硫酸系统开停车方案

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硫回收模拟停车方案表

硫回收模拟停车方案表

硫回收模拟停车车程序人员签到日期一、检查工作1、检查系统所有流量计、废锅压力温度指示及硫冷器液位计正常。

2、各机泵运转正常;各氮气、蒸汽、水管线畅通,确定氮气压力≮0.4MPa,新鲜水压力≮0.25MPa。

3、可燃气体报警仪、H2S气体报警正常,安全措施已落实到位。

4、盲板、停工工具、防毒面具、消防器材等已经准备齐全。

5、准备好停工用的各种曲线、图表。

二、停车步骤:1、F01停工步骤催化剂热浸泡化剂硫酸盐还原燃料气吹硫系统降温设备及管线的吹扫处理2、操作方法2.1催化剂热浸泡调节高温掺和阀TV0601开度及C01/02入口开度,以20℃/h的速度提高C01/02的入口温度,入口温度不能超过370℃。

靠调节C01/02的入口温度,保证床层温度在340℃~360℃之间,恒温24小时。

注意事项(1)转化器入口不得超过370℃。

(2)在热浸泡的过程中,F01按正常生产配风。

(3)W001、W002、W003、W005出口温度按指标控制。

(4)化验常规分析。

2.2催化剂硫酸盐还原催化剂热浸泡结束后,F01降低配风量,使C02或B03出口过程气H2S/SO2=3~4/1。

每一小时分析一次。

C01/02床层温度在350℃恒温24小时,还原结束。

注意事项(1)加强与调度联系,保证酸气来量平稳。

(2)精心操作,防止空气量小时,酸气量波动而造成析碳,对催化剂造成污染。

(3)联系仪表停用在线分析仪。

(4)锅炉水液位,防止干锅。

2.3系统吹硫(1)催化剂硫酸盐还原结束后,联系调度将酸性气放空去火炬。

(2)采样分析燃料气氧含量小于0.5%后,引燃料气点燃F01。

(3)用高温掺和阀TV0601和C01/02入口跨线调节床层温度在350℃~360℃之间,但不可超过370℃。

(4)各级冷却器给汽保温,以将冷却器管程内的硫磺吹净;B03出口温度控制在130~150℃,防止由于温度高,单质硫带入尾气线中。

注意事项(1)燃料气吹硫过程中,必须保证燃料气当量燃烧,W01气体出口采样分析氧含量在2~6%之间,每半小时分析一次,并用白色陶纤毡在采样口处进行检测,若发现析碳,炉前注蒸汽或稍提高风量。

脱硫工序开车方案

脱硫工序开车方案

云南曲靖麒麟煤化工有限公司脱硫工序开、停车方案一、脱硫液循环泵开、停车操作1)脱硫液循环泵启动、停止和运行①检查管道、阀门是否正常,往轴承内注润滑脂,用手转动连轴器盘车运转。

②启动前少许打开进口阀,关闭出口阀,开压力表阀,然后启动电动机。

启动前必须通知调度,得到调度指示后方可启动。

当泵运转正常后,压力表显示正常,打开泵出口管上的阀门,调节好所需流量。

③当泵停止运转时,首先关小泵出口管道上的阀门,关闭电源,停泵后,再关进口阀。

冬天停用后,应将泵内存水放掉,以免冻裂。

2)倒泵①将备用泵按开泵程序启动正常。

②将运行泵按停泵顺序停止。

二、脱硫塔开、停工操作1)开脱硫塔①检查人孔封好,水封及塔底部充满水,能封住煤气。

打开塔顶放散及蒸汽进口阀。

②当塔顶大量蒸汽冒出时,打开煤气进口阀,用煤气置换塔内蒸汽,待放散管中有大量煤气冒出,做爆发试验,合格后关煤气放散阀。

③打开煤气出口阀,关交通阀,联系风机房注意压力。

2)停脱硫塔①开启煤气旁通。

②关闭脱硫塔进出口阀,打开塔顶放散。

③停循环泵。

④若要进塔检修,先用蒸汽进行清扫,直到放散管有蒸汽冒出,关闭蒸汽,再打开塔上人孔通风,待安全检查合格,才可进塔检修。

三、脱硫系统开、停车操作1)开车①按开脱硫塔步骤开车。

1②将溶液循环槽内充满脱硫液。

③打开溶液循环槽出口阀。

④开溶液循环泵,同时密切注意溶液循环槽液位,并及时补充溶液。

⑤调节溶液循环量达到工艺指标,当脱硫液返回溶液循环槽后,保持槽内液位在1/2~2/3。

⑥工序正常运转一段时间后,打开压缩空气、泡沫槽及泵、熔硫釜依次开始运行。

2)停车①开启煤气旁通。

②关闭脱硫塔进出口阀,打开塔顶放散。

③停压缩空气。

④停溶液循环泵,关闭泵进出口。

⑤打开再生塔,放空至事故槽。

⑥通蒸汽吹扫,大量蒸汽冒出后,关闭蒸汽。

2脱硫工序工艺流程图3脱硫工序简明工艺流程简明工艺流程:来自粗苯系统的粗煤气串联进入脱硫塔下部与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触洗涤,吸收煤气中的H2S、HCN等物质,脱除硫化氢、的煤气经净煤气管送到各用户及外供。

