隧道施工技术平时作业题
隧道施工多选题

隧道施工多选题城市隧道的主要作用是()克服落石、塌方减少用地(正确答案)构成立体交又(正确答案)不影响水路通航按照隧道的长度分为()。
短隧道(正确答案)中长隧道(正确答案)长隧道(正确答案)特长隧道(正确答案)隧道按照横断面积的大小划分标准分类,可分为()和特大断面隧道。
极小断面隧道(正确答案)小断面隧道(正确答案)中等断面隧道(正确答案)大断面隧道(正确答案)近现代()技术的发明和应用,加速了隧道的发展。
测量技术(正确答案)采矿技术炸药技术(正确答案)盾构技术隧道在交通建设中的地位()。
持续性重要性(正确答案)必要性(正确答案)紧迫性(正确答案)按隧道的用途来分类,可分为()。
交通隧道(正确答案)水工隧道(正确答案)市政隧道(正确答案)矿山隧道(正确答案)山岭隧道的主要施工方法有()盾构法钻爆法(正确答案)掘进机法(正确答案)沉埋法浅埋隧道的主要施工方法有()明挖法(正确答案)浅埋暗挖法(正确答案)盾构法(正确答案)沉埋法水底隧道的主要施工方法有()明挖法钻爆法(正确答案)盾构法(正确答案)沉埋法(正确答案)根据隧道双洞间距的大小,可分为()。
分离式隧道(正确答案)单洞隧道小净距隧道(正确答案)连拱隧道(正确答案)矿山隧道主要是为采矿服务的,主要有()。
运输巷道(正确答案)给水隧道(正确答案)通风隧道(正确答案)明洞隧道的结构构造分为两大部分,是()主体构造(正确答案)附属结构(正确答案)洞门结构衬砌结构隧道的主体构造主要包括()。
排水结构洞门结构(正确答案)衬砌结构(正确答案)明洞结构(正确答案)隧道墙式洞门的主要形式有()。
端墙式(正确答案)翼墙式(正确答案)削竹式柱式(正确答案)隧道明洞式洞门的主要形式有()。
削竹式(正确答案)喇叭式(正确答案)棚洞式(正确答案)倒削竹式(正确答案)隧道洞门有哪些作用?()减少洞口土石方开挖量(正确答案)稳定边坡仰坡(正确答案)引离地表流水(正确答案)装饰洞口景观(正确答案)隧道衬砌有常见的类型有()。
隧道施工技术习题题目练习(最终版)

隧道施工技术复习题一、选择题:*新奥法是( B )A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法*某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射*隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A.先挖后护 B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖*明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为( A )A、设计强度70%B、设计强度80%C、设计强度60%D、设计强度90% *岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( D )A、预裂爆破B、齐发爆破C、光面爆破D、微差爆破*光面爆破中炮眼的起爆顺序为( B )A、周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3B、掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3C、掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3D、周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆*公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( B ) A、≥60、 B、≥30、 C、≈30、 D、 =5~30、*模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( A )A、5B、10C、15D、20*公路隧道围岩分类标准是以( D )A、岩石的综合物理指标为基础B、岩体构造、岩性特征为基础C、地质勘察手段相联系D、坑道稳定状态为基础*设置仰拱的隧道,路面下应回填以( C )A、天然砂砾B、粗砂C、浆砌片石或贫砼D、稳定土*公路隧道洞门内行车道路面宜采用( A )A、沥青混凝土B、沥青碎石C、水泥混凝土D、沥青贯入式*隧道新奥法施工的理论基础是( C )A、充分发挥喷锚支护的作用B、充分发挥二次衬砌的作用C、充分发挥岩体的自承能力D、岩体的平衡拱作用*隧道施工是指修建( A )。
隧道施工技术复习题(最终版)

隧道施工技术复习题一、选择题:*新奥法是(B)A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法D、全断面施工法*某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射*隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A.先挖后护 B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖*明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为( A )A、设计强度70%B、设计强度80% C、设计强度60% D、设计强度90%*岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( D )A、预裂爆破B、齐发爆破C、光面爆破D、微差爆破*光面爆破中炮眼的起爆顺序为( B )A、周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3B、掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3 C、掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3 D、周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆*公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( B)A、RB≥60MPa、 B、RB≥30MPa、C、 RB≈30MPa、 D、RB =5~30MPa、*模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( A )A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm*公路隧道围岩分类标准是以( D )A、岩石的综合物理指标为基础B、岩体构造、岩性特征为基础C、地质勘察手段相联系 D、坑道稳定状态为基础*设置仰拱的隧道,路面下应回填以(C)A、天然砂砾B、粗砂C、浆砌片石或贫砼D、稳定土*公路隧道洞门内行车道路面宜采用( A )A、沥青混凝土B、沥青碎石 C、水泥混凝土D、沥青贯入式*隧道新奥法施工的理论基础是( C)A、充分发挥喷锚支护的作用B、充分发挥二次衬砌的作用C、充分发挥岩体的自承能力D、岩体的平衡拱作用*隧道施工是指修建( A )。
铁路隧道工程考核试卷

A.地质条件
B.环境影响
C.经济效益
D.施工技术
2.以下哪些方法可以用于隧道开挖?()
A.钻爆法
B. TBM法
C.冲击钻
D.手工开挖
3.隧道施工中的初期支护措施包括哪些?()
A.锚杆
B.喷射混凝土
C.钢筋网
D.预应力锚索
4.隧道衬砌的主要作用有哪些?()
A.支护围岩
9.铁路隧道的通风系统设计需要考虑______、______和______等因素。
10.提高铁路隧道使用寿命的措施包括______、______和______等。
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.隧道选址时,地质条件越好,施工难度就越小。()
2.隧道开挖过程中,任何情况下都可以采用钻爆法。()
9.隧道施工中的环境保护措施与施工进度无关。(×)
10.铁路隧道的维护工作主要在隧道建成后进行。(×)
五、主观题(本题共4小题,每题10分,共40分)
1.请简述铁路隧道工程中地质调查的重要性,并列举地质调查的主要内容。
2.描述铁路隧道施工中常见的支护措施及其作用,并分析这些措施在不同地质条件下的适用性。
16. ABC
17. ABCD
18. ABC
19. ABCD
20. ABC
三、填空题
1.洞身、洞门、衬砌
2.钻爆法、TBM法、钻掘法
3.支护围岩、防止水渗透
4.排水沟、集水井
5.锚喷支护、钢架支护
6.爆破工
7.初步调查、详细调查、超前预报
8.沉降观测、收敛观测、地下水观测
9.隧道长度、施工方法、环境温度
精选最新版隧道施工技术考试复习题库(含标准答案)

