KSJM6130数控车床主轴箱拆装仿真实验平台研究

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车床CA6140主轴系统的数控化改造及仿真毕业设计

车床CA6140主轴系统的数控化改造及仿真毕业设计1.摘要本论文针对车床CA6140主轴系统进行数控化改造及仿真设计，旨在提高车床的加工精度和生产效率。

首先，对车床的主轴系统进行了详细分析，并确定了改造的目标和需求。

然后，基于数控系统的工作原理和数控编程的方法，设计了适用于CA6140主轴系统的数控控制系统。

最后，通过仿真模拟对改造方案进行了验证，并使用实际加工试验进行了实验验证。

实验结果表明，通过数控化改造，主轴系统的加工精度和生产效率得到了显著提高。

2.引言车床是传统机械加工设备中常用的一种，但是由于其控制方式落后，存在加工精度低、生产效率不高等问题。

因此，对车床进行数控化改造是提高其加工精度和生产效率的重要手段。

主轴系统作为车床的核心部件之一，其控制精度对整个车床的加工效果起着重要作用。

本论文针对车床CA6140主轴系统进行了数控化改造及仿真设计，旨在提高其加工精度和生产效率。

3.车床CA6140主轴系统的分析与改造目标首先，对车床CA6140主轴系统的结构和工作原理进行了详细分析，发现其存在传动链路复杂、加工精度不稳定等问题。

基于此，确定了改造目标为提高主轴系统的加工精度和稳定性，并提高其生产效率。

4.数控控制系统的设计根据数控系统的工作原理和数控编程的方法，设计了适用于CA6140主轴系统的数控控制系统。

首先，选取了适合主轴系统控制的数控设备，并设计了相应的控制算法和程序。

然后，对数控编程进行了详细设计，并使用仿真软件进行了仿真验证。

5.改造方案的仿真与验证为了验证改造方案的有效性，使用仿真软件对其进行了仿真模拟。

首先，建立了CA6140主轴系统数学模型，并将其运行参数与改造后的数控控制系统进行了耦合。

然后，通过调整控制系统的参数，对加工过程进行了仿真模拟，并对加工结果进行了分析和评估。

最后，使用实际加工试验进行了实验验证，并与仿真结果进行了对比分析。

6.结论通过车床CA6140主轴系统的数控化改造及仿真设计，本论文有效提高了主轴系统的加工精度和生产效率。

数控车床主轴箱的优化设计和开发

数控车床主轴箱的优化设计和开发，以尽量减少热变形森精机--Nagoya--日本数字技术实验室--Sacramento--美国关键词：热误差，设计方法，精度，主轴箱本文是以调查的方法来减少和弥补精度数控车床中较大的热位移误差。

为此，在这里我们提出了一个高效的设计和优化方法——主轴箱结构设计方法，来尽量减少主轴中心位置的热位移。

和现有的那些经验方法相比较，这种方法可以更好的节省开发时间和成本。

为了确定最佳的主轴箱结构，我们提出了Taguchi方法和有限元分析方法，这两种方法主要是用来验证和评估主轴中心过渡的主轴箱优化结果。

一：介绍精度数控车床的精度越高，在加工精度要求方面的需求也越高。

而热变形对于加工效果有非常显著的影响。

关于这一个问题已经进行了的许多的研究。

然而，并没有在实践中取得很多良好的效果。

热变形的主要研究归纳如下，Moriwaki和Shamoto建议使用温度传感器的热位移估计补偿方法，Brecher和Hirsche在延长这项工作的基础上控制部数据，刺激等等，这些主要是用于非金属材料（如碳纤维增强塑料），以抑页脚.制热位移。

应用轴承的有限元方法（FEM）来分析预紧问题和铸件的形状优化问题，可以尽量减少热位移，Jedrzejewski通过进行补偿，再加上热执行器控制的应变是基于热失真反馈，清水等的原理。

