液压与气压传动技术(B)

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液压与气压传动技术

液压与气压传动是以流体为工作介质并以其（）来进行能量传递和转换一种传动方式。

流动的动能静压力势能总机械能总动量标准答案：B点击后给该试题增加标记2、在先导式减压阀工作时，其先导阀的作用主要是（）。

减压；增压调压变压。

标准答案：C点击后给该试题增加标记3、蓄能器可以作为辅助动力源，能够输出稳定油压的蓄能器是（）。

弹簧式蓄能器，重锤式蓄能器，充气式蓄能器，活塞式蓄能器。

标准答案：B点击后给该试题增加标记4、在液压系统中，不能用压力控制阀来实现的压力控制是（）。

调压减压增压稳压标准答案：C点击后给该试题增加标记5、溢流阀是一种（）。

流量控制阀；压力控制阀；方向控制阀；速度控制阀。

标准答案：B点击后给该试题增加标记6、液压泵的总效率在数值上等于其机械效率与容积效率的（）之和，之差，乘积，比值。

标准答案：C点击后给该试题增加标记7、液压系统中的压力是由（）决定的，这是液压传动的一个重要概念。

外界负载油泵液压阀液压油标准答案：A点击后给该试题增加标记8、根据不同小孔的特点可知，短孔特别适合于（）。

作调节流量的元件作固定的节流器使用作阻尼器使用可用作任何液压元件标准答案：B点击后给该试题增加标记9、有两个调整压力分别为5 MPa和10 MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力应为（）；5 MPa；10 MPa；15 MPa；20 MPa；标准答案：C点击后给该试题增加标记10、外啮合齿轮泵的泄露是导致其输出压力不能太高的主要原因，在液压泵的各种泄露途径种，最最主要的泄漏途径是（）。

齿轮轴与轴承配合间隙的泄露三是齿轮轮齿啮合出间隙的泄露齿顶圆与泵体内孔间隙的泄露齿轮端面与泵盖配合间隙的泄露标准答案：D点击后给该试题增加标记11、理论上讲执行元件带动负载运动的速度与负载的大小无关，但实际上，在液压传动中执行元件的速度随负载增大而减小，速度随载荷变化主要是因为系统中（）。

运动部件间存在摩擦，液压系统不可避免存在泄露。

液压与气压传动技术知到章节答案智慧树2023年潍坊工程职业学院

液压与气压传动技术知到章节测试答案智慧树2023年最新潍坊工程职业学院第一章测试1.液压传动是以液体作为工作介质，以液体的压力能来进行能量转换、传递和控制的一种传动方式。

参考答案:对2.液压传动具有单位重量轻、传动功率大,但是不可作大范围无级调速。

参考答案:错3.一个正常工作的液压传动系统由以下哪几部分组成？参考答案:执行装置;动力装置;控制调节装置;辅助装置;工作介质4.在磨床工作台液压系统中，溢流阀主要的作用是稳压溢流，起安全保护的作用。

参考答案:对5.在磨床工作台液压系统中，执行元件液压缸的往复运动是利用节流阀实现的。

参考答案:错6.在磨床工作台液压系统中，执行元件液压缸的运动速度是利用节流阀控制的。

参考答案:对7.由于液压装置体积小，质量轻，结构紧凑，惯性小，反应快，因此可实现快速启动、制动和换向。

参考答案:对8.液压系统在使用中的缺点大部分都是油液受到污染造成的。

参考答案:对9.液压系统中的动力装置指的是液压缸。

错10.工作介质作为液压系统中传递能量的载体，通过它实现运动和动力的能量传递。

参考答案:对第二章测试1.流量连续性方程是( )在流体力学中的表达形式。

参考答案:质量守恒定律2.选择液压油时，主要考虑油液的（）。

参考答案:粘度3.在研究流动液体时，把假设（）的液体称为理想流体。

无粘性；不可压缩4.我国液压油的牌号是以（）0C时的运动粘度的平均值来表示的。

参考答案:405.液压传动的工作原理是帕斯卡定律。

（）参考答案:对6.液体产生内摩擦力的性质是粘性。

（）参考答案:对7.液体是不可压缩的。

（）参考答案:错8.作用在活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。

（）参考答案:错9.液体的压力损失包括沿程压力损失和局部压力损失。

（）参考答案:对10.当温度升高时，油液的粘度是下降的。

参考答案:对第三章测试1.液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。

（）参考答案:对2.为了保证齿轮泵的连续地可靠供油，要求其齿轮的啮合系数必须为1，这必然产生困油现象，为了克服这一现象，在齿轮泵中开了卸荷槽（卸荷凹槽）。

液压与气压传动(本科)模拟试题集

36．试述内啮合齿轮泵的特点。P165(18) 44．液压传动中常用的液压泵分为哪些类型? P168(19) 48．液压马达和液压泵有哪些相同点? P169(23) 54．限压式变量叶片泵有何优缺点? P172(22) 计算 2.5、8.9.11 2．已知某液压泵的转速为 950r/min，排量为 =168mL/r，在额定压力 29.5MPa 和同样转速
62、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是(B) A、减少转速 B、开卸荷槽 C、加大吸油口 D、降低气体温度
63、下列液压泵可做成变量的是(B) A、齿轮泵 B、单作用叶片泵 C、双作用叶片泵 D、 B+C 73．为了使齿轮泵的齿轮子稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数 r(A)1。 A、大于 B、等于 C、小于 D、无法判断
85．液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将(D) A、不变 B、略有上升多顶选择 10、11、21、 C、显著上升 D、显著下降
10．根据度量基准的不同，液体压力分为(A、B) A、绝对压力 D、表压力 B、相对压力 E、真空度 C、大气压力
11．粘性的大小用粘度表示。常用的粘度包括(A、B、C) A、动力粘度 D、赛式粘度 B、运动粘度 E、雷氏粘度 C、恩式粘度
第二章液压油与液压流体力学基础
第一节液体的物理性质第二节液体静力学基础第三节液体动力学基础第四节液体流动时的压力损失第五节液体流经小孔和缝隙的流量第六节液压冲击和空穴现象单项选择 1、28、42、50、52、71、85、
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1．当温度升高时，油液的粘度(A)。 A、下降 B、增加 C、没有变化 D、不确定

(完整版)液压与气压传动试题库及答案(很全)

