18-.预应力筋张拉原始记录表 GD2301054
预应力张拉(先张法)记录表
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
预应力张拉(先张法)记录表
合同段
项目名称ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
桩号或部位
检查日期
构件编号
放张强度
MPa
钢绞线切割方法
张拉端断面号
张拉端锚固型式
标定日期
摩阻系数
锚固端断面号
锚固端锚固形式
超张拉制应力(%)
设计控制应力(Mpa)
控制伸长值(mm)
计算伸长值(mm)
伸长量(mm)
检查
结果
检查
技术主管
监理
意见
签名：年月日
Cn超张拉油表读数
Cn安装时油表读数
钢束
编号
千斤顶
编号
油表
编号
记录项目
安装
锚固
总伸长量
(mm)
滑断丝情况
备注
初读数
σcon
第一行程
σcon
第二行程
σcon
读数
σcon
回缩
油表读数(kg/cm2)
伸长量(mm)
油表读数(kg/cm2)
伸长量(mm)
油表读数(kg/cm2)
伸长量(mm)
油表读数(kg/cm2)
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表预应力张拉记录表（一）施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司。
预应力张拉(后张法)原始记录
预应力张拉(后张法)原始记录
承包单位： 合同号： 桩号部位：
监理单位： 编 号： 构件名称：
张拉端断面号： 张拉端锚固型式： 拉伸机编号： 钢丝束长度（m）：
锚固端断面号： 锚固端锚固型式： 油压表编号： 摩阻系数：
钢丝强度： 设计控制应力MPa： 计算伸长值（cm）： 超张拉油表读 MPa
钢丝束规格： 超张拉应力% 安装油表读数 MPa
钢丝束编号
初读数
超张拉%
安装
滑丝断丝情况
墩头检查情况
备注
读 数
伸长值
持压时间
读 数
伸长值
顶
编号示意图 腹 板
底
张拉日期： 年 月 日
张拉负责人： 油泵操作员： 记录： 监理员：日期：
张拉记录表-最新
29
Hale Waihona Puke 30313233
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张拉时间 检 查 部 位 第
钢筋编号 测力值mm
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检查时间 榀
钢筋编号 测力值mm
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钢筋编号 测力值mm
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张拉时间 检 查 部 位 第
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表（一）施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa张拉断面千斤顶编号张拉断面千斤顶编号张拉参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K 0.0015(A面) (B面)标定日期标定日期EP195000mpa 此梁（板）为单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量钢束张拉断面编号记录项目张拉阶段回油至约10%δk力筋回缩量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）张拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉油表读数（MPa）伸长量（mm）油表读数（MPa）伸长量（mm）油表读数（MPa）伸长量（mm）油表读数（MPa）伸长量（mm）自检结论：质检工程师：日期：监理意见：旁站监理：日期：精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 1#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151b 2b 3b 4b□1a □ □2a □ □3a □ □4a □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录 项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N2a 12 A 面油表读数（MPa ） 3.7 7.2 35.5 3.8 6 322 633646±38.8-2.01无伸长量（mm ） 315 309 B 面油表读数（MPa ） 4.2 7.7 35.8 4.1 8 311 伸长量（mm ） 314 311 N2b 12 A 面油表读数（MPa ） 3.7 7.2 35.5 3.6 7 341656646±38.8+1.54无伸长量（mm ） 335328 B 面油表读数（MPa ） 4.2 7.7 35.8 4.0 3315伸长量（mm ）312309自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010..2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010..2.7精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 1#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151b 2b 3b 4b□1a □ □2a □ □3a □ □4a □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录 项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N3a 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.7 5 324 649648±38.9+0.15无伸长量（mm ） 324 319 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.2 4 325 伸长量（mm ） 318 314 N3b 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.4 5 328659648±38.9+1.69无伸长量（mm ） 328323 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.2 6331伸长量（mm ）320314自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010..2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010..2.7精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 1#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151b 2b 3b 4b□1a □ □2a □ □3a □ □4a □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录 项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N4a 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.5 