浅埋暗挖隧道的设计与施工(摘要)
隧道超浅埋段暗挖施工控制技术

浅析隧道超浅埋段暗挖施工控制技术陈明 陕西明泰工程建设有限责任公司摘 要:以商界高速公路何家园隧道为工程实例, 介绍了覆土只有2. 8~ 5 m、地层为松散、破碎、强风化软弱围岩的山间暗挖隧道的施工方法, 以及如何控制地表沉降、加强支护和爆破施工等关键技术。
关键词:超浅埋隧道; 暗挖法; 地表沉降; 控制爆破隧道是高速公路的一部分, 隧道按/ 新奥法 0原则进行设计, 采用上下双洞分离式, 为双向 6 车道,采用 3 心圆内轮廓, 隧道净宽 14. 55 m, 净高 7. 9m, 属特大断面隧道, 如图1所示。
图1 隧道建筑界限内轮廓图( 单位: cm)隧道山脉位于低山~中低山丘陵区。
隧道4个洞口442 m, 是隧道穿越浅埋段, 其中, 每个洞口的前 15 m, 共 60 m 为明洞, 其余 382 m 为暗段, 采用暗挖施工。
隧道路段地质复杂, 表层0~ 1 m 为残坡积全风化灰岩碎石及粘性土, 下伏基岩 1~ 8. 9 m 为强风化竹叶状灰岩, 风化节理发育, 每米 5~ 7 条, 层理也较发育,层理约 10~ 20 cm; 水文地质条件为贫水区。
其中浅覆盖层仅 2. 8 m, 厚覆盖层仅 2. 8 m, 厚覆盖层近 15 m, 其余上下坡( 12~ 17°) 段覆土为 2. 8~ 5 m, 如图 2 所示。
根据该段围岩的岩层情况及岩体的物理力学特性可知, 该段围岩级别可划分为V 级[ 1 ] 。
隧道覆盖层岩体松散、破碎且较弱, 自稳及成拱能力差, 属典型的超浅埋大跨度隧道。
隧道上部地表有房屋 2 座( 位于隧道右侧拱腰斜上方) 、多座坟墓。
房屋为土石结构, 尺寸均为 3 m×3. 5 m。
基础持力层为风化碎石土, 基础直接坐落在山体风化竹叶状灰岩上。
因此, 施工期间保证房屋安全及防止冒顶至关重要。
鉴于房屋结构受力较差,地基存在不均匀沉降, 对振动特别敏感, 隧道施工中如何确保地表建筑物及洞内施工安全, 是该段隧道施工的难点[ 3]。
浅埋暗挖隧道施工技术的研究与应用

邱 晓磊 ’ 陈军超 ( 1 . 中煤邯 郸 中原建 设监理 咨询有 限责 任公司 河北 邯郸 0 5 6 0 0 0 ; 2 . 中国 十九冶成 都建 设有 限公司 四川成都 6 1 0 0 9 1 )
摘 要: 随 着城市 道路 网络 交通 的调整 及扩展 和经 济社 会 的发展 , 在城 市的交通 网络 中, 地下 隧道的使 用越 来越 广泛 , 已经逐渐 的成为 了 市区道路 连接 的主要 方式 。 只有城 市的发展 到 了 = 一 定的规模 之 后城市隧道 才开始 出现 , 所 以说 隧道修建 的空间比较有限 环境 比较 恶劣。
法。 城 市 中心 商业 区 的 浅 埋 暗 挖 在 施 工过 程 中很 容 易 受 到 地 面 的 负 荷 , 而 且 管 道 线 路 非常密集 , 在 进 行 开 挖 的 过 程 中 需 要 非 常 严格的对 地面沉降速度进行控 制。 在 设 计 通道的时 候 , 要选择 C D施 工 的 方 式 , 这 种 方 式 的施 工 其 工 序 非 常 多 , 相应的受 力 结 构 就 会 比较 复 杂 。 在具 体 的 施 工 过程 中 , 结 构 内 力 经 历 了很 多 次 转 化 , 所以说 , 技术 难 度 比 较大 , 根据 施 工 的 工序 和 工 期 , 进行
弹性 允许 的 范 围之 内 , 支 护 最 用 比较 可 靠 、 2 . 1 关于施 工 方法 的选 择 安全, 可 以选 择 全 断 面 开 挖 的 方式 施 工 。 要 想 有 效 的控 制 围岩 松 弛 和 松 弛 引起 ( 3 ) 施 工土 体 周 围具 有 通 道 埋深 超 浅 以 因此 , 在开挖的时候 , 在 通 过 的地 表 沉 降 , 可 以 选择 眼镜 法 、 C RD法 、 c D 及软弱土体 , 法等多种暗 挖浅埋的施 工方法 , 在 具 体 的 的 周 围 以 及底 部 会 出现 一 定 范 围的 塑 性 区 要 结 合相 关 的 地 理 环 境 和 地 域 , 一 般来 说 面积 都 会 比 较 大 。 在 通道 的顶 线 路 交通 的 影 响 , 优 势 还 会 穿越 建 筑 物 , 这 项 目施 工 中 , 在 具 体 给 浅 层 隧 道 工 程 施 工 来 来 了很 多风 险 和 障 质 条 件 , 结 合 隧 道 断 面 的 构 成 和 形 成 以及 部 会 出 现 一定 范 围 的 受 拉 屈服 区 。 碍。 一 定 要注 意 , 结 合 具 体 的情 周边的 环境限 制条件 , 选 择 适 合 的施 工方 的 施 工 过 程 中 ,
浅埋暗挖法隧道施工技术论文

