胀力心轴夹具的改进应用
一种静压膨胀芯轴的设计及应用
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第２ ９卷 第 ４期 ２０ 年 ８月 ０７
山 东 冶 金
ｔｌ ｇ ｕ Ｓ ａ ｄ ｎ Ｍｅａｌ ｒ ｙ ｈ ｎ ｏｇ
度 ≤５ ｉ。 ｎ
ＭＰ 和 盯＝ Ｄ２。则 最 大工 作 压 力 Ｐ为 ：＝ ｔ Ｄ ａ Ｐ ／ｔ Ｐ ２盯／
＝
８． ８ ６Ｍ Ｐ ａ。
２３ 校核薄壁 强度 ． 根据第 四强度理论 公式圆 ：
２ 静压膨胀 芯轴 的设计
２１ 芯轴 结构 ．
【 、 ［ 盯）（ ２ ， （ ， ・ ≤仃 盯＝／ （ 一 ＋盯． ） 盯一 ） 】Ｙ 盯 ２ － ２ 盯 ＋ 盯２ 】
为此 ， 据静 压膨 胀原理 ， 根 设计一 种具有胀 缩 功能 的
图 ２ 芯轴 中 间轴结 构尺 寸
芯轴 ， 即夹紧 时膨 胀 ， 时恢复 原始状态 。 拆卸 根 据液体 静压传 递原 理【装 在密 闭容 器 中的静 ” ， 止油 液受 到压力作 用 时 ，这个压 力将通 过油 液传 到
其 中， ＝ ８ ０ ａ 盯２ 盯１ － ２ Ｍ ａ ｏ－ 。 盯１盯＝ ４ ＭＰ ； － ／ ４ ０ Ｐ ；＇０ － ２ ３
根据辊子 内径 ９￣３ ｍ和装拆配合 间隙， ５ ａｍ ５ 确 定芯轴 外 径尺 寸为 ６９ ＿ ｍｍ。芯 轴结 构 型式设 计 ￣ ５
为组 装 件 ， 括外 套 和 中间轴 ， 质 均 为 ４ ， 包 材 ５ 钢 结 构尺寸分 别见 图 １图 ２ 、 。 ２２ 芯轴最 大工作压 力 ．
机械工程专业 。现为济钢机械设备制造 厂质检部工程 师 ， 从事冶金 及运输起重机械等成套设备 的设计制造工作。
８ ２
一
在外套和中间轴配合面之间安装 Ｏ型密封圈 ， 端用 锁 紧螺母 ，另一 端用 紧 固螺栓 。先做 压力实
PROUD液压胀紧芯轴和夹具的工作原理
液压膨胀胀紧芯轴和夹具PROUD液压胀紧芯轴和夹具的工作原理：传动螺钉（1）推动一个有极限行程的活塞（2）为了达到最大夹紧力目的，传动螺钉必须接触内装的后退挡块。
这样，油室（3）内的液压油给特殊高速钢制成的薄壁胀紧套（4）提供压强。
后退挡块可防止其它情况下可能发生的薄壁胀紧套过度膨胀。
薄壁套在其整个长度上，绕着中间轴均匀同心地膨胀。
套两端“0”形密封垫，与夹具体（5）紧密相连。
通过传动螺钉释放压力后，胀紧套收缩回到原来的放松状态。
PROUD液压夹具的设计与构造主要的技术说明如下：1、夹紧方向相对夹具水平放置而言，夹紧方向可分为：1）轴向2）径向3）切向传动的方法：A、带内六角平端紧定螺钉B、带平紧油缸和推杆操作C、带夹紧油缸和拉杆操作D、带液压动力装置（直接加压）2、安装PROUD夹具可用于任何位置：安装和定心方法不同，将取决于机床，夹具或应用的范围。
A、位于顶尖之间B、带遵循DIN标准的莫氏锥度或公制锥度C、带遵循DIN标准或ISO标准的大锥度D、带圆柱定心定位器E、带圆柱定心装置F、带短锥度且遵循DIN标准或ISO标准安装G、带定位器、短锥度H、带圆柱定心主轴I、用于Reishauer机床J、ABS接头K、HSK接头3、中间套带槽接头套与标准心轴相连，扩大了夹具的应用范围（见A-C说明）：A、如果工件直径超过夹紧直径0.3%的膨胀范围，这些工件还能被夹紧。
中间套最小壁厚一定不能小于2mm，最大壁厚不加限制。
请参考表内提供的推荐值，同时我们也能按需提供精确值。
B、内齿轮可选择在齿根圆，齿顶圆或中径定心夹紧。
C、外齿轮也可选择在齿极圆，齿顶圆或中径定心夹紧。
D、夹持断续面的工件或刀具：用带槽中间套可防止薄壁胀紧套在断续夹紧面上因过度膨胀而破裂。
E、某些特殊形状孔的夹紧（如双侧平整）。
如果孔不是圆柱形，夹持这种类型的孔也必须加中间套F、带槽螺纹液压心轴（直径从24mm开始）和磨削轮廓中间套的夹紧。
双头多片可胀心轴夹具的设计及应用
双头多片可胀心轴夹具的设计及应用作者：罗琳来源：《中国科技博览》2014年第17期[摘要]本文主要为了解决椭圆齿轮的外圆与内孔间要求有较高同轴度问题，从而设计了双头多片可胀心轴夹具，有效地保证了产品质量，提高生产效率，在生产中得到广泛应用。
[关键词]椭圆齿轮可胀心轴双头夹具中图分类号：TG333.7 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）17-0008-02一、引言我公司是国家定点生产石油流量计的专业仪表企业。
LCW9400系列椭圆齿轮流量计是我公司的主要产品，9461椭圆齿轮（见下图1）是流量计的核心部件，它采用Cr17Ni12Mo2不锈钢冲压成坯件后，经过了焊接内套管，车削套管内孔和滚齿后再车削齿轮外圆等工艺流程完成。
由于椭圆齿轮在滚齿时会出现外圆坯边，需要车削以保证齿轮配合时转动正常，因此，零件的车削难度主要表现在齿轮外圆与基准内孔间同轴度为φ0.01mm，位置精度难以保证，而齿轮材料特殊，外形又为椭圆形，断续车削振动大，为了解决上述问题，必须采用心轴来装夹定位，以保证零件的质量，刚开始车削时，我们使用以下的两种心轴夹具来加工：（1）刚性心轴夹具，如图2所示。
装夹时，工件2以刚性心轴1的外圆作为定位基准，采用端面夹紧方式。
（2）弹性心轴夹具，如图3所示。
装夹时，工件3以弹性心轴1的外圆作为定位基准，通过拧紧或放松夹紧螺钉6实现弹性心轴1的轴向移动。