硫酸项目开车方案

硫酸项目开车方案

硫酸项目开车方案1. 引言硫酸项目是一个重要的工业项目,在化工行业中具有广泛的应用。

为了确保项目能够顺利开展,需要制定详细的开车方案,以保证项目的安全、稳定运行。

本文档将介绍硫酸项目的开车方案,包括项目准备、设备操作、安全措施等内容。

2. 项目准备在开车之前,需要做好以下准备工作:•设备检查:检查设备的正常运行情况和密封性能是否良好。

•原材料准备:准备足够的硫酸原材料,并进行充分的检验和筛选。

•人员培训:对参与开车工作的人员进行培训,确保他们了解开车的操作步骤和注意事项。

3. 设备操作3.1 开机操作1.打开供电开关,确保设备接通电源。

2.按照设备操作手册,按照要求进行设备的开机操作,包括启动冷却系统、加热系统等。

3.2 调试操作1.按照设备的调试要求,对设备进行逐个系统的调试操作。

2.检查设备运行过程中的各个参数,确保设备运行稳定。

3.3 停机操作1.在硫酸项目运行结束后,按照设备操作手册的要求进行停机操作。

2.逐个关闭设备的各个系统,并断开电源。

4. 安全措施4.1 个人防护1.所有参与开车工作的人员必须佩戴符合标准的个人防护装备,包括防护服、安全鞋、手套、护目镜等。

2.参与硫酸项目开车的人员必须经过专门的培训,了解危险品的性质和安全操作规程。

4.2 设备安全1.在硫酸项目开车过程中,设备必须处于良好的工作状态,密封性能必须良好,以防止泄漏事故的发生。

2.定期检查设备的运行情况,及时发现并排除潜在的安全隐患。

4.3 废弃物处理1.硫酸项目开车结束后,产生的废弃物必须按照相关法规进行分类、储存和处理。

2.废弃物的处理必须符合环保要求,防止对环境造成污染。

5. 总结硫酸项目是一个重要的工业项目,为了确保项目的安全、稳定运行,在开车之前需要做好充分的准备工作,并严格按照设备操作手册进行设备操作。

在整个开车过程中,安全措施必须得到严格执行,包括个人防护、设备安全和废弃物处理等方面。

只有做好了这些准备和措施,才能确保硫酸项目的顺利运行。

20万吨、24万吨和30万吨硫酸大修停车计划

20万吨、24万吨和30万吨硫酸大修停车计划

20万吨、24万吨和30万吨停车计划大修各班组:计划于中班开始,三套系统进行轮流停车大修。

停车方案如下:1、沸腾炉岗位将二个加料斗内料用完后,炉底风机负荷不变,前提是杜绝加料口冒正压,进行炉温降温。

同时,逐步开大走排渣冷却滚筒排渣阀,将炉内灰渣降至最低点后(能排完最好)停炉,放下加料口盖板且封好。

2、锅炉在沸腾炉料斗料快用完前十分钟通知发电解列,锅炉进行多次排污。

待沸腾炉停车后,打开锅炉出口沙封。

控制汽包水位高水位,确保锅炉PH:9~12,PO43-:10~20mg/L。

根据检修需要,决定锅炉是否需要泄压放水。

锅炉振打间断多次运行,每次不超过一分钟,振打时间为30分钟,间隔5分钟。

待炉膛温度降至150℃以下,根据检修需要,决定是否打开手孔和人门。

3、排渣系统连续运行,其间禁止皮带走干灰和稀灰渣。

待沸腾炉、锅炉、旋风和电尘排灰结束后,皮带上没有灰渣时停止运行。

4、净化岗位电雾在转化冷热吹结束后停止运行。

增湿塔、冷却塔加大排污置换。

电尘继续连续振打排灰,在制气停车后停止送电。

净化全部停止运行后,打开电雾、增湿塔和冷却塔人门。

电尘需要打开人门时,须待电尘内温度低于200℃。

5、干吸岗位在制气停车后一直运行,待转化冷热吹结束停止风机运行后停车。

在运行期间确保干吸三塔的酸浓在指标范围内,干燥:93.5~95%,吸收:98.0~98.5%。

停车后将加水阀一定要关死且检查无误。

将管道和分酸器阳极保护停止运行,酸冷器阳极保护继续运行。

如果酸冷器要检修需要放酸,则关闭酸冷器;待检修结束检查没有问题后,要立即灌满酸,阳极保护系统运行,进行冷酸制钝。

6、转化岗位待沸腾炉岗位停车后,将负荷降至冷热吹需要负荷,沸腾炉没有停车之前,负荷无需人为降低,根据转化温度可以适当调整,但须在动负荷前通知沸腾炉岗位,防止沸腾炉岗位烧送料皮带。

根据气浓和转化温度,逐步开启电炉,按照下发转化长期停车程序进行。

附转化器长期停车:操作关键是如何把触媒中的三氧化硫、二氧化硫吹净,使触媒颜色不发黑和少受其害。

硫酸开车方案

硫酸开车方案

天津渤大硫酸工业有限公司开车方案一、开车具备条件1、系统工艺管线安装完毕。

2、全厂仪表包括(就地控制、远传控制的)压力、温度、液位、浓度、流量安装并调试完毕。

3、供电系统包括高压、低压部分供电。

4、供水系统包括,循环水、脱盐水单体试车完毕。

5、化验仪器药品到位,标准溶液配置完毕。

6、焚硫炉锅炉洪炉完毕。

(烘炉方案另附)7、锅炉煮炉结束,并清理完毕。

(煮炉方案另附)8、干燥塔、一吸塔、二吸塔、发烟塔分酸器试酸完毕,捕沫层瓷环回填,封人孔。

9、干燥阳保、一吸阳保、二吸阳保、发烟阳保成品阳保钝化完毕。

10、全厂运转设备单体试车完毕:熔硫天车、皮带机、快速熔硫槽搅拌器、升温风机、开车风机、磺枪雾化、油枪雾化、循环水泵、凉水塔风机、锅炉给水泵、脱盐水站、地槽酸泵、一吸泵、二吸泵、干燥泵、烟酸循环泵(配合分酸器同步进行)。

磺泵、助滤泵等运转设备。

11、转换器触媒层填装完毕、封人孔。

12、开车使用材料全部到位(硫磺、柴油、机油、纯碱、磷酸三钠等)二、焚硫炉烘炉方案焚硫炉新建或大修砌筑后都需要经过烘炉,除去炉内砌砖体及耐火浇注料的游离水,结晶水及残余结合水,保证焚硫炉的使用寿命,烘炉合格后方可投入使用。

