地铁工程施工现场布置与文明施工管理
地铁工程文明施工及环保措施

地铁工程文明施工及环保措施目录地铁工程文明施工及环保措施 (1)1、文明施工................................................... .12、施工现场管理措施 (3)3、施工秩序管理 (6)4、工地卫生管理 (6)5、绿地、树木保护措施 (8)严格遵守国家、部、天津市颁布有关安全生产及文明施工的规定。
同时,安全生产及文明施工的有关管理制度遵照《天津地铁工程文明施工标准及管理规定》、《天津地铁工程建设安全生产管理规定》和《天津地铁工程施工环境保护行动计划》。
在签订施工承包合同的同时,与建设单位签订安全协议书,自觉接受建设单位、监理以及相关政府部门的检查指导。
建立健全完善的安全管理体系,实行安全生产责任制,重点从安全生产管理、安全生产技术、消防安全、现场保卫、职业健康安全等方面制定措施,确保施工安全目标整体实现。
建立完善的突发事件应急预案,发生突发事件时按照有关安全事故处理程序实施救援。
文明施工符合《天津地铁建设工程文明施工管理标准》要求;建立文明施工保证体系,并对施工现场的生活区、办公区、作业区的文明施工负全部责任,自觉接受工程师、建设单位和相关职能部门的监督检查。
项目部成立专职环保部门负责对环保工作进行管理,建立健全环保体系,建立施工环保管理规定,明确职责,根据本工程具体内容及周边环境,编制详实可行的环境保护措施。
施工围挡周边环境卫生负责,具体负责区域遵照天津市市容管理有关规定执行。
1、文明施工文明施工是展现施工队伍形象、体现施工队伍素质和施工管理水平的重要窗口,特别是在市政工程的建设过程中,文明施工将是展现轨道交通建设管理形象的重要方面,我们将严格遵守国家、部和天津市颁布有关文明施工的规定,遵照《天津地铁工程文明施工标准及管理规定》和《天津地铁工程施工环境保护行动计划》,争创市级文明工地。
1.1文明施工组织管理措施为使文明施工规范化、标准化,我们将成立文明施工领导小组,建立文明施工管理责任制,开展文明施工达标活动,以加强施工现场管理,提高文明施工水平,创建市级文明工地。
地铁安全施工管理:洞内文明施工管理
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地铁安全施工管理:洞内文明施工管理1.洞内的电、风、水管路、轨道的布置,严格按洞内管线平面布置图进行整齐布置。
2.洞内轨道轨枕的铺设间距不大于0.7m,轨枕长度应为轨距加0.6m,上下平整,道岔处铺设长枕木,并且加密。
3.线路道床应平整坚实,曲线上的轨道外侧应加高、加宽,轨距允许误差在-2~+6mm以内。
4.双线段应保持车辆间距不小于400mm;车辆距隧道壁、人行步道栏杆及电缆线不小于200mm;人行道宽不小于700mm。
5.洞内运输线路应设专人修理保养,线路两侧的废渣余料等应随时清除,保持洞内场地洁净。
6.斗车的装料限高不得高于斗车顶部400mm,并且无大块石,装料不得超过斗车宽度;平板车高度不应大于1m,并有牢靠固定措施,超宽不应大于150mm。
7.轨道外堆料距钢轨外缘不应小于500mm,高度不应大于1m,并在指定材料堆放地点分类堆码整齐。
8.隧道施工应设双回路电源,并有牢靠的切断装置。
照明电压在施工区域内不得大于36V。
9.36V变压器应设于平安、干燥处,机壳应接地。
动力干线的每一支线必需设开关及保险丝具,不得在动力线上架挂照明设施。
10.动力、照明的配电箱应设专人管理,常常检查修理,严禁乱接电源,标示清晰。
11.洞内要保持充分的照明,交通要道、工作面和设备集中处应设置平安照明。
12.洞内管道安装顺直,接头严密,且不得阻碍交通运输作业。
13.隧道内通风应满意各施工作业面需要的最大风量,按每人每分钟供应新奇空气3m3,风速0.12~0.25米/秒。
风管安装顺直,接头严密,风口处应设置喷雾器。
14.洞内防有害气体15.氧气含量按体积比不应小于20%;16.每立方空气中含10%以上游离二氧化碳不应超过2mg;一氧化碳含量不大于2mg/m3;二氧化碳按体积比不应大于5;氮氧化合物(换算成NO2)含量不应大于5mg/m3。
定期请防疫部门检测。
17.洞内在肯定的长度设置集水井,在两侧设排水沟将水排入井中集中抽出洞外。
郑州市轨道交通建设工程安全标准工地及文明施工标准
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郑州市轨道交通建设工程安全标准工地及文明施工标准郑州市轨道交通有限公司工程建设项目管理一部二○一七年·十月郑州市轨道交通建设工程安全标准工地和文明施工暂行标准为加强施工管理,提高施工现场文明施工水平,改善施工现场从业人员的生活和工作环境,展现郑州轨道交通建设的形象和各参建单位风采,以此带动安全质量及施工单位工作效率的提高。
以强化施工现场作业控制为重点,全面开展安全标准工地建设活动,并制定安全标准工地和文明施工暂行标准。
严格按照标准强化施工现场安全管理,确保安全标准工地和文明施工达标。
其基本要求如下:1、总体规划,规模性布置生产、办公、生活区划分明显,布局合理,要按功能进行办公区、生活区、施工场地(包括施工道路)、加工车间、材料库房、拌合站、试验室、供风、水、电设备设施划分,做好平面布置规划。
没有经过统一整体规划,不能实施建设。
各标段承担的施工单元要进行统一的规划,各施工工点要经过工程建设项目管理部审定后实施,并报业主质量安全监察部核备。
2、统一标准,显现整体效果①办公区、生活区,有租房条件的,可考虑租用,没有条件需现场修建的原则上采用彩钢板或拼装式活动房屋,并满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求,要建具备一定卫生条件的厕所。
②施工场地按地下车站、区间盾构、高架车站、车辆段(厂)、高架桥梁(含地面路基)施工现场分别确定标准。
场地内车到人到的地方必须硬化,其它目光所及之处必须绿化。
做到七个100%:工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输,远程视频和PM10监控设备安装100%覆盖。
