焊接安全技术
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焊接安全技术
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2020/11/21
焊接安全技术
第六章 焊接（气割）安全技术
6.1 气焊、气割作业的不安全因素 ◆爆炸 ◆火灾 ◆灼烫 ◆中毒
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焊接安全技术
6.2 焊、割工具的安全要求 1．氧气瓶安全使用要求 （1）氧气瓶严禁油脂污染； （2）氧气瓶内气体不得用尽，需保留0.1 －0.2兆帕（1－3千克/平方厘米）；防止其它可 燃气体进入氧气瓶内； （3）气瓶清洗时严禁火烘烤、敲打，应 用热气或蒸气解冻；
焊接安全技术
第七章 电气安全技术
7.1 船舶行业易发生触电事故的主要原因 1.船舶行业中电焊工作量特大； 2.船舶行业作业环境复杂恶劣，特别在高 温季节，作业人员排汗导致工作服、防护手套潮 湿使绝缘性能大为降低，人体抗阻下降； 3.员工文化素质、安全意识参差不齐，对 安全用电的知识了解不够。
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1.焊工与电接触多。
2.焊弧的高温。
3.焊机或线路发生短路、超负荷等引起电
火花和高温。
4.焊条、焊件和药皮在电弧高温作用下，
发生蒸发、气化和凝结，产生大量有害烟尘。
5.空气在弧光强烈辐射作用下，产生大量
臭氧、氮氧化物等有毒气体。
6.弧光对人体的直接辐射，由此可引起人
体组织发生急性或慢性的损伤。
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（1）点火前必须检查射吸性能是否正常，
各连接部位和阀门是否漏气。
（2）检查是否漏气合格后才可点火，应
先开乙炔阀门，点着后立即开氧气阀并调整火焰。
（3）停止作用时，应先关乙炔阀门，后关
氧气阀，以防回火。回火时应先关氧气阀，然后
再关乙炔阀。
（4）使用过程中，如气体管道或阀门有
漏气现象，应及时修理。
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6.4 发生焊接触电事故的原因
1.手或身体某部接触焊条、焊钳或焊枪的
带电部位时，脚或其他部位对地面或金属结构之
间绝缘不好。
2.手或身体某部碰到裸露而带电的接线头、
接线柱、导线、极板或绝缘失效、破皮的电线而
接触。
3.手或身体碰到绝缘材料已损坏的焊机绕
组。
4.保护接地或保护接零系统不完善。
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第十章 职业危害与预防
10.1 生产流程中的Байду номын сангаас要职业危害 1.钢板预处理过程中的职业危害 2.放样下料、切割加工过程中的职业危害 3.分段小合拢组装过程中的职业危害 4.船体大合拢过程中的职业危害 5.船舱内机件安装与管道铺设过程中的职
业危害
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8.2 起重作业“十不吊” 1.超过额定负荷不吊； 2.无专人指挥、指挥信号不清、重量不明、 光线阴暗看不清不吊； 3.安全装置失灵、机械设备有异声或有故 障不吊； 4.物件捆绑不牢或不平衡而可能滑动不吊； 5.吊挂物件直接进行加工，以及歪拉斜吊 不吊；
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7.2 电流对人体的伤害 电流对人体的伤害有三种：
◆电击、 ◆电伤 ◆电磁场伤害
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7.5 电气作业管理措施 1.不得随便乱动或私自修理车间内的电气
设备。 2.经常接触和使用的配电箱、配电板、闸
刀开关、按扭开关、插座、插销以及导线等，必 须保持完好，不得有破损或将带电部分裸露。
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11.2 烧伤急救处理 在生产过程中有时会受到一些明火、高温
物体烧烫伤害，伤员很容易发生休克，危及生命。 烧伤的紧急救护不能延迟，要在现场立即进行。 基本原则是：消除热源、灭火、自救互救。烧伤 发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员 自己浸入附近水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩 大；衣服着火时应立即脱去用水浇灭或就地躺下， 滚压灭火，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去 以免继续烧伤；身上起火不可惊慌奔跑，以免风 助火旺，也不要站立呼叫，免得造成呼吸道烧伤
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5.装载货物时，不得超载，且货物的高度、 宽度和长度应符合规定。
