黄土地区某边坡稳定性治理研究

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降雨条件下裂隙黄土边坡稳定性分析研究

降雨条件下裂隙黄土边坡稳定性分析研究

降雨条件下裂隙黄土边坡稳定性分析研究降雨条件下裂隙黄土边坡稳定性分析研究黄土是一种常见的岩土材料,在边坡工程中广泛应用。

然而,由于其特殊的物理和力学性质,黄土边坡存在着较大的稳定性问题,特别是在降雨条件下。

本文将对降雨条件下裂隙黄土边坡的稳定性进行分析研究。

首先,我们来了解一下裂隙黄土的特点。

裂隙黄土是指在地震、降雨等外力作用下形成的黄土裂隙。

由于裂隙的存在,黄土的物理、力学性质发生了明显变化,导致边坡的稳定性下降。

因此,对裂隙黄土进行研究对于边坡工程的设计和施工至关重要。

在降雨条件下,黄土边坡的稳定性受多种因素影响。

首先是降雨量的大小和时长。

大雨和长时间的连续雨水会导致黄土的饱和,使得黄土体的孔隙水压力增大,黄土的强度明显降低。

此外,降雨还会引起地表径流和渗流,增加了边坡的上浸。

上浸会进一步增大黄土体的饱和度,加剧边坡的稳定性问题。

其次,黄土中存在的裂隙对边坡的稳定性也有重要影响。

裂隙会导致边坡的非均质性增大,黄土的强度和稳定性都会明显下降。

此外,裂隙还会导致黄土体的变形不均匀,增加了边坡滑移的可能性。

在降雨条件下,黄土体的孔隙水会通过裂隙渗透到边坡内部,增加水分对黄土体强度的影响,进一步加剧边坡的稳定性问题。

针对上述问题,本文提出了一种裂隙黄土边坡的稳定性分析方法。

首先,通过野外调查和室内试验,获得裂隙黄土的物理和力学性质参数。

然后,构建裂隙黄土边坡的数值模型,并考虑降雨条件下的水分运移和裂隙水压变化。

利用数值模拟方法,分析裂隙黄土边坡在不同降雨条件下的稳定性。

在研究中,我们发现降雨条件下裂隙黄土边坡的稳定性与降雨量、裂隙的大小和分布、裂隙的连通程度等因素密切相关。

当降雨量较大、裂隙较多且连通性较强时,边坡的稳定性明显下降。

此外,裂隙黄土边坡的稳定性还与黄土的粘聚力、内摩擦角等物理参数有关。

提高黄土的强度和改善裂隙的连通性可以有效提升边坡的稳定性。

综上所述,降雨条件下裂隙黄土边坡的稳定性受到多种因素的影响。

黄土地区多级高填方边坡变形预测及稳定性分析

黄土地区多级高填方边坡变形预测及稳定性分析

黄土地区多级高填方边坡变形预测及稳定性分析黄土地区多级高填方边坡变形预测及稳定性分析引言黄土地区是中国特有的地理景观之一,其广泛分布和重要的工程应用价值使得对黄土边坡稳定性的研究成为一个非常重要的领域。

而多级高填方边坡变形预测及稳定性分析则是黄土地区边坡工程研究中一个关键的问题。

本文将通过理论分析和实验研究,探索黄土地区多级高填方边坡变形的预测方法以及稳定性分析的影响因素。

一、黄土边坡变形的预测方法针对多级高填方边坡变形的预测,可以采用传统的经验公式和机械模型分析两种方法。

1. 经验公式预测法经验公式是根据大量的实测数据和工程经验总结出来的一种预测方法。

对于黄土边坡来说,常用的经验公式包括液化位移计算公式、边坡位移计算公式等。

这些公式根据边坡的各种因素以及黄土本身的特性,通过简化计算方式,提供了边坡变形的预测结果。

但是,由于经验公式多为经验总结得来,并不能完全适用于不同的工程情况,因此其预测结果需要结合实际情况进行修正。

2. 机械模型分析法机械模型分析是通过建立边坡的力学模型来预测边坡变形。

常用的机械模型分析方法包括有限元法、差分法等。

这些方法将黄土边坡建模为一个弹性或弹塑性体,在考虑各种力的作用下进行计算,得到边坡的位移和应力分布。

相对于经验公式,机械模型分析法更为精确,但计算的复杂度也相对较高,需要较多的计算资源和时间。

二、黄土边坡稳定性分析的影响因素除了边坡变形的预测外,黄土地区多级高填方边坡的稳定性也是一个重要的问题。

影响黄土边坡稳定的因素包括黄土的物理力学性质、边坡的几何参数、土壤水分等。

1. 黄土的物理力学性质黄土的物理力学性质直接影响边坡的稳定性。

黄土的含水量、颗粒分布以及黏聚力、内摩擦角等参数会影响黄土的力学性质。

含水量过高会导致黄土软化,失去抗剪强度,从而影响边坡的稳定性;而过低的含水量则会导致黄土干裂,难以稳定。

2. 边坡的几何参数边坡的几何参数包括边坡的坡度、高度、长度等。

荆山黄土边坡稳定性分析及治理方案研究

荆山黄土边坡稳定性分析及治理方案研究

荆山黄土边坡稳定性分析及治理方案研究荆山黄土边坡稳定性分析及治理方案研究引言:黄土是一种常见的工程地质问题,其在边坡工程中的稳定性常常是工程建设所面临的主要挑战之一。

荆山地区的黄土边坡由于地质条件复杂,以及长期的自然侵蚀和人类活动的影响,其稳定性问题日益凸显。

因此,深入分析荆山黄土边坡的稳定性,并提出相应的治理方案,对于确保工程安全和保护生态环境至关重要。

一、荆山黄土边坡的地质特征分析荆山地区的地质构造复杂,主要由黄土构成,其潜在的稳定性问题主要包括:土层内部结构的松脆性、土体内的孔隙率和含水量、土壤颗粒形态等因素。