③工地试验室试验室设备用房要满足试验设备安装及试验作业的基本要求,采用彩钢板房。
④材料库及加工车间材料堆放设置专用场地,场地必须硬化。
专用库房、水泥库房要确保防潮,钢材保存要确保防雨,水泥等库房采用彩钢板搭设,加工车间采用轻钢结构搭设。
广州地铁建设工程安全文明施工标准化指南
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广州地铁建设工程安全文明施工标准化指南(1)坚持“安全第一、预防为主”的方针,确保施工作业过程中无安全事故发生;(2) 强化施工现场管理,确保施工现场整洁、有序、安全;(3) 保证施工现场环境卫生,减少噪音、粉尘、废气等污染,降低对周边居民的影响;(4) 保护施工现场周边的环境、设施和文物等,确保施工对周边环境的影响最小化。
2. 施工机械设备和安全用具的管理(1) 每台施工机械设备都必须有专人管理,保证设备的正常运行;(2) 施工机械设备必须经过安全检查和维护,确保设备在施工过程中的安全性;(3) 工人必须佩戴符合标准的安全用具,如安全帽、安全鞋、防护手套等。
3. 安全文明施工的现场管理(1) 实行班组长制度,每个班组都必须有一名负责人,确保施工现场的安全和文明;(2) 进出施工现场的人员必须经过安全检查和登记,确保施工现场的人员安全;(3) 施工现场必须设置安全警示标志和告示牌,提示施工人员注意安全事项;(4) 施工现场必须定期进行安全检查和整改,保证施工过程中的安全。
4. 环境保护和文明施工(1) 严格执行环保法律法规,确保施工对周边环境的影响最小化;(2) 施工现场必须做好垃圾分类和处理,减少污染;(3) 施工现场必须安装噪声防护设施,降低对周边居民的影响;(4) 施工过程中必须保护周边文物和历史遗迹,确保施工对文化遗产的保护和尊重。
5. 安全文明施工的质量管理(1) 施工过程中必须按照标准化施工流程进行施工;(2) 施工现场必须设置质量监督员,确保施工质量;(3) 施工现场必须进行质量检查和整改,确保施工质量满足要求。
(4) 施工现场必须定期进行安全文明施工评估,对施工过程中存在的问题进行整改,不断提升施工质量和安全水平。
浅谈城市地下轨道交通工程安全文明施工标准化管理
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浅谈城市地下轨道交通工程安全文明施工标准化管理发布时间:2021-02-02T15:56:47.560Z 来源:《基层建设》2020年第27期作者:曾钊钊[导读] 摘要:城市地下轨道交通工程具有施工场地狭窄、规模大、专业复杂、协调量大、周边环境复杂、风险高等特点,因此施工过程中受政府主管部门、建设单位及公司内部等单位的检查和控制频繁,加之在当前的形势下,地下轨道交通工程安全文明施工在管理过程中已被政府主管部门、建设单位及社会高度重视,甚至超过了对施工进度的关注,有的项目在受检时宁愿停工整改现场安全文明施工形象。
安徽省公路桥梁工程有限公司安徽合肥 230000摘要:城市地下轨道交通工程具有施工场地狭窄、规模大、专业复杂、协调量大、周边环境复杂、风险高等特点,因此施工过程中受政府主管部门、建设单位及公司内部等单位的检查和控制频繁,加之在当前的形势下,地下轨道交通工程安全文明施工在管理过程中已被政府主管部门、建设单位及社会高度重视,甚至超过了对施工进度的关注,有的项目在受检时宁愿停工整改现场安全文明施工形象。
基于此,对城市地下轨道交通工程安全文明施工标准化管理进行研究,仅供参考。
关键词:轨道交通;安全文明;标准化;管理引言随着上海轨道交通新一轮大规模建设的启动,深基坑工程规模和难度不断加大,施工场地等条件也越来越受到限制。
目前,各大建设单位广泛采用地下连续墙工艺进行施工。
地下连续墙作为主体结构的一部分,具有多重功能,既可起承重、挡土以及截水抗渗等作用,又可作为临时挡土结构。
1城市轨道交通地下工程特点与其他地下工程相比,轨道交通地下防水工程具有以下特点:(1)需要保证防水材料具有较强的耐久性。
工程主要受力部位的使用寿命应在100年以上,柔性防水材料的耐久性必须与主要受力部位的使用寿命相匹配[1]。
(2)防水设防水平高。
轨道交通运营期间,人员集中度高,整个项目会涉及大量的机电设备。
对于车站、人行通道和机电设备集中的场所,必须严格按照一级防水标准进行施工,其他路段的隧道及相关附属结构也必须符合二级防水标准。
地铁施工文明施工管理制度
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文明施工管理制度第一章总则第一条为了加强工程现场文明施工管理,提高文明施工水平,创建文明工地;维护市容整洁和城市安全,使文明施工规范化、标准化、制度化;使施工现场保持良好的施工环境和最佳施工状态,根据国家、行业、XX市、指挥部有关文明施工的规定,结合工程实际情况,制定本制度。
第二条本办法适用于XX市轨道交通工程实施范围内各参建单位。
第二章文明施工管理制度第三条项目经理是施工现场文明施工的第一责任人,全面负责施工现场的文明施工管理工作。
要建立以项目经理为首的施工现场文明施工领导小组,领导现场文明施工的开展。
第四条项目部应确定文明施工管理目标,并将目标管理责任明确分工,分解到人,各负其责,分工协作,齐抓共管,确保文明施工管理目标的实现。
第五条项目部应加强对环保的管理与宣传,高度重视环保工作,对工地的施工人员加强教育和管理,防止污染、扰民而引起的投诉和通报,要加强宣传工作,获得市民和行人的理解和支持。
—1—第六条根据现场实际,结合指挥部和上级有关制度,制定项目文明施工管理措施(制度),并组织落实,主要包括:1、施工现场文明施工管理措施2、施工现场治安防范措施(治安保卫制度)3、施工现场消防工作安全措施4、施工现场急救措施5、施工现场防粉尘、防噪声及施工不扰民措施6、施工现场宿舍保暖,防煤气中毒,消暑措施7、门卫制度、食堂、厕所卫生责任制等各项制度。
第七条项目部平时要做好现场文明施工的经常性检查,通过发现不足,认真整改,使施工现场始终保持较高的文明施工状态。
