基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究

合集下载

我国出境游客旅行前的信息搜索行为意向研究：基于TAM、TPB与DTPB模型

我国出境游客旅行前的信息搜索行为意向研究：基于ＴＡＭ、ＴＰＢ与ＤＴＰＢ模型
刘春济
冯学钢
（华东师范大学商学院，上海２００２４１）
摘
要：本文使用ＴＡＭ、ＴＰＢ与ＤＴＰＢ模型对我国出境游客旅行前的信息搜
２０１１年我国公民出境人数达７０２５．００万人次，其中因私出境人数为６４１１．７９万人次，分别比５年前提高了１０３．４８％、１２６．３９％，这在一定程度上反映出我国居民的出境旅行活动已经呈现出了常态化趋势。但与这种常态化趋势相比，国内
收稿日期：２０１２— ０４—１８；修订日期：２０１２—１１— ０５作者简介：刘春济（１９７６一），男，华东师范大学商学院博士生，上海师范大学商学院副教授，主要研究方向为消费者行为与服务产业经济。冯学钢（１９６２一），男，华东师范大学商学院教授，博导，主要研究方向为旅游产业经济。
居民出境旅行行为的成熟度却不高，特别是在信息搜索的深人性和态度性准备方面（白凯，２０１１），由此也受到了国外部分学者 “ 带有殖民主义残渣色彩 ” 式的批判
（蔡利平，２００７）。事实上，信息搜索是游客购买决策过程的首要步骤之一（Ｒａａｉｊ，Ｆｒａｎｃｋｅｎ，

基于TPB拓展模型的西安夜间游客旅游行为意向及影响因素研究

实证应用
基于TPB拓展模型，通过实证研究，分析各因素对夜间游客旅游行为意向的影响程度，为夜间旅游的发展提供理论支持和实践指导。
04
研究结果
夜间游客旅游行为意向的描述性统计
旅游动机
游客的旅游动机主要是文化体验、放松心情和探索未知。
旅游偏好
游客更倾向于选择有特色、有品质的夜间旅游项目。
旅游决策
统计分析法
运用SPSS等统计软件，对收集到的数据进行描述性统计分析、相关性分析、回归分析等，以揭示各因素对夜间游客旅游行为意向的影响程度。
基于tpb拓展模型的应用
理论模型
采用TPB拓展模型（计划行为理论拓展模型），将旅游行为意向作为因变量，将态度、主观规范、感知行为控制作为自变量，纳入同一模型进行分析。
研究贡献与启示
本研究揭示了西安夜间游客的旅游行为意向及其影响因素，为提升西安夜间旅游的吸引力和游客满意度提供了理论支持。
通过深入了解游客的旅游行为意向及其影响因素，可以为政策制定者和旅游从业者提供决策依据，推动西安夜间旅游的可持续发展。
研究限制与展望
本研究主要关注了计划行为理论 (TPB)拓展模型中的三个变量，未来研究可以进一步探讨其他可能的影响因素，如游客的个人特征、旅游设施和服务质量等。
大部分游客会通过互联网、朋友推荐和旅游社等渠道获取夜间旅游信息，并选择独自或与亲友一起前往。
影响因素分析
旅游动机
文化体验和探索未知动机对夜间游客旅游行为意向影响较大，而放松心情动机影响较小。
旅游偏好
特色和品质对夜间游客旅游行为意向影响较大，而对价格敏感度较低。
旅游决策
互联网和旅游社是游客获取夜间旅游信息的主要渠道，且独自前往的游客比例较高。

游客旅游意向影响因素——基于计划行为理论的分析

游客旅游意向影响因素——基于计划行为理论的分析引言：旅游业作为全球最重要的产业之一，在许多国家和地区都发挥着至关重要的作用。

为了更好地满足旅游市场的需求，了解游客的旅游意向影响因素至关重要。

而计划行为理论（Theory of Planned Behavior，简称TPB）提供了一个合理的框架，用于解释影响个体行为意图的各种因素。

本文旨在通过基于TPB的分析，揭示游客旅游意向的影响因素。

一、计划行为理论概述计划行为理论是由Ajzen于1991年提出的，它认为个体行为意图是影响实际行为的主要因素。

TPB的核心概念包括个体对自身行为结果的态度、主观规范和知觉行为控制。

个体对自身行为结果的态度包括了个体对于行为的认知态度和情感态度；主观规范指个体对于重要他人的行为态度和社会压力；知觉行为控制则涉及到个体对于行为的自信程度和控制动力。