试题库及参考答案一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。

（负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。

（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。

（层流；湍流；雷诺数）4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。

（无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。

（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。

通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。

（压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。

（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。

（大；小）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。

（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。

因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。

（模数、齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。

（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。

《液压与气压传动技术》期末试题及答案

一、填空题1、液压传动是以液体为工作介质进行能量传递的一种形式。

2、液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质五部分组成。

3、液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。

4、液压控制阀按用途不同分为方向控制阀、压力控制阀、速度控制阀三大类。

5、三位换向阀的常态为是中位，按其各油口连通方式不同常用的有O 、P 、M 、H 、Y 五种机能。

6、节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路, 即进油路节流调速、回油路节流调速、旁油路节流调速三种形式节流调速回路。

7、溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处，其作用是维持系统压力基本不变，液压系统过载时溢流。

8、空气压缩站主要由___空气压缩机______、__后冷却器_______、__储气罐________、____空气干燥器______等部分组成。

9、气缸是用于实现往复的__直线运动_______运动，输出__推力_____和____位移______。

二、判断题（）1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置（）2、减压阀的阀口常闭，溢流阀的阀口常开。

（）3、流量控制阀是通过改变阀口的大小，改变液阻，实现流量调节的阀。

（）4、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

（）5、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。

其安装次序依进气方向为减压阀、空气过滤器、油雾器。

（）6、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

三、单选题1、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。

A、动能B、压力能C、密封容积D、流动方向2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械中的液压泵是（）。

A、齿轮泵B、叶片泵C、螺杆泵D、柱塞泵3、下面哪个元件属于液压系统辅助装置（）。

A、液压泵B、液压马达C、油箱D、液压缸4、液压系统的动力元件是（）。

A、电动机B、液压泵C、液压缸D、液压阀5、为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。

液压与气压传动参考答案

《液压与气压传动》课程模拟试卷1参考答案考试形式：开卷（）闭卷（）半开卷（）上机（）出卷人1、一个完整的液压系统由以下几部分组成：动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置；传动介质。

2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况：短时间内大量供油；吸收液压冲击和压力脉冲；维持系统压力。

3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题，分别是泄漏；径向不平衡力；困油现象。

4、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1 次，同一转速的情况下，改变它的偏心距可以改变其排量。

5、换向阀是通过气流通道而使气体流动方向发生变化，从而达到改变气动执行元件运动方向的目的。

它包括气压控制换向阀、电磁控制换向阀、机械控制换向阀、人力控制换向阀和时间控制换向阀等。

6、压力阀的共同特点是利用油液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。

7、三位四通手动P型换向阀的职能符号是____ __。

（2分）8、双作用叶片泵叶片数取___偶数__，是为了___减小径向力不平衡__。

9、顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口启闭，以实现执行元件顺序动作的液压元件。

（2分）二、选择题（每空3分，共18分）1、有两个调定压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为 C 。

A、5MpaB、10MPaC、15MpaD、20MPa2、CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出：其中 B 对容积效率影响最大。

A 、齿顶圆和泵壳体的径向间隙，0.13~0.16mm 。

B 、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm 。

C 、齿面接触处(啮合点)的泄漏。

3、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C ；泵的实际工作压力称为 A 。

A 、工作压力B 、最大压力C 、额定压力D 、吸入压力4、图4为轴向柱塞泵和轴向柱塞马达的工作原理图。

当缸体如图示方向旋转时，请判断各油口压力高低，选答案填空格 i. 作液压泵用时 _ D ____- ii. 作油马达用时___ C __A 、ａ为高压油口 b 为低压油口B 、 b 为高压油口 a 为低压油口C 、c 为高压油口 d 为低压油口D 、d 为高压油口 c 为低压油口三、作图题（10分）1、试用两个液控单向阀绘出锁紧回路（其他元件自定）。

《液压与气压传动》(第二版)课后习题答案

第一章1-1 某液压油在大气压下的体积是335010m -⨯，当压力升高后，其体积减少到3349.910m -⨯，取油压的体积模量为700.0K Mpa =，求压力升高值。

解： ''3343049.9105010110V V V m ---∆=-=⨯-⨯=-⨯643070010110 1.45010k V p Mpa V --∆⨯⨯⨯∆=-==⨯ 1- 3图示为一粘度计，若D=100mm ，d=98mm,l=200mm,外筒转速n=8r/s 时，测得转矩T=40N ⋅cm,试求其油液的动力粘度。

解：外筒内壁液体粘度：()()024222/2/2408 3.140.1 2.512/2224010410/0.1 3.140.2/2/24100.050.0490.0512.512pfD d a n D m sT T N m A DA D l d dy d dydy d D d P SuF μπτπμτμτμμτμμτμμ-==⨯⨯=⨯⨯=====⨯⨯⨯=⇒===-⨯-∴===⋅⎰⎰1-4图示一液压缸，其缸筒内径D ＝12厘米，活塞直径d ＝11.96厘米，活塞长度L ＝14厘米，若油的粘度μ＝0.065Pa.s ，活塞回程要求的稳定速度为v=0.5m/s ，试求不计油液压力时拉回活塞所需的力F 等于多少？解： F 力受到液体粘性的影响，根据液体的粘性有F=F f ＝μA(du /dy)其中， A 为活塞表面积，A ＝л d L又du /dy=v/h=v/{(D-d)/2}所以F ＝μA(du /dy)= μ×лdL × v/{(D-d)/2}=0.065×3.14×11.96×0.01×14×0.01×2 ×0.5/((12-11.96)×0.01)=8.54N1-5 如图所示，一具有一定真空不度的容器用一根管子倒置一液面与大气相通的水槽中，液体与大气相通的水槽中，液体在管中上升的高度h=1m,设液体的密度为31000/kg m ρ=，试求容器内真空度。

液压与气压传动课程简介

《液压与气压传动》课程简介一、课程发展的主要历史沿革上海第二工业大学的液压教研室已有50年历史，教师队伍中拥有多名教授、副教授，曾在教学上为上海市的液压工业做出了重要贡献。

曾承担上海市数控会战“人工关节伺服液压系统”等重大项目；所出版的《液压传动与控制》获得了上海市优秀教材奖，并承担了上海市液压短训班、液压技术专训班和普通高校的本科和专科的教学工作。

多名教师指导过博士和硕士研究生。

在全国流体动力会议上发表了：“液压系统设计专家系统”、“静液传动控制系统”等多篇学术论文。

近年来，所出版的高职教材《液压与气压传动》获2003年上海普通高校优秀教材三等奖；完成了“大型流量计壳体泄漏测试机”、“复卷机压纸气动控制系统”、“塔式回转升降登船梯”、“超级压光机液压系统”、“小通径电磁流量计泄漏测试密封夹具”等多个不同级别、不同层次和不同来源的纵向和横项课题；发表了“电磁流量计泄漏全自动测试机设计和研究”、“造纸机气动纠偏系统”等多篇论文；发明了专利“一种摆杆式比例发信阀”等。

