著名桥梁简介

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中国著名桥梁简介

中国著名桥梁简介

中国著名桥梁简介
1.赵州桥
赵州桥位于河北省赵县城南5公里处的黄河东岸,建于隋朝大业年间(605~618年),距今已有1400多年的历史。

桥长67.36米,宽8米,跨径为39米,是世界上现存第二大古代单孔石拱桥。

2.卢沟桥
卢沟桥位于北京市朝阳区大望路南口。

此桥建于公元937年,它是元大都城中最大的一座桥梁。

桥孔长44米,宽7米,高12米。

这座桥是为了迎接在卢沟桥战役中牺牲的抗日将士而建的。

3.卢沟晓月
卢沟桥位于北京市东城区安定门外的护城河上,是一座单孔石拱形石桥。

它建于明嘉靖三十九年(1550年)。

卢沟桥是中国最古老的一座木结构桥梁,被称为“世界第一桥”。

4.广济桥
广济桥位于杭州市江干区境内,是江南地区最大的一座单孔石拱桥,也是杭州地区现存最长的一座桥梁,于明万历四十四年
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(1616年)建成。

桥面上铺的石板,上面有刻着各式各样的图案。

广济桥位于广东省广州市荔湾区西关大屋以北、南堤上。

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世界十大名桥

世界十大名桥

世界十大名桥一、伦敦塔桥伦敦塔桥是一座上开悬索桥,位于英国伦敦,横跨泰晤士河,因在伦敦塔附近而得名,是从泰晤士河口算起的第一座桥,也是伦敦的象征。

该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。

伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。

两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。

上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。

如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。

桥内设有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。

二、金门大桥金门大桥峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上,是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。

金门大桥是1937年开通的,全长约2.7千米,是世界上最大的单孔吊桥之一,被视为旧金山的象征。

在淘金热的时候,这座桥如同是通往金矿的一扇大门,因此被命名为“金门大桥”。

金门桥在桥梁建筑学上也是一个创举。

它只有两大支柱,因此它不是利用桥墩支撑桥身,而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力,把沉重的桥身高高吊起。

如今,金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一,每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。

三、布鲁克林大桥纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河,连接着布鲁克林区和曼哈顿岛,1883年5月24日正式交付使用。

大桥全长1834米,桥身由上万根钢索吊离水面41米,是当年世界上最长的悬索桥,也是世界上首次以钢材建造的大桥,落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

布鲁克林大桥启用后,它已成为纽约市天际线不可或缺的一部分,在1964年成为了美国国家历史地标。

四、维琪奥桥维琪奥桥建于1345年,为意大利佛罗伦萨最古老的桥梁。

维琪奥桥以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。

维琪奥位于意大利佛罗伦萨,佛罗伦萨是极为著名的世界艺术之都,欧洲文化中心,欧洲文艺复兴运动的发祥地,歌剧的诞生地,举世闻名的文化旅游胜地。

世界十大著名桥梁

世界十大著名桥梁

世界十大著名桥梁旧金山金门大桥是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。

美国金门大桥峙立在连接旧金山湾与太平洋的金门海峡之上,是旧金山最为著名的建筑。

布鲁克林大桥美国布鲁克林大桥横跨纽约东河,连接曼哈顿岛和布鲁克林区,大桥全长1834米,是美国最古老的悬索桥之一。

是世界上首次以钢材建造的大桥,落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

皇家峡谷大桥于1929年完工,造价30万美元,美国皇家峡谷大桥位于美国科罗拉多州,横跨阿肯色河,是世界上最高的吊桥之一,被列为国家历史名胜。

儒塞利诺库比契克大桥这座不对称桥跨越巴拉瑙湖,于2002年通车,横跨巴西利亚帕拉诺阿湖,得名于前巴西总统儒塞利诺·库比契克,所以又叫JK总统桥。

是巴西首都巴西利亚现代主义建筑的象征。

巴古那亚瓜大桥古巴巴古那亚瓜大桥(Bacunayagua)距古巴西部北岸城市马坦萨斯约20公里。

这座桥是古巴最高的桥梁,距尤穆里山谷(Yumurí valley)谷底约110米。

明石海峡大桥在1998年4月5日,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。

大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间,全长3911米,主桥墩跨度1991米。

明石海峡大桥首次采用1800MPa级超高强钢丝,使主缆直径缩小并简化了连接构造,首创悬索桥主缆,这也是第一座用顶推法施工的跨谷悬索桥,由法国埃菲尔集团公司承建,是目前世界上跨度最大的悬索桥。