2.1烘炉前的必备条件a、引风机、开车风机、油枪、油泵等设备安装完毕,试车验收合格。

b、系统管线阀门及附件安装结束,符合设计要求。

c、余热锅炉所以设备、仪表等都安装完毕,并试漏、试压、安全阀定压并须安检部门验收合格,锅炉具备烘炉、煮炉条件。

d、脱盐水系统具备供水能力,确保锅炉用水。

e、准备好烘炉用木柴、0#柴油。

、棉纱、操作记录、消防器材、劈柴等。

f、打开升温风机放空烟囱阀,打开焚硫炉炉头放空阀(进空气)。

g、在焚硫炉外壳前、中、后三部为开直径为100mm排气孔,排出水蒸气,待烘炉结束后补焊上。

2.2烘炉方法:2.2.1低温阶段先用木柴升温烘炉,从焚硫炉人孔加进木柴,点火后靠自然通风烘炉。

当用木柴升温困难时改用柴油烘炉,严格按如下烘炉升温要求进行。

硫酸开车步骤

硫酸开车步骤

停车前的准备工作(一)落实好硫酸装置常规停车计划,并根据停车计划制定硫酸系统停开车与检修方案,经相关部室进行审核,由生产经理签批执行。

(二)检修项目所需的设备、设施、材料、工具均准备就绪。

(三)大检修所有检修项目均已落实到位,分工明确、责任到人。

(四)检修小组要根据检修项目统筹按照安排检修项目施工顺序,杜绝交叉作业的安全隐患。

(五)各检修单位根据自己负责的检修项目按照安全标准化的相关要求办理各类操作票并编制项目检维修方案与安全技术操作规程,并组织施工人员认真学习,杜绝事故的发生。

二、组织与分工停开车与项目检修总指挥:冶炼一公司生产经理;停开车与项目检修组长:综合部负责人停开车与项目检修成员:机修车间、设备部、安环部、生产车间的负责人。

总指挥负责本次大检修方案的组织领导,保证停开车与检修项目的顺利实施。

组长负责本次大检修中系统停开车与检修方案的顺利实施,协调解决在实施过程遇到的问题或突发事件。

各成员负责保质保量按时完成本次大检修所承担的检修任务,严格按检修方案中先后顺序施工,杜绝工作冲突、交叉等怠工、误工现象。

三、停车注意事项与操作步骤(一)注意事项1、接到车间主任停车指令,班长组织按以下顺序进行停车。

2、大炉停止向沸腾炉加水和供料后,一段焙烧立即停炉前风机,两段焙烧,待一段炉必须由还原气氛转化为氧化气氛,避免烧结风帽。

停主风机后,立即关闭炉前风机阀。

(二)操作步骤汽包岗位1、通知软化水岗位通知向汽包停水。

2、在停车后应将大炉顶部分浆管拔出,确认放料阀门关闭。

3、在停车后应对二级软管泵打倒转,并用水将管道涮干净。

4、通知造浆岗位调节一级软管泵,保证有回流,如检修软管泵应将管道用水涮干净。

排渣岗位1、矿尘排干净后,依次将溢流螺旋、刮板、水淬绞龙停止。

硅整流岗位1、待电尘入口温度≤260℃时,停电尘送电,待主风机停后,将电尘入口抽板插死,同时停填料塔泵及停电除雾电。

2、如需对电尘电雾进行检修需对电场打接地。

硫酸系统开停车

硫酸系统开停车

1)对所有电器仪表进行全面检查,使其符合要求。

2)将串酸阀门、产酸阀门、加水阀门、酸泵出口阀门全部关闭,进行灌酸。

3)灌酸步骤: 地下酸槽放满98%酸后,关闭地下酸泵所有出口阀门,打开进干燥塔循环酸槽的灌
酸阀门,启动地下酸泵向干燥循环槽灌酸。

当干燥循环槽液位长至2/3时,启动干燥酸打开上塔酸阀门调至正常流量,此时注意观察酸管路有无漏酸现象、循环槽液位及回酸情况。

当循环槽开始回酸,液位长至2/3时,停止向干燥酸循环槽灌,按同样方法和步骤将吸收循环槽灌满酸。

4)灌酸完毕,应特别注意地下酸槽不要溢酸,观察干燥塔、一吸塔和二吸塔的分酸情况,调整上
酸量至分酸均匀良好,观察酸管道有无漏酸现象。

5)打开冷却水塔加水阀,将水槽灌满水,打开泵入口阀门,而后打开出口阀门,启动泵调至正常
流量。

待冷却水开始回流后停止加水,检查水管线有无漏水地方,冷却水塔风扇是否正常。

6)停下干吸泵,封好干吸塔入孔门,停下循环水系统。

1、配合转化器空气升温,在启动二氧化硫风机前1小时左右,将干燥塔循环泵开正常,升温过程中,93%酸浓不能低于91%。

若干燥酸浓低,可通过串入(更换)98%酸的办法来维持干燥酸浓。

2、在转化通入二氧化硫气体升温前1小时,将98%酸吸收塔循环泵开正常,通气后要合理控制98%酸的浓度,如酸浓过低,要及时换酸或补酸。

3、观察各循环槽液位,当回酸正常后,操作人员方可离开。

4、当循环酸温超过40℃时,启动冷却水系统,如水温过高,可启动冷却水塔排气扇。

5、系统开始通气后,当酸浓升至工艺要求时,开始向各循环槽适当加水并调整各循环酸槽的串酸伐,即进入正常运行。

硫酸系统开停车方案

硫酸系统开停车方案

2.3焚硫炉停止喷磺前,关闭连续排污阀,加药阀和各个取样阀,停用喷水减温器,关闭主蒸汽阀,打开过热汽放空阀。关闭硫枪前,需将干吸工段各塔循环酸浓度适当提高。
2.4接到停车通知后,关闭磺枪停止喷磺,同时关闭液硫贮罐到精硫槽磺管线阀门。
2.5关闭二次空气阀,尽可能关小一次空气阀和主鼓风机电流(约80A左右),利用干燥空气和焚硫炉自身的蓄热对转化器进行“热吹”。
2.6“热吹”时,将过热蒸汽放空阀稍开,关闭过热蒸汽主汽阀(即送电厂阀),逐步降低锅炉压力和温度。在降压降温过程中,以过热蒸汽放空阀的开度来控制压降(≤0.3Mpa/h)和温降(≤20~30℃/h),为配合转化“热吹”,应尽量维持住汽压和汽温。
2.7干吸岗位做好“热吹”阶段的工作。
2.8利用各段副线尽可能延缓各段温度的下降,当一段温度降低到400℃以下,系统转入“冷吹”。 硫酸一系统停车方源自 1、大修系统停车前的联系
1.1联系热电公司,通知硫酸一系统停车时间。
1.2根据硫酸一系统停车情况,热电公司平衡河北基地汽与电。
2、硫酸系统长期停车操作
2.1系统停车前,可将系统调整至低负荷生产,同时适当提高一、四段进口温度。
2.2硫酸系统调整到低负荷时,发电工段开始停掉1#汽轮发电机组,并完成解列。准备汽轮发电机组的待修工作。
2.9“冷吹”期间,尽量控制一段进口温度下降速度在30~50℃/h。“冷吹”至转化器出口温度低于80℃时停鼓风机,停风机前5分钟先启动偶合器的辅助油泵,观察油压正常后准备停车,风机停止后15分钟再停油泵。在“冷吹”期间可利用高温过热器中过热蒸汽的反向加热作用来控制转化器的降温速度。“冷吹”完成停止后,将所有阀门关闭。并通知其它岗位,“冷吹”结束。
2.10逐渐关小主给水阀,(但不能关死),切换成用汽包直接给水阀(省煤器旁路给水副线阀)维持汽包液位,当锅炉压力降至大气压,水温≤80℃时关闭副给水阀,并开排污放掉炉水。 如炉内水不需放掉则加入氢氧化钠维持碱度8~12mmol/l进行保养。

硫酸厂硫精砂制酸开停车方案

硫酸厂硫精砂制酸开停车方案

硫酸厂硫精砂制酸开车方案一、开车应具备的条件:1、原料岗位具备满足焙烧岗位铺料和焙烧的合格矿的需要。

2、循环水工段检修完毕,水管线具备使用条件,水泵加油调试正常、电气仪表正常、水池加满水,可以正常水循环;3、干吸岗位检修和防腐工作结束,各塔和槽封闭人孔,阀门、管道、仪表、阳极保护、酸泵、酸冷却器正常;并且酸循环调试分酸器正常和酸管线无漏点;酸循环后清理循环槽渣子二次以上,并换干净酸;准备大约1000吨左右的98%母酸以备换酸需要;4、转化岗位主风机试车正常,仪表、测试和分析阀门安装完毕并正常、各换热器、转化器、都已检修结束封闭人孔并启主风机检查试漏处理完毕;电炉检查完好并具备使用条件;5、锅炉岗位各种压力表、液位计、安全阀、排污阀、主蒸汽阀等调试正常,具备给水条件,并且试压试漏正常(打压时注意安全,压力不低于4.0MPa)准备煮炉加药的片碱和磷酸三钠150Kg左右;6、发电室从合成氨供应合格的脱盐水;7、焙烧岗位准备不少于10吨柴油,焙烧炉检修完毕,清理完杂物;炉前风机调试正常,各风阀灵活可靠,油泵、点火装置调试合格,木柴准备数吨做前期点火用;原料岗位准备焙烧炉铺料所需的干料;8、净化岗位电除尘、动力波、电除雾、洗涤塔检修完毕,稀酸管线调试无漏点,动力波喷头调试正常,送稀酸管线通畅。