黄土边坡的稳定性与黄土的硬度、黏聚力、含水量等参数有关,这些因素对于判断边坡的滑动、沉降和坍塌的潜在危险至关重要。

二、荆山黄土边坡稳定性分析1. 应力分析:对荆山黄土边坡应力状态进行分析,确定主导力和主要应力方向,以及其他因素对边坡稳定性的影响。

通过有限元分析方法将边坡结构建模,并模拟负荷情况,以确定边坡的抗侧抗滑能力。

2. 渗流分析:荆山黄土边坡的稳定性问题通常与渗流有关。

通过分析边坡的渗流条件以及渗流场的变化,确定边坡上的渗流路径和水头。

采用有限元数值模拟方法,对边坡进行水头分析,确定边坡渗流的稳定性。

3. 边坡变形和滑动分析:运用数值模拟方法,对荆山黄土边坡的变形和滑动进行分析,包括平衡状态分析和动力响应分析。

通过模拟地震、降雨等外力作用下的边坡行为,确定边坡稳定性的危险性。

三、荆山黄土边坡治理方案的提出1. 提高土体稠度:通过黄土边坡的迅速压实,增加土体的稠密度,提高土体的抗剪强度,以降低黄土边坡的滑动性。

2. 排水处理:为了改善黄土边坡的渗流状况,需要进行合理的排水处理,在边坡上设置排水系统,并设计合理的排水管道和渗流防护装置。

3. 土体加固:利用适当的加固措施,提高荆山黄土边坡的整体稳定性。

常用的加固方法包括土工合成材料的应用、土体喷浆加固和预制梁桩加固等。

4. 生态保护:在边坡治理方案中,应充分考虑生态环境保护的因素。

黄土斜坡路基边坡的稳定性分析及治理措施

黄土斜坡路基边坡的稳定性分析及治理措施

黄土斜坡路基边坡的稳定性分析及治理措施路基边坡治理工程是防止路基病害、保证路基结构稳定、改善道路景观环境、保护生态平衡的重要措施。

文章对影响黄土斜坡路基边坡稳定性的因素进行了分析,并提出了几点治理措施。

标签:黄土斜坡;路基;边坡黄土是具有独特性质的土壤,其颗粒较细,内部的粉砂含量较高,通常超过50%,因此,其结构一般较为疏松,通常具有渗透性、湿陷性并且容易坍塌。

在我国,黄土主要分布在西北地区。

在黄土地区的道路交涉中,路基的填筑材料主要以黄土为主,这就很容易出现边坡病害。

加强边坡的治理工程,是路基建设和维护工作中的重点项目。

1 影响黄土地区斜坡路基边坡稳定性的因素黄土地区由于其土体特点和自然环境特点,对斜坡路基边坡稳定性影响的因素较多。

1.1 黄土地区土体的特点黄土中的砂粒含量超过50%,黄土中的黏粒通常附着在砂粒的表面,这就和砂粒形成了共同的支承结构,但是由于其结构比较松散,通常稳定性较差。

黄土的湿陷性对结构稳定性的影响较大,黏粒的存在会极大的抑制湿陷性对黄土结构稳定性的影响。

黄土的湿陷性还与黄土中的水溶盐有很大关系,黄土中的水溶盐主要包括难溶盐、方解石、岩盐、钾盐等。

这些水溶盐在黄土中几乎都会有一定量的存在,这对黄土的湿陷性有两方面的额影响。

部分盐类会抑制黄土的湿陷性,如碳酸钙;另外一部分却会增加湿陷的发生几率。

1.2 雨水的冲刷侵蚀根据侵蚀破坏的程度不同,坡面冲刷可以分为片蚀、够到冲蚀、冲刷坑及冲刷性坍塌。

除此之外,还有一些在混凝土护面墙防护的情况下,容易发生潜蚀性冲刷。

边坡表面在雨水冲刷侵蚀后发生坍塌,是侵蚀过程中发生的最严重破坏。

黄土路基边坡中发生冲刷性坍塌的部位主要集中在边坡介质突变部位。

潜蚀性冲刷指边坡坡面在做好混凝土墙防护后,水流沿着护面与坡面结合的缝隙处向下渗透,慢慢侵蚀护坡内部的土体。

潜蚀性冲刷往往会对护坡结构造成破坏,使其失去稳定性。

特别是在湿陷性黄土地区,由于黄土发生湿陷性变形,就容易造成护面与坡面发生脱离,这中间就会形成较大的缝隙,从而让潜蚀性冲刷更明显,破坏程度也更强。

黄土边坡稳定性分析方法研究(1)

黄土边坡稳定性分析方法研究(1)

Study of Ana lysisM ethod for L oess Slope Stab ility
L I Fan1 , YANG J ian - guo2 (1. Hebei University of Technology, Tianjin 300130, China; 2. The Third Railway Survey and Design Institute Group Corporation, Tianjin 300142, China) Abstract: Research purposes: In this paper, a new m ethod for analyzing loess slope stability is p roposed, w ith which the vertical joints character of loess can be calculated. U sing ABAQUS software and finite element m ethod, the analysis of the loess slope is m ade through numerical simulation, and the calculation is made on the parameters of the joints and crack inner of rock or soil in the course of stability analysis of loess slope. Research conclusion s: This paper utilizes the finite element method to analysis the stability of loess slope, which can consider the vertical joints of loess slope. Compared w ith lim it equilibrium method, the finite element m ethod is much better in analysis of loess slope stability. The calculation examp le show s that the joint m aterial model in ABAQUS is suitable for loess slope and ABAQUS finite element software app lies to the study on stability of loess slope. Key words: loess slope; vertical joints; stability of slope; finite elem ent analysis

用条分法分析黄土地区路堑边坡的稳定性

用条分法分析黄土地区路堑边坡的稳定性

图 2 路 堑横 断面 I
∑ ( i n +Qi ) w sq i
采 用 条 分 法 进 行 验 算 , 坡 坡 率 分 别 采 用 1: 边
0. 0 和 1 :0. 0 3 5
通 常 Qi w 数 值 相 比很 小 , 外 , 与 的 此 不考 虑 地 震 力 时 , 项 在 计 算 中不 计 入 , 此 因此 公 式 ( ) 化 为 : 1简
9 。 a ( —m) 9 。 2 . 。 ( 3. 。 4 3 ) 0一 一 O : 0 一 6 9 一 7 3 一 0. 。 =
3 1 0. 。
式中 : M稳=R∑ t i i =R2 at ̄ +C ) i R∑ L E[i i iL g
( t中+C L ) =R∑ ( f+CL ) Ni i ii] g Ni i ii
2 。 天 然 容 重 :1 . 9 N/  ̄ 5, 53 k m。