兰卡威天空之桥马来西亚这座人行桥建在海拔700米的高空。

该桥位于马来西亚兰卡威上方,该桥为单向一人通行,2004年完工的兰卡威天空之桥仅由桥塔支撑,延伸在半空中,可同时承受250人的重量。

站在桥上,能鸟瞰兰卡威群岛、安达曼海以及泰国南部。

厄勒海峡大桥于1995年开始动工。

全球第十大桥。

该桥全长16公里,由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。

世界著名桥梁介绍

世界著名桥梁介绍

世界著名桥梁介绍世界上有许多著名的桥梁,它们不仅是城市的标志性建筑,也是人类工程技术的杰作。

下面介绍几座世界著名桥梁。

1.金门大桥金门大桥是美国旧金山湾区的标志性建筑,也是世界上最长的悬索桥之一。

它于1937年建成,全长2.7公里,横跨旧金山湾,连接旧金山市和金门国家公园。

金门大桥的设计独特,桥塔高227米,桥面宽67米,可以承受强风和地震的冲击。

2.悉尼海港大桥悉尼海港大桥是澳大利亚悉尼的标志性建筑,也是世界上最大的拱桥之一。

它于1932年建成,全长1.1公里,横跨悉尼海港,连接悉尼市中心和北岸。

悉尼海港大桥的设计独特,桥面高134米,可以承受强风和地震的冲击。

3.伦敦塔桥伦敦塔桥是英国伦敦的标志性建筑,也是世界上最古老的悬挂桥之一。

它于1894年建成,全长244米,横跨泰晤士河,连接伦敦市中心和南岸。

伦敦塔桥的设计独特,桥面高42米,可以承受强风和地震的冲击。

4.赛珍珠大桥赛珍珠大桥是中国上海的标志性建筑,也是世界上最长的跨海大桥之一。

它于2008年建成,全长32.5公里,横跨长江口,连接上海市中心和浦东新区。

赛珍珠大桥的设计独特,桥面高55米,可以承受强风和海浪的冲击。

5.米兰大教堂米兰大教堂是意大利米兰的标志性建筑,也是世界上最大的哥特式教堂之一。

它于1386年开始建造,历经几个世纪才完成,高达108米,内部有135个尖顶和3400个雕像。

米兰大教堂的设计独特,是欧洲文艺复兴时期的杰作,吸引了无数游客前来参观。

以上是世界著名桥梁的介绍,它们不仅是城市的标志性建筑,也是人类工程技术的杰作,展现了人类的智慧和勇气。

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【世界十大著名桥梁简介】世界十大桥梁及简介NO.1 伦敦塔桥建筑名称:伦敦塔桥(Tower Bridge,London)地理坐标:51°30”18”“N,0°04”32”“W主要数据:塔桥两端由4座石塔连接,两座主塔高35米。

河中的两座桥基高7.6米,相距76米。

修建时间:1886年。

1894年建成通车。

伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起伦敦塔桥外部的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征,有“伦敦正门”之称。

该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。

伦敦塔桥是一座吊桥,最初为一木桥,后改为石桥,现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。

河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高40多米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。

两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。

桥身分为上、下两层,上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光;下层可供车辆通行。

当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。

两块活动桥面,各自重达1000吨。

从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。

桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。

登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。

假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。

从桥上或河畔,可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号,这是第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。

伦敦塔桥的设计颇为合理,在世界桥梁建筑业中有口皆碑。

两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。

上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。

如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。

世界著名的桥介绍

世界著名的桥介绍

世界著名的桥介绍
1.赵州桥
赵州桥又名安济桥,建于隋朝,位于河北省赵县城南约20千米处。

这座单孔石拱桥长50米,宽9米,高12米。

桥身全部用石头砌成,没有用一根铁钉。

桥洞分三个部分,每个部分都用巨石砌成。

赵州桥是世界上现存最古老的单孔石拱石桥。

赵州桥是中国历史上第一座真正意义上的桥梁,也是世界上第一座由人民设计并建造的桥梁,现在被称为“世界古代桥梁建筑宝库”。

2.卢沟桥
卢沟桥是我国现存最古老的一座石拱桥。

位于北京西北郊,是古代“五胡十六国”时期后赵皇帝石勒修筑在卢沟桥上的一座石拱桥。

现在北京有两座“卢沟桥”,分别在河北和北京,均为明代建筑。

卢沟桥是我国古代劳动人民勤劳、智慧和创造力的象征。

3.广济桥
广济桥又名赵州桥,位于河北赵县城南5公里处。

这座古桥梁建造于北魏孝文帝年间,距今已有1500多年历史。

因为桥面上有三个桥洞,所以叫做广济桥。

这座桥梁是由16根大石条(各重1000多吨)首尾相连组成。

桥身全部用石板砌成,共有
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64块石板,每块石板长约1.9米、宽约0.45米、厚约0.4米,重量达180吨左右。

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世界十大桥梁排名介绍

世界十大桥梁排名介绍

世界十大桥梁排名介绍1. 港珠澳大桥世界上最著名的十大桥排行榜2023最新排名前十名对比港珠澳大桥位于中国广东珠江伶仃洋海域,[bai]是一座连接了香港、珠海和澳门的大型桥梁。

这座大桥始建于2009年,全长55千米,耗资1269亿元建成。

这座大桥的建立体现了我国桥梁建设的先进水平和综合实力,被业内誉为桥梁界的珠穆朗玛峰。

2. 明石海峡大桥世界上最著名的十大桥排行榜2023最新排名前十名对比明石海峡大桥始建于1988年,是日本神户市和淡路岛之间最为重要的海上桥梁。

这座大桥全长3910米,耗费了43亿美元,不仅拥有双向六车道公路,还在大桥的两端设立了游客参观通道。

3. 南京长江大桥世界上最著名的十大桥排行榜2023最新排名前十名对比南京长江大桥是第三座横跨长江的大桥之一,始建于1960年,主要位于鼓楼区和浦口区之间。

自建立以来,南京长江大桥就为中国的经济产生了重要的成就,是中国桥梁史上的里程碑,最中国乃至世界桥梁史上都具有极为重大的意义。

4. 西堠门大桥世界上最著名的十大桥排行榜2023最新排名前十名对比西堠门大桥位于浙江舟山西堠门水道之上,[bai]始建于2005年,全长5045米,是世界上跨度最大的钢箱梁悬索桥。

这座大桥的建立极大的提高了国内的经济效益,也是世界上最著名的十大桥梁之一。

5. 丹麦大贝尔特桥世界上最著名的十大桥排行榜2023最新排名前十名对比大贝尔特桥是一座连接西兰岛和菲英岛的桥梁。

该桥主要以西桥、海底隧道和东桥三大部分组成,全长17.5千米,一共耗资48亿美元建成,是欧洲预算最高的桥梁工程之一。

6. 英国亨伯桥世界上最著名的十大桥排行榜2023最新排名前十名对比英国亨伯桥始建于1973年,耗资8年时间就正式通车了,主要横跨英国亨伯河,位于赫斯尔和巴顿之间。