二、旅游意向的影响因素1. 个体对旅游目的地的态度个体对于旅游目的地的认知态度和情感态度会直接影响其对旅游意向的形成。

例如，个体认为旅游目的地具有美丽的自然风景和丰富的文化资源，那么个体对该地的认知态度就会比较积极，从而增加其旅游意向。

2. 社会影响社会影响主要包括主观规范和社会压力，即个体认为重要他人对于旅游行为的态度以及社会环境对于旅游的看法和评价。

如果个体的家人、朋友呼吁其去某个旅游目的地，或者社会上普遍认为某个地方值得一游，那么个体的旅游意向就会受到这些社会影响的促进。

3. 知觉行为控制知觉行为控制主要与个体对于自身能力以及控制行为的信心有关。

如果个体认为自己具备旅游所需的资源和能力，并且有足够的时间和金钱，那么个体的旅游意向就会增强。

三、实证研究结果许多研究已经基于TPB框架对游客旅游意向进行了实证研究。

以中国为例，一项研究发现，个体对旅游目的地的认知态度是影响旅游意向的最重要因素，其次是主观规范。

另外，个体的知觉行为控制在一定程度上也会影响旅游意向。

类似的研究在其他国家和地区也得出了类似的结论。

计划行为理论（ＴＰＢ）研究综述

综述报告ＺＯＮＧＳＨＵＢＡＯＧＡＯ
计划行为理论（ＴＰＢ）研究综述ＲｅｖｉｅｗｏｎｔｈｅＴｈｅｏｒｙｏｆＰｌａｎｎｅｄＢｅｈａｖｉｏｒ（划行为理论（ＴＰＢ）是Ａｊｚｅｎ（１９９１）在合理行为理论（ＴＲＡ）的基础上提出的，该理论是目前解释和预测体力活动和锻炼行为最成功的理论模型之一。该理论认为锻炼的行为意向将会给个体锻炼行为带来最大程度的干扰，而其自身是态度、主观规范和行为控制感三个要素综合作用的结果。但前人研究表明，该理论对于意向和行为的解释力不高，并且存在“意向－行为鸿沟”（ｉｎｔｅｎｔｉｏｎ－ｂｅｈａｖｉｏｕｒｇａｐ）。本文介绍了计划行为理论（ＴＰＢ）的形成过程、研究现状，并重点分析了ＴＰＢ理论模型对意向和行为解释力不高的原因，以及近年来国内外学者对该理论的深化研究。关键词：计划行为理论；行为意向；态度；主观规范；行为控制感Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｔｈｅｏｒｙｏｆｐｌａｎｎｅｄｂｅｈａｖｉｏｒ（ＴＰＢ）ｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｔｈｅＴｈｅｏｒｙｏｆＲｅａｓｏｎｅｄＡｃｔｉｏｎ（ＴＲＡ）ｂｙＡｊｚｅｎ（１９９１），ｗｈｉｃｈｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｔｏｅｘｐｌａｉｎａｎｄｐｒｅｄｉｃｔｐｈｙｓｉｃａｌａｃｔｉｖｉｔｙａｎｄｅｘｅｒｃｉｓｅｂｅｈａｖｉｏｒｓ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｉｓｔｈｅｏｒｙ，ｔｈｅｉｎｔｅｎｔｉｏｎｏｆｅｘｅｒｃｉｓｅｂｅｈａｖｉｏｒｗｉｌｌｃａｕｓｅｍａｘｉｍｕｍｅｆｆｅｃｔｔｏｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｅｘｅｒｃｉｓｅｂｅｈａｖｉｏｒ，ａｎｄｉｔｉｓｔｈｅｒｅｓｕｌｔｏｆｔｈｅｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｅｆｆｅｃｔｏｆａｔｔｉｔｕｄｅ，ｓｕｂｊｅｃｔｉｖｅｎｏｒｍａｎｄｓｅｎｓｅｏｆｃｏｎｔｒｏｌｏｆｂｅｈａｖｉｏｒ．Ｂｕｔｐｒｅｖｉｏｕｓｒｅｓｅａｒｃｈｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｉｓｔｈｅｏｒｙｈａｓｌｉｔｔｌｅｅｘｐｌａｎａｔｏｒｙｐｏｗｅｒｆｏｒｉｎｔｅｎｔｉｏｎａｎｄｂｅｈａｖｉｏｒ，ａｎｄｔｈｅｒｅｉｓａ“ｉｎｔｅｎｔｉｏｎａｌ－ｂｅｈａｖｉｏｒｇａｐ”．ＴｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｒｅｓｅａｒｃｈｓｔａｔｕｓｏｆＴｈｅｔｈｅｏｒｙｏｆｐｌａｎｎｅｄｂｅｈａｖｉｏｒ（ＴＰＢ），ａｎｄｅｍｐｈａｔｉｃａｌｌｙａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｒｅａｓｏｎｓｗｈｙＴＰＢｈａｓｌｉｔｔｌｅｐｏｗｅｒｔｏｅｘｐｌａｉｎｉｎｔｅｎｔｉｏｎａｎｄｂｅｈａｖｉｏｒ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｄｅｅｐｅｎｉｎｇｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｉｓｔｈｅｏｒｙｂｙｄｏｍｅｓｔｉｃａｎｄｆｏｒｅｉｇｎｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｈｅＴｈｅｏｒｙｏｆＰｌａｎｎｅｄＢｅｈａｖｉｏｒ；ｂｅｈａｖｉｏｒｉｎｔｅｎｔｉｏｎ；ａｔｔｉｔｕｄｅ；ｓｕｂｊｅｃｔｉｖｅｎｏｒｍ；ｐｅｒｃｅｉｖｅｄｂｅｈａｖｉｏｒａｌｃｏｎｔｒｏｌ中图分类号：Ｇ８０文献标识码：Ａ文章编号：１００５－０２５６（２０２０）０４－０１８５－４ｄｏｉ：１０．１９３７９／ｊ．ｃｎｋｉ．ｉｓｓｎ．１００５－０２５６．２０２０．０４．０７２

基于机器学习的旅客出行行为预测研究

基于机器学习的旅客出行行为预测研究机器学习技术在旅行业中有着广泛的应用。

通过对旅客出行行为进行预测，旅行企业可以更好地了解旅客的需求，提供个性化的服务，提高用户体验，并优化运营效率。

本文将介绍基于机器学习的旅客出行行为预测的研究现状、应用案例和挑战，并展望未来的发展趋势。

基于机器学习的旅客出行行为预测研究是利用机器学习算法对旅客的历史行为数据进行建模和分析，以预测旅客未来的出行行为。

这种方法可以通过对大量的历史数据进行训练，构建模型，并利用该模型进行预测。

通过对旅客的出行特点、历史预订行为、个人偏好等进行分析，可以实现对旅客未来行为的准确预测。

在旅行领域，机器学习技术的应用已经取得了显著的成果。

比如，基于机器学习的推荐算法可以根据用户的历史购买记录和偏好，推荐适合他们的旅行产品和服务。

除此之外，机器学习还可以应用于价格预测、旅行交通线路优化、酒店需求预测等方面，为旅行企业提供更好的决策支持。

在实际应用中，基于机器学习的旅客出行行为预测面临一些挑战。

首先是数据质量问题，旅行行业的数据通常规模庞大，但质量参差不齐。

数据收集和清洗过程中，需要投入大量的人力和时间来确保数据的准确性和完整性。

其次是数据隐私问题，旅客的出行数据涉及个人隐私，需要保证数据的安全使用和妥善保护。

此外，模型的构建和优化也是一个复杂的问题，需要选择适当的机器学习算法，并进行参数调整和模型验证，以提高预测准确度和稳定性。

尽管存在挑战，但基于机器学习的旅客出行行为预测在未来仍然有着广阔的发展前景。

随着数据采集和处理技术的不断提升，旅行企业可以更好地收集和分析旅客出行数据，为机器学习算法提供更可靠的建模依据。

同时，机器学习算法的发展也将为旅行行业带来更多的创新和突破。

例如，深度学习算法可以通过学习复杂的特征和模式，提高对旅客行为的预测能力。

此外，与其他行业的数据共享和交叉分析可以进一步提高旅客出行行为的预测准确度。

总之，基于机器学习的旅客出行行为预测是旅行行业发展的重要方向之一。

计划行为理论在国内旅游行为中的应用研究述评

图1　TPB结构模型（二）TPB发展1980年至1990年是TPB的形成和不断修正阶段。

在1980年，美国社会心理学家M Fishhein和I Ajzen通过前人的研究之后，合作创立了一种可以预测和理解行为和态度的理论模型，也就是2018年5月下半月刊讨低碳旅游行为意向形成的内在机理。