第八条施工现场有出入登记,特种作业人员及安全管理人员应持证上岗。
第九条施工现场应坚持文明施工会议制度,定期分析文明施工情况,协调解决文明施工中出现的问题,保证文明施工在现场健康地开展。
第十条施工现场严禁随地大小便,不允许穿拖鞋、高跟鞋、穿硬底鞋、穿裙子、光背、赤膊、赤脚及高声喧哗。
—2—第三章临时设施管理第十一条施工场地总平面布局必须结合施工条件,根据批准使用的施工场地范围、按照施工方案和施工进度计划的要求,予以科学、合理地布置,并实行“三区”(作业区、材料区、生活区)隔离,三区设置要安全标准,标识要清楚醒目,要方便施工生产,确保场地安全与文明施工,同时要做到便于管理和使用。
地铁工程文明施工措施(3篇)
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第1篇随着城市化进程的加快,地铁工程作为城市交通的重要组成部分,其施工质量、安全及文明施工水平直接关系到城市形象和居民生活质量。
为确保地铁工程文明施工,以下列举了一系列具体措施:一、加强组织领导,落实责任制度1. 成立文明施工领导小组,明确各部门职责,确保文明施工工作有序开展。
2. 制定文明施工管理办法,将文明施工纳入项目管理考核体系,对施工过程中出现的问题及时整改。
二、强化施工现场管理,营造良好施工环境1. 规范施工现场布置,设置明显的警示标志、安全通道和施工区域。
2. 加强施工现场环境卫生管理,定期清理垃圾、杂物,保持场地整洁。
3. 严格控制噪音、粉尘、废水等污染源,采取有效措施降低施工对周边环境的影响。
三、提升施工工艺,提高工程质量1. 严格执行施工规范和操作规程,确保工程质量。
2. 采用先进施工技术和设备,提高施工效率,降低施工成本。
3. 加强施工过程中的质量检测,确保工程质量达标。
四、加强安全管理,确保施工安全1. 建立健全安全管理制度,定期开展安全教育培训,提高员工安全意识。
2. 加强施工现场安全检查,及时发现并整改安全隐患。
3. 严格执行施工现场安全操作规程,确保施工人员安全。
五、注重文明施工,提升企业形象1. 加强施工现场文明施工宣传,提高员工文明施工意识。
2. 开展文明施工竞赛活动,激发员工参与文明施工的积极性。
3. 积极参与社会公益活动,树立良好的企业形象。
六、加强环境保护,实现绿色施工1. 严格执行国家环保政策,加强施工现场环境保护。
2. 采取有效措施降低施工对周边环境的影响,如采用降噪、防尘、节水等技术。
3. 推广绿色施工理念,提高资源利用效率,降低施工对环境的负面影响。
七、加强信息沟通,提高施工透明度1. 建立施工现场信息公示制度,公开施工进度、质量、安全等信息。
2. 定期向周边居民通报施工情况,争取居民理解和支持。
3. 加强与政府部门、社会公众的沟通,及时回应关切。
通过以上措施的实施,地铁工程文明施工水平将得到有效提升,为我国城市轨道交通建设贡献力量。
地铁工程施工管理制度
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地铁工程施工管理制度第一章总则第一条为规范地铁工程施工管理,促进地铁工程顺利推进,保障地铁工程施工安全和质量,制定本制度。
第二条本制度适用于地铁工程施工管理,包括地铁线路、车站、隧道、车辆段等各种施工工程。
第三条本制度内容包括地铁工程施工管理的基本要求、组织架构、责任制度、安全管理、质量管理、进度管理等方面。
第四条地铁工程施工管理应遵循“安全第一、质量为本、合理经济、文明施工”的原则。
第二章组织架构第五条地铁工程施工管理应建立规范的组织架构,明确各级管理机构的职责和权利,保证施工任务的顺利完成。
第六条地铁工程总部应设立工程部、安全监管部、质量监控部、进度管理部等职能部门,明确各部门的职责分工。
第七条各职能部门应建立健全的工作流程和信息沟通机制,确保各项管理工作的协调一致。
第八条地铁工程总部应设立施工指挥部,专门负责施工现场的组织管理和指挥决策。
第九条施工指挥部应设立总工程师、安全主管、质量主管、进度主管等岗位,明确各岗位的职责和权利。
第十条地铁工程总部应设立工程办公室,负责日常事务管理和文件资料归档。
第三章责任制度第十一条各级管理人员应严格执行公司制度和规章,保证施工任务的顺利完成。
第十二条各级管理人员应根据自身分工,做好本岗位的施工管理工作,确保各项任务的落实。
第十三条地铁工程总部领导人员应牢固树立安全第一、质量为本的理念,严格监督施工现场的工作情况。
第十四条各级管理人员应定期召开施工管理会议,总结工作经验,解决存在问题,推动工程进度。
第十五条各级管理人员应加强与相关部门的沟通合作,共同推动地铁工程的顺利进行。
第四章安全管理第十六条安全管理是地铁工程施工管理的重要内容,应严格按照国家有关安全法规要求执行。
第十七条各级管理人员应牢固树立“安全第一”思想,确保施工现场的安全生产。
第十八条施工现场应设立安全警示标识,保障工人的作业安全。
第十九条施工人员应配备必备安全设施,接受必要的安全培训,保障施工作业的安全顺利进行。
施工现场管理与文明施工
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施工现场管理与文明施工施工现场的管理与文明施工是安全生产的重要组成部分。
安全生产是树立以人为本的管理理念,保护社会弱势群体的重要体现;文明施工是现代化施工的一个重要标志,是施工企业一项基础性的管理工作,坚持文明施工具有重要意义。
安全生产与文明施工是相辅相成的,建筑施工安全生产不但要保证职工的生命财产安全,同时要加强现场管理,保证施工井然有序,改变过去脏乱差的面貌,对提高投资效益和保证工程质量也具有深远意义。
1、施工现场的平面布置与划分施工现场的平面布置图是施工组织设计的重要组成部分,必须科学合理的规划,绘制出施工现场平面布置图,在施工实施阶段按照施工总平面图要求,设置道路、组织排水、搭建临时设施、堆放物料和设置机械设备等。
1.1、施工总平面图编制的依据(1)工程所在地区的原始资料,包括建设、勘察、设计单位提供的资料;(2)原有和拟建建筑工程的位置和尺寸;(3)施工方案、施工进度和资源需要计划;(4)全部施工设施建造方案;(5)建设单位可提供房屋和其他设施。