8 343 675693±41.6-2.59无伸长量（mm ） 346 338 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.3 4 332 伸长量（mm ） 336 332 N4b 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.5 6 311680693±41.6+1.87无伸长量（mm ） 339329 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.2 5317伸长量（mm ）341366自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010..2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010..2.7精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 2#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151a 2a 3a 4a□1a □ □2a □ □3a □ □4a □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录 项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N1a 12 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.5 6 323 662648±38.9+2.16无伸长量（mm ） 327 321 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.0 5 339 伸长量（mm ） 331 326 N1a 12 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.7 7 340648648±38.9+0.77无伸长量（mm ） 344337 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.3 6313伸长量（mm ）320314自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010..2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010..2.7精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 2#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151a 2a 3a 4a□1a □ □2a □ □3a □ □4a □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录 项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N2a 12 A 面油表读数（MPa ） 3.7 7.2 35.5 3.6 6 321 668646±38.8+3.41无伸长量（mm ） 329 323 B 面油表读数（MPa ） 4.2 7.7 358 4.3 6 347 伸长量（mm ） 332 326 N2a 12 A 面油表读数（MPa ） 3.7 7.2 35.5 3.6 8 311642646±38.8-6.19无伸长量（mm ） 325317 B 面油表读数（MPa ） 4.2 7.7 35.8 4.1 4331伸长量（mm ）335331自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010..2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010..2.7精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 2#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151a 2a 3a 4a□1a □ □2a □ □3a □ □4a □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N3a 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.4 7 314 650648±38.9+0.31无伸长量（mm ） 323 316 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.2 5 336 伸长量（mm ） 331 326 N3a ’ 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.7 4 340665648±38.9+2.62无伸长量（mm ） 339335 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.0 8325伸长量（mm ）328320精彩文档 自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波 日期：2010..2.7监理意见： 符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇 日期：2010..2.7预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 2#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151a 2a 3a 4a□1a □ □2a □ □3a □ □4a □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录 项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N4a 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.7 6 340 673693±41.6-2.89无伸长量（mm ） 335 329 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.2 6 333 伸长量（mm ） 323 320 N4a 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.5 8 340661693±41.6-4.62无伸长量（mm ） 324344 B 面油表读数（MPa ）5.19.544.55.34321精彩文档 伸长量（mm ）331327自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波 日期：2010..2.7监理意见： 符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇 日期：2010..2.7预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 3#梁肋张拉检验时间 2010.2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151a ’ 2a ’ 3a ’ 4a ’□1b □ □2b □ □3b □ □4b □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封端钢束张拉断面编号 