( 体 滑 动 ) 态 , 中 w 任 一 条 块 的 重 量 和 车 整 状 图 为
辆 荷 载 的 重 量 ; 为 水 平 力 ( 水 平 地 震 惯 性 力 ) Q 如 ; xi Z 分 别 为 W i Qi O 点 的 力 臂 , 注 意 : 和 i 和 对 ( xi 的 正 负号 ) 因此 , 据 条 分 法 原理 得 出 边坡 整体 安 。 根
按 所 求 出 的稳 定 系 数 K ~ K 这 6个 数 值 在 图 3上 绘 制 出 一 条 平 滑 的 K 值 曲线 , 找 出 最 小 的 稳 可
根 据 某 地 区路 线 通 过 的黄 土 地 段 出 现 的 深路 堑 的 边
坡 坡 率 的确 定 。 利 用 上 述 条 分 法 对 各 种坡 率 和 坡 高 边 坡 稳 定 性 进 行 分 析 验 算 , 取 得 了 一 些 有 实 用 参 并

黄土高边坡稳定性分析和治理建议

黄土高边坡稳定性分析和治理建议

黄土高边坡稳定性分析和治理建议一、概况省道S321公路位于山西省吕梁市交口县,公路外侧为居民住房,后边坡为黄土高边坡,坡顶部分为填土,为拟建工程场地平台。

地形地貌为典型的梁峁状黄土丘陵地貌,地形切割剧烈,沟谷多呈"V"字型。

植被稀少,水土流失严重。

坡底部长约400m,坡顶宽约395m,坡高约40m,坡角为20°~45°,顶部较陡,边坡外边缘距离公路转弯外公路界为15m。

由于近年来人工因素干扰较為严重,且为保证公路边居民和场区边缘的安全,特进行该边坡的稳定分析,并提出治理方案。

二、工程地质条件根据现场勘察结果,场地地层主要有7层,组成边坡体土层主要有5层,分别介绍如下:(一)地层岩性第①层素填土(Q42ml):褐黄色,稍湿,稍密,主要以粉土为主,主要是人工填筑而成,含少量钙质结核和白色菌丝。

该层全场分布,层厚介于0.3~4.6m之间。

第②层湿陷性粉土(Q3al)黄褐色,稍湿,稍密,大孔隙,无光泽,摇振反应中等,干强度和韧性低,含少量钙质结核和白色菌丝。

层厚介于0.6~3.4m之间。

第③层粉土(Q3al)黄褐色,稍湿,稍密-中密,无光泽,摇振反应中等,干强度和韧性低,含白色菌丝及少量钙质结核。

层厚介于0.6~8.8m之间。

第④层粉质粘土(Q2al)褐黄-褐红色,硬塑,稍有光滑,无摇振反应,干强度和韧性中等,含浸染状氧化铁和钙质结核。

层厚介于0.9~6.0m之间。

第⑤层粉土(Q2al)黄褐色-褐黄色,稍湿,密实,无光泽,摇振反应中等,干强度和韧性低,含大量钙质结核和姜石,局部夹有0.1-0.2m的姜石层。

该层未揭穿,最大揭穿厚度为43.1m。

第⑤1层粉质粘土(Q2al)棕红色,硬塑,稍有光滑,无摇振反应,干强度和韧性中等,含锰化斑点和少量钙质结核。

层厚介于2.1~5.8m之间。

第⑥层卵石土杂色,稍湿,密实,母岩成分以石灰岩及砂岩为主,颗粒呈浑圆状,颗粒级配一般,充填物成分为中粗砂。

黄土高边坡滑坡机理及整治技术研究

黄土高边坡滑坡机理及整治技术研究

黄土高边坡滑坡机理及整治技术研究黄土高边坡滑坡机理及整治技术研究1.引言黄土地区由于特殊的地质条件和气候特点,普遍存在着高边坡的问题。

黄土高边坡一旦出现滑坡,往往给周边环境和人民生命财产造成巨大威胁。

因此,研究黄土高边坡滑坡的机理及整治技术具有重要意义。

2.机理分析2.1 形成原因黄土高边坡滑坡的形成原因主要有两个方面。

一方面,黄土地质结构疏松,内摩擦力较弱,容易发生塌方或滑坡。

另一方面,黄土地区雨量较大,地表径流量大,引发边坡松动淋溶,增加滑坡的发生概率。

2.2 动力机制滑坡的发生往往与多种力的协同作用有关。

首先,重力是滑坡的主导力,由于边坡高度较大,重力会使边坡的上部产生下滑趋势。

其次,水力作用也是滑坡的重要因素,当降雨过程中,由于雨水的渗入和流动,会使黄土边坡的饱和度逐渐增加,降低了黄土强度、增加黄土承载力,导致边坡失稳滑动。

此外,地震等自然力的作用也会诱发滑坡发生。

3.整治技术为了有效防止黄土高边坡滑坡,需要采取一系列的整治技术,包括预警技术、工程措施和植被措施等。

3.1 预警技术预警技术在滑坡的防治中起到了至关重要的作用。

通过监测边坡的变形、水位和降雨情况等信息,提前预测滑坡的危险性,及时采取相应的措施,可以有效地避免滑坡事件的发生,减少潜在的人员伤亡和财产损失。

3.2 工程措施工程措施是整治黄土高边坡滑坡的关键。

主要包括加固边坡、排水措施和地质体稳定等。

针对黄土地区的特点,采用钢筋网、地锚等加固边坡结构,在边坡的设计中增加抗滑系数,有效增加边坡的稳定性。

排水措施可以通过建设排水沟、灌注井等方式,降低黄土地质饱和度,减少滑坡的发生概率。

此外,根据实际情况,还可以采用挡土墙等结构措施,提高黄土边坡的整体稳定性。

3.3 植被措施植被措施是整治黄土高边坡滑坡的一种经济有效的手段。

通过在边坡上种植抗蚀性强的植物,形成植被覆盖层,可以有效减少水土流动,增加边坡的稳定性,起到保护作用。

4.结论黄土高边坡滑坡的问题给社会带来了严重的安全隐患。

黄土路堑高边坡稳定性分析与整治措施

黄土路堑高边坡稳定性分析与整治措施

黄土路堑高边坡稳定性分析与整治措施发布时间:2022-10-30T03:30:46.070Z 来源:《建筑创作》2022年12期作者:武奕超[导读] 以某铁路段左侧路壁高边坡的变形病害整治为研究对象,对该段路壑高边坡的变形病害特征及原因、边坡稳定性及整治措施效果进行了研究。