浅埋暗挖法隧道施工技术摘要:本文首先简要介绍了浅埋暗挖法的基本原理、基本原则及其施工工艺,基于此,深入探讨了浅埋暗挖法隧道施工技术要点,以期为今后需要用于隧道工程建设的有关单位和人员提供了一定的借鉴和参考。
关键词:浅埋暗挖法、隧道施工中图分类号: u455 文献标识码: a 文章编号:一、前言随着我国经济的不断发展,我国城市化进程持续向前推进,使得城市土地资源越来越紧张,如何保证地下空间得到合理利用,已成为许多城市面临的重要课题,城市隧道在城市基础设施建设领域得到广泛应用,主要体现在水务、电力、热力、地铁、公交等方面。
作为城市隧道施工的重要方法,浅埋暗挖施工技术日益成熟,将会被广泛应用于城市基础设施建设中。
二、浅埋暗挖法隧道施工技术概述1、浅埋暗挖法施工原理浅埋暗挖法采用复合衬砌,初期支护承担全部基本荷载,二衬作为安全储备,初支、二衬共同承担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩自承能力,采用不同开挖方法及时支护封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系;采用信息化设计与施工。
2、浅埋暗挖法施工基本原则(1) 隧道施工前和施工中必须做好水文、地质勘查工作。
(2) 务必遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”18 字方针。
(3) 隧道洞身开挖一般采取环形开挖留核心土方法。
(4) 隧道开挖应在无水条件下作业。
如有地下水,应选择人工降水或堵水措施,提供无水作业条件。
(5) 隧道开挖和衬砌施做过程中通过必要的辅助加固措施来稳定洞体,确保施工安全。
(6) 隧道支护常规采用复合式衬砌,同时在衬砌中间加设防水层。
(7)施工全过程均需进行监控量测。
3、浅埋暗挖法施工工艺(1)如下图1,为浅埋暗挖法施工基本工艺流程。
图 1 基本工艺流程(2)如图2、3所示,为隧道标准断面图示。
图2 电力隧道标准断面图3 地铁隧道标准断面三、浅埋暗挖法施工技术要点1、开挖方法浅埋暗挖法施工过程中,要针对工程特点、环境要求、围岩情况和施工单位的自身情况等,合理选择开挖方法和掘进方式,在一定情况下,要开展试验段加以验证。
市政浅埋隧道的设计施工技术探讨

市政浅埋隧道的设计施工技术探讨摘要:城市地下空间的开发利用,使得市政工程建设中浅埋和超浅埋暗挖隧道工程越来越普遍。
浅埋隧道相比深埋隧道而言,具有其显著的不同。
因其埋深浅, 不能有效形成承载拱, 容易坍塌,对市政地下管线、地表建(构)筑物及周边环境会造成很大的影响或破坏。
浅埋隧道设计应遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,并根据不同条件选择合理的开挖方式与施工工序。
信息化施工反馈优化设计是市政浅埋隧道工程建设中的不可或缺的重要环节。
关键词:浅埋隧道超浅埋隧道设计施工技术城市地下空间作为新型国土资源日益受到全世界各国的重视。
地下空间的开发利用已成为医治“城市综合症”、解决城市人口、资源、环境三大危机以及保持城市可持续发展的重要途径之一。
近年来,我国城市化水平发展较快,城市基础设施建设投入很大。
为缓解快速发展的城市交通机动化所带来的“行路难”问题,几乎各大城市都在下大力气开发和利用地下空间。
为尽量避免兴建基础设施对正在运营的城市交通条件产生过大的影响,地下暗挖工程越来越多,市政工程中的大跨浅埋和超浅埋隧道工程不断涌现[1]。
越来越苛刻的城市环境限制条件,给市政浅埋隧道工程的设计和施工提出了更高的要求。
由于浅埋隧道在结构受力和环境影响程度以及控制条件和标准上与深埋隧道具有很大的差别,不能照搬照抄已有较多工程经验积累的公路或铁路深埋隧道经验,必须对浅埋隧道的特征有清晰的认识,才能科学地组织市政浅埋隧道工程的建设。
本文针对市政浅埋隧道的界定和特点出发,对其如何开展设计和施工进行探讨。
1 浅埋隧道的界定在隧道的设计与施工建设中,根据工程特点和埋深的大小分为深埋、浅埋和超浅埋隧道等。
埋深深度不同,隧道的设计和施工方法也会有很大区别[2]。
深埋与浅埋之分,并非单纯指隧道顶至地表的地层厚度而言,还应结合上覆岩层的水文地质与工程地质特征,围岩松散、风化、破碎、断层影响的程度与结构强度以及地下水和围岩力学变形特征等因素进行综合判定[3]。
隧道工程浅埋暗挖施工要点及方向

隧道工程浅埋暗挖的施工要点及方向摘要:对现有的隧道工程进行了充分的调查,介绍了隧道工程的特点、方向以及现状,对隧道工程施工中应用的浅埋暗挖技术进行了专业分析和细致的研究,以期促进隧道工程浅埋暗挖技术的日趋完善。
XXXX 关键词:隧道工程,浅埋暗挖技术,施工方法XXXX随着我国市场经济的飞速,各行各业的竞争也逐渐加剧。
在经济全球化的今天,一个XX只有提高自己的经济实力,才能拥有的和有力的话语权。
为此我国在主义新时代下,提出了“一带一路”的战略。
经济的前提主要体现在外界的交流与联系,因此首要任务就是大力运输,而隧道工程的在运输中起到决定性作用,是整个运输的首要前提和重点内容.在这一前提下,使得隧道工程技术项目的开发与应用,成为隧道建设中的主要目的和方向,因此施工项目中浅埋暗挖技术的开发是现阶段的重点。
XXXX XX 1主义新时代下的隧道工程XX XX 的是国民经济的必要前提,十九大指出我国进入主义的新时代,大力运输行业也是实现“两个一百年"的重要途径.隧道工程作为运输行业的重要组成部分,有着不可代替的地位和作用。
隧道工程目前在我国根据其地理位置主要划分为山岭隧道工程、水下隧道工程和城市隧道工程。
每种隧道工程根据其遇到的工程实际情况,有着截然不同的工程建设手段和技术。
山岭隧道工程主要是满足于运输,水下工程满足于河道及沿**市运输要求,而城市隧道工程最主要是指地铁的建设,其主要目的是为解决因城市而带来的堵塞问题。
这三种隧道工程,根据我国建设和的实际情况看,山岭隧道工程和城市隧道工程建设项目最多,也是各个科研单位及高校研究的重点。
随着我国主义市场经济建设的,城市得到了极大的,城市增长,不仅带来了经济的推动,同时还带来了的拥堵。
面对这个突出的城市问题,城市的规划者发现了解决这类问题的最优手段———修建地铁工程,因此地铁工程一时间成为城市规模的标志。
相比地面上的,隧道工程有着不限天气,不限气候,运输方便快捷等优势,为实现城市进一步的贡献的力量不可替代.目前隧道工程专业已经成为一门多技术融合、多学科渗透的综合专业,在我国有着良好的前景。
浅埋暗挖法隧道施工

