上课用城市空间结构(城市功能分区和空间结构-中心地理论)

南京路商业街
三、商业区
2、中心商务区的特点：
夜色中的上海
②人口数量的昼夜差 别很大 白天：人流和车流川 流不息，热闹非凡； 晚上：商店关门，人 流明显减少。
三、商业区
2、中心商务区的特点： ③建筑物高大稠密
中心商务区常常位 于城市的中心地带， 建筑物只能靠向上发 展来增加利用空间， 因此中心商务区的建 筑往往在市区最高的。
占地多，要求 占地较大，地 方便上下班， 租占成本的比 又要方便购物 例很高 较小 最小
受距市中 心距离的 影响
最大
读“市内地租立体分布示意图”，要和前一张图进行比较， 分析交通状况对地租的影响。
通达度越好，地租越高；通达度越低，地租越低
经济因素－
－交通通达度
通达度越好， 地租越高；通达度 越低，地租越低。 市中心通达度 最高，租金最贵。 从市中心延伸 出的主要公路两旁 和公路交会处通达 度相对较高，租金 较贵。
兰州、洛阳、 西宁、宜昌等。
重庆
成都城市形态图
兰州城市形态图
重庆城市形态图
二、住宅区
1、住宅区在城市中的地位： 最广泛的土地 利用方式；占城 市空间的4060%。
二、住宅区
2、住宅区的形成时期： 工业革命后 工业革命之前，城市工业、交 通业都不发达。工厂雇佣工人较少， 工业革命后，工厂逐渐 居住单元无法脱离工作场所而存在， 集中分布，迫使居住单元 所以居住单元和劳动单元混杂布置， 也相互聚拢，形成住宅区 没有出现明显的地域分工。
以提高身价和地位，增加知名
度。
二、城市功能分区的成因 3.社会因素 主要表现在住宅区的分化上
③种族（宗教）
在西方大城市里， 一个区域内如果某个
伦敦唐人街
种族或某个宗教团体
占优势，便会形成种 族聚居区。
二、城市功能分区的成因 3.行政因素
主要表现在制订政策和 城市规划这些政府行为上 政府采取行政手段和城市 规划，干预城市社会经济 的发展，也可以引导或划 定不同的功能区。
城市用地较为规整，形成集中发展的城市形态——平原地区； 城市用地比较破碎，分散发展的城市形态——山区或丘陵地区。 （下图)
类 型 团块状 (集中式） 条带状 （条带式或放 射式） 组团状 （组团式）
分 布 地 区
平原地区
沿铁路或河流、 地形的崎岖不 谷地等被迫沿 平的丘陵山区 此延伸
举 例
我国的成都 、 合 肥 ， 美国的华盛 顿
A.早点铺门槛人口数多，服务范围大，数目少
B.宾馆门槛人口数多，服务范围大，数目多
C.宾馆门槛人口数少，服务范围小，数目少
D.早点铺门槛人口数少，服务范围小，数目多
城市六边形服务范围的形成
当某一货物 的供应点只有 少数几个时， 为了避免竞争， 获取最大利润， 供应点的距离 不会太近，他 们的服务范围 都是圆形的。
——在继承历史的基础上创新
天安门广场 交通便捷， 却没有高楼 大厦，为什 么？
北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有 悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高 楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。
——保护历史遗留痕迹
二、城市功能分区的成因
1.历史因素 城市功能分区形成的基础 ②城市功能分区的动态 变化。西方国家一些城 市中心区附近的高级住
城市功能分区的成因
1、历史原因：原有基础很大程度上决定了现在的 功能区现 状。 2、经济因素： （1）距离市中心的远近 （2）交通的通达性：市中心通达度最高， 租金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁和公路交会处通 达度相对较高，租金较贵。 3、社会原因：收入差异、知名度、种族和宗教。 4、行政因素：政府引导或划分不同的功能区。 5、自然因素：土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、 水文和气象条件等。
概念：维持一家企业生存所必需的最少服务人数
门 槛 人 口
低级商品，成本低，价格低，门槛人口小 高级商品，成本高，价格高，门槛人口大 影响因素：商品等级，消费水平，购物心理
门槛人口和服务人数的关系： 当门槛人口〈 服务人数时，商店的收入 支出， 当门槛人口 〉服务人数时，商店的收入 支出，
门槛人口
的状况
三、商业区
1、商业区的面积、形状和位置 ①面积：占用地面很小一部分 ②形状：点状或条状分布 ③位置：市中心、交通 干线两侧或街角路口处
台州市商业街
三、商业区
2、中心商务区的特点： ①城市中经济活动 最为繁忙之地
不仅有大型商场、购 物中心、专业化高级商 店等商品交流中心，还 是金融、证券、期货交 易中心。
（四）西方城市结构学说
（三种城市地域结构模式）
扇形模式
2、扇形模式
在交通的影响下，城市 功能区沿着交通线呈扇 形或楔形向外扩展
中心 批发轻 商务区 工业区 低级 住宅区
中级 住宅区
高级 住宅区
三种基本城市地域结构模式的比较： 结构 特点 成因 举例
扇 形
模
式
城市各功 能区呈扇形 向外扩展。
交通
D
C
伦敦
A B
C
B
绍兴
D A
在昆明市拟建一大型化工厂,下列四幅图中可供选址 的是