6.装载超过规定的不可拆解货物时，必须 经过厂交通安全管理部门的批准，派专人押车， 按指定的线路、时间和要求行驶。
7.装运炽热货物及易燃、易爆、剧毒等危 险货物时，应遵守国家标准有关规定。
8.装卸时，汽车与堆放货物之间的距离， 一般不得小于1m，与滚动物品的距离不得小于2m。
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4.未经领导同意，车间、部门擅自拿来的 物件，在不了解其使用情况和构造情况下，不能 焊割。
5.盛装过易燃、易爆气体（固体）的容器 管道，未经用碱水等彻底清洗和处理消除火灾爆 炸危险的，不能焊割。
6.用可燃材料充作保温层、隔热、隔音设 备的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能焊 割。
10.2 预防方法 1.突出重点 2.综合治理 3.积极推广新工艺 4.加强个人防护
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第十一章 伤害事故的应急抢救
11.1 创伤止血救护 出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤 等。及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创 伤时可用现场物品如毛巾、纱布、工作服等立即 采取止血措施。如果创伤部位有异物不在重要器 官附近，可以拔出异物，处理好伤口。如无把握 就不要随便将异物拔掉，应立即送医院。
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9.多辆车同时进行装卸时，前后车的间距 应不小于2m，横向两车栏板的间距不得小于1.5m， 车身后栏板与建筑物的间距不得小于0.5m。
10. 倒车时，驾驶员应先查明情况，确认 安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指 挥。
11 .随车人员应坐在安全可靠的指定部位， 严禁坐在车厢侧板上或驾驶室顶上，也不得站在 踏板上，手脚不得伸出车厢外，严禁扒车和跳车。
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（5）焊嘴温度不能过高，如过高需用水冷 却。
（6）焊炬各部分不得沾污油脂。 （7）焊炬停用且应挂在适当地方，或拆下 橡皮管，将焊炬放入工具箱内，严禁将带气源的 焊炬放在工具箱内。 （8）密闭舱室作业中途休息、班后，必须 及时将氧、乙炔胶管拉出舱外。
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6.3 电弧焊的不安全因素
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4.冲击：驾驶员因材料堕落或车辆翻倒而 受伤害。
5.卷伤：卷进机械的危险部件或者操纵装 置之中。
6.爆炸：发生在充电或者轮胎爆炸时。 7.驾驶人员或主管人员的错误：缺乏经验 或培训不到位。
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9.2 厂内安全运输的基本措施 1.驾驶员必须持证上岗。 2.车辆必须经常保持良好的状况。 3.厂内道路应布置合理，经常保持良好的 路面，平坦、坚实、不得堆放杂物，影响车辆行 驶。在道路弯道、交叉路口，不得有妨碍驾驶员 视线的障碍物。 4.企业应设有专门的车辆管理部门，加强 对厂内机动车辆的管理。
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6.物件埋在地里或被压情况不明不吊； 7.吊物上站人或有浮动物件不吊； 8.露天起重遇有六级以上大风或大暴雨不 吊； 9.物件的利边快口与钢丝绳之间未加衬垫 不吊； 10.氧气、乙炔瓶等压力容器无安全措施 不吊。
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第九章 厂内道路交通运输安全
9.1 厂内交通运输事故的原因 厂内交通运输事故的主要类型及原因如下： 1.撞：与建筑物、维护设施相撞。 2.倒：因装载不当，超速或地面因素而造成。 3.碰撞：与其他车辆或行人碰撞。
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7.有压力的管道或密闭容器，如空气压缩 机、高压气瓶、高压管道、带气锅炉等，不能焊 割。
8.焊接场所附近有易燃物品，未作清除或 未采取安全措施，不能焊割。
9.在禁火区内未采取严格隔离等安全措施， 不能焊割。
10.在一定距离内，有与焊割明火操作相 抵触的工种不能焊割。
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3.不得用铜丝等代替保险丝，以防短路时 发生电弧或保险丝熔断飞溅伤人。
4.经常检查电气设备的保护接地、接零装 置，保证连接牢固。
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5.在移动电风扇、照明灯、电焊机等电气 设备时，必须先切断电源，并保护好导线，以免 磨损或拉断。