其跨度为1410米,一共花费了2.5亿多美元,也是世界最著名的十大现代桥之一。

7. 香港青马大桥世界上最著名的十大桥排行榜2023最新排名前十名对比香港青马大桥始建于1992年,于1997年正式完工,该桥横跨青衣岛及马湾,全长2160米,曾打破了世界上最长的行车,铁路两用吊桥的记录,被称之为二十世纪十大建筑成就奖,该桥梁也是香港极为著名的经典,吸引了众多游客慕名前往。

世界上最著名的20座桥

世界上最著名的20座桥

世界上最著名的20座桥世界上最著名的20座桥【1】塔桥(英国伦敦)塔桥是伦敦最著名的风景之一,也是公认的世界上最好的桥之一。

【2】金门大桥(美国旧金山)1937年完工,当时是世界上最长的悬挂桥,总长约2719米。

金门大桥是世界上最著名的桥之一。

位于美国旧金山,那时是建筑史上的一个奇迹。

【3】悉尼海港大桥(澳大利亚悉尼)。

悉尼海港大桥是世界上跨度最大的桥,全长1149米。

最美的【4】维琪奥桥(意大利佛罗伦萨)维琪奥桥是欧洲最古老的石头半拱桥。

【5】英国盖茨黑德千僖桥(英国英国盖茨黑德市)盖茨黑德千僖桥横跨泰恩河,建立于2000年,是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥。

桥长126米,宽8米,规模不算大,但是造桥花费昂贵,主要是由于其独特的造型和较强的施工难度。

盖茨黑德千僖桥为弧形桥,索塔也不是直立的,而是倾斜状的。

【6】埃拉斯穆斯大桥(荷兰鹿特丹)这座引人注目的埃拉斯穆斯(Erasmus)桥梁自1997年起就成为世人赞美的目标。

年轻的阿姆斯特丹建筑师Ben van Berkel突破了单纯功能建筑的想法,用这座桥梁创造出了建筑史上的艺术品。

这座斜拉索桥连接着鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid,以美妙的姿态跨越了2,600英尺的距离。

钢索悬挂在塔门上,弯曲着抵抗拉力,支持着桥身。

这座建筑物拥有许多别名,其中一个就是“天鹅桥”,因为它横跨水面的姿态十分优雅。

天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥,也是荷兰最高的桥。

其造价仅为1.65亿欧元。

埃拉斯穆斯大桥超越了传统桥梁建筑的概念,甚至成为鹿特丹的官方标志。

【7】西敏寺大桥(英国伦敦)泰晤士河上的西敏寺桥位于伦敦市中心,附近有英国的议会大厦、大本钟和伦敦的市政厅。

在桥后面每天有游船公司协办的泰晤士河游,行程近1小时,船费约8英镑。

【8】米约大桥(法国塔恩河谷)米约大桥(Millau bridge)因坐落在法国西南的米约市而得名,它是斜拉索式的长桥。

它是目前世界上第二高的大桥,(目前最高的大桥是中国湖北的沪蓉西四渡河特大桥,桥面与峡谷谷底高差达560米)桥面与地面最底处垂直距离达270米。

世界上著名的桥梁

世界上著名的桥梁

世界上著名的桥梁1、杭州湾跨海大桥,它是跨海大桥中最长的。

长度有36公里。

2、世界上最大的斜拉桥——苏通长江大桥,主跨度1088米,双塔斜拉桥。

(日本多多罗大桥主跨度890米)也是长江上距海最近的“长江第一桥”。

该桥主塔高298米通航净高62米(5万吨级集装箱货轮可通过)均为世界第一。

大桥全长7600米,双向六车道连接南通和苏州(常熟)3、中国湖北的沪蓉西四渡河特大桥,桥面与峡谷谷底高差达560米,比目前世界最高桥法国米约大桥还要高290米,被誉为世界第一高悬索桥。

4、休冬曲大桥设计轨底标高为4917.93米,全长272.82米,是青藏铁路“越岭地段”最长的大桥,也是世界上海拔最高的铁路桥。

5、现在存世最古老的石拱桥,赵州桥建于隋开皇末年,至今已有1400年的历史,是隋代杰出工匠李春和众多石匠共同建造,也是世界历史上第一座单孔敞肩式石拱桥。

南京长江大桥设计者著名桥梁专家李国豪造价工程师备考资料》技术与计量(土建)》桥梁的组成分类例题:根据桥梁的结构形式,桥梁可划分为[ ]等A. 梁式桥B. 拱式桥C. 下承式D. 上承式、E. 中承式答案:A.B.分析:根据桥梁的结构形式,桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。

根据桥面在桥跨结构中的位置,桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥。

一级建造师桥梁基础知识1、净跨径:(1)梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。

(2)拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间水平距离。

2、总跨径:是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,它反映了桥下宣泄洪水的能力。

3、计算跨径:(1)对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。

(2)拱桥为拱轴线两端点之间的水平距离。

4、桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙原端点之间的距离。

对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长;5、净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。