由于刚性心轴2与弹性心轴1间的配合为锥面配合，因此弹性心轴1沿轴向移动的同时将会产生径向的胀开或收缩，从而实现对工件的径向夹紧或放松。
加工结束后，我们发现刚性心轴夹具加工出的椭圆齿轮外图与内孔间的同轴度无法保证图纸要求，而使用弹性心轴夹具车削椭圆齿轮外圆时，虽可以适应内孔精度尺寸波动的零件，但φ135.7外圆带有明显的圆锥形，经多次调整切削用量，都无法保证椭圆齿轮外圆与内孔间的同轴度。
通过认真分析，我们就会发现这两类夹具在应用上存在很大的局限性：导致同轴度达不到图纸要求的原因是刚性心轴夹具的定位基面为圆柱形，跟工件的配合时常采用间隙配合D/d，使用时工件可以很方便地套在心轴上，但由于间隙的存在使轴线偏移量较大，定心精度差，尺寸适应性较差，径向配合间隙差别忽大忽小，无法保证成批零件对定位基准与外圆间位置精度的要求，所以刚性心轴夹具只能用于加工同轴度要求较低的工件。
动力驱动内涨芯轴夹具的设计及应用
收 稿 日期 ：０ １ ｌ — ２ ２ １－ １ １ 作 者 简 介 ： 鸿 杰 （ ９ ５ ） ， 北 邢 台人 ， 程 师 ， 究 方 向 ： 马 １６一 男 河 工 研 机
Ｋ ｅ ｗｏｒ ｓ ｐｏ ｒ ｒｖ ｎ；ｔ ｅ ｐ ｙ ｄ ： ｗｅ －ｄ ｉｅ ｈ ｕ ｍａ ｒ ｌ ｉｘｕｒ ｎｄ ｅ ；ｆ ｔ ｅ
１ 动力驱 动 内涨 芯轴 夹具
１１ 夹 具 的 设 计 结 构 组 成 ．
了２ 以上， 提高了效率， 还大大降低了废品。
夹具 由七 部分组成 ： 口 １。 ＃连接螺母和 ７ （ 图 ）１ 女 ＃拉杆与车 床液压 主轴拉杆连接 ， 通过 ３ ＃螺母锁 紧 ，＃件法 兰盘的止 口 ２ 与车床 主轴定心 连接 ， 法兰盘平 面与零件端面定位 ，４ ＃定位 芯轴与法 兰盘连 接 ， 螺钉锁 紧 ，５ 紧套受 力后与零件 内孔 ＃涨
紧套与 ６ ＃锥套 间有 一定 的间隙 ， 并且 ５ 是 弹性开 口套 ， 以 ＃ 可 收缩 。 加工完成后 ， 床油缸 向前运动 ， 机 推动拉杆并带动 ６ 锥 ＃
套 ， 紧 套 向内 收 缩 ， 紧 力 慢 慢 松 开 后 ， 下 零 件 ， 序 加 工 涨 夹 取 工
完成。由于机床 主轴 、 夹具和工件连接得充分 ， 夹时间节 约 装
关 键 词 ： 力驱 动 ； 动 内涨 芯轴 ； 床 夹 具 机
中图 分 类 号 ： Ｇ ５文 章 编 号 ：０ ７ ８ ２ （０ １０ — ０ ４ ０ １０ — ３ ０ ２ １ ） １ ０５ — ２
Ｔｈ ｉｉ ｏ ｒ ｄ ｉ ｅ ａ ｄ ｅ ｘ ｕ ｅ ｄ ｓｇ ｎ ｐ ｌｃ ｔ ｎ ｅ ｒｓｎｇ ｐ ｗｅ ｒｖ ｎ ｍ ｎ ｒ ｌ ｆ ｔ ｒ ｅ ｉ ｎ ａ ｄ ａ ｐ ｉａ ｉ ｉ ｏ
双头多片可胀心轴夹具的设计及应用
１一 眈Ｏ ｍ 以上 空 区现状 ５ ２ ０ ｍ以上 主 脉 空 区上界 标 高 ＋ ４ ３ ０ ｍ， 下 界 标高 一 ５ ２ ０ ｍ， 垂直 延 伸高 度 ８ ５ ０ ｍ， 倾 斜 延伸 １ ０ ５ ０ ￣， 横 断 面积平 均 ８ ０ ０ ０ ｍ２ ， 总 体积 约７ ５ ０ Ｚ ｉ ｍ３ ， 空 区基 本 实
工 业技 术
Ｃ ｈｉ ｎ ａ ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏｌ ｏｇ ｙ Ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗ
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红 透 山矿床 一５ ２ Ｏ ｍ 以上采 空 区稳 定英瑞
Ｉ １ ３ ３ ２ １ ） （ 中色集 团抚 顺 红透 山矿 业 有 限公 司 辽 宁 抚顺 ［ 摘 要］ 介 绍 了根 据传 统设 计规 程 圈定 的 红透 山一 ５ ２ 咪 以上 空 区边帮 破坏 范 围 ， 说 明 了历 史原 因造 成的 主井 在破 坏 范 围内而设 计部 门修改设 计 留 主竖井 保 安矿柱 压 矿量 百万 吨的情 况 ； 提 出了深 采矿 山存 在安 全开 采深 度的认 知 ， 并结 合 充填 体支护 功 能机理 判定 了该矿 条件 下 充填后 空区 的最大破 坏 范围 ， 认定 了该 范 围外 缘近 井距 离在 ｌ Ｏ ｍ以上 ， 成 功地 回 收 了竖井保 安 矿柱 内积 压矿 量 ， 结 束 后十余 年 经观 测竖 井稳 定性 良好 。 ［ 关键词 ］ 安 全井 采深 度 ， 筒 状 空区 ， 主 井保 安矿 柱 ， 充填 体 支护 功 能 ， 空 区破坏 范 围 中 图分类 号 ： Ｔ Ｄ３ ２ ５ ＋． １ 文献标 识码 ： Ａ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ４ ） １ ７ — ０ ０ ０ ９ － ０ ２
数控机床夹具设计改进方法及其应用
数控机床夹具设计改进方法及其应用发布时间：2022-01-20T09:21:13.978Z 来源：《中国科技人才》2021年第30期作者：郑元栋李晓旭郝爱国王斌[导读] 为适应数控机床高精度、高效率的加工要求，夹具设计中基准的选择是关键之一;同时与普通机床相比，数控机床的夹具结构简单灵活能满足产品多样化的加工要求。
中石化胜利油田胜机石油装备有限公司山东东营 257000摘要：为适应数控机床高精度、高效率的加工要求，夹具设计中基准的选择是关键之一;同时与普通机床相比，数控机床的夹具结构简单灵活能满足产品多样化的加工要求。