目前，在学校支持下，本教研室已完成并即将完成液压实验室和气动实验室的建设和整合。

二、教学内容（一）．课程内容体系结构：由于面向高等职业教育，强调技术性、应用性人才培养，所以《液压与气压传动》课程内容注重理论与实际应用的结合，并兼顾先进性和前瞻性。

将液压与气压传动的基础理论与应用实践进行了综合并形成其特有的框架，根据理论与实践并举的原则设计、重构课程内容体系结构，安排了理论教学和实验应用等学习环节，在教学过程中不断总结和完善。

由于本课程的覆盖面广，所以采用“课程模块重组”的思想对课程结构进行了改革，具体步骤有3个：（见下图）●功能模块的确定和划分：明确并细化本课程的公共模块和课程的各专业模块●课程模块重组：组合并完成基于本科、高职不同层次的，面向学院各专业特点的课程内容体系结构建设，并面向各专业进行模块的重组和封装，以达到为各专业做技术支撑的目的●在课程安排上注重与其他课程架构的联系和衔接，如电工与电子技术、机械电气控制系统、机械设计基础等，注重不同课程内容之间的相互整合，以及应用能力的融会贯通。

国家开放大学《液压与气压传动》期末考试复习题及参考答案

第一套判断正误题（共10题，共30分）1. 液压传动不易获得很大的力和转矩。

T √F ×参考答案：F；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：32. 动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。

T √F ×参考答案：F；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：33. 通常把既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体。

T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：34. 因存在泄漏，液压泵的实际流量比理论流量小；而液压马达实际流量比理论流量大。

T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：35. 液压缸差动连接降低了活塞的运动速度，并且输出推力较小。

T √F ×参考答案：F；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：06. 换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断，或改变油液的方向，从而控制执行元件的运动方向。

T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：37. 溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常闭的，进、出油口不相通。

T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：38. 不工作时，顺序阀的阀口是常开的，进、出油口相通。

T √F ×参考答案：F；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：09. 湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。

T √F ×参考答案：T；考生答案：F；试题分数：3；考生得分：010. 与液压执行元件相比，气动执行元件的运动速度快，工作压力低，适用于低输出力的场合。

T √F ×参考答案：T；考生答案：T；试题分数：3；考生得分：3单选题（共10题，共30分）1. （）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。

A 动力B 执行C 控制D 辅助参考答案：B；考生答案：B；试题分数：3；考生得分：32. 液体流动时，若液体中任一点处的（）称为恒定流动。

液压与气压传动技术习题答案

液压与⽓压传动技术习题答案第⼀章概述思考题与习题1-1说明什么叫液压传动?解：⽤液体作为⼯作介质进⾏能量传递的传动⽅式称为液体传动。

按照其⼯作原理的不同，液体传动⼜可分为液压传动和液⼒传动两种形式。

液压传动主要是利⽤液体的压⼒能来传递能量；⽽液⼒传动则主要利⽤液体的动能来传递能量。

1-2液压传动系统由哪⼏部分组成？试说明各组成部分的作⽤。

解：液压传动系统主要由以下四个部分组成：(1)动⼒元件将原动机输⼊的机械能转换为液体压⼒能的装置，其作⽤是为液压系统提供压⼒油，是系统的动⼒源。

如各类液压泵。

(2)执⾏元件将液体压⼒能转换为机械能的装置，其作⽤是在压⼒油的推动下输出⼒和速度(或转矩和转速)，以驱动⼯作部件。

如各类液压缸和液压马达。

(3)控制调节元件⽤以控制液压传动系统中油液的压⼒、流量和流动⽅向的装置。

如溢流阀、节流阀和换向阀等。

(4)辅助元件除以上元件外的其它元器件都称为辅助元件，如油箱、⼯作介质、过滤器、蓄能器、冷却器、分⽔滤⽓器、油雾器、消声器、管件、管接头以及各种信号转换器等。

它们是⼀些对完成主运动起辅助作⽤的元件，在系统中也是必不可少的，对保证系统正常⼯作有着重要的作⽤。

1-3液压传动的主要优、缺点是什么？解：1.液压传动的优点(1)液压传动容易做到对速度的⽆级调节，且其调速范围⼤，并且对速度的调节还可以在⼯作过程中进⾏；(2)在相同功率的情况下，液压传动装置的体积⼩、重量轻、结构紧凑；(3)液压传动⼯作⽐较平稳、反应快、换向冲击⼩，能快速起动、制动和频繁换向；(4)液压装置易实现⾃动化，可以⽅便地对液体的流动⽅向、压⼒和流量进⾏调节和控制，并能很容易地与电⽓、电⼦控制或⽓压传动控制结合起来，实现复杂的运动和操作；(5)液压传动易实现过载保护，液压元件能够⾃⾏润滑，故使⽤寿命较长；(6)液压元件易于实现系列化、标准化和通⽤化，便于设计、制造和推⼴使⽤。

2.液压传动的缺点(1)液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以保证严格的传动⽐；(2)液压传动在⼯作过程中能量损失较⼤，因此，传动效率相对低，不宜作远距离传动；(3)液压传动对油温变化⽐较敏感，不宜在较⾼和较低的温度下⼯作；(4)液压系统出现故障时，不易诊断。

《液压与气压传动技术》课程标准

《液压与气动技术》课程标准(90学时)一、课程概述（一）课程性质本课程是高等职业技术教育机电一体化技术专业核心教学与训练项目《机电一体化技术》课程的重要组成模块。

通过本课程的学习和项目训练，使学生掌握液压与气压传动系统在机电一体化设备中应用的基础知识、正确使用液压和气压元件、利用元件组装液压和气压传动系统和系统的故障诊断和排除等基本技能。

以培养学生的综合职业能力、创新精神和良好的职业道德，为学生将来从事专业工作和适应职业岗位变化及学习新的生产科学技术打好基础。

（二）课程基本理念坚持以就业为导向，以能力为本位，以培养学生的全面素质为基础，以提高学生的综合职业能力为核心的职教特色。

本课程打破以学科为中心的内容结构体系，突出“必备和够用为度”的职教思想，采用项目教学法，将学科知识按“项目”进行整合，体现以人为本的教学特色，注重学生实践能力的培养。

（三）课程设计思路本课程包含了“液压传动与控制技术”和“气压传动与控制技术”两个模块，每个模块设置了若干个应用型项目，每个项目均由若干个具体的典型工作任务组成，每个任务均将相关知识和实践（含实验）过程有机结合，力求体现“做中学”、“学中做”的教学理念。

