的快递业者可完全代劳。
联邦快递营销案例分析
《联邦快递市场营销分析》2015春季MBA2班
任彦乐
学号：**********
联邦快递市场营销分析
1.物流市场营销的概述
1.1物流市场营销的特性，原则和作用
（一）特性
1.营销者提供的是物流服务，而物流服务的质量水平并不完全由物流企业所决定，还同顾客的感受有很大的关系。
2.营销的对象广泛，市场的差异程度大。
3.物流服务能力强。
（二）原则
1.注重规模，讲究效益。
2.注重合作，讲究优势。
3.注重回报，讲究共赢。
（三）作用
1.物流企业注重营销管理既是物流市场发展的客观要求，也是物流企业应对竞争环境提高自身生存和发展能力的实际要求。
2.营销管理是物流企业的核心职能之一。
2．联邦快递
2.1.联邦快递简介
联邦（FedEx Corp.）成立于1973年，经过 30多年的发展，已成功跻身全球快递业巨头，为全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的满意服务。它能够调度一个由48000辆地面交通工具、645架飞机和53500个投递点组成的全球网络系统。在全球超过220个国家和地区提供当天、隔夜或预定时间的文件、包裹和货物的航空快递服务。每年营业额逾340亿美元，旗下多家公司虽然彼此竞争，但全部归于享誉市场的FedEx品牌统一管理，致力提供综合业务应用方案。联邦屡次获选为全球最受尊崇和信任的雇主，旗下27.5万多名员工和承办商均以“绝对、正面”的态度，秉持最严格的安全、道德和专业标准，并且以满足客户和社区的需要为本。
2.2.联邦快递物流在国内市场营销环境分析
任何物流企业都是在一定环境中从事营销活动的，环境的特点及其变化必然会影响物流企业活动方向，内容等。环境分析的目的，主要是为了识别环境中影
航空物流案例分析课程思政建设
航空物流案例分析课程思政建设
近年来，随着全球化的深入和货物贸易的快速发展，航空物流行业变得越来越重要。航空物流不仅可以加快货物运输速度，降低运输成本，还可以提供全天候运输服务，满足客户的紧急需求。航空物流不仅是货物运输的重要手段，也是现代物流体系的重要组成部分。为了让学生更好的了解航空物流的发展和案例分析，本文结合课程思政建设，将从航空物流案例分析入手，展开相关内容的介绍和讨论。
一、航空物流案例分析
1. FedEx联邦快递
FedEx是全球著名的航空物流企业，其创始人弗雷德·史密斯在20世纪70年代提出了“隔夜快递”的概念，开创了快递业的新模式。FedEx的成功经验在于其高效的航空物流系统。FedEx拥有自己的航空机队，能够快速、可靠地完成货物运输。FedEx还建立了世界上最大的货运中转站网络，保证了货物能够快速地从起运地到目的地。通过对FedEx的案例分析，学生可以了解航空物流企业是如何运用先进的技术和管理模式来提升运输效率和服务质量的。
2. 航空物流在医药行业的应用
航空物流在医药行业的应用，尤其是疫苗和药品的运输，涉及到时间的紧迫性和货物的特殊性。一旦运输环节出现问题，就可能对疫苗和药品的有效性产生影响。航空物流在医药行业的运用显得尤为重要。学生可以通过案例分析了解到，一些航空物流企业在医药运输领域采用了温控包装和实时监控技术，确保疫苗和药品的安全运输。这些先进技术的应用不仅提高了货物的运输质量，还拓展了航空物流的应用范围。
二、课程思政建设
航空物流案例分析课程的思政建设，旨在通过案例分析的方式，引导学生深入思考，在航空物流行业中技术和管理的创新如何影响行业的发展和转型。航空物流案例分析课程不仅要注重学科知识的传授，更要引导学生树立正确的人生观、价值观和社会责任感，培养学生的创新精神和团队合作意识。
联邦快递公司案例PPT课件
美国联邦快递公司 案例分析
引言
百科名片
联邦快递 (NYSE：FDX)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物 运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公司原来 的英文名称Federal Express合并而成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反 白的箭头图案。
2021/6/20
2
目录
引语 公司简介 发展历程 现有规模 成功秘诀 小组感悟
2021/6/20
3
公司简介
联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），是集团快 递运输业务的中坚力量。
(企业管理案例)物流经典企业案例及分析
物流经典企业案例及分析