经过改进的夹具，不仅能弥补传统夹具带来的不足，而且能够提高加工精度和效率，节约大量人力物力节省成本，提高加工企业的经济效益。
关键词：基准点；夹具设计；定位精度；改进方法；应用机床夹具作为机械产品制造过程中固定工件的一种工艺装备。
传统的数控机床夹具设计主要依赖专家的经验知识，设计出的夹具在安装过程中需要进行反复的调试才能保证工件的加工精度。
但随着对产品尺寸和规格要求的不断提高，很小的加工误差就会导致生产的工件不能满足精度要求，给后续的操作带来诸多不便。
因此，为了提高工件的加工精度和效率，有必要对现有数控机床夹具进行改进。
1 数控机床夹具设计的重要性在金属切削加工中，夹具是装夹工件的工艺装备，它直接影响着工件的加工精度、劳动生产率和产品的制造成本等。
数控机床加工零件时，首先编制加工零件的程序，再将程序输入到数控装置以控制机床的运动，保证刀具与工件严格的按照程序规定的顺序、路程和参数工作。
加工时刀具的进刀点、退刀点等所有刀具的位置都是以工件坐标系来确定，所以编程时先要设定工件坐标系。
只有夹具在机床上找正并固定，夹具上的定位元件及压紧机构将工件固定后才能通过对刀确定工件坐标系的原点，然后将确定好的所有刀具位置点都编入程序，控制刀具从一个位置点到另一个位置点的运动过程中完成工件的加工。
在加工下一个工件时就不需要再进行对刀，只需和第一个工件一样在夹具上定位压紧后就可以启动程序加工。
机床夹具改进计划书
机床夹具改进计划书1. 引言机床夹具是机床加工过程中不可或缺的一部分，它能够确保工件在加工过程中的稳定性和精确度。
然而，在长期使用中，我们发现现有的机床夹具存在一些问题，如定位不准、变形严重、操作不方便等。
为了提高加工效率和产品质量，我们决定进行机床夹具的改进，以满足生产需求。
2. 改进目标本次机床夹具改进的目标如下：1.提高夹具的定位准确度。
2.减少夹具的变形情况。
3.提升夹具的操作便利性。
4.改进夹具的可靠性和稳定性。
5.优化夹具的布局和设计。
3. 改进方案为了实现改进目标，我们计划采取以下方案：3.1 使用高精度材料制作夹具在现有夹具的基础上，我们将选择高精度的材料进行制作，如钢材、铝合金等。
这些材料具有较高的强度和刚性，能够减少夹具的变形情况，提高加工精度。
3.2 优化夹具的结构设计我们将对夹具的结构进行优化，采用更合理的布局和设计，使夹具能够更好地适应不同类型的工件加工。
同时，我们将增加夹具的调节和固定装置，以提高定位准确度和稳定性。
3.3 引入自动化控制系统为了提高夹具的操作便利性，我们计划引入自动化控制系统。
该系统能够实现夹具的自动调节和固定，减少人工干预的程度，提高工作效率。
同时，该系统还能够监测夹具的状态和工件的加工情况，及时进行调整和改进。
3.4 加强维护和保养工作为了保证夹具的可靠性和稳定性，我们将加强对夹具的维护和保养工作。
定期检查夹具的部件和连接结构，及时更换损坏的零部件，确保夹具正常工作。
此外，我们还将制定夹具的使用规范和操作流程，加强员工的培训和管理，提高夹具的使用效果。
4. 实施计划本次改进计划将分为以下步骤进行实施：4.1 需求分析与调研我们将与相关部门进行需求分析和调研工作，了解现有夹具存在的问题和需求，明确改进的目标和方案。
4.2 设计与制造在需求分析和调研的基础上，我们将进行夹具的设计和制造工作。
设计团队将制定详细的设计方案，并与制造部门合作，进行夹具的制造和组装。
机床夹具改进方案
机床夹具改进方案背景机床夹具是工业生产中常用的一种工具，用于固定工件以便于加工。
传统的机床夹具常常会存在一些缺陷，比如夹具精度不够高、夹紧力度不够稳定等问题。
因此，本文将探讨如何通过改进机床夹具来提高生产效率和产品品质。
改进方案1. 使用气动夹具传统的机床夹具多采用机械方式来夹紧工件，而气动夹具则可以通过气压来实现夹紧，具有夹紧力度稳定、精度高等优点。
因此，将机床夹具改为气动夹具可以有效地提高生产效率和产品品质。
另外，在选购气动夹具时，需要注意以下几个方面：•选择具有良好密封性的气缸，以确保夹紧稳定。
•注意选取合适的气压，以避免夹紧力度过大或过小。
•注意加工工件的表面，以保证气动夹具可以有效地夹紧工件。
2. 引入自动调整功能传统的机床夹具需要手动进行夹紧和放松，不仅效率低下，而且容易出现夹紧力度不稳定等问题。
因此，将机床夹具引入自动调整功能可以有效地提高生产效率和产品品质。
具体实现方式如下：•设计一个控制器，控制机床夹具的夹紧和放松。
•设计传感器，实时监测夹具的夹紧力度和精度。
•将控制器和传感器相连，实现自动调整夹具的夹紧力度和精度。
•最后，在夹具上设置一个调整按钮，让工人可以根据工件的不同需求进行调整。
3. 采用多面夹具传统的机床夹具多采用单面夹具，这种方式在夹紧工件时容易出现偏移、倾斜等问题，而且加工的工件形状有限制。
因此，采用多面夹具可以有效地解决这些问题，同时提高生产效率和产品品质。
具体实现方式如下：•设计多面夹具，可以夹紧工件的多个面。
•为多面夹具设置合适的夹紧力度和精度，以确保加工工件的稳定性和精度。
•在夹具上设置夹紧面对应的夹紧按钮，方便工人操作。
结论机床夹具的改进可以提高生产效率和产品品质，本文提出了三种具体的改进方案：使用气动夹具、引入自动调整功能、采用多面夹具。
这些方案不仅可以解决传统夹具存在的问题，而且可以适应现代化加工的需要。
采用静压膨胀夹具解决工件夹持难题