浅埋暗挖法隧道施工浅埋暗挖法是在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁路及其他适用于浅埋地下工程的施工方法。
它适用于不宜明挖施工的土质或软弱无胶结的砂、卵石等第四纪地层,对于水位高的地层,需要采取堵水、降水和排水等措施。
1、预加固和预支护地下工程浅埋暗挖法施工过程中,经常会遇到砂砾土、砂性土、黏性土或强风化基岩等不稳定地层,自稳时间短、自承载能力低,初期支护尚未施作时隧道围岩便开始坍塌。
因此,该条件下需要采取地层预加固和预支护来提高地层的自稳能力,降低地表沉降。
浅埋暗挖隧道施工时常用的预加固和预支护方法有:(1)注浆法。
注浆法是浅埋暗挖法施工中应用最多的辅助工法。
浆液在注浆压力作用下扩散并挤压土体,起到加固地层和堵水的作用,通常配合小导管和大管棚使用。
注浆方式主要有小导管注浆、大管棚注浆、帷幕注浆和全断面注浆等。
注浆材料有普通水泥、超细水泥、水泥水玻璃和化学浆液等。
(2)降水法。
采用降低地下水位的方法,为浅埋暗挖施工提供干燥的施工作业条件,尤其在地下水位较高的地区,必须采取降水措施,才能实现暗挖法施工。
降水法主要有井点降水、管井降水、真空降水和电渗降水等。
我国北方地区多采用地面深井降水法,也采用洞内轻型井点降水法;南方地区多采用基坑内管井降水法,也采用真空或电渗降水法。
(3)超前小导管法。
超前小导管支护是在松软地层施工时优先采用的地层预加固方法。
通过超前小导管注浆,使地层得到加固改良,保证开挖面的稳定,降低地表沉降。
超前小导管长度3~5m,直径30~50mm,环向间距20~30cm,通常沿着上半断面开挖轮廓线120°范围内向开挖面前方土层以一定仰角(10~15°)打入带孔小导管,并进行注浆,如图所示。
(4)长管棚法。
长管棚法用于暗挖隧道的超前加固,布置在隧道的拱部周边。
大管棚法一般需要结合注浆以获得较好的地层加固效果。
长管棚法适用于自稳能力差的地层或邻近重要建筑物等条件,它是将钢管沿隧道外轮廓线顺着轴线方向打入工作面前方的地层以支撑来自外侧的围岩压力。
浅谈山岭隧道浅埋暗挖法施工技术

浅谈山岭隧道浅埋暗挖法施工技术发表时间:2019-12-25T09:53:17.223Z 来源:《建筑细部》2019年第15期作者:张建伟[导读] 本文结合聚兴隧道浅埋段施工过程管理,对于浅埋暗挖施工技术进行探索和研究。
中铁六局集团有限公司长沙路桥分公司摘要:在山岭隧道施工中,原地面崎岖不平,拱顶埋深和偏压变化较大,个别浅埋段洞身外漏,施工过程受地形和便道不畅的影响,征地困难,修建临时设施投入成本较大。
因此该地段施工将明挖法变更为暗挖法施工,洞内加强超前支护,减小地表破坏,保护环境,减少临时设施工程量,节约成本。
施工过程造成施工技术难度高、工序繁琐复杂,工期延长、安全风险增大大,这就需要我们加强以技术管理、安全质量管理,节约成本,确保工期。
本文结合聚兴隧道浅埋段施工过程管理,对于浅埋暗挖施工技术进行探索和研究。
关键词:隧道施工;浅埋暗挖;施工方法一、引言浅埋暗挖法施工工艺是现在隧道施工中常用的一种施工工艺,它可以改善土层的地质,增强隧道结构稳定性,从而保障隧道工程的顺利进行。
浅埋暗挖法的主要特点是投资少、拆迁少、灵活方便、不需要过多专用机械设备以及对地面交通运输和周围环境干扰较小,正常有序的进行工程施工,但浅埋、偏压段暗洞施工安全风险大、循环进尺小,超前支护复杂、施工难度大,工期延长,这就需要加强施工组织、加强技术管理、加强超前支护,确保工程质量合格,做到有效的控制成本。
二、工程概况新聚隧道全长3967米,属浅埋隧道,其中1358米属浅埋段,Ⅴ级围岩,明挖法洞身施工长达到38米,经变更除进出口范围采用明挖法外,其余全部采用暗挖法施工。
该部分隧道隧道工程的施工作业面处于地下,工程水文地质是影响工程施工的质量的重要因素。
浅埋处有常年流水、汛期雨水多,冲刷严重,对工程水文地质进行详细的勘察,确保原始数据具有真实性、准确性对隧道正常施工提供有力的水文调查报告。
隧道工程的地质勘测内容主要包括隧道所在范围的围岩强度、地下水发育状况和地下温度情况等数据,对勘察结果进行数据分析,结合以往的经验选用适合该隧道工程的施工方案、施工措施和施工管理技术等。
浅埋暗挖法隧道施工技术及地面沉降控制措施探讨

浅埋暗挖法隧道施工技术及地面沉降控制措施探讨摘要:浅埋暗挖法就是指有时由于周围环境等因素的影响,在修建浅埋地段隧道时就必须运用暗挖法进行施工的一种施工方法。
浅埋暗挖法借鉴新奥法作为基本原理,在开挖的过程中为了加固围岩运用了多种辅助措施进行施工,开挖过程中及时支撑,封闭成环状,与围岩联合作用加固,形成支撑保护的体系,使围岩的自承能力得到了充分的利用。
关键词:浅埋暗挖法;隧道施工技术;地面沉降;控制措施1浅埋暗挖隧道施工技术的原理和原则1.1浅埋暗挖隧道施工技术的原理浅埋暗挖法在工程期间往往采用复合衬砌的模式,将技术的基本原理确定为新奥法施工技术,其优势之处在于初期支护期间承担了所有的荷载,随之二衬主要是出于安全、防水、美观等问题的考虑,因此二衬亦在结构受力中承担了特殊荷载。
在隧道施工正式开始之前还要采取多种辅助手段对工程支护的围岩进行二次加固,保证围岩自身的承载能力,经过大量的实践操作证明,隧道施工中采取的浅埋暗挖法的施工位置都是在地层中的柔软区域进行施工,这些区域围岩的自身承受能力也不会很高,所以为了防止施工过程中出现严重的地层沉降,在工程开始时就要对支护刚度进行大量的投入,保证工程质量。
1.2浅埋暗挖隧道施工法的施工原则总的来说浅埋暗挖法的施工原则最主要的就是地面影响的最小化和快速施工的原则,在一些自然条件恶劣的地区,适合地层施工的条件较差,就要采用必要的辅助手段进行施工,这里值得注重就是这些辅助手段的选择,在不同条件下的地层中的工程辅助手段也是不一样的,做到具体问题具体分析;此外还应该保证施工人员的专业素质,人是隧道施工工程的第一要义,只有人员的专业素质有所保障,才能提高工程的质量和施工速度;施工过程中做好超前地质预报及监控量测的工作,对于施工过程中出现的问题一定要及时反映,不能隐瞒不报,工程质量检测是最重要的一道保障线;施工过程严格按照制定的计划进行,不能提前或者延误,注意施工的准确性问题。
隧道工程浅埋暗挖法施工要点浅述