梁承磊创建基于影响因素分析的低碳旅游行为理论模型，阐述了低碳旅游行为各决策环节和影响因素的内在联系和作用机制。

（二）TPB在乡村旅游行为研究中的应用TPB在国内乡村旅游行为研究中应用相对较多，且开展较早。

李华敏对影响乡村旅游行为意向的相关变量和乡村旅游行为意向的形成机制进行了探讨，运用创新的METPB（Model of Extended Theory of Planned Behavior）模型，并证实了METPB模型能有效地对乡村旅游行为意向形成机制进行了解释。

郭倩倩等研究乡村旅游行为意向，探索影响乡村旅游意向的更深层次的因素和机制，并提出了引导旅游者参与乡村旅游的管理建议。

田红彦研究杭州居民乡村旅游行为意向影响因素，主要探讨乡村旅游态度、主观规范、知觉行为控制三个行为感知因素，以及政策制度和资源条件两个社会支持因素，对乡村旅游行为意向的影响程度及作用机制。

黄杰龙基于TPB和社区参与理论研究乡村旅游农户感知、态度和行为意向的关系及差异，并提出了相应的发展建议。

张圆刚等研究基于TPB和TSR（自我调节理论）模型构建的乡村旅游者行为意向，深入探讨乡村旅游地游客旅游行为意向的差异。

（三）TPB在休闲旅游行为研究中的应用TPB在国内休闲旅游行为研究最早的是，范松通过对长沙市民的抽样调查并进行了实证研究，理清了内心感知对休闲旅游行为意向的影响机理，得出了不同特征人群的感知差异。

洪贞研究休闲旅游顾客行为意向，以TPB为基础，添加社会支撑系统感知变量，从微观的顾客角度出发，探究重庆市休闲旅游者的行为特征、影响因素等。

朱长宁等将顾客价值理论引入TPB，构建休闲农业旅游行为意向形成机制分析框架，研究休闲农业旅游行为意向。

航空乘务专业论文题目最新参考(新的)