Ｔｈｅ Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ Ｅｘｐａｎｓｉｏｎ Ｆｉｘｔｕｒｅｓ ａｒｅ Ｕｓｅｄ ｔｏ Ｓｏｌｖｅ Ｗ ｏｒｋｈｏｌｄｉｎｇ Ｐｕｚｚｌｅ ＳＨＥＮ Ｊｉａｎ，ＺＨＯＵ Ｙｉｎ，ＹＵＡＮ Ｈｕａ
（Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｎｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ，Ｈｅｆｅｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈｅｆｅｉ ２３０００９，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｅｘｐａｎｓｉｏｎ ｆｉｘｔｕｒｅ ｉｓ ａ ｋｉｎｄ ｏｆ ｕｌｔｒａ—ｐｒｅｃｉｓｉｏｎ ｆｉｘｔｕｒｅ．Ｔｈｅ ｔｒｕｅ ｒｕｎｎｉｎｇ ａｃｃｕｒａｃｙ ｏｆ ｔｈｅ ｅｘｐａｎｓｉｏｎ ｆｉｘｔｕｒｅ ｉｓ ｌｅｓｓ ｔｈａｎ ３／ｚｍ ．Ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｅｘｐａｎ ｓｉｏｎ ｆｉｘｔｕｒｅｓ ａｒｅ ｕｓｅｄ ｔｏ ｓｏｌｖｅ ｗｏｒｋｈｏｌｄｉｎｇ ｐｕｚ— ｚｌｅ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｆｏｒ ｔｈｉｎ—ｗａｌｌｅｄ ｐａｒｔｓ ａｎ ｄ ｔｈｅ ｗｏｒｋｐｉｅｃｅｓ ｗｈｉｃｈ ａｒｅ ｈａｒｄ ｔｏ ｈｏｌｄ．Ｔｈｅ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ ａｎ ｄ ｃｈａｒａｃ－ ｔｅｒ ｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｈｙｄ ｒ ａｕｌｉｃ ｅｘｐａｎｓｉｏｎ ｆｉｘｔｕｒｅ，ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ ｓｏｍｅ ｔｙｐｉｃａｌ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｅｘａｍ ｐｌｅｓ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ． Ｋ ｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｈｙｄ ｒ ａｕｌｉｃ ｅｘｐａｎｓｉｏｎ；ｆｉｘｔｕｒｅ；ｈｉｇｈｌｙ ｐｒｅｃｉｓｉｏｎ ｃｌａｍ ｐ
１．１ 外 抱式 静压膨 胀 夹具 图 １是外抱式 静压膨胀夹具 的结构示 意图 。在 夹
具主体 与夹紧孔薄 内壁之间有一个 环形封 闭油腔 。当 拧紧胀 紧螺钉时 ，油 腔 内油压升高 ，使 夹紧孔薄 内壁 承 受均匀外 压 ，向中心 均 匀收 缩 而抱 紧被 夹持 工件 的外 圆柱 面 ；当松开胀 紧螺 钉 时 ，油 腔 内油压 回落 ，夹 紧孔 薄 内壁 在弹性 回复 力的作用下 回复到原始直径 而松 开 被夹持工 件 。
一种数控车削简易胀紧夹具的设计与应用
1问题的提出在现实生产加工中，我们会遇到如图1所示的非标单件或小批量的支座零件，该类零件的特点为：垂直于安装底面的侧面设有不均布的通孔；通孔的两端靠近孔口的位置均设有卡簧槽。
我们一般采用钳工划线—钻削加工—铰削加工或直接采用数控铣床钻削加工—铰削（镗削）加工出该零件的底孔，然而如何快速、经济的加工出孔两端各设的1个卡簧槽却成了比较棘手而难解决的技术问题。
运用现代数控加工工艺加工该类零件卡簧槽的一般方法如表1。
综上：上述1-2项加工方案装夹次数少，但设备及刀具成本高；3-4项装夹次数多，但切削效率高，槽底质量好；因此结合机床、刀具、切削的效率等方面的成本来讲，利用普通数控车床加工该类零件还是比较经济合理的，但是利用四爪卡盘进行装夹定位，比较繁琐、且容易定位不准。
那么能不能应用自定心的三爪卡盘来解决上述零件定位及装夹问题，以便进一步提高效率、同时也降低定位装夹占机成本呢？2问题的解决方案2.1工装的主要结构所述的该种数控车削简易胀紧工装，其特征在于：它由一个处理后的内六角螺栓和一个主体胀紧体构成；所述的处理后的内六角螺栓的特征在于：在靠近螺纹端的头端圆柱1侧设有一配合锥面2；所述主体胀紧体的特征在于：一端设有三爪卡盘夹持面5，另一端设有与零件孔间隙配合的圆柱面4；所述圆柱面4端头设有与内六角螺栓联结紧固的内螺纹7，在内螺纹的端头设有与锥面2配合的锥面2，所述割缝6把与孔配合的圆柱体均匀分割为三等份。
2.2工装的使用方法①三爪卡盘夹持主体工装被夹持面5；②主体工装配合外圆柱面4穿入零件被加工空中；③紧固内六角螺栓，使锥面2与锥面3贴合旋紧螺栓即可完成装夹。
2.3工装的主要原理当旋入内六角螺栓时，随着锥面2与锥面3的贴合（锥面3口径略小于锥面2口径），锥面2迫使锥面3张口变形，从而使主体工装配合外圆柱面4端头膨胀胀大，以此约束零件孔的径向旋转与轴向移动。
一种数控车削简易胀紧夹具的设计与应用潘强;薛嘉鑫（湖北工业职业技术学院机电工程学院，十堰442000）摘要:本文主要介绍了一种用于车削加工非回转体上的孔内卡簧槽的加工解决方案，重点阐述了该工装的主要结构、使用方法、主要原理、主要优点等等内容。
胀紧夹具的高效应用