武奕超武警警官学院摘要:以某铁路段左侧路壁高边坡的变形病害整治为研究对象,对该段路壑高边坡的变形病害特征及原因、边坡稳定性及整治措施效果进行了研究。

得到如下结论:针对该区域路壁边坡所发生的变形病害,分析了路堑边坡稳定性影响因素。

总结了常用的边坡稳定性整治措施,并对路壁边坡整治原则作了简要陈述,提出了可供参考的整治方案。

关键词:黄土路基;高边坡;病害机理;Stability analysis and remediation for high cutting slope of loess in existing railwayOfficers College of PAP,WuYichaoAbstract:With the development of the western economy and the national economy "along the way" strategy, the railway construction in the loess area is in the ascendant. Restricted by environmental conditions, technical requirementsand so,inevitably, the railway construction in loess area will encounter problems of loess high slope and the high cut slope is most prominent.Slope stability analysis of high loess cutting slope and reasonable selection of treatment scheme is a primary problem of railway construction in loess area. Taking a railway road on the left side of the wall deformation of high slope damages, as the research object, this way our lives high slope deformation characteristics and causes of diseases, slope stability and the effect of control measures were studied. In this paper, the influence factors on the stability of the slope are analyzed in this paper. This paper summarizes the common slope stability control measures and gives a brief statement on the principle of the slope control of the wall slope, and puts forward the proposed improvement plan.Key words:loess subgrade; high cut slope; slope disease0 引言黄土在我国分布较为广泛,主要集中在祁连山以东,太行山以西,长城以南、秦岭以北的区域,具备湿陷性的特殊性质,并且孔隙大、强度低,在工程实际中往往需要进行专门分析。

某黄土边坡稳定性分析及失稳机理研究

某黄土边坡稳定性分析及失稳机理研究

戻验与研穽某黄上边坡稳定性分析及失稳机理研究Stability analysis and instability mechanism of a loess slope李宏峰(甘肃西苑勘察规划设计有限公司,甘肃庆阳745000)摘要:以陕北地区某黄土边坡为分析案例,采用数值计算方法分析了该边坡在天然工况下和降雨工况下的稳定性、应力应变特征分析表明,天然条件下,边坡稳定系数为1.32,处于基本稳定状态,滑动面呈圆弧状,尚未贯通,最大剪应变位于坡脚处;降雨条件下,坡面孔隙水压力逐渐增大,稳定系数为0.98,处于欠稳定状态,最大剪应变同时于坡脚处和坡体内部发育,滑动面呈圆弧状,坡体上部位移大于坡脚为防止坡体失稳,应及时对该边坡采取挡护措施关键词:黄土边坡;降雨;稳定性;应力应变Abstract:Taking a loess slope in northern Shaanxi as an example,the numerical analysis method is used to analyze the stability and stress-strain characteristics of the slope under natural conditions and rainfall conditions.The analysis shows that under natural conditions,the slope stability coefficient is1.32,which is in a basically stable state.The sliding surface is arc-shaped and has not penetrated.The maximum shear strain is located at slope foot.Under rainfall conditions,the pore water pressure on the slope gradually increases,and the stability coefficient is0.98which is in an unstable state.The maximum shear strain develops at slope foot and also in the inside of the slope.The sliding surface is arc-shaped,and the upper displacement of the slope is larger than slope foot. In order to prevent the instability of the slope,the retaining measures should be considered.Keywords:loess slope;ainfall;stability;stress-strain中图分类号:P642文献标识码:B文章编号:1003-8965(2019)02-0113-040引言边坡失稳是工程界最常见的问题,也是威胁基础设施正常运营、居民生命财产安全的罪魁祸首之一。

地震作用下多级黄土边坡稳定性分析

地震作用下多级黄土边坡稳定性分析

地震作用下多级黄土边坡稳定性分析地震作用下多级黄土边坡稳定性分析引言:黄土地广泛分布于中国西北地区,具有层状结构和发育特点,多级黄土边坡在地震作用下的稳定性问题一直备受关注。

地震是导致边坡破坏的主要因素之一,因此对多级黄土边坡在地震作用下的稳定性进行深入分析具有重要意义,能够为防止地震灾害提供理论依据。

一、多级黄土边坡的结构特点多级黄土边坡的结构相对复杂,一般由多个黄土层组成,层间由较弱的夹层粘土质土层分隔。

其稳定性主要受到自重、地震作用、强水作用等因素的共同影响。

二、地震作用对多级黄土边坡的影响地震作用引起的振动会导致多级黄土边坡土体发生变形和破坏,主要表现为土体的流动、变形等现象。

地震作用产生的惯性力和动水压力会增加边坡的不稳定性。

三、地震作用下多级黄土边坡的稳定性分析方法1. 土体动力学模型:通过建立地震作用下多级黄土边坡的土体动力模型,可以计算边坡在地震作用下受到的惯性力和动水压力。

2. 工程实例分析:选取现有的多级黄土边坡工程实例,对其在地震发生时的稳定性进行分析,研究地震作用对边坡的影响。

3. 数值模拟分析:借助现代地震工程软件,进行多级黄土边坡地震响应的数值模拟分析,通过模拟地震作用下的边坡变形,预测边坡的稳定性。

四、多级黄土边坡的抗震设计措施1. 强化土体稳定性:采取增加边坡稳定性的措施,如设置加固钢筋、注浆加固等。

2. 减小地震引起的振动幅值:通过减小地震动力对边坡的影响,如合理选择边坡的地理位置、采取降振措施等。

3. 设计合理的排水系统:合理设计排水系统,减小地震引起的动水压力对边坡稳定性的影响。

五、案例分析以某地为例,选取一座多级黄土边坡工程实例进行分析。

通过数值模拟分析,研究地震作用对边坡的稳定性影响,进而提出合理的抗震设计方案。

六、结论地震作用对多级黄土边坡的稳定性具有重要影响。

只有通过深入分析多级黄土边坡在地震作用下的稳定性,才能制定出科学合理的抗震设计措施。

这对于地震地区的黄土地工程建设和地震防灾具有重要意义。

黄土边坡失稳机理及防治措施研究

黄土边坡失稳机理及防治措施研究

2019.5黄土边坡失稳机理及防治措施研究王婷茹陕西铁路工程职业技术学院对边坡的稳定性产生许多不并提出具体的边坡失稳边坡失稳;防治措施黄褐色或红褐色;成分上大多以土粒之间结合性能较差,存在肉眼可见的在较为干旱的条件下形成,垂直方向节理发黄土的分布范围占全世而我国是黄土分布最广泛且最厚黄土高原的黄土约占黄土边坡的失稳也具有一些特征如下:而我在山地和沟壑区域,黄土由于坡度较大,经2、黄土边坡失稳的规模更大。

我国部分又由于黄土的垂直节理发育的特点,在重力的3、由于黄土的孔隙率当黄土边坡发生失稳时,经常在坡顶发生滑坡后形成的坡壁几乎为土体上植被较少,黄造成的危害更加严重[2]。

