普通V带轮轮槽尺寸

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v带轮设计

v带轮设计

§7-2-2 V带轮1.V带轮设计要求对带轮的主要要求是质量小且分布均匀、工艺性好、与带接触的工作表面加工精度要高,以减少带的磨损。

转速高时要进行动平衡,对于铸造和焊接带轮的内应力要小。

2.结构设计带轮由轮缘、腹板(轮辐)和轮毂三部分组成。

带轮的外圈环形部分称为轮缘,轮缘是带轮的工作部分,用以安装传动带,制有梯形轮槽。

由于普通V带两侧面间的夹角是40°,为了适应V带在带轮上弯曲时截面变形而使楔角减小,故规定普通V带轮槽角为32°、34°、36°、38°(按带的型号及带轮直径确定),轮槽尺寸见表7-3。

装在轴上的筒形部分称为轮毂,是带轮与轴的联接部分。

中间部分称为轮幅(腹板),用来联接轮缘与轮毂成一整体。

表7-3 普通V带轮的轮槽尺寸(摘自GB/T13575.1-92)项目符号槽型Y Z A B C D E 基准宽度 b p 5.3 8.5 11.0 14.0 19.0 27.0 32.0基准线上槽深h amin 1.6 2.0 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6基准线下槽深h fmin 4.7 7.0 8.7 10.8 14.3 19.9 23.4槽间距 e 8 ± 0.3 12 ± 0.3 15 ± 0.3 19 ± 0.425.5 ±0.5 37 ± 0.644.5 ±0.7第一槽对称面至端面的距离f min 6 7 9 11.5 16 23 28 最小轮缘厚 5 5.5 6 7.5 10 12 15 带轮宽 B B =( z -1) e + 2 f ? z —轮槽数外径 d a轮槽角32°对应的基准直径 d d≤ 60 - - - - - - 34°- ≤ 80 ≤ 118 ≤ 190 ≤ 315 - - 36°60 - - - - ≤ 475 ≤ 60038°- >80 >118 >190 >315 >475 >600极限偏差± 1 ± 0.5V带轮按腹板(轮辐)结构的不同分为以下几种型式:(1)实心带轮:用于尺寸较小的带轮(d d≤(2.5~3)d时),如图7 -6a 。

带传动汽车用V带及其带轮尺寸

带传动汽车用V带及其带轮尺寸

带传动汽车用V带及其带轮尺寸带传动汽车用V带及其带轮尺寸1 范围本标准规定了汽车V带(以下简称V带)的截面尺寸、有效长度及极限偏差、露出高度、中心距变化量、尺寸测量方法以及带轮尺寸。

本标准适用于汽车内燃机附属机械传动传动装置使用的V带及其带轮。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款,凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 13490 V带带的均匀性中心距变化量的测量方法(GB/T13490-2006,ISO9608:1994,IDT)GB/T 17516.1 V带和多楔带传动测定节面位置的动态试验方法第一部分:V带(GB/T 17516.1-1998,idt ISO 8370:1993)ISO 1081 带传动 V带和多楔带及其轮槽术语3 术语、定义和符号ISO 1081所确定的术语、定义和符号适用于本标准。

4 V带4.1 种类V带的种类根据与所配用的带轮轮槽形状可分为AV10、AV13、AV15、AV17、AV20、AV22六种型号。

4.2 尺寸4.2.1 截面尺寸V带的截面形状及顶宽的公称值如图1和表1所示。

V带在轮槽中的节面位置决定于有效线差b e,b e的值可根据GB/T 17516.1进行测定,本标准对b e值暂不进行标准的规定,除用户和厂家有特殊约定外。

V带的公称楔角为40°。

图1 V带的剖视图表1 汽车V带的公称顶宽单位为毫米项目符号 AV10 AV13 AV15 AV17 AV20 AV22公称顶宽W 10±0.4 13±0.4 15±0.4 17±0.4 20±0.4 22±0.4 4.2.2 V带的有效长度和露出高度的测量V带的长度用有效长度表示,其测量方法是将V带装在两个相同的测量带轮上(见图2),测量带轮的尺寸见表2和图3,并且两个带轮要安装在同一直线上,施加测量力F,至少转两圈,以确保V带与带轮的良好贴合。