航空乘务专业论文选题第一部分1航空乘务的就业前景分析———（航空乘务题目）2开设空乘专业客舱实训课程初探———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt3以科学的管理思想强化航空安全管理———（航空乘务题目）4关于民航服务理念和发展方向的探讨———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt5浅谈南方航空公司空乘服务岗位绩效管理体系———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt6论形体与舞蹈训练提高空乘专业方向学生综合素质的意义———（航空乘务题目）7中国航空旅客不轨行为法律规制探究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt8论雇主劳动合同条款变更权之控制———（航空乘务题目）9浅析空乘人员的职业道德———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt10关于人为因素对航空安全影响探讨———（航空乘务题目）11空乘人员疲劳问题的对策与分析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt12关于空乘人员岗前培训重要性的思考———（航空乘务题目）13上海铁路局高铁机车乘务员心理健康探析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt14浅谈强化理论在乘务组飞行管理中的应用———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt15低碳意识在民航服务中的体现———（航空乘务题目）16飞行小团队人格及能力异质性对团队绩效的影响———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt17高校空中乘务专业发展的瓶颈与对策———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt18解析国泰公司乘务员语言交流能力的任务型培养模式———（航空乘务题目）19乘务礼仪对打造个性化客舱服务的探析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt20以空乘行业的视角审视高职院校航空专业形体课教学模式———（航空乘务题目）第二部分1对在空乘学生加强礼仪指导与训练的探讨———（航空乘务题目）2人才的摇篮开启精彩民航———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt3用服务温度赢得市场热度———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt4我省民航业迅速发展引发航空人才需求———（航空乘务题目）5浅谈民航航班延误纠纷的成因级解决策略———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt6航空服务专业的职业素质体现———（航空乘务题目）7旅游新闻报道与城市旅游形象设计———（航空乘务题目cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt8大型公共运输航空公司机组人员应对劫机处置能力评价研究———（航空乘务题目）9浅谈非语言交流在空中乘务工作中的应用———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt10航空服务专业职业形象设计课程教学思路探讨———（航空乘务题目）11审美经济新理念--从审美视角看航空服务的新理念———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt12我行我素的俄罗斯航空公司———（航空乘务题目）13我国航空餐食的现状和改进措施———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt14谈空乘制服的服饰特点———（航空乘务题目）15民航空乘人员和高铁乘务员得压力比分晰—以南航和武广高铁为例———（航空乘务题目）16职业教育的嬗变与转型--空乘办学热潮下的冷思考———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt17空中乘务专业礼仪实训教学改革实践与探索———（航空乘务题目）18如何增强空中乘务员在飞行中的安全意识———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt19高职民航商务专业培养方向与定位的思考———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt20传统航空借鉴低成本航空服务模式的思考———（航空乘务题目）第三部分1国际邮轮乘务人员跨文化交际能力培养探讨———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt2航空公司机上服务质量现状与提升战略———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt3浅析中国礼仪文化级在服务行业中的体现———（航空乘务题目）4公务航空服务创新研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt5航空公司的服务质量控制———（航空乘务题目）6机车乘务员上车脚梯位置的工效学分析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt7航空公司乘务员选拔特征及培养启示———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt8我国空乘服务的发展趋势———（航空乘务题目）9浅谈航空客舱餐饮的人文精神级体现途径———（航空乘务题目）10空中乘务员腰椎间盘突出症高发率的调查分析及对策———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt11突出行业特色的空乘专业客舱服务教学体系建设———（航空乘务题目）12空客全面的创新型客户服务战略———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt13基于乘客需求的民航客舱服务创新研究--以武汉职业技术学院航空服务专业为例———（航空乘务题目）14空中乘务员心理健康状态调查及影响因素分析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt15浅谈空中乘务专业客舱广播教学实践———（航空乘务题目）16形体训练对提高航空服务专业学生身体素质的作用———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt17我校空乘人才培养模式实践与创新———（航空乘务题目）18浅谈空中乘务的就业前景分析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt19论航空飞行事故中责任人员的刑事因果关系———（航空乘务题目）20航空承运人滥用拒载权的法律规制———（航空乘务题目）第四部分1“母语结构教员”推动空客本地化售后服务进程———（航空乘务题目）2飞行护士职业发展实践探讨———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt3影响空乘专业学生就业稳定的因素与应对策略———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt4关于空中乘务专业应急处置课程教学设备添置的必要性研究———（航空乘务题目）5旅游危机事件网络舆情的发生机理研究———（航空乘务题目）6西南航空学院乘务培训中心启用———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt7航空公司真情服务的探索与思考———（航空乘务题目）8“空中骚扰”频发航司服务水平亟待提升———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt9差异化航空服务的基础是旅客的共同利益———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt10空乘技能培训的质量管理探讨———（航空乘务题目）11本科空乘人才培养模式的研究与探索———（航空乘务题目）12关于航空服务存在问题的探讨分析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt13浅晰艺术实践活动的开展与深入给空乘专业学生带来的收益—以南昌航空大学为例———（航空乘务题目）14浅谈服务心理学在客舱服务中的运用———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt15基于工作过程导向的高职民航乘务英语教学———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt16论空乘人员职业倦怠及对策研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt17浅谈“微笑效应”在优质客舱服务中的应用———（航空乘务题目）18空乘实务课程体系的构建与应用———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt19对本科层次空乘专业建设发展的讨论———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt20空中乘务礼仪教学问题及培养对策研究———（航空乘务题目）第五部分1空乘专业形体训练课教学内容研究———（航空乘务题目）2论空乘方向开设航空应急处置实践课的必要性与可行性———（航空乘务题目）3浅谈三大航空公司的品牌战略———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt4我国空运后送专业护士培训课程体系的构建研究———（航空乘务题目）5就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt6学以致用—谈空乘学生理论与实践的结合———（航空乘务题目）7国内民用客机机载娱乐系统现状分析及发展趋势———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt8基于组织管理角度探讨工作场所暴力行为的防范策略———（航空乘务题目）9我国高速铁路的发展对民航业的影响———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt10《乘务英语》课程形成性评价的探索与实践———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt11民用飞机客舱旅客服务单元（PSU）布置研究———（航空乘务题目）12浅析情景模拟发在空乘礼仪课程中的必要性与可行性-------南昌航空大学为例———（航空乘务题目）13“南航事件”冷思考：急救机制要实，体制要顺———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt14航空服务专业校企共同课程开发实施机制建设--以长沙航空职业技术学院为例———（航空乘务题目）15浅谈南航服务质量的现状级对策———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt16基于职业能力的空乘专业体育课程内容改革研究———（航空乘务题目）17试论新乘务员如何尽快胜任乘务工作———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt18浅析空中乘务员客舱播音的技巧———（航空乘务题目）19民航业的平民化现象———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt20论空乘专业学习对提升空乘服务质量的作用———（航空乘务题目）第六部分1从战略和战术两个层面实现成本领先--美国西南航空公司的实践和启示———（航空乘务题目）2面向成本优化的航班延误损失差异研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt3航空公司机组人员应对劫机处置能力评价研究———（航空乘务题目）4航空鼻科疾病防控措施和医学鉴定的临床研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt5中国航空公司配置效率及其影响因素研究———（航空乘务题目）6民航女乘务员性生活质量调查研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt7民航企业文化与核心竞争力提升的耦合研究———（航空乘务题目）8高职空中乘务专业综合英语课程教学改革探讨———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt9论国际航空运输“不轨旅客”侵权的法律适用———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt10空乘人员亲和力的培养途径研究———（航空乘务题目）11基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt12人为因素对航空安全的影响与对策研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt13对中国民航企业廉价运营模式的思考———（航空乘务题目）14高职空乘专业学生服务意识培养途径探讨--以广州民航职业技术学院为例———（航空乘务题目）15民用飞机救生筏储存箱结构设计思路探讨———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt16浅析民航客舱播音员应具备的职业素质———（航空乘务题目）17航班延误群体情绪传播的影响因素研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt18关于空乘日语教学的思考———（航空乘务题目）19浅谈空乘人员亲和力的培养方法———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt20影响航空公司客流分担率的服务属性因素分析--以京沪快线为例———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt第七部分1 3H护理服务管理模式在岗位护理礼仪培训的应用效果———（航空乘务题目）2航空服务学学科体系建设刍议———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt3中国旅游众筹现状及风险分析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt4我国航空服务人才培养模式分析研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt5新常态下旅游企业发展趋势及高校人才培养探究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt6教学服务型大学转型路径的探索与实践--以铜仁学院为例———（航空乘务题目）7空乘人员工作心态调整的探析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt8宏观视域下的客舱安全管理理论与实践研究———（航空乘务题目）9如何提高旅客列车服务质量———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt10浅析学做一体化教学模式中航空服务专业学生的客舱服务能力培养———（航空乘务题目）11分析民航服务如何达到与旅客要求的统一———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt12航空服务专业群素质教育工作的探索与实践———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt13铁路机车乘务员噪声性听力损伤状况研究进展———（航空乘务题目）14我国通用航空制造业与服务业融合发展问题研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt15航空服务专业课堂模拟实训教学法———（航空乘务题目）16哈大高铁客服质量的现存问题及提升策略———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt17浅谈民航乘务英语实践能力的培养和提高———（航空乘务题目）18改革高职空乘专业人才培养体系的必要性分析———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt19需求理论视角下民航服务质量与理念的提升研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt20当代中国民用航空客舱服务的民族审美文化特征———（航空乘务题目）21航空服务专业形体与体能训练教学方法研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt22高职“乘务员CBT虚拟训练系统”的构建及应用———（航空乘务题目）23浅谈空乘学生服务意识的培养———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt24客舱乘务员疲劳风险综合量化评价体系研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt25高职类航空服务专业职业素质指标研究———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt26高职航空服务专业人才培养模式改革的路径与思考--以广州民航职业技术学院为例———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt27论国际航空旅客运输若干核心术语的识别———（航空乘务题目）cvxrfVJYbnbvTYRTrtgfcIJKLNMBNXvbhnvbjghvVBNMKLFGTczxfcedt。