2020年隧道施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.隧道施工控制测量的精度应以(C)衡量。
A、最大误差B、最小误差C、中误差2.洞内导线宜沿中线布设成多边形闭合导线,其闭合环边数应小于(C)条。
A)5B)6C)73.隧道洞内平面控制测量不宜使用(A)进行测量。
A)GPSB)全站仪C)经纬仪4.隧道门端墙的砌筑与回填应两侧(C)进行,不得对衬砌产生偏压。
A)分开B)同时C)对称5.洞口工程施工应遵循(B)原则来保护生态环境。
A)早出晚进B)早进晚出C)早出晚出6.以下不属于光面爆破特点的是(B)A)爆破后轮廓成型规整B)工程造价较高C)不产生或很少产生炮震裂隙7.以下那种施工方法是属于柱列式地下连续墙(B)A)连续挖槽分段灌注成墙法B)钻孔桩连接成墙法C)分段挖槽灌注成墙法8.砼衬砌施工的顺序为A清除防水层表面灰粉并洒水湿润B对模板支架预埋件等进行检查C砼对称分层浇筑D拆模移动衬砌台车。
(B)A、ABCDB、BACDC、DABC9.墙体留有预孔洞时,施工缝距空洞边缘不应小于(A)A)30cmB)40cmC)50cm10.在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,断面测量数据用于修正(C)参数,控制隧道超欠挖。
A、衬砌B、初期支护C、开挖11.隧道立模衬砌前,必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查,检查中线点时,其点位横向偏差不应大于(B)mm。
A)3B)5C)1012.当围岩地质条件差,围岩自稳时间较短时,开挖前应在拱部设计开挖轮廓线(B)进行超前支护。
A、以内B、以外C、以下13.盾构法最适于在(A)中修建隧道。
A、松软含水地层B、硬岩地层C、破碎岩层14.地质素描,随开挖进行,一般地段(B)米进行一次。
A、5B、15C、2515.长距离预报距离一般在掌子面前方(C)米以上,并根据揭示情况进行不断的修正。
A、100B、150C、20016.以下哪一项不属于超前地质预报的内容。
(C)A、地质构造B、地下水C、围堰类别17.洞口边仰坡开挖不得采用(C)。
《公路工程施工技术》隧道工程练习题及答案解析

《公路工程施工技术》隧道工程练习题及答案解析<单项选择题 >1隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置( )。
A.仰坡B.挡土墙C.拦水带D.明洞答案:D答案解析:隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。
2洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于( ) m。
A. 1.0B. 1.5C. 2.0D.2.5答案:B3某公路山岭隧道,长度为 2000m;该隧道分类属于( )。
A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道答案:B4洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于( ) m。
A. 0.5B. 1.0C. 1.5D.2.0答案:B5隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于( )级。
A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ答案:B6公路隧道围岩分为( )级。
A.3B.4C.5D.6答案:D7洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和( )。
A.施工缝或伸缩缝B.施工缝或沉降缝C.施工缝或结构缝D.沉降缝和伸缩缝答案:D8某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是( )级。
A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ答案:A答案解析:Ⅱ级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构。
9有关设置明洞的论述错误的是( )。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高D .受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞答案:C10下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是( )。
A.拱式明洞能承受较大的垂直压力B.拱式明洞能承受较大的侧压力C.内外墙基础相对位移对内力影响较小D.通常用作洞口接长衬砌的明洞答案:C11明洞主要分为( )和棚式。
公路隧道工程施工技术试题

公路隧道施工技术规范试题(单选40题,多选20题,判断20题)一、单选题(共40题)1、围岩含义是指()?A.开挖前未扰动的山体?????? B.环绕隧道周边一定原度岩体?C.与稳定性有关部分岩体???? D.隧道顶部岩体2、隧道开挖后,围岩压力是()?A.垂直向下?? B.水平作用 C.底部向上?? D.四周及纵向压力3、下列地质条件下不宜用锚喷支护()?A.I、II类围岩? B.破碎带 C.大面积淋水地段??D.强风化围岩4、初次支护和二次衬砌间应()?A.在喷射砼初凝后进行???B.在喷射砼达到强度后进行?C.紧跟衔接????????D.监控量测后决定5、公路隧道围岩按稳定状况分成六类,其中()?A.结构性能最好为I类???B.最好的为六类?C.挖进最容易的为I类???D.挖进最难的为六类6、喷射砼中常加入外加剂为()?A.早强剂???B.速凝剂 C.减水剂? D.缓凝剂7、新奥法施工工序为()A.开挖→量测→初次支护→二次支护→防水层B.开挖→量测→防水层→初次支护→二次支护C.开挖→初次支护→量测→防水层→二次支护D.开挖→初次支护→防水层→量测→二次支护8、开挖时坍方现象()?A.突然发生??B.可以计算 C.可以量测?D.有一定征兆9、二次衬砌中“刹尖”指()?A.拱脚处浇砼?B.拱顶处浇砼 C.供圈合拢最后封口 D.先拱后墙交接面处浇砼10、围岩量测部位与布点与下列因素有关()?A.地质条件??B.施工进度 C.地下水位? D.仪器类型11.属于支护材料检测的是 ( ) 。
A.排水管材检测B.钢构件材质检测C.支护受力量测D.衬砌质量检测12.穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测( ) 。
A.COB.CO2C.SO2D.CH413.一种理想的注浆材料应满足( )。
A.浆液粘度低,渗透力强,流动性好;B.浆液粘度高,渗透力强,流动性好;C.浆液粘度高,渗透力弱,流动性差;D.浆液粘度低,渗透力弱,流动性差;14.高分子防水卷材要进行拉伸强度,断裂伸长率和( )定伸强度的试验。
隧道施工技术平时作业题