课程结构如附图所示。

附图：课程结构整体设计框图二、课程目标（一）总目标通过学习，使学生初步掌握终身发展必备的液压和气压控制技术相关的基础知识和基本技能，了解这些知识与技能在生产实践中的应用，关注液压和气压控制技术的现状及发展趋势。

学习科学探究方法，发展自主学习能力，养成良好的思维习惯和职业规范，能运用相关的专业知识、专业方法和专业技能解决工程中的实际问题。

发展好奇心与求知欲，发展科学探索兴趣，培养坚持真理、勇于创新、实事求是的科学态度与科学精神，形成科学的价值观；培养学生的团队合作精神，激发学生的创新潜能，提高学生的实践能力。

（二）具体目标1.通过实际项目理论的学习，使学生掌握液压、气动的基础知识，熟悉液压、气动系统的基本组成和各元件的基本结构、工作过程和使用要求，具备识读和分析中等复杂液压、气动系统图的能力。

液压与气压传动电子教材

《液压与气压传动》教学大纲一、课程性质与任务1.课程性质：本课程是车辆工程专业的专业选修课。

2.课程任务：通过本课程的学习使学生了解和掌握液压传动技术的基本知识，典型液压元件的结构特点和工作原理；掌握液压基本回路的组成，典型液压传动系统的工作原理；液压传动系统的设计计算及其在工程实际中的应用等；通过实验课使学生对液压元件结构及液压传动系统有更深刻的认识，并掌握必要的实验技能和一定的分析和解决问题的实际能力。

二、课程教学基本要求通过对液压概念、液压元件和液压系统组成的介绍，让学生理解液压系统以及各组成元件的工作方式、工作原理、结构细节对性能的影响，最终达到自己设计液压系统的目的。

通过必要的理论学习和实验操作，使学生掌握基本的实验方法及实验技能，学习科学研究的方法，帮助学生学习和运用理论处理实际问题，验证消化和巩固基础理论；通过液压传动实验使学生初步具备液压元件、液压回路的调整和测试的综合能力；培养学生正确处理实验数据和分析实验结果的能力，运用所学的理论解决实际问题的能力，提高学生的综合素质。

使学生同时具备将抽象的液压原理用简洁的机构表达出来的能力。

教学中要坚持以学生为主体，教师为主导，充分调动学生学习的主动性和积极性，让学生主动参与教学全过程；课堂教学中要多采用模型、实物和现代教育技术，加强直观性教学，注意理论联系实际，重视培养学生的实际操作能力。

成绩考核形式：平时30% （作业、考勤、练习、实验），期末70% （考试）。

成绩评定采用百分制，60分为及格。

三、课程教学内容第一章绪论1.教学基本要求了解液压传动发展概述；理解压力、流量、速度的基本概念；掌握液压系统的工作原理、组成。

2.要求学生掌握的基本概念、理论通过本章教学使学生初步具有识别简单液压系统的技能，激起学生的学习热情和学习兴趣。

3.教学重点和难点教学重点是液压传动的工作原理，关于压力和流量的两个重要概念。

教学难点是液压系统的组成。

4.教学内容第一节液压与气压传动系统的工作原理1.液压与气压传动的工作原理2.液压与气压传动系统的组成3.液压与气压传动系统的职能符号第二节液压与气压传动的优缺点1.液压与气压传动的优点2.液压与气压传动的缺点第三节液压与气压传动的应用与发展1.液压与气压传动的应用2.液压与气压传动的发展第二章液压油与液压流体力学基础1.教学基本要求了解流体力学三个基本方程式：连续性方程、伯努利方程和动量方程的意义和计算; 理解动力学基本概念：理想液体、恒定流动、迹线和流线等；掌握液体静力学基本方程及意义、压力、流量两个重要参数。

液压与气压传动总结

液压与气压传动总结液压和气压传动技术是广泛应用于工程和机械领域的两种非电动力传动方式。

液压传动利用液体的压力传递功率，而气压传动则是利用气体的压力传递能量。

本文将对液压传动和气压传动进行综合比较和总结，分析其特点、应用领域以及优缺点。

首先，液压传动具有以下特点：1. 较高的传动效率：液压传动通过液体介质传递动力，减少了能量损失，传动效率较高。

2. 传动力矩大：液体不受限制，可以传递较大的力矩，适用于承载大负载的系统。

3. 调节性好：液压系统可以通过调节液体的压力和流量来实现传动的速度和力矩的调节，具有很好的调节性能。

4. 紧凑结构：液压元件体积小，传动系统结构紧凑，适用于有限空间的安装。

5. 可靠性高：液压传动系统结构简单，传动元件不易损坏，维修方便，具有较高的可靠性。

接下来，让我们对气压传动进行分析：1. 低成本：气压传动所需的元件和设备相对较为简单，成本较低。

2. 基础设施方便：气压传动使用空气作为传动介质，不需要额外的介质准备和储存，基础设施建设较为简单。

3. 安全性高：由于气压传动不使用易燃易爆的介质，因此具有较高的安全性。

4. 速度调节性好：气压传动可以通过调节气源的压力来实现传动速度的调节，具有较好的调节性能。

5. 绿色环保：气压传动不会产生废水、废液和废气，对环境友好。

液压传动和气压传动具有一些共同的应用领域：1. 工业和机械领域：液压和气压传动广泛应用于机床、冶金设备、矿山设备等工业和机械领域。

2. 汽车工业：液压和气压传动是汽车制动系统的重要组成部分，也广泛应用于汽车座椅调节、车身顶篷等部位的传动。

3. 航天航空领域：液压和气压传动被用于升降装置、操纵系统等航天航空设备中。

然而，液压传动和气压传动也存在一些不足之处：1. 液压传动的液体介质需要定期更换和维护，维护成本较高。

2. 气压传动的传动效率相对较低，不适用于需要高效率的场景。

3. 液压传动系统的工作噪音较大，不适用于对噪音有严格要求的场合。

《液压与气压传动技术》课程作业

《液压与气压传动技术》网络课程作业一、选择题1. 液压与气压传动是以流体的（ B ）的来传递动力的。

A ．动能 B. 压力能 C. 势能 D. 热能2. 流体的粘度随温度变化，对于液体，温度升高，粘度（ A ）。

A. 下降B. 增大C. 不变3. 在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为（ B ）。

A ．实际流量 B. 理论流量 C. 额定流量4. 限制齿轮泵工作压力提高的主要原因是（ A ）。

A. 泄漏,B. 存在困油现象,C. 径向不平衡力5. 图中1曲线是限压式变量叶片泵未调整时的特性曲线，2曲线是调整过的特性曲线，由1曲线调到2曲线是经过（ A ）的调整得到的。

A. 调节压力调节螺钉和改变调节压力弹簧刚度B. 调节最大流量调节螺钉和压力调节螺钉C. 调节最大流量调节螺钉和改变调节压力的弹簧刚度6. 通常在负载大、功率大的液压机械设备中采用（ B ）。

A ．齿轮泵 B. 柱塞泵 C. 叶片泵7．双杆活塞式液压缸，当采用活塞杆固定的安装方式时，工作台的移动范围为缸筒有效行程的( C )。

A ．1倍 B. 2倍 C. 3倍 D. 4倍8. 某液压回路，如果要求液压缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使用具有( B )中位机能的三位四通换向阀能满足要求。