基于TPB拓展模型的出境游客文明旅游行为意向影响机制研究

基于TPB拓展模型的出境游客文明旅游行为意向影响机制研究摘要：随着人们经济水平和休闲需求的提高，出境旅游成为越来越多人的选择。

然而，随之而来的文明旅游行为问题也难以忽视。

本文以旅游行为理论为基础，采用TPB（Theoryof Planned Behavior）拓展模型，研究出境游客文明旅游行为意向的影响机制。

研究结果表明，知觉行为控制、主观规范和态度对出境游客文明旅游行为意向产生显著影响。

在推进文明旅游的背景下，本研究为提升出境游客的文明素养提供理论指导。

一、引言随着社会经济的发展和人们收入水平的提高，出境旅游成为现代人们愈发热衷的休闲方式。

然而，随之而来的文明旅游行为问题也越来越受到关注。

出境游客的文明素养直接关系到旅游地区的形象和旅游业的发展。

因此，深入研究出境游客的文明旅游行为意向及相关影响因素，具有重要的理论和实践意义。

二、文明旅游行为的理论基础文明旅游行为是一种符合社会道德和文化规范的旅游行为，它要求游客尊重当地文化习俗和规则，注重环境保护、资源利用，积极参与社会公益活动等。

旅游行为理论为研究文明旅游行为提供了重要的理论基础。

三、研究方法本研究采用问卷调查的方法，通过随机抽样的方式，在不同的旅游热门目的地对出境游客进行问卷调查。

共收集有效问卷XXX份。

将数据进行统计分析和模型检验，得到出境游客文明旅游行为意向的影响机制。

四、研究结果与讨论通过数据分析和模型检验，得到以下结论：1. 出境游客的知觉行为控制显著影响其文明旅游行为意向。

意识到自己的行为能够对当地环境和社会带来积极影响的出境游客更倾向于进行文明旅游行为。

2. 出境游客的主观规范对其文明旅游行为意向产生显著影响。

出境游客受到社会期望、他人的行为和态度对文明旅游行为的影响，会在心理上形成行为规范。

3. 出境游客的态度对其文明旅游行为意向产生显著影响。

出境游客对文明旅游的态度将直接影响其行为意向。

本研究结果表明，知觉行为控制、主观规范和态度是影响出境游客文明旅游行为意向的重要因素。

民航旅客异常行为识别指标体系研究

民航旅客异常行为识别指标体系研究摘要：随着航空旅客之间的联系越来越紧密，机场安全已成为票务中心安全的一个重要组成部分。

因此，有效的旅客异常行为识别和评估指标体系是有必要的，以加强机场安全并有效控制风险。

针对旅客异常行为识别指标体系的研究，本研究将建立定义、结构、因素以及测量标准的旅客异常行为识别指标体系。

本文旨在通过广泛的归纳分析，为航空旅客异常行为识别体系的研究和实施奠定基础。

关键词：旅客异常行为；指标体系；识别；安全一、引言旅客异常行为识别技术是机场安全技术的关键组成部分，是确保机场安全的有效措施之一。

旅客异常行为的发现和识别是去往安全的航空旅客最重要的环节，是控制潜在威胁和风险的首要步骤，也是实施安全保护的重要手段。

近年来，为了提高安全性并降低风险，航空公司和机场运营商开发了一系列新型的旅客异常处置技术和系统，如智能媒体认证技术等。

然而，这些系统更多是以单一技术解决问题，而没有完整的旅客异常行为识别指标体系，从而使得识别效率和准确性低下。

为有效提升安全人员旅客异常行为的识别能力，本研究旨在通过定义、结构、因素和测量标准，构建一个完整的旅客异常行为识别指标体系，为对旅客异常行为的检测提供科学的依据。

二、献回顾随着旅客安全管理的不断提高，越来越多的研究者将注意力集中到旅客异常行为识别技术上来，促进指标体系的研究。

近年来，有关旅客异常行为识别指标体系的相关文献已经越来越多，但大多停留在目前技术水平下，缺乏三维性研究。

成熙等人在2017年发表了最新研究，他们提出了一种基于主动学习和机器学习的旅客异常行为识别指标体系。

该体系涵盖了旅客异常行为的定义、结构、因素以及测量标准，可以有效确认和为旅客异常行为的及时处理提供依据。

拉尔夫（2018）提出了一种基于基于本体知识库和联合分析技术的旅客异常行为识别指标体系，可以有效地检测出潜在的威胁，并根据潜在威胁的不同程度来实施有效的安全措施，从而有效地提升机场安全水平。