湖北三峡职业技术学院•交通学院《隧道施工技术》课程习题集任务一:了解隧道常识解释名词1、隧道——建筑在地下的通道建筑物。
工程中还常将未加护的毛洞称为坑道。
2、围护——指坑道周围一定范围内,对坑道稳定有影响的那部分岩体。
或表述为:坑道周围一定范围内,受隧道工程施工和使用中车辆荷载影响的那部分岩体。
3、支护——为维护围岩稳定而施作的人工结构。
4、隧道工程理论——是人们对隧道及地下洞室工程问题的基本认识(即概念)、力学模型的模拟建立、工程措施的选择原则以及工艺流程的设计思想的总和或核心表述。
它体现人们对工程问题的基本认识和解决工程问题的基本策略。
5、隧道工程设计——是出于开拓并持续安全应用地下通道空间的目的,勘察地形、地质、地物等环境条件,确定隧道位置,并根据隧道围岩自稳能力的强弱,选择确定为保持隧道稳定所需提供帮助的多少——即需要的加固范围,以及选择确定支护的材料种类、结构形式、力学性能、参与时机、施作方法、监测方法、质量标准等支护技术参数,并评估支护的有效性和经济性的一系列工程规划活动。
6、隧道工程施工——是指按照规定的使用目的、规定的设计要求、规定的技术标准,使用适当的人员、资金、机械、材料,运用适当的施工方法、施工技术和施工管理,在指定的地层中修建隧道及地下洞室建筑物的建筑活动。
7、隧道施工方法——隧道施工方法是开挖和支护等工序的组合。
8、隧道施工技术——是指在各种建筑环境条件下隧道施工过程中所需的各项技术手段和措施。
9、隧道施工管理——是以履行施工合同为目的,建立和运行隧道施工管理体系,并在运行的过程中加以改进的过程方法。
即对施工过程的计划、实施、检查、改进(PDCA )的程序和方法。
简要回答:1、隧道结构是有哪几部分组成的?隧道结构是由围岩、支护、洞口、附属设施四部分组成的:2、隧道的种类、规模和工程特点?种类:行业习惯上常按隧道的作用将其划分为交通隧道、输水隧道、市政隧道、矿山隧道四类。
隧道施工技术规范

隧道施工技术规范公路水运监理工程师应知应会试题(隧道篇)一、单项选择题1、某隧道单洞长600m,按设计规范分类为(A)。
A.中隧道B.长隧道C.短隧道D.特长隧道2、新奥法施工中有别于传统施工方法的最主要的一个环节是(B)。
A.喷混凝土B.施工监测C.打锚杆D.立钢拱架3、检查曲线隧道宽度时,每( D )用尺量1个断面宽度。
A.50mB.40mC.30mD.20m4、隧道净空包括( D )、通风及其他所需的断面积。
A.照明B.消防C.监控D.建筑界限5、岩体初始应力指两个方面,一个是自重应力,另一个是( A )。
A.构造应力B.地下水压力C.膨胀围岩压力D.松动应力6、对隧道净高和净总宽的检查要求是( B )。
A.允许偏差20cmB. 不小于设计值C.允许偏差10cmD.不大于设计值7、对隧道总体外观鉴定的要求是( D )。
A.隧道偏位允许偏差20cmB.美观大方C. 边坡、仰坡符合设计值D.洞内没有渗漏水现象8、当洞门的山体有滚落碎石块可能时,一般( C ),以减少对仰坡、边坡的扰动,确保落石不滚到行车道上。
A.砌挡土墙B.加防护网C.接长明洞D.刷坡清方9、洞口的边坡、仰坡用( B )检查。
A.直尺B.坡度板C.三角板D.断面仪10、将围岩体和支护系统视为统一的承载结构体系,其主要的承载单元是( C )。
A.喷层B.锚杆C.岩体D.钢筋网11、3000m以内的隧道,贯通时中线在贯通面的贯通极限误差为( A )。
A.横向误差小于±150mm,高程误差小于±70mmB.横向误差小于±100mm,高程误差小于±50mmC.横向误差小于±150mm,高程误差小于±50mmD.横向误差小于±100mm,高程误差小于±70mm12、洞内施工测量,洞内导线应根据( D )向洞门作引申测量。
A.路中线投点B.洞口投点C.引道中心线投点D.洞外投点13、隧道施工控制测量的精度应以( C )衡量。
隧道施工技术试题试题库完整

1、砼衬砌施工的顺序为 A 清除防水层表面灰粉并洒水湿润 B 对模板支架预埋件等进行检查 C 砼对称、分层浇筑 D 拆模移动衬砌台车。
( B )A、ABCDB、 BACDC、 DABC2、在进行成组电雷管起爆时,要求每个电雷管的电阻差不得大于( A)Ω。
A) 0.25 B ) 0.30 C ) 0.353、以下不属于光面爆破特点的是( B )。
A) 爆破后轮廓成型规整 B )工程造价较高C )不产生或很少产生炮震裂隙3、光面爆破可分为三大类,以下哪个不是( A)。
A)全断面深眼掏槽爆破法 B)轮廓线钻眼法C ) 光面爆破法4、砂浆锚杆支护时采用的中细砂粒径不宜大于( C )。
A) 1mm B ) 2mm C ) 3mm5、早强水泥砂浆锚杆的施工,在注浆作业开始或中途停止超过 ( B ) min 时,应测定砂浆坍落度。
A) 15 B ) 30 C ) 456、洞口工程施工应遵循( B )原则来保护生态环境。
A) 早出晚进 B )早进晚出 C )早出晚出7、隧道二次衬砌的施工,应在( A) 进行。
A)围岩和初期衬砌变形基本稳定后 B )喷射砼达到龄期后C )围岩和锚杆支护施工后马上8、隧道门端墙的砌筑与回填应两侧( C )进行,不得对衬砌产生偏压。
A) 分开 B ) 同时 C )对称9、短距离预报一般探明掌子面前方( B ) m 范围内地下水出露地层岩性及不良地质发育情况。
A) 20 B ) 30 C ) 5010、地质素描,随开挖进行,一般地段( B ) m 进行一次。
A) 5 B ) 15 C ) 2511、地质雷达在连续预报时前后两次重叠长度应大于( B ) m。
A) 3 B ) 5 C ) 812、对于隧道两相邻开挖洞口间高程测量,当隧道长度大于( C ) m 时,应根据隧道高程贯通精度的要求,进行隧道高程测量设计。
A) 1000 B ) 2000 C ) 500013、隧道洞内平面控制测量不宜使用( A) 进行测量。
隧道施工技术试题