1.2、施工平面布置原则(1)满足施工要求,场内道路畅通,运输方便,各种材料能按计划分期分批进场,充分利用场地;(2)材料尽量靠近使用地点,减少二次搬运;(3)现场布置紧凑,减少施工用地;(4)在保证施工顺利进行的条件下,尽可能减少临时设施搭设,尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施;(5)临时设施的布置,应便于工人生产和生活,办公用房靠近施工现场,福利设施应在生活区范围之内;(6)平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求。
1.3、施工总平面图表示的内容(1)拟建建筑的位置,平面轮廓;(2)施工用机械设备的位置;(3)塔式起重机轨道、运输路线及回转半径;(4)施工运输道路、临时供水、排水管线、消防设施;(5)临时供电线路及变配电设施位置;(6)施工临时设施位置;(7)物料堆放位置与绿化区域位置;(8)围墙与人口位置。
1.4、施工现场功能区域划分要求施工现场按照功能可划分为施工作业区、辅助作业区、材料堆放区和办公生活区。
北京地铁安全文明及绿色施工方案
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北京地铁安全文明及绿色施工方案一、北京地铁建设现状当前,北京地铁作为城市交通的重要组成部分,发挥着不可替代的作用。
随着城市发展和人口增长,地铁线路持续扩建,工程规模逐渐增大。
然而,地铁施工过程中常常伴随着噪音、污染、安全隐患等问题,给城市居民带来诸多不便。
二、安全文明施工方案1. 安全管理 - 加强施工现场的安全监管,确保施工人员遵守各项安全规定,做好现场警示标识。
- 定期开展安全培训,提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
2. 文明施工 - 强化施工队伍的文明意识,严禁乱扔垃圾、大声喧哗等不文明行为。
- 定期进行现场卫生整治,保持施工现场的整洁和有序。
3. 绿色施工 - 推广使用环保材料,减少对环境的污染。
- 优化施工工序,降低能源消耗和废弃物产生量。
三、绿色施工实践案例1. 环保材料应用案例一:采用可再生材料在地铁隧道施工中,采用可再生材料替代传统材料,降低对自然资源的消耗。
这种做法不仅降低了施工成本,还有效减少了废弃物的产生。
2. 节能减排措施案例二:智能节能设备在地铁站附近施工时,引入智能节能设备,通过自动化控制系统对施工机械进行能效监测和调节,实现节能减排的目标。
这种做法不仅提高了施工效率,还有效减少了对能源的消耗。
四、总结北京地铁地下施工是一项复杂的工程,要在确保安全和文明的前提下进行。
通过加强安全管理、推行文明施工和采用绿色施工方法,可以有效降低施工过程中对环境和社会的影响,实现地铁建设与城市发展的良性互动。
同时,不断探索创新施工技术和管理模式,为实现地铁建设的可持续发展贡献力量。
地铁工程施工现场安全文明施工环保等措施
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地铁工程施工现场安全文明施工环保等措施地铁工程是一项复杂且庞大的工程,需要严格控制施工现场的安全、文明施工和环保等方面的措施。
下面是我所提出的一些措施:一、安全措施:1.制定完善施工安全管理制度和规范,明确各责任岗位的职责和任务,确保施工现场的安全;2.安排专人进行安全教育与培训,提高工人的安全意识和技能,确保他们能够正确使用施工设备和工具;3.安装监控摄像头和安全警报器,实时监控施工现场的安全状况,及时发现和处理各类安全事故;4.配备完善的消防设备,定期进行消防演练,确保及时有效地处理火灾等紧急情况;5.加强施工现场的巡查和检查,及时发现和排除隐患,防止事故的发生。
二、文明施工措施:1.制定文明施工管理制度和规范,要求工地人员文明施工,文明作业;2.设置文明施工示范标语和宣传栏,提醒工地人员要注意文明行为;3.设置施工帐篷和厕所,保证工地人员的休息和卫生条件;4.要求工地人员穿着统一的工作服,不得喧哗、乱扔垃圾等不文明行为;5.对工地周边环境进行清理和整治,维护周围居民的生活环境。
三、环保措施:1.对施工现场进行垃圾分类和处理,使用环保的防尘网和隔尘设施,减少对周围环境的污染;2.对施工现场的噪声、振动等污染进行监测和控制,采取降噪和隔音措施,减少对周边居民的影响;3.严格控制泥浆和废水的排放,加强对地下水的保护;4.采用节能和环保的建材,减少对自然资源的消耗;5.加强施工现场周边环境的绿化和治理,提高工地与周边环境的融合程度。
总之,地铁工程施工现场的安全、文明施工和环保措施对保障工程质量、安全和环境都有着重要的意义。
以上措施仅是对这些方面的基础措施,实际上还应根据不同的地铁工程特点和环境条件,进一步加强和完善相关措施,以确保施工过程中不发生重大事故和对周边环境造成严重污染。
深圳市城市轨道交通工程文明施工管理办法
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深圳市城市轨道交通工程文明施工管理办法(征求意见稿)第一章总则第一条为加强城市轨道交通工程文明施工管理,维护市容整洁和环境卫生,促使文明施工规范化、标准化、制度化,根据有关法律、法规的规定,结合深圳市实际,制定本办法。
第二条在本市行政区域内从事城市轨道交通工程建设有关活动及对城市轨道交通工程文明施工实施监督管理的,适用本办法。
本办法所称城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁、轻轨、单轨、浮磁、自动导向轨道等系统。
第三条深圳城市轨道交通工程的建设单位、监理单位、勘察单位、施工单位和其它相关单位均应遵守本办法。
第四条鼓励企业通过科学管理和技术进步,有效节约资源和减少对城市环境影响,实现节能、节地、节水、节材和环境保护,提高文明施工管理水平。