胀紧夹具的高效应用作者：汤卓钟陈小兵来源：《卷宗》2016年第01期摘要：利用内孔定位的刚性芯轴夹具和胀紧夹具各有优势，但是在一些薄壁、筒类零件的加工中，胀紧夹具能改善加工过程中产生的振刀以及拆装困难等现象，往往能收到事半功倍的奇效。
关键字：薄壁；筒类；胀紧夹具；简单实用我公司大批量生产的一个薄壁、筒类零件（如图），其端面、内孔对外圆的形位公差要求很高，我们采用已加工好的内孔作为基准，加工外圆和端面。
按照一般习惯，我们制作了刚性芯轴，采用圆柱芯轴并用螺栓压紧时，产生受力不均导致的打滑、振刀现象；采用锥面锁紧时，发现装夹和拆卸工件非常困难，而且容易拉毛夹具和零件，导致夹具失效和零件不合格，费时费力，效果很差。
1.夹具制作我公司改进了夹具方案，采用胀紧夹具加工该零件，如图2所示。
夹具为筒状，为减小无效的接触面，夹具采用两端凸起、中间凹下的台阶外圆，以减小过定位和受力不均的可能性。
外圆两端与零件内孔配合，呈小角度锥面，大头比零件内孔小0.01mm，小头小0.05mm，这样符合胀紧时的变形趋势，容易贴合零件而且便于装夹。
夹具内孔两端采用与顶尖角度一致的60º锥面，该锥面作为装夹的工作面，与夹具外圆要求0.005的径向全跳动（小于零件形位公差的1/3），保证加工零件的形位公差。
在夹具两端的装配面上各锯开2条开口以提供胀紧空间，此时注意开槽时应用台虎钳稍微夹住两端面，锯开一条槽再重新装夹继续开下个槽，不能同时开2个以上槽，否则会破坏夹具形位公差。
夹具制造完成后，用两个60º顶尖稍微夹紧在加工零件的机床上测试，夹具外圆跳动在0.002mm以内，符合设计要求，夹具合格后方可使用。
为同时保证夹具的可靠性和耐用性，我们没有采用一般的弹簧钢，而是选用兼具强度、硬度、韧性、塑性和耐磨性的球墨铸铁。
2.夹具的应用装夹零件时，将零件小头朝下垂直放置在平台上，夹具放入零件内孔并轻轻按压，使得夹具端面和零件另一端面平齐，此时定位完成，由于配合面大头配合间隙只有0.01-0.03mm，夹具和零件接触良好、无相对滑动。
胀力心轴--高精度微调胀力车削夹具
高精度微调胀力车削夹具我所生产的某产品中，电动机结构较为典型，其中以电动机壳体的加工为难点。
电动机壳体采用1Cr18Ni9Ti材料，其尺寸精度、形位精度、表面粗糙度要求较高，如图1所示。
为实现在小批量生产中能快速装夹、精确定位，我们设计了专用夹具以用于车削两端高精度孔，从而保证两端孔的形位精度要求。
我所生产的某产品中，电动机结构较为典型，其中以电动机壳体的加工为难点。
电动机壳体采用1Cr18Ni9Ti材料，其尺寸精度、形位精度、表面粗糙度要求较高，如图1所示。
为实现在小批量生产中能快速装夹、精确定位，我们设计了专用夹具以用于车削两端高精度孔，从而保证两端孔的形位精度要求。
1. 零件工艺分析该零件的加工难点在于两端内孔的车削加工，左端内孔φ100+0.0870 mm和右端内孔φ32+0.0390 mm、φ52+0.0460 mm，不仅尺寸精度、表面粗糙度要求较高，而且要求以这两孔的中心轴线为基准，左右两端孔的同轴度误差不超过0.06mm，加工难度较大。
为保证形位精度要求，在工艺设计时，必须正确选择定位基准，合理安排加工顺序。
根据基准统一原则，定位基准应尽量选择与设计基准一致，故该零件加工时选择以内孔为定位基准，采取先加工左端内孔φ100+0.0870 mm，再以该孔定位，调头装夹找正后加工左端各孔至尺寸的工艺方案。
在该工艺方案中，实施的关键是左端内孔φ100+0.0870 mm 的定位装夹方式。
2. 夹具的设计和使用因该产品是小批量加工，设计夹具时须考虑工装应能快速装夹、精确定位，并能重复使用。
经上述分析，我们设计了高精度微调胀力组合夹具，夹具工作如图2所示。
该套夹具的工作原理是：外心轴1右端外圆与电动机壳体零件5左端内孔采用间隙配合，并在外心轴1相应配合外圆的轴向方向上切割8条0.5～1mm宽的通槽，同时内孔设计为斜度为2.5°的内锥面，与内心轴2的外锥面形成配合。
在电动机壳体零件5左端内孔已精车、右端内孔已车削预孔的条件下，使用该夹具时，外心轴1左端外圆装于车床卡盘内，内心轴2通过内六角头螺钉3与外心轴1联接，然后将电动机壳体零件5左端内孔装入，再用内六角扳手6旋紧内六角头螺钉3，推动内心轴2向左位移，此时内心轴2的外锥面胀紧外心轴1的内锥面，使外心轴1带8槽的外圆产生弹性变形，向外胀开，电动机壳体零件5就被固定。
可胀定位心轴应用一例
可胀定位心轴应用一例李海国【摘要】设计了一种能提高零件装夹精度的可胀心轴车夹具,介绍了其结构特点及使用要点。
【期刊名称】《机械工程师》【年(卷),期】2001(000)007【总页数】2页(P39-40)【关键词】可胀心轴;夹具;车床【作者】李海国【作者单位】山东滨州曲轴有限责任公司,【正文语种】中文【中图分类】工业技术掘。
战」鼻祖铮 2001.7。
一矿“你〈〈《〈《〈“；可胀定 f 豆 4飞轴应用一1Jtj J ”》》》，，拙，，＞»»»拙，〉，且〉》》’”》》，，》阳》〉》盼》》抽》》阴阳时，》拍拍拍拍拍»»»»＞»»»~李海国（山东滨州曲轴有限责任公司，山东滨州 2而615)摘要：设计了一种能提高零件装夹精度的可胀心轴车夹具，介绍了其结构特点及使用卖点。
关键词：可胀心轴；夹具；车床中图分类号： 114.3文献标识码： B文章编号： 1002-2333 ( 2001 ) 07-0039-02 1 前言在生产实践中，我们遇到了图 1 所示衬套零件的加工问题，该零件中φ75 与φ52 同轴度要求为φ0.02, φ65 与φ52 同轴度要求为φ0.02 ，φ65 与φ75 两外圆侧面对φ52 轴线的跳动允差为 0.02。
