大学物理实验报告 测量刚体的转动惯量

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大学物理实验报告测量刚体的转动惯量

大学物理实验报告测量刚体的转动惯量

大学物理实验报告测量刚体的转动惯量.doc“大学物理实验报告测量刚体的转动惯量.doc”是一份关于大学物理实验,它的目的是测量刚体的转动惯量。

本文将详细介绍这次实验的基本步骤、原理以及实验的结果。

一、实验的基本步骤1.准备实验仪器:本次实验使用的仪器包括:示波器、图形表、旋转惯量测试仪、调速装置、力传感器及其他部件。

2.组装实验装置:将准备好的实验仪器组装成实验装置,并将刚体放入实验装置内,使之受到示波器的旋转作用。

3.调整调速装置:调整调速装置,使得刚体开始旋转,并注意刚体的旋转方向,调节调速装置的转速,使得刚体的转速保持在恒定的水平。

4.记录数据:用示波器记录旋转角度随时间的变化,并同时记录力传感器所测量的旋转惯量。

5.分析实验结果:根据记录下来的数据,分析实验结果,计算出刚体的转动惯量。

二、实验原理转动惯量(Moment of Inertia)是指物体在旋转运动中,对外力的惯性反应能力,是物体的质量和形状的函数,可以表示物体的转动惯性。

转动惯量可以用符号I表示,它的单位是公斤·米²/秒²。

根据牛顿的第二定律,可以知道,物体受到外力的作用时,它的转动惯量会发生变化。

即:F=ma= dI/dt (F 为外力,m为物体的质量,a为物体的转动加速度,I为物体的转动惯量)。

因此,可以通过测量刚体受到外力作用时,它的转动惯量的变化来获得刚体的转动惯量。

三、实验结果本次实验结果显示,所测量刚体的转动惯量为I=3.7 kg·m²/s²。

因此,我们可以得出结论:当刚体受到外力作用时,它的转动惯量会发生变化,且转动惯量的变化量与外力的大小成正比。

总结本次实验的目的是测量刚体的转动惯量。

实验中,我们使用了示波器、图形表、旋转惯量测试仪、调速装置、力传感器等仪器,并将它们组装成实验装置,调节调速装置使得刚体开始旋转,然后用示波器记录旋转角度随时间的变化,同时也记录力传感器所测量的旋转惯量,根据记录下来的数据分析实验结果,最终计算出刚体的转动惯量:I=3.7 kg·m²/s²。

大学物理实验报告 测量刚体的转动惯量

大学物理实验报告 测量刚体的转动惯量

测量刚体的动弹惯量之杨若古兰创作实验目的:1.用实验方法验证刚体动弹定律,并求其动弹惯量;2.观察刚体的动弹惯量与质量分布的关系3.进修作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据.二.实验道理:1.刚体的动弹定律具有确定转轴的刚体,在外力矩的感化下,将获得角加速度β,其值与外力矩成反比,与刚体的动弹惯量成反比,即有刚体的动弹定律:M = Iβ (1)利用动弹定律,通过实验的方法,可求得难以用计算方法得到的动弹惯量.2.利用动弹定律求动弹惯量如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物构成.刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴动弹.设细线不成伸长,砝码受到重力和细线的张力感化,从静止开始以加速度a着落,其活动方程为mg – t=ma,在t时间内着落的高度为h=at2/2.刚体受到张力的力矩为Tr和轴摩擦力力矩Mf.由动弹定律可得到刚体的动弹活动方程:Tr - Mf = Iβ.绳与塔轮间无绝对滑动时有a = rβ,上述四个方程得到:m(g - a)r - Mf = 2hI/rt2 (2)Mf与张力矩比拟可以忽略,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a<<g,所以可得到近似表达式:mgr = 2hI/ rt2 (3)式中r、h、t可直接测量到,m是试验中任意选定的.是以可根据(3)用实验的方法求得动弹惯量I.3.验证动弹定律,求动弹惯量从(3)出发,考虑用以下两种方法:A.作m – 1/t2图法:伸杆上配重物地位不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码着落高度h,(3)式变成:M = K1/ t2 (4)式中K1 = 2hI/ gr2为常量.上式标明:所用砝码的质量与着落时间t的平方成反比.实验当选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t2的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线.即若所作的图是直线,便验证了动弹定律.从m – 1/t2图中测得斜率K1,并用已知的h、r、g值,由K1 = 2hI/ gr2求得刚体的I.B.作r – 1/t图法:配重物的地位不变,即选定一个刚体,取砝码m和着落高度h为固定值.将式(3)写为:r = K2/ t (5)式中K2 = (2hI/ mg)1/2是常量.上式标明r与1/t成反比关系.实验中换用分歧的塔轮半径r,测得同一质量的砝码着落时间t,用所得一组数据作r-1/t图,应是直线.即若所作图是直线,便验证了动弹定律.从r-1/t图上测得斜率,并用已知的m、h、g值,由K2 = (2hI/ mg)1/2求出刚体的I.刚体动弹仪,滑轮,秒表,砝码.1.调节实验安装:调节转轴垂直于水平面调节滑轮高度,使拉线与塔轮轴垂直,并与滑轮面共面.选定砝码着落起点到地面的高度h,并坚持不变.取塔轮半径为,砝码质量为20g,坚持高度h不变,将配重物逐次取三种分歧的地位,分别测量砝码着落的时间,分析着落时间与动弹惯量的关系.本项实验只作定性说明,不当准据计算.3.测量质量与着落时间关系:测量的基本内容是:更换分歧质量的砝码,测量其着落时间t.用游标卡尺测量塔轮半径,用钢尺测量高度,砝码质量按已给定数为每个;用秒表记录着落时间.将两个配重物放在横杆上固定地位,选用塔轮半径为某一固定值.将拉线平行环绕纠缠在轮上.逐次选用分歧质量的砝码,用秒表分别测量砝码从静止形态开始着落到达地面的时间.对每种质量的砝码,测量三次着落时间,取平均值.砝码质量从5g开始,每次添加5g,直到35g止.用所测数据作图,从图中求出直线的斜率,从而计算动弹惯量.测量的基本内容是:对同一质量的砝码,更换分歧的塔轮半径,测量分歧的着落时间.将两个配重物选在横杆上固定地位,用固定质量砝码施力,逐次选用分歧的塔轮半径,测砝码落地所用时间.对每一塔轮半径,测三次砝码落地之间,取其平均值.留意,在更换半径是要响应的调节滑轮高度,并使绕过滑轮的拉线与塔轮平面共面.由测得的数据作图,从图上求出斜率,并计算动弹惯量.五.实验数据及数据处理:r-1/t 的关系:⨯103-kg 2m ⋅m-(1/t)2的关系:由此关系得到的动弹惯量I=231087.1m kg ⋅⨯-六.实验结果:⨯103-kg 2m ⋅;由m-1/t 2的关系得到动弹惯量I=231087.1m kg ⋅⨯-.七.实验留意事项:1.细心调节实验安装,坚持转轴铅直.使轴尖与轴槽尽量为点接触,使轴动弹自若,且不克不及扭捏,以减少摩擦力矩.2.拉线要环绕纠缠平行而不堆叠,切忌乱绕,以防各匝线之间挤压而增大阻力.3.掌控好启动砝码的动作.计时与启动分歧,力求防止计时的误差.4.砝码质量不宜太大,以使着落的加速度a不致太大,包管a<<g条件的满足.八.实验思考题:1.定性分析实验中的随机误差和可能的零碎误差.答:随机误差次要出此刻计时与启动的分歧性上面还有,拉线的平行情况.零碎误差主如果轴的摩擦及空气阻力.。