9、所有的排渣设备检修结束,星形阀、拖链、冷却辊筒、浸没辊筒、排渣皮带加机油润滑,冷却水通畅且运转正常,无阻塞;10、尾气洗涤装置试车正常可以随时投入使用,洗涤罐内洗液呈碱性,喷头无堵塞;11、所有的运转设备加油润滑调试正常、设备冷却水正常;如果焙烧炉和锅炉有新砌的耐火砖面积较大时,要先烘炉合格后才能使用;二、干吸工序开车1、循环水系统开车,开一台循环水泵。

2、保护阳极酸冷器和阳极保护管道满酸送电进行钝化。

4、按照干吸塔酸槽泵运行操作规程启动循环泵,确认泵电流及液位,打开浓度计阀门并调至指定开度。

5、检查各串酸、加水自动阀动作是否正常,将自动阀前后手动阀全关。

硫酸车间紧急停车管理制度及流程

硫酸车间紧急停车管理制度及流程

硫酸车间紧急停车管理制度及流程英文回答:Emergency Shutdown Management System and Procedures in Sulfuric Acid Plant.The emergency shutdown management system and procedures in a sulfuric acid plant are crucial for ensuring the safety of personnel, equipment, and the environment. Awell-designed and implemented system can effectively minimize the risks associated with emergencies and prevent any potential disasters.1. System Overview:The emergency shutdown management system is designed to provide a systematic approach to handle emergencysituations in the sulfuric acid plant. It includes the following key components:a. Emergency Shutdown Plan: This plan outlines the procedures to be followed in the event of an emergency, including the roles and responsibilities of personnel involved, communication protocols, and the sequence of actions to be taken.b. Emergency Shutdown Equipment: The plant should be equipped with emergency shutdown devices such as emergency stop buttons, emergency isolation valves, and emergency shutdown systems for critical equipment. These devices should be strategically located and easily accessible.c. Emergency Response Team: A dedicated emergency response team should be trained and available at all times to handle emergency situations. This team should consist of personnel with the necessary skills and knowledge to effectively respond to emergencies.d. Emergency Communication System: An effective communication system should be in place to ensure timely and accurate transmission of emergency information. This may include alarm systems, intercoms, and radios.2. Emergency Shutdown Procedures:The emergency shutdown procedures should be clearly defined and communicated to all personnel. The following steps should be included in the procedures:a. Recognition of Emergency: Personnel should betrained to recognize signs of an emergency, such as abnormal noises, smells, or equipment malfunctions. Any abnormality should be reported immediately.b. Activation of Emergency Shutdown: Once an emergencyis recognized, the emergency shutdown system should be activated. This may involve pressing emergency stop buttons, closing emergency isolation valves, or initiating an emergency shutdown system.c. Evacuation: Depending on the severity of the emergency, personnel may need to evacuate the area. Evacuation routes and assembly points should be clearly marked and known to all personnel.d. Emergency Response: The emergency response team should be mobilized to assess the situation, mitigate the risks, and initiate appropriate actions to control and contain the emergency. This may involve shutting down specific equipment, isolating affected areas, or initiating emergency response procedures.e. Communication and Reporting: All personnel should be informed about the emergency situation and the actions taken to address it. Accurate and timely reporting is essential for effective emergency management.中文回答:硫酸车间紧急停车管理制度及流程。