A ．O 型 B. M 型 C. H 型 D. P 型9. 为保证负载变化时(在节流阀开口一定的条件下)，节流阀的前后压力差不变，即通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与( B )串联组成调速阀。

A ．减压阀 B. 定差减压阀 C. 溢流阀 D. 定差溢流阀10．在两个调整压力分别为5MPa 和1OMPa 的溢流阀串联在液压泵的出口时，泵的出口压力为( C )。

A ．5MPa B. 10MPa C. 15MPa D. 20MPa 11. 双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是（ B ）。

A. 沿着径向方向安装B. 沿着转子旋转方向前倾一角度C. 沿着转子旋转方向后倾一角度12. 液压系统中液压泵的工作压力取决于（ C ）。

液压与气压传动选择填空判断含答案.

一、单选题1、在液压传动中人们利用（）来传递动力和运动。

A、固体；B、液体；C、气体；D、绝缘体。

2．与机械传动和电力传动相比以下哪个特点不是液压传动的优点（）A、运动惯性小、反应速度快B、液压元件操纵控制方便C、元件的制造精度低，价格低D、容易实现直线运动3．液压传动的系统中常用的方向控制阀是（）。

A、节流阀；B、溢流阀；C、顺序阀；D、换向阀。

4．能实现差动连接的油缸是（）A、双活塞杆液压缸B、单活塞杆液压缸C、柱塞式液压缸 D 、A+B+C5．液压传动系统中的执行元件是（）。

A、液压泵；B、液压缸；C、各种阀；D、油箱。

6．M型三位四通换向阀的中位机能是____。

A、压力油口卸荷，两个工作油口锁闭B、压力油口卸荷，两个工作油口卸荷C、所有油口都锁闭D、所有油口都卸荷7．在液压系统中，_______可作背压阀。

A、溢流阀B、减压阀C、换向阀8．低压系统作安全阀的溢流阀，一般选择__ __结构。

A、差动式B、先导式C、直动式9. 调速阀是一个由串联组合而成的。

A、溢流阀和定差减压阀B、定差减压阀和可调节节流阀C、节流阀和换向阀D、换向阀和定差减压阀10．流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的。

A、运动方向B、运动速度C、压力大小D、稳定性11. 液压系统中的压力损失主要是。

A、沿程压力损失B、局部压力损失C、系统流量损失12. 液体的静压力于其受压平面。

A、相切B、垂直C、相交D、平行13. 右图所示三位四通换向阀中位机能是_______型。

14. 用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向的装置为液压系统的部分A、动力B、执行C、控制D、辅助15. 以下那一个不是液压油应具备的性能A、合适的粘度B、良好的润滑性能C、体积膨胀系数大，比热容小D、质地纯净，杂质较少16. 对挤压机和飞机等液压系统来说，以下哪一个不是液压油需要满足的要求A、耐高温B、不腐蚀C、不挥发D、容易溶解于水17. 理想液体在无分支管路中作稳定流动时，通过每一流通截面的相等，这称为液流连续性原理。