第一章利用业务电子化赢利的联邦快递
联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送。10多年来，电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。
1995年，联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。由于该软件可以用于任何计算机上，所以货运处理的业务进一步扩展了。为了处理加急定单，负责制定生产计划的人员需要了解供货详情，通过该软件，它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。
1996年7月，联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船，在18个月内，7.5万名用户使用了它们提供的服务。客户不用离开该站点，就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。但货物寄出时，订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。
联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程了如指掌。当客户输入“提货”指令时，管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品单的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。
联邦快递还提供其他服务。例如，联邦快递经营商业服务器，以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行；经营仓储，使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品，这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。使联邦快递的信息网络，也是其发展后勤供应业务的重要基础。
物流案例解读一联邦快递的发展
面对竞争;联邦快递FedEx一方面不断并购;扩大自己的实力和规模；另一方面为因特网时代重塑自我
FederalExpress公司推出全美国翌日到达的门到门航空快递服务;并以及时性 准确性以及可信赖性为原则
由于FedEx的出现;企业的经营者;开始意识到传统的物流政策限制了自由竞争;不利于经济的发展 以78年航空货物运输政策改善为契机;80年代美国政府出台了鼓励自由竞争的政策;促进了现代物流Logistics的诞生
物流案例分析联邦快递的发展
FedExCustomCriticalFedExGlobal经营综合性的物流 技术和运输服务以及VikingFreight美国西部的小型运输公司的独立网络;向客户提供一体化的业务解决方案
FedExCorp 是一家市值逾二百二十一亿美元的控股公司;专门提供全球性运输 电子商贸及供应链管理服务;并透过旗下多家独立营运的附属公司提供综合商业方案
世界著名的思科公司宣布让FedEx管理其整个物流网络;其目的是完全取消思科在亚洲的仓库;代之以这两家公司共同创立的飞行仓库;最终;由FedEx直接投递零部件给用户作最终的组装
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联邦快递用人之道：“内部提升”和“P－S－P理 念”。
所谓P－S－P即“员工（People）、服务?Service 、利 润?Profit 。从一个简单的角度来看P－S－P经营理念， 就是：我们关心我们的员工，为员工创造良好的工作环境， 在工作中给予员工最大的支持与帮助，激发他们工作的积 极性?让他们在工作中取得成绩；这样员工就能为客户提 供高品质的服务，而满意度高的客户就能带给我们更多的 业务，从而给公司带来效益。这份效益又惠及员工，形成 一个良性的循环。
优质的服务
联邦快递以准时注著名。快递员在到之前会通知收货人，收货人与快 递员同时到达，送完既走。 弗雷德· 史密斯承诺如果迟到60秒，顾客可以不付钱。 快递员的准时和微笑换来了许多长期的顾客
企业文化——儿女机
在史密斯看来，没有满意的雇员就不会有满意的客户，公司的持续增 长也就无从谈起。公司领导人必须加强与员工的沟通，赢得员工的信 任。即使公司花大量钞票在硬件设备、训练课程等项目上，若员工不 满意自己的职务和工作场所，就很难产生好的服务。 为了加强员工与公司的感情，史密斯决定所有飞机都以员工的孩子来 命名。迄今，600多架飞机联邦快递飞机都是员工儿女的名字。 工作人员工作时很卖力，以为他们感觉自己的亲人在陪着他们。