边坡的坡面会产生一(1)坡面黄土剥落。

坡面的剥落是黄土坡面经虽然剥落不是边坡整体的失稳,但是其会引加速边坡的破坏,应当引起足够的重视,剥落主片状剥落、层状剥落、块状剥落等;(2)孔洞。

大小不一的孔洞,当这些便会对坡面的整体性造成危害,在自然在水的作用下,土粒之故在雨水、地表水的作用下,当黄土的黄土力学性能过低、排水效果差或者降雨(1)坡面的冲刷。

黄土坡面受使坡脚破坏、坡肩坍塌、坡面沟穴等。

(2)边坡的湿陷。

对于新形成的黄土,在水的作用下,经常造成坡面的孔洞,严重造成边坡失稳;(3)崩塌和坍塌。

如果黄土边坡坡度过大,则边而(4)边坡的滑坡。

当黄土坡体的厚度在地震、雨水或施工严重扰动的情况下,经常引起坡体造成滑坡的严重问题[3]。

其物理状态会发生改变,随着含水率黄土的密实度、渗透雨水会迅速使土体达到饱和状态,1、雨水的渗入一方面使得边从而使得土体之间的剪切应力增大;2、二是使得土粒之间的内聚力减少,土体的抗剪强度边坡的失稳危险大大增土粒之间的孔隙越小,内聚力及土使得边坡土体的抗剪强度大大提高,同时也增加土体抵抗冲刷侵蚀的能力,对边坡的稳定起到至关重要的作用[4]。

(二)边坡的形状对边坡的影响1、坡度对边坡的影响坡度一定程度上表示着径流对边坡坡面的冲刷作用的大小。

公路黄土路堑高边坡稳定性研究

公路黄土路堑高边坡稳定性研究

公路黄土路堑高边坡稳定性研究摘要:公路建设对于国家来说是一项十分重要的基础设施建设,我国的国情决定了公路建设的地域广阔,地质情况复杂。

其中在黄土地基上修建公路更是需要克服的难题之一。

在复杂的黄土地区,有大量的黄土路堑高边坡。

这些边坡特点是纵向断面长,横向断面宽,坡高且陡,在施工中如何保证边坡的整体稳定与坡面稳定,是工程中需要解决的技术难题。

关键词:路堑边坡;失稳要素;加固措施1黄土路堑高边坡破坏分类和对稳定性1.1坡面变形破坏坡面变形是一种常见的破坏形式,主要是由于高边坡的表面由于雨水的侵蚀产生表面脱落的情况造成的对公路的影响。

这种影响有两个结果,其一是增加了维护的费用,其二是导致了公路的路基的不稳定,进一步发展就会出现坍塌和崩塌的情况,有此产生对公路的危害。

1.2坡体整体破坏相对第一种的破坏,坡体整体破坏顾名思义就是高边坡的整体崩塌和滑塌,从而造成对公路的破坏。

虽然这仅占黄土地区路堑边坡变形破坏的少部分,但对公路危害极大,可以说毁灭性的损害。

1.3高边坡的破坏形式与稳定性关系由于破坏形式有两种,所以对高边坡的稳定性研究也要从两方面进行研究:即坡面稳定性和坡体稳定性。

其中坡面稳定性是在坡体稳定的基础上进行防护,以及考虑采用何种方法进行防护。

但是,对坡体进行稳定性研究的同时也一定要从坡面入手进行以避免坡面破坏而导致坡体受损。

可见,二者是一个整体的两个层面,但是其目的最终都是要保证高边坡的稳定不会出现这两种主要危害。

2黄土路堑高边坡变形破坏分析2.1坡面破坏进过实践,总结了大量的坡面变形破坏的资料,这种形式在黄土路堑高边坡的破坏形式中最为常见,其主要的破坏形式为冲刷和剥落。

①坡面冲刷的主要现象为:坡肩冲刷坍塌、坡面冲刷细沟、跌水及沟穴等。

这种情况的产生是因为黄土的松散结构所致。

但是这种情况也分为两种,新土层开挖的高边坡如果流经过于集中,则容易形成较深的沟壑和沟穴;老土层开挖的抗冲刷能力较强,当受到冲刷时在坡面的作用较为均匀,数量较小时形成的是条带,当数量较大且集中时形成的是小冲沟。

黄土地区边坡稳定性分析

黄土地区边坡稳定性分析

務审他的第37卷第2期GEOLOGY OF SHAANXI2019年12月文章编号:1001—6996(2019)02—0052—06黄土地区边坡稳定性分析郭晓亮",王伟刚「2(1.陕西地矿第三地质队有限公司,宝鸡721300; 2.陕西地矿宝鸡工程勘察院有限公司,宝鸡721300)摘要:黄土边坡是黄土地区公路建设面临的重要问题之一。

对已有边坡进行全面系统地调查研究,从工程类比和理论计算两方面完善边坡的稳定性评价方法。

文中以甘肃华池县新南公路K2+430〜K2+630路段路堑边坡为例,利用圆弧法中的条分法及简化毕肖普法对黄土边坡稳定性进行分析,对比了各个方法的适用条件以及可靠性。

关键词:黄土;边坡;稳定性;圆弧法;可靠性中图分类号:U416.1文献标识码:A1黄土边坡的特性黄土是一种第四纪松散沉积物,在世界上分布较广,在世界各国中以我国西北地区黄土地层最厚,最完整。

黄土的主要特征有:颜色为淡黄、褐黄或灰黄色,颗粒组成以粉粒为主,具多孔性,富含碳酸钙,垂直节理发育,具湿陷性等。

由于黄土本身固有的特殊的物理、水理和力学特性,其边坡稳定分析方法目前仍然处于研究和探索的阶段,黄土路堑边坡的稳定性分析是黄土山区公路建设面临的重要技术问题。

1.1黄土边坡的特点黄土边坡的特点主要有如下方面:①黄土结构性强,湿水软化后强度降低显著。

②人工开挖的黄土边坡高陡,黄土地区虽属干旱或半干旱区,降水较少,但降水较集中,且多为暴雨,由于地面及坡面植被差,常受雨水剧烈冲刷,坡肩受雨水入渗影响明显。

③黄土边坡土体的均匀性差,高陡边坡土层通常可分为多种地层结构,同一地层中也常有不同性质和结构土的间夹层。

土层中节理、裂隙均较发育,影响黄土的整体强度。

1.2边坡稳定性影响因素影响边坡稳定性的因素有很多,有内因和外因。

外因主要有水的作用、人为因素以及植被因素等,内因有构造因素、边坡材料参数以及几何尺寸等。

2黄土边坡稳定性验算的方法收稿日期:2019—07—13作者简介:郭晓亮,男,30岁,工程师,长安大学地质工程专业毕业,从事岩土工程勘察及地质灾害评估与治理。

三门峡地区黄土边坡稳定性研究

三门峡地区黄土边坡稳定性研究

三门峡地区黄土边坡稳定性研究三门峡地区的黄土边坡的稳定性问题是区域地质灾害治理、工程建设等面临的主要问题。

本文具体分析湖滨区磁钟乡附近的黄土的边坡稳定性,提出了保持黄土边坡稳定的预防措施和方案。

标签:三门峡地区;边坡稳定性一、三门峡地区黄土边坡工程地质情况(一)三门峡地区天然黄土特性:1、自然的黄土以非饱和土为主,该地区天然黄土中含水量都小于10%,其饱和度约12%~30%。