第二章建设单位责任第五条建设单位应当建立健全文明施工管理体系,明确管理部门职责,制定管理办法,规范监理单位、勘察单位、施工单位以及其它相关单位在文明施工管理方面的行为。
第六条建设单位应当依据相关法律、法规和政府相关部门要求,结合工程实际,制定全线统一的文明施工标准,制作风格统一的围挡外侧背景图案和宣传标语,并在招标文件和施工合同中予以明确。
第七条建设单位必须依据现行有关建设工程安全文明施工措施费管理规定,在招标文件和施工合同中编列安全文明施工措施费清单详细项目,该项费用单列,不参与投标竞价,不参与下浮,并按时支付。
第八条建设单位应当建立文明施工考核与奖惩机制,可通过适当提高安全文明施工措施费费率标准,鼓励施工单位创建安全生产与文明施工优良工地。
第九条建设单位应当建立文明施工问题投诉渠道和投诉事件跟踪处理制度,定期对现场文明施工开展专项检查,及时处理相关问题。
第十条建设单位应在招标文件中明确泥头车、建筑泥浆运输车辆管理措施,并建立相应违规处罚机制。
第十一条对于同一时期、同一施工现场存在多家监理单位或施工单位的情形,由建设单位驻现场代表负责场地内文明施工总体协调管理,人员配备应当符合以下标准:(一)正线主体工程,一站一区间不少于1名;(二)车辆段、停车场工程不少于1名;(三)综合交通枢纽工程不少于3名;(四)投资额超过1亿元的其他工程不少于1名。
《杭州地铁工程建设文明施工管理办法(修订)》的通知

杭地铁质安〔2014〕35号关于印发《杭州地铁工程建设文明施工管理办法(修订)》的通知公司各部室,置业公司,各勘察、施工、监理单位:为进一步加强杭州地铁建设项目的文明施工管理,提升并强化地铁工程安全生产文明施工的综合管理水平和地铁集团的社会形象,根据杭州市人民政府及市城乡建设委员会、市城市管理委员会关于杭州市建设工地文明施工的文件精神,结合杭州地铁工程建设实际,经研究决定对原管理办法进行修订。
现将《杭州地铁工程建设文明施工管理办法(修订)》予以印发,请认真贯彻执行。
特此通知。
杭州市地铁集团有限责任公司2014年3月21日杭州地铁工程建设文明施工管理办法(修订)第一章总则第一条为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,加强杭州地铁工程现场文明施工的管理,提高施工现场管理水平,维护市容整洁和城市安全,使文明施工规范化、标准化、制度化,根据有关规定并结合地铁工程的实际情况,制定本管理办法。
第二条凡参与杭州地铁工程建设的单位及参建人员,都应严格遵守本管理办法。
第三条本管理办法所称文明施工,是指在工程建设和建(构)筑物拆除等活动中,按照规定采取措施,保障施工现场作业环境、改善市容环境卫生和维护施工人员身体健康,并有效减少对周边环境影响的施工活动。
第四条杭州地铁工程建设文明施工管理要求:有效控制因各类投诉造成的不良社会影响,保证12345市长热线及时反馈率100%、满意率100%,且无通报件;保证数字城管及时处置率达到93%以上,保证地铁工程建设安全、有序推进。
第五条施工单位在编制施工组织设计时,对文明施工应进行专项设计,并在审查施工组织设计时一并审查。
第六条施工总承包单位为所在标段文明施工责任主体单位,包括对管线迁改、交通组织、工程实施过程中的文明施工管理。
第七条各施工、监理项目部须建立文明施工责任制,明确责任人,配备专门的文明施工班组。
第八条项目部文明施工费用应专款专用,并建立相关台账。
第二章职责分工第九条地铁集团文明施工管理分工1、质量安全部为地铁集团文明施工的监督管理部门,主要负责以下工作:(1)及时传达贯彻市委、市政府、市建委等有关部门关于文明施工的各项精神和要求;(2)落实各工点开展文明施工自查自纠工作;(3)强化日常抽查、巡查工作;(4)组织实施对重点对象的集中检查整治及复查,督促落实整改;(5)对各工点文明施工情况进行评价和考核;(6)做好台账管理和存档工作。
地铁安全文明施工
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地铁安全文明施工
地铁安全文明施工内容如下:
近年来,随着城市化进程的加快,地铁成为城市交通中的重要组成部分。
然而,在地铁建设和维护过程中,施工单位和工人们必须高度重视安全和文明施工,以确保乘客和工作人员的安全与舒适。
首先,安全是施工过程中最重要的考虑因素之一。
施工单位应该制定详细的安全计划,并配备专业的安全管理团队,确保施工现场的安全措施得以有效实施。
例如,施工现场应设置明确的警示标志,以提示乘客和行人施工区域的存在,并防止他们的靠近。
另外,施工现场应有完善的防护措施,包括围栏、护栏和安全网等,以保护乘客和周围人员的安全。
其次,文明施工也是必不可少的。
施工单位和工人们应遵守施工场地的秩序和规定,确保施工现场的整洁和安静。
不要乱扔垃圾,噪音控制在合理范围内,以减少对周围居民的影响。
此外,施工单位还应与周围居民和商家保持良好的沟通,对他们的合理诉求给予尊重和解决。
除此之外,施工人员应定期参加安全培训,提高他们的安全意识和施工技能。
他们应该正确佩戴个人防护装备,如安全帽、护目镜和手套等。
在施工现场,工人们应遵守相应的作业规程,不得随意更改或忽视安全标准。
必要时,应设立专门的监督机构,对施工过程进行监督和检查,确保安全和文明施工的有序进行。
总之,地铁安全文明施工是保障城市地铁系统安全运营和居民生活质量的关键环节。
施工单位和工人们必须高度重视安全和文明施工,为乘客和市民提供舒适、便捷的地铁出行环境。
只有这样,我们才能真正享受到地铁带来的便利和快捷。
[深圳]地铁工程安全质量和文明施工管理办法
![[深圳]地铁工程安全质量和文明施工管理办法](https://img.taocdn.com/s3/m/e827ea54fe4733687e21aa56.png)
深圳地铁集团建设总部地铁工程安全质量和文明施工管理办法第一章总则第一条为加强地铁工程施工安全、质量和文明施工管理,促进参建各方落实建设工程安全、质量和文明施工管理法定责任,强化安全、质量和文明施工管理责任追究,规范参建各方的安全、质量和文明施工管理行为,保证工程质量和安全生产达标,同时提高施工现场文明施工管理水平,制定本办法。