开发了一种新的算法，这种算法可以估计装修总机热变形的变形模式，并从涡流型位移传感器处获得所需要的数据。

一些机床制造商通过使用从传感器或部的NC控制器获得温度信息的方法，来估计热位移并进行补偿。

对于数控车床来说，热位移通常是受机器的结构，环境的温度，热源的状态（伺服电机或加工热），气流和冷却剂的使用情况等的影响，虽然说理论上是可以进行准确的补偿，但是估计位移要涉及以上这些复杂的相互作用、参数和需要大量的组合实验。

比如说，沿每个轴的线性热变形补偿问题，它的变形是伴随着精度显着下降，扭曲或翘曲的。

一种新数控车床的开发涉及到修改现有机器的结构和运行实验，而且，这通常要耗费大量的时间，而且费用也比较昂贵。

机床主轴箱改进毕业设计开题报告

其中对于12级变速的机床传动系统7根传动轴有些过多对于传动效率的提高没有好处为此我在现有12级变速不变的情况下保证机床可以达到原定正转时的工作要求按照现有的每一级转速的要求重新设计传动系统最终通过计算得出一个较为合理且能够在正转时到达工作要求的一个简化的传动系统
东北林业大学本科毕业设计（论文）
开题报告
计
划
进
度
及
其
内
容
1. 2013年12月29日～2014年3月25日：调研、搜集文献资料。利用网络检索功能查找和学习有关车床主轴箱的结构和工作原理的各种资料，分析现有车床主轴箱在机床方面的应用。
2. 2014年3月26日～2014年4月15日：设计任务分析，确定车
床主轴箱的基本工作原理，设计基本结构，并计算相关参数，完
二、改进方向：在学校实验室现有机床的基础上，依旧选择原有的电动机型号，沿用原有的十二级变速，并且转速依旧为35，50，73，100，145，200，278，388，567，790，1200，1600这12个等级。通过数据计算，将现有主轴箱的传动系统简化为一个较为合理的形式，并且能够符合原有机床正转时的工作要求。
2.通过实习。将实习中收获的知识和经验运用到设计中。通过对比，修正设计中的相应参数。
3.利用所学知识Байду номын сангаас如机械原理和TRIZ理论进行机构的创新设计，利用机械设计知识进行零部件的设计并在指导教师的指导下不断优化设计方案。
4.运用CAD等软件，完成产品的概念、外观、结构、零部件和总体设计，完成虚拟装配，验证设计成果。
2.原理分析及参数拟定（主电机动力参数的确定及运动设计）；
3.车床主轴箱传动系统的设计与计算（传动系统设计的一般要求、主轴分布类型及传动系统设计方法）；

KSJM6130数控车床四方回转刀架实体拆装及仿真实验平台研究

（ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｉｒｎｇａｎｄＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ＬｉａｏｎｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｊｉｎｚｈｏｕ１２１００１，Ｃｈｉｎａ）
ｉｃａｎｄｒａｔｉｏｎａｌｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙｐｒｏｃｅｄｕｒｅｓ，ａｎｄｄｙｎａｍｉｃｇｒａｐｈｉｃｓｔｅｃｈｎｏｌｏｙｇｉｎｔｏｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｐｌａｔｆｏｒｍｃｏｍ— ｂｉｎｅｄｗｉｔｈｍｏｔｉｏｎｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄ３Ｄａｎｉｍａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ，ＣＮＣｌａｔｈｅｅｍｕｌａｔｉｏｎｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙａｎｄｓｔｕｃｒｔｕｒａｌｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｏｆｔｈｅｅｘｐｅｉｍｅｒｎｔａｌｔｅａｃｈｉｎｇｐｌａｔｆｏｍｒｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｍｅｅｔｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆｕｎｄｅｒ — ｇｒａｄｕａｔｅｔｅａｃｈｉｎｇｅｘｐｅｉｍｅｒｎｔｔｏｍｅｅｔｔｈｅｖｉｔｕｒａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐａｔｒｏｆｔｈｅｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ

车床主轴箱虚拟拆装系统在拆装实训教学中的应用

关键词：车床主轴箱；虚拟；拆装；实训教学；创新中图分类号：Ｇ６４２文献标识码：Ｂ文章编号：１６７２－５４５Ｘ（２０１３）０７－０２５４ — ０２
工程实践教学作为高等院校培养工程类人才的维装配图纸可随意切换，通过点击二维装配图纸中重要环节，对学生学习基础工艺知识，开创创新思任意零件，三维模型中同步显示该零件，使初步接触
摘要：为解决拆装工程训练教学块实践教学过程中存在的学生理解慢、操作难、设备损耗大等问题，我们开发了车床
主轴箱虚拟拆装系统，让学生先按照车床主轴箱正确的拆装工艺进行模拟拆装。该方法对真实拆装教学效果帮助明显，
降低了车床主轴箱磨损、实谢ｌ成本及危险性，有助于探索出一条创新工程技术训练教学的道路。
１车床主轴箱虚拟仿真系统介绍
关系，机构的工作原理、运动特点及实现的功能。（４）拆装仿真。拆装仿真模块场景完全模拟真实拆装实训场地，该模块包括拆卸、装配、拆装一体三
车床主轴箱虚拟仿真系统主要针对：初次接触部分，学生可以按照实际的拆装顺序和使用工具进工程训练拆装模块；对设备的拆装工艺知识掌握匮行模拟，若工具及操作状态全部正确系统会出现绿乏；对工具使用不熟练的学生；误操作对实训设备的色对号显示，若工具盒操作状态选择错误则提示红损耗大；实训效果不理想以及长期的拆卸和装配；配色错号，同时系统还有帮助功能即拆装工具和拆装状态的选择，有助于学生熟练掌握结构内部的装配关系和装配顺序。在熟练掌握结构内部的装配关系学生可使用拆装一体，拆卸和装配可采用Ｕｎｉｔｙ３Ｄ开发引擎，调用车床主轴箱数学模型，和装配顺序后，达到拆中有装，装中有拆的效果。结合正确的拆装工艺知识及工具正确的使用方法，以随时切换，合零件的磨损等问题开发。车床主轴箱虚拟仿真系统是利用ＵＧ软件建模，为实训教学提供金属质感真实、交互操作方便的虚拟仿真实训平台。该仿真系统具有运动仿真、认识零２车床主轴箱虚拟拆装系统的应用件、机构展示、拆装模拟四大模块。（１）运动仿真。学生可以通过运动仿真模块了解应用车床主轴箱虚拟拆装系统，拆装实训课程车床主轴箱的工作原理，通过变向手柄和变速手柄的教学过程如下：（１）拆装演示。实训指导人员在现场拆装演示讲切换使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速。（２）认识零件。通过认识零件模块中局部放大、解机床各系统基本构造与工作原理、拆装顺序和工旋转、透视等功能，学生可观察零件的外形和局部细具的使用方法等，目的是增强学生的感性认识。（２）基础知识讲解。实训指导人员通过该系统中节特征，加强学生对零件的感性认识。三维模型和二

cq61100主轴箱课程设计

cq61100主轴箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握主轴箱的基本结构及其功能，包括轴承、齿轮、传动轴等关键部件的作用。