硫酸厂开停车方案

硫酸厂开停车方案

硫酸厂开停车方案开车方案:一、开车前的准备1、检查各种设备装开是否符合安全规范,不规范要及时整改到位。

2、校准各种仪表。

3、对单台设备进行单机试车,并检查设备的润滑情况,检查设备冷却水的情况。

4、检查安全封水是否足够。

5、检查刮板掉渣机溢流是否有灰。

6、检查稀酸循环槽的水是否足够。

7、检查点火矿配的是否符合要求8、清理风帽孔眼,固定层铺好后作冷沸腾试验。

9、拉开旋风除尘器的孔。

10、全开增氧孔。

11、打开电除雾器的盲板。

12、检查循环水是否足够。

13、检查锅炉的水位是否足够。

14、检查除氧器的水是否足够。

15、化验循环酸浓、要求干燥酸浓?93%。

一、二吸酸浓?98%。

16、关闭主风机进风阀,打开主风机出口阀。

17、关闭转化器的1#——6#阀门。

18、备足火渣,拉开放空烟囱。

19、给电除尘加热箱加热,给电除雾加热箱加热,温度要求达120以上。

20、以上工作全部正常后,开始升温。

二、升温1、启动循环水泵。

2、启动干吸循环酸、待循环酸循环正常后,启动主风机。

3、待主风机运转正常后,用主风机进口阀调节风量,风量控制在800mmHO左2右。

04、开电炉升温,用风量控制升温速度,一段温度在200C以内,升温速度控制0000000020C -25C /时,200C -300C,升温速度控制在15C -20C /时,300C -420C0升温速度控制在10C /时以内。

05、升温过程中干燥酸浓必须?93%,电炉出口温度?570C。

006、当一段温度升温至400C,四段温度升至300C以上时,通知焙烧岗位点火,同时启动两台稀酸循环泵。

7、升温过程中注意锅炉的水位,要求水位正常。

08、当沸腾炉底部温度升至400C以上时,通知转化岗位9、转化停电炉,关闭主风机的进口阀,给电雾增湿,封电雾盲板,封旋风除尘器盲板。

10、焙烧工段根据具体状况向沸腾炉内投矿11、启动主风机,系统通气,根据焙烧工段情况调节风量。

12、启动电炉,给转化工段升温,根据升温状况,增减电炉 13、系统开始通气时,气浓不能太高,根据转化反应情况提高浓度 14、提高沸腾炉固定层。

硫酸大修后系统开车方案

硫酸大修后系统开车方案

硫酸大修后系统开车方案A、开车前工作准备1、大修后各工段按照新系统的开车方式进行:1)擦洗和清扫本岗位设备、电仪及地面所属卫生;2)更换或补充设备、电器的润滑油(脂);3)检查电仪等是否正常完好;4)检查各设备及紧固件是否合格;盘车,根据需要进行电机、设备连接分离试车;5)补充或备好开车时本岗位所需的工艺物料和器具符合要求;6)检查冷却水,同时看各管道、法兰、阀门和人门是否完好、密封;7)逐个空试本岗位所有设备直至全启动;8)单体试车,重点检查声响、震动、温度、压力等情况是否正常;9)系统联动试车及开车;2、炉(沸腾炉或锅炉)墙体重新砌筑、修补后须烘炉。

如果是冬春季或锅炉没有采取保养措施的,要进行烘煮炉,烘煮炉时间相应缩短。

(参数附后)3、转化触媒全部更换的须按照新触媒开车方案进行。

如果只是更换某段或几段触媒,按进行新触媒开车方案进行,控制更换段的温升;不更换新触媒的某段要按照从低温到高温、从后段到前段的方法进行倒换,高温或更换下的触媒不可使用,作为废旧触媒处理。