隧道施⼯技术试题隧道施⼯技术模拟试题(补充)姓名:得分:⼀、单项选择题(每题中只有⼀个正确答案,每题1分,共35分)1、配制C25混凝⼟所⽤的砂含泥量不宜⼤于(B )A:2.5% B: 3 % C: 3.5% D:5%2、锚杆孔的深度应⼤于锚杆长度( B )A:5cm B:10cm C:15cm D:20cm3、防⽔板的搭界宽度不应⼩于( B ),允许偏差为( B )A:5、5 B:10、-10 C:15、5 D:20、104、明洞拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不宜⼤于( C )m,其两侧回填⼟⾯⾼差不得⼤于0.5mA:0.15 B:0.2 C:0.3 D:0.55、初期⽀护背后注浆应在初期⽀护砼强度达到( D )后进⾏A:70% B:80% C:90% D:100%6、根据验收标准的要求,光⾯爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率,硬岩和中硬岩的要求为( B ),并在开挖轮廓⾯上均匀分布A:硬岩>60%\中硬岩≥70% B::硬岩>80%\中硬岩≥60%C::硬岩>60%\中硬岩≥80% D::硬岩>80%\中硬岩≥70%7、离⽯隧道长10240m,按照《铁路隧道施⼯规范》中的规定,应为( D )A::⼀般隧道B:中长隧道C:长隧道D:特长隧道8、隧道的允许施⼯误差宜为(B )A:±3cm B:±5cm C:±10cm D:±15cm9、钢筋检验以同牌号、同炉号、同规格、同交货每( C )吨为⼀个检验批A:30 B:50 C:60 D:8010、⽔泥检验以同⼚家、同批号、同⽣产⽇期袋装每( A )吨为⼀个检验批A:200 B:400 C;500 D:60011、⽔泥检验以同⼚家、同批号、同⽣产⽇期散装每( C )吨为⼀个检验批A:200 B:400 C:500 D:60012、管棚长度应根据地质情况选⽤,不宜⼩于( B )mA:5 B:10 C:12 D:1513 钢筋⽹搭界长度应为( A )个⽹孔,允许偏差为50mmA:1~2 B:1~3 C: 2~3 D: 2~414、⽀护采⽤双层钢筋⽹时,第⼆层钢筋⽹应在第⼀层钢筋⽹被砼覆盖后铺设,其覆盖厚度不应⼩于( B )cmA:3 B:4 C:5 D:1015、喷射砼冬季施⼯作业区的环境温度不应低于( B )℃A:4 B:5 C:6 D:816、钢架安装间距的允许偏差为( D )mmA:±10 B: ±20 C: ±50 D: ±10O17、锚杆安装的允许偏差为( A )mmA:孔距±150\ 孔深±50 B: 孔距±150\ 孔深±100C: 孔距±100\ 孔深±50 D: 孔距±100\ 孔深±10018、隧道掘进长度超过( C )m时,必须采⽤机械通风A:50 B:100 C:150 D:20019、台阶法是隧道施⼯常⽤的⽅法,台阶长度宜为隧道开挖宽度的( A )倍A: 1~2 B: 1~3 C: 2~3 D: 2~420、隧道开挖,在拱脚和墙脚以上( B )m范围内,严禁⽋挖A:0.5 B:1.0 C:1.5 D:2.021、施作仰拱砼前应清除隧底虚渣、杂物和积⽔,超挖部分应⽤( D )回填A:浆砌⽚⽯ B: 浆砌⽚⽯ C: ⽚⽯混凝⼟ D:同级混凝⼟22、当两相对开挖⼯作⾯接近贯通时,两端施⼯应加强联系,统⼀指挥.当两开挖⼯作⾯间的距离剩下( B )m时,应从⼀端开挖贯通A: 5~10 B: 10~15 C:15~20 D: 20~2523、铁路⼭岭隧道开挖⽬前最常⽤的⽅法是( C )A:掘进机法(TBM) B:盾构法 C:钻爆法(矿⼭法) D:明挖法24、爆破开挖⼀次爆破的进尺应该( D )A:2.5m B:3m C:3.5m D:根据围岩等条件定25、新奥法施⼯中有别于传统施⼯⽅法的⼀个重要环节是( D )A:喷射砼 B:锚杆⽀护 C:⽴钢拱架 D:监控量测26、对隧道净空的检查要求是( B )A:允许偏差20cm B:不⼩于设计值 C:允许偏差10cm D:不⼤于设计值27、喷射砼中的粗⾻料粒径不宜⼤于( B )mmA:10 B:16 C:20 D:31.528、⼆次衬砌拆模时,混凝⼟强度应达到( A )A:2.5MPa B:5.0MPa C:设计强度的50% D: 设计强度的75%29、夏季⾼温时浇筑混凝⼟应加快浇筑速度,混凝⼟⼊模温度不宜⾼于( B )℃A:25 B;30 C:35 D:4030、隧道衬砌不得侵⼊隧道建筑限界,衬砌施⼯放样时可将设计的轮廓线扩⼤( A )cmA:5 B:20 C:15 D:2031、当采⽤环形开挖预留核⼼⼟法施⼯时,核⼼⼟⾯积不应⼩于整个断⾯的( C )A:30% B:40% C:50% D:60%32、隧道平⾯控制测量,每个洞⼝应测设不少于( B )个平⾯控制点A:2 B:3 C:4 D:533、隧道⾼程控制测量,每个洞⼝应测设不少于( A )个⾼程控制点A:2 B:3 C:4 D:534、周边眼与辅助眼的眼底应在同⼀垂直⾯上,掏槽眼应加深( B )cmA:5 B:10 C:15 D:2035、隧道施⼯通风应能提供洞内各项作业所需的最⼩风量,每⼈应供应新鲜空⽓( B )m3/min A:2 B:3 C:4 D:5⼆、多项选择题(每题中⾄少两个正确答案,答对⼀个得0.5分,答错或多答不得分,每题2分,共30分)1、以下开挖⽅法中,那些适合于V级围岩开挖(A、B、E )A:台阶法 B:环形开挖预留核⼼⼟法 C:中洞法D:全断⾯法E:双侧壁导坑法2、铁路隧道监控量测的必测项⽬有( A、B、C、E )A:洞内外观察 B:净空变化 C:拱顶下沉 D:围岩压⼒E:地表沉降3、隧道浅埋段和洞⼝加强段的开挖,应根据地质及周围环境条件,可选⽤( B、D、E )等⽅法开挖A:明挖法 B:多台阶法 C:全断⾯法D: 环形开挖预留核⼼⼟法 E:双侧壁导坑法4、光⾯爆破的技术要求有( A、B、D )A:合理选择周边眼间距及其最⼩抵抗线B:严格控制周边眼的装药量,并使药量按炮眼全长合理分布C: 周边眼宜采⽤⼤直径药卷和⾼爆速炸药D:采⽤毫秒雷管微差起爆E: 周边眼应先起爆,然后起爆掏槽眼和辅助眼5、初期⽀护应在(A、B、C、D、)中进⾏选择,组成不同的⽀护形式A:喷射砼 B:锚杆 C:钢筋⽹ D:钢架 E:管棚6、超前⽀护指由( B、C、D、E )等组合⽽成的⽀护结构A:钢拱架 B:超前⼩导管 C:临时仰拱 D:超前管棚 E:地表注浆7、围岩和初期⽀护变形基本稳定的条件包括( A、B、C、)A:隧道周边位移有明显减缓趋势B:⽔平收敛速度⼩于0.2mm/dC: 拱顶位移速度⼩于0.15mm/dD: ⽔平收敛速度等于1.0mm/dE: 拱顶位移速度⼩于0.1mm/d8、隧道衬砌时,对于模板下列说法正确的有( A、B、D )A:模板安装必须稳固牢靠,接逢严密,不得漏浆B:模板与砼的接触⾯必须清理⼲净C:模板表⾯不得涂隔离剂,以避免影响砼的外观质量D:浇筑砼前,模板内的积⽔和杂物应清理⼲净E:相邻两块模板之间的⾼低差不⼤于5mm9、抗压标准条件养护砼试件的取样和留置规定包括( A、B、C、E )A:每100盘且不超过100⽅的同配合⽐砼取样不少于1次B:每⼯作班拌制的同⼀配合⽐砼不⾜100盘时取样不少于1次C:每次取样留置不少于1组D:养护温度为20℃±3,湿度⼤于95%E:有耐久性要求的标养时间为56天10、胶凝材料是指⽤于配置砼的(A、B、E )A:⽔泥 B:粉煤灰 C:砂 D:⽯粉 E:磨细矿硅粉11、隧道⼯程质量验收划分为( B、C、D、E )A:单项⼯程 B:单位⼯程 C:分部⼯程 D:分项⼯程 E:检验批12、检验批合格质量应符合下列规定( A、B、C、E )A:主控项⽬经抽样全部合格B:⼀般项⽬合格点率应达到80%及以上C:不合格点的最⼤偏差不得⼤于规定的允许偏差1。
隧道施工安全试题