记录项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N1b 12 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.5 6 317 654648±38.9+0.92无伸长量（mm ） 317 311 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.0 6 337 伸长量（mm ） 325 319 N1a ’ 12 A 面 油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.7 7327664648±38.9+2.47无伸长量（mm ）330323B面油表读数（MPa） 5.1 9.5 44.5 5.3 5 337 伸长量（mm）345 340自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010.2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010..2.7精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 3#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151a ’ 2a ’ 3a ’ 4a ’□1b □ □2b □ □3b □ □4b □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N1b 12 A 面油表读数（MPa ） 3.7 7.2 35.5 3.8 4 336 655646±38.8+1.39无伸长量（mm ） 339 335 B 面油表读数（MPa ） 4.2 7.7 35.8 4.1 8 319 伸长量（mm ） 325 317 N2a ’ 12 A 面油表读数（MPa ） 3.2 7.2 35.5 3.6 7 333663646±38.8+2.63无伸长量（mm ） 327320 B 面油表读数（MPa ） 4.2 7.7 35.8 4.0 5330伸长量（mm ）336331自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010..2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010..2.7精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 3#梁肋张拉检验时间 2010..2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151a ’ 2a ’ 3a ’ 4a ’□1b □ □2b □ □3b □ □4b □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N3b 12 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.7 8 317 647648±38.9-0.15无伸长量（mm ） 325 317 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.0 4 330 伸长量（mm ） 330 326 N3a ’ 12 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.5 6 325649648±38.9+1.54无伸长量（mm ） 329323 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.3 6324伸长量（mm ）337331自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010..2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010..2.7精彩文档精彩文档预 应 力 张 拉 记 录 表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa50桩 号 K106+978.5 构件编号 3#梁肋张拉检验时间 2010.2.7张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面千斤顶编号 222 张拉 参数u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号3560 油表编号1924 K0.00151a ’ 2a ’ 3a ’ 4a ’□1b □ □2b □ □3b □ □4b □(A 面)(B 面)标定日期 2010.3.2标定日期 2010.3.2EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号 记录项目张 拉 阶 段回油至约10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝情况处理情况编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N4b 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.6 6 360 675693±41.6-2.59无伸长量（mm ） 354 348 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.0 5 315 伸长量（mm ） 313 308 N4a ’ 15 A 面油表读数（MPa ） 4.6 9.0 44.3 4.5 7 341671693±41.6-3.17无伸长量（mm ） 341334 B 面油表读数（MPa ） 5.1 9.5 44.5 5.2 5330伸长量（mm ）322317自检结论：符合规范及设计要求质检工程师：陈波日期：2010..2.7监理意见：符合规范及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：20.10..2.7精彩文档精彩文档。
预应力筋张拉原始记录表GD2301054
预应力筋张拉原始记录表
施工单位
GD2301054 0 1
施工部位 预应力筋规格
及抗拉强度
千斤顶编号 张拉程序
预应力类型
设计控制应力 (MPa)
张拉千斤顶
千斤顶型号 规格
张拉日期
年月日
实际张拉力(kN)
压力表
压力表编号
检定证书编号
混凝土设计强度
张拉时混凝土实际强度
构件 编号
构件 长度 (m)
钢束 编号
张拉实际伸长值(mm)
一端张拉
另一端张拉
0.1 con
锚固
0.1 con
Hale Waihona Puke 锚固初应力 以下推算伸长值
理论
回
伸长 偏差率
缩 累计 值 (%)
值 伸长 (mm)
记录人: 专业监理工程师:
施工班组长:
专业工长(施工员):
预应力筋张拉原始记录表 最新版
构件 标号
钢束 编号
1#
1#
记录人: 专业监理工程师:
施工班组长:
专业工长(施工员)：
日
XXX
拉
偏差率 (%)
2%
预应力筋张拉原始记录表
GD2301054 单位(子单位)工程名 称 施工部位 一层屋面 预应力类型 夹片式 设计控制应 1302 力(Mpa) 千斤顶型号 规格 施工单位 张拉日期 2011 年 1 月 1 日
预应力筋规格 φ 15.24mm 及抗拉强度 1860MPa 张拉千斤顶 千斤顶编号 张拉程序 混凝土设计强度 构件 长度 (m) 21 C35 1#
实际张拉力 187.7KN (KN) 压力表
QYCM-300
压力表编号
1#