古今中外著名的桥

古今中外著名的桥

米约大桥
坐落在法国南部塔恩河谷的米约大 桥,它是目前世界上第二高的大桥, 桥面与地面最底处垂直距离达270米。 米约大桥因坐落在法国西南的米约 市而得名,它是斜拉索式的长桥。 尽管全长达2.46公里,但只用7个桥 墩支撑,其中2、3号桥墩分别高达 245米和220米,是世界上最高的两 个桥墩。如果算上桥墩上方用于支 撑斜拉索的桥塔,最高的桥墩达到 343米,超过埃菲尔铁塔23米。大桥 总重29万吨,其中仅钢结构桥面就 重达3.6万吨。 大桥的通车能力将 达到日均1.5万辆汽车,旅游高峰 季节日均可通过2.5万辆汽车。 米 约大桥于2004年12月14日正式竣工。 据介绍,修建这座桥是为了开辟纵 贯法国南北的新线路,缓解旅游和 货运的压力。预计大桥的通车能力 将达到日均1.5万辆汽车,旅游高峰 季节日均可通过2.5万辆汽车。
最后,我们来看一下桥的分类
按材质分:木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土 桥。 按外观分: 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体 系桥 按用途分: 铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交 桥属于公路桥) 按跨越对象分: 跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷 桥 跨越铁路或公路的跨线桥(又称立交桥) 跨越 城区、工业区或农作物区的高架桥(又称栈桥)
悉尼海港大桥
在澳大利亚悉尼的杰克逊海港, 有一座号称世界第一单孔拱桥 的宏伟大桥,这就是著名的悉 尼海港大桥。悉尼海港大桥是 早期悉尼的代表建筑,它像一 道横贯海湾的长虹,巍峨俊秀, 气势磅礴,与举世闻名的悉尼 歌剧院隔海相望,成为悉尼的 象征。悉尼海港大桥,从"怀胎 "到"出世",前后花费了100多 年。1857年,悉尼工程师彼 得·翰德逊绘成了第一张设计 图,其后经过反复修改,到 1923年才根据督建铁路桥的总 工程师卜莱费博士的蓝图进行 招标,由英国一家工程公司中 标承建。1924年悉尼海港大桥 破土建造桥基,1932年3月19日 竣工通车,历时8年多

著名桥梁介绍

著名桥梁介绍

著名桥梁介绍
1. 金门大桥(Golden Gate Bridge):位于美国旧金山湾区,是世界上最著名的桥梁之一,也是美国的标志性建筑之一。

2. 长江大桥:位于中国,是世界上最长的公路和铁路双层桥梁,也是中国的标志性建筑之一。

3. 塔桥(Tower Bridge):位于英国伦敦泰晤士河上,是伦敦的标志性建筑之一,也是世界上最著名的桥梁之一。

4. 渡海大桥(海峡大桥):位于中国福建省和台湾之间,是世界上最长的跨海大桥之一,也是中国的标志性建筑之一。

5. 悉尼海港大桥(Sydney Harbour Bridge):位于澳大利亚悉尼港口,是世界上最著名的桥梁之一,也是澳大利亚的标志性建筑之一。

6. 威尼斯大运河桥(Ponte dei Sospiri):位于意大利威尼斯,是世界上最著名的桥梁之一,也是威尼斯的标志性建筑之一。

7. 阿克曼桥(Akashi Kaikyo Bridge):位于日本神户海峡上,是世界上最长的吊桥,也是日本的标志性建筑之一。

8. 布鲁克林大桥(Brooklyn Bridge):位于美国纽约市,是世界上最古老的悬索桥之一,也是纽约市的标志性建筑之一。

9. 伊斯坦布尔加拉塔桥(Galata Bridge):位于土耳其伊斯坦布尔,是连接伊斯坦布尔欧洲和亚洲两岸的标志性桥梁之一。

10. 阿尔卑斯山隧道(Gotthard Base Tunnel):位于瑞士阿尔卑斯山脉下,是世界上最长的铁路隧道,也是瑞士的标志性建筑之一。

世界著名桥梁介绍

世界著名桥梁介绍

世界著名桥梁介绍桥梁是连接两个地点的重要交通工具,具有重要的经济和社会意义。

世界各地有许多著名的桥梁,它们不仅仅是交通的纽带,更是城市的地标和文化的象征。

本文将介绍几座世界著名的桥梁,从不同的角度讲述它们的故事。

一、美国金门大桥位于美国加利福尼亚州旧金山湾区的金门海峡上,金门大桥是世界上最为著名的桥梁之一。

它于1937年竣工,是一座悬索桥。

金门大桥的建造不仅改善了旧金山湾区的交通状况,而且成为旧金山的标志性建筑之一。

金门大桥的设计独特,结构稳固,被誉为“世界第八大奇迹”。

二、法国埃菲尔铁塔虽然埃菲尔铁塔不是世界上最长的桥梁,但它在桥梁工程中的地位不可忽视。

位于法国巴黎的埃菲尔铁塔是世界上最著名的铁塔之一,也是法国最重要的旅游景点之一。

埃菲尔铁塔于1889年建成,高达324米,是当时世界上最高的建筑物之一。

它的建造不仅为法国带来了巨大的经济收益,也成为了法国工程技术的象征。

三、中国长江大桥长江大桥是世界上最长的公铁两用桥,位于中国江苏南京市。

它于1968年建成,全长约6.58千米。

长江大桥的建造填补了中国在长江上的桥梁空白,极大地推动了江苏省的经济发展。

长江大桥的设计结构复杂,采用了悬臂梁和悬索桥的结构形式,具有很高的技术难度。

它不仅是中国桥梁工程的里程碑,也是中国工程技术的象征。

四、澳大利亚悉尼歌剧院悉尼歌剧院是世界上最著名的表演艺术中心之一,也是澳大利亚的标志性建筑。

位于澳大利亚悉尼港口边的歌剧院以其独特的外观设计而闻名。

它的外墙由大量的白色混凝土壳片组成,看起来像是一座巨大的帆船,非常美丽。

悉尼歌剧院的建造不仅为澳大利亚带来了文化和经济的繁荣,也成为了世界上最受欢迎的旅游景点之一。

五、英国伦敦塔桥伦敦塔桥是英国伦敦市的一座著名桥梁,也是伦敦最具代表性的地标之一。

伦敦塔桥于1894年建成,是一座悬臂桥。

它的设计受到了维多利亚时代建筑风格的影响,桥上有两座塔楼,非常壮观。

伦敦塔桥的建造不仅解决了伦敦市中心的交通拥堵问题,也为伦敦市增添了独特的建筑景观。

世界著名桥梁

世界著名桥梁

世界著名桥梁法国米约大桥:如果你恐高的话,就不要去米约(Millau )大桥。

此大桥跨越马希福中央山脉的上方,桥面高出地面270 米。

如果加上斜拉索的高度,则大桥高出地面343 米,最高点比埃菲尔铁塔还要高23 米,堪称世界最高的大桥。

中国东海大桥于2019 年 5 月建成,起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛,全长32.5 公里,是世界上最长的跨海大桥之一。