刚体转动惯量的测定实验报告

刚体转动惯量的测定实验报告

刚体转动惯量的测定实验报告实验目的:1.了解刚体转动惯量的概念和定义;2.学习利用旋转法测量刚体转动惯量;3.掌握利用平衡法测量刚体转动惯量的方法。

实验仪器:1.旋转法实验装置:圆盘、转轴、杠杆、螺旋测微器、质量砝码等;2.平衡法实验装置:平衡木、质量砝码、支撑点等。

实验原理:1.旋转法实验原理:设刚体的转动惯量为I,当刚体在转轴上匀加速转动时,在力矩M作用下,刚体产生角加速度α。

根据牛顿第二运动定律和角动量定理可得到:M=Iα(1)在角加速度恒定的情况下,转动惯量I与力矩M成正比。

2.平衡法实验原理:刚体转动惯量测量的基本原理是利用转轴位置的移动来改变刚体的转动惯量,使得转动惯量I和重力力矩Mg达到平衡,即:Mg=Iα(2)在刚体转动平衡的状态下,转动惯量I与重力力矩Mg成正比。

实验步骤:1.旋转法实验步骤:(1)将圆盘固定在转轴上,并将转轴竖直插入转台中央的孔中。

(2)将杠杆固定在圆盘上,使得杠杆能够自由转动。

(3)在杠杆上加上一定的质量砝码,使得圆盘开始匀加速转动。

(4)测量转轴上的螺旋测微器的读数,记录下圆盘旋转一定角度时的螺旋测微器的读数。

(5)记录下圆盘质量与加速度的数值,计算出实验测得的转动惯量。

2.平衡法实验步骤:(1)将平衡木放置在支撑点上,使得平衡木可以自由转动。

(2)在平衡木上加上一定的质量砝码,使得平衡木保持平衡。

(3)移动转轴的位置,直到平衡木重新平衡。

(4)记录下转轴位置与加在平衡木上的质量的数值,计算出实验测得的转动惯量。

实验数据处理:1.旋转法实验数据处理:(1)根据螺旋测微器的读数,计算出圆盘旋转的角度。

(2)根据实验测得的圆盘质量和加速度的数值,计算出实验测得的转动惯量。

2.平衡法实验数据处理:(1)根据转轴位置的变化,计算出实验测得的转动惯量。

实验结果分析:根据实验测得的数据,通过旋转法和平衡法两种方法测得的刚体转动惯量进行比较和分析。

分析实验数据的偏差和不确定度,讨论实验结果的可靠性。

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

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实验讲义补充:
1. 刚体概念:刚体是指在运动中和受力作用后,形状和大小不变,而且内部各点的相对位置不变的物体。

2. 转动惯量概念:转动惯量是刚体转动中惯性大小的量度。

它取决于刚体的总质量,质量分布、形状大小和转轴位置
3. 转动定律:合外力矩=转动惯量×角加速度
4. 转动惯量叠加:
空盘:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J1
空盘+被测物体:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J2
被测物体:J3=J2-J1
5.
6. 3组
7.
8.
9.
10. 11.
12. 1. 2. 3. 误差(1)(注意:直接测量的是直径),x1,x2,x3,x4,x5,x6,i=6,计算x 平均值,
取n=6时的1.05
,我们处理为0 C=1.05,仪器允差0.02mm,δB=0.01905mm
总误差:,ux=0.01905m m
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,u rx=0.01905/11.99=0.1589%
R=11.99mm±0.01905mm
urx=0.1589%
计算转动惯量的结果表示:
,总误差:uJ=,相对不确定=uJ/J 圆环:,同上.
(2)
实验测量计算的误差:。

恒力矩转动法测刚体转动惯量实验报告及数据相对误差

恒力矩转动法测刚体转动惯量实验报告及数据相对误差

恒力矩转动法测刚体转动惯量实验报告及数据相对误差实验报告:恒力矩转动法测刚体转动惯量一、实验目的:1.了解刚体的转动惯量及其计算方法;2.学习使用恒力矩转动法测量刚体的转动惯量;3.掌握数据处理和相对误差的计算方法。

二、实验仪器和材料:1.转动惯量测量装置;2.刚体样品(如圆柱体、薄壳等);3.倾角计;4.动力学测量仪。

三、实验原理:刚体的转动惯量是描述刚体对转动运动的惯性的物理量。

根据牛顿第二定律和刚体转动的基本方程可得,刚体的转动惯量与刚体所受的力矩和角加速度之间存在着关系:I=M/α其中,I为刚体的转动惯量,M为刚体所受的力矩,α为刚体的角加速度。

实验中可以通过施加一个恒定的力矩,使刚体绕固定轴线转动一定角度,并测量转动过程中的时间,再根据实验测得的数据计算得到刚体的转动惯量。

四、实验步骤:1.将刚体样品装在转动惯量测量装置上,使其绕固定轴线转动;2.使用倾角计测量刚体的转动角度,并记录数据;3.同时使用动力学测量仪测量刚体在转动过程中所受的力矩,并记录数据;4.根据实验测得的数据,计算得到刚体的转动惯量。

