徒步青藏线参考攻略
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徒步青藏参考攻略
茶卡镇(里程碑 2255,海拔 3104M)大水桥到茶卡 40KM。途经 27 道班、小水桥、3 道班,路况:平坡。路过茶卡盐湖。
进山(里程 2277。进山是地名,还是“进入山中”的意思,不确定。但根据其它攻略 提示,意思可能是开始进入旺乃秀山。)茶卡到进山 22KM。途经 5/6/7 道班,路况:平坡。
徒步青藏参考攻略
寻找天路
徒步穿越青藏线(西宁-拉萨)完整攻略
寻找天路宣言 路线、路况概貌 装备清单 行程原则及应对措施 预算清单
(2~3 页) (4~18 页) (19 页) (20~25 页) (excel 附件)
2010-12-7
青藏线徒步攻略 制作:北风 QQ:317379335 群:184581961
到南山口之前, 有好几十公里是走在沙滩上(补给不详,需提前问路。) 南山,无水的河 从格尔木出发后约 50 公里, 是千里青藏公路第一桥--昆仑一线天。 昆仑一线天 这座毫不起眼的的石桥,,全长仅 4 米,稍不留意就一闪即过。声名在外的昆仑桥, 原本跨越一道宽仅 4 米,深四十多米的石峡深涧。谷底幽深, 河水喧泻咆哮。险峻形 势望之目眩;浪涛之声闻之胆怯。来往游客一般都凭高俯瞰一番。但不知何年何月修建 了一道水电站,其桥下绝壁和百丈深谷已不复见, 令人唏噓。 再往前走就是纳赤台。纳赤台的昆仑神泉就在公路旁边, 和青藏铁路隔雪水河相望。 “昆仑神泉流量大,并来自遥远的冰川雪水,常年不歇。神水中含有铁、锌、铜、锰、铬、 钙、硒、钼、钴、氟、锶、镁、磷、镁、钠等多种对人体有益的矿物质和微量元素。饮 用则有益身心,洗面则有美白功效,随身则有防暑作用。功能强大又实用,实在是居家 旅行、杀人放火之必备良水。”哈哈哈! 一路缓上,没有很陡的坡,路况良好,水平爬升 650 米。接近西大滩时,壮美的雪 山展现在眼前的同时,也可以看到荒凉的河床(我暂时还不知道这条河的名字)。
旺乃秀垭口(里程 2290.6,海拔 3672M)进山到旺乃秀垭口 13.6KM。路况:中上坡。 (网上攻略:出茶卡 20 公里,开始翻越旺乃秀山,大概上坡 12 公里到山口。过山口几 乎没有下坡,而且一路遭遇逆风和下雨,气温很低。途中有藏民的三顶帐篷,里边可以 补给、吃饭。
都兰(里程 2385,海拔 3175M)旺乃秀垭口到都兰 94.4KM。这段路距离比较远,看 到其它攻略介绍,好像补给点不理想,要注意做好 2~3 天的干粮,并在茶卡打听好这段路途 的情况。途经安固泉养路工区、夏日哈镇,路况:多下坡。
黑马河乡(里程碑 2175,海拔 3200M)倒淌河到黑马河 115KM,途经青海湖渔场、 哈乙亥村、甲乙村、亥乃亥底哇尔、上社村、江西构乡(中间)、元者村、文巴地村、直却 乎村。这段路沿青海湖敷设,路况:平,偶尔小上坡。
(此段路图中可看青海湖日出。已知:江西沟等地可以吃中午饭。黑马河有旅馆,可补给。 住宿推荐“交通旅馆”)
“高寒缺氧”是青藏高原自然环境的最简要的概括。高原的气候之恶劣往往让初到高 原的人惊讶不已。在一天之中,可能会经历四季的天气,刚刚还是艳阳高照,转瞬间就 大雪纷飞。而在这种恶劣的环境下,却仍然生活着大量的野生动植物。行走在路上,时 不时就能看到高原鼠兔飞快地奔回自己的巢穴;成群的藏羚羊、野驴在吃草嬉戏;苍鹰 秃鹫展开翅膀翱翔在深蓝色的天空中。它们为寂静的高原带来生命的活力,你不得不赞 叹生命的伟大。高原的气候虽然恶劣,风景却壮美迷人,辽阔的草原、雄伟的雪山在四 周撑起一幅色彩浓重的油画。苍凉、豪迈、雄壮、圣洁是青藏高原自然风景的主色调。 青藏公路已经建成 50 多年了,一直是从内地进藏的最重要最繁忙的通道。2006 年 7 月 1 日开通的青藏铁路几乎与它并行,是另一道靓丽的风景线。青藏公路从青海的汉文化圈 边缘直入藏文化的核心,一路上的风土人情让人流连忘返。垭口处一团团一簇簇迎着狂 风猎猎作响的隆达(经幡、风马旗),路边常见的一堆堆刻有六字真言的玛尼石,群山 顶上终年不化的皑皑白雪都会给你以心灵的震撼。