不提倡某段内进行部分触媒更换!(温升参数附后)B、各工段的开车事项一、原料1、按照要求备好开车矿。

有干燥窑的可以进行烘干,没有该装置的则进行阳光下铺晒。

2、水分:3%≤,粒度:3×3;无硫开车备料(实际上无硫目的是防止环境污染,但要考虑企业的成本,缩短开车时间,所以一般控制含硫在5%左右。

)50t(实际用料为45~40t),有硫开车含硫12~18%,备料50t(实际用料为35~40t)。

(附铺料计算公式m=Vρ=πR2hρ,便于原料备料和焙烧炉铺料用,也可用于计算酸罐区酸罐的吨位。

)3、开车顺序是从焙烧料斗入料皮带开始启动,按停车反向一直到原料贮料斗圆盘的最后启动。

带料要求:1)焙烧料斗带满,铺料用完后,再进行带料,将料斗带到1/3备用;2)带完开车料后,原料料斗不允许留有开车料,保持料斗空的状态。

二、焙烧1、检查气室有无积料,人孔是否封闭及关闭排渣阀。

硫酸装置开车方案

硫酸装置开车方案

硫磺制酸装置[wiki]化工[/wiki]开车方案一、开车前准备工作在硫酸系统进料或装置点火(含升温)前,必须落实所有公用工程的供应正常。

1、检查冷却水系统,包括脱盐水系统,并保证能进行正常的水循环。

2、检查水处理系统,随时准备好供应经过处理的水。

3、检查装置空气和仪表空气系统,并确保投产运行.4、首次装置开车时,蒸汽管线应进行蒸汽吹扫。

二、锅炉给水系统1、除氧器清洗,水不经锅炉给水预热器,应走旁路给除氧器灌水清洗。

2、随除氧器液位上升,检查[wiki]测试[/wiki]液位报警和液位调节系统是否可靠、能运行正常。

并冲洗通常锅炉给水泵的管线,并安装开车过滤器.3、用低压蒸汽给除氧器加热并升压、检查蒸汽调节。

4、打开省煤器的排水、旁路和放空阀。

打开一锅汽包放空阀和紧急排污阀。

关闭汽包饱和蒸汽出口隔离阀和止回阀,开启液位控制阀和连排、定排出口隔离阀。

5、开启一锅给水泵,出口线微开。

冲洗管道直至省煤器部分.当所有空气排出后,关闭放空阀,管线清洁无铁锈杂物后,关闭排污阀([wiki]设备[/wiki]本体的)使用锅炉液位调节的人工旁路来调节流量.6、继续进水直至常压下锅炉连排、定排排出的水干净为止。

关闭排污阀,当汽包液位在正常操作线时,停止给水。

7、对锅炉水质化验并准备加药。

8、对汽包低水位缺水停车旁路进行放空,使锅炉液位自调进入自动状态,并设定正常操作水位调节。

将连排器的液水调节设置在自动位置。

三、硫酸系统开车1、准备工作向酸系统进酸前,务必落实完成以下全部操作:1。

1、所有塔,槽,交换器和管线经过清理没有杂物。

1。

2、管线在施工时已经按要求进行过水压试验.将所有盲板去掉,将水从系统中排掉。

1。

3、检查所有排污阀的运行情况。

将容器中的水放掉。

1。

4、检查所有进酸系统的管线和阀件.1.5、所有仪表均处于运行状态。

酸浓度分析仪进口的[wiki]阀门[/wiki]应关闭。

1。

6、开车时须准备好足够的98[wiki]%[/wiki]浓硫酸供应。

硫酸系统停水应急方案演练

硫酸系统停水应急方案演练

硫酸系统停水应急方案演练一、演练目的为了提高我公司对硫酸系统停水事故的应急响应能力,确保在突发情况下能够迅速、有序、有效地开展应急处理工作,最大限度地减少事故造成的损失,特制定本应急方案演练。

二、演练背景假设我公司硫酸系统由于突发原因导致水源供应中断,系统内硫酸浓度持续升高,存在严重的安全隐患。

为避免事故扩大,需立即启动应急预案,组织人员进行应急处理。

三、演练时间演习时间定于2021年x月x日x时x分。

四、演练地点硫酸系统现场。

五、参演单位1. 应急指挥部2. 现场处置组3. 安全监测组4. 信息报道组5. 后勤保障组六、应急响应流程1. 事故报警一旦发现硫酸系统停水事故,立即向应急指挥部报警,报告事故类型、地点、影响范围等信息。

2. 启动应急预案应急指挥部接到报警后,立即启动应急预案,通知各参演单位迅速到位,开展应急处理工作。

3. 现场处置现场处置组赶到事故现场后,立即进行以下工作:(1)切断停水原因导致的硫酸供应源;(2)启动备用水源,降低硫酸浓度;(3)对事故现场进行清洗,防止硫酸泄漏;(4)对受影响的设备进行检修,恢复正常运行。

4. 安全监测安全监测组负责对事故现场进行安全监测,确保应急处理过程中的安全。

主要包括:(1)监测硫酸浓度,确保在安全范围内;(2)监测现场气体,防止中毒事故发生;(3)监测周边环境,确保不影响其他区域。

5. 信息报道信息报道组负责及时向公司领导和相关部门报告事故处理进展情况,确保信息畅通。

6. 后勤保障后勤保障组负责提供应急处理所需的物资、设备、人员等支持,确保应急处理工作顺利开展。

七、演练评估演练结束后,组织参演单位进行总结评估,对演练过程中发现的问题进行改进,提高应急预案的实用性和可操作性。

八、注意事项1. 参演人员应认真对待本次演练,严格遵守操作规程,确保演练安全;2. 各参演单位应确保通信设备畅通,随时响应应急指挥部调度;3. 演练过程中,各参演单位应密切配合,确保应急处理工作有序开展;4. 演练结束后,参演单位应向应急指挥部提交书面总结报告。

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硫酸一系统停车方案1、大修系统停车前的联系1.1联系热电公司,通知硫酸一系统停车时间。