第二条本办法适用于由深圳市地铁集团有限公司建设总部作为建设业主方管理的地铁工程或与地铁工程相关其它同步实施工程。
第三条主要编制依据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》《建设工程质量管理条例》《广东省建设工程质量管理条例》《深圳市建设工程质量管理条例》《建设工程监理规范》《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法》《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》《深圳市城市轨道交通工程文明施工管理办法》第二章参建各方安全、质量和文明施工管理责任第四条【地铁集团建设总部管理责任】建设总部代表地铁集团有限公司履行建设单位的安全、质量和文明施工管理责任和义务,建立健全建设单位安全、质量和文明施工责任制和管理制度,设置安全、质量和文明施工管理机构,配备与建设规模相适应的安全质量和文明施工管理人员,对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全、质量和文明施工履约管理。
(一)在初步设计阶段组织开展城市轨道交通工程安全质量风险评估(含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估)并组织专家论证,同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证。
在报送初步设计文件审查时,提交经专家论证的安全质量风险评估报告。
(二)向设计、施工、监理、监测等单位提供有关资料:1.气象水文和地形地貌资料;2.工程地质和水文地质资料;3.施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等(以下简称工程周边环境)资料。
[深圳]地铁工程安全质量和文明施工管理办法[详细]
![[深圳]地铁工程安全质量和文明施工管理办法[详细]](https://img.taocdn.com/s3/m/8730da99dd36a32d72758142.png)
深圳地铁集团建设总部地铁工程安全质量和文明施工管理办法第一章总则第一条为加强地铁工程施工安全、质量和文明施工管理,促进参建各方落实建设工程安全、质量和文明施工管理法定责任,强化安全、质量和文明施工管理责任追究,规范参建各方的安全、质量和文明施工管理行为,保证工程质量和安全生产达标,同时提高施工现场文明施工管理水平,制定本办法。
第二条本办法适用于由深圳市地铁集团有限公司建设总部作为建设业主方管理的地铁工程或与地铁工程相关其它同步实施工程。
第三条主要编制依据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》《建设工程质量管理条例》《广东省建设工程质量管理条例》《深圳市建设工程质量管理条例》《建设工程监理规范》《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法》《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》《深圳市城市轨道交通工程文明施工管理办法》第二章参建各方安全、质量和文明施工管理责任第四条【地铁集团建设总部管理责任】建设总部代表地铁集团有限公司履行建设单位的安全、质量和文明施工管理责任和义务,建立健全建设单位安全、质量和文明施工责任制和管理制度,设置安全、质量和文明施工管理机构,配备与建设规模相适应的安全质量和文明施工管理人员,对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全、质量和文明施工履约管理。
(一)在初步设计阶段组织开展城市轨道交通工程安全质量风险评估(含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估)并组织专家论证,同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证。
在报送初步设计文件审查时,提交经专家论证的安全质量风险评估报告。
(二)向设计、施工、监理、监测等单位提供有关资料:1.气象水文和地形地貌资料;2.工程地质和水文地质资料;3.施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等(以下简称工程周边环境)资料。
轨道交通项目施工现场总平面布置方案
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轨道交通项目施工现场总平面布置方案一、项目概述二、施工区域划分施工区域划分是确保各工序顺利进行的基础,根据轨道交通项目的具体情况进行划分。
通常包括站点施工区、轨道施工区、电力供应区、通信信号区等。
每个区域都有特定的施工任务和要求。
三、人员和设备进出通道为保证施工现场的人员和设备进出畅通,需要划定人员和设备进出通道,并设置检查点进行检查。
通道的宽度和位置需要根据具体工序的要求和进度确定,以确保人员和设备的安全和高效运作。
四、办公区和生活区划分施工现场往往需要有办公区和生活区,供管理人员和工人居住和办公。
办公区应设置在离施工现场较远的位置,并配备必要的办公设施。
生活区应安排在离施工现场较近的位置,并设置必要的生活设施,如宿舍、餐厅、卫生间等。
五、安全设施和标识安全设施是施工现场的重要组成部分,应根据具体工序的要求设置。
包括安全警示牌、安全帽、安全绳索等。
同时,施工现场应设置清晰的安全标识,以提醒施工人员注意安全。
六、电力供应和通信信号设施电力供应和通信信号设施是轨道交通项目施工的核心设施。
施工现场需要设置电源设施和通讯信号设施,以保证施工工序的正常进行。
电源设施应设置在安全距离范围内,同时要符合电力供应要求。
通信信号设施应具备稳定传输信号的能力,并保证及时响应。
七、材料堆放区施工现场需要设置材料堆放区,用于存放所需的材料。