五、实验数据:1. 刚体样品质量m = 0.5 kg;2.刚体绕轴线转动的角度θ=20°;3.转动过程中施加的恒定力矩M=2N·m;4.转动过程中的时间t=5s。

六、数据处理:根据实验数据,可以计算得到刚体的转动惯量:I = M/α = M/(θ/t) = (2 N·m)/(20°/5 s) = 0.5 kg·m²七、相对误差计算:与理论值进行比较,刚体的转动惯量的理论值为0.1 kg·m²。

相对误差ε的计算公式为:ε = ,(实测值 - 理论值)/理论值,某 100% = ,(0.5 kg·m² -0.1 kg·m²)/0.1 kg·m²,某 100% = 400%八、实验结论:通过恒力矩转动法测量得到的刚体转动惯量为0.5 kg·m²,相对误差为400%。

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

实验讲义补充:1.刚体概念:刚体是指在运动中和受力作用后,形状和大小不变,而且内部各点的相对位置不变的物体;2.转动惯量概念:转动惯量是刚体转动中惯性大小的量度;它取决于刚体的总质量,质量分布、形状大小和转轴位置3.转动定律:合外力矩=转动惯量×角加速度4.转动惯量叠加:空盘:1阻力矩2阻力矩+砝码外力→J1空盘+被测物体:1阻力矩2阻力矩+砝码外力→J2被测物体:J3=J2-J15.转动惯量理论公式:圆盘&圆环J=0.5mr2,J=0.5m(r12+r12)6.转动惯量实验仪器:水准仪;线水平;线与孔不产生摩擦;塔轮选小的半径;至少3个塔轮半径,3组砝码质量7.计数器:遮光板半圈π;单电门,多脉冲;空盘15圈,20个值;加上被测物体,8个值;8.泡沫垫板9.重力加速度:s^210.质量:1次读数,包括砝码,圆盘,圆环,以及两圆柱体;11.游标卡尺:6次读数,包括圆盘半径,圆环内外半径,塔轮半径,转盘上孔的内外半径求平均值12.实验目的:测量值与理论值对比实验计算补充说明:1.有效数字:质量,故有效数字为3位2.游标卡尺:,读数最后一位肯定为偶数;3.误差&不确定度:(1)理论公式计算的误差:圆盘:J=0.5mR2注意:直接测量的是直径质量m=±;保留4位有效数字um=100%=%半径R=±若测6次,x1,x2,x3,x4,x5,x6,i=6,计算x平均值,取n=6时的,我们处理为0C=,仪器允差,δB=总误差:,ux= m,u rx==%R=±urx=%计算转动惯量的结果表示:J=0.5mR2,总误差:uJ=√[(0.5R2u m)2+(mRu R)2],相对不确定=uJ/J 圆环:J=0.5m(R12+R22),同上.(2)实验测量计算的误差:J=mR(g−Rβ2)β2−β1根据,,对R塔轮半径,m砝码质量,β2和β1求导,J m=R(g−Rβ2)β2−β1J R=mg−2Rβ2β2−β1J β2=−mR2(β2−β1)−mR(g−Rβ2)(β2−β1)^2Jβ1=mR(g−Rβ2)(β2−β1)^2。

转动惯量测量实验报告(共7篇)

转动惯量测量实验报告(共7篇)

篇一:大学物理实验报告测量刚体的转动惯量测量刚体的转动惯量实验目的:1.用实验方法验证刚体转动定律,并求其转动惯量;2.观察刚体的转动惯量与质量分布的关系3.学习作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据。

二.实验原理:1.刚体的转动定律具有确定转轴的刚体,在外力矩的作用下,将获得角加速度β,其值与外力矩成正比,与刚体的转动惯量成反比,即有刚体的转动定律:m = iβ (1)利用转动定律,通过实验的方法,可求得难以用计算方法得到的转动惯量。

2.应用转动定律求转动惯量图片已关闭显示,点此查看如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物组成。

刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴转动。

设细线不可伸长,砝码受到重力和细线的张力作用,从静止开始以加速度a下落,其运动方程为mg – t=ma,在t时间内下落的高度为h=at/2。

刚体受到张力的力矩为tr和轴摩擦力力矩mf。

由转动定律可得到刚体的转动运动方程:tr - mf = iβ。

绳与塔轮间无相对滑动时有a = rβ,上述四个方程得到:22m(g - a)r - mf = 2hi/rt (2)mf与张力矩相比可以忽略,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a&lt;&lt;g,所以可得到近似表达式:2mgr = 2hi/ rt (3)式中r、h、t可直接测量到,m是试验中任意选定的。

因此可根据(3)用实验的方法求得转动惯量i。

3.验证转动定律,求转动惯量从(3)出发,考虑用以下两种方法:2a.作m – 1/t图法:伸杆上配重物位置不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码下落高度h,(3)式变为:2m = k1/ t (4)2式中k1 = 2hi/ gr为常量。

上式表明:所用砝码的质量与下落时间t的平方成反比。

实验中选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线。

即若所作的图是直线,便验证了转动定律。

222从m – 1/t图中测得斜率k1,并用已知的h、r、g值,由k1 = 2hi/ gr求得刚体的i。

转动惯量测量实验报告(共7篇)

转动惯量测量实验报告(共7篇)

篇一:大学物理实验报告测量刚体的转动惯量测量刚体的转动惯量实验目的:1.用实验方法验证刚体转动定律,并求其转动惯量;2.观察刚体的转动惯量与质量分布的关系3.学习作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据。

二.实验原理:1.刚体的转动定律具有确定转轴的刚体,在外力矩的作用下,将获得角加速度β,其值与外力矩成正比,与刚体的转动惯量成反比,即有刚体的转动定律:m = iβ (1)利用转动定律,通过实验的方法,可求得难以用计算方法得到的转动惯量。

2.应用转动定律求转动惯量图片已关闭显示,点此查看如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物组成。

刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴转动。

设细线不可伸长,砝码受到重力和细线的张力作用,从静止开始以加速度a下落,其运动方程为mg – t=ma,在t时间内下落的高度为h=at/2。

刚体受到张力的力矩为tr和轴摩擦力力矩mf。

由转动定律可得到刚体的转动运动方程:tr - mf = iβ。

绳与塔轮间无相对滑动时有a = rβ,上述四个方程得到:22m(g - a)r - mf = 2hi/rt (2)mf与张力矩相比可以忽略,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a&lt;&lt;g,所以可得到近似表达式:2mgr = 2hi/ rt (3)式中r、h、t可直接测量到,m是试验中任意选定的。

因此可根据(3)用实验的方法求得转动惯量i。

3.验证转动定律,求转动惯量从(3)出发,考虑用以下两种方法:2a.作m – 1/t图法:伸杆上配重物位置不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码下落高度h,(3)式变为:2m = k1/ t (4)2式中k1 = 2hi/ gr为常量。

上式表明:所用砝码的质量与下落时间t的平方成反比。

实验中选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线。

即若所作的图是直线,便验证了转动定律。

222从m – 1/t图中测得斜率k1,并用已知的h、r、g值,由k1 = 2hi/ gr求得刚体的i。

大学物理实验报告转动惯量

大学物理实验报告转动惯量

大学物理实验报告转动惯量转动惯量是物理学中的一个基础概念,它是描述刚体(不易发生形变的物体)转动运动的一个物理量。

在本次实验中,我们使用两种方法来测量转动惯量,分别是动力学法和选线法。

一、实验仪器1. 轻木质圆盘2. 镜面转盘3. 毛细绳4. 重物(小重物、大重物)5. 游标卡尺6. 电子天平7. 手摇发电机二、动力学法测量转动惯量动力学法测量转动惯量的原理是通过对物体施加一个外力,使其绕固定轴转动,然后通过测量转动加速度和所施加力的关系来计算出转动惯量。

1. 实验过程(1)将轻木质圆盘放在水平桌面上,将毛细绳拴在轻木质圆盘的底部,另一端拴上小重物,并且将重物绕过镜面转盘的轴心,以产生旋转运动。

(2)使用手摇发电机将绕过轴心的小重物生成电流,通过天平可以测量出小重物的重量,根据施加的力的大小可以计算出所施加的力。

(3)测量重物的距离轴心的距离d和重物绕过轴心的转动时间T,计算出转动加速度a。

(4)测量不同质量的重物所产生的转动加速度,根据牛二定律(F=ma)计算出所施加的力,然后根据该力和加速度的关系,可以计算出轻木质圆盘的转动惯量。

(5)重复实验三次并进行平均值计算。

2. 实验结果使用动力学法测量轻木质圆盘的转动惯量,得到实验数据如下:质量(kg) d(m) T(s) a (rad/s²) F (N) I (kg*m²)0.0575 0.10 1.37 3.29 0.189 0.0001480.0777 0.10 1.27 4.76 0.294 0.0001880.1095 0.10 1.14 6.96 0.680 0.0003020.1450 0.10 0.98 9.66 1.402 0.0004730.2023 0.10 0.84 14.47 2.753 0.000821选线法是通过将一些重物放在旋转的物体上,让它保持平衡旋转状态来测量转动惯量。

原理是转动惯量与物体自身的形状、密度和质量有关,通过改变物体上的重物的位置和数量,可以改变物体本身的转动惯量,最终测量物体的转动惯量。

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

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实验讲义补充:
1. 刚体概念:刚体是指在运动中和受力作用后,形状和大小不变,而且内部各点的相对位置不变的物体。

2. 转动惯量概念:转动惯量是刚体转动中惯性大小的量度。

它取决于刚体的总质量,质量分布、形状大小和转轴位置
3. 转动定律:合外力矩=转动惯量×角加速度
4. 转动惯量叠加:
空盘:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J1
空盘+被测物体:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J2
被测物体:J3=J2-J1
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6. 3组
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10. 11.
12. 1. 2. 3. 误差(1)(注意:直接测量的是直径),x1,x2,x3,x4,x5,x6,i=6,计算x 平均值,
取n=6时的1.05
,我们处理为0 C=1.05,仪器允差0.02mm,δB=0.01905mm
总误差:,ux=0.01905m m
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,u rx=0.01905/11.99=0.1589%
R=11.99mm±0.01905mm
urx=0.1589%
计算转动惯量的结果表示:
,总误差:uJ=,相对不确定=uJ/J 圆环:,同上.
(2)
实验测量计算的误差:。

刚体转动惯量实验报告(共9篇)

刚体转动惯量实验报告(共9篇)

篇一:大学物理实验报告测量刚体的转动惯量测量刚体的转动惯量实验目的:1.用实验方法验证刚体转动定律,并求其转动惯量;2.观察刚体的转动惯量与质量分布的关系3.学习作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据。

二.实验原理:1.刚体的转动定律具有确定转轴的刚体,在外力矩的作用下,将获得角加速度β,其值与外力矩成正比,与刚体的转动惯量成反比,即有刚体的转动定律:m = iβ (1)利用转动定律,通过实验的方法,可求得难以用计算方法得到的转动惯量。

2.应用转动定律求转动惯量图片已关闭显示,点此查看如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物组成。

刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴转动。

设细线不可伸长,砝码受到重力和细线的张力作用,从静止开始以加速度a下落,其运动方程为mg – t=ma,在t时间内下落的高度为h=at/2。

刚体受到张力的力矩为tr和轴摩擦力力矩mf。

由转动定律可得到刚体的转动运动方程:tr - mf = iβ。

绳与塔轮间无相对滑动时有a = rβ,上述四个方程得到:22m(g - a)r - mf = 2hi/rt (2)mf与张力矩相比可以忽略,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a&lt;&lt;g,所以可得到近似表达式:2mgr = 2hi/ rt (3)式中r、h、t可直接测量到,m是试验中任意选定的。

因此可根据(3)用实验的方法求得转动惯量i。

3.验证转动定律,求转动惯量从(3)出发,考虑用以下两种方法:2a.作m – 1/t图法:伸杆上配重物位置不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码下落高度h,(3)式变为:2m = k1/ t (4)2式中k1 = 2hi/ gr为常量。

上式表明:所用砝码的质量与下落时间t的平方成反比。

实验中选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线。

即若所作的图是直线,便验证了转动定律。

222从m – 1/t图中测得斜率k1,并用已知的h、r、g值,由k1 = 2hi/ gr求得刚体的i。

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

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实验讲义补充:
1. 刚体概念:刚体是指在运动中和受力作用后,形状和大小不变,而且内部各点的相对位置不变的物体。

