旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的疲劳损伤分析

行分析、评审，审查其单价构成和水平是否合理；有无严重不平衡报价、有无漏报项目；机械、材料等方面报价有无低于市场价格又无合理可信理由；投标报价中是否出现低于造价管理部门近期发布的最低控制线标准的项目和其他措施不可靠的低价项目并对其认真加以审核，以认定其是否以低于成本价报价。通过严格地评审最低价中标人，才有实力和可能确保工程的最终成功。

３．３要加强工程施工过程中的监督管理，把好“监理关”确定了中标人工程投入施工

以后，工程监理至关重要。对大

部分业主来说，由于自身专业技术力量、水平的限制，必须在很大程度上通过监理工程师来对整个工程的进度、质量和投资进行实时、全方位和全过程的监督管理。一个好的监理单位，将对工程的成功起到十分关键的作用。因此，业主一定要事先对监理单位的资质、管理力量、信誉等方面的情况进行严格审查。在签订监理合同的同时，应对监理单位及其所属人员提出明确的工作要求，如公正客观、清正廉洁、积极实施巡视及平行检查、核验，坚持现场旁站监理和及时验收准确核查验证等。在施工过程中，

业主还要通过甲方代表及时检查、监督监理工程师的工作质量，要求监理方尽职尽责，防止监理失职渎职。对于不合格的监理工程师，要求监理单位及时更换；监理力量跟不上时，及时要求监理单位充实人员。

现场甲方代表还要和监理人员定期检查施工单位是否认真落实施工组织设计中保证工程质量、安全生产、文明施工、施工工期的措施和制度，是否严格按照施工图及设计文件要求进行施工，是否使用符合工程设计和质量要求的材料、设备等，确保工程的进度和质量符合要求。

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旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的疲劳损伤分析

华学礼

（商丘市豫东公路勘察设计有限公司，河南商丘４７６０００）

摘要：结合１０７国道河南省郑州至许昌段旧水泥混凝土路面所铺筑的沥青混凝土加铺层试验路情况，根据现场检测和室内试验数据，采用疲劳损伤力学方法对沥青混凝土加铺层处治机理及效果进行比较分析，探讨地基支承、接缝传荷、加铺层厚度、加筋等因素对沥青混凝土加铺层疲劳损伤寿命的影响，有利于在施工中采取有效措施延长旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的寿命。

关键词：水泥混凝土；加铺；沥青面层；疲劳损伤；分析中图分类号：Ｕ４１６．２１６

文献标识码：Ａ

文章编号：１００２－４７８６（２００７）０９－０１２７－０５

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１前言

目前国内大量水泥混凝土路面在进行中修、大

修中，普遍采用在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土层的方法以恢复旧水泥混凝土路面结构和路表使用功能。但在实际应用中，一直缺乏合理有效的沥青混凝土加铺层设计与评价方法。我国一般采用基于路表弯沉的弹性层状体系理论及方法。显然，这类方法忽视了路面结构内部缺陷对沥青混凝土加铺层的不利影响。另外，人们在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层时，普遍应用土工布、玻璃纤维格栅甚至金属网加强沥青混凝土加铺层，以防止其在旧水泥混凝土路面接缝（裂缝）处出现开裂现象。工程实践和室内试验证明，这类措施的确能起到所

预期的作用。如何正确认识这类措施防止沥青混凝上加铺层开裂的机理、相关影响因素及其机制，是提出合理适用的设计与评价方法的前提。

本文将结合１０７国道河南省郑州至许昌段旧水泥混凝土路面所铺筑的沥青混凝土加铺层试验路情况，根据现场检测和室内试验数据，采用疲劳损伤力学的方法对沥青混凝土加铺层处治机理及效果进行比较分析，探讨地基支承、接缝传荷、加铺层厚

度、加筋等因素对沥青混凝土加铺层疲劳损伤寿命的影响。

２旧水泥混凝土路面调查与评价

旧水泥混凝土路面的调查与检测的中心工作是

评定其路面结构的承载能力，确定影响承载能力的各项计算参数，除材料参数外，包括接缝的传荷能力、地基支承情况等。

２．１试验路整体路况评价

１０７国道河南省郑州至许昌段路基设计宽度为２３ｍ，面层为４ｍ×３．７５ｍ的Ｃ３０水泥混凝土板，板厚２０ｃｍ；横向施工缝采用平缝加传力杆，纵向施工

缝采用平缝加拉杆：硬路肩为沥青上拌下贯式路面，厚度为８ｃｍ，其中上拌１．５ｃｍ细粒式沥青混凝土，下贯６．５ｃｍ贯入式沥青混凝土；基层采用水泥稳定碎石。

对原路面的现场调查发现，原路面出现的破坏有裂缝、板角断裂、接缝材料破损、边角剥落、错台、唧泥、表面裂纹与层状剥落、坑洞、修补损坏等形式。按照《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（ＪＴＪ０７３．１－２００１）的方法对上述破坏形式进行分类统汁，结果如表１所示。

３．４

要采取有效的防风险措施，把好“风险关”

以最低价中标得到的工程，一般利润比较少，但同时也降低了中标人抗风险的能力，容易造成工程的失败，比如说有的中标人中途就放弃了，有的则进度一拖再拖，有的干脆就偷工减料，这样都会给建设单位造成一定程度的损失。在当前社会信用体系不健全、企业诚信度普遍较低的情况下，建设单位都要有较强的

防风险意识。这时，招标人就需要事先制定一套预防风险的工程担保措施，一旦出现质量事故、工期延误等问题，就能有效地转移并化解风险，最大限度地挽回经济损失。一般来说，在招标时必须要求投标人提供投标保证金；在签合同时，必须要求中标人提供履约保函；在付工程进度款时，业主和监理工程师应严格审查承包人的工程款使用情况，按规定支付进度款。

４结语

总之，我们要认真对待合理

低标这一新的课题，在招投标工作中报价是非常重要的，然而能否中标，报价不是唯一条件，投标的胜败，不仅是报价的竞争，更是技术、经验、实力、信誉等方面的较量。

作者简介：张远民（１９６７－），男，工程师，１９８８年毕业于北京建筑工程学院。收稿日期：２００７－０１－０９

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