湟源县(海拔 2626M)。西宁郊区到湟源:53KM,沿路乡镇多,补给方便。前段缓上 坡,后面较陡。
日月山(海拔 3520M)。湟源到日月山口:35KM。途经:和平乡,日月藏族乡,补给 捷。
倒淌河镇(里程碑 2060.,海拔 3298M)日月山口到倒淌河距离:15KM。倒淌河这条 河水传说是由文成公主的泪水汇流而成。美丽的公主远嫁西域, 遥望故土不禁悲从中 来„„
用一个气球,里面装满水,然后在气球上扎一个孔,于是水就从那孔里流出来了。这 个气球,是我们的政治体制,以及体制下所繁衍的文化形态。人群熙熙攘攘,在这个炫目的 气泡里,人们的视野开始局限,人们的梦开始变得狭小,开始了一个没有参照地塑造自我认 知的优良文化,于是到头来,我们所有自认为的崇高,不过是在一个充满空气的气球中滋生 的荒诞和怪异,在一个安于现状的体系里相互补给最终自满自足。这是一种可怕的局限,如 同井底之蛙,这种可怕很多时候并非来自于我们禁锢的思维,而是我们自认为美好并赖以生 存最终潜移默化的教条:自私和怯懦。这个教条告诉人们,你的思维就是这个样子,于是人 们开始按照这个信条架构自我的文化形态,到最后,它成了一个固体,或者一潭死水,进而 再左右着政治,政治再巩固着信仰,一个可怕的循环。假如这种状态一直延续,是非常可怕 的。我们活着需要空气,我们的文化,更需要清新的外在刺激,我们的信仰,也需要苦难和 艰辛的洗礼,这样,我们方能逃出自我,重新判断这个世界。
橡皮山口(里程碑 2198,海拔 3817M)黑马河到橡皮山口 23KM。途经加卜隆村,路 况:中上坡,手机无信号(注意:近都兰才有信号。)
大水桥(里程 2215)橡皮山口到大水桥 17KM,途经 25 道班。下坡。
青藏线徒步攻略 制作:北风 QQ:317379335 群:184581961
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2010-12-6
青藏线徒步攻略 制作:北风 QQ:317379335 群:184581961
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徒步青藏参考攻略
路线、路况概貌(主要行程参考)
注:此攻略须打印两份,分两人保管,防雨水浸湿。
青藏线北起格尔木,南至拉萨,全程约 1164 公里,平均海拔在 4500 米以上,途中 需翻越昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申格里贡山口、念青唐古拉山口等海拔 5000 米以上的高山垭口;需穿越荒凉的可可西里无人区和光袤的羌塘草原;需跨越昆仑 河、楚玛尔河、沱沱河、通天河等河流,几大山脉的绵延白雪,加上高原特有的蓝天白 云,使得青藏线可以用一个词语来概括:壮阔!
纳赤台(可留宿补给)到西大滩一共是 38 公里。骑到 15 公里左右的时候,你会看 到--青藏铁路沿线最高的大桥--全长达 690 公尺的三岔河大桥。 海拔 3800 多米的 高山峡谷中,这里是冲积地层形成的。 大桥的两端就悬架在地势陡峻的山崖之上, 一 路排开总计 20 个桥墩, 最高 13 号墩达 54 米。 大桥当年施工难度列青藏铁路全线之 首,直接关系这条天路建设的成败,也就引起了人们的广泛关注。 名符其实的西大滩
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徒步青藏参考攻略
寻找天路——(109 徒步)宣言
世界已经公认,人,在不依靠设备的情况下,是不能上天的,那么天路,是不是因为 人的存在,而未能脱俗呢?佛说,从光明走向黑暗。这条圣洁之路,会不会因为我们人的因 素而产生意识形态的变异?