隧道施工平安试题〔每题2分,共100分〕1、铁路隧道根据开挖长度的不同分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中〔C 〕为长隧道。
A.1000-3000米B.3000-5000米C.3000-10000米2、铁路隧道围岩级别共分为〔C〕级,级别越高,围岩稳定性和整体性越差。
A.4级B.5级C.6级3、隧道进出洞口应遵循的原那么是〔B 〕,以确保洞口稳定,尽量不破坏洞口周边的自然环境。
A.晚进早出B.早进晚出C.晚进晚出4、隧道边、仰坡以上的松动危石应在〔〕去除干净,施工中应经常对边、仰坡进展检查,特别是在雨雪之后,发现松动危石必须立即去除。
A.开工前 B.进洞10米后 C.洞门修筑后5、隧道洞口的路基及边、仰坡的开挖方式为〔〕,分层支护。
A.自上而下开挖B.掏底开挖C.上下重叠开挖6、洞口石质边仰坡的开挖应采用〔〕方法。
A.深眼大爆破B.集中药包爆破C.预留光爆层或预裂爆破7、明洞回填应在防水层完成,且衬砌到达设计强度的〔〕后进展。
A.50%B.60%C.70%8、采用台阶法开挖,当围岩不稳定时,开挖进尺一般为〔B 〕,落底后应立即施作初期支护。
A.0.5-1米B.1-1.5米C.1.5-2米9、采用中隔壁法开挖隧道时,同层左右两侧沿隧道纵向应错开10-20米的距离,同侧上下层开挖工作面应保持〔〕米的距离。
A.2-4米B.3-5米C.4-6米10、采用穿插中隔壁法开挖隧道时,同层左右两侧开挖工作面相距不宜大于〔〕米,上下层开挖工作面相距宜保持3-4米,且待喷射混凝土强度到达设计强度的70%后开挖相邻部位。
A.10米B15米 C.20米11、分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果确定撤除时间和撤除长度,并应逐段撤除,每段撤除长度不大于〔A 〕米。
A.15米B20米 C.25米12、当两个相向贯穿开挖的开挖面之间的距离只剩下〔〕米时,只允许从一个开挖面掘进贯穿,另一端应停顿工作并撤走人员和机具设备,在平安距离处设置警告标志。
公路隧道工程施工技术试题

公路隧道施工技术规范试题(单选40题,多选20题,判断20题)一、单选题(共40题)1、围岩含义是指()A.开挖前未扰动的山体B.环绕隧道周边一定原度岩体C.与稳定性有关部分岩体D.隧道顶部岩体2、隧道开挖后,围岩压力是()A.垂直向下B.水平作用C.底部向上D.四周及纵向压力3、下列地质条件下不宜用锚喷支护()A.I、II类围岩B.破碎带C.大面积淋水地段D.强风化围岩4、初次支护和二次衬砌间应()A.在喷射砼初凝后进行B.在喷射砼达到强度后进行C.紧跟衔接D.监控量测后决定5、公路隧道围岩按稳定状况分成六类,其中()A.结构性能最好为I类B.最好的为六类C.挖进最容易的为I类D.挖进最难的为六类6、喷射砼中常加入外加剂为()A.早强剂B.速凝剂C.减水剂D.缓凝剂7、新奥法施工工序为()A.开挖→量测→初次支护→二次支护→防水层B.开挖→量测→防水层→初次支护→二次支护C.开挖→初次支护→量测→防水层→二次支护D.开挖→初次支护→防水层→量测→二次支护8、开挖时坍方现象()A.突然发生B.可以计算C.可以量测D.有一定征兆9、二次衬砌中“刹尖”指()A.拱脚处浇砼B.拱顶处浇砼C.供圈合拢最后封口D.先拱后墙交接面处浇砼10、围岩量测部位与布点与下列因素有关()A.地质条件B.施工进度C.地下水位D.仪器类型11.属于支护材料检测的是 ( ) 。
A.排水管材检测B.钢构件材质检测C.支护受力量测D.衬砌质量检测12.穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测( ) 。
A.COB.CO2C.SO2D.CH413.一种理想的注浆材料应满足( )。
A.浆液粘度低,渗透力强,流动性好;B.浆液粘度高,渗透力强,流动性好;C.浆液粘度高,渗透力弱,流动性差;D.浆液粘度低,渗透力弱,流动性差;14.高分子防水卷材要进行拉伸强度,断裂伸长率和( )定伸强度的试验。
A.200%B.300%C.400%D.500%15.用来检验合成高分子防水卷材耐寒性能的有( )。
《隧道爆破施工技术》考试试卷