航空安全保障措施研究

航空安全保障措施研究引言：随着航空业的发展和人们对旅行方式的变化，航空安全成为一个备受关注的重要话题。

为了保障乘客和货物的安全，航空公司及相关机构采取了一系列措施。

本文将对以下几个方面进行详细阐述，包括：机场安全、飞行安全、乘客和员工安全、货物安全以及数据安全等。

一、机场安全1. 安全检查：所有乘客和行李必须经过严格的安全检查，包括X光机和金属探测器等设备。

同时，机场还设有监控系统，对可疑行为进行监控并及时采取措施。

2. 边境安全：机场边境的监控和控制是确保航空安全的重要环节。

通过建立高效的边境控制系统，防止非法入境者和武器进入航空区域。

3. 安全培训：机场员工接受严格的安全培训，包括紧急情况处置、火灾和恐怖袭击等应急处理措施。

二、飞行安全1. 机载设备：现代飞机配备了先进的技术设备，如自动驾驶系统、雷达和通信设备等，确保航行安全。

航空公司必须定期检查机载设备，确保其正常运行。

2. 空中交通管制：航空交通管制是飞行安全的关键环节，通过确保航线安全和飞机间的安全距离，避免空中碰撞发生。

3. 恶劣天气处理：飞行中遇到恶劣天气需要采取相应的措施，如改变航线、改变飞行高度等，以确保乘客和机组人员的安全。

三、乘客和员工安全1. 安全培训：航空公司为乘客提供紧急状况下的相应培训，使其了解如何正确行动，并提供紧急出口位置等相关信息。

此外，员工也需要接受相关培训，学习如何处理突发事件。

2. 乘客背景调查：为了提供更安全的乘坐环境，航空公司常规对乘客进行背景调查，排除潜在安全风险。

3. 紧急医疗服务：航空公司会配备急救工具和训练有素的医务人员，以提供在空中发生医疗紧急情况时的应急救援。

四、货物安全1. 安全包装：所有运输的货物都必须按照航空公司的要求进行安全包装，以防止意外损坏或泄漏。

2. 货物扫描：航空公司通过X光机和其他扫描设备对货物进行检查，以确保没有非法物品和危险品悄然携带运输。

3. 安全流程：航空公司制定了严格的货物安全流程，包括货物接收、存放和运输等环节，以防止非法行为和盗窃。

基于机器学习的航空安全保障技术研究

基于机器学习的航空安全保障技术研究随着航空业的飞速发展，机场的安全保障工作也成为了相应重要的议题。

为了更好地保障乘客的安全，越来越多的机场开始采用基于机器学习的航空安全保障技术。

本文将探讨这一技术的应用研究和未来发展方向。

一、机器学习在航空安全保障中的应用1、人脸识别在机场的安全措施中，一项非常重要的工作就是对乘客和机组成员进行身份识别检查。

传统的识别方法往往需要安检人员进行人工比对和判断，效率低下。

而基于机器学习的人脸识别技术可以在不需要人工干预的情况下，对人脸进行精准识别，极大提高了安检的效率和质量。

2、机器视觉机器视觉技术是指利用计算机对视觉信息进行处理和分析的技术。

在航空安全保障中，机器视觉主要用于监控机场内部和周围的环境。

利用机器视觉技术，可以实现对机场内的人员、物品以及车辆进行智能识别和追踪，更好地监控机场安全。

3、预测分析航空安全保障中的预测分析是指使用机器学习技术对已有的安全数据进行分析和预测。

通过对历史数据的分析，可以预测出未来可能发生的安全隐患，及时采取措施，提高航空安全保障的效果。

二、机器学习在航空安全保障中的优势1、提高安检效率传统的安检方式需要安检人员进行人工操作，效率较低。

而基于机器学习技术的自动检测系统可以在瞬间监测通过安检口的乘客和物品，提高安检效率。

2、提高安检准确度机器学习技术可以自动分析大量的数据，对疑似危险物品进行精准识别和判断。

与人工安检相比，这种方式的准确度更高，误报率更低。

3、减少安检人员的劳动强度传统的安检方式需要安检人员进行大量重复性劳动，很容易产生疲劳和失误。

而基于机器学习技术的自动化安检系统可以帮助安检人员减少劳动强度，避免人力疲劳。

三、机器学习在航空安全保障中的发展前景1、加强数据共享随着航空业的不断发展，各机场之间的安全数据也越来越多，但是由于种种原因，这些数据往往无法进行有效共享。

解决数据共享问题将有助于进一步提高安全保障的效果。

2、优化算法设计机器学习算法对于航空安全保障的发展至关重要。

基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究

基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究本文以关注旅客行为为中心的民航安全问题，通过对旅客不安全行为的细分，应用TPB（Theory of planned behavior）理论，调研旅客对乘机安全问题的认知，探讨旅客行为态度、主观规范和知觉行为控制三因素对安全行为实施的影响，确认民航安全教育的必要性，客舱安全教育计划提供有效的建议。

标签：计划行为理论概述；安全行为；客舱安全教育1 客舱安全重要性目前，随着民航运输业快速发展，航空运输以其便捷的优势吸引了大量的旅客。

然而航空安全一直是困扰着人们选择出行方式的一大难题。

近几十年来，随着科学技术的不断发展，飞机已是高新科技的代表作，自身的安全系数不断提高，而人为因素造成的航空事故比例大大增加。

据专家估计，在现代航空事故原因中，80～90%的事故是由人的不安全行为造成的，人为不安全行为因素可分为：民航工作人员与旅客两个方面的隐患。

只有良好地履行各自义务才能消除人为隐患，更好地确保民航旅程的安全性。

旅客本身的行为造成了严重安全隐患时有发生，2010年澳门航空NX121次航班，从杭州飞往澳门，旅客因好奇，拉动了座位旁机舱应急逃生安全门的阀门，造成该飞机被迫停飞。

2013年，某旅客偷拿机上救生衣，造成机上安全隐患。

旅客偷运如刀、打火机违禁物品等上机，擅自随意调换座位，随意触碰机上红色安全警示，随身携带超重超大物品，在飞机起飞、降落过程中使用手机，在飞机尚未安全停稳时解开安全带等行为都可能造成严重的民航安全事故。

如果飞行前旅客了解民航乘机安全常识，遵守民航乘机规范，仔细聆听机组的飞行安全演示，认真阅读安全信息卡，熟悉紧急出口的方向、位置，了解疏散程序，可以提高旅客安全意识，克服飞行恐惧和恐慌，有效提高旅客安全救生技能，为安全飞行提供保障。

2 计划行为理论概述计划行为理论（Theory of Planned Behavior TPB）在国外已广泛应用于多种行为领域的研究，并被证实能显著提高研究对行为的预测力和解释力。

民航旅客乘机安全行为意识研究

民航旅客乘机安全行为意识研究摘要：民用航空运输业快速发展，行业规模不断扩大，服务能力逐步提升，为我国的经济建设和社会发展作出了突出贡献。

但是，不断发生的危害民航安全、妨碍民航秩序的行为和事件，既干扰了民航运营的正常开展，又造成了不同程度的人身伤害和财产损失。

着重介绍现实中比较典型的危害民航安全的违法行为，以及国内外针对危害民航安全非法行为的立法规定，并从依法治理和加强法制宣传等方面对维护民航安全提出建议性措施。

关键词：民航；安全意识；航空安全；旅客引言近年来，民航颠簸伤人事件频发，旅客误开应急舱门事件时有发生。

2015年2月12日，在延吉飞往仁川的韩亚航空OZ352次航班上，乘客朴某擅自打开应急舱门导致应急滑梯弹出，公安机关以危险方法危害公共安全罪对朴某进行了起诉。

旅客是维护客舱安全的参与者和直接受益人，为何有些旅客对安全规定置之不顾而去铤而走险，探究旅客客舱不安全行为机理对减少客舱不安全行为的发生有重要意义。

本文研究的旅客客舱不安全行为是指:“旅客在飞机上违反有关航空安全规定，危害或有可能危害民用航空器飞行安全或秩序，危及自身、其他乘客、机组人身安全或财产安全，须客舱乘务员立即加以制止的行为。

”1典型的危害民用航空安全及秩序的行为1.1盗窃行为人们出行，往往会或多或少携带具有一定价值的财物。

选择民航运输方式出行，在机场办理登机手续、候机，以及乘机飞行过程中，可能会遭遇财物被盗的不法侵害。

盗窃行为一方面严重侵害旅客的利益，另一方面也损害机场及航空公司的声誉。

这类违法犯罪行为扰乱机上秩序，进而可能对空防安全构成威胁。

如2011年1月23日凌晨1时30分起飞的北京至宁波的某航班上，大部分乘客用过餐食后都在睡觉休息，空警在安静的客舱里巡视观察乘客动态，当空警从客舱前部走到后部时发现一名中年男子正在打开12排C座位上方的行李柜，往外拿一个咖啡色的手提包，那名中年男子看到有人时，立即把包放了回去，关上行李柜，然后在客舱中部找了个座位坐下，手里拿着纸巾不住地擦汗，他的这一异常举动引起了空警的高度警觉。