2、自然的黄土压缩性比较大。

自然的黄土孔隙比约是0.45-1.2,含有探索盐类矿物的黄土大多数都是可溶的;因为黄土大多数是节理发育的,孔隙很大,黄土有很强的可压缩性。

3、自然的黄土具有很强的结构性,可触变,黄土的结构稳定性受盐类矿物的含有量和组分影响非常大。

4、自然的黄土还有湿软性的特征,遇水的稳定性非常差。

(二)三门峡地区黄土边坡物理力学性质三门峡黄土的物理性质是三门峡的黄土的粒径主要为0.05-0.005mm粉粒,含量超过50%,高于0.05mm粒径的砂粒和低于0.005mm的粘粒的含量较少。

三门峡地区黄土的含水量一般低于10%,含水量浮动大,随着深度增加而增加。

在开采面上看地层从新到老的变化规律是砂粒和粉粒的含量逐渐降低,粘粒的含量增加。

地层越老风化的程度越厉害,颗粒就比较细。

磁钟乡附近的黄土主要存在形式是半固态或者是固体,液性指数小于0。

自然的黄土的抗剪强度的特征是新黄土抗剪强度的指标小于老黄土抗剪强度。

黄土的抗剪强度衰减速度随着含水量的增加而增加。

黄土的内摩擦角变化不大。

(三)三门峡黄土边坡的稳定性的影响因素三门峡黄土边坡稳定性包含两个方面的问题:边坡上部的崩塌和边坡中上部失稳滑坡。

边坡的放坡方式和坡度对边坡稳定性影响较大。

雨水径流和侵蚀作用对边坡稳定性有着极大的影响。

依据三门峡的具体特征,人工切削边坡加剧了对边坡稳定的扰动,增加了边坡的不稳定因素。

二、黄土边坡稳定性分析结合三门峡的黄土边坡的实际情况可知,边坡的稳定程度不但跟其对应的工程地质条件有关系,还与边坡自身的力学稳定性有关。

西北地区某黄土滑坡稳定性分析及治理措施研究

西北地区某黄土滑坡稳定性分析及治理措施研究

西北地区某黄土滑坡稳定性分析及治理措施研究一、绪论黄土滑坡作为一种常见的地质灾害,对人类生活和经济发展造成了严重的威胁。

西北地区作为我国重要的生态脆弱区和资源开发区域,黄土滑坡的分布范围广泛,危害程度严重。

对西北地区某黄土滑坡的稳定性分析及治理措施的研究具有重要的现实意义。

本论文以西北地区某黄土滑坡为研究对象,通过对滑坡地质背景、地貌特征、土壤力学性质等方面的详细调查和分析,揭示了该滑坡的稳定性特点及其影响因素。

在此基础上,结合国内外黄土滑坡治理经验和技术,提出了针对性的治理措施,为西北地区黄土滑坡的防治提供科学依据。

本论文共分为五个部分:第一部分为绪论,主要介绍了研究背景、目的、意义、方法和结构安排等内容;第二部分为黄土滑坡的基本概念和分类体系,阐述了黄土滑坡的形成机制、发展规律及其与环境因素的关系;第三部分为黄土滑坡的稳定性评价方法,探讨了黄土滑坡稳定性评价的基本原理和关键技术;第四部分为西北地区某黄土滑坡的稳定性分析,重点研究了该滑坡的地质背景、地貌特征、土壤力学性质等方面的特点;第五部分为治理措施及效果评价,根据前述研究结果,提出了针对性的治理措施,并对其实施后的效果进行了评价。