6.在使用手电钻、电砂轮等手持电动工具 时，必须安装漏电保护器，工具外壳要进行防护 性接地或接零。
7.在雷雨天，不要走进高压电杆、铁塔、 避雷针的接地导线周围20米内。
8.对设备进行维修时，一定要切断电源， 并在明显处放置“禁止合闸，有人工作”的警示 牌。
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9.使用电气设备时，要认清电源的电压级
别。
10.不要用湿手接触灯口，开关和插座等
电气设备。严禁站在潮湿的地面上触动带电物体
近，应及时报告有关部门处理。
20.发生电气火灾，应首先切断电源。然
后使用CO2灭火器等，不要用泡沫灭火器和水进
行灭火。
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第八章 起重机械安全
8.1 起重伤害事故的预防 1.起重工须持证上岗，严格遵守起重安全 操作规程。 2.合理正确使用吊索具，起重作业前必须 对现场仔细检查，发现隐患不得操作蛮干。 3.多人操作须统一指挥，作业人员应站在 安全位置。 4.吊运大型构件必须事先拟订安全吊运方 案，双机联吊必须办理申报审批手续，落实防范 措施。
或用潮湿抹布擦试带电的电器。
11.发现有人触电，应先设法断开电源(如
在高处触电，要防止触电者跌落)然后进行急救。
12.电灯泡等电热器具不能靠近易燃物，
以防因长时间使用或无人看管时发生意外。
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13.禁止使用“一线一地”的接线办法用 电。
14.电器设备未经验电，一律视为有电， 不准用手触及。
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9.8 厂内机动车在运输过程中应遵守的规 定
1.驾驶员必须持有经有关主管部门考核合 格后发给的驾驶证。
2.厂区内行车速度必须遵守厂内限速标志 规定。
3.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇 叭、轮胎等，确保车况良好。
4.司机严禁酒后开车，行车时严禁吸烟， 思想要集中，不准与他人谈笑打闹。
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（4）气瓶不得靠近热源、电源，必须远离 明火作业点10米以外，夏季氧气瓶不得日光曝晒， 需有遮阳设施。
（5）氧气瓶不与其它易爆气瓶紧靠一起使 用，一般应保持在5米以上距离；
（6）严禁将氧气作压缩空气使用，不得用 氧气来吹风纳凉。
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2．使用焊炬的安全要求
12.卸车后的物品不能堵塞消防通道。
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13.电瓶车严禁进入易燃易爆场所。 14.铲车在行使时，无论是空载还是重载， 其车铲距地面不得少于300mm，但也不应高于 500mm。 15.铲车在铲货物时，应先将其垫起，然 后起铲。货物放置要平稳，不得偏重或偏高。 16.铲车在铲货物时，无关人员不得靠近， 特别是当货物起升时，其下方严禁有人站立或通 过，以防货物落下伤人。 17.严禁任何人站在铲车上或铲车的货物 上随车行驶，也不得站在铲车门上随车行驶。
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6.5 焊接安全操作技术 1.焊接前，应先检查焊机设备和工具是否
安全，如焊机接地及各接线点接触是否良好，焊 接电缆绝缘外套有无破损等。
2.改变焊机接头、更换焊件需要改接二次 回线、转移工作地点、更换保险丝及焊机发生故 障需检修等，都必须切断电源后才能进行。
3.更换焊条时，焊工应戴绝缘手套。
15.电气设备的电源线禁止搭在开关上或 直接插入插座中，应按规定接线或使用插头。
16.通常情况下，电气设备使用完毕要及 时切断电源。
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17.发现破损电线要及时更换或用绝缘胶
布扎好，禁止用普通医用胶布或药膏片包扎。
18.严禁攀登电杆、变压器等电气设备设
施。
19.如发现架空电线断线、落地，不要靠
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4.在金属容器内（如船舱、管道等）、金
属结构上及其他狭小工作场所焊接时，触电的危
险性最大，必须采取专门的防护措施。
5.焊工在任何情况下，都不得将自身、动
物及机器设备的传动部分作为焊接回路的一部分，
以防焊接大电流造成触电伤亡事故。
6.加强个人防护。焊工个人防护用品包括
完好的工作服、绝缘手套、绝缘套鞋及绝缘垫板
等。
7.电焊设备的安装、修理和检查必须由电
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6.6 “十不焊割”规定 1.焊工未经安全技术培训考试合格，领取
操作证者，不能焊割。 2.在重点要害部门和重要场所，未采取措
施，未经单位有关领导、车间、安全、保卫部门 批准和办理动火手续者，不能焊割。