客舱旅客异常行为识别研究

客舱旅客异常行为识别研究摘要】为解决严格安检导致的安检排队时间长，安全成本大，对物不对人安检效率不高的问题，提出异常行为识别技术。

通过分析大量案例，总结得出异常行为识别的指标体系，从而实现预防事故的目的，提高安检人员效率，大大改善安检中对人不对物、效率低的问题。

【关键词】异常行为识别；指标体系；民航；客舱旅客随着改革开放的进一步深化，社会高速发展，民航业也在这一机遇中取得突破性进展。

与此同时，世界经济一体化加快了民航发展的进度。

这使得在未来一段时间内，我国民航的国内旅客将会较快增加，并且国际游客人数也将大幅度上涨，我国的民航业发展形势一片大好，对于民航安保的要求也越来越高。

2019年全国两会首场“部长通道”举行，中国民航局局长冯正霖表示，中国民用航空实现102个月安全运行记录，7000万小时的飞行安全记录，处于世界先进国家之列。

2017年5月3日，《民航安全隐患排查治理工作指南》指出，“安全隐患排查零容忍”。

始终坚持以“零容忍”的态度对待安全隐患，确保每个航班万无一失。

同时也严厉打击和查处违反民航安全操作规章、违反民航安全工作条例规定的违法违纪行为，确保民航安全。

（摘自中国网）现阶段民航安检的不足：2012年6月29日，由新疆和田飞往乌鲁木齐的GS7554航班于12:25分起飞，12:35分飞机上有6名歹徒暴力劫持飞机，歹徒全部为维吾尔族男性，以伪装的拐杖为武器，意图进入驾驶舱。

侯汉敏（新疆维吾尔自治区发言人）：早晨12点25分，从新疆的和田到乌鲁木齐一个航班上，起飞10分钟，有6名歹徒用暴力的方式要砸开驾驶舱的门，企图要进行劫机，被机组人员和乘客共同制服了歹徒，飞机后来就返回到和田机场，安全着陆了，飞机上的其他乘客就安全返回了，其中6名歹徒被抓住了。

在制服的过程中，也有7、8个机组人员和乘客受了轻伤，现在案件还在进一步的调查之中。

2018年4月15日，CA1350长沙——北京航班发生机上一名头等舱男性旅客胁持乘务员事件，该名乘客用自身携带的钢笔做挟持工具，机组按处置程序备降郑州新郑机场。

基于扩展TPB的客舱旅客非适应性疏散行为影响研究

基于扩展TPB的客舱旅客非适应性疏散行为影响研究
齐晓云;董亚楠
【期刊名称】《中国安全生产科学技术》
【年(卷),期】2024(20)1
【摘要】为了研究客舱旅客非适应性疏散行为对疏散效率的影响及作用机理,引入认知程度、感知风险及感知价值3个变量,基于扩展TPB理论构建飞机旅客非适应性疏散行为意向模型,通过调查问卷收集数据并验证模型可行性。

研究结果表明:知觉行为控制、主观规范和行为态度正向影响行为意向,感知风险、认知程度和感知价值间接影响行为意向,感知风险直接负向影响行为意向,认知程度和感知价值对行为意向无直接影响。

研究结果可为飞机客舱紧急疏散提出针对性建议。

【总页数】6页(P160-165)
【作者】齐晓云;董亚楠
【作者单位】中国民航大学经济与管理学院;中国民航大学安全科学与工程学院【正文语种】中文
【中图分类】X949;V351
【相关文献】
1.基于拓展TPB理论的客舱不安全行为意向影响因素研究
2.机场火灾旅客安全态度、风险感知与非适应性疏散行为的关系研究
3.基于TPB扩展模型的云南中医药健康旅游行为意向及影响因素研究
4.基于TPB扩展模型的后疫情时代康养旅游行为意向影响机制研究
5.基于TPB扩展模型的生态旅游行为影响因素实证研究
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

基于计划行为理论的高速铁路乘坐意向

基于计划行为理论的高速铁路乘坐意向高速铁路(简称高铁)是兼具技术创新和运输市场竞争力的铁路客运系统。

截至目前,我国高铁所承担的客流总量已经超过法国高铁TGV,并且可以和日本新干线的客流量媲美。

然而,高铁建设投资规模庞大,使得高铁的票价普遍高于常规列车,同时,我国高铁是国外技术引进和自主创新相融合的高科技产物,并且运营时间相对短暂,这也使得人们对于高铁的可靠性等心存疑虑。

这些因素都在一定程度上制约了高铁潜在需求转化为现实需求的可能性,不利于我国高铁的可持续发展。

本研究试图从高铁潜在需求个体的角度,考察他们对高铁的选择乘坐行为。

在个体行为研究中,意向是行为最显著的预测因子,它表示人们为了实现某一行为愿意付出努力的程度。

潜在需求个体的高铁乘坐意向可以有效预测出未来实际选择行为发生的概率。

在解释行为意向的形成问题上,计划行为理论(TPB)具有突出优势。

虽然少数台湾学者在高铁乘坐意向研究中取得了一定的进展,但是台湾高铁和大陆高铁的发展背景及两地的经济结构、社会人日和文化价值等方面都存在差异,有必要深入探析大陆人的高铁乘坐意向。

1.文献回顾与研究假设1. 1计划行为理论计划行为理论是从信息加工的角度、以期望价值理论为出发点解释个体行为一般决策过程的理论,它己被成功地应用于多个行为领域,研究证实TPB具有显著的行为解释力与预测力TPB衍生于xxxxN等训提出的理性行为理论。

TR11假设人是理性的,在做出某种行为前会综合各种信息,考虑自身行为的意义与结果。

该理论认为个体行为可由行为意向进行推断,而个体的行为意向则由个体对行为的态度和主观规则共同决定。

该理论隐含假设人能够完全控制自己的行为,通常与实际情形不符,因为个体行为决策经常受到外界因素的影响,如完成该行为所需的资源和条件限制等。

为了扩大理论的适用范围,在引入感知行为控制变量的基础上提出了计划行为理论。

计划行为理论认为行为态度、主观规范和感知行为控制是决定行为意向的3个核心变量,其中态度是个体对执行特定行为喜爱或不喜爱程度的评估结果;主观规范是个体在决策是否执行特定行为时感知到的社会压力;感知行为控制是个体考虑技能、资源及机遇时所实施特定行为的难易程度。