隧道工程浅埋暗挖法施工要点浅述摘要:浅埋暗挖法在隧道工程中的应用十分广泛,它能够有效提高大断面隧道的结构稳定性和施工的安全性。
但为了更好地提高隧道浅埋段开挖施工质量,在实际施工过程中,施工技术人员必须充分掌握挖掘方法,选择合适的支护结构,并对施工过程中出现的问题及时处理,为隧道工程的顺利建设奠定坚实可靠的保障。
关键词:隧道工程;浅埋暗挖引言:浅埋暗挖法在隧道施工中能提高隧道结构的稳定性和改善土壤地质,应用十分广泛。
在应用中,应掌握开挖方法和支护结构选的依据,明确浅埋段开挖的优势以及劣势,以便根据工程特点改进施工方法,保证工程施工的顺利进行。
1.浅埋暗挖施工工法分析浅埋暗挖施工方法在施工的过程中会受到隧道工程浅埋区的影响,同时还会受到周围环境和地形因素的影响。
浅埋暗挖法本身形式和方式多种多样,能有效地加固浅埋区的土壤,从而更好地提高周围土壤的承载力。
浅埋暗挖法可分为三台阶临时仰拱法、CRD法、侧壁导坑法、弧形导坑留核心土法等施工方法。
如何综合运用一种或多种施工方法,取决于隧道的实际情况,如隧道断面尺寸、隧道围岩条件、埋深等,但无论采用哪种方法,所遵循的原则和要达到的目标都是一致的,即保证施工安全又要满足设计要求。
2.浅埋暗挖施工技术特点2.1造成地表土层的不稳定浅埋隧道通常情况下埋深的比较浅,上部地层的承载力差。
所以,浅埋暗挖法对周边环境影响大,严重时会引起失稳或塌方的情况。
施工方案的设计应充分结合隧道工程上部已建、已投入使用的建筑物及其他基础设施的具体情况,这样可以有效控制隧道工程对地表的影响。
从开挖工程的地表沉降及变形角度出发,及时设置具有足够强度的支撑体系,降低地面沉降值,支护结构应能与周围地层形成良好的变形控制体系。
总而言之,在施工过程中,施工人员应充分考虑开挖对隧道整体施工及周围地层的可变影响,并采取措施控制好施工中所出现的状况,减少施工对地表稳定性的影响,从而确保施工的顺利进行。
2.2对地层结构进行改良浅埋暗挖法施工可以在隧道周围地层中建立有效的支护结构,使地层整体结构更加稳定,增强隧道围岩的综合性能。
浅埋暗挖法施工

(8) 应采用网络技术进行工序时间调整,进行进度、安全、 机械、监测、质量、材料、环境管理。
2、浅埋暗挖施工方法的比较
14
浅埋暗挖各施工方法的比较
施工方法
适用条件
沉降
全断面法 正台阶法 上半断面临时封闭正台阶法 正台阶环形开挖法 单侧壁导坑正台阶法 中隔壁法(CD 法) 交叉中隔壁法(CRD 法) 双侧壁导坑法(眼镜法) 中洞法 侧洞法 柱洞法 盖挖逆筑法
地层好,跨度8m 一般
地层较差,跨度12m 一般
地层差,跨度12m 一般
地层差,跨度12m 一般
地层差,跨度14m 较大
地层差,跨度18m 较大
地层差,跨度20m 较小
Hale Waihona Puke 小跨度,可扩成大跨 大小跨度,可扩成大跨 小
小跨度,可扩成大跨 大
多层多跨
大
多跨
小
工期 防水 拆 初 造价 支
最短 好 无
低
短好无
低
20
2、有关台阶长度问题 台阶长度之所以定为1倍洞径(D),主要因为:地面沉降 不容许超过30mm,承载拱的跨度约为1倍洞径。 在1倍洞径区段周围地层产生横向和纵向两个承载拱的作 用,这对开挖是有利的,台阶长度超过1倍洞径将失去纵向承 载拱受力结构,仅有横向平面承载拱受力结构。 上台阶若选用大于1.5倍洞径的长台阶,在开挖时纵向变位 大,上台阶断面形状不利于受力,而且容易引起周围地层松动, 塑性区增大,造成拱脚附近受力大而使其失去稳定性。 上台阶若过短,小于1倍洞径,因洞内纵向破裂面超过工 作面,易造成洞顶土体下滑,引起工作面不稳定,所以软弱地 层不能采用短台阶法施工,但是若用硬岩爆破法施工时,为了 便于风钻打眼,可设置超短台阶。
浅谈超浅埋暗挖隧道设计与施工技术——厦门市明发商业广场嘉禾路地下行车通道工程施工总结