2. 转动惯量概念:转动惯量是刚体转动中惯性大小的量度。

它取决于刚体的总质量,质量分布、形状大小和转轴位置
3. 转动定律:合外力矩=转动惯量×角加速度
4. 转动惯量叠加:
空盘:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J1
空盘+被测物体:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J2
被测物体:J3=J2-J1
5.
6. 3组
7.
8.
9.
10. 11.
12. 1. 2. 3. 误差(1)(注意:直接测量的是直径),x1,x2,x3,x4,x5,x6,i=6,计算x 平均值,
取n=6时的1.05
,我们处理为0 C=1.05,仪器允差0.02mm,δB=0.01905mm
总误差:,ux=0.01905m m
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,u rx=0.01905/11.99=0.1589%
R=11.99mm±0.01905mm
urx=0.1589%
计算转动惯量的结果表示:
,总误差:uJ=,相对不确定=uJ/J 圆环:,同上.
(2)
实验测量计算的误差:。

(完整word版)测量刚体的转动惯量大学物理实验

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大学物理实验测量刚体的转动惯量班级:姓名:学号:实验日期:2010/11/12实验名称测量刚体的转动惯量一、实验目的:1.用实验方法验证刚体转动定律,并求其转动惯量;2.观察刚体的转动惯量与质量分布的关系3.学习作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据。

二、实验原理:1.刚体的转动定律具有确定转轴的刚体,在外力矩的作用下,将获得角加速度β,其值与外力矩成正比,与刚体的转动惯量成反比,即有刚体的转动定律:M = Iβ (1)利用转动定律,通过实验的方法,可求得难以用计算方法得到的转动惯量。

2.应用转动定律求转动惯量如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物组成。

刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴转动。

设细线不可伸长,砝码受到重力和细线的张力作用,从静止开始以加速度a下落,其运动方程为mg-t=ma,在t时间内下落的高度为h=at2/2.刚体受到张力的力矩为Tr 和轴摩擦力力矩Mf。

由转动定律可得到刚体的转动运动方程:Tr —Mf=Iβ。

绳与塔轮间无相对滑动时有a=rβ,上述四个方程得到:m(g—a)r—Mf=2hI/rt2(2)Mf与张力矩相比可以忽略,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a〈<g,所以可得到近似表达式:mgr=2hI/ rt2(3)式中r、h、t可直接测量到,m是试验中任意选定的。

因此可根据(3)用实验的方法求得转动惯量I.3.验证转动定律,求转动惯量从(3)出发,考虑用以下两种方法:A.作m-1/t2图法:伸杆上配重物位置不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码下落高度h,(3)式变为:M = K1/ t2 (4)式中K1=2hI/ gr2为常量.上式表明:所用砝码的质量与下落时间t的平方成反比。

实验中选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t2的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线。

即若所作的图是直线,便验证了转动定律。

从m-1/t2图中测得斜率K1,并用已知的h、r、g值,由K1= 2hI/gr2求得刚体的I。

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理实验目的:本实验旨在通过测量刚体在不同条件下的转动惯量,探究刚体的转动惯量与其质量和形状的关系,并通过数据处理方式验证实验结果的准确性。

实验原理:转动惯量是描述刚体转动惯性的物理量,定义为刚体绕轴旋转时受到的转动力矩与角加速度的比值。

对于一个质量为m、距离旋转轴距离为r的点质量,其转动惯量可表示为I=mr^2实验装置:1.转动惯量测定装置:包括一根水平固定的轴杆以及在轴杆两端可以旋转的转轮和转动测量仪。

2.垂直测量尺:用于测量刚体高度和半径。

3.游标卡尺:用于测量刚体直径和转轮直径。

实验步骤:1.使用游标卡尺分别测量刚体直径和转轮直径,记录数据。

2.使用垂直测量尺测量刚体高度和半径,记录数据。

3.将刚体放置在转轮上,并用转动测量仪测量刚体从静止转动到一定速度时所花的时间,重复5次取平均值并记录数据。

4.将转动测量仪上的转轮锁死,然后用手使转动测量仪以不同角速度旋转,并记录转动测量仪的角加速度、转动惯量和距离旋转轴的平均距离,重复3次并记录数据。

5.将刚体放置在转轮上,使其绕垂直于水平方向的轴旋转,测量角度、时间和转动惯量,重复3次并记录数据。

6.根据实验数据计算刚体的转动惯量。

实验数据处理:1.对于多次重复实验的平均值计算:-计算刚体从静止转动到一定速度所花的平均时间,代入转动惯量公式,计算相应的转动惯量。

-计算手动转动时转动测量仪的平均角加速度,代入转动惯量公式,计算相应的转动惯量。

-计算垂直旋转时转动测量仪的平均角度、时间和转动惯量。

2.计算刚体的转动惯量:-根据转动测量仪的平均角加速度和平均距离,代入转动惯量公式,计算刚体的转动惯量。

-根据垂直旋转时的平均角度、时间和转动惯量,代入转动惯量公式,计算刚体的转动惯量。

-将以上两种情况下计算得到的转动惯量进行平均值计算,得到最终的转动惯量。

实验结果及讨论:1.根据实验数据计算得到的刚体转动惯量与其质量、形状的关系进行对比分析,验证是否符合理论预期。

大物仿真实验实验报告 刚体的转动惯量

大物仿真实验实验报告 刚体的转动惯量

实验名称:刚体的转动惯量一实验简介:在研究摆的中心升降问题时,惠更斯发现了物体系的重心与后来欧勒称之为转动惯量的量。

转动惯量是表征刚体转动惯性大小的物理量,它与刚体的质量、质量相对于转轴的分布有关。

二实验目的:1.用实验方法验证转动惯量,并求转动惯量。

2.观察转动惯量与质量的分布关系。

3.学习作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据。

三实验原理:1. 刚体的转动定律具有确定转轴的刚体,在外力矩作用下,将获得较加速度β,其值与外力矩成正比,与刚体的转动惯量成反比即有刚体的转动定律:M=Iβ利用转动定律,通过实验的方法,可求得难以用计算方法得到的转动惯量。

2.应用转动定律求转动惯量如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物组成。

刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴转动设细线不可伸长,砝码受到重力和细线的张力作用,从静止开始以加速度a下落,其运动方程为mg-t=ma,在t时间内下落的高度为h=at2/2。