2. 学生能够了解主轴箱在机床中的重要性，掌握其工作原理和相关的技术参数。

3. 学生能够描述主轴箱的常见故障及其维修方法，了解主轴箱的维护保养知识。

技能目标：1. 学生能够运用所学知识，对主轴箱进行简单的拆装和组装操作，提升动手实践能力。

2. 学生能够分析主轴箱的故障原因，并提出合理的解决方案，培养问题解决能力。

3. 学生能够通过小组合作，完成主轴箱的检测和维护保养任务，提高团队协作能力。

情感态度价值观目标：1. 学生通过学习主轴箱相关知识，培养对机械设备的兴趣，增强学习热情。

2. 学生在学习过程中，能够树立正确的安全意识，遵循操作规程，养成良好的操作习惯。

3. 学生能够认识到机械设备在工业生产中的重要性，培养对机械制造行业的尊重和热爱。

本课程旨在帮助学生掌握主轴箱的基础知识，提高实践操作能力，培养良好的职业素养，为后续学习及从事相关工作奠定基础。

在教学过程中，注重理论联系实际，突出学生的主体地位，激发学生的学习兴趣和积极性。

同时，结合学生特点和教学要求，分解课程目标为具体的学习成果，以便于教学设计和评估。

二、教学内容1. 主轴箱的基本结构及其功能- 机床主轴箱的结构组成- 轴承、齿轮、传动轴等关键部件的作用及工作原理2. 主轴箱在机床中的重要性- 主轴箱的功能定位- 主轴箱在机床运行中的关键作用3. 主轴箱的拆装与组装- 拆装与组装的基本步骤- 操作注意事项及安全规范4. 主轴箱的故障诊断与维修- 常见故障类型及原因分析- 维修方法及案例分析5. 主轴箱的维护保养- 主轴箱维护保养的重要性- 常规保养方法及周期6. 实践操作与小组合作- 主轴箱拆装与组装实践- 小组合作完成主轴箱检测与维护保养任务教学内容按照课程目标进行选择和组织，注重科学性和系统性。

本教学大纲明确教学内容安排和进度，与课本章节相对应，确保教学内容的连贯性和完整性。

CK6130型数控车床主轴部件动态特性分析

CK6130型数控车床主轴部件动态特性分析吴迪;钱苏翔【摘要】为了提高车床的工作性能,将CK6130型数控车床的主轴部件作为研究对象,运用ANSYS Workbench对其进行有限元分析,并采用经典的传递矩阵法计算主轴部件固有频率及一阶主振型,证明了有限元分析的结果是合理的;其次通过搭建实验系统,运用COCO80对主轴部件进行动态实验.最后经过对比分析得出:有限元分析与实验所得频率误差被控制在4.25％以内,证明了主轴部件结构设计的合理性,为日后同类主轴部件制造工艺改进提供了现实的理论依据.【期刊名称】《机械设计与制造》【年(卷),期】2016(000)009【总页数】4页(P158-161)【关键词】主轴部件;ANSYS Workbench;有限元分析;传递矩阵法;实验系统;振动测试分析【作者】吴迪;钱苏翔【作者单位】江西理工大学机电工程学院,江西赣州341000;嘉兴学院机电工程学院,浙江嘉兴314000【正文语种】中文【中图分类】TH16;TH122随着经济的快速发展和科学技术的不断提高，数控车床在国民经济现代化的建设中成为不可或缺的一部分。

