公路考前模拟试卷

2011年度全国一级建造师执业资格考试《公路专业》

考前模拟测试试卷

姓名：学号（必填）：总分：

一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1．用于判断路基土干湿状态的指标是（）。

A．土的分界稠度 B．土的含水量 C．土的液限 D．土的塑限

2. 可用于排除路基地下水和地面水的排水设施是（）。

A．排水沟 B．暗沟 C．渗沟 D．蒸发池

3．下面哪种特性不属于膨胀土的工程特性（）。

A．粘性土含量高B．自由膨胀率大 C．强度较低 D．失水收缩

4．沥青路面透层的作用是（）。

A．使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 B．使沥青层与沥青层之间结合良好

C．使沥青层与水泥混凝土路面结合良好 D．封闭表面空隙防止水分浸入

5．下列有关水泥混凝土路面纵缝说法错误的是（）。

A．当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝

B．当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝

C．当一次铺筑宽度大于4.5m时应采用假缝拉杆型纵缝

D．当所摊铺的面板厚度大于260mm时可采用插拉杆的企口型纵向施工缝

6. 桥梁基础施工中集水坑排水法不适用于（）。

A. 地下水位较低

B. 地下水位较高

C. 严重流砂

D. 场地开阔

7. 隧道的主体建筑物包括( )。

A. 洞身衬砌和照明、通风

B. 洞身衬砌和照明、安全设备

C. 洞身衬砌和洞门

D. 洞身衬砌和照明、排水设施

8.松铺厚度及分层压实属于下列哪类工程的质量控制关键点。（）

A. 土方路基 B．路面基层 C. 水泥混凝土路面 D．沥青混凝土路面9．对于石方开挖工程，机械与设备组合的最好选择是（）。

A．推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车

B．推土机、挖掘机、装载机和平地机

C．挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备

D．推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车

10. 施工现场材料成本管理是公路施工企业成本控制的重要之一，量差核算的基础是（）

A. 材料验收制度

B. 限额领料制度

C. 材料计划制度

D. 材料专管制度11．下列措施中哪一项不是石灰稳定土基层裂缝的防治措施（）

A．采用塑性指数较低的土 B．控制压实含水量

C．每隔5～10m设一道缩缝 D．确保路基压实度

12．公路桥梁中的偶然作用包括地震作用和( )。

A、风荷载

B、温度影响力

C、漂浮物的撞击作用

D、车辆荷载引起的土侧压力13．水泥混凝土抗折强度试验的试件尺寸为( )。

A、100mm×100mm×550mm

B、100mm×100mm×600mm

C、150mm×150mm×550mm

D、150mm×150mm×600mm

14．在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查( )。

A、施工总工期的安排应符合合同工期

B、主要骨干人员及施丁队伍的进场日期已经落实

C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应

D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证

15．公路桥梁设计中基础变位作用属于( )。

A、永久作用

B、可变作用

C、直接作用

D、偶然作用

16. 钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。

A.扩大基础

B.钻孔桩

C.挖孔桩

D.沉井

17. 在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按下列荷载考虑：（）

A.全跨浇注梁段重量的1.2 倍

B.各悬浇梁段平均重量的1.2 倍

C.最大悬浇梁段重量的1.3 倍

D.各悬浇梁段平均重量的1.3 倍

18.预裂爆破的主要目的是（）。

A.为了节省炸药

B.为了加强岩石的破碎效果

C.形成光滑平整的边坡

D.形成隔振减振带

19.复合衬砌中防水层施工应在（）后，二次衬砌施作前进行。

A.围岩变形完全稳定

B.初期支护完成并且围岩变形稳定

C.初期支护变形基本稳定

D.初期支护变形完全稳定

20.遇有（）级以上大风、大浪等恶劣天气时，应停止水上作业。

A. 五

B. 六

C. 七

D. 八

二、多项选择题（每题的备选项中，有2～4个符合题意，至少有1个错项）

1.路基施工中，测定土的最佳含水量通常有哪些方法。（）

A.击实试验

B. 辗压实验

C.振动台法

D.表面振动击实仪法

E.固结仪法2．沥青路面施工中，为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，要求在基层上浇洒以下哪些材料。（）

A.乳化沥青

B.煤沥青

C.液体沥青

D.热拌沥青碎石

E.沥青混凝土

3.特殊路基类型包括有（）。

A.沿河路基

B.岩溶地区路基

C.黄土地区路基

D.涎流冰地段路基

E.岩溶地区路基

4. 在确定支架和拱架施工预拱度时，应考虑的因素是（）。

A. 支架和拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B. 支架和拱架在荷载作用下产生的非弹性变形

C. 混凝土收缩及温度变化引起的挠度

D. 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

E. 支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷

5. 在竖向荷载作用下，产生水平反力的桥梁结构为（）。

A．连续梁桥 B．钢管拱桥 C．悬索桥 D．斜拉桥 E. 连续刚构桥

6.以下哪些情况不宜安排路基的雨期施工( )。

A.丘陵和山岭地区的砂类土

B.丘陵和山岭地区的岩石地段

C.平原地区的盐渍土地段

D.丘陵和山岭地区的重黏土地段

E.山岭地区的盐渍土

7.路基工程的各方面安全管理都包含了（）的管理。

A．人 B．机械 C．环境 D．资金 E．合同

8.对于高速公路，可称为软土的有（）。

A.标准贯击次数小于4，无侧限抗压强度小于50kPA.，含水量大于50%的黏土

B.标准贯击次数小于4，无侧限抗压强度小于80kPA.，含水量大于50%的黏土

C.标准贯击次数小于4，无侧限抗压强度小于60kPA.，含水量大于50%的黏土

D.标准贯击次数小于4，含水量小于30%的砂性土

E.标准贯击次数小于4，含水量大于30%的砂性土

9.省高速公路通信中心的通信系统主要包括（）。

A.光纤数字传输系统

B.数字程控交换系统

C.有线广播系统

D.数字同步时钟系统

E.通信电源系统

10.在软弱围岩地段施工时，应遵守的原则有（）。

A.短进尺

B.强爆破

C.早喷锚

D.勤量测

E.紧封闭

三、案例分析题（共5题，总分120分）

（一）背景资料：（20分）

某公路土方路基施工，大部分路段位于膨胀土地区，经试验检测判定该路段膨胀土属于中等膨胀土，施工单位在填方路段直接使用中等膨胀土填筑碾压，压实土层松铺厚度30cm；在挖方路段路床超挖30cm，再用石灰处置土进行回填。

某高速公路L合同段（K55+600～K56+600），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，55%挖方是石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：

事件1：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。

事件2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