金门大桥是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。

大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550 万美元建成,是世界上最漂亮的结构之一。

它已不是世界上最长悬索桥,但却是最著名的。

1933 年 1 月始建,1937 年5 月首次建成通车美国佛州七英里大桥,建于1982 年,大桥的一端是马拉松市的骑士岛,另一端是低群岛中的小鸭岛,连接墨西哥湾和佛州海峡。

虽然全长只有 6.79 英里,但当时是世界上最长的大桥之一。

每年 4 月此大桥关闭几小时以进行“募捐长跑”,来纪念此大桥的重建工程。

马格德堡水桥,此桥不只是陆地居民使用,德国船只也利用马格德堡水桥在易北河和米特尔兰运河之间通行。

此桥用6年时间建造完成,耗资 5 亿欧元,于2019年开放。

广西程阳风雨桥是典型的侗族建筑。

这座横跨林溪河的木石结构大桥建于1916 年,河中有五个石砌大墩,桥面架杉木,铺木板。

桥长64.4 米,宽 3.4 米,高10.6 米。

其惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆,大小条木,凿木相吻,以榫衔接,你不得不佩服侗族人巧夺天工的技艺。

美国圣地亚哥- 科罗娜多大桥是由电视秀建造的最著名的几座大桥之一。

3.2 公里长的大桥连接美国南加州的圣地亚哥和科罗娜多两个城市,于1969 年开始使用。

中国杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐、止于宁波市慈溪,于2019年5月1日正式通车。

它全长36 公里,超过东海大桥 3 公里多,是目前世界上已建和在建的最长的跨海大桥。

中国最著名的十大桥梁

中国最著名的十大桥梁

中国最著名的⼗⼤桥梁我们国家的⼭多、⽔多,所以各个地⽅修建的桥梁很多,同时桥梁在我们国家的存在史也⾮常的长久,有的桥梁甚⾄完整地保留于今⽇,体现了古⼈的智慧。

今天各种新式桥梁⾼⾼挂起,⽅便了⼈们的出⾏,今天我们就来说⼀说中国最著名的⼗⼤桥梁。

中国最著名的⼗⼤桥梁1.港珠澳⼤桥2.丹昆特⼤桥3.北盘江⼤桥4.赫章特⼤桥5.云天渡6.杭州湾跨海⼤桥7.鸭池河特⼤桥8.⼴西程阳风⾬桥9.武汉长江⼤桥10.赵州桥1.港珠澳⼤桥中国最著名的⼗⼤桥梁插图港珠澳⼤桥,位于中国⼴东省珠江⼝伶仃洋海域内,是中国境内⼀座连接⾹港、⼴东珠海和澳门的桥隧⼯程,于2018年10⽉24⽇上午9时开通运营,是世界上最长的跨海⼤桥。

2.丹昆特⼤桥中国最著名的⼗⼤桥梁插图(1)丹昆特⼤桥,正式运营于2011年6⽉30⽇,桥全长164.851公⾥,开车需要两个⼩时,由4500多个900吨箱梁构成,是世界第⼀长桥。

3.北盘江⼤桥中国最著名的⼗⼤桥梁插图(2)北盘江第⼀桥,原称尼珠河⼤桥,位于泥猪河之上,是中国境内⼀座连接曲靖市宣威市普⽴乡与六盘⽔市⽔城县都格镇的特⼤桥,于2016年12⽉29⽇竣⼯运营,是全球最⾼桥梁。

4.赫章特⼤桥中国最著名的⼗⼤桥梁插图(3)赫章特⼤桥,位于毕节⾄威宁⾼速赫章段,该桥始建于2010年6⽉,全长1073.5⽶,其11号主墩⾼达195⽶,在亚洲是排名榜⾸的,有有亚洲第⼀⾼墩之称。

5.云天渡中国最著名的⼗⼤桥梁插图(4)云天渡,原称张家界⼤峡⾕玻璃桥,位于中国湖南省省张家界市慈利县境内,是张家界⼤峡⾕风景区⾥的重要景点之⼀。

该桥于2016年8⽉20⽇竣⼯运营,全长536⽶、宽6⽶,是⼀座⼤型⼭⾕悬索桥。

6.杭州湾跨海⼤桥中国最著名的⼗⼤桥梁插图(5)杭州湾跨海⼤桥,位于杭州湾海域之上,于2008年5⽉1⽇通车运营。

该桥梁总长35.7千⽶,⼤桥护栏有七种颜⾊,周围的景⾊⼗分美丽,是世界第四跨海⼤桥。

7.鸭池河特⼤桥中国最著名的⼗⼤桥梁插图(6)鸭池河特⼤桥,位于索风营⽔电站上游约8公⾥处,桥址为典型的喀斯特⾼原、峡⾕地貌类型,全长971⽶,世界上最⼤的跨径中承式空腹钢混结合提篮拱桥。