主轴部件作为数控车床最关键部件之一，同时主轴部件的设计是实现数控车床高速、高精和高效加工的最关键技术之一［1］。

因此，主轴部件的动态特性与结构对数控车床的加工质量和切削能力起决定性作用［2］。

由此可见，分析主轴部件的动态特性，对提升数控车床的工作性能尤为重要。

有限元方法应用于结构分析，其模态分析可较精确地得出结构的各阶固有频率与振型［3］。

在对结构进行设计和改进时，应避免结构固有频率与来自外部和内部的激励频率范围接近，从而有效地降低机械设备因共振带来的危害。

传递矩阵法是较多用于研究轴系、转子系统或者轴类部件弯曲、扭转振动的方法［4］。

其基本原理是把链状结构分为一个个子结构单元，并让每一对邻近单元间的传递矩阵的阶数与单元运动微分方程的阶数相等。

采用该方法能很好地提高运算效率。

拆装车床主轴箱实训报告

#### 一、前言车床作为机械加工行业中的一种基础设备，其主轴箱作为核心部件之一，承载着传递动力、变速和保证加工精度的重任。

为了深入了解车床主轴箱的结构、工作原理及拆装工艺，提高动手操作能力和解决实际问题的能力，我参加了车床主轴箱拆装实训。

以下是我对本次实训的总结报告。

#### 二、实训目的1. 理解车床主轴箱的结构和组成。

2. 掌握车床主轴箱的拆装方法及注意事项。

3. 熟悉车床主轴箱的维修保养技巧。

4. 培养团队协作精神和独立解决问题的能力。

#### 三、实训内容本次实训主要围绕车床主轴箱的拆装展开，具体内容包括：1. 主轴箱的拆卸：拆卸主轴箱前，首先切断电源，确保安全。

然后按照以下步骤进行拆卸：- 拆卸主轴箱盖：松开主轴箱盖上的固定螺栓，取下主轴箱盖。

- 拆卸变速机构：松开变速机构上的固定螺栓，取下变速机构。

- 拆卸油泵：松开油泵上的固定螺栓，取下油泵。

- 拆卸油过滤器和油管：松开油过滤器和油管上的固定螺母，取下油过滤器和油管。

- 拆卸主轴箱体：松开主轴箱体上的固定螺栓，取下主轴箱体。

2. 主轴箱的组装：组装主轴箱时，按照拆卸的相反顺序进行，具体步骤如下：- 安装主轴箱体：将主轴箱体安装在床身上，拧紧固定螺栓。

- 安装油泵和油过滤器：将油泵和油过滤器安装到主轴箱体上，拧紧固定螺母。

- 安装变速机构：将变速机构安装到主轴箱体上，拧紧固定螺栓。

- 安装主轴箱盖：将主轴箱盖安装到主轴箱体上，拧紧固定螺栓。

3. 主轴箱的调试：组装完成后，对主轴箱进行调试，包括检查主轴轴向窜动、径向跳动等参数，确保主轴箱工作正常。

#### 四、实训过程1. 准备工作：实训前，我们了解车床主轴箱的结构、工作原理和拆装方法，熟悉所需工具和设备。

2. 拆卸过程：在指导老师的指导下，我们按照拆卸步骤进行操作，注意安全，确保拆卸过程中不损坏零件。

3. 组装过程：在拆卸完成后，我们按照组装步骤进行操作，确保组装过程中零件的正确安装。

一种给机床主轴混合加载的实验平台[实用新型专利]

专利名称：一种给机床主轴混合加载的实验平台专利类型：实用新型专利
发明人：胡伟,曾凯,王娟,何晓聪,刘恩,马智文
申请号：CN201420247626.8
申请日：20140515
公开号：CN203858109U
公开日：
20141001
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及一种给机床主轴混合加载的实验平台，属于数控机床主轴试验技术领域。

本实用新型包括机床主轴、加载棒、加载轴承、弹性联轴器Ⅰ、扭矩传感器、弹性联轴器Ⅱ、磁粉制动器、垫铁、定位板、轴向加载装置、径向加载装置、工作台。

本实用新型能够很好模拟机床主轴实际工况；能对数据进行实时记录，且数据采集方便、可靠；能对机床主轴进行定量分析。

申请人：昆明理工大学
地址：650093 云南省昆明市五华区学府路253号
国籍：CN
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任务一 CA6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测

任务一 CA6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测知识目标◆了解主轴箱的结构。

◆了解Ⅰ轴和摩擦离合器的常见故障。

◆掌握Ⅰ轴和摩擦离合器的结构及运行原理。

◆培养良好的职业道德。

任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测能力目标◆能够说出卸荷带轮、双向多片式摩擦离合器及其操纵机构、制动器及其操纵机构、主轴和卡盘的连接机构、变速操纵机构等的结构特征。

◆能够说出主轴部件常见故障的排除方法。

任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件，并带动工件旋转实现主运动。

为方便安装长棒料，主轴为空心结构。

车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构，它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。