通过对西北地区某黄土滑坡的稳定性分析及治理措施研究,可以为类似地区的黄土滑坡防治提供参考和借鉴,同时也有助于提高我国地质灾害防治水平。

1.1 研究背景和意义黄土滑坡作为一种常见的地质灾害,对人类生活、生产活动以及生态环境造成了严重的影响。

西北地区作为我国黄土高原的核心区域,黄土滑坡的发生频率较高,对当地社会经济发展和人民生命财产安全构成了极大的威胁。

对西北地区黄土滑坡的稳定性分析及治理措施的研究具有重要的现实意义。

通过对西北地区黄土滑坡的研究,可以更好地了解黄土滑坡的形成机制、发展规律及其影响因素,为预防和减轻黄土滑坡灾害提供科学依据。

针对黄土滑坡的特点,提出有效的治理措施,有助于降低黄土滑坡的发生频率和危害程度,保障人民生命财产安全。

基于突变理论的黄土边坡稳定性分析方法研究

基于突变理论的黄土边坡稳定性分析方法研究

基于突变理论的黄土边坡稳定性分析方法研究一、内容概要本文针对黄土边坡稳定性分析中存在的问题,基于突变理论,提出了一种新的分析方法。

本文首先介绍了黄土边坡的基本概念和特点,然后阐述了突变理论在岩土工程中的应用背景和现状,进而详细阐述了本文的研究方法和结果。

具体内容包括:黄土边坡的常用稳定性分析方法及其局限性;突变理论的基本原理和常用形式;基于突变理论的黄土边坡稳定性分析模型的建立;模型验证与实例分析等。

通过本文的研究,可以为黄土边坡稳定性分析提供一种新的思路和方法,具有一定的理论和实际应用价值。

1. 土坡稳定性的重要性黄土作为一种常见的工程地质现象,在铁路、道路、水利等领域上有着广泛的应用。

由黄土滑坡、塌陷等事故造成的工程损失和人员伤亡事故也时有发生,这些事故极大地影响了工程的质量和安全。

对土坡稳定性的研究具有极其重要的意义。

在黄土地区进行工程建设时,土壤力学性质不良、降雨、地震等因素均可能引发土坡失稳。

这些不利因素相互作用,导致土壤失去平衡,进而产生滑坡、泥石流等地质灾害。

为了保障工程质量和人民生命财产的安全,对黄土边坡的稳定性进行分析和评估显得尤为重要。

对土坡进行稳定性分析,有助于认识边坡中各种因素的变化规律及其对土坡稳定性的影响机制,为黄土地区的工程设计与施工提供科学依据。

该研究对于深入理解黄土的工程性质及水土流失等问题也具有重要意义。

探讨黄土边坡的稳定性对于防范工程事故、优化设计方案、提高工程质量与安全水平具有十分重要的现实意义。

基于突变理论的黄土边坡稳定性分析方法研究,正是为了更有效地解决这一问题而展开的。

2. 黄土地区特殊的环境与地质因素在黄土地区,由于特殊的环境与地质因素的影响,土壤类型多样,使得边坡的稳定性分析变得更为复杂。

本章节主要探讨了黄土的物理性质、水文性质以及地质构造对边坡稳定性的影响。

黄土具有独特的三相结构:紧实的基本颗粒、胶结物质和空气。

这种结构使得黄土在自重作用下易于产生压缩变形,但在水分侵蚀或人工压实作用下,又能表现出一定的强度和稳定性。

黄土地区公路边坡稳定性分析——以广浑高速公路上韩村黄土边坡为例的开题报告

黄土地区公路边坡稳定性分析——以广浑高速公路上韩村黄土边坡为例的开题报告

黄土地区公路边坡稳定性分析——以广浑高速公路上韩村黄土边坡为例的开题报告1. 研究背景黄土地区是我国重要的土地资源,也是重要的农业生产区和能源资源储备区。

然而,黄土地区的土壤特性和地貌地形特征决定了黄土地区公路建设和运营面临着独特的地质环境和工程难题。

黄土地区公路边坡的稳定性成为影响公路安全和运营稳定的关键因素。

广浑高速公路是连接广东省浑南区和浑南县的重要公路,公路占据了黄土高原与南岭山脉的过渡地带,交通运输承担着重要任务。

因此,对广浑高速公路上的韩村黄土边坡进行稳定性分析,具有重要的现实意义。

2. 研究目的本课题旨在通过对韩村黄土边坡的稳定性分析,探讨黄土地区公路边坡的稳定性特点和变化规律,为公路边坡的建设和维护提供参考依据,同时也为相关学科的研究提供数据支撑和实践证明。

3. 研究内容(1)韩村黄土边坡的地质特征和土壤力学参数分析通过野外调查和实验室测试,分析韩村黄土边坡的岩性、结构、孔隙度、压缩性等地质特征,获取土壤的重要力学参数,如剪切强度、抗压强度等。

(2)韩村黄土边坡的力学模型建立基于实际地质情况和力学参数,建立韩村黄土边坡的数学力学模型,探讨黄土地区公路边坡的力学特点和变化规律。

(3)韩村黄土边坡的稳定性分析通过数学模型和稳定性分析软件,分析韩村黄土边坡的稳定性条件和受力情况,探究边坡稳定性的变化规律和机理。

(4)韩村黄土边坡的加固方案设计基于稳定性分析结果,设计韩村黄土边坡的加固方案,为公路边坡的建设和维护提供科学可靠的技术方案。

4. 研究意义(1)为黄土地区公路边坡建设和维护提供科学依据和技术支持。

(2)为黄土地区的环境保护和经济发展提供参考策略和方案。

(3)对相关领域的学术研究提供数据支持和实验验证。

5. 研究方法本研究采用实验室测试和数学建模相结合的方法,通过野外调查和力学分析软件,对韩村黄土边坡的稳定性进行分析和评估,同时设计针对性的加固方案。

6. 预期成果(1)明确黄土地区公路边坡的稳定性特点和变化规律。

公路黄土路堑高边坡的监测与稳定性研究

公路黄土路堑高边坡的监测与稳定性研究

公路黄土路堑高边坡的监测与稳定性研究摘要:众所周知,由于黄土区的地形十分复杂,所以若在此区域修建公路便会筑成大量的黄土路堑高边坡,其坡高很陡,横断面较宽且纵断面较长,这就导致加大了工程的难度。

而确保路堑高边坡的稳定性并对其进行有效监测是公路建设中极为重要的事项。

因此,笔者就这一问题进行了浅析,以期为广大的施工建设者提供参考依据。

关键词:公路黄土路堑边坡监测稳定性一、关于黄土路堑高边坡的稳定性的当前状况边坡的变形及破坏是影响黄土路堑高边坡稳定性的重要因素。

一般情况下,边坡的变形及破坏包括两种情况:坡体的整体破坏以及破面的变形破坏。

(一)关于坡体的整体破坏坡体的整体破坏可分为两种,即滑塌与崩塌。

虽然坡体的整体破坏情况在黄土区发生的几率较小,可是却会对公路的建设造成很大的影响。

相对于边坡的变形及破坏的分类来说,黄土路堑高边坡的稳定性也可分为两种,即坡体的稳定性及破面的稳定性。

总坡比对坡体的稳定性具有重要的决定作用,而坡面的稳定性是依据坡体的稳定性来决定应该运用何种坡面与坡型的保护方法,从而防止由于破面的逐渐变形导致的大面积的坡体失去稳定性的情况发生。

(二)关于坡面的变形破坏坡面的剥落以及冲刷侵蚀是破面的坡面变形破坏的主要形式。

在黄土区,坡面的变形破坏是其边坡的变形破坏中最常出现的情况。

尽管破面发生的变形破坏并没有坡体整体的破坏严重,可是却在一定程度上破坏了公路周边的自然环境,还使得公路的养护与维修的成本大大提高同时还加剧了水土流失的现象。

二、关于黄土路堑高边坡的变形与破坏的主要表现形式(一)关于坡面的变形及破坏的主要表现形式坡面的变形及破坏的主要表现形式最常见的可分为两种:坡面冲涮及坡面剥落。

1.关于坡面冲刷的主要体现因为具有湿陷性质的黄土对冲刷的抵抗能力不高,因此,倘若雨水的径流巨大,当挖掘新黄土区的高边坡的过程中,极易出现由于剧烈冲刷所导致的深沟亦或是沟穴。