史密斯非凡的创业壮举打动了风险投资家们，9600万美元的风险性 创业资金的注入，使史密斯有可能向自己的目标迈进。
曾经多次濒临破产
联邦快递公司一开始向 25 个城市提供服务，但令人失望的是，第一 天夜里运送的包裹只有186件。在开始营业的26个月里，联邦快递公 司亏损2930万美元，欠债主4900万美元，联邦快递处在随时都可能 破产的险境，公司的早期支持者打起了退堂鼓，不肯继续投资。 为了抵偿公司的债务，他卖掉了自己的私人飞机，甚至，他居然伪造 律师签字，从家庭信托基金中提取本属于他两个姐姐的钱。
但这位教授没有想到的是，后来这个设想确实成功了， 因为美国正处于技术的扩展期，世界是向前进的，社 会的功效是变得更轻松，而不是更艰苦，虽然这个过 渡的过程充满了艰辛，是任何一个不想重复别人的路 的创业者所必经的。
家族事业
祖父——河道运输 父亲——公路运输 自己——空中运输
联邦快递发展史
1971年由前美国海军陆战队队员弗雷德· 史密斯在阿肯色州小石城创立 1973年迁往田纳西州孟菲斯，因为小石城机场官员拒绝为公司提供设 施。 联邦快递迁往田纳西州后为 25个城市提供服务，但困难重重，初期出 现严重亏损。但数年后，业务开始有所改善，到了 1975 年7 月，公司 首度出现盈利。 1978年，联邦快递正式上市。 2013年4月，联邦快递计划开始削减往返亚洲的运能。 2013年4月27日消息，联邦快递近日在德国柏林Grossbeeren区新建了 第二个包裹处理站，进一步加强公司在该地区的市场地位。
中国物流业应该学习什么？
近年来中国的快递物流业正在腾飞！不过还是要学习联邦先进的管理 经验及用人策略等，期待中国快递物流蓬勃发展！
1.倾心尽力为员工
2.倾情投入
3.奖励至关重要
4.融合多元文化
5.激励胜于控制
6.首要规则是改变规则
7..积极利用技术软件
8.失败造就成功
9.犹豫就会失败
联邦快递为什么能成功？
正是因为他在任何艰难险恶的环境面前都表现出了一种不屈不挠的斗 志、杰出的领导能力和超凡的智慧，正如联邦快递公司的一个雇员所 说的：“在联邦快递公司成立后的最初三四年里，它本来会破产五六 次，但弗雷德· 史密斯不愿放弃。他真是个不屈不挠的人，怀着对前 途的无限信心和十足的勇气，他创造了奇迹。”
10.不患得患失
成功——把握商机
弗雷德· 史密斯等来了机会。飞虎国际航空公司的最大股东、信实金融服务公 司董事长索尔 · 斯坦伯在1988年末宣布收购不在他名下的飞虎公司 83%的股 份。听说有人要收购飞虎公司，弗雷德 · 史密斯立即加入角逐，他以每股 20.88美元，高出飞虎公司股票市场价格6美元的价格确保了收购的成功。 收购飞虎公司之后，使联邦快递公司背上了一笔巨大的债务，而海外营业状 况的改善也没有预计的那样好，联邦快递公司的国际快递服务一直是亏损的， 到1989年亏损了7400万美元。 一位分析家所说的：“联邦快递公司用大飞机把小包裹送往国外这种方法等 于自杀。只有史密斯很乐观，他看出了飞虎公司有很大的潜在市场。 在收购飞虎公司之前，联邦快递公司只有 5个在外国机场的着陆权，分别是： 蒙特利尔、多伦多、布鲁塞尔、伦敦和东京。在收购飞虎国际航空货运公司 以后，联邦快递公司又可以在飞虎公司所拥有的在巴黎、法兰克福、3个日 本机场和东亚、南美的许多城市拥有飞行权和着陆权。收购了飞虎公司之后， 联邦快递公司再也不用像以前那样，因为没有着陆权而把许多国家的业务转 交给其他航空公司，可以直接在这些航线上使用自己的飞机运输货物，从而 为大大改善联邦快递公司海外营业状况提供了重要条件。
1960年代报名参加了海军陆战队后备役军官训练班。 1962年秋天他进入耶鲁大学，攻读经济学和政治科学，他的学习表 现不太突出，而对社会生活更感兴趣，曾经担任校园唱片节目播音员。 1965年做了一篇不到15页的经济学报告后来成为了联邦快递的指导 文件。 1966年他毕业后被海军陆战队任命为中尉，在越南服役两期。 1969年他退役后，即根据飞机的爱好，开始了他在商业界的事业。
艰难起步
Байду номын сангаас
1969年，史密斯从越南战场回到美国后，先购买了一家叫阿肯色航 空公司的飞机维修公司，使之变为收购和销售旧飞机的交流中心，两 年就赢利 25 万美元。但史密斯远未满足这样的成功，他在大学时提 出隔夜递送小包裹的想法一直使他念念不忘。他先委托咨询公司对运 输市场的形势和前景进行了研究与调查，根据咨询公司提供的美国现 有邮政状况，史密斯进一步证明了这一领域具有巨大的潜力。 1971年6月28日，“联邦快递”公司正式成立。成立之后受到种种打 击，几次面临破产。