宣言,未免噱头过大了点,不过是一次户外穿越,值得如此大费口舌吗?路始终是自 己的,说多说少都不会改变任何,自己的路,需要用坚实的步子,去丈量,去实现意义。有 时候,想得太多,仿佛一下子就没有话说了,不再想说一句话,只是想,尽早地走进这条线, 走进这条路,用每一步,诠释所有的意义。
西大滩(里程 2866,海拔 4110M)格尔木到西大滩 122KM。途经南山口、五十三、五 十四、五十五道班,(注意:不确定是否在昆仑山外边)路况:上坡居多。
青藏线徒步攻略 制作:北风 QQ:317379335 群:184581961
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有一条路,叫天路,我们去寻找。
青藏线徒步攻略 作:北风 QQ:317379335 群:184581961
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附图:青藏线(109)概貌 西宁到拉萨沿线城镇概貌: 起点:西宁(里程碑 1984,海拔 2295M) 住宿推荐:西宁理体青年旅舍:地址:国际村公寓 5 号楼 16 楼,电话 0971-8202080 8202090 价位:六人高低床间 25 元/床,四人高低床间 30 元/床,单人间 40 元/床,豪华间 120 元/间 如何到达:从火车站打的到建材巷国际村公寓 5 号楼,费用约 7 元。 可乘 16、17、 31、103 路公交车,票价 1 元。
诺木洪(里程 2600,海拔 2852M,离国道 8 公里。但通往诺木洪的路口也有挂旅馆的 牌子,可补给。)巴隆到诺木洪 105KM,这段路较远,徒步应做好中途的补给安排,多打听 前方的路。途经诺木洪养路工区、二工区,路况:平路。
格尔木(里程 2744,海拔 2815M)诺木洪到格尔木 144KM。途经:大格勒乡(在诺 木洪和格尔木中间,可补给,有旅馆)田格里三工区、四工区、五工区、诺木洪公路段六 工区,路况:平坡。注意,格尔木的大型超市在晚上 8:30 就关门了,如需补给一定要注 意。另:以后的路途没有银行,此地准备必要粮草开支。
提示:从都兰到格尔木的 300 公里左右,将行进在“荒芜人烟”的都兰沙漠。
香日德镇(海拔 3093M,较大城镇)都兰到香日德 67KM,准备 2 天的干粮,做好蓄 水工作,并在都兰详细打听到格尔木的路途补给情况。途经热水乡、察汗陶勒盖、包头日 哈,路况:平坡,小伏。
巴隆(里程 2495,海拔 2971M)香日德到巴隆 43KM,路上估计补给困难,巴隆有旅 馆。路况:上下坡,下坡居多。
广义上的青藏公路起点为青海省西宁市,全程 1980 公里。青藏公路最低点格尔木 海拔 2800 米,最高点唐古拉山垭口 5231 米,整体平均海拔 4500 米以上。公路北端穿 越寸草不生的茫茫戈壁滩;中段穿过渺无人烟的可可西里自然保护区;南端则穿越广袤 无垠的羌塘草原。这里的高海拔让普通人望而却步,被人们称为“生命禁区”。
一滴水,它总会找到一个缺口流出来,人性的光辉亦在于此,在面对文化枯竭和精神 堕落的时候,总有一小部分个体从那里走出来,迎着危险走向未知的探寻之路。
理想的实现是各不相同的,但理想的终极体系却是息息相通的,它是一个独立于一切
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的“生态链”,它是一股潜意识,从边缘,到中心,从中心,再到边缘。意识的光华不是永 恒的,永恒的仅仅是当中的毅力、坚强、和我们的探险精神,这,才是铸就人性永恒光辉的 基本指要。
我一直认为:人,不要停下来,一直在路上,朝着一个充满陌生和具有挑战的路上走。 因为只有在路上,我们才可以保持活力和动力;只有陌生,我们才可以保持清醒,也只有这 样,我们才可能避免于自甘堕落而无所适从。
人们对于户外的认识大相径庭,如同每个人的人生各不相同一样,但有一点不可置疑, 那就是这个世界上,存在一种力量,这种力量是一种理念,她就是真理。无论我们对社会、 人生如何看,从人诞生开始的时候,我们的真理就不曾改变过,无论文化形态如何变异,从 始至终,她都洁身自好,在等待勇者去攀登,去寻获。我想,那真理就是勇敢,善良,智慧, 以及勇于开拓的精神。她不同流俗,她远在人类文化形态之外,她看着这个世界却又不理会 这个世界,因为,在人性中有一种基因,她知道,这一切美好,是要通过艰辛和坚毅的意志 方可获得的。
有些人活着,看到了真理,于是就尽可能地去还原这个真理,这是错误的。我们应该 做的是,看到真理,去追求真理,不顾一切地追求,甚至不惜代价。这个代价是,一个人可 能会为了真理失去自由或者生命,一个集体为了真理遭受苦难或灾祸,一个种族为了真理可 能面临最严重的文明饥渴,但这都不是阻断我们进步的围墙,相反,这是人类文明进步必须 的阶梯。