液压与气压传动技术试题及答案

临沭县职业中专液压与气压传动技术理论试题第一部分选择题1、由大多数测压仪表所测得的压力是A. 绝对压力B. 真空度C. 相对压力D. 大气压力2、某一牌号L-HL22普通液压油的运动黏度平均值为22m㎡/s,测量温度标准值为A. 20℃B. 40℃C. 60℃D. 不确定3、液压油的黏度对变化十分敏感A. 压力B. 负载C. 温度D. 湿度4、在密闭容器中,施加于静止液体上的压力将被转到液体各点,但其值将A. 放大B. 缩小C. 不变D. 不确定5、当环境温度较高时,宜选用粘度等级的液压油A.较低B.较高C.都行D.都不行6、液压系统的工作压力是由A.负载决定B.溢流阀调定C.液压泵的额定压力决定7、液压传动中所用的油液,随着油液温度的升高,其粘度将A.不变B.略有上升C.显著上升D.显著下降8、液压油常常是液压系统发生故障的主要原因;A.温升过高B.粘度太小C.粘度太大D.受到污染9、当温度升高时,油液的黏度A.下降B.增加C.没有变化10、国际标准ISO对油液的黏度等级VG进行划分,是按这种油液40℃时黏度的平均值进行划分的;A. 动力黏度B.运动粘度C.赛式黏度D.恩式黏度11、当温度下降时,油液的黏度A.下降B.增加C.没有变化12、液压传动中所用的油液,当温度升高时,其粘度将A.不变B.略有上升C.显著上升D.显著下降13、压力对粘度的影响是A.没有影响B. 影响不大C.压力升高,粘度降低D.压力升高,粘度显著升高14、单向定量泵的图形符号是15、双向变量泵的图形符号是16、低压液压系统一般宜采用A. 齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可17、自吸性能好的液压泵是A. 叶片泵B. 柱塞泵C. 齿轮泵D.变量叶片泵18、液压系统中液压泵属于A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分19、液压系统的动力元件是A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀20、不能作为双向变量泵的是A.双作用叶片泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵D.径向柱塞泵21、外啮合齿轮泵的特点有A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统22、单作用叶片泵A.定子内表面近似腰圆形B.转子与定子中心的偏心剧可以改变,在重合时,可以获得稳定大流量C.可改变输油量,还可改变输油方向D.转子径向压力不平衡23、柱塞泵是用于系统中A.高压B.中压C.低压D.都不可以24、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是A.防止困油B.增加吸油能力C.减少泄露D.减少径向不平衡力25、高压系统宜采用A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵;26、外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是A.吸油腔B.压油腔C.吸油腔或压油腔;27、在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中,如果将泵的排量减小,其他条件保持不变, 马达的转速将A. 增加B. 减小C. 不变28、液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的变化;A.动能B.压力能C.密封容积D.流动方向29、单作用叶片泵的叶片数常选,以使流量均匀;A. 轴向力B.径向力C. 偶数D. 奇数30、在变量泵的出口处与系统并联一溢流阀,其作用是A.溢流B.稳压C.安全D.调压31、双作用叶片泵从转子径向力平衡考虑,叶片数应选;A. 轴向力B.径向力C. 偶数D. 奇数32、叶片泵运转时,存在不平衡的径向力A. 单作用B. 双作用33、叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好;A. 单作用B. 双作用34、对于斜盘式直轴式轴向柱塞泵,其流量脉动程度随柱塞数增加而,奇数柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相偶数柱塞数的柱塞泵的脉动程度;A. 上升B. 下降C. 奇数D. 偶数35、液压泵的理论输入功率它的实际输出功率A. 大于B. 等于C. 小于36、液压马达的理论输出功率其输入功率;A. 大于B. 等于C. 小于37、液压泵进口处的压力称为A. 工作压力B. 最大压力C. 额定压力D.吸入压力38、双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使A.叶片底部和顶部的液体压力相互平衡B.吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动C.转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙D.叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击39、双作用叶片泵具有的结构特点;A.作用在转子上的液压径向力平衡B.叶片转子槽是后倾的；C.困油现象可以避免D.改变定子和转子之间的偏心可改变排量;40、可以实现变量的液压泵有;A.外啮合齿轮泵B.单作用叶片泵C.双作用叶片泵41、泵的实际工作压力称为A. 工作压力B. 最大压力C. 额定压力D.吸入压力42、轴向泄露的主要原因是A.齿轮啮合线处的间隙B.泵体内壁孔与齿顶圆之间的间隙C.传动轴与轴承之间的间隙D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙43、泵的连续运转时允许合作的最高工作压力称为A. 工作压力B. 最大压力C. 额定压力D.吸入压力;44、双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是A. 沿着径向方向安装B. 沿着转子旋转方向前倾一角度C. 沿着转子旋转方向后倾一角度45、影响齿轮泵提高额定工作压力的主要因素是;A.流量脉动B.困油现象C.三条泄漏途径D.径向力不平衡;46、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是A.防止困油B.增加吸油能力C.减少泄露D.减少径向不平衡力47、外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是A.吸油腔B.压油腔C.吸油腔或压油腔;48、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是A.液压泵B.液压马达C.液压缸D.控制阀49、单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各次A.1B.2C.3D.450、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘的大小来实现的;A.角度B. 方向C.AB都不是51、液压泵的理论流量实际流量;A.大于B. 小于C.相等52、高压系统宜采用A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵53、液压泵将A.液压能转换成机械能B.电能转换为液压能C.机械能转换成液压能54、低压液压系统一般宜采用A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.均可55、齿轮泵存在径向压力不平衡现象,要减少径向压力不平衡力的影响,目前应用广泛的解决办法有A.减小工作压力B.缩小压油口C.使用滚针轴承56、定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为A.溢流稳压B.背压C.安全保护57、液压转动中的工作压力取决于A.外负载B.流量C.速度58、双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向A.后倾B.前倾C.后倾和前倾都可59、自吸性能好的液压泵是A.叶片泵B.柱塞泵C. 齿轮泵D.变量叶片泵60、液压系统中液压泵属;A.动力部分B.执行部分C.控制部分D.辅助部分61、在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中,如果将泵的排量减小,其他条件保持不变, 马达的转速将A. 增加B. 减小C. 不变62、能实现差动连接的是A. 单出杆活塞缸B.双出杆活塞缸C.柱塞缸D.都可以63、作差动连接的单出杆活塞缸,要使活塞往复运动速度相同,则要满足A.活塞直径为活塞杆直径的2倍B.活塞直径为活塞杆直径的2倍C.活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍D.活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍64、液压系统中的执行元件是A.电动机B. 液压泵C. 液压缸和液压马达D.液压阀65、液压缸活塞的有效作用面积一定时,液压缸活塞的运动速度取决于A.液压缸中油液的压力B.负载的大小C.进入液压缸的油液的流量D.液压泵的输出流量66、能将液压能转换为机械能的液压元件是A.液压泵B.液压缸C.单向阀D.溢流阀67、下列液压缸中可以进行差动连接的是A.柱塞式液压缸B.摆动式液压缸C.单活塞杆式液压缸D.双活塞杆式液压缸68、将液体的压力能转化为旋转运动机械能的液压执行元件是A.