文章编号:1672-4011(2008)06-0171-03浅谈超浅埋暗挖隧道设计与施工技术———厦门市明发商业广场嘉禾路地下行车通道工程施工总结朱文鑫(厦门市市政建设开发总公司,福建厦门 361004) 摘 要:本文通过工程案例,详细介绍了浅埋暗挖法在隧道工程和城市地下工程施工中的特点等问题,仅供大家参考。
关键词:浅埋暗挖隧道;设计;施工技术 中图分类号:U455 【文献标识码】:B0 前言随着社会经济的发展和城市道路网的扩展及调整,城市地下行人或行车隧道的应用越来越广泛,仅广州市内就规划有100多座地下过街通道,大有逐渐取代人行天桥成为市区过街主要设施的趋势。
由于城市都是在发展到一定规模以后,才开始修建城市隧道,因此地下空间非常有限,特别是在繁华城区,往往居民密集。
客流集中,商业繁忙,高楼林立,地下管线纵横交错,桩基等地下建(构)筑物密布,地下环境复杂多变,而这些位置恰恰又是需要修建隧道的地方。
因此,受线路布局的需要,有时区间隧道要穿越既有构筑物。
这给设计和施工都带来了难度和风险,提出了挑战。
在厦门市明发商业广场嘉禾路地下行车通道工程中提出采用超浅埋全断面暗挖的施工方法修建平顶式地下通道的新思路。
通过科研、设计、施工单位的联合攻关,成功地解决了超浅埋隧道施工过程中对环境影响的控制,信息化施工,以及车辆振动荷载动力分析、隧道结构疲劳验算等一系列技术问题。
一年的运营实践表明,该段地下隧道不但结构安全,而且对周围环境影响小,经济效益显著。
该成果的研究和应用,为城市复杂环境下超浅埋平顶隧道的设计施工提供了重要的可类比经验。
1 工程概况厦门市明发商业广场嘉禾路地下行车通道是厦门市湖光路下穿嘉禾路连接明发商业广场的地下行车通道工程。
通道全长128m,其中引道(U型槽)全长58m,下穿嘉禾路段(浅埋暗挖段)长59m,明挖暗埋段长11m,通道净宽616m,净高310m。
工程在下穿嘉禾路时采用浅埋暗挖法施工,最大开挖断面积为37167m2,隧道埋深较浅,围岩最薄处仅1179m,围岩基本质量类别属Ⅱ类。
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展

浅埋暗挖法隧道施工技术的发展【摘要】浅埋暗挖法隧道施工技术是隧道施工领域中的重要技术之一,具有重要的意义。
本文从历史演变、关键技术、工程应用、优缺点以及挑战解决方案等方面全面探讨了浅埋暗挖法隧道施工技术。
通过对其发展现状和未来展望的分析,揭示了该技术在隧道工程中的重要性和发展潜力。
文章指出,随着科技进步和工程实践的不断推动,浅埋暗挖法隧道施工技术将迎来新的发展趋势,并在未来得到更广泛的应用。
还探讨了该技术在实际工程中面临的挑战,并提出了相应的解决方案。
通过本文的研究,可以更深入了解浅埋暗挖法隧道施工技术的发展历程和未来发展方向,为相关领域的研究和实践提供重要参考。
【关键词】浅埋暗挖法、隧道施工技术、发展意义、现状、未来展望、历史演变、关键技术、工程实践、优缺点、挑战与解决方案、发展趋势、重要性、未来发展方向。
1. 引言1.1 浅埋暗挖法隧道施工技术的发展意义浅埋暗挖法隧道施工技术的发展对于现代城市建设和基础设施建设具有重要意义。
随着城市化进程的加快和人口规模的增长,城市交通和基础设施需求不断增加,对隧道施工技术提出了更高的要求。
而浅埋暗挖法隧道施工技术的发展意义体现在几个方面:浅埋暗挖法隧道施工技术可以有效解决城市交通拥堵问题。
随着城市发展,道路通行能力成为一个重要问题。
通过采用浅埋暗挖法隧道施工技术,可以在不影响地表交通的情况下,增加城市道路通行能力,缓解城市交通压力。
浅埋暗挖法隧道施工技术可以提高城市地下空间利用率。
城市地下空间资源丰富,但开发利用程度有限。
通过浅埋暗挖法隧道施工技术,可以在地下空间建设各种设施,如地下商业街、停车场等,充分利用城市地下空间资源,提高土地利用率。
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展还可以提高城市抗灾能力。
在面对自然灾害或紧急情况时,地下通道可以为人们提供安全疏散通道,保障城市居民生命安全。
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展意义重大,对于城市建设和基础设施建设具有积极的推动作用,将为城市发展带来更多的便利和机遇。
浅埋隧道施工—浅埋暗挖法施工(铁路隧道施工)

(3)当隧道围岩为V级,由于其自稳能力差,必须采取预注浆加固
地层后方可开挖。
(4)隧道开挖应在无水条件下进行。如遇地下水,根据工程具体
情况选择人工降水或灌浆堵水措施,创造无水作业条件。
(5)隧道开挖应减少对围岩的扰动,保持隧道开挖轮廓圆顺。
(6)隧道的防水层及二次衬砌应在初期支护变形基本稳定的条件
下再施作。
(7)施工前应根据施工规模 、工期、围岩情况、现场条件编制施
工组织设计,其内容包括:施工方法及技术措施、施工部署及质量、
安全、环境措施等。
(8)开工前必须进行质量、安全及施工工艺的培训工作,建立各
工序工艺卡片。
(9)施工期间必须加强施工管理,确保个工序衔接,不间断地施
工。
(10)监控量测工作应纳入隧道施工作业循环之中,作为工序循环
过大变形的一种综合施工技术。
Hale Waihona Puke 一、暗挖法施工隧道的深度分界
隧道根据覆盖厚度不同而分为深埋隧道与浅埋隧道。浅埋隧道
因埋置深度较浅,覆盖厚度薄,一般情况下暗挖法开挖的影响将波
及地表。根据坑道开挖引起的应力重分布是否波及地表的原则,在
矿山法施工条件下,确定深、浅埋隧道覆盖厚度分界值
hp (2.0 ~ 2.5) ha
的一个组成部分。
复习思考题:
1、如何判定隧道是深埋还是浅埋?
2、浅埋暗挖法修建隧道18字原则是什么?
式中:
ha —深埋隧道垂直荷载计算高度(m),
= . × − w 其中w宽度影响系数, = + ( + ),;
B为坑道宽度(m),i为B每增减1m时的围岩压力增减率;当B<5m时,
城市地铁浅埋暗挖隧道施工