3.在容器内工作没有12V低压照明和通风 不良及无人在外监护不能焊割。
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第六章 焊接（气割）安全技术
6.1 气焊、气割作业的不安全因素 ◆爆炸 ◆火灾 ◆灼烫 ◆中毒
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6.2 焊、割工具的安全要求 1．氧气瓶安全使用要求 （1）氧气瓶严禁油脂污染； （2）氧气瓶内气体不得用尽，需保留0.1 －0.2兆帕（1－3千克/平方厘米）；防止其它可 燃气体进入氧气瓶内； （3）气瓶清洗时严禁火烘烤、敲打，应 用热气或蒸气解冻；
焊接安全技术
第七章 电气安全技术
7.1 船舶行业易发生触电事故的主要原因 1.船舶行业中电焊工作量特大； 2.船舶行业作业环境复杂恶劣，特别在高 温季节，作业人员排汗导致工作服、防护手套潮 湿使绝缘性能大为降低，人体抗阻下降； 3.员工文化素质、安全意识参差不齐，对 安全用电的知识了解不够。
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1.焊工与电接触多。
2.焊弧的高温。
3.焊机或线路发生短路、超负荷等引起电
火花和高温。
4.焊条、焊件和药皮在电弧高温作用下，
发生蒸发、气化和凝结，产生大量有害烟尘。
5.空气在弧光强烈辐射作用下，产生大量
臭氧、氮氧化物等有毒气体。
6.弧光对人体的直接辐射，由此可引起人
体组织发生急性或慢性的损伤。
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（1）点火前必须检查射吸性能是否正常，
各连接部位和阀门是否漏气。
（2）检查是否漏气合格后才可点火，应
先开乙炔阀门，点着后立即开氧气阀并调整火焰。
（3）停止作用时，应先关乙炔阀门，后关
氧气阀，以防回火。回火时应先关氧气阀，然后
再关乙炔阀。
（4）使用过程中，如气体管道或阀门有
漏气现象，应及时修理。
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6.4 发生焊接触电事故的原因
1.手或身体某部接触焊条、焊钳或焊枪的
带电部位时，脚或其他部位对地面或金属结构之
间绝缘不好。
2.手或身体某部碰到裸露而带电的接线头、
接线柱、导线、极板或绝缘失效、破皮的电线而
接触。
3.手或身体碰到绝缘材料已损坏的焊机绕
组。
4.保护接地或保护接零系统不完善。
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焊接安全技术
第十章 职业危害与预防
10.1 生产流程中的Байду номын сангаас要职业危害 1.钢板预处理过程中的职业危害 2.放样下料、切割加工过程中的职业危害 3.分段小合拢组装过程中的职业危害 4.船体大合拢过程中的职业危害 5.船舱内机件安装与管道铺设过程中的职
业危害
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8.2 起重作业“十不吊” 1.超过额定负荷不吊； 2.无专人指挥、指挥信号不清、重量不明、 光线阴暗看不清不吊； 3.安全装置失灵、机械设备有异声或有故 障不吊； 4.物件捆绑不牢或不平衡而可能滑动不吊； 5.吊挂物件直接进行加工，以及歪拉斜吊 不吊；
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7.2 电流对人体的伤害 电流对人体的伤害有三种：
◆电击、 ◆电伤 ◆电磁场伤害
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7.5 电气作业管理措施 1.不得随便乱动或私自修理车间内的电气
设备。 2.经常接触和使用的配电箱、配电板、闸
刀开关、按扭开关、插座、插销以及导线等，必 须保持完好，不得有破损或将带电部分裸露。
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焊接安全技术
11.2 烧伤急救处理 在生产过程中有时会受到一些明火、高温
物体烧烫伤害，伤员很容易发生休克，危及生命。 烧伤的紧急救护不能延迟，要在现场立即进行。 基本原则是：消除热源、灭火、自救互救。烧伤 发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员 自己浸入附近水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩 大；衣服着火时应立即脱去用水浇灭或就地躺下， 滚压灭火，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去 以免继续烧伤；身上起火不可惊慌奔跑，以免风 助火旺，也不要站立呼叫，免得造成呼吸道烧伤
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焊接安全技术
5.装载货物时，不得超载，且货物的高度、 宽度和长度应符合规定。
6.装载超过规定的不可拆解货物时，必须 经过厂交通安全管理部门的批准，派专人押车， 按指定的线路、时间和要求行驶。