V皮带轮规格型号

V皮带轮规格型号

V皮带轮规格型号槽型槽数节径范围(mm) 锥孔轴径范围(mm) SPZ 1,2,3,4,5,6 63--630 1108--3535 10--90 SPA 1,2,3,4,5,6 63--630 1108--3535 10--90SPB 1,2,3,4,5,6,8,10100--1000 1610--5050 14--125SPC3.4.5.6.8.10,12212--1250 2517--5050 25--125槽型尺寸槽型SPZ SPA SPB SPC带宽10 13 17 22b1(mm) 9.7 12.7 16.3 22bw (mm) 8.5 11 14 19c (mm) 2 2.8 3.5 4.8e (mm) 12+/-0.3 15+/-0.3 19+/-0.4 25.5+/-0.5f (mm) 8+/-0.6 10+/-0.6 12.5+/-0.8 17+/-1t min (mm) 11 14 18 24Da=dw+ (mm) 4 5.6 7 9.6a = 34°63--80 80--118 132--190 224--315a = 38°>80 >118 >190 >315dw min 63 90 140 224b2的尺寸n SPZ SPA SPB SPC1 16 20 252 28 35 443 40 50 63 854 52 65 82 110.55 64 80 101 1366 95 120 161.58 158 212.510 263.5三角带的选择及使用三角带在机械中应用广泛。

标准化的三角带断面呈梯形,整圈无接头,分为O型、A型、B型、C型、D型、 E型等多种型号,从O型到E型三角带剖面面积逐渐增大。

选择三角带型号应该根据所传递的功率以及皮带的速度来决定的,把这些知识搞懂,将会对您的生产带来不少的益处!1. 选准型号选取的型号应与选用的三角带相适应,否则三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。

V带传动的主要参数

V带传动的主要参数

年级三系 科目 机械基础 课时 课题V 市传动的主要参数 课堂 类型 讲授 教法 重 点V 市传动的主要参数难 点 V 市传动的主要参数1、 普通V 带的横截面尺寸楔角(带的两侧面所夹的锐角)也为 40° ,相对高度(h/bp )近似为0。

7的截 面环形带称为普通 V 带。

标准化的、按横截面尺寸由小到大分别为 Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E 七种型号。

Y 型V 带的截面积最小,E 型V 带的截面积最大。

V 带的截面积愈大,其传递的功率也愈大。

当V 带垂直其底边弯曲时,在带中保持原长度不变的任意一条周线叫 V 带的节 线。

由全部节线构成的面叫做节面。

2、 V 带带轮的基准直径 d dV 带带轮的基准直径d d 是指带轮上与所配用 V 带的节宽,b d = b p 。

② 基准直彳圣d d轮槽基准宽度处带轮的直径。

带轮的基准直径不能太小,基准直径太小,传动 时带轮上弯曲变形越严重,弯曲应力越大。

则规定有最小基准直径 d dmin 。

b d 和 d dmin 见表 1 - 2。

③ 槽角轮槽横截面两侧边的夹角。

为保证变形后的 V 带两侧工作面与轮槽工作面紧密贴合,轮槽的槽角 应比V 带的楔角 略小,对于 =40°的V 带传动,槽角 常取38°、36°、34° 。

小带 轮上V 带变形严重, 取小一些,大带轮则 取较大值。

3、 传动比n 1d p2 i = 一 = ------ n 2 d p1教 学 过 程式中:d p1一小带轮的节圆直径,mm;d p2 -大带轮的节圆直径, mm。