城市地铁浅埋暗挖隧道施工摘要:随着社会的发展与进步,重视城市地铁浅埋暗挖隧道施工技术对于现实生活中具有重要的意义。
本文主要介绍城市地铁浅埋暗挖隧道施工的有关内容。
关键词城市地铁;浅埋暗挖;隧道;原理;施工技术;中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:引言浅埋暗挖法是针对埋置深度较浅、松散不稳定的上层和软弱破碎岩层施工而提出来的。
北京市科委与铁道部科技司共同组织鉴定会,对浅埋暗挖技术进行评价,会上确定取名为“浅埋暗挖法”,适用于各种软弱地层的地下工程设计与施工。
近年来,随着我国城市轨道交通建设的快速发展,采用浅埋暗挖法修建城市地下铁道工程也越来越多,该施工技术的优越性也越来越明显。
浅埋暗挖法作为建设部命名的国家级工法,目前,已经成为我国城市地下铁道施工采用的主要方法之一。
一、浅埋暗挖法施工原理浅埋暗挖法沿用了新奥法 (natm)的基本原理,是新奥法原理在城市地下工程松散地层中的应用。
浅埋暗挖法是以多种辅助工法超前加固、处理软弱地层,保护围岩并改善围岩性能,充分利用围岩的自承能力;采用多种开挖方法,及时封闭成环(初期支护),使其与围岩共同组成联合支护体系;初支承担全部基本荷载,二衬作为安全储备与初支构成复合衬砌。
浅埋暗挖法是以施工监测为手段,指导设计与施工,保证施工安全,控制地表沉降。
二、浅埋暗挖法特点2.1由于地铁隧道所处地段的地质条件及周围环境的复杂性,往往需要选取地质条件和结构情况有代表性的~段工程作为试验段先期开工,通过对试验段的研究与分析来指导地铁隧道的设计和施工。
2.2浅埋暗挖法适用于各种地质条件和地下水条件,适合各种地铁隧道断面形式(区间及车站,单层及多层,单拱、双拱及多拱等),具有高度的灵活性。
2.3浅埋隧道施工中开挖的影响将波及地表,但通过采用不同的分部开挖方法和各种辅助工法改良地层,采用刚性支护措施,能够有效地控制地表沉降和坍塌,可以极大地减少对城市地面交通的干扰和对商业活动的影响,可下穿管道、道路和建筑物等,避免大量拆迁。
分析浅埋暗挖地铁隧道施工技术

3.1防止土石方的坍塌
施工进行中,施工企业应该对施工区域的地震发生情况进行超前预报,同时应该查看同时期内地震发生情况,并且积极反馈给领导,同时,应该认真研究低端地质的剖面图以及地质勘测报告,如有必要应该使用钻孔探测的方法进行详细的勘察,为正常施工提供可以参考的各项数据,避免施工过程中以及施工结束之后发生工程的坍塌事故。
2浅埋暗挖地铁隧道施工技术
2.1浅埋暗挖法的远程监测技术
在隧道工程建设中采用浅埋暗挖法时,应当对隧道工程施工进行实时监控量测,这样才能提高隧道工程质量的稳定性和安全性。通过对隧道工程施工的实时监控与量测,从而及时了解隧道工程在施工过程中的各项结果是否符合施工要求,并及时了解隧道的支护强度和沉降变形量,避免在隧道施工过程中发生安全事故。同时,对隧道工程进行有效的监控量测,这样能够合理选择施工技术,对施工过程进行科学的指导,并为隧道工程竣工提供详细的数据资料。对隧道工程项目的施工过程进行监测,避免在施工的过程中出现沉降量超过安全范围以及隧道支护强度不符合隧道工程项目的要求等情况。当发生以上情况的时候,应当及时采取相关措施来解决问题,减少所带来的负面影响。
2.2浅埋暗挖法的降水技术
隧道工程在施工之前,应当对工程影响范围内的水文地质显的差异,辐射井降水技术能够短时间内达到要求降水量,使地下水位得到有效的控制,效率较高。
2.3选择开挖方法
一般情况下,在山岭隧道工程中,是利用正台阶法进行施工。在城市区域实现隧道施工工作中,是利用台阶分布开挖法、短台阶法进行施工。对于大面积的城市、山岭隧道,采用的是中隔台阶法,对于一些多跨隧道,利用柱洞法来进行施工。在工程实施期间,一定要对围岩的扰动现象进行分析,尽量减少,采用挖掘机,人工开挖工作有效实施。在实现爆破开挖工作中,需要使用短进尺,必要条件下,还需要对爆破震动进行监控。
浅埋暗挖法施工

某市政管道施工案例
总结词
灵活多变、适应性强
VS
详细描述
该案例针对市政管道施工的特点,采用浅 埋暗挖法进行施工。通过调整暗挖断面、 支护方式和施工参数等,成功穿越了城市 密集区域和复杂地层,有效降低了施工对 周边环境和交通的影响。同时,结合工程 实际,灵活运用多种辅助措施,提高了施 工效率和质量。
某公路隧道施工案例
钢拱架安装
在关键部位安装钢拱架, 提高隧道或洞室的承载能 力。
锚杆与钢筋网
根据需要设置锚杆和钢筋 网,以提高围岩的整体稳 定性。
防水层施工
防水材料选择
质量检测
根据工程要求选择合适的防水材料, 如防水卷材、防水涂料等。
对防水层进行质量检测,确保其防水 性能达到要求。
防水层铺设
在初期支护完成后,铺设防水层以防 止渗水。
变形的积累。
强支护
在开挖后要及时进行支护,以 控制地层变形和保证施工安全 。
快封闭
在完成一次开挖后要及时进行 封闭,以减少地层暴露时间, 降低地层变形的积累。
勤量测
在施工过程中要定期进行量测 ,以监测地层变形和支护结构 的稳定性,及时调整施工参数
。
02 浅埋暗挖法施工方法
新奥法
总结词
以岩石力学理论为基础,采用锚喷支护为主要手段的施工方法。
03 浅埋暗挖法施工流程
施工准备
现场勘查
对施工区域进行详细的 地质勘查,了解地质结 构、地下水位和土壤性
质等信息。
方案设计
根据工程要求和地质勘 查结果,制定详细的施
工方案和设计图纸。
资源配置
根据施工方案,准备所 需的施工设备、材料和
人力资源。
安全措施
制定并实施必要的安全 措施,确保施工过程的
隧道工程浅埋暗挖法施工要点分析