《隧道爆破施工技术》考试试卷您的姓名: [填空题] *_________________________________一、单选题(共20题,每题2分)1、爆破员应该掌握处理()或其他安全隐患的操作方法。
[单选题] *A、盲炮(正确答案)B、炮孔C、钻机D、大专2、要严格执行《民用爆炸物品运输许可证》“()”的规定。
[单选题] *A、一证一车B、一证一车多次使用C、一证一车一次使用(正确答案)D、一证两车3、民用爆炸物品最小计数单位和基本包装单元上应同时有()和登记标识。
[单选题] *A、警示标识(正确答案)B、编号C、告示D、生产合格证4、工业雷管最小计数单位()警示标识。
[单选题] *A、要有B、可没有C、不做(正确答案)D、可以有5、民爆物品包装物表面应标有()标志。
[单选题] *A、危险品B、危化品C、爆炸品(正确答案)D、商标6、工业炸药及炸药制品的警示语:“防火、防潮、轻拿、轻放,不得与()共存放”。
[单选题] *A、雷管(正确答案)B、化学品C、危险品D、导爆索7、爆速是爆轰波在()中传播的速度。
[单选题] *A、炸药(正确答案)B、岩石C、空气D、水8、爆热是炸药爆炸做功的()指标。
[单选题] *A、质量B、衡量C、相对D、能量(正确答案)9、爆压是炸药爆炸时生成的()气体的压力。
[单选题] *A、高温高压(正确答案)B、高温C、高压D、正常10、()是主爆药发生爆炸时引起相隔一定距离的受爆药爆炸的现象。
[单选题] *A、爆炸B、殉爆(正确答案)C、引爆D、传爆11、主爆药与受爆药之间能发生殉爆的最大距离称为()。
[单选题] *A、引爆距离B、传爆距离C、殉爆距离(正确答案)D、爆炸距离12、导爆索是传递()的索状传爆器材,用以传爆或引爆炸药。
[单选题] *A、爆轰波(正确答案)B、能量C、冲击波D、动力13、隧道开挖断面净空必须符合设计要求。
隧道开挖应严格控制超欠挖,石质坚硬岩石个别突出部分每1㎡不大于()侵入衬砌应小于5cm。
安全技术隧道工程 (1)

安全技术隧道工程1. 以下隧道内施工安全控制要点中,错误的是()。
[单选题] *A.隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备B.隧道内应按要求配备消防器材C.隧道内不得明火取暖D.隧道内存放汽油、柴油、煤油、变压器油、雷管、炸药等易燃易爆物品应采取专门的防火措施(正确答案)2. 以下关于隧道施工作业的说法中,错误的是()。
[单选题] *A.隧道洞内通风应编制专项施工方案B.隧道施工时应做好洞内排水,保证积水能及时、顺畅排出C.隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体D.隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志(正确答案)3. 供电线路架设应遵循()的原则。
[单选题] *A.高压在上、低压在下,干线在上、支线在下(正确答案)B.高压在下、低压在上,干线在上、支线在下C.高压在上、低压在下,干线在下、支线在上D.高压在下、低压在上,干线在下、支线在上4. 隧道内供电线路架设时,110V以下线路距地面不得小于()。
[单选题] *A. 0.5mB. 1mC. 1.5mD. 2m(正确答案)5. 隧道施工前应开展安全风险评估,辨识施工过程中的主要危险源及危害因素,制订安全防护措施,并应根据()对隧道工程实施动态风险控制和跟踪处理。
*A.工程建设条件(正确答案)B.技术复杂程度(正确答案)C.地质与环境条件(正确答案)D.施工管理模式(正确答案)E.工程建设经验(正确答案)6. 隧道内严禁存放的是() *A.汽油(正确答案)B.柴油(正确答案)C.煤油(正确答案)D.雷管(正确答案)E. 炸药(正确答案)7. 隧道施工应配备() *A.应急救援机械设备(正确答案)B.监测仪器(正确答案)C. 交通工具(正确答案)D.医疗设备和药品(正确答案)E.生活保障和救援物资(正确答案)8. 以下关于隧道施工的规定中,正确的是() *A.隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备(正确答案)B.通风机、抽水机等隧道安全设备应配备备用设备(正确答案)C.隧道内应按要求配备消防器材(正确答案)D.施工隧道内不得明火取暖(正确答案)E.超前地质预报和监测方案编制应作为必要工序统一纳入施工组织管理(正确答案)9. 下列情况应编制应急预案的是() *A.隧道坍塌(正确答案)B.突水突泥(正确答案)C.触电(正确答案)D.火灾(正确答案)E.爆炸(正确答案)10. 下列设施中,()严禁明火烘烤或开水加热。
隧道施工安全知识习题