1.2根据硫酸一系统停车情况,热电公司平衡河北基地汽与电。

2、硫酸系统长期停车操作2.1系统停车前,可将系统调整至低负荷生产,同时适当提高一、四段进口温度。

2.2硫酸系统调整到低负荷时,发电工段开始停掉1#汽轮发电机组,并完成解列。

准备汽轮发电机组的待修工作。

2.3焚硫炉停止喷磺前,关闭连续排污阀,加药阀和各个取样阀,停用喷水减温器,关闭主蒸汽阀,打开过热汽放空阀。

关闭硫枪前,需将干吸工段各塔循环酸浓度适当提高。

2.4接到停车通知后,关闭磺枪停止喷磺,同时关闭液硫贮罐到精硫槽磺管线阀门。

2.5关闭二次空气阀,尽可能关小一次空气阀和主鼓风机电流(约80A左右),利用干燥空气和焚硫炉自身的蓄热对转化器进行“热吹”。

2.6“热吹”时,将过热蒸汽放空阀稍开,关闭过热蒸汽主汽阀(即送电厂阀),逐步降低锅炉压力和温度。

在降压降温过程中,以过热蒸汽放空阀的开度来控制压降(≤0.3Mpa/h)和温降(≤20~30℃/h),为配合转化“热吹”,应尽量维持住汽压和汽温。

2.7干吸岗位做好“热吹”阶段的工作。

2.8利用各段副线尽可能延缓各段温度的下降,当一段温度降低到400℃以下,系统转入“冷吹”。

2.9“冷吹”期间,尽量控制一段进口温度下降速度在30~50℃/h。

“冷吹”至转化器出口温度低于80℃时停鼓风机,停风机前5分钟先启动偶合器的辅助油泵,观察油压正常后准备停车,风机停止后15分钟再停油泵。

在“冷吹”期间可利用高温过热器中过热蒸汽的反向加热作用来控制转化器的降温速度。

“冷吹”完成停止后,将所有阀门关闭。

并通知其它岗位,“冷吹”结束。

2.10逐渐关小主给水阀,(但不能关死),切换成用汽包直接给水阀(省煤器旁路给水副线阀)维持汽包液位,当锅炉压力降至大气压,水温≤80℃时关闭副给水阀,并开排污放掉炉水。

如炉内水不需放掉则加入氢氧化钠维持碱度8~12mmol/l进行保养。

2.11在转化冷吹结束后当干吸工段酸温低于50℃时,通知循环水岗位停止给酸降温,同时根据实际要求决定是否停各台循环酸泵和阳极保护装置。

当系统中用循环水设备都停止后,关停各循环水泵。

硫酸一系统大修开车方案1.开车前的准备1.1焚硫炉烘炉前准备焚硫炉大修或重新砌筑后都需要经过烘炉合格后方可投入生产,其目的是除去焚硫炉、余热锅炉、砖砌体及耐火浇注料内的游离水、结晶水及残余结合水,除去锅炉及管道中的铁锈、杂物。

保证焚硫炉的使用寿命。

通常焚硫炉的烘炉与锅炉的煮炉同步进行。

1.1.1烘炉(包括煮炉)的必备条件1)小引风机及其进出口管道阀门必须安装完毕。

2)供油系统必须准备完毕(油槽、油泵、管线等),油枪试验合格。

3)焚硫炉到锅炉出口所有仪表控制点准备完毕,并将所需部分接入DCS系统或现场显示。

4)锅炉系统的所有设备、仪表必须安装完毕。

5)烘炉前给水系统新用管道,锅炉系统等需清洗试压完毕。

1.1.2准备0#柴油30t、油枪、引火物等烘炉材料。

1.1.3烘炉(包括煮炉)前的检查。

1)现场设备及管道内杂物清扫干净。

2)烘炉区域内保持清洁、整齐、道路畅通无阻,夜间照明充足。

3)检查各阀门开关是否灵活,传动部件需加油,操作平台是否健全。

4)检查各台设备是否经单机及联动试车合格,处于待用状态。

5)安全标志醒目,消防器材及各种灭火器及公用防护用品准备齐全。

6)焚硫炉、锅炉及管道在烘炉前需进行详细检查并作好记录,以便和烘炉后进行比较。

7)各测温点、各调节阀信号及锅炉系统各仪表已经调校合格并接入DCS系统。

8)烘炉前管道保温是否完成。

9)烘炉风机冷却水,机械油装好。

10)检查供油系统空载运行是否正常。

11)向锅炉供水,上水时间不少于4小时,水位到汽包正常水位时停止供水。

1.2锅炉水压实验烘炉前先做锅炉水压试验1.2.1用主给水阀的旁路阀缓慢向汽包内进水,控制给水量2~4T/h,进水温度≤80℃。

1.2.2当汽包水位计液位上升至正常控制水位时停止上水,观察水位有无变化,若有变化应查明并予以消除。

1.2.3继续缓慢进水,直到放空阀和过热器管道上的疏水阀出水约5分钟后,关闭放空阀、疏水阀,锅炉系统开始升压。

1.2.4升压操作应缓慢进行,每分钟升压不得超过0.2MPa ,当升压至1.0MPa时停止升压,进行详细检查和记录。

之后,关闭水位计进出口阀继续升压。

1.2.5升压至5.25MPa时停止上水,进行详细检查和记录。

关闭给水阀,6分钟内压力没有明显下降即水压实验合格。

1.2.6开启排污阀进行缓慢泄压,降压速度每分钟不超过0.5MPa,压力降至零时,开启放空阀和过热器管路上的疏水阀,将水位放至正常操作液位时停止放水,并打开液位计的进出口阀。

1.2.7水压试验压力一般为 5.25MPa ,如有下列情况则进行超压试验(试验压力为5.75MPa )。

(1)每6年进行一次。

(2)停车一年以上,需恢复运行时。

(3)锅炉承压部件更换或大修后。

(4)运行中怀疑设备有泄漏可能。

1.3干吸岗位开车前准备1.3.1准备98%硫酸300吨,烟酸100吨,无烟酸时则用98%酸代替。

1.3.2检查干吸岗位所属设备和管道、阀门、法兰的检修工作是否完毕。

1.3.3检查塔内和酸罐内是否有人,是否堆有其它杂物。

1.3.4清理塔、罐、槽,封门(干燥塔及各吸收塔的顶部人孔不封,以便检查分酸情况)1.3.5通知电工检查运转设备的电机绝缘及其电气项目。

1.3.6仪表、仪器处于备用状态,并接入DCS系统,处于备用状态。

1.3.7检查各阀门是否灵活,酸泵盘车试车是否正常,润滑油量是否足够。

1.3.8检查酸冷却器和循环水系统。

1.3.9待各酸循环槽液位离顶高约400 m m时,启动循环酸泵,开始进行酸循环。

1.3.10系统开始升温时,每小时分析酸样一次,干燥塔酸浓度、吸收塔酸浓度不低于97%,不足时,按规定换酸。

1.3.11当成品酸、干燥、一吸、二吸酸冷器酸温达到35、38、50℃时,阳极保护系统投入运行。

2.烘炉方法2.1焚硫炉的砌筑材料含有大量游离水、结晶水和结合水,当烘炉温度达到100℃时游离水排出,温度达到350℃时结晶水排出,而残余结合水要650℃才能排出来。