材料堆放区应根据材料种类和施工工序要求进行划分,同时要注意材料的存放顺序和方式,以确保材料的安全和及时供应。
八、施工进度安排在总平面布置方案中,应根据施工工序和进度安排施工区域,确保不同施工工序之间的相互依赖和协调。
同时,要注意施工进度的可行性和合理性,在考虑各项因素的情况下进行合理的进度安排。
以上为轨道交通项目施工现场总平面布置方案的一个简要例子,实际情况需根据具体项目和要求进行调整和完善。
在制定总平面布置方案时,应充分考虑工序要求、施工进度、安全和效率等因素,以确保施工工序的顺利进行。
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地铁工程施工现场布置与文明施工管理[日期:2012-09-16] 来源:建筑工程质量安全网作者:建筑工程质量安全网阅读:499次[字体:大中小]内容提要:地铁工程施工现场布置与文明施工管理地铁工程施工现场布置与文明施工管理1 一般要求1.1施工生产区、辅助生产区的布置应按工序有效衔接、布局紧凑等原则,根据工程地形地貌、城市周边环境及场地大小,规划施工现场平面布置,设计现场标牌、施工便道便桥、施工用水用电、临时房屋、钢筋棚、料场、泥浆池、弃土场等的具体位置及详细布置图。
1.2现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目,达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏、六到位”的要求。
一通:交通平整畅通,交通标志明显。
二无:无头(无木材头、无钢筋头、无焊接头、无钢材头),无底(无砂底、无碎石底、无砂浆底、无垃圾废土底)。
三整齐:钢材、水泥、砂石料等材料规格、型号、品种堆放整齐;构件、模板、方木、脚手架堆码整齐;机械设备、车辆摆置整齐。
四清洁;施工现场清洁,环境道路清洁,机具设备清洁,现场办公室、休息室、库房内外清洁。
五不漏:不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。
六到位:材料标识到位、操作规程到位、安全防护到位、检查整改到位、形象建设到位、现场监管到位。
2交通疏解2.1施工范围现状情况及影响范围调查了解区间段施工范围周边道路设施情况、两侧用地和建设情况、交通管理情况以及公共交通情况和站点设置情况。
针对区间段的实际情况,确定施工围挡范围对机动车道、非机动车道以及人行道的影响情况、对公交车站和公交线路的影响以及对周边现状建筑进出的影响等。
2.2交通疏解方案a) 通过对施工期间的交通组织研究,最大限度地挖掘了现有道路的潜力,在一定程度上缓解地铁在施工期间对道路交通的影响,采取交通疏导的分流策略和控制措施,减轻相关道路及整个区域的交通压力。
b) 依据对站点施工影响的道路的范围、等级及现状等情况,合理分配可利用设施的路权,并设置合理的交通指示标志,采用适当的引导措施等手段,尽可能地减小施工对城市交通的影响,为受影响的现状建筑解决出路。
c)结合组织方案,列出所需设置的交通指示标志和新建、改建的道路设施的数量,以及需要加强交通治理的道路设施的数量和范围。
3施工便道及场地硬化3.1若条件允许,基坑周边均应设置施工便道。
施工便道应满足大型设备行走需求,便道路面宽度一般为6-8m;施工便道可与场地硬化结合进行施工,便道底基层为三七灰土,面层为钢筋砼结构,场地硬化一般采用素砼结构。
施工便道及场地排水畅通,路面平整无淤泥,不积水,保证运输畅通。
3.2组织专门的养护队伍,配备必要的机械、工具和材料,对施工便道进行养护,保证路况完好,无坑洼、无落石、排水通畅。
4材料加工场(棚)布置与管理4.1钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须集中加工,加工场地分为原材料堆放区、加工区和半成品堆放区,布置合理、整洁和美观。
实行封闭管理,加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志牌。
4.2钢筋加工场应根据加工量的大小进行规划、布置和建设,根据需要设围墙或围栏防护,四周排水通畅,有防雨雪、防风、防寒设施;原材料堆放区、半成品堆放区应根据需要满足材料的堆放要求。
各作业区应设置分区标识牌。
4.3加工场地采用10cm厚石粉或碎石垫层、20cm厚C20混凝土面层硬化;并采用轻钢结构搭设防雨棚,可根据需要设置专门围栏防护和门,高度满足加工设备操作空间(一般不宜小于6.5m),并设置防六级台风的保护措施。
各设备均设置岗位安全操作规程牌(0.8mX0.55m)、“加工重地,闲人免进”、“安全操作、小心触电” 牌(0.6mX0.6m)各一块。
棚边设4KG干粉灭火器2个,灭火沙2方,铁锹2把,铁桶2只。
所有棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁,有防雨措施,挂“有电危险,注意安全”牌(0.4mX0.4m)。
4.4焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。
安全通道应设置禁止标志。
使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。
加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。
用电场所应设置警告标志。
易发生火灾场所应设置警告标志。
消防器材放置场所应设置提示标志。
4.5各类气瓶分别存放,不得暴晒;各气瓶间距大于5m,距明火大于10m,气瓶装有防震圈和安全防护帽;各种气瓶有标准色标或明显标志,旁边有“危险作业,请勿靠近”警示牌(0.6mX0.6m)。
4.6钢筋棚内需配备数控弯曲机和弯切机等设备,采用机械集中加工箍筋、弯起钢筋等弯曲钢筋。
电焊机、平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械等经安全部门验收合格后使用,有验收记录;4.7在场(棚)内应悬挂各工种的安全技术操作规程;作业人员戴好防护用品,严格按照操作规程作业;切割机操作间有隔音墙,操作人员戴耳塞;4.8加工后的钢材,应分类堆放并标识。