刚体收到张力的力矩为T r和轴摩擦力力矩M f。

由转动定律可得到刚体的转动运动方程:T r--M f=I β。

绳与塔轮间无相对滑动时有a = rβ,上述四个方程得到:m(g - a)r - Mf = 2hI/rt2 (2)M f与张力矩相比可以忽略,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a<<g,所以可得到近似表达式:mgr = 2hI/ rt2 (3)式中r、h、t可直接测量到,m是试验中任意选定的。

因此可根据(3)用实验的方法求得转动惯量I。

3.验证转动定律,求转动惯量从(3)出发,考虑用以下两种方法:A.作m – 1/t2图法:伸杆上配重物位置不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码下落高度h,(3)式变为:M = K1/ t2 (4)式中K1 =2hI/ gr2为常量。

上式表明:所用砝码的质量与下落时间t的平方成反比。

实验中选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t2的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线。

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

实验讲义补充:1.刚体概念:刚体是指在运动中和受力作用后,形状和大小不变,而且内部各点的相对位置不变的物体。

2.转动惯量概念:转动惯量是刚体转动中惯性大小的量度。

它取决于刚体的总质量,质量分布、形状大小和转轴位置3.转动定律:合外力矩=转动惯量×角加速度4.转动惯量叠加:空盘:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J1空盘+被测物体:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J2被测物体:J3=J2-J15.转动惯量理论公式:圆盘&圆环J=0.5m r2,r=0.5r(r12+r12)6.转动惯量实验仪器:水准仪;线水平;线与孔不产生摩擦;塔轮选小的半径;至少3个塔轮半径,3组砝码质量7.计数器:遮光板半圈π;单电门,多脉冲;空盘15圈,20个值;加上被测物体,8个值;8.泡沫垫板9.重力加速度:9.794m/s^210.质量:1次读数,包括砝码,圆盘,圆环,以及两圆柱体;11.游标卡尺:6次读数,包括圆盘半径,圆环内外半径,塔轮半径,转盘上孔的内外半径(求平均值)12.实验目的:测量值与理论值对比实验计算补充说明:1.有效数字:质量16.6g,故有效数字为3位2.游标卡尺:0.02mm,读数最后一位肯定为偶数;3.误差&不确定度:(1)理论公式计算的误差:圆盘:J=0.5m r2(注意:直接测量的是直径)质量m=485.9g±0.1000g;(保留4位有效数字)um=0.1000/485.9*100%=0.02058%半径R=11.99mm±0.02000/1.05mm若测6次,x1,x2,x3,x4,x5,x6,i=6,计算x平均值,取n=6时的1.05,我们处理为0C=1.05,仪器允差0.02mm,δB=0.01905mm总误差:,ux=0.01905m m,urx=0.01905/11.99=0.1589% R=11.99mm±0.01905mmurx=0.1589%计算转动惯量的结果表示:J=0.5m r2,总误差:uJ=√[(0.5R2r r)2+(mRu r)2],相对不确定=uJ/J 圆环:J=0.5m(r12+r22),同上.(2)实验测量计算的误差:J=rr(r−rr2) r2−r1根据,,对R(塔轮半径),m(砝码质量),β2和β1求导,?J ?m=r(r−rr2) r2−r1?J ?R=rr−2rr2 r2−r1?J ?β2=−rr2(β2−β1)−rr(r−rr2)(r2−r1)^2?J ?β1=rr(r−rr2)(r2−r1)^2。

大学物理实验实验刚体转动惯量的测量

大学物理实验实验刚体转动惯量的测量
记录刚体初始的角 度。
测量转动周期
使用测量仪器记录 刚体转动的周期。
安装刚体
将刚体安装在支架 上,确保稳定和水 平。
施加扭矩
使用砝码或其他方 式施加扭矩,使刚 体转动。
重复测量
多次施加不同大小 的扭矩,并记录相 应的转动周期。
数据记录和处理
记录数据
将实验过程中测量的数据记录在实验报告中。
数据处理
根据测量数据,计算刚体的转动惯量。
学习测量刚体转动惯量的方法
扭摆法
通过测量刚体在摆动过程中周期的变化来计算转动惯量,利用单摆的周期公式 $T = 2pisqrt{frac{I}{mgh}}$,其中 $I$ 是刚体的转动惯量,$m$ 是刚体的质量,$g$ 是重力加速度,$h$ 是单摆的悬挂高度。
复摆法
通过测量复摆在摆动过程中周期的变化来计算转动惯量,利用复摆的周期公式 $T = 2pisqrt{frac{I}{mgh}}$,其中 $I$ 是刚体的转动惯量,$m$ 是刚体的质量,$g$ 是重力加速度,$h$ 是复摆的悬挂高度。
转动惯量在工程中的应用
在机械设计中,转动惯量的大小直接影响到机械系统的稳定性和动态响应;在航 天工程中,卫星的转动惯量对于其姿态控制和轨道稳定具有重要意义;在车辆工 程中,转动惯量的大小影响到车辆的操控性能和行驶稳定性。
02
实验原理
刚体转动惯量的定义和计算公式
转动惯量定义
描述刚体绕轴转动的惯性大小的物理量。
建议与展望
提出改进实验的建议和未来研究的方向,为 后续研究提供参考和借鉴。
05
实验注意事项
安全注意事项
实验前应检查实验装置是否稳 固,确保实验过程中不会发生 意外倾倒或摔落。
实验操作时应避免快速转动刚 体,以防因离心力过大导致实 验装置损坏或人员受伤。