我国出境游客旅行前的信息搜索行为意向研究一

我国出境游客旅行前的信息搜索行为意向研究：基于TAM、TPB与DTPB模型（一）2013年09月18日15:43 来源：《旅游科学》2013年第02期作者：刘春济冯学钢字号打印纠错分享推荐浏览量 192摘要：本文使用TAM、TPB与DTPB模型对我国出境游客旅行前的信息搜索行为意向进行分析发现，态度是影响我国出境游客旅行前信息搜索行为意向的首要因素，其次则是知觉有用性、感知行为控制和主观规范。

同时，研究也发现，虽然上述3个模型对行为意向均具有较强的解释力，但从模型解释的变异量、拟合度及简约性来看，TPB模型最为恰适，且修正后的TPB模型解释了行为意向75%的变异。

关键词：出境旅游，信息搜索，行为意向，TAM、TPB与DTPB模型，结构方程模型1问题的提出2011年我国公民出境人数达7025.00万人次，其中因私出境人数为6411.79万人次①，分别比5年前提高了103.48%、126.39%②，这在一定程度上反映出我国居民的出境旅行活动已经呈现出了常态化趋势。

但与这种常态化趋势相比，国内居民出境旅行行为的成熟度却不高，特别是在信息搜索的深入性和态度性准备方面(白凯，2011)，由此也受到了国外部分学者“带有殖民主义残渣色彩”式的批判(蔡利平，2007)。

事实上，信息搜索是游客购买决策过程的首要步骤之一(Raaij，Francken，1984)，即只要个体意识到他们需要作出旅行决策，信息搜寻行为就会随之发生(Gursoy，Umbreit，2004)，而信息则会进一步影响个体的系列消费行为(Gursoy，McCleary，2004)。

在国际上，对游客旅行前信息搜索的专属性研究始见于1974年(Gitelson，Crompton，1983)，研究重点主要集中于信息搜索的动因(Fondess，Murray，1997；Dey，Sarma，2010)信息源的选择(Fondess，Murray，1998；Sparks，Pan，2009)、信息搜索的策略(Senpenger，et al. 1990)、影响信息搜索的因素(Okazaki，Hirose，2009；Carneiro，Crompton，2010)和信息搜索的内容(Jun，et al.，2007)5个方面。

民航旅客的出行选择行为研究

航旅客的出行选择行为研究民航旅客的出行选择行为研究研究问题及背景：随着社会的快速发展和人民生活水平的提高，民航旅客的出行选择行为越来越成为研究的热点。

随着航空市场的竞争日趋激烈，研究民航旅客的出行选择行为对于航空公司和领导相关部门制定相应起着重要的指导作用。

本文旨在探讨民航旅客的出行选择行为，为相关决策者提供决策支持，推动航空市场的健康发展。

研究方案方法：本研究采用定量研究方法，通过问卷调查收集数据。

首先，设计问卷并对样本进行筛选，确保样本的代表性和可靠性。

然后，在问卷中包括关于旅客出行选择行为的相关问题，如出行目的、出行频率、出行方式、航空公司选择等。

通过统计分析和数据挖掘等方法，对问卷结果进行有效分析。

数据分析和结果呈现：本研究将随机抽取一定数量的样本进行调查，旨在获取民航旅客的出行选择行为数据。

通过对收集到的数据进行统计分析，研究民航旅客的出行选择行为特征和变化趋势。

利用SPSS等统计软件对数据进行描述性统计、相关性分析、方差分析等，揭示民航旅客的出行选择行为与影响因素之间的关系。

结论与讨论：本研究通过对民航旅客的出行选择行为进行研究，得出以下结论和讨论：首先，民航旅客的出行选择行为受到多个因素的影响，如价格、航班安排、舒适度、服务质量等。

这些因素在旅客做出航空公司选择决策时起着重要的作用。

其次，不同类型的旅客在出行选择行为上存在差异。

例如，商务旅客更注重航班时间的灵活性和服务质量，而度假旅客更重视价格和目的地选择等。

另外，随着航空市场的发展和竞争的加剧，航空公司需要加大市场调研力度，了解民航旅客的出行选择行为，并进行针对性的发展和改进。

本研究的创新之处在于对民航旅客的出行选择行为进行深入研究，并对研究结果进行详细分析和讨论，为航空市场的发展和决策制定提供科学依据。

希望本研究能够在提升旅客出行体验、促进航空市场健康发展等方面发挥积极作用。

[这是一个完整的研究论文结构，但限于字数限制，无法详细展开各个部分的内容。

客舱安全调研报告

客舱安全调研报告客舱安全调研报告一、背景介绍随着航空业的迅猛发展，客舱安全问题备受关注。

客舱安全是指旅客在飞行过程中的人身安全以及针对紧急情况的逃生与救援能力。

本次调研旨在了解当前航空公司对客舱安全的重视程度、安全设备的配备情况以及乘务人员的培训与应对能力。

二、调研方法本调研采用了问卷调查和现场观察两种方法。

问卷调查共发放了100份，针对的对象是不同航空公司的乘客。

现场观察则选择了四个不同航空公司的航班进行，并以舱内环境、安全设备的配备、乘务人员的服务态度和应对能力为观察重点。

三、调研结果在调研过程中，我们发现以下几个方面的问题和进展：1. 舱内环境：大部分航空公司在舱内装修舒适度上已有一定的改善，但还有一些航空公司的座位空间过小，不利于乘客的休息和活动，有些航空公司的卫生状况也有待改善。

2. 安全设备的配备：大部分航空公司基本配备了紧急出口指示牌、救生衣、浮筒等安全设备，但有少数航空公司的设备更新滞后，需要加强更新换代。

3. 乘务人员的服务态度与应对能力：大部分航空公司的乘务人员服务态度良好，能够提供必要的安全指引。

然而，少数航空公司的乘务人员缺乏应对紧急情况的经验和技能，对紧急情况的处理不够果断。

四、调研结论据本次调研结果分析，可以得出以下结论：1. 航空公司应更加关注舱内环境的改善，提供更舒适的座椅和更好的卫生状况，以满足乘客的需求。

2. 航空公司应加强对安全设备的配备和更新换代，确保设备的完好性和可靠性。

3. 航空公司应加强对乘务人员的培训，提高其应对紧急情况的能力和技能。

根据以上的调研结果，建议航空公司在客舱安全方面加大投入，不仅要关注乘客的需求和体验，还要强化安全意识，提高紧急应对能力。

只有提供安全可靠的服务，才能赢得乘客的信任和选择。

同时，政府应加强对航空公司的监管，确保其履行安全责任，以保障乘客的安全权益。

以上为客舱安全调研报告的简要内容，感谢各位参与调研的人员和对本报告的关注。