下图是“我国东部地区某城市建设规划图”， 其中正确的是

二城市土地利用
1概念:人们对城市土地改造、利用、保护的全 过程 2特点： 如平原地区的城市，土地利用的限制小，城市 的基本形态比较紧凑（说明城市的土地利用可 以反映城市布局的基本形态） 又如，一个城市的土地利用类型以工业用地为 主，就决定该城市属于工业城市 （说明城市土地利用可反映出城市功能） 3分类 我国土地分类 城市土地利用分类
二、城市功能分区的成因
1.历史因素 城市功能分区形成的基础 ①城市原有基础 设施的影响—— 如上海外滩对陆
家嘴金融贸易区
的影响。
上海市在开发 浦东新区时， 为什么要把金 融贸易区规划 在陆家嘴？
上海市在决定建设陆家嘴金融贸易区时，同时 也对上海传统的商务中心—浦西外滩进行改造， 将浦西外滩和浦东陆家嘴联结起来，使它们共 同成为上海现代化的商务中心。
上海外滩
三、商业区
2、中心商务区的特点： ④中心商务区存在明显的分区
水平方向上： 中心处：零售活动
为主
周围：银行、保险、 旅游等商务机构的 办公室
如上海 的外滩、 浦东的 陆架嘴 位于城 市中心
商业区的区位需求是？为什么？ 要有便捷的交通 因为商业区的主要活动是商品 的交换，影响商店营业额的直接因素 是商业区所服务的人口，而只有交通 便捷才能够吸引大量的消费人口。所 以商业区通常位于交通便捷的市中心 和街道两侧。
四、工业区
2、工业区的特点：
②趋向于沿主要交通干线分布 工业生产活动中产生了 大量的运输需求，这决 定了工业企业必然寻求 靠近河流、铁路、公路。
常州市工业分布状况
练习
1、对城市内工业区发展的趋势，叙述正确的是（ B A、不断向市区移动，布局日趋合理 B、不断向市区外缘移动，形成一个包围城市的环状区域 C、工业企业一般占地少，设在市区，接近市场和资本 D、目前稍具规模的新建工厂都不进驻工业区 ）
服务范围
数目
彼此距离
服务等级 早点铺 餐馆 酒楼

1.关于门槛人口的叙述，正确的是 A.门槛人口是维持一家企业生存所需要ห้องสมุดไป่ตู้人口数 B.门槛人口的大小是划分低级商品和高级商品的依据 C.门槛人口就是企业所拥有的全部人口总数 D.商店只要有人买东西，就不会倒闭，买东西的人口 数就是门槛人口数
2.早点铺与宾馆比较
建成区和郊区的关系
1同属城市行政管辖的区域； 2郊区为建成区提供后备土地资 源、劳动力、农副产品； 3随着城市的发展，郊区可能转 变为建成区。