零件材料为 45 钢。
按照传统加工方法，在普通车床上一次安装中加工外圆φ75 及端面、孔φ52 及孔槽、φ100 及右侧面，可以保证其位置精度。
但当调头用三爪卡盘夹紧φ75 外圆车削φ65 外圆及侧面，则＜／） 65 与彼恒的同轴度就不能保证，侧面跳动量也不能保证，并且容易夹伤φ75 外圆表面。
图 1 衬套2 可胀定位心轴幸夹具考虑到该零件的工艺特点，我们设计了一种可胀定位心轴车床夹具，该夹具可以保证较高的重复定位精度和加工质量。
2.1 夹具的结构特点如图 2 所示，该夹具主要由可胀心轴 3 、锥体 7、拧紧螺杆 4 等零件组成，其主要特点有：1 ）通过莫氏心轴与车床主轴锥孔联接，定心精度高，消除了夹具的装夹误差。
涨紧夹持方案应对各类零件加工
图1静丿*膨胀式刀具夹头涨紧夹持方案应对各类零件加工一. 静压膨胀式刀具夹头符合机床、刀具高速化发展趋势的静压膨胀式刀具夹头：近年来，数控机床朝着“高速、高效、高精度”的方向发展，同时主轴具有很高的 回转精度。
这对刀具夹持系统也提岀了很高的要求，具体表现在夹持回转精度、 动平衡性能以及动力学性能等各个方面。
从而使新型精密刀具夹持技术…静压膨 胀式刀具夹头应运而生。
静圧膨胀式刀具夹头的结构如图1所示。
在夹头主体与装夹孔的膨胀壁之间有 一个环形封闭油腔，油腔内充满了专用液压油，可以将油压均匀地传递到密闭油 腔的每个部分，同时还增加结构阻尼，改善夹头的动力学特性，对减小振动、提 高加工质量具有显著的效果。
二. 内/外胀夹具实现薄壁件加工快速装夹的内/外胀夹具：为了解决高精度工件用普通芯轴加工易产生较大跳动而达不到工艺要求的问题，液压膨胀匸装的使用渐渐为大家所知。
其已经在薄壁加工，滚齿、插齿加工，高精度栓具制作等领域广泛应用。
2内胀夹具液胀夹具能同时实现丄件定位和传递转矩，无需其他结构装置，且可以通过选择变径套实现变径夹持，以响应柔性化生产要求，减少换装时间，极大地提高了生产效率，降低成本，解决了高精度丄件的加匸精度问题。
内胀式以夹具薄壁套外表面对工件进行定位与夹紧，外胀式则是以夹具薄壁套内表面对工件进行定位与夹紧，我们重点介绍它们的应用。
三.液性塑料夹具液性塑料夹具在加丄薄壁、高精度零件方面具有独特的优势，能够减轻劳动強度, 提高劳动生产率。
以下先对液性塑料夹具优点、液性塑料配方、压注过程以及液性塑料夹具设计注意事项等做了详细叙述，为想要设计液性塑料夹具的人员提供了基本参考资料，之后介绍了两个设讣应用的案例，为同类零件的加工提供了新的思路。
图3 —种离合器分离套筒液性塑料夹具结构液性塑料夹具是利用液性塑料的不可圧缩性，将压力均匀地传给薄壁套筒，并通过套筒的变形来定位和夹紧工件。
可应用于磨、车、铳、钻、镇、齿轮加匸（滚齿、插齿、创齿）、蜗轮加工等。
基于ANSYS的弹性可胀心轴夹具的分析
基于ANSYS的弹性可胀心轴夹具的分析夏云【摘要】以汽车转向器中的球形轴衬为研究对象,针对刚性心轴装夹工件加工零件时存在定位精度不高及适应性差等缺点进行分析,采用弹性可胀心轴对刚性心轴进行优化,通过计算得知轴向定位误差与径向定位误差分别为0.38 mm与0.0125 mm,满足设计要求.利用ANSYS Workbench有限元软件对弹性可胀心轴夹具进行仿真,模拟结果表明:胀簧受到的最大应力值为161.65 MPa,胀簧在使用时不会发生塑性变形.球形轴衬最大应变值为0.000 5,并且沿X轴、Y轴及Z轴方向的位移分别为0.03 mm、0.005 mm与0.005 mm,满足加工要求.%Spherical bush of automobile steering device is taken as the research object, for the rigid mandrel, machining accuracy of the workpiece is not high and the disadvantages of poor adaptability is analyzed, elastic expanding spindle fixture is used to optimize the rigid mandrel, the calculation results show that the positioning errors of axial and radial are 0.38 mm and 0.0125 mm respectively, and it satisfies the design requirements.ANSYS Workbench is used to simulate the elastic expanding spindle fixture, simulation results show that the maximum stress of spring is 161.65 MPa, and the plastic deformation will not occur when the spring is used. The maximum strain of spherical bush is 0.0005, displacement of spherical bush along X axis, Y axis and Z axis are0.03 mm, 0.005 mm and 0.005 mm respectively, and it meets the processing requirements.【期刊名称】《装备制造技术》【年(卷),期】2018(000)012【总页数】4页(P166-168,192)【关键词】弹性可胀心轴;夹具;定位误差;有限元仿真【作者】夏云【作者单位】扬州高等职业技术学校, 江苏扬州 225003【正文语种】中文【中图分类】TH1320 引言球形轴衬是汽车转向器中的一个重要零件，其材料选用20CrMnTi[1].该零件要求精度较高，并且热处理工序复杂，尤其是球形轴衬的外表面要求非常高。