轮槽上与配用V带的节宽尺寸相问的宽度叫做轮槽节宽l p。

轮槽节宽处的带p轮直径叫做节径(节圆直径) d p。

轮槽的节宽F准宽度的位置不一定重合,因.教学过程此节径不7等于基准直径。

只有在V带的节面与带轮的基准宽度重合时,基准宽度才等于节宽。

一般带轮的节圆直径可视为基准直径d d。

普通V型皮带传动设计88

普通V型皮带传动设计88

长春工业大学毕业设计说明书普通V型皮带传动设计学生姓名:专业班级:机械制造及自动化指导教师:起止日期:2011.12.1 -2012.3.15长春工业大学长春工业大学毕业设计说明书摘要本文设计的是V带式水泵系统,设计了一由电动机驱动旋转式水泵普通V型带传动系统,需要设计其使用年限为8年,二班制工作,小批量生产,负荷均匀。

电动机型号Y160-4,额定功率P=11KW,电机额定转速,n1=1460r/min,水泵轴转速n2=380r/min,水泵轴轴径d=55mm,要求两带轮的中心距a≤1500mm,通过此传动系统可以有效地进行动力传动。

关键词:V带传动、有效动力、普通V型皮带传动设计目录摘要 (I)一、设计内容................................................................................................................... - 1 -二、总体设计................................................................................................................... - 2 -三、确定设计功率选择V带型号.................................................................................. - 3 -1.设计功率Pd: .......................................................................................................... - 3 -2.选择V带型号:.................................................................................................... - 3 -四、确定带轮直径........................................................................................................... - 4 -1.选取小带轮直径..................................................................................................... - 4 -2.确定大带轮直径..................................................................................................... - 4 -3.验算转速误差:..................................................................................................... - 4 -4.验算带速V:......................................................................................................... - 4 -五、确定中心距a与带长L d......................................................................................... - 5 -1.确定中心距:......................................................................................................... - 5 -2.初算带长L d0:..................................................................................................... - 5 -3.确定V带的长度L d: ............................................................................................ - 5 -4.计算实际中心距..................................................................................................... - 5 -六、确定V型皮带根数.................................................................................................. - 6 -七、单根V带预紧力(初拉力).................................................................................. - 6 -八、验算小带轮包角....................................................................................................... - 7 -九、计算对轴的径向作用力........................................................................................... - 9 -十、带轮的结构设计....................................................................................................... - 9 -1.小带轮的结构设计............................................................................................... - 10 -2.大带轮结构设计................................................................................................... - 12 -3.带轮材料的选择................................................................................................... - 15 - 设计小结......................................................................................................................... - 16 - 参考文献......................................................................................................................... - 17 - 致谢......................................................................................................................... - 17 -长春工业大学毕业设计说明书一、设计内容由电动机驱动旋转式水泵工作。

普通V带轮结构和尺寸设计

普通V带轮结构和尺寸设计

V带轮结构和尺寸设计一、带轮的材料带轮材料多采用灰铸铁,牌号一般选用HT150或HT200,也可选用钢、铝或非金属材料(塑料、木材)。

铸铁带轮允许的最大圆周速度为25m/s,速度更高时,可采用铸钢或钢板冲压而成。

二、V带轮槽的截面尺寸普通V带轮的轮槽截面如图所示,其各部分尺寸见表3。

轮槽角φ的极限偏差:Y、Z、A、B型为±1°;C、D、E型为±30′。

槽间距e的极限偏差适用于任何两个轮槽对称中心面的距离。

(表1)普通V带轮槽截面尺寸三、V带轮的基本结构型式及尺寸带轮由轮缘、轮毂和轮辐组成。

按轮辐结构的不同分为以下四种基本型式:S型——实心带轮:d d≤ (2.5~3) d0时选用;P型——辐板带轮:d d ≤ 300mm时选用;H型——孔板带轮:d d ≤ 300mm但轮毂和轮缘之间的距离超过100mm时选用;E型——椭圆轮辐带轮:d d>300mm选用。