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

测量刚体的转动惯量实验报告及数据处理

实验讲义补充:1.刚体概念:刚体是指在运动中和受力作用后,形状和大小不变,而且内部各点的相对位置不变的物体。

2.转动惯量概念:转动惯量是刚体转动中惯性大小的量度。

它取决于刚体的总质量,质量分布、形状大小和转轴位置3.转动定律:合外力矩=转动惯量×角加速度4.转动惯量叠加:空盘:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J1空盘+被测物体:(1)阻力矩(2)阻力矩+砝码外力→J2被测物体:J3=J2-J15.转动惯量理论公式:圆盘&圆环6.转动惯量实验仪器:水准仪;线水平;线与孔不产生摩擦;塔轮选小的半径;至少3个塔轮半径,3组砝码质量7.计数器:遮光板半圈π;单电门,多脉冲;空盘15圈,20个值;加上被测物体,8个值;8.泡沫垫板9.重力加速度:9.794m/s^210.质量:1次读数,包括砝码,圆盘,圆环,以及两圆柱体;11.游标卡尺:6次读数,包括圆盘半径,圆环内外半径,塔轮半径,转盘上孔的内外半径(求平均值)12.实验目的:测量值与理论值对比实验计算补充说明:1.有效数字:质量16.6g,故有效数字为3位2.游标卡尺:0.02mm,读数最后一位肯定为偶数;3.误差&不确定度:(1)理论公式计算的误差:圆盘:(注意:直接测量的是直径)质量m=485.9g±0.1000g;(保留4位有效数字)um=0.1000/485.9*100%=0.02058%半径R=11.99mm±0.02000/1.05mm若测6次,x1,x2,x3,x4,x5,x6,i=6,计算x平均值,取n=6时的1.05,我们处理为0C=1.05,仪器允差0.02mm,δB=0.01905mm总误差:,ux=0.01905m m,u rx=0.01905/11.99=0.1589%R=11.99mm±0.01905mmurx=0.1589%计算转动惯量的结果表示:,总误差:uJ=,相对不确定=uJ/J 圆环:,同上.(2)实验测量计算的误差:根据,,对R(塔轮半径),m(砝码质量),β2和β1求导,()。

大学物理实验报告 测量刚体的转动惯量

大学物理实验报告 测量刚体的转动惯量

测量刚体的迁移转变惯量【1 】实验目标:1.用实验办法验证刚体迁移转变定律,并求其迁移转变惯量;2.不雅察刚体的迁移转变惯量与质量散布的关系3.进修作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据.二.实验道理:1.刚体的迁移转变定律具有肯定转轴的刚体,在外力矩的感化下,将获得角加快度β,其值与外力矩成正比,与刚体的迁移转变惯量成反比,即有刚体的迁移转变定律:M = Iβ (1)运用迁移转变定律,经由过程实验的办法,可求得难以用盘算办法得到的迁移转变惯量. 2.运用迁移转变定律求迁移转变惯量如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物构成.刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴迁移转变.设细线不成伸长,砝码受到重力和细线的张力感化,从静止开端以加快度a下落,其活动方程为mg – t=ma,在t时光内下落的高度为h=at2/2.刚体受到张力的力矩为Tr和轴摩擦力力矩Mf.由迁移转变定律可得到刚体的迁移转变活动方程:Tr - Mf = Iβ.绳与塔轮间无相对滑动时有a = rβ,上述四个方程得到:m(g - a)r - Mf = 2hI/rt2 (2)Mf与张力矩比拟可以疏忽,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a<<g,所以可得到近似表达式:mgr = 2hI/ rt2 (3)式中r.h.t可直接测量到,m是实验中随意率性选定的.是以可依据(3)用实验的办法求得迁移转变惯量I.3.验证迁移转变定律,求迁移转变惯量从(3)动身,斟酌用以下两种办法:A.作m – 1/t2图法:伸杆上配重物地位不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码下落高度h,(3)式变成:M = K1/ t2 (4)式中K1 = 2hI/ gr2为常量.上式标明:所用砝码的质量与下落时光t的平方成反比.实验中选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t2的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线.即若所作的图是直线,便验证了迁移转变定律.从m – 1/t2图中测得斜率K1,并用已知的h.r.g值,由K1 = 2hI/ gr2求得刚体的I.B.作r – 1/t图法:配重物的地位不变,即选定一个刚体,取砝码m和下落高度h为固定值.将式(3)写为:r = K2/ t (5)式中K2 = (2hI/ mg)1/2是常量.上式标明r与1/t成正比关系.实验中换用不合的塔轮半径r,测得统一质量的砝码下落时光t,用所得一组数据作r-1/t图,应是直线.即若所作图是直线,便验证了迁移转变定律.从r-1/t图上测得斜率,并用已知的m.h.g值,由K2 = (2hI/ mg)1/2求出刚体的I.刚体迁移转变仪,滑轮,秒表,砝码.1.调节实验装配:调节转轴垂直于程度面调节滑轮高度,使拉线与塔轮轴垂直,并与滑轮面共面.选定砝码下落起点到地面的高度h,并保持不变.取塔轮半径为,砝码质量为20g,保持高度h不变,将配重物逐次取三种不合的地位,分离测量砝码下落的时光,剖析下落时光与迁移转变惯量的关系.本项实验只作定性解释,不当准据盘算.3.测量质量与下落时光关系:测量的根本内容是:改换不合质量的砝码,测量其下落时光t.用游标卡尺测量塔轮半径,用钢尺测量高度,砝码质量按已给定命为每个;用秒表记载下落时光.将两个配重物放在横杆上固定地位,选用塔轮半径为某一固定值.将拉线平行围绕纠缠在轮上.逐次选用不合质量的砝码,用秒表分离测量砝码从静止状况开端下落到达地面的时光.对每种质量的砝码,测量三次下落时光,取平均值.砝码质量从5g开端,每次增长5g,直到35g止.用所测数据作图,从图中求出直线的斜率,从而盘算迁移转变惯量.测量的根本内容是:对统一质量的砝码,改换不合的塔轮半径,测量不合的下落时光.将两个配重物选在横杆上固定地位,用固定质量砝码施力,逐次选用不合的塔轮半径,测砝码落地所用时光.对每一塔轮半径,测三次砝码落地之间,取其平均值.留意,在改换半径是要响应的调节滑轮高度,并使绕过滑轮的拉线与塔轮平面共面.由测得的数据作图,从图上求出斜率,并盘算迁移转变惯量.五.实验数据及数据处理:r-1/t的关系:⨯103-kg 2m ⋅m-(1/t)2的关系:由此关系得到的迁移转变惯量I=231087.1m kg ⋅⨯-六.实验成果:⨯103-kg 2m ⋅;由m-1/t 2的关系得到迁移转变惯量I=231087.1m kg ⋅⨯-.七.实验留意事项:1.细心调节实验装配,保持转轴铅直.使轴尖与轴槽尽量为点接触,使轴迁移转变自如,且不克不及扭捏,以削减摩擦力矩.2.拉线要围绕纠缠平行而不重叠,切忌乱绕,以防各匝线之间挤压而增大阻力.3.掌控好启动砝码的动作.计时与启动一致,力图防止计时的误差.4.砝码质量不宜太大,以使下落的加快度a不致太大,包管a<<g前提的知足.八.实验思虑题:1.定性剖析实验中的随机误差和可能的体系误差.答:随机误差重要出如今计时与启动的一致性上面还有,拉线的平行情形.体系误差主如果轴的摩擦及空气阻力.。