胀力心轴的创新与运用
胀力心轴的创新与运用熊杰萍【期刊名称】《机床与液压》【年(卷),期】2015(000)006【摘要】随着汽车变速齿轮的精度要求的不断提高，与其相应的制造工艺、工装也在不断创新。
介绍了一款在磨齿加工工序中，利用账力心轴夹具夹紧行程小这一特征，对账力心轴夹具的弹簧套与刚性心轴的工作锥度进行了创新型的改进，使原来弹簧套工作时，撑紧工件内孔的弹性夹紧力沿内孔轴向逐渐变化而趋于相等。
由生产实践证实：使用该夹具进行工件定位，其定心精度大大提高，保证了齿轮磨齿加工后的高精度；工件的装夹方便、快捷，提高了生产效率，并有利于工件装夹实现自动化。
%At present,with the quick development of auto industry,the requirements for the precision of auto change gear were constantly raised,and meanwhile the corresponding manufacture process and tooling keeps inno-vating as well.This paper introduced an innovative improvement for the spring sleeve of expanding mandrel fixture and the working cone angle of rigid shaft by taking advantage of the property that the expanding mandrel has small clamping process,which results in the elastic clamping force jamming the inner hole of workpiece tend to be e-quivalence along the inner hole shaft when this particular fixture is used to position the workpiece.Confirmed by the production practice,the centering precision has been greatly improved by using this particular fixture to posi-tion the workpiece.The high precision of gear grinding could beguaranteed,and the clamping of the workpiece will become faster and more convenience.Therefore,the production efficiency will be improved and it will benefit the realization of the workpiece clamping automation.【总页数】5页(P148-152)【作者】熊杰萍【作者单位】江西机电职业技术学院，南昌 330013【正文语种】中文【中图分类】TG61【相关文献】1.加工大直径长薄壁套的胀胎式心轴设计 [J], 徐卫红;吴振奇2.胀紧轮机构偏心轴加工 [J], 潘德昌3.普通车磨机床加工薄壁套通用胀套式简易心轴的研究与设计 [J], 马廷辉4.基于ANSYS的弹性可胀心轴夹具的分析 [J], 夏云5.新型液压胀紧心轴 [J], 叶红旗; 韩俊峰; 董文珂因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
薄壁件胀芯车夹具的改进
薄壁件胀芯车夹具的改进
王伟斌
【期刊名称】《机械制造》
【年(卷),期】2001(39)9
【摘要】@@ 我厂加工某种电机外壳(见图1),同轴度和平行度要求较高,按照常用的胀芯夹具加工(图2和图3),发现仍有超差,采用改进的薄壁件胀芯车夹具后取得较好的加工效果,现分析如下: 胀套内锥面与芯轴配合良好,胀套外径略小于工件下公差尺寸,能保证工件顺利套上,图2所示为三等分割开的胀套,用橡皮筋将它拉紧,当拧紧螺钉时,三等分胀套相当于三个内爪将工件胀紧(图4),但是在胀紧前,胀套可在圆围方向转动,三条槽的尺寸就大小不一致,造成胀紧点移动,不在原来的等分位置,根据三点决定一个圆的道理,该圆心已偏离原来中心点,造成同轴度误差,图3为弹性夹头,它不存在图2出现的问题,但拧紧时,工件在端面a处胀得紧,在端面b处相对松、弹性夹头外圆就变成一个圆锥面,工件就可能倾斜,每次拧紧螺钉的力不一致,也造成每次误差不一致.