1、公路隧道根据开挖的长度不同,分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中( C )为长隧道。
A.L≤500mB.500< L<1000mC.1000≤L≤3000m2、隧道围岩级别共分为( C ) 级。
A.4 级 B.5 级 C.6 级3、隧道进出洞应遵循的原则是 ( B ),以确保洞口稳定,尽量不破坏洞口周边的自然环境。
A .晚进早出B .早进晚出C .晚进晚出4、隧道洞口土石方开挖时,路基及仰坡边坡应自上而下开挖,仰坡边坡上的( B ) 应全部清除,不留后患。
A .山坡危石B .山坡上的杂草C .山坡上突出的土石5、洞口段施工 ,应根据地质条件、对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素 ,选择开挖方法和支护方式,不良地质地段应在进洞前对地表、仰坡进行防护,并施作( A )封闭。
A.喷射砼 B .超前支护 C.打锚杆6、采用钻爆法开挖时,应根据地质条件、断面大小等具体情况选择施工方法,分部开挖法主要有( C )。
A .环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑法B .中洞法、中隔壁法、交叉中隔壁法C.环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑法、中洞法、中隔壁法、交叉中隔壁法7、钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,如支护、顶板及两帮是否牢固,如有松动的岩石( A )。
A.及时加以支护或清除 B .可不支护或清除 C .没有规定8、凿岩机钻眼时,必须采用( A )凿岩或带有捕尘器的凿岩机。
A .湿式 B. 干式 C.干湿都可以9、在隧道钻孔作业时 ,如果在掌子面上留有残眼 ,在上一排炮的残眼中 ( B )。
A .可以继续钻眼B .严禁继续钻眼C .两者都可以10、隧道钻孔使用电钻钻眼时,钻工 ( C )。
A.必须戴绝缘手套 B .必须穿绝缘鞋 C .必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋11、进行爆破作业时,所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点,独头坑道内其安全距离不小于( C )。
A.100m B.150m C.200m12、洞内爆破应使用( C )。
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湖北三峡职业技术学院?交通学院《隧道施工技术》课程习题集任务一:了解隧道常识 解释名词1隧道一一建筑在地下的通道建筑物。
工程中还常将未加护的毛洞称为坑道。
2、 围护一一指坑道周围一定范围内,对坑道稳定有影响的那部分岩体。
或表述为:坑道周围一定范围 内,受隧道工程施工和使用中车辆荷载影响的那部分岩体。
3、 支护——为维护围岩稳定而施作的人工结构。
4、 隧道工程理论一一是人们对隧道及地下洞室工程问题的基本认识(即概念)、力学模型的模拟建立、 工程措施的选择原则以及工艺流程的设计思想的总和或核心表述。
它体现人们对工程问题的基本认识和解决工程问题的基本策略。
5、 隧道工程设计一一是出于开拓并持续安全应用地下通道空间的目的,勘察地形、地质、地物等环境 条件,确定隧道位置,并根据隧道围岩自稳能力的强弱,选择确定为保持隧道稳定所需提供帮助的多少一 —即需要的加固范围,以及选择确定支护的材料种类、结构形式、力学性能、参与时机、施作方法、监测 方法、质量标准等支护技术参数,并评估支护的有效性和经济性的一系列工程规划活动。
6、 隧道工程施工一一是指按照规定的使用目的、规定的设计要求、 规定的技术标准, 使用适当的人员、 资金、机械、材料,运用适当的施工方法、施工技术和施工管理,在指定的地层中修建隧道及地下洞室建筑物的建筑活动。
7、 隧道施工方法一一隧道施工方法是开挖和支护等工序的组合。
8、 隧道施工技术一一是指在各种建筑环境条件下隧道施工过程中所需的各项技术手段和措施。
9、 隧道施工管理一一是以履行施工合同为目的,建立和运行隧道施工管理体系,并在运行的过程中加以改进的过程方法。
即对施工过程的计划、实施、检查、改进(PDCA )的程序和方法。
简要回答:1、隧道结构是有哪几部分组成的?隧道结构是由围岩、支护、洞口、附属设施四部分组成的:送道的种类、-规模和工程特点? ~天然结构部分,也是主体部位,不可替代种类:厂初期支护(又称为外层衬托)行业习惯上常按隧道的作用将其划分为交通隧道分输也是辅助部市政隧道湃矿山隧道四类。
专业上按隧 道所处构地质条件来护可厂 道;按隧道所在的位置来分厂可以分为山岭隧道、水下隧道暗交界处隧道和地铁隧道等。
规模: (一避车洞、下锚段、人行横洞(铁路)一般可从长度和紧急面两个方面车行以区分:(公路)I 勺长度等级划分为:--”功能性构造部分 500通风以下为豆隧道;500m 以上至1000m 为中长隧道(铁路隧道 500m-3000m );1000m 以上至3000m 为长隧道(铁路隧道 3000m-10000m ); 3000m 以上为特长隧道(铁路隧道 10000m 以上)2)我国铁路隧道的开挖断面等级划分为:① 断面积在10怦及以下为小断面; ② 断面积在10怦以上至50怦为中等断面; ③ 断面积在50怦以上至100怦为大断面; ④ 断面积在100怦以上为特大断面。
特点1)隧道工程主体结构埋设于地面以下,因此,隧道周围区域的工程地质和水文地质条件对隧道施工是 否能够顺利进行,2、 又以分为土质隧道和石质隧道;按埋置的深度来分,可以分为浅埋隧道的深埋隧1)我① 长度在② 长度在 ③ 长度在 ④ 长度在起着重要的、甚至决定性的作用。
地质条件不同,则施工方案会有较大的差异。
2)隧道是一个狭长的建筑物,作业面受限,施工速度比较慢。
往往使一些长大隧道的工期也比较长,成为新建线路上控制工程。
3)与桥梁和线路工程相比,隧道施工受昼夜更替、季节变换、气候变化等自然条件的影响较小,因此一般均可以常年全天候稳定地安排施工,但在浅埋区段受地下水影响明显时,应注意规避。
4)地下工程的施工环境较差,在施工过程中还可能进一步恶化。
5)隧道是一种埋设于地下的大型隐蔽工程,建成困难,建好困囊,一旦建成要更改就更困难。
6)隧道大多穿越崇山峻岭,工地一般都位于偏僻的深山峡谷之中,往往远离已有交通线,运输不便,物资供应困难。