伯吉斯：同心圆理论 霍伊特：扇形理论 哈里斯、乌尔曼：多核心理论
【P32】 （四）西方城市结构学说
（三种城市地域结构模式）
同心圆模式
同心圆模式
多
核
心
模
式
随着城市不 城市并非依 断向外扩展， 托单一核心发 原有市中心由 展，而是围绕 于地价高、交 几个核心形成 通和居住拥挤 多种功能区， 等，在远离市 并由它们共同 中心的郊区出 组成城市地域。 现新核心
淄 博
读“某城市地域结构示意图”。该城市地域功能分区有：中心商 务区、批发与轻工业区、低级住宅区、中级住宅区、高级住宅区。 回答下列问题： （1）写出图中字母所代表的城市地 域功能分区的名称： A： B： C： D： E： （2）E功能区判断理由是： 。 （3）该图体现了西方城市结构学说的 模式，它揭示了城市 土地利用和功能分区的一般规律，强调了 在其中的主导作 用。 （1）中心商务区 批发与轻工业区 低级住宅区 中级 住宅区 高级住宅区（每空1分） （2）地势较高，上风上水；周围是风景区且远离工 业区，环境质量较好 （3）扇形 中心商务区
宅区的人开始转向郊区，
留下的房屋往往由较低 阶层的人前去填补。
各类土地利用
付租能力随距 离递减示意图
地 租 水 平 商业付租能力
住宅付租能力 工业付租能力
距市中心 的距离
工
住
商业区
宅
区
区
距市中心 的距离
业
二、城市功能分区的成因
商业用地 占地少，要求最 用地要求 大程度的接近消 费群体 住宅用地 工业用地
二、城市功能分区的成因
地理位置 市中心有多条公路穿过 市中心延伸出的主要公 路两旁和公路交汇处 远离主要公路的地区 通达度 土地价格或租金
最好
次之
最贵
比较贵 比较低
差
直接影响地租高低的因素主要有哪些？ A、距离市中心的远近 B、交通通达度
二、城市功能分区的成因 3.社会因素 主要表现在住宅区的分化上
（各功能区沿 交通线延伸）
沈 阳
（四）西方城市结构学说
（三种城市地域结构模式）
多核心模式
批发轻 工业区
多核心模式 城市围绕不同点 低级 同时期发展起来 住宅区 形成多核心模式
郊外 住宅区 次级 商务区 高级 住宅区
重工 业区
中心 商务区
郊外 工业区
三种基本城市地域结构模式的比较： 结构 特点 成因 举例
在利润的吸 引下，不断有 新的供应点出 现。原有的服 务范围会因此 而缩小。这时， 该货物的供应 处于饱和，每 个供应点的服 务范围仍是圆 的，并彼此相 切
如果每个 供应点的服务 范围都是圆形 相切却不重叠 的话，圆与圆 之间就会存在 空白区。这里 的消费者如果 都选择最近的 供应点来寻求 服务的话，空 白区又可以分 割成三部分， 分别属于离其 最近的供应点
城市各功能区呈 同心圆状，自中 心向外扩展。
中心 商务区
过 渡 带
工人 高级住宅区 通 住宅区 勤 带
三种基本城市地域结构模式的比较：
结构
特点
成因
举例
同 心
城市形态集 中紧凑，城 市的功能区 围绕市中心 呈同心圆状。
圆
模 式
平原地形，城 市各功能区经 成 过不断的侵入 都 和迁移，呈同 心圆状自核心 向外扩展而成。
概念：向周围地区居民提供货物和服务的地方
中 心 地
职能：高级中心地不仅有低级所有的， 还有低级所没有的 等级：由服务职能和服务范围、门槛人口决定
范围：多种职能服务范围的叠加
1. 当你想购买类似于油、盐、酱、醋这样的低级商 品，一般会到什么地点购买？ 2. 当你需要添置电脑、空调、电冰箱、洗衣机等电 器，你会在什么地点采购？你会考虑它们的价格、质 量、服务态度及售后态度吗？你会货比三家？
二、住宅区
3、住宅分化特点：
①在建筑质量上， 出现了高级住宅区 和低级住宅区。 高级住宅区房屋面积大，有些是 独立庭院；低级住宅区面积狭小，拥 挤密集
二、住宅区
3、住宅分化特点：
②在位置上，出现 高级住宅区与低级 住宅区背向发展的
高级住宅区多建在城市的
外缘，配套有相应的学校、
医院、商店和绿地等公共设 施，生活方便，环境优美。 高级住宅区与高坡、文化区 相联系 低级住宅区则拥挤在内城 和工业区附近。与低地、工 业区相联系
四、工业区
1、工业区的成因和意义
①成因：工业联系导致工业集聚成片 ②意义：便于共同和充分利用基础设施，加强了 城市的经济实力，又拓宽了原有城市的地域范围。
四、工业区
2、工业区的特点：
①不断向市区外缘移动
为了降低成本、保护城 市生态环境，工厂企业
常州市工业分布状况
纷纷被迫向市区边缘外
移，甚至在市区外围形 成一个包围城市的环状 区域。
①收入的高低 形成不同级别住宅区 的常见原因。有能力支
付昂贵地租的人，其居
住地往往形成城市的高 级住宅区。
二、城市功能分区的成因 3.社会因素
②知名度
对于住宅的选择有很大的影 响 ，由于城市内某些地区在历 主要表现在住宅区的分化上 北京豪宅
史、文化或经济等方面具有很
高的声誉，在民众中有广泛的 影响，将新的住宅区建该处可