【总页数】1页(P57)
【作者】王伟斌
【作者单位】常州第二电子仪器厂,
【正文语种】中文
【中图分类】TG715
【相关文献】
1.环形薄壁件加工中的胀紧减振夹具设计
2.薄壁件精镗内孔的数控车夹具设计
3.三种薄壁件车夹具的比较
4.基于自动定心夹紧的快速精密胀芯夹具
5.基于自动定心夹紧的快速精密胀芯夹具
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组 定位块 标高 根 据 传动 轴 中心高 的相 对 尺寸 调 整一
致 ；对将 要进 入 装 配 的零 件 进行 加 热 ，然 后 按 照 装 配次序进 行装 配 （ 图 ２ ：① 先热 装最 靠 近轴 某一 见 ） 端 的第 一件 摇 杆 ，根 据 摇 杆轴 孔 中心 的刻 线 及 传 动 轴相 应 的轴 段刻线将 摇 杆热 装 到位 ，保证 刻线 重合 。 ② 待之前热 装 的第 一件 摇 杆 冷 却后 ，在 其 轴 孑 ＬＢ安 装定 位工装 Ｉ ，将摇杆旋 转 （ 时传动轴 随摇杆 一起 此
工 件在装 卸 时会 碰 伤 工件 的两侧 端 面 ，影 响工 件 两 侧 面 的位 置精 度 和 表 面粗 糙 度 ，所 以不 适 宜采 用 小 锥度 心轴 来装夹定 位 。
套 工件 ，约 ８ Ｏ多件 ，由于 该厂技 术 改造 使之 相 配合 的零 件尺 寸变 动 ，铜 套 的外 圆 尺 寸 比实 际 使用 尺 寸 大 了 ０ ０ ｒｍ，便 委托我 们返修 加工 。在 接 到任务 后 ．９ ａ 从测 量零件 和有 关 资料 获 知 ：该 套材 料 是铸 锡青 铜
合金 （ Ｑ ｎ ５— ） Ｚ Ｓ５— ５ ，需 要加 工部位 的实际 尺寸是 ： 外 圆 为 ＋ ６０ ～ ２ ．１
＋ ６ ０ ｍｍ，要 求 加 工 ２ ．３
后 的 尺 寸 是 ＋６： ２：
ｍｍ （ 图 １ ，即车削 见 ）
如采 用胀 力 心 轴 装 夹 定 位 ，也 遇 到 两 个 难 题 ： ①工件 长度尺 寸较小 ，使 夹具 心轴 的胀 体锥 孔 过短 ，
余量约 ００ ｍｍ。 ．９ １ ．加 工 难 点
该 工 件 外 形 尺 寸 图１ 铜套
无法 产生较 大 的胀力 。但 是 要想 把 心 轴 胀体 胀 大必
须要 有较 大 的胀 力 。显然 这 很 难 达 到。② 工 件Байду номын сангаас的 内
孑 很 小 ，迫使 心轴 堵 锥 的螺 纹 公 称 直径 过 小 ，堵锥 Ｌ 装摇杆 类似 ，只不过是 定位工 装 ２ （ 位键 ）从半联 定
杆 的轴 孔 的 中心 线才 能达 到 较 高 的 同轴 度 要求 ，
保证 了装 配 精 度 ，在 实 际 的设 备 运 行 时才 能 保证 轴
旋 转 ） 使 定 位工 装 １ 在 定 位 块 ６上 ，并 用 螺 栓 、 ， 靠
压板 进行 固定 ；这 一 步 确定 了定 位 基 准 。③ 按照 距
都 按第二 步 的定 位 方法 ，在 刚 刚 热装 到位 但 工件 还
未冷 却时转 动 摇杆 （ 时传 动轴 不 动 ，只 有 热摇 杆 此
在转 动 ） ，使热摇 杆 的定 位工 装 １ 在定 位 块 ６上 ， 靠
并 用螺 栓 、压 板 进 行 固定 ，此 时 刻线 只是 一 个 参 考 的作用 。④安 装 传 动 轴两 侧 的 联 轴 器 ，热 装 时 与 安
轴器 的键槽 伸 出 的一 部 分 ，靠在 与之 高度 相 配 合 的
定位块 ５上 ，并 用螺栓 、压板进行 固定 。
以上工作 保证 了 各摇 杆 的轴 孔 Ｂ 中心在 同一 中 心线上 ，并且 两侧 半 联 轴 器键 槽 中心线 在 同 一平 面 上 。这样 通过 联 轴器 将 若 干 传 动轴 联 接 后 ，所有 摇
的消除 累计 误 差 ，提 高 装 配 的精 度 ，才 能 将 设备 做 好 ，做精 ，做 的 有竞 争力 ，让 用 户 满 意 ，这 才 是 企
业 的生存之 道 。ＭＷ （ 收稿 日期 ：２ １ １１ ） ０ ０ １９
４ 笔墨 ４
争 冷 磊
， 装 Ｉ
ｃ ｅ ｓ ｒｅ ／Ｆｉ ｔ ｒ ｃ ｓ ｏ ｉｓ ｘｕ ｅ
的加 工是 用 ￣ Ｏ ｂ ｍｍ 的钻头 钻 削 。钻 削时 用 游标 万 能 ２ 角度 尺测 量把钻 头顶 角磨成 ３ 。 Ｏ ，并 用 废料 钻 削试验 后确 定钻 出 的锥 孔 与堵 锥 角 度 配 合 一致 （ 涂 色法 用
一
“
胀力心轴夹具的改进应用
茂 名 市技 工 学 校 （ 东 广 ５ ５０ ） ２ ００ 王建 天
在机 械 制造 较 为 发 达 的今 天 ，各种 定 型 产 品 都 有专 用夹 具进 行加 工 ，然 而 ，当工 件 的形 状 、尺 寸
变 化后 ，要 对 夹具 做 相 应 的改 革 ，就 使 加 工 能顺 利 进行 ，还可 以 收到 较 好 的经 济 效 益 。某 厂有 一 批 铜
孑 口中心的运 动 一致 性 ，从 而实 现 整 个母 板 检 查 台 Ｌ
的升 降平 稳性 ，实现 了预期的设备 功用 。 装 配并不 是简 单 地 把几 个 合 格 的零 件 组 装起 来 而已 ，只有想 办法 怎 么 样 在装 配 合 格 的前 提 下尽 量
离第 一件 摇 杆 由近 到 远 的次 序 依 次热 装其 他摇 杆 ，
小 ，工件材 料 较 软 ，厚 度 较 薄 ，加 工 余 量 很 微 小 。
车削这样 的零件 ，工 件 的安 装 定 位 、保 证 内孔 和外 圆 同轴 是关 键 。如果 工 件 的定 位 精 度达 不 到 工艺 要 求 ，则工 件 的修 复是 无 法进 行 的。 而此 类 型工 件 的 装夹定位 ，通 常选 用 的夹具 是 小 锥 度心 轴 或胀 力 心 轴 。如采 用小 锥度 心 轴 来装 夹 定 位 ，由于 工件 内孔 直径太 小 ，使 心 轴形 状 又细 又长 （ 选择 Ｃ＝１ １０ ０ ： ０ 时 ，心 轴 长 度 Ｌ＝３ ０ ｍ） ０ ｍ ，夹 具 刚性 不 够 。同 时 ，
螺 纹刚性 不 够 ，便 产 生 不 了 足够 的胀 力 ，无 法实 现 胀 紧工件 的 日的。 如果 增 大 堵 锥 螺 纹 的直 径 ，又 受
圆锥半 角 是 １ 。 ５ ，中心 孔 用 ４ ． ｍｍ 的中心 钻 钻 成 。 ， ５ ２
③把 心轴 锥柄 塞进 车 床 主轴 锥 孔 内 （ 莫 氏 ６号 钻 加 套） ，按 图 ２所 示尺 寸把 右端 各 尺寸 车 好 。其 内圆锥