S-I型S-II型P-I型P-II型P-III型P-IV型d d为基准直径;d a为外径;d0为毂孔直径;d1为轮毂直径。

注:H型带轮轮毂结构参照P型带轮。

各型带轮工作表面的粗糙度Ra的极限值参照本图。

E-I型E-II型E-III型E-IV型S型(实心带轮)P型(辐板带轮)H型(孔板带轮)E型(椭圆轮辐带轮)(表4)V带轮的结构形式和辐板厚度四、带轮的技术要求1、轮毂孔直径d0公差多取H7或H8;2、轮毂长度L的上偏差为IT14,下偏差为零;3、带轮几何公差见有关标准;4、轮槽工作表面不应有砂眼、气孔;5、轮辐及轮毂不应有缩孔和较大的凹陷;6、带轮外缘棱角要倒圆和倒钝。

普通V带轮结构和尺寸设计

普通V带轮结构和尺寸设计

带轮结构和尺寸设计V一、带轮的材料(塑铝或非金属材料HT200,也可选用钢、带轮材料多采用灰铸铁,牌号一般选用HT150或,速度更高时,可采用铸钢或钢板冲压而成。

铸铁带轮允许的最大圆周速度为25m/s料、木材)带轮槽的截面尺寸二、V型BA、Y、Z、普通V带轮的轮槽截面如图所示,其各部分尺寸见表3。

轮槽角φ的极限偏差:e。

槽间距的极限偏差适用于任何两个轮槽对称中心面的距离。

、E 型为±30′为±1°;C、D(表1)普通V带轮槽截面尺寸d——基准直径d d——带轮外径;a z——轮槽数;b——基准宽度;d h——基准线上槽深;amin h——基准线下槽深;fmin e——槽间距;f——第一槽对称面对端面的最小距离;minδ——轮缘最小壁厚;min B——带轮宽;φ——轮槽角;基准直径d d槽b h h e fδ与d相对应的φmindfminminamind型φ=32°φ=34°φ=36°φ=38°—Y8±—65≤60>60——7≤80Z12±>80—≤11A9—6815±>118—≤19019±B—190>—16±≤31510—C>315—2312D—37±≤475475>21≤6060三、V带轮的基本结构型式及尺寸带轮由轮缘、轮毂和轮辐组成。

按轮辐结构的不同分为以下四种基本型式:S型——实心带轮:d ≤~3) d时选用;0d时选用;≤300mmP型——辐板带轮:d d时选用;但轮毂和轮缘之间的距离超过100mm孔板带轮:——d ≤300mmH型d300mm选用。

>型——椭圆轮辐带轮:dE d带轮的基本结构型式)V2(表S型(实心带轮)型II-S 型I-S.型P(辐板带轮)型P-IV -PIII型P P-I型-II型为轮毂直径。

d为毂孔直径;dd为基准直径;d为外径;10ad型H(孔板带轮)型带轮。

普通V带轮结构和尺寸设计

普通V带轮结构和尺寸设计

一、带轮的材料
带轮材料多采用灰铸铁,牌号一般选用HT150或HT200,也可选用钢、铝或非金属材料(塑料、木材)。

铸铁带轮允许的最大圆周速度为25m/s,速度更高时,可采用铸钢或钢板冲压而成。

二、V带轮槽的截面尺寸
普通V带轮的轮槽截面如图所示,其各部分尺寸见表3。

轮槽角φ的极限偏差:Y、Z、A、B型为±1°;C、D、E型为±30′。

槽间距e的极限偏差适用于任何两个轮槽对称中心面的距离。

(表1)普通V带轮槽截面尺寸
三、V带轮的基本结构型式及尺寸
带轮由轮缘、轮毂和轮辐组成。

按轮辐结构的不同分为以下四种基本型式:
S型——实心带轮:d d≤~3) d0时选用;
P型——辐板带轮:d d≤ 300mm时选用;
H型——孔板带轮:d d≤ 300mm但轮毂和轮缘之间的距离超过100mm时选用;E型——椭圆轮辐带轮:d d>300mm选用。

S型(实心带轮) P型(辐板带轮)
H型(孔板带轮)
E型(椭圆轮辐带轮)
(表4)V带轮的结构形式和辐板厚度
四、带轮的技术要求
1、轮毂孔直径d0公差多取H7或H8;
2、轮毂长度L的上偏差为IT14,下偏差为零;
3、带轮几何公差见有关标准;
4、轮槽工作表面不应有砂眼、气孔;
5、轮辐及轮毂不应有缩孔和较大的凹陷;
6、带轮外缘棱角要倒圆和倒钝。