液压泵B.液压马达C.液压缸69、液压系统中,常用的执行元件有A.液压缸B. 蓄能器C.电磁换向阀D.压力继电器70、缸筒较长时常采用的液压缸形式是A.活塞式B.柱塞式C.摆动式D.无杆液压缸71、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A.1=2A.2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是A. 0、5qB. 1、5 qC. 1、75 qD. 2 q72、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A.1=2A.2,液压泵供油流量为q,如果不差动连接, 则小腔的排油流量是 ;A. 0、5qB. 1、5 qC. 1、75 qD. 2 q73、液压缸差动连接工作时,缸的A.运动速度增加了B.压力增加了C.运动速度减小了D.压力减小了74、液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是A 24dQ v π=. B.)(222d D Q v -=π C.24D Q v π= D.)(422d D Q -π 75、液压缸差动连接工作时作用力是A.)(222d D p F -=πB.22d p F π=C.)(422d D p F -=πD.42d p F π=76、双伸出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的A. 1倍B. 2倍C. 3倍D. 4倍77、单活塞杠液压缸的活塞有效作用面积为活塞杆面积d 的2倍,差动连接时,活塞往返速度 ;A. 相等B. 大C.小78、液压缸的种类繁多, 只能作单作用液压缸;A. 柱塞缸B. 活塞缸C. 摆动缸79、下列液压马达中, 为低速马达;A. 齿轮马达B. 叶片马达C. 轴向柱塞马达D. 径向柱塞马达80、液压马达的实际工作压力决定于;A.输入的实际流量B.额定压力C.外负载D.输出转速;81、当工作行程较长时,采用缸较合适A.单活塞杆B.双活塞杆C.柱塞82、排量一定的液压马达其转速决定于;A.当时的转矩B.输入压力C.输入流量D.外负载;83、要实现快速运动可采用回路A. 差动链接B.调速阀调速C.大流量泵供油84、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是;A.液压泵B.液压马达C.液压缸D.控制阀85、差动液压缸,若使其往反速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的A.1倍B.2倍C.：√2倍86、液压缸的运动速度取决于A.液压和流量B.流量C.压力87、液压马达是将的液压元件A.液压能转换成机械能B.电能转换成液压能C.机械能转化成液压能88、能形成差动连接的液压缸是A.单杆液压缸B.双杆液压缸C.柱塞式液压缸89、液压缸运动速度的大小取决于A.流量B.压力C.流量和压力90、为保证锁紧速度、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用中位机能;A. H型B. M型C. Y型D. P型91、将单向阀安装于液压泵出口处是为了A.保护液压泵B.起背压作用C.选择液流方向92、能使液压缸锁紧的换向阀应选用中位机能A. O型B. H型C. Y型D. P型93、下列换向阀的中位机能中,能对液压缸进行闭锁的是A.O型B.H型C.Y型D.P型94、液压传动系统中,常用的方向控制阀是A. 节流阀B.单向阀C.溢流阀95、方向控制回路是A.闭紧回路B. 节流调速回路C.速度换接回路D.卸荷回路96、二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为A. .2B.3C.5D.497、中位机能是型的换向阀在中位时刻实现系统卸荷;A.MB.PC. OD.Y98、在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的位置上A.左格B.右格C.中格99、大流量的系统中,主换向阀应采用换向阀A.电磁B.电液C.手动100、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷A.O型B.M型C.P型101、为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用中位机能;A. H型B. M型C. P型D. O型102、要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用中位机能;A. P型B. M型C. Y型D. O型103、液压控制阀可分为三大类,它们是A.压力阀/方向阀/流量阀B.单向阀/比例阀/伺服阀C.球阀/截止阀/闸阀104、中位机能为型的三位四通换向阀可实现中位卸荷;A. OB. PC. MD. Y105、系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环;试分析：液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为A.停止运动B.慢进C.快退D.快进106、一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用 DA.O型B.M型C. Y型D. H型107、中位机能为型的三位四通换向阀可实现中位卸荷;A. OB. PC. MD.Y108、常用的电磁换向阀是控制油液的A.流量B.方向C.流量和方向109、有两个调整压力分别为5MPA.和10MPA.的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为;A.5MPA.B.10MPA.C.15MPA.D.20MPA.110、常见的减压回路是在所需低压的分支路上接一个定值输入减压阀A.并B. 串C.并或串111、压力控制顺序动作回路适用于A.液压缸数目不多、负载变化不大的场合B.液压缸数目不多、负载变化大的场合C.液压缸数目多、负载变化不大的场合D.液压缸数目多、负载变化大的场合112、顺序阀是控制阀A.流量B.压力C.方向113、减压阀控制的是处的压力A.进油口B.出油口C.A.B.都不是114、在液压系统中, 可做背压阀A.溢流阀B.减压阀C.液控顺序阀115、控制阀压力继电器是控制阀A.流量B.压力C.方向116、有两个调整压力分别为5MPA.和10MPA.的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为;A.5MPA.B.10MPA.C.15MPA.D.20MPA.117、调压和减压回路所采用的主要液压元件是A.换向阀和液控单向阀B.溢流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器D.单向阀和压力继电器118、是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统;A.油箱B.过滤器C.蓄能器D.压力计119、溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的A.压力B.流量C.流向D.清洁度120、下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱A.顺序阀B.减压阀C.溢流阀D.压力继电器121、压力控制回路包括A.换向和闭锁回路B.调压、减压和卸荷回路C.调压与换向回路D.节流和容积调速回路122、液压系统中减压阀处的压力损失是属于A.沿程压力损失B.局部压力损失C.两种都是D.两种都不是123、液压传动系统中,不属于的压力控制阀是A.节流阀B.顺序阀C.溢流阀D.减压阀124、压力机液压系统为防止液压冲击需设置回路;A.泄压B.增压C.减压125、溢流阀在执行工作的时候,阀口是的,液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定;A. 常开B. 常闭;126、当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为;A. 0B.某调定值C.某变值D.无法判断127、当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过调速阀的流量为;A. 0B.某调定值C.某变值D.无法判断128、在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计;当负载F增加时,泵的输入功率;A. 增加B.减少C.基本不变D.可能增加也可能减少129、Y型、V形密封圈在安装时,唇口应对应着压力的一侧A.高B.低C.都行D.无法确定130、液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是A.正常现象,随后会自行消除B.油液中混入了空气C.液压缸的缓冲装置出故障D.系统其他部分有故障131、在一条很长的管中流动的液体,其压力值是A.前大后小B.各处相等C.前小后大D.不确定132、液压系统的工作压力取决于;A.泵的额定压力B.溢流阀的调定C.负载133、液压系统的最大工作压力为10MPA.,安全阀的调定压力应为;A.等于10MPA.B.小于10MPA.C.大于10MPA.D.其他134、在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通；溢流阀、顺序阀在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通;A. 溢流阀B.减压阀C.顺序阀135、液压系统利用液体的来传递动力;A.