世界著名桥梁汇总

世界著名桥梁汇总

“要让大桥看上去精巧到另人难以置信的程度”,建 筑大师福斯特爵士疯狂的理念不仅使之成为了让人 叹为观止的奇迹,更使米洛大桥获得了21世纪的人 类建筑奇观的“桥梁之母”的称号。
第五名:Ironbridge。这座祖宗级的铁桥在历史上占 据了不轻的一席,世界第一座铁桥,世界文化遗 产之一。英国铁桥峡谷位于英国什罗普郡,是工 业革命的发源地,而现在则成了一个旅游胜地。 这倒影美到窒息的感觉彻底征服了我。
青山绿水,半拱影照,间或飞鸟轻鸣,花落逐波,没有人会 想到这里曾经是一个工业圣地,此去经年,唯有小桥临水 照江。
第六名:Bridge to Nowhere。之所以选择这座桥,是因为它 的名字让我很震撼。有人将之翻译为“绝路桥”。绝路桥 坐落于挪威的大西洋之路。大西洋之路曾于2005年被评为 “挪威的世纪性建筑”,它兼蓄了现代技术之利及大自然 的天然之美,仿佛是人类在大自然这块天然画布上挥毫舞 墨的一大杰作,画面独特而尽显迷人之境。
Bridge to Nowhere,到底是绝路还是通向任何地方?当我 们无路可走的时候,换一种思路,搭座桥,一样可以通向 彼岸啊。
第七名:Gates head Millennium Bridge。这就是大名 鼎鼎的盖茨亥德千禧桥,斥资4400万美金。该桥横跨在英 格兰的泰恩河上,其弧形桥面可以升起来,以便让船只通 过。当它升起来让船舶通过时,桥与上面的弧形拉索看起 来就像一个巨大的眼睑,因此被称为“眨眼桥”。
世界十大斜拉桥
排名 1
2 3 4 5 6
7
8 9 10
名称 苏通大桥 昂船洲大 桥 多多罗大 桥 诺曼底大 桥 上海长江 大桥 闵浦大桥 南京长江 三桥 南京长江 二桥 金塘大桥 白沙洲长 江大桥
主跨/m 1088

世界著名的桥梁

世界著名的桥梁

世界著名的桥梁桥梁是人类工程史上的伟大创举。

它们不仅连接着两地,还连接着历史、文化和人们的梦想。

在世界各地,有许多著名的桥梁,它们以其壮丽的设计和独特的建筑风格而闻名于世。

本文将介绍世界上一些著名的桥梁,并探讨它们的历史背景和独特之处。

1. 金门大桥(Golden Gate Bridge)金门大桥位于美国加利福尼亚州旧金山,是世界上最著名的桥梁之一。

它的设计风格独特,奠定了美国桥梁建设的新标准。

金门大桥于1937年完工,总长度达到2737.4米,是世界上最长的吊桥之一。

桥梁两侧的红色大门塔成为旧金山的标志性建筑。

2. 悉尼歌剧院大桥(Sydney Opera House Bridge)悉尼歌剧院大桥,也称为港湾大桥,是澳大利亚悉尼的标志性建筑之一。

该桥于1932年完工,跨越悉尼港湾,连接悉尼市中心和北岸地区。

其独特的拱形结构和白色外观使其成为悉尼的地标建筑,并吸引了来自世界各地的游客。

3. 塔桥(Tower Bridge)塔桥位于英国伦敦,是世界上最著名的跳跃式吊桥之一。

它于1894年竣工,跨越泰晤士河,连接了伦敦市中心的塔与南岸地区。

塔桥独特的设计,包括两座塔楼和吊桥的机械装置,赋予了它独特的魅力,并成为英国的象征之一。

4. 米兰大教堂大桥(Ponte del Diavolo)米兰大桥是意大利米兰最古老、最著名的桥梁之一。

它建于14世纪晚期,原本是一座用来连接帕维亚的桥梁,如今已成为该城市的一大旅游景点。

米兰大桥的石拱桥形,展现了中世纪建筑的精湛技巧和雅致造型。

5. 弗拉特拉塞大桥(Ponte Vecchio)弗拉特拉塞大桥位于意大利佛罗伦萨,可追溯到1345年。

它是一座拱桥,跨越了阿诺河。

这座桥是佛罗伦萨最古老、最具特色的桥梁,桥上挂满了各种商店,如珠宝、艺术品和纪念品。

弗拉特拉塞大桥是佛罗伦萨的重要地标,吸引着大量的游客。

6. 渡努瓦大桥(Pont du Gard)渡努瓦大桥位于法国南部的尼姆城,是一座古罗马时期的水利桥梁和水道系统的一部分。

世界十大桥梁排名介绍

世界十大桥梁排名介绍

世界十大桥梁排名介绍【原创实用版】目录1.世界十大桥梁排名的背景和意义2.世界十大桥梁的具体排名和介绍3.排名中的桥梁的地理位置和特点4.排名中的桥梁的建设背景和历史5.世界十大桥梁排名的启示和影响正文世界十大桥梁排名介绍桥梁是连接两个地方的建筑物,是人类创造的伟大建筑之一。