机械基础-V带基本参数

机械基础-V带基本参数
带式输送机的设计
学习导图
一、认识V带结构及组成
CONTENTS
二、认识V类型
三、识别V带参数
四、识别V带标记
五、总结
一、认识V带结构及组成
-顶胶
-抗拉体
-底胶
-包布层
普通V带
绳芯结构
绳芯结构
柔韧性好,抗弯强度
高,适用于带轮直径小,
但转速较高的场合。
-顶胶
-抗拉体
-底胶
-包布层
带芯结构
带芯结构
制造较方便, 抗拉
型号
长度
标准号
某皮带的代号是A 1550 GB/T 11544-2012
型号
基准长度
该带是Z型普通V带,内长度Li1000、
基准长度Ld1022,由国内知名公司三力士股
份有限公司生产,制造年份是2017年,遵循
GB/T1171国家标准。
标准号
任务拓展
普通V带截面如下图所示,分别指出 1 -
4
所指的参数名称。
更新换代产品。
宽V带
联组V带
宽 V 带较薄,挠
曲性好,适用于
小的轮径和中心
距,多用于无极
变速装置。
在传递功率较
大且要求结构
紧凑的场合,
常采用多楔带
或者联组V带。
二、认识V类型
按照GB/T 11544-2012《带传动普通 V 带和窄 V 带尺寸》标准,普通V带及窄V带规
格尺寸已经标准化,均采用基准宽度制,通常制成无接头的环形。
强度高,价格低廉,生
产中应用较多。
二、认识V类型
V带可分为普通V带、窄V 带、宽V带和联组V带等类型, 如下表所示。
普通V带
普通 V 带是在一

V带轮(基准宽度制)直径系列(mm)

V带轮(基准宽度制)直径系列(mm)

V带轮(基准宽度制)直径系列(mm)
V带轮(基准宽度制)直径系列mm指的是V带轮的直径尺寸,金属V带轮是由锻造或铸造工艺生产而成,可以根据与齿条连接的直径尺寸来制定,常用的内径尺寸有2.03mm、2.32mm、2.50mm、2.90mm、3.50mm、4.10mm、4.50mm、5.08mm、5.90mm、6.20mm和
8.40mm等,其外径的尺寸由6.60mm至520mm不等,可以满足不同设备使用的需求。

V带轮的选择时首先要根据设备的转速来选择轮的尺寸,转速越高,轮的尺寸应该越大,以提高传动过程中的散热效果;其次,根据传动系统所传递的转矩来选择恰当的轮的宽度,大转矩要求轮的宽度越大,以承受住转矩,提高传动效率。

普通V带轮轮槽尺寸

普通V带轮轮槽尺寸

根据实际工况和载荷,调整 轮槽的宽度和高度
考虑带轮的安装空间和位置, 确保轮槽尺寸的合理性和可行

制造误差来源:机床、刀具、夹具等 误差对轮槽尺寸的影响:可能导致实际尺寸与理论尺寸存在偏差 减小误差的方法:提高机床精度、选用合适的刀具和夹具、加强质量检测等 考虑误差的必要性:保证V带轮的制造精度,提高其使用寿命和可靠性
调整过程中应注意 安全,避免受伤
目的:确保V带 轮轮槽尺寸符 合标准,避免 因尺寸偏差导 致的传动失效
检查周期:建 议每3个月进行 一次检查,根 据实际使用情 况可适当调整
检查方法:使用 测量工具对轮槽 内径、宽度和深 度进行测量,并 与标准尺寸进行
对比
保养措施:如 发现轮槽尺寸 偏差,应及时 调整或更换V带 轮,确保传动 系统正常运行
轮槽尺寸:根据V带长度选择合适的轮槽尺寸,以确保V带能够顺利安装和运行。
V带长度:V带的长度决定了轮槽的深度和宽度,从而影响轮槽尺寸的选择。
匹配关系:轮槽尺寸与V带长度需要匹配,以确保V带在轮槽内能够稳定运行,避免出现打滑 或脱落的情况。
调整与维护:根据V带长度的变化,适时调整轮槽尺寸,以保证V带运行的稳定性,并定期维 护和检查轮槽尺寸和V带长度。
定期检查V带 是否干净,如 有污垢需及时
清理
使用专用的清 洗剂清洗V带, 避免使用刺激 性强的化学清
洗剂
清洗后应将V 带晾干,避免 潮湿环境下存