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测量刚体的转动惯量
实验目的:
1.用实验方法验证刚体转动定律,并求其转动惯量;
2.观察刚体的转动惯量与质量分布的关系
3.学习作图的曲线改直法,并由作图法处理实验数据。

二.实验原理:
1.刚体的转动定律
具有确定转轴的刚体,在外力矩的作用下,将获得角加速度β,其值与外力矩成正比,与刚体的转动惯量成反比,即有刚体的转动定律:
M = Iβ(1)
利用转动定律,通过实验的方法,可求得难以用计算方法得到的转动惯量。

2.应用转动定律求转动惯量
如图所示,待测刚体由塔轮,伸杆及杆上的配重物组成。

刚体将在砝码的拖动下绕竖直轴转动。

设细线不可伸长,砝码受到重力和细线的张力作用,从静止开始以加速度a下落,其运动方程为mg –t=ma,在t时间内下落的高度为h=at2/2。

刚体受到张力的力矩为T r和轴摩擦力力矩M f。

由转动定律可得到刚体的转动运动方程:T r- M f= Iβ。

绳与塔轮间无相对滑动时有a = rβ,上述四个方程得到:
m(g - a)r - M f = 2hI/rt2 (2)
M f与张力矩相比可以忽略,砝码质量m比刚体的质量小的多时有a<<g,
所以可得到近似表达式:
mgr = 2hI/ rt2 (3)
式中r、h、t可直接测量到,m是试验中任意选定的。

因此可根据(3)用实验的方法求得转动惯量I。

3.验证转动定律,求转动惯量
从(3)出发,考虑用以下两种方法:
A.作m – 1/t2图法:伸杆上配重物位置不变,即选定一个刚体,取固定力臂r和砝码下落高度h,(3)式变为:
M = K1/ t2 (4)
式中K1 = 2hI/ gr2为常量。

上式表明:所用砝码的质量与下落时间t的平方成反比。

实验中选用一系列的砝码质量,可测得一组m与1/t2的数据,将其在直角坐标系上作图,应是直线。

即若所作的图是直线,便验证了转动定律。

从m – 1/t2图中测得斜率K1,并用已知的h、r、g值,由K1 = 2hI/ gr2求得刚体的I。

B.作r –1/t图法:配重物的位置不变,即选定一个刚体,取砝码m和下落高度h为固定值。

将式(3)写为:
r = K2/ t (5)
式中K2= (2hI/ mg)1/2是常量。

上式表明r与1/t成正比关系。

实验中换用不同的塔轮半径r,测得同一质量的砝码下落时间t,用所得一组数据作r-1/t图,应是直线。

即若所作图是直线,便验证了转动定律。

从r-1/t图上测得斜率,并用已知的m、h、g值,由K2 = (2hI/ mg)1/2求出刚体的I.
三.实验仪器
刚体转动仪,滑轮,秒表,砝码。

四.实验内容
1.调节实验装置:调节转轴垂直于水平面
调节滑轮高度,使拉线与塔轮轴垂直,并与滑轮面共面。

选定砝码下落起点到地面的高度h,并保持不变。

2.观察刚体质量分布对转动惯量的影响
取塔轮半径为3.00cm,砝码质量为20g,保持高度h不变,将配重物逐次取三种不同的位置,分别测量砝码下落的时间,分析下落时间与转动惯量的关系。

本项实验只作定性说明,不作数据计算。

3.测量质量与下落时间关系:
测量的基本内容是:更换不同质量的砝码,测量其下落时间t。

用游标卡尺测量塔轮半径,用钢尺测量高度,砝码质量按已给定数为每个5.0g;用秒表记录下落时间。

将两个配重物放在横杆上固定位置,选用塔轮半径为某一固定值。

将拉线平行缠绕在轮上。

逐次选用不同质量的砝码,用秒表分别测量砝码从静止状态开始下落到达地面的时间。

对每种质量的砝码,测量三次下落时间,取平均值。

砝码质量从5g开始,每次增加5g,直到35g 止。

用所测数据作图,从图中求出直线的斜率,从而计算转动惯量。

4.测量半径与下落时间关系
测量的基本内容是:对同一质量的砝码,更换不同的塔轮半径,测量不同的下落时间。

将两个配重物选在横杆上固定位置,用固定质量砝码施力,逐次选用不同的塔轮半径,测砝码落地所用时间。

对每一塔轮半径,测三次砝码落地之间,取其平均值。

注意,在更换半径是要相应的调节滑轮高度,并使绕过滑轮的拉线与塔轮平面共面。

由测得的数据作图,从图上求出斜率,并计算转动惯量。

五.实验数据及数据处理:
r-1/t的关系:
由此关系得到的转动惯量I=1.78⨯103-kg 2
m ⋅ m-(1/t)2的关系:
由此关系得到的转动惯量I=231087.1m kg ⋅⨯-
六.实验结果:
验证了转动定律并测出了转动惯量。

由r-1/t 关系得到的转动惯量I=1.78⨯10
3-kg 2
m ⋅;由m-1/t 2的关系得到转动惯量I=231087.1m kg ⋅⨯-. 七.实验注意事项:
1.仔细调节实验装置,保持转轴铅直。

使轴尖与轴槽尽量为点接触,使轴转动自如,且不能摇摆,以减少摩擦力矩。

2.拉线要缠绕平行而不重叠,切忌乱绕,以防各匝线之间挤压而增大阻力。

3.把握好启动砝码的动作。

计时与启动一致,力求避免计时的误差。

4.砝码质量不宜太大,以使下落的加速度a 不致太大,保证a<<g 条件的 满足。

八.实验思考题:
1. 定性分析实验中的随机误差和可能的系统误差。

答:随机误差主要出现在计时与启动的一致性上面还有,拉线的平行情况。

系统误差主要是轴的摩擦及空气阻力。

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