主轴箱也是一个复杂的装配体，是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构，以及各种轴、轴承等的复杂的机构。

任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测车床已运行5年，主轴旋转精度明显下降，圆跳动超出国家标准1倍。

主轴锥孔孔口磨损严重。

主轴前轴承磨损严重，主轴箱后轴承孔磨损严重。

主轴轴颈磨损，莫氏锥孔磨损，因外载而弯曲变形。

车床加工零件粗糙度、精度有所下降。

任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测小组活动（1）给大家10 min 时间，观察普通车床主轴箱。

车床拆装实训中遇到的问题及自己提出的解决方案3000字

车床拆装实训中遇到的问题及自己提出的解决方案3000字1. 引言1.1 概述在车床拆装实训过程中，我遇到了一些问题，这些问题对于我来说是挑战性的，并且需要寻找合适的解决方案。

该实训课程旨在培养我们对于车床的理论知识和实践技能，以便将来能够在相关领域中胜任工作。

然而，在实际操作过程中，我面临了一些困难。

因此，本文将详细介绍我在车床拆装实训中遇到的问题，并提出相应的解决方案。

1.2 文章结构本文主要分为五个部分：引言、车床拆装实训中遇到的问题、解决方案一、解决方案二以及结论。

首先，引言部分将提供文章的背景和目的。

其次，将详细阐述在车床拆装实训过程中我所面临的问题。

然后，针对每个问题，我会提出具体可行的解决方案。

最后，在结论部分总结所提及的问题和解决方案，并给出进一步实训的建议和展望。

1.3 目的本文旨在探索和记录我在车床拆装实训期间遇到的问题，并针对每个问题提出具体的解决方案。

通过对这些问题的分析和解决，我将能够提高自己在车床拆装实训中的技能和能力。

同时，本文也希望为其他学习车床拆装实训的人提供有价值的经验和启示。

通过分享这些经验，我们可以共同进步并优化车床拆装实训的教学流程，使之更加高效、可靠。

2. 车床拆装实训中遇到的问题：2.1 问题一：在车床拆装实训中，我们遇到了操作步骤繁琐和复杂的问题。

具体来说，在进行拆卸和组装过程中，需要依次执行多个步骤，每个步骤都有特定的顺序和要求。

由于车床机械结构复杂，操作不当可能损坏零部件或导致安全风险。

2.2 问题二：另一个问题是所需工具和设备的缺乏。

在实训过程中，我们经常发现某些特定型号或规格的工具无法满足需要，或者设备故障导致无法完成相关操作。

这给实训带来了困扰，并对学习效果产生了负面影响。

2.3 问题三：最后一个问题是理论与实践脱节。

尽管我们在理论课程中学习了车床的基本知识和技术要点，但在实际操作时，很难将理论知识与实践相结合。

由于缺乏真实场景下的练习机会，我们很难掌握并应用所学知识，进而对车床拆装过程产生困惑。

16车床主轴箱拆装解析

课题十六车床主轴箱的拆装车床主要是用来加工各种回转表面，包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等，普通车床加工尺寸精度一般为IT10 ～ IT8,表面粗糙度值Ra=6.3 ～ 1.6μm。

如图16— 1 所示，车床一般由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身、底座以及车床附件等组成。

图16 — 1 车床的结构示意图1 —主轴箱；2—卡盘；3—刀架；4—后顶尖；5—尾座；6—床身7—光杠；8—丝杠；9—溜板箱；10—底座；11—进给箱普通车床的型号是用汉拼音字母和数字，按一定规律组合来表示机床的类型和主要规格，以 CA6140 为例说明。

车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件。

并带动工件旋转实现主运动。

为方便安装长棒料，主轴为空心结构。

车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构，它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。

主轴箱也是一个复杂的装配体，是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构以及各种轴、轴承等的复杂的机构。