桥梁的出现改变了人类的生活方式,扩大了人类的活动范围,也为人类的交通带来了便利。

在世界各地,有许多著名的桥梁,它们不仅具有极高的实用性,还具有极高的艺术价值和历史价值。

因此,世界十大桥梁排名的评选就显得格外重要,它不仅可以表彰那些杰出的桥梁工程,还可以让更多的人了解桥梁的历史和文化。

世界十大桥梁的具体排名和介绍1.杭瑞高速北盘江大桥:位于中国云南省与贵州省的交界处,是杭瑞高速公路的组成部分。

该桥于 2013 年动工建设,2016 年 12 月 29 日竣工运营。

桥面至江面距离 565.4 米,相当于 200 层楼。

2.四渡河特大桥:位于中国湖北省巴东县境内,是长江四渡河上的一座特大桥。

该桥跨度长达 1088 米,几乎和著名的金门大桥一样长。

从桥上望去,可以看到危险的峡谷和壮丽的风景。

3.普立大桥:位于美国旧金山,是世界上最著名的悬索桥之一。

该桥跨越旧金山湾,总长度为 2.7 公里。

桥面至水面的高度为 67 米,桥塔高度为 227 米。

4.鸭池河大桥:位于中国贵州省,是一座跨越鸭池河的特大桥。

该桥于 2014 年动工建设,2019 年竣工运营。

桥面至水面的高度为 300 米,桥塔高度为 350 米。

5.清水河大桥:位于中国贵州省,是一座跨越清水河的特大桥。

该桥于 2014 年动工建设,2019 年竣工运营。

桥面至水面的高度为 320 米,桥塔高度为 360 米。

排名中的桥梁的地理位置和特点世界十大桥梁排名中的桥梁分布在全球各地,包括亚洲、欧洲、北美洲和南美洲。

这些桥梁不仅地理位置独特,还具有不同的建筑特点和工程技术。

例如,杭瑞高速北盘江大桥位于中国云南省与贵州省的交界处,是一座跨越尼珠河大峡谷的特大桥;四渡河特大桥位于中国湖北省巴东县境内,是一座跨越长江四渡河的特大桥;普立大桥位于美国旧金山,是世界上最著名的悬索桥之一;鸭池河大桥和清水河大桥都位于中国贵州省,是两座跨越大河的特大桥。

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1 赵州桥简介赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造。

桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。

因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。

赵州桥距今已1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。

1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。

据记载,赵州桥自建成至今共修缮8次。

在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。

1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。

这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基础。

他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁。

石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基础。

因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。

”为了保护赵州桥,上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁,其结构还是沿袭赵州桥,只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。

========================2 千古风流一名桥--广济桥到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,白白走一场。

(广东民谣)这“潮”,指的是潮州;这“桥”,说的便是广济桥。

广济桥,俗称湘子桥,在潮州古城东门外,横跨韩江,居闽、粤交通要律,以“十八梭船廿四洲”的独特风格,与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥等同居中国名桥之列,被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的开合式桥梁”,现为全国重点文物保护单位。

韩江古无桥。

《潮州三阳志·桥道》栽:“由东以入广者,至潮有一江之阻。

沙平水落,一苇可航;雨积江涨,则波急而岸远。

老于操舟者且自恐,阅一日不能四五济,来往者两病之。

”为渡江,人们往往“日夜野宿,以伺其便”。

可见无桥之苦,摆渡之难。

宋乾道七年(1171),潮州太守曾汪“乃造舟为梁,八十有六,以接江之东西岸,且峙石于中,以绳其势、根其址,凡三越月而就,名曰康济桥”。

这便是最早的广济桥。

康济桥经越3年,于淳熙元年(1174)夏,被无情的洪水冲毁。

继任的太守常祎重修之,并将浮舟增至106只,使“舳舻编连,龙卧虹跨”,十分壮观。

桥成尚有余资,“遂创杰阁于西岸,以镇江流,名曰仰韩”。

其实,这个“杰阁”就是西岸的第一墩。

它的创建,拉开了从两岸向江心筑墩架梁的旷日持久工程的帷幕。

西岸桥墩从淳熙元年至绍定二年(1228),历54年间由朱江、王正功、丁允元、孙叔谨诸太守相继完成桥墩10座。

又以丁允元筑墩最多,功绩最著,西桥因此而称“丁侯桥”。

东桥以绍熙五年(1194太守沈宗禹“蟠石东岸”筑“盖秀亭”为始,经陈宏规、林山票、林会诸公筑建,至开禧元年(1205),共筑成桥墩13座,命桥名为“济川”。

开庆元年(1259),太守林光世“造新舟二十四,铁缆七十丈,从旁翼而贯之”。

至此,全桥格局始定。

此后,该桥亦兴亦废,时毁时修,风风雨雨又经理了二百多年,至明中叶才迎来了它最辉煌灿烂的时期。

明宣德十年(1435),桥又一次被洪水毁坏。

知府王源“以修桥为己任,捐俸倡之,所部撩属及富家巨室,皆争先恐后。

于是,购木石,募工佣,凡墩之颓毁者补之,石梁中断者易之”。

完工后,“西岸为十墩九洞,计长四十九丈五尺;东岸为十三墩十二洞,计长八十六丈。

中空二十七丈三尺,造舟二十有四为浮桥”,统一全桥名称曰:广济桥。

桥成后,“立亭屋百二十六间”,又在桥墩上修筑“广济桥廿四楼”,使广济桥的华丽称甲一方,令邦人李龄发出了“吾潮胜状在于广济一桥”的赞叹!正德八年(1513),广济桥遭台风破坏,知府谭伦“继修如制”,复增一墩一楼,减去福州6只,遂成“十八梭船廿四洲”的格局。

此后,广济桥又屡有兴废,历经沧桑,但基本格局没大的变化。

直到1958年,因国道交通的需要,将中断浮桥拆除,改为三孔钢桁架及两个高桩乘台式桥梁,并对所有石墩进行了加固补强。

1988年,广济桥被列为全国重点文物保护单位。

广济桥结构奇特,形式殊异,华彩夺目,不愧为潮州名城的表征,不愧为我国桥梁史上的特例,具有十分重大的历史价值、艺术价值和科学价值。

其主要特点,概括起来有三个:第一、“十八梭船廿四洲”梁舟结合,刚柔相济,有动有静,有起伏有变化,是广济桥的一大特色。

其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥,中间是“舳舻编连,龙卧虹跨”的浮桥。

这简直是一道妙不可言的风景线。

清乾隆间有诗赞道:“湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。

”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。

从结构上说,梁舟结合,实开世界上启闭式桥梁之先河。

启闭的作用主要在于通航、排洪,正如《粤襄》记载:“潮州东门外济川桥……晨夕来年感开,以通舟楫。

”而每当韩江发洪水,又可解开浮桥,让汹涌澎湃的洪流倾泻。

还有关卡的作用,“郡县以广济桥为盐船所必经,乃始榷取盐税”。

后来,上级甚至派人与潮州府共管,方志有载:“清雍正三年(1725),由盐运同驻潮州与知府分管桥务,东岸属运同擎放引盐,西岸属潮州府稽查关税。

”第二、“廿四楼台廿四样”广济桥草创阶段,便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措,并冠以“冰壶”、“玉鉴”、“盖秀”等美称。