检长度-安装锚具-杆千斤顶开始张拉 张拉时混凝土实际强 49 度 张拉实际伸长值(mm) 一端张拉 0.1 σ con 21 锚固 0.1 σ con 另一端张拉 锚固 初应力 以下推 算伸长 值 141 回 累计 缩 伸长 值 1 162 理论伸 偏差率 长值 (%) (mm) 165 2%
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表（一）施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-预应 力张拉 记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司编号：ZJ-082-合同号：HRTJ-13监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082-合同号：HRTJ-13 编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-预应力张拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-。
预应力(先张法)张拉记录表
持荷时 间
(min)
锚固
回缩量 (cm)
初张 拉的 推算 伸长
实际伸 计算伸 长量 长量 (cm) (cm)
伸长 量偏
差 (%)
钢绞线编号示意图：ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
现场施工负 责人:
现场监理 员:
专业监理 工程师:
预应力(先张法）张拉记录表
桥梁检记表26
工程名称
桩号及工程部位
梁板编号
钢绞线规格
张拉端锚固形式
锚固端锚固形式
钢绞线长度
钢绞线计算伸长值（cm）
设计控制应力（KN）
千斤顶编号
油压表编号
钢绞线编号
千斤顶编 号
油表编号
初张拉 %σcon
张拉力 油表读数 伸长值读 (KN) （MPa） 数(cm)
张拉日期
张拉100%σcon
预应力张拉记录表
总伸长量（mm）
滑、断丝情 况
处理情况
初读
第一
行程
第二
行程
超张拉
回油
安装
应力
油表读数
小 缸
伸长量
回 缩
油表读数
小 缸
伸长量
回 缩
油表读数
小 缸
伸长量
回 缩
油表读数
小 缸
伸长量
回 缩
检查意见：
质检工程师： 日期：
监理意见：
旁站监理： 日 期：
预应力张拉记录表（一）
建设项目：施工单位：监理单位：合同号：
桩号（墩台号、孔号）：分项工程名称：工程部位：பைடு நூலகம்号：—410
施工部位
施工时间
构件编号
张拉部位及直弯束示意图
张拉混凝土强度
千斤顶编号
标定日期
摩擦系数
油压表编号
初应力读数
超张拉油表读数
安装油表读数
顶塞油表读数
钢束
编号
张拉断面
编 号
千斤顶
编 号
记录项目
预应力张拉原始记录
预应力张拉原始记录预应力张拉是桥梁、建筑等工程中一项至关重要的施工工序，它直接关系到结构的安全性和稳定性。
为了确保预应力张拉施工的质量和效果，需要对整个过程进行详细、准确的记录，这就是预应力张拉原始记录。
预应力张拉原始记录通常包含以下几个方面的内容：一、工程基本信息首先，要记录工程的名称、部位、编号等基本信息。
这些信息能够明确该次预应力张拉所对应的具体工程位置和项目，方便后续的查询和追溯。
例如，记录“XX 大桥主跨箱梁 XX 节段”，或者“XX 建筑第 X 层框架梁”等。
二、预应力筋的规格和参数详细记录预应力筋的类型、规格、强度等级、直径等参数。
这对于计算预应力的施加值和评估施工质量具有重要意义。
比如，“采用高强度低松弛钢绞线，规格为 1×7-1520mm，强度等级为1860MPa”。
三、锚具和夹具的信息锚具和夹具是预应力张拉中关键的部件，需要记录其型号、规格、生产厂家等。
常见的记录如“使用 OVM 系列锚具，型号为 OVM15-7，由_____厂家生产”。
四、张拉设备的相关数据包括千斤顶的型号、编号、校准日期、油压表的编号、量程和精度等。
例如，“使用 YCW250B 型千斤顶，编号为_____，油压表编号为_____，量程为 0-60MPa，精度为 16 级，校准日期为_____”。
五、施工环境条件记录施工时的环境温度、湿度等信息。
环境条件对预应力筋和锚具的性能可能会产生一定影响，因此需要予以记录。
比如，“施工时环境温度为 25℃，相对湿度为60%”。
六、张拉控制应力和伸长值这是预应力张拉原始记录的核心内容之一。
明确规定的张拉控制应力值，并记录实际施加的张拉力和对应的伸长值。
通常会记录“设计张拉控制应力为_____MPa，实际张拉力为_____kN，对应的伸长值为_____mm”。
在记录伸长值时，要分别记录初始伸长量、中间各级伸长量和最终伸长量，以便进行伸长值的校核和计算。
七、张拉过程中的数据详细记录每一级张拉的油压值、持荷时间等。
预 应 力 张 拉 记 录 表
施工单位：合同号：
监理单位： 编 号：ZJ-082-□□□-□□□□□□-□□□□
工程名称
构件名称
施工时间
构件砼设计强度MPa
桩号
构件编号
张拉检验时间
张拉时试件强度MPa
张拉断面
千斤顶编号
张拉断面
千斤顶编号
张拉
参数
u
张拉部位及直弯束示意图
油表编号
油表编号
K
①②
N1
①②N2
(A面)
伸长量（mm）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
自检结论：
质检工程师：日期：
监理意见：
旁站监理：日期：
(B面)
标定日期
标定日期
EP
此梁（板）为跨梁（板）：
单侧伸
项目
张拉阶段
回油至约10%δk
力筋回缩
量
单侧伸长量（mm）
总伸长
（mm）
理论伸长量
（mm）
允许偏差值（mm）
张拉伸长率（%）
滑断丝
情况
处理情况
编号
股数
10%δk
20%δk
100%δk
超张拉
油表读数（MPa）
预应力张拉记录表 (1)
油表读数（Mpa）
伸长量（㎜）
自检意见：
质检人员：年 月 日
监理意见：
监理员或专业监理工程师：年 月 日
预应力张拉记录表（一）
承包单位：监理单位：土建合同号：编号：
工程名称
施工时间
张拉部位及直弯束示意图
桩号及部位
构件名称
○ 3
○ 2
○ 1
混凝土设计强度
张拉混凝土强度
钢绞线弹性模量
千斤顶编号
预应力张拉记录表（一）
承包单位：监理单位：土建合同号：编号：
工程名称
施工时间
张拉部位及直弯束示意图
桩号及部位
构件名称
43
○ ○
○ ○
1 2
混凝土设计强度
张拉混凝土强度
钢绞线弹性模量
千斤顶编号
油压表编号
标定日期
设计控制应力（Mpa）
超张拉应力
控制伸长值（㎜）
100%
103%
钢束
编号
张拉断面编 号
千斤顶编 号
油压表编号
标定日期
设计控制应力（Mpa）
超张拉应力
控制伸长值（㎜）
100%
103%
钢束
编号
张拉断面编 号
千斤顶编 号
记录项目
初读数
第一行程%
第二行程%
超张拉
回油锚固
回缩值
总伸长量（㎜）
理论伸长量（பைடு நூலகம்）
延伸量误差
断丝情况
处理情况
油表读数（Mpa）
伸长量（㎜）
油表读数（Mpa）
伸长量（㎜）
油表读数（Mpa）
记录项目
初读数
第一行程%
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构件 标号
钢束 编号
记录人: 专业监理工程师:
施工班组长:
专业工长(施工员)：日偏差率 (%)预应力筋张拉原始记录表
GD2301054 单位(子单位)工程名称 12 施工部位 预应力筋规格 及抗拉强度 张拉千斤顶 千斤顶编号 混凝土设计强度 构件 长度 (m) 千斤顶型号 规格 压力表编号 张拉时混凝土实际强 度 张拉实际伸长值(mm) 一端张拉 0.1 σ com 1.03 0.1 (1.05) σ com σ com 另一端张拉 1.03 (1.05) σ com 累计 伸长 回缩值 (mm) 理论伸 偏差率 长值 (%) (MM) 预应力类型 设计控制应 力(Mpa) 施工单位 张拉日期 实际张拉力 (KN) 压力表 检定证书编 号 年 月 日