3、现代隧道施工技术的几个基本概念1)隧道工程设计隧道工程设计是出于开拓并持续安全应用地下通道空间的目的,勘察地形、地质、地物等环境条件,确定隧道位置,并根据隧道围岩自稳能力的强弱,选择确定为保持隧道稳定所需提供帮助的多少一一即需要的加固范围,以及选择确定支护的材料种类、结构形式、力学性能、参与时机、施作方法、监测方法、质量标准等支护技术参数,并评估支护的有效性和经济性的一系列工程规划活动。
2)隧道工程施工隧道工程施工是指按照规划的使用目的、规划的设计要求、规定的技术标准,使用适当的人员、资金、机械、材料,运用适当的施工方法、施工技术和施工管理,在指定的地层中修建隧道及地下洞室建筑物的建筑活动。
3)隧道施工方法隧道施工方法是开挖和支护等工序的组合。
隧道工程常用的施工方法有:新奥法(NATM )、明挖法、盖挖法、盾构法(Shield)、掘进机法、沉埋法。
4)隧道施工技术隧道施工技术是指在各种建筑环境条件下隧道施工过程中所需的各项技术手段和措施。
5)隧道施工管理隧道施工管理是以履行施工合同为目的,建立和运行隧道施工管理体系,并在运行的过程中加以改进的过程方法。
即对施工过程的计划、实施、检查、改进(PDCA )的程序和方法。
6)隧道工程理论隧道工程理论是人们对隧道及地下洞室工程问题的基本认识(即概念)、力学模型的模拟建立、工程措施的选择原则以及工程流程的设计思想的总和或核心表达。
它体现人们对工程问题的基本认识和解决工程问题的基本策略。
4、隧道及地下工程的两大理论体系其核心内容是如何表述的?有何区别?“松弛荷载理论”的核心内容是:稳定地岩体有自稳能力,不产生荷载;不稳定的岩体则可能产生坍塌,需要用支护结构予以支撑。
这样,作用在支护结构上的荷载就是围岩在一定范围内由于松弛并可能塌落的岩体重力。
“围岩承载理论”的核心内容是:围岩稳定显然是岩体自身有承载自稳能力;不稳定围岩丧失稳定是有一个过程的,如果在这个过程中提供必要的帮助或限制,则围岩仍然能够进入稳定状态。
两种理论的根本区别是:在开挖坑道后或预计围岩稳定能力不足时,传统的松弛荷载理论由于当时的技术、材料的限制和对围岩认识的不透,主要着力研究如何对围岩施加外部的支撑(包括临时性的钢木构件和永久性的混凝土初衬),即更注意结果和对结果的处理。
亦即将围岩视为荷载的来源,继而被动接受了开挖坑道后围岩的任何变化结果,并采取直观简单的方法和结构来承受围岩压力,以期维持围岩的稳定。
而现代“围岩承载理论”则是由于新技术、新材料的成功应用和对围岩认识的加深,主要着力研究如何对围岩施加内部的加固,即更注重过程和对过程的控制。
亦即将围岩视为隧道的结构主体和承载主体,继而主动控制开挖坑道后围岩的变化过程,并采取积极有效地方法和措施以加固围岩,以期充分利用围岩固有的自稳能力。
5、现代隧道施工技术的发展方向表现在哪些方面?1)加强对施工中隧道地质勘探和预报技术研究加强对施工中隧道地质勘探和预报技术的研究和应用,避免发生突水、突泥、坍方等重大、特大工程事故,在今后隧道施工中将更为重要和突出。
2)加强对围岩动态量测技术及预报分析技术研究隧道施工阶段,在凭经验不能准确有效地判断围岩稳定程度及其发展趋势时,量测就是对围岩稳定程度和发展趋势进行准确判断的有效手段,更是预报围岩动态和指导施工、保障安全的可靠依据。
3)加强对隧道施工机械化与成本关系的研究在我国人力资源丰富的条件下,机械化达到什么程度,才是技术、经济、工期、投资、社会等各方面都可以接受的平衡点,机械化程度与隧道工程投资(或施工成本)的关系如何,是值得深入研究的问题。
4)加强对山岭隧道掘进技术的研究开发更高效环保爆破器材,推广应用高效节能的凿岩机械。
5)加强对初期支护技术及其耐久性的研究完善初期支护施工工艺(如使用液压凿岩台车钻眼等),提高初期支护的有效性,是保证施工质量、保证施工安全的基本条件。
如何保证结构的可靠度,尤其是如何保证初期支护具有足够的耐久性。
6)加强对提高内层衬砌施工速度及其整体性、防水性能的研究在高速铁路和高速公路线上的隧道中,为增强衬砌的整体性,已经不再允许先作墙拱后作仰拱,而是明确要求“完全顺作”,也不再允许将仰拱分成左右两幅施作。
防水方面采取“多重防水技术”。
“分区隔离防排水技术”。
7)加强对注浆加固(地层改良)技术的应用研究应特别加强地层改良技术如注浆加固技术、冷冻固结技术、电渗固结技术、超前小导管或超强管棚注浆加固技术的应用研究,以提高在不良地质条件下隧道施工的安全性,具有十分重要的意义。
8)加强对隧道施工现代管理方法的应用研究9)促进勘察、设计、施工一体化趋势在隧道施工过程中根据实际围岩动态来进行支护设计当然是最经济、合理和有效地。
勘察、设计、施工一体化的做法。
任务二:认识隧道结构单层衬砌一一主要是采用混凝土或钢筋混凝土为材料就地模筑而成,也称为“模筑衬砌”结构层次单一、形状比较复杂,受力不太合理,已经很少使用。
复合衬砌——由初期支护和内层衬砌组成。
拼装衬砌一一是将衬砌分解为管片,进行工厂预制,然后运到现场安装。
它既可以按传统松弛荷载理论设计为单层衬砌,也可以按现代围岩承载理论设计为内衬砌,是一种有一定发展前途的衬砌形式。
立即承载荷载,施工速度快,但整体性差,受力状态不太好,防水性能较差,在富水地层需要有较多的支持措施。
初期支护一一初期支护是帮助围岩获得初步稳定,并保证隧道施工期间的安全,以便挖除坑道内岩体的一系列支护结构和工程措施。
后期支护(内层衬砌)一一内层衬砌一般是在施作初期支护并使围岩变形基本稳定后再施作的。
锚喷支护一一锚喷支护是初期支护最基本的结构形式,也是在常规条件下的隧道工程中使用最多的工程措施。
锚喷支护就是锚杆(系统锚杆和局部锚杆),加喷射混凝土(素喷、网喷或钢纤维喷射混凝土),有时加设钢拱架(型钢拱架或格栅钢架)的组合。
超前支护一一针对掌子面前方围岩(包括将被挖出的岩体)而采用的一系列支护措施。
地层改良一一注浆加固是为了改良松散地层的工程力学性能,而将适宜的胶结材料按一定的注浆工艺注入到松散地层中的工程措施。
也称为“地层改良”。
锚杆一一锚杆或锚索是用金属或其它高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。
喷射混凝土一一以压缩空气为动力,将掺有速凝剂的混凝土拌合料与水汇合成为浆状,喷射到坑道的岩壁上并迅速凝结而成的细石混凝土。
钢拱架一一钢拱架因其整体刚度和强度均较大,对围岩松弛变形的限制作用更强,可及时阻止有害松动,也可以承受已发生的松弛荷载,保证坑道稳定与安全,还可以作为超前支护的反支点。
6、隧道支护结构有哪几种类型?其力学意义有何区别?单层衬砌,复合衬砌,拼装衬砌。
初期支护是帮助围岩获得初步稳定,并保证隧道施工期间的安全。
内层衬砌主要是承受后期围岩压力并提供安全储备,保证隧道的长期稳定和行车安全。