5材料库布置与材料堆放5.1材料堆放设置专用场地(C15混凝土硬化)、专用库房,专人看管,台帐齐全。
库房采用彩钢板或砖砌围墙。
5.2材料堆放应尽量靠近使用地点;预制构件堆放力求直接装卸就位。
模板、脚手架等周转材料,选择在装卸、取用、整理方便和靠近施工地方放置。
钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序,按型号、直径、用途分门别类垫方木摆放,用防雨布苫盖。
各种材料堆放要做到一头齐,一条线,砂石成堆,砖成方。
临时存放物资、各类成品、半成品分类堆放有序,悬挂标识牌(0.5mX0.4m)。
5.3材料库周围有排水沟且畅通;各类砂石料设置隔墙,加轻型钢架屋盖。
砂石尽可能布置在搅拌站附近。
水泥库用房要铺设防水、防潮层,粉煤灰层。
按品种、标号堆垛,且底层离开地面20cm、堆高不超过1.5〜2m、离墙保持20〜30cm 空隙,并做到先进先用,零星先用。
5.4管片管节堆放场地有条件应设混凝土场地,如有困难,应平整夯实,符合承载条件。
a) 管片涂料制作的安全通道横向大于90cm,纵向大于100cm,安全通道内不得堆放杂物,保持畅通。
b) 管片如不采用钢质堆放架进行涂料施工,而采用道木垫块时,道木必须质地可靠,道木松散损坏应及时更换。
c) 管片严禁堆放在井口临边一侧,人员在2米以上管节上部施工必须有防范措施。
管节放置两侧必须填塞三角型木垫,木垫必须根据管节大小配备,以管节放置不滚动,安全可靠为宜。
管片储存碓放高度超过三层,呈宝塔型,层间垫木必须结实可靠。
管片管节外场堆放,场地四周必须有隔离措施。
d) 吊运管片,吊点必须二点以上,吊运管节如采用穿管式,绳索与管节刃角受力点必须用垫块保护。
吊运时,涂料制作人员,必须站在安全可靠位置,严禁在吊物下施工。
5.5收发料管理制度、材料管理员职责牌(0.8mX0.55m)挂库区醒目位置;5.6材料分门别类悬挂标识牌(0.5mX0.4m),标明名称、规格型号、数量、批号、标号、厂家、出厂日期、检验状态。
5.7应急物资区挂“应急材料”牌(0.6mX0.6m)和标识牌(0.5mX0.4m);配备4KG 干粉灭火器2个,灭火沙2方,铁锹2把,铁桶2只。
6试验室布置与管理6.1根据施工需要设置试验室,经具有相应资质的施工单位授权委托。
6.2试验室一般分水泥检验室、力学实验室、土工实验室、标养室、样品室和办公室。
设置专门的材料堆放场所。
试验室安装完成,需要地方计量认证部门对各类检测设备进行标定。
完成自检、开始运作前,需经项目管理机构组织的专业验收并同意使用的意见。
6.3试验室配备的试验检测仪器、设备应满足施工生产的需要。
6.4试验用有毒有害液体,应执行双人保管制度,严格按照规程操作。
6.5应在试验室的醒目位置,悬挂授权委托书、岗位安全操作规程、试验人员公示牌、试验人员职责、试验流程图。
6.6试验室按规定配备消防设施。
室内环境经常保持整洁卫生,满足实验要求。
7喷射、注浆砼拌合站布置与管理7.1拌合站要靠近砂石料场、水泥库、水池和砼用量集中的工点,有水源;7.2配合比牌(2mX1.5m)、司机岗位职责、岗位安全操作规程牌(0.8mX0.55m)随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌(0.6mX0.4m)置于拌合站架子楼下。
7.3拌合站四周应设置排水系统和污水沉淀池。
7.4砂、石、水泥用隔墙隔开,设置标识牌,料仑加盖轻型钢架屋顶。
7.5配合比牌内容:原材料名称、厂地、规格型号、理论配合比、施工配合比、每盘砼用量、浇注部位、技术负责人、试验负责人等。
8管线敷设与维护管理8.1敷设布置原则a) 管路、电力线、通讯线等各种管线敷设应合理规划,布置整齐美观。
b) 风(水)管道敷设应平、顺、直,管径一致,接头严密,安稳支牢,转弯较少,且成钝角。
分风、分水接头和闸阀,必须满足施工要求,数量尽量减少。
d)施工现场设置连续、顺畅的排水系统,沟池成网,以利排水。
排水坡度不小于1%。
,排水沟截面满足流量需要,排水沟用砖砌,流水面用M5水泥砂浆抹面。
确保施工现场不积水,排水沟穿越道路应埋管或加盖板。
8.2 通风管布置风管接头应严密,口径不同的风管不得混合连接,风管转角处应做成大圆角,风管出风口距工作面宜为6-10m。
风管安装不应妨碍人员行走及车辆通行;若架空安装,支点及吊挂应牢固可靠,隧道工作面附近的管道应采取保护措施,防止放炮砸坏。
9.3施工用水施工用水采用工点附近管井、河道或与当地城市自来水系统相连引水的方式。
供水管布置合理,能满足施工生产、生活的需求,并尽量做到永临结合。
8.4施工用电a) 施工现场必须实行三相五线制接零保护系统(TN-S系统),必须做到“三级配电二级保护”和“一机一闸一漏一箱”。
用电线路、配电箱、开关箱等应按《临电施工组织设计》的规定进行规范布置。
b) 变压器站站址基础稳固,靠近施工负荷中心,周围用2.5m高铁丝网或围墙围起;设置岗位安全操作规程牌、变压器边挂“高压危险”、“配电重地,闲人免进” 警告牌;站内设4KG干粉灭火器2个,灭火沙2方,铁锹2把,铁桶2只,设置避雷针一个;配电室内有绝缘垫、鞋、手套,配4KG干粉灭火器2个。
c) 配电箱统一安装漏电保护器,挂“有电、危险”警告牌(0.4mX0.4m);动力、照明线分开架设,采用绝缘线,并设横挡,绝缘子固定,线间距10cm,离地面2.5m以上,高压线离地面3、5m以上;采用暗埋敷设的电力线路,应沿走向打好红白色的标志桩或填写隐蔽工程记录表明平面位置。
d) 夜间施工或自然采光差的场所,作业厂房、料具堆放场、道路、仓库、办公室、食堂、宿舍、厕所等,应设一般照明、局部照明或混合照明。
高空作业、起重作业等作业区域和工序,应设自备电源的应急照明。
隧道内照明应满足规范要求,保证洞内作业需要。
8.5通讯联络项目部安装程控电话用于对外沟通,电脑上网用于信息、数据传输,主要管理人员应配备手机。