当由于湿陷性黄土的抗冲刷能力较差。

但是老黄土层对冲刷的抵抗能力却较强,如果并没有较大的水流对其冲刷,便会出现条带状的坡面,可如果有较大的水流对其冲刷,便会出现冲沟形的跌水。

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2 边坡 的工 程地质 条件
4 边坡稳 定性分 析
根 据 该 厂 场 地 工 程 地 质 勘察 报 告 , 场 地 地 形呈 “ U ” 形沟谷 , 沟 1 ) 位置 、 地形及地 貌。拟建场南 边邻 近二级公 路 , 距 市 区约 东、 西 两侧 台阶式 向中部 沟谷缓倾 , 北高南 1 0 k m, 交通便利 。 目前为耕地 , 地 势呈 现南低 北高 的走 势 , 场地 谷将场地从 中部分开 , 呈缓倾状 , 总体认 为 : 边坡 呈 台阶式或缓 坡地 貌景 观 , 其 上覆 中部为一深度约 为 1 0 m一2 0 m南 北走 向的 冲沟 , 该 沟 的端 面呈 低 ,
年平均气温为 9 . 8 o C, 最低气温为 一 2 4℃ , 最高气温为 3 8 . 6 o C, 技术 , 配合 地 表 、 地 下排 水 相 结 合 的整 治措 施 。由 于边 坡 是 永 久 性
年平均蒸发量为 1 7 9 2 . 6 m m, 年平均降水量为 6 1 7 . 1 mm, 最 大冻 支护 , 喷射混凝土面层厚度为 C 2 0的} 昆 凝土 1 5 e m, 钢筋网系 5 mm 为以后在类似地层中施工有推广应用价值 。 凝 土顶面标高等措施保证连续墙施工质量。连续墙护壁桩见图 6 。 施工提供 了成功的案例 ,
残积层 。综合 分析认 为 , 本场 地 可 现“ u ” 字形 , 在 中部有几个小 冲沟分支 。沟底 比较平坦 、 开阔 。场 盖岩土主要为第 四系坡洪 积 、 基 坑开挖 地东、 西、 北 三面环 山, 南侧 为沟 E l 。场 地 总体的地 形起 伏较 大 , 不考虑崩塌与滑坡问题 。但 由于边坡 的地形起伏 较大 , 或场 地 平 整 较 深 , 最 大深 度 将 近 地 下 2 0 m, 涉及 土层 较 深 , 且 边 坡 地 面标 高 约 介 于 8 5 9 . 6 4 m一 9 0 2 . 1 9 m。 其地 貌单 元 属 中低 山 。 进 行 大面 积 开 挖 后 , 坡 体 内岩 土 的 初 始 应 力 状 态 将 会 改 变 , 在 坡 2 ) 地质层 。据勘 探资料 显示 , 场地 的地层 自上而下 依次 为 :
2 ] 黄 红, 李庆伟 . 水泥深层搅拌桩在软 弱地 基处理 中的应 用 工程地下连续墙施工 前采用连续 的搅 拌桩护壁加 固 , 确保 本工程 [ [ J ] . 科 技 与 生 活 , 2 0 1 1 ( 1 1 ) : 1 1 1 — 1 1 3 . 连续墙施工顺利进行 , 在 国内为明挖工程 围护结 构在类 似地层 中
5 结语
参考文献 :
1 ] 叶 雷震 . 浅谈 水 泥搅 拌 桩 在 淤泥 质 土地 基 加 固 中的 应 用 位 于滨 海滩涂地带 , 特别是明挖结构位于淤泥 质地层 中的明 [ [ J ] . 水利建设与管理 , 2 0 1 1 ( 4 ) : 6 7 — 6 8 . 挖 结构围护结构施工 是工程 的难点 , 是工程施 工成败 的关键 。本
可能在坡 顶和坡面 出现张应力 区 耕土( Q ) 、 第 四系的全新统坡 、 洪积( Q ) 黄土状 土 、 上更 新系 脚 附近会 出现剪应力的集 中区 , 域 , 坡体中应力的变化可 以直 接引起周 围边坡 的变形 破坏 , 受 开 统残积 ( Q ; ) 粉质粘土 以及二叠系 ( P ) 强 风化 、 中风化砂岩。 将会使坡面 岩土产生松动 , 加剧风 化 , 容 易 3 ) 地下 水 。根 据 地 质 勘 察 报 告 , 在 2 0 6个 钻 孔 中 只 在 1 0个 挖过程 中振动 的影 响, 增 大岩土 的重 量 , 升高孔 隙水压力 , 软化裂 隙 钻孔 中发现地下水 , 地下 水位介 于 1 . 4 m~ 2 2 . 2 m。该水 属于上 造成地表水 的下渗 , 降低抗剪级度 , 从而影响边坡的整体稳定性 , 将会 造成边坡 及 层滞水 , 层顶有上更新统 的残积 ( Q ; ) 粉 质粘土层 , 由大 气的降水 面 , 其坡体失稳 。 补给 , 水位 、 含水量都将随季节和降雨量变化而定 性 治 理 研 究
万 瑞 霞
( 兰州资源环境职业技术学院 , 甘肃 兰州 7 3 0 0 2 1 )

要: 分析 了黄土地 区某边坡工程地质条件 , 对其三面边坡进 行了土钉 支护设计 , 并对 其进行 了稳定性分析 , 提出 了具体 的施工
方案 , 研究 了影响黄土地 区的滑坡因素 , 为边坡稳定性治理提供了依 据。 关键词 : 黄土地 区, 稳定性分析 , 土钉施工
3 水 文地质 条件
1 ) 气候 。按 中国气 候带 标准 划分 , 该 市属 暖 温带 季风 性气
5 方案设 计
根据场地 的钻探资料及工程地质勘察 报告 , 现对 该厂场 地的
候, 其主要 特征是 : 大陆性 气 候较 明显 , 四季 分 明 , 季 风 较 强盛 。 边坡总体设计将采用土钉一锚杆挂网喷浆技术或锚杆框架梁支护

7 2.
第3 9卷 第 3 5期 2 0 1 3年 1 2月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI T ECTURE
V0 1 . 3 9 No . 3 5
De c. 20l 3
文章编号 : 1 0 0 9 — 6 8 2 5 ( 2 0 1 3 ) 3 5 — 0 0 7 2 — 0 3
中图 分 类 号 : T U 4 1 3 . 6 2 文 献标 识 码 : A
1 工程 概况
最 大处 2 0 m, 需要对工程进行三面边坡支护。
土深度为 0 . 5 6 m。2 ) 地表水 。该市属于黄河水系 , 其 主要河流丹
它是沁河的最大支流 , 属于季节性河流 , 非汛期 即将断 流。该 山 西某 场 厂 区 占地 面积 约 3 0万 m , 三面环山 , 开 挖 边 坡 高 度 河 , 河流距拟建场地较远 , 可 以不考虑其对拟建场地 的影 响。
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