本课题以车床主轴箱为例来叙述机床主轴部件的拆卸、检测、装配与调整。

16.1拆装过程中的注意事项1.拆卸前，仔细观察拆卸对象，确定拆卸顺序，做好位置记号；按照教师的要求，对机构、轴系组件进行拆卸；拆下后按装配顺序成组放好；紧固螺钉、键、销等件拆卸后装入原孔（槽）内，防止丢失。

2.拆装中，用铜棒传力，不得用手锤直接敲打工件；拆卸滚动轴承用拉马；拆卸轴上零件时，着力点应尽量靠近轮毂；拆装过程要放稳工件，注意安全。

3.拆卸螺纹联接要特别检查有无防松垫片或其他防松措施；拆卸角接触轴承、推力轴承要特别注意轴承装配方向及其调整垫片的位置。

4.拆卸中用力适当；拆卸弹性挡圈或调节弹簧力的螺纹连接件时，防止零件弹出伤人。

5.拆卸圆锥销时，要用冲子，从小端施力，禁止反向敲击。

6.装配时注意装配件的初始位置和装配顺序；螺纹紧固力应均匀；按教师要求进行间隙（游隙）位置的调整，调整后盘动机构，手感应轻便且阻力均匀无窜动。

机床床头箱的拆装_测绘与反求创新实验的设计

第4卷　第2期2005年6月常　州　信　息　职　业　技　术　学　院　学　报Journal of Changzhou Vocati onal College of I nfor mati on Technol ogy Vol .4No .2Jun .2005收稿日期:2005204213作者简介:杨桂府(19682),男,实验师,从事研究方向:机械设计与制造机床床头箱的拆装、测绘与反求创新实验的设计杨桂府(常州信息职业技术学院机电工程系　江苏常州　213164)摘　要:C A6140车床床头箱结构是《金属切削机床》课程中较典型的章节,对床头箱进行拆装、测绘是研究机器结构件作用的较好途径,而在此基础上导入结构设计的反求创新方法,能拓展设计思路,缩短产品开发的周期,降低设计成本。

关键词:床头箱;拆装;测绘;结构设计;反求创新中图分类号:TG 502 文献标识码:A 文章编号:167222434(2005)022*******The D esi gn of I nnova ti ve Exper i m en t of M ach i n e Tools Headstock Re m ova l,M app i n g and ReverseY ANG Gui 2fu(Dep t .of Mechanical and Electrical Engineering,Changzhou College of I nfor mati on Technol ogy,Changzhou 213164,China )Abstract :The structure of CA6140Machine t ools’headst ock is a typ ical chap ter of the course of M etal Cutting M achine T ool,it is agood app r oach of study structural component by re moving and mapp ing headst ock,and on the basis of this the intr oducti on of reversal innovative method will expand the thought of designing,shorten the p r oducts’devel opment cycle and reduce the cost .Key words :headst ock;re move;mapp ing;construct design;reversal innovati on0.引言CA6140车床床头箱典型结构是《金属切削机床》课程中较难掌握的章节。