高度专业化和网络建设
高效的资源整合
联邦快递拥有自己的卫星，每部车辆和重要物品都有 GPS 定位系统， 总部可以有效快捷的整理调配货物。
顾客
服务
效益
培训，激励体制
公司每一个员工每年都有2500美金作为学习津贴， 有了2500美金，大家就有机会去学习、去改善自 己，如果公司有高的位置，员工就有更多争取机 会，陈嘉良先生告诉记者，这些都是公司成功的 主要原因，当然公司还设有奖项如见义勇为奖、 公益互动奖等，鼓励员工贡献社会，这也体现了 以人为本的文化内涵。
制作，主讲：
简介：
联邦快递隶属于美国联邦快递集团 （FedEx Corp.）及顾客和企业提供 涵盖运输、电子商务和商业运作等一 系列的全面服务。 联邦快递集团通过相互竞争和协调管 理的运营模式，提供了一套综合的商 务应用解决方案，使其年收入高达 320亿美元。2012年财富世界500强 排行榜第263位。2013年财富世界 500强排行榜第245位。
成功——收购
弗雷德· 史密斯就很快收购了麦尔柯快递公司，这家公司的服务网络 遍及全世界80 多个国家和地区，收购成功后，联邦快递的业务就伸 展到荷兰、英国以及阿拉伯联合酋长国等地区。但是，弗雷德· 史密 斯对这样的收购很不满足，他认为这种速度太慢，他一再向公司董事 会强调：如果到了 2000 年，联邦快递还没有把脚步伸到全世界其他 各地去的话，那公司的前景就只能是“昙花一现”，而要想迅速实现 联邦快递公司的国际化，买下飞虎航空公司是唯一有效的途径。
转折
1974年，由于联合包裹运输公司的员工长期罢工，终于使铁路快运 公司破产。这两件事都为联邦快递公司提供了发展公司业务、改善公 司状况的好机会。 1975年，公司的经营状况开始好转，7月份是联邦快递公司第一个盈 利的月份，全公司创利5.5万美元，当年的营业收入达到了7500万美 元。这时候的联邦快递公司，已经拥有3.1万个固定客户。 1978年，公司股票挂牌上市，联邦快递公司跃居全世界航空货运公 司之首。占有股份的风险投资家们已经开始计算自己的收益了，而利 润在不断地变化，因为股票在不断地增值。 2012年财富世界500强排行榜第263位。2013年财富世界500强排行 榜第245位。年营业额达426亿美元
弗雷德· 史密斯的"C"
大学三年级的时候，他写了一篇学期论文，对当时包裹不能直接运送 到目的地，而必须经由多家航空公司转运的问题提出了质疑。他提出， 对一个能够直接运输“非常重要、讲究时效”的货物的公司来说，可 能存在一个潜力巨大的市场。但弗雷德的教授并不这样认为，虽然他 认为这篇论文有一些可取之处，但因为当时美国政府对空运航线的诸 多管制，所以这个设想太过于想象力丰富了，难以实现，评分时只给 了一个“C”。
联邦快递市场占有率
联邦快递有多快？
庞大的机群
酷车
神话之路：
弗雷德· 史密斯简介
1944年8月11日，弗雷德· 史密斯出生在美国孟 菲斯市郊马克斯一个富裕的家庭，父亲是当地 的著名人物。 1948年，年仅53岁的父亲因病去世了，这时 他已是个大富翁，留下的财产足以让后人衣 食无忧，但为了不让自己的小儿子将来成为 依靠祖业、游手好闲的人物，他在遗产中专 门将自己的财产成立一个专门的基金会，只 有弗雷德长到了21周岁，才能动用其中属于 自己的股份。 虽然弗雷德家境富裕，但他天生身体就有缺陷，因为髋骨变形，小时候必须戴 着背甲，拄着拐杖。但是在自己的坚持锻炼下，踢足球，打篮球使他战胜了这 种先天性的疾病和身体的虚弱。并于15岁拿到了私人飞机驾照。
成功的秘密
2.高度专业化和网络建设
1.物流一体化
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3.高效的资源整合
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6.企业文化
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5.优质的服务
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4.良好的培训和奖励制度
物流一体化
“物流一体化”就是以物流系统为核心的由
生产企业、经由物流企业、销售企业直至 消费者供应链的整体化和系统化。它是指 物流业发展的一个高级和成熟的阶段。只 有当物流业高度发达，物流系统日趋完善， 物流业成为社会生产链条的领导者和协调 者，才能够为社会提供全方位的物流服务。