位能B.动能C.压力能D.热能136、一液压系统的回路上需要安装一背压阀,现有的控制元件是溢流阀、减压阀、顺序阀和单向阀,可以选做背压阀的元件是;A.溢流阀、减压阀和顺序阀B.溢流阀、顺序阀和单向阀C.溢流阀、单向阀和减压阀D.只有溢流阀137、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的,保证运动部件工作平稳;A.压力B.速度C.真空138、能控顺序阀的控制方式和泻油方式A.内部控制,内部泄油B.内部控制,外部泄油C.外部控制,外部泄油D.外部控制,内部泄油139、顺序阀在系统中做背压阀时,应选用型A.内控内泄式B.内控外泄式C.外控内泄式D.外控外泄式140、为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应系统压力A.大于B.小于C.等于141、在减压回路中,减压阀调定压力为pj ,溢流阀调定压力为py ,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL;若py>pj>pL,减压阀进、出口压力关系为 .A.进口压力p1＝py , 出口压力p2＝pjB.进口压力p1＝py , 出口压力p2＝pLC.p1＝p2＝pj ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等D.p1＝p2＝pL ,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等142、在减压回路中,减压阀调定压力为pj ,溢流阀调定压力为py ,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL;若py>pL>pj, 减压阀进、出口压力关系为;A.进口压力p1＝py , 出口压力p2＝pjB.进口压力p1＝py , 出口压力p2＝pLC.p1＝p2＝pj ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等D.p1＝p2＝pL ,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等143、系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为px阀口全开时损失不计,其出口负载压力为pL;当pL>px时,顺序阀进、出口压力间的关系为;A.p1＝px, p2＝pL p1≠p2B.p1＝p2＝pLC.p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝py ,p2＝pLD.p1＝p2＝px144、系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为px阀口全开时损失不计,其出口负载压力为pL;当pL<px时,顺序阀进出口压力间的关系为;A.p1＝px, p2＝pL p1≠p2B.p1＝p2＝pLC.p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝py ,p2＝pLD.p1＝p2＝px145、用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路能够承受负值负载,旁路节流调速回路的速度刚性最差,而回路效率最高;A.进油路节流调速回路B.回油路节流调速回路C.旁路节流调速回路146、用两个调速阀来实现两种工作进给速度换接的回路,两个调速阀可A.串联B.并联C.串联或并联147、在功率不大,但载荷变化较大、运动平稳性要求较高的液压系统中,应采用调速回路;A.进油路B.回油路C.旁路148、应用较广,性能较好,可以获得小流量的节流口形式为A. 针阀式或轴向三角槽式B.偏心式或周向缝隙式C.轴向三角槽式或周向缝隙式D.针阀式或偏心式149、在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度A.随负载增加而增加B.随负载减少而增加C.不受负载的影响150、是速度控制回路A.换向回路B.节流调速回路C.速度换接回路151、节流调速回路可以承受负值负载A. 进油B.旁路C.回油152、在以下调速回路中, 的回路效率最高;A.进油路节流调速B.旁油路节流调速C.容积调速D.容积节流调速153、调速阀由与节流阀串联组成;A.减压阀B.定差减压阀C.溢流阀D.差压式溢流阀154、在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计;当负载F增加时,泵的输出功率;A. 增加B.减少C.基本不变D.可能增加也可能减少155、活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于A.液压缸中油液的压力B.负载阻力的大小C.进入液压缸的流量D.液压泵的输出流量156、液压控制阀可分为三大类,它们是A.压力阀/方向阀/流量阀B.单向阀/比例阀/伺服阀C.球阀/截止阀/闸阀157、当系统的流量增大时,油缸的运动速度就A.变快B.变慢C.没有变化158、节流阀是控制油液的A.流量B.方向C.流量和方向159、为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与串联组成调速阀;A.减压阀B.定差减压阀C.溢流阀D.差压式溢流阀160、能输出恒功率的容积调速回路是A.变量泵---变量马达回路B.定量泵---变量马达C.变量泵---定量马达D.目前还没有161、在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是A.溢流阀B.单向阀C.调速阀D.换向阀162、节流阀的节流口应劲量做成式.A.薄壁孔B.短孔C.细长孔163、调速阀是用而成的;A.节流阀和定差减压阀串联B.节流阀和顺序阀串联C.节流阀和定差减压阀并联D.节流阀和顺序阀并联164、与节流阀相比较,调速阀的显著特点是A.流量稳定性好B.结构简单,成本低C.调节范围大D.最小压差的限制较小165、在定量泵供油的系统中,用流量控制阀实现对定量执行元件的速度进行调节;这种回路称为A.调压回路B.调速回路C.节流回路166、YT4543型动力滑台液压系统中单向阀6的作用是A.隔离进油路和回油路B.保护液压泵C.实现缸的快退D.实现变量泵备压167、YT4543型动力滑台液压系统中的二次进给采用节流调速方式A.回油路B.旁油路C.进油路D.均可168、YB.32-200型液压压力机液压系统中溢流阀13的作用是A.调压B.安全阀C.溢流D.二次调压169、外圆磨床液压系统因为采用了换向回路,从而使工作台运动获得了良好的换向性能,提高了换向精度;A.压力控制制动B.时间控制制动C.行程控制制动D.电气控制制动170、对于速度大、换向频率高、定位精度要求不高的平面磨床,采用液压操纵箱;A.时间、行程混合控制式B.行程制动控制式C其他171、对于速度低、换向次数不多、而定位精度高的外圆磨床,则采用液压操纵箱;A. 时间制动控制式B.行程制动控制式C.时间、行程混合控制式D.其他172、在泵一缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进一工进一端点停留一快进的动作循环;试分析：在工况下,缸输出功率最小;A. 快进B.工进C.端点停留D.快退173、对空气进行压缩、进化,向各个设备提供洁净压缩空气的装置是A.空气压缩机B. 后冷却器C.空压站D.空气干燥器174、属于气源调节装置的是A.油雾器B.空气干燥器C.储气罐D.气压缸175、气动三联件正确安装顺序A.空气过滤器－减压阀－油雾器B.空气过滤器－油雾器－减压阀C.减压阀－空气过滤器－油雾器D.空气过滤器－减压阀176、在气体状态变化的过程中,系统靠消耗自身的内能对外做功;A.等容过程B.等压过程C.等温过程D.绝热过程177、在气体状态变化的过程中,无内能变化,加入系统的热量全部变成气体所做的功;A.等容过程B.等压过程C.等温过程D.绝热过程178、通常设置在气源装置与系统之间的所谓"气动三联件"是指组合在一起的空气过滤器、、和油雾器;A.增压阀B.调压阀C.三通阀179、空气的黏性主要受的影响;A.温度B.压力C.湿度180、空气的黏性随温度的变化A.不变B.随温度升高而增大C.随温度降低而增大181、下列哪项属于空气中杂质的来源A.系统外部通过空压机等吸入的杂质B.系统内部产生的杂质C.系统安装和维修时产生色杂质D.以上都是182、在选择空压机时,考虑工作压力,气源压力应比系统工作装置所需的最高压力再增大A.20%B.10%C.15%D.25%183、下列不属于气源调节装置的是A.油雾器B.储气罐C.空气过滤器D.调压阀184、按气缸的结构特征可分为、柱塞式气缸、薄膜式气缸、叶片式摆动气缸和齿轮齿条式摆动气缸等;A.单作用气缸B.双作用气缸C.活塞式气缸D.普通气缸185、摆动气缸按结构特点可分为和齿轮齿条式两大类;A.单作用气缸B.双作用气缸C.活塞式气缸D.叶片式气缸186、气动马达按结构形式分为叶片式、和薄膜式;A.单作用式B.双作用式C.活塞式D.普通式187、常用缓冲器有A.弹簧缓冲器B.气压缓冲器C.液压缓冲器D.以上都是188、利用安装在工作台上凸轮、撞块或其他机械外力来推动阀芯动作实现换向的换向阀是;A.单向阀B. 机械操纵换向阀C. 人力操纵换向阀D.气压操纵换向阀189、方向控制阀按阀芯的结构形式分为截止阀和A.单向阀B. 机械操纵换向阀C. 滑阀D. 软质密封阀190、在气动系统中单向阀和其他控制阀,使之只在某一特定方向起作用;A.并联B.串联C.都可以191、用于通断气路或改变气流方向,从而控制气动执行元件气动停止和换向的元件称为A.溢流阀B.方向控制阀C.顺序阀D.压力控制阀。