安装V带时需 确保轮槽干燥、 无异物,以免 影响V带的使
用寿命
定期检查V带和轮槽的磨损情况 及时更换磨损严重的V带和轮槽 保持V带和轮槽的清洁 定期润滑轮槽,保持其良好的工作状态
调整V带轮轮 槽的角度
工具名称:V带轮轮槽调整器

v带轮基准直径表【一览表】

v带轮基准直径表【一览表】

V带轮是V带轮结构由轮缘、轮辐和轮毂组成。

根据轮辐结构分为实心式带轮、辐板式带轮、孔板式带轮、轮辐式带轮四种,V带第一步确定计算功率PcPc=Ka*PKa为工况系数,依照工作情况查表获取,P为原始功率第二步选择V带型号第三步计算传动比i第四步选取小带轮直径d1根据转速和功率查表获取第五步计算大带轮直径d2d2=(1-u)*i*d1u为滑动率一般为0-0.02,估算时可忽略,i为传动比第六步验算带速第七步计算初选中心距a00.7(d1+d2)<a0<2(d1+d2)第八步计算初选长度L0L0=2a0+3.14*(d1+d2)/2+(d1-d2)^2/(4a0)第九步选取基准长度Ld根据L0和转速查表选取第十步计算实际中心距aa=a0+(Ld-L0)/2第十一步验算包角α1α1=180-(d2-d1)*53.7/a第十二步选取单根V带基本额定功率Pc第十三步选取i≠1时单根V带额定功率增量P1第十四步计算V带数量ZZ=Pc/(Pc+P1)/Ka/Kl第十五步确定单根V带预拉力第十六步确定带对轴的压力第十七步带轮结构和尺寸设计V带轮在轮槽基准宽度处的直径叫基准直径。

其中基准宽度是表示轮槽宽度的一个无公差的规定值,数值等于配用带轮的节宽,节宽是带的节面(中心面)的宽度。

按其截面形状及尺寸可分为普通V带、窄V带、宽V带、多楔带等;按带体结构可分为包布式V带和切边式V带;按带芯结构可分为帘布芯V带和绳芯V带。

主要应用于电动机和内燃机驱动的机械设备的动力传动。

扩展资料:V带和带轮有两种宽度制,即基准宽度制和有效宽度制。

基准宽度制是以基准线的位置和基准宽度来定义带轮的槽型和尺寸,当V带的节面与带轮的基准直径重合时,带轮的基准宽度即为V2、无外径的基准直径不推荐选用。

带轮轮槽规格尺寸

带轮轮槽规格尺寸

带轮轮槽尺

注:
1.尺寸b0的偏差按h1
2.
2.槽角φ0的偏差对O,A,B型为正负1度,C,D,E,F型为正负30分。

3.轮槽工作表面光洁度▽5(d>300毫米)或▽6(d≤300毫米)。

4.对于活络三角胶带为使螺钉头不与槽底相碰,H应适当加大。

活络三角带小皮带轮最小直径d min(毫米)
活络三角带单根胶带所能传递的功率P0
(千瓦)
注:P0值尚无可靠资料,表中数值仅供参考。

活络三角胶带带轮见三角带带轮部分。

三角胶带带轮最小直径 d min (毫米)
三角带轮的计算直径
注:++——优先选用, +——可以选用。

三角带轮材料
1.铸铁,钢,铝合金以及工程塑料,
2.应用灰口铸铁最广,一般为HT15——33,在重要场
合或带轮速度较高时,可用HT20——40。

三角胶带型号及截面尺寸(按GB1171——74
)。

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