隧道工程浅埋暗挖法施工要点分析摘要:在隧道工程施工中,浅埋暗挖法是非常普遍的一种施工方法,其具有非常显著的优势,不仅能够有效的改善大断面隧道的结构稳定问题,而且还能对隧道的施工安全发挥积极作用,但是为了更好的提高浅埋暗挖法施工的质量,在实际的施工过程中,施工技术人员必须要充分掌握开挖的方法以及选择合适的支护结构,并且对其中存在的问题要及时的予以预防,从而对该技术方法进行有效的优化,为隧道工程的顺利施工奠定坚实可靠的保障。
关键词:隧道工程大断面浅埋暗挖法施工要点1浅埋暗挖施工方式概述该施工方法在实际的施工中不仅会受到隧道工程浅埋区的影响,而且同时还会受到周边地形因素的影响,浅埋暗挖法本身包括了很多形式和方式,因此其能够有效的对浅埋区域内的土体进行有效的加固,从而更好的提高周边土体的承载力。
严格来说,浅埋暗挖法是一种概括的说法,它分为多种施工工法,主要有双侧壁导坑法、CRD法、三台阶多步法、预留核心土环形法等等。
如何运用一种或多种工法综合运用,这取决于隧道实际情况,如隧道断面大小、隧道围岩条件、埋深等等;但无论运用哪一种方法,其遵循的原则和所要达到的目的是相同的,那就是保证施工安全、达到设计要求。
本文将通过笔者亲自参与管理的凉棚岭隧道为例,介绍浅埋暗挖法的具体实施和效果分析,以及施工中的注意事项,为同类别隧道施工提供一些经验。
2.工程实例介绍工程概况:凉棚岭隧道是104国道黄岩头陀至院桥段公路工程澄江支线的一座分离式隧道,净空5.0m,净宽15.75m,Ⅲ级围岩330m,Ⅳ级围岩155m,Ⅴ级围岩80m,明洞50m。
本隧道为三车道+非机动车道布置,是台州地区甚至是浙江省三车道隧道中断面、开挖宽度最大、矢跨比最小的隧道。
本文仅以左洞为例,也是本隧道施工中难度最大的一部分。
凉棚岭左洞进口地质情况:凉棚岭隧道左洞进洞口表部为残坡积含碎石粉质土、土砾砂、土碎石层,厚度不均,进洞口上部覆盖层厚约3.6m,覆盖层较薄,隧道左洞顶部有一天然冲沟。
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对于变形侵限的初支“先支后换” 密切关注地表,做好应急回填
通过塌体一般需注浆加固
关于塌方
塌方隧道地面坍坑
关于施工中易发生问题的环节
(1)洞口大管棚长度不足、质量欠缺; (2)超前小导管施做不到位,施工方法选择不当; (3)初期支护强度不足,钢架连接不可靠、锁脚不稳固,落底钢架悬 空榀数过多,工序失衡、封闭不及时; (4)监控量测不到位; (5)超前地质预报不及时、不准确,掌子面地质素描有欠缺、隐患未 发现; (6)现场施工对围岩特性认识不足,支护措施不到位,台阶落底两侧 同时开挖,仰拱开挖不符合要求;
铁建设[2010] 120号文
7.隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开 挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破,或采用非爆破方法。 8.软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时,应符合以下规定: (1)上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不 得大于2榀钢架间距 (2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。 (3)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循坏开挖进尺不得大于3m。3榀 (4)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ 、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距 离掌子面不得大于35m。台阶长度不超过10米.
1)长锚杆加固塑性圈: 根据塑性区范围及软质 片岩厚度,锚杆长度8~1 2m不等,锚杆采用R32N 自进式锚杆,间距1~1.2 m,结合锚杆向围岩中压 注水泥浆液;
长锚杆加固塑性圈
P25
软岩加固技术
2)提高支护刚度:初期支护是受力 主体,它要求有一定的强度、刚度 以抑制围岩的变形。通常采用格栅 钢架——I16型钢钢架——I18型钢 钢架——I20 型钢钢架——H175型 钢钢架等手段逐级进行加强试验, 以控制围岩的变形。
18 软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距 离:Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ 、Ⅵ级围岩不得大于70m。原则上不超过200米
关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知
(建技〔2010〕352号)
增加了时间要求
关于光面爆破
光面爆破是岩质隧道技术管理的源头 安全 质量 效益
(7)停工后初支暴露时间过长,二衬严重滞后等。
P35
主要的辅助工法
注浆 帷幕注浆 深孔注浆
(见表2)
超前预支护 管棚 小导管 锚杆
旋喷 竖直旋喷桩 水平旋喷桩
降水 排水 洞外井点降水 洞内真空降水
辅助工法——关于水平旋喷
采用先进的施工设备。如采用PST-60摇臂钻机和SM-14钻机 进行水平旋喷加固以及掌子面玻璃纤维锚固技术
P28
控制拱脚沉降
常见的控制拱脚下沉技术有:
(1)锁脚锚管技术
锁脚锚管当它作为承载结构 时,主要是传递来自于上部初期
支护的压力,因此,应尽量沿拱
脚切线方向设置。若施作不到位, 将降低锚管作用效果。 图 锁脚锚管
控制拱脚沉降
2)临时仰拱技术 临时仰拱在台阶法开挖
的软岩大断面隧道中经常使
用,能让上台阶临时封闭成 环,有效地控制上半段面支 护的沉降,保证下台阶开挖 的安全。
土质浅埋隧道变形特征
1. 变形量大 2. 变形集中发生在工序
转换期 3. 一旦大变形形成,就 难以控制。
累 计 位 移 /mm