明宣德年间,知府王源除了在500多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外,还在各个桥墩上修筑楼台,并分别以奇观、广济、凌霄、凳瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云蘅、冰壶、小蓬莱、凤鳞州、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。

至此,桥楼之设,乃造其极。

诚如明代李龄在《广济桥赋》中所云:"方丈一楼、十丈一阁,华棁彤撩,雕榜金桷,曲栏横槛,丹漆黝垩,鳞瓦参差,檐牙高啄……"古代岭南风雨桥是常见的,但规模如此之大,形式如此之多,装饰如此之美,确实是世罕其匹。

第三、"一里长桥一里市"广济桥是"全粤东境,闽、粤、豫、章,经深接壤"的枢纽所在,桥上又有众多的楼台,因此。

很快便成为交通、贸易的中心,成为热闹非凡的桥市。

天刚破晓,江雾尚未散尽,桥上已是"人语乱鱼床"了。

待到晨曦初露,店铺竟先开启,茶亭酒肆,各色旗幡迎风招展,凳桥者抱布贸丝,问卦占卜,摩肩接踵,车水马龙,正如李龄《广济桥赋》所描写的:"若夫殷雷动地,轮蹄轰也;怒风播浪,行人声也;浮云翳日,扬沙尘也;响遏行云,声振林木,游人歌而驿客吟也;凤啸高冈,龙吟瘴海,士女嬉而萧鼓鸣也;楼台动摇,云影散乱,冲风起而波浪惊也…… "活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。

无怪乎,游客会闹出了"到了湘桥问湘桥"的笑话。

广济桥的夜色又别有一番情趣:"吹角城头新月白,卖鱼市上晚灯红。

猜拳蛋艇犹呼酒,挂席盐船恰驶风。

"明月初上的广济桥,酒肆中灯笼高悬,蛋艇里猜拳行令,妓蓬中丝竹细语,真是"万家连一溪横,深夜如闻鼙舸鼓鸣",待到"遥指渔灯相照静",以是"海氛远去正三更"。

经历八百多年风雨沧桑的广济桥,虽已失去昔日的华丽英姿,但至今风骨犹存。

人们坚信,在政通人和、百废俱兴的今天,广济桥重著风华的时日将不会是太远的了。

===========================3 万安古渡洛阳桥漫步在福建惠安的洛阳桥上,仿佛与历史进行一次对话。

于是,巨大的石梁不再沉默,中亭与碑亭也平添几分生动,石塔上飞翘的莲花瓣和模糊的佛像浮雕也变得灵性盈盈,连筏形桥墩也活脱起来,用同一种古老的语言,讲述很久很久以前关于桥的故事与传说。

桥的诞生几乎都与交通有关,洛阳桥也不例外。

洛阳江汇晋、惠两邑诸山众多溪流滔滔穿越洛阳镇南侧,夹裹着山野之气奔流入海。

这里“水阔五里,深不可址”,南北两岸设有流口,以船摆渡成为唯一的交通方式,古称“万安渡”。

但入海口水流湍息,“每于风潮交作,数日不可渡”,两岸只得望天兴叹。

然而,万安渡的区位又至关重要,北通惠安而至福州以远,南连泉州至漳、厦、潮、广、宋代中期泉州已成为繁华的港口,商贸经济具有相当的规模,对周边区域的辐射也成必然态势,但洛阳江却是其北上的天然障碍。

晋代造桥技艺已趋成熟,中原移民南下也将其带入闽中,与这里石雕工艺的成熟相得益彰,加之火药的发明和能熟练地利用火药,开采巨大岩石已非难事,天时地利、万安渡造侨已成大势。

洛阳古桥,始建于北宋皇佑五年(1053年),嘉佑四年(1059年)竣工,历时六年零八个月,其规制独特,工程宏大,创梁式跨海大石桥历史之先,有“海内第一桥”之称,以至神宗朝,运使王子京以洛阳江万安桥图晋献皇上,也博得龙颜大悦,慷慨封赏。

之后,泉州地区兴起造桥之热,在150年间,竟建桥200多座,总长度达50余里,故赢得“闽中桥梁甲天下”、“泉州桥梁甲闽中”之誉。

洛阳桥之所以与石拱型赵州桥、多孔石拱型芦沟桥、舟梁型潮洲广济桥,并称中国古代四大名桥,除其造势宏大,还因结构独特,技艺高超。

古桥为古构平梁,南北走向,桥长834米,宽7米,残存桥墩31座,桥面由长11米、宽与厚都近1米的花岗岩巨石铺架,造桥者的智慧表现在,根据潮大流急,创造了两头尖形的船筏式分开水势,即“筏型基础”;又运用潮汐落差,创造了“激浪以涨舟,悬机以弦”奠基法和桥板浮运法;蔡襄接任督造后,又创“种蛎于础以为固”。

著名桥梁专家茅以升在《桥梁谈往》中对其这样评价:“这种基础,就是近代桥梁的‘筏型基础’,但在国外只有不到一百年的历史。

所用桥梁的‘浮运法’,就是今日还很通行。

”而养殖牡蛎把桥基与墩石脑合凝结成整体,恐怕也是现代生物科学的超前运用。

如今,在洛阳桥北端已竖立起一座相当高大的蔡襄石雕塑像,眉须之间仍透着那份沉稳谦和,不轻意也流露夫奈的孤独。

历史上一直把蔡襄与洛阳桥之间的故事编排得出神入化,以致让后人也认定洛阳桥系蔡襄所为。

历史有点误差是可以原谅的,作为泉州知府的蔡襄,在任期间对督视桥役可说是尽职尽责,虽说只有23个月,仅占整个造桥时日的四分之一,但其哎心沥血却有口皆碑。

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