2.2将锅炉汽包水位控制在正常操作水位。

2.3检查锅炉出口至转化一段的阀门处于关闭状态,锅炉旁路副线阀处于关闭状态。

2.4启动烘炉引风机并调整至适当风量,若没有安装引风机时打开锅炉出口放空阀门。

2.5从焚硫炉人孔内伸入点火种,启动供油泵及油喷嘴,按烘炉曲线开始烘炉操作。

2.6利用溶药槽配制好煮炉用的20%混合药液,每立方除氧水加入氢氧化钠和磷酸三钠各3公斤。

2.7烘炉温度需谨慎控制,忌忽高忽低及急剧升温,防止大范围的应力裂纹产生,影响锅炉正常运行。

2.8烘炉控制温度以炉尾温度为准,但需参考烟道出口温度,要求炉头、炉尾、管道及锅炉前温度的温差尽可能小,相邻温度点的温差力争控制小于100℃。

最终要求:焚硫炉出口温度不小于900℃,锅炉出口温度不小于300℃。

a)在余热锅炉尾部设水分检测点,当该处水分﹤7%时,可开始煮炉,水分﹤2.5%烘炉基本结束。

b)停火后做好所有盲板及阀门的密封工作。

烘炉注意事项:1)任何时候点火,必须先开风机,后点火。

任何时候停火,必须先停火,后停风,防止油气聚积在炉内引发燃爆。

2)烘炉操作要特别注意升温必须缓慢进行,严格按照升温曲线进行操作,温度波动±10℃。

3)控温宜缓不宜快,当温度失控未达到升温要求时,切忌强化燃烧能力来补充温度,应将升温时间顺延;当升温过快无法控制时,可临时关小油量或关闭油枪。

4)当炉体膨胀高峰时,会发生声音,这时要特别注意控制升温的速率,原则上这时需保温,不宜升温。

要做好记录,提请各班注意。

5)引风机出口温度控制在250℃以内,注意风机运转及润滑情况,确保风机正常运转。

6)当突然停电或设备故障时,必须关闭油枪同时做好炉子的保温和密封工作。

7)特别要注意做好现场的巡回检查,经常检查炉内情况及锅炉运行情况,发现异常现象,应及时报告并处理。

8)整个烘炉过程中必须注意安全,点火时须站在安全的位置。

9)烘炉期间,按要求控制好锅炉的煮炉操作及运行。

3.锅炉的煮炉操作3.1煮炉目的对新建锅炉或传热部件已更换大修过的锅炉,都须进行煮炉。

其目的是对水侧用化学水进行除污处理,清除炉管、联箱、锅壳、汽包等里面的油污、沉淀物、铁锈、保证锅炉管受热均匀。

3.2煮炉方法3.2.1锅炉系统煮炉与焚硫炉烘炉同时进行,当废热锅炉炉墙水分达到7%以下,烘炉温度达到250℃时,恒温6小时后按煮炉曲线进行煮炉。

3.2.2每立方除氧水加入氢氧化钠和磷酸三钠各3公斤,配药浓度20%左右,一次性由汽包放空。

3.2.3煮炉操作按下列曲线和要求进行。

当锅炉系统压力达到0.2mpa并处于热态后必须第一次紧固一下所有的法兰接口,第二次紧固须在操作压力达到0.5mpa时进行,煮炉三期完成后,即开始断续多次排污、补水、降低碱度等工作,将炉水控制到正常标准(碱度0.2~0.6mmol/l,磷酸根10~25mg/l),之后,即可打开放空阀,降低压力和置换清洗锅炉。

煮炉操作注意事项a.整个烘炉和煮炉过程要兼顾焚硫炉和废锅,燃烧温度、废锅的排污速度和补水速度均对煮炉曲线有影响,因此应精心协调操作。

b.焚硫炉及废锅的初始烘炉过程,也是废锅的初煮炉过程,根据排污情况每班可加少量药液,每小时排污一次,每次排污时间4分钟,并测量磷酸根的含量。

c.点火烘炉10小时左右,可将预先配置好的药液用加药泵一次加入汽包内。

d.加药完成后,需将汽包液位控制在高限水位运行。

加药完成后,按上述要求进行升压煮炉操作,锅炉排污应根据煮炉曲线进行,每次排污不得超过半分钟。

f.当锅炉炉水碱度低于58mmol/l或磷根低于670mg/l时,应及时补充加药。

g.进行最后一次排污前,煮炉应在约1/4的操作压力下进行,但水位不应低于低限水位。

h.为确保煮炉效果,应每小时对炉水取样分析,以检查磷酸根含量是和低或保持稳定,只有当磷酸根含量保持稳定达6小时,煮炉方可结束。

i.煮炉结束后,锅炉应用除氧水进行置换,并应在可见的较低的水位下运行。

注意排污及水位计的冲洗,防止管路堵塞。

j.煮炉时,加药后分析炉水,要求:升压时,每小时分析一次;排污前后,各分析一次。

k.煮炉过程除按煮炉曲线及要求进行外,还应严格执行本操作法中的有关规定,加强巡回检查,发现异常及时报告和处理。

4.转化升温步骤4.1检查转化工段阀门灵活好用,焚硫炉烘炉结束,焚硫炉温度保持在900℃以上.4.2关闭油枪,将柴油回流循环。

4.3待干燥塔循环酸正常后,打开风机出口和一次风阀,启动高压风机。

4.4打开一段进口阀,关闭锅炉旁路阀及其炉气出口放空阀,向转化一段鼓吹干燥空气,对转化器进行升温。

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