核 心 土 开 挖
下 台 阶 开 挖
时间/d
掌子面开挖 前已有10%~3 0%的变形
图5.5-2 净空收敛变形规律
软弱围岩变形由三部分组成:
一是,隧道正前方掌子面的水平位移,表现为掌子面的水平鼓出;
常见的隧道坍方类型可以归纳为两类: 一是掌子面水平变形过大,发生掌子面挤出坍方; 另一类是支护下沉过大,出现整体失稳坍方。
图 掌子面挤出坍方
图 整体失稳坍方
关于塌方
软弱围岩隧道施工的核心是“控制变形、防止坍方” 巩固前方 稳定后方
喷射混凝土封闭掌子面 防止塌方扩大 加快完成后方的仰拱和衬砌(即使初支变形,也要完成仰拱)
(2)围岩强度低、遇水易软化:一般以页岩、泥岩、片岩、炭质
岩、千枚岩等为代表的软质岩地层,由于其强度低、稳定性差,
开挖暴露后易风化、遇水易软化,尤其是深埋地段受高应力影 响容易发生塑性变形,造成洞室内挤。
(3)岩体结构面软弱、易滑塌:主要是存在于受结构面切割影响 严重的块状岩体中,由于结构面的粘结强度较低,开挖后周边 岩体极易沿结构面产生松弛、滑移和坠落等变形破坏现象。
CRD法(交叉中隔壁法)
该工法在特殊条件下采用。该工法是将大断面隧道上、下、左、右分块开挖, 并施作初期支护和临时横撑(临时仰拱),每台阶纵向长度3~5m,步步封 闭成环。
① ③ ②
④
3~5 m
3~5 3~5 3~5 m 3~5 3~5 m m m
m
⑤ ⑥
CRD工法、双侧壁导坑开挖照片
隧道施工安全步距要求
刚性支护措施
P26
软岩加固技术
3)分层加强支护,逐步控 制变形:支护结构形式为 “第一层初期支护+第二层 加强支护+模筑衬砌”的双 层支护体系。
模筑衬砌 在铁路隧道中 衬砌承受全部围岩压力
分层支护措施
P27
软岩加固技术
4)优化开挖断面,改善结构受力条件
图 原有断面 乌鞘岭F4大变形段断面
图 优化断面-I
图 台阶法临时仰拱
P30
控制拱脚沉降
(3)扩大拱脚技术
扩大拱脚是通过展宽基础, 减小地基压力的方法,实现控制 支护沉降的又一种有效的技术手 段。 其关键是基础要有足够的宽 度,设计宽度一般为 0.8 ~ 1.0m 。 施作时,若拱脚宽度不够,将造 成沉降过大,达不到设计要求。 图 扩大拱脚
关于塌方
影响光面爆破的因素
围岩整体性 爆破参数 周边眼的数量 间距 钻孔质量(方向)隧道断面大小和开挖长度
合理的临空面
一般是拱部好于边墙 预留光爆层 光面爆破关键在于管理
关于隧道场地布置
洞内三管两线布置图
1. 洞外场地布置以洞内的需求为 宗旨 2. 场地布置以大宗物流运送为主 线,兼顾动力供应,保证运输线 路通畅。 3. 因地制宜 科学安排(经计算分析) 4. 注意留够新风距离 5. 供水宜采用变频增压技术
③红外探测; 探水 ④高分辨直流电法 探水
4)超前导坑法:包括平行超前导坑法、正洞超前导坑法等。
P44
目前常用的方法 地震波法
①TSP地质超前预报系统:
震波能量来源 爆破
TSP203系统工作原理图
TSP地质超前预报系统数据处理图
P45
②TRT6000地质超前预报系统
特点:无线、三维成像、 加速度传感器、锤击震源
传感器可反复使用
TRT6000系统三维成像技术是基于地震能量在不同介质中以不同的衰减率和速度传播。通 常,与破碎或裂隙发育的岩土体或空洞条件相比,地震波在完整坚硬的介质中传播时,具 有更高的传播速度和更低的衰减。地震波在岩土传播过程中遇到具有不同震动特性的岩土 界面时,地震波会产生反射。绝大多数地质结构异常及岩性变化,在地震信号可及的距离 范围内,均可形成可探测的地震发射。TRT6000系统通过对收集到的各类地震波信号的综 合分析处理,绘制三维全息岩土地质结构图像。
表3
铁路隧道围岩基本分级
级别
岩体特征
土体特征
围岩弹性纵波速度 υp(km/s)
Ⅳ
极硬岩,岩体破碎; 硬岩,岩体较破碎或破碎; 较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主, 岩体较完整或较破碎; 软岩,岩体完整或较完整
具压密或成岩作用的黏性土、粉土及砂类土, 一般钙质、铁质胶结的粗角砾土、粗圆砾土、 碎石土、卵石土、大块石土、黄土(Q1、Q2)
软塑状黏性土,饱和的粉土、砂类土等
<1.0 (饱和状态的 土<1.5)
由于埋深关系,地铁隧道以土质软弱围岩居多
(一)软弱围岩主要工程地质特点
软弱围岩一般是指岩质软弱、承载力低、节理裂隙发育、结构破 碎的围岩,工程地质特点有: (1)岩体破碎松散、粘结力差:一般为土层、岩体全风化层、挤压破 碎带等构成的围岩,由于结构破碎松散,岩体间的粘结力差,开挖洞 室后,仅靠颗粒间的摩擦效应和微弱胶结作用成拱,这类岩体极不稳 定,尤其是在浅埋地段容易发生坍塌冒顶。
1.5~3.0
Ⅴ
软岩,岩体破碎至极破碎;全部极软岩 及全部极破碎岩(包括受构造影响严重 的破碎带)
一般第四系坚硬、硬塑黏性土,稍密及以上、 稍湿、潮湿的碎石土、卵石土、粗圆砾土、细 圆砾土、粗角砾土、细角砾土、粉土及黄土(Q 3、Q4)
1.0~2.0
Ⅵ
受构造影响很严重呈碎石、角砾及粉末 、泥土状的断层带
风筒 正 洞 隧 道 中 心 线
高压电缆 照明线路
高压风管 高压水管
50cm
关于监控量测
目测是隧道监控量测的一个重
要项目
要求有严格的安全值班制度和良好的照明条件
应根据设计文件安排量测项目
主要包括拱顶下沉和水平收敛,浅埋段 应进行地表沉降量测
目前采用有尺量测的较多。由于 隧道断面大,采取有尺量测时, 施工干扰大、耗时长。
掌子面砂层溜塌情况
粉细砂流动
P41
兰渝铁路桃树坪隧道 三级降水系统完成后,在掌子面后方布置 6
台真空降水泵,其中单台水泵最大抽水量约在6 m3/h,平均日抽水量约 在600~800m3/d。通过水平真空降水结合大口井降水后,上、中、下台 阶在开挖过程中均达到无水作业,降水效果良好。
大口井降水
真空降水管路
按破岩机理分 钻爆法 非爆开挖
按开挖断面分 全断面法 分部开挖法 分部开挖法: 台阶法 (上下台阶法、三台阶法、三台阶预留核心土环形七步开挖法、三台 阶临时仰拱法等) 双侧壁导坑法、中隔壁法(CD)、交叉中隔壁法(CRD)