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Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＫＳＪＭ６１３０ＣＮＣｌａｔｈｅｓｐｉｎｄｌｅｂｏｘｉｎｋｉｎｄｉｓｄａｓｓｅｍｂｌｙ，ｔｈｒｅｅ．ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｐｉｎｒｃｉｐｌｅｓｏｎｉｓｄａｓｓｅｍｂｌｙｗａｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄ．Ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄａｓｔｈｅ
要：介绍ＫＳＪＭ６１３０数控车床主轴箱体实物拆装、三维仿真拆装的过程和实现原理。实现方法上采用先
实物、后造型再仿真。即首先仔细分析主轴箱内部零部件结构、研究装配机理并实际验证，最终确定出主轴箱体
的最佳装配拆卸工艺。结合Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ建模、动态仿真、图形渲染等功能模块的功能和技术，开发出逼真的数控
ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ：ＦｉｒｓｔｉｔｗａｓｔｈｅＰｈｙｓｉｃａｌｏｂｊｅｃｔｓ，ａｎｄｔｈｅｎｗａｓｔｏｂｅｍｏｄｅｌｅｄａｎｄｔｏｂｅＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ＆ＡｕｔｏｍａｔｉｏｎＣｏｌｌｅｇｅ，ＬｉａｏｎｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｊｉｎｚｈｏｕ１２１００１．Ｃｈｉｎａ）
第３４卷第１期２０１４年２月
辽宁工业大学学报（自然科学版）
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬｉａｏｎｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）
Ｖｏ１．３４，Ｎｏ．１Ｆｅｂ．２０１４
ＫＳＪＭ６１３０数控车床主轴箱拆装仿真实验卞亚厶口研究
何波锋，张
摘
泽，张德强
（辽宁工业大学机械工程与自动化学院，辽宁锦州１２１００１）
ａｎｄｏｔｈｅｒｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｍｏｄｕｌｅｓｏｆｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｉｔｙａｎｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｔｈｅｒｅａｌｉｓｔｉｃｖｉｒｔｕａｌｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙＣＮＣｌａｔｈｅｓａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｕｎｄｅｒｓａｎｔｉｎｄｇｏｆｅｘｐｅｉｍｅｒｎｔａｌｔｅａｃｈｉｎｇｐｌａｔｆｏｒｍａｒｅａｌｌｄｅｖｅｌｏｐｅｄｆｏｒｔｈｅｅｖｅｎｔｕａｌｒｅａｌｉｚａｔｉｏｎｏｆｍｅｃｈａｎｉｃａｌ，ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ，ａｒｈｄｗａｒｅａｎｄｓｏｔｆ－ｗａｒｅｉｎｔｅｒａｇｔｉｏｎｐｌａｔｆｏｒｍｆｏｒｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．ｗｈｉｃｈｈｕｔｓｌａｙａｓｏｌｉｄｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＫＳＪＭ６１３０ＣＮＣｌａｔｈｅｈｅａｄｓｔｃｋｏ；ｐｈｙｓｉｃａｌｉｓｄａｓｓｅｍｂｌｙ；Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｒｅｈｅ — ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ：ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｐｌａｔｏｒｆｍ
ｉｆｒｓｔｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｈｅａｄｓｔｃｋｏｉｎｔｅｒｎａｌｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓａｎｄｔｈｅａｃｔｕａｌｖｅｒｉｉｆｃａｔｉｏｎｏｆａｓｓｅｍｂｌｙｍｅｃｈａｎｉｓｍｗｅｒｅｃａｒｅｆｕｌｌｙａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄｕｌｔｉｍａｔｅｌｙｔｈｅｏｐｔｉｍｕｍｓｐｉｎｄｌｅｈｏｓｉｕｎｇａｓｓｅｍｂｌｙ／ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙｐｒｏｃｅｓｓｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．ＣｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈＳｏｌｉｄｗｏｒｋｓｍｏｄｅｌｉｎｇ，ｄｙｎａｍｉｃｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ｇｒａｐｈｉｃｓｒｅｎｄｅｉｎｒｇ
ＳｔｕｄｙｏｆＫＳＪＭ６１３０ＣＮＣＬａｔｈｅＨｅａｄｓｔｏｃｋＤｉｓａｓｓｅｍｂｌｙＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＰｌａｔｆｏｒｍ
ＨＥＢｏ — ｆｅｎｇ，ＺＨＡＮＧＺｅ，ＺＨＡＮＧＤｅ－ｑｉａｎｇ
车床虚拟拆装和结构认识实验教学平台，为最终实现机械、电气软硬件一体化仿真实验平台的研制打下坚实基础。关键词：ＫＳＪＭ６１３０数控车床主轴箱；实物拆装；Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ三维造型仿真；实验平台中图分类号：Ｇ４３４文献标识码：Ｂ文章编号：１６７４．３２６１（２０１４）０１．００３２－０４