7.装运炽热货物及易燃、易爆、剧毒等危 险货物时，应遵守国家标准有关规定。
8.装卸时，汽车与堆放货物之间的距离， 一般不得小于1m，与滚动物品的距离不得小于2m。
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焊接安全技术
4.未经领导同意，车间、部门擅自拿来的 物件，在不了解其使用情况和构造情况下，不能 焊割。
5.盛装过易燃、易爆气体（固体）的容器 管道，未经用碱水等彻底清洗和处理消除火灾爆 炸危险的，不能焊割。
6.用可燃材料充作保温层、隔热、隔音设 备的部位，未采取切实可靠的安全措施，不能焊 割。
10.2 预防方法 1.突出重点 2.综合治理 3.积极推广新工艺 4.加强个人防护
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焊接安全技术
第十一章 伤害事故的应急抢救
11.1 创伤止血救护 出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤 等。及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创 伤时可用现场物品如毛巾、纱布、工作服等立即 采取止血措施。如果创伤部位有异物不在重要器 官附近，可以拔出异物，处理好伤口。如无把握 就不要随便将异物拔掉，应立即送医院。
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焊接安全技术
9.多辆车同时进行装卸时，前后车的间距 应不小于2m，横向两车栏板的间距不得小于1.5m， 车身后栏板与建筑物的间距不得小于0.5m。
10. 倒车时，驾驶员应先查明情况，确认 安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指 挥。
11 .随车人员应坐在安全可靠的指定部位， 严禁坐在车厢侧板上或驾驶室顶上，也不得站在 踏板上，手脚不得伸出车厢外，严禁扒车和跳车。
焊接安全技术
（5）焊嘴温度不能过高，如过高需用水冷 却。
（6）焊炬各部分不得沾污油脂。 （7）焊炬停用且应挂在适当地方，或拆下 橡皮管，将焊炬放入工具箱内，严禁将带气源的 焊炬放在工具箱内。 （8）密闭舱室作业中途休息、班后，必须 及时将氧、乙炔胶管拉出舱外。
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6.3 电弧焊的不安全因素
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4.冲击：驾驶员因材料堕落或车辆翻倒而 受伤害。
5.卷伤：卷进机械的危险部件或者操纵装 置之中。
6.爆炸：发生在充电或者轮胎爆炸时。 7.驾驶人员或主管人员的错误：缺乏经验 或培训不到位。
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9.2 厂内安全运输的基本措施 1.驾驶员必须持证上岗。 2.车辆必须经常保持良好的状况。 3.厂内道路应布置合理，经常保持良好的 路面，平坦、坚实、不得堆放杂物，影响车辆行 驶。在道路弯道、交叉路口，不得有妨碍驾驶员 视线的障碍物。 4.企业应设有专门的车辆管理部门，加强 对厂内机动车辆的管理。
焊接安全技术
6.物件埋在地里或被压情况不明不吊； 7.吊物上站人或有浮动物件不吊； 8.露天起重遇有六级以上大风或大暴雨不 吊； 9.物件的利边快口与钢丝绳之间未加衬垫 不吊； 10.氧气、乙炔瓶等压力容器无安全措施 不吊。
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第九章 厂内道路交通运输安全
9.1 厂内交通运输事故的原因 厂内交通运输事故的主要类型及原因如下： 1.撞：与建筑物、维护设施相撞。 2.倒：因装载不当，超速或地面因素而造成。 3.碰撞：与其他车辆或行人碰撞。
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7.有压力的管道或密闭容器，如空气压缩 机、高压气瓶、高压管道、带气锅炉等，不能焊 割。
8.焊接场所附近有易燃物品，未作清除或 未采取安全措施，不能焊割。
9.在禁火区内未采取严格隔离等安全措施， 不能焊割。
10.在一定距离内，有与焊割明火操作相 抵触的工种不能焊割。
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3.不得用铜丝等代替保险丝，以防短路时 发生电弧或保险丝熔断飞溅伤人。
4.经常检查电气设备的保护接地、接零装 置，保证连接牢固。
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5.在移动电风扇、照明灯、电焊机等电气 设备时，必须先切断电源，并保护好导线，以免 磨损或拉断。
6.在使用手电钻、电砂轮等手持电动工具 时，必须安装漏电保护器，工具外壳要进行防护 性接地或接零。
7.在雷雨天，不要走进高压电杆、铁塔、 避雷针的接地导线周围20米内。
8.对设备进行维修时，一定要切断电源， 并在明显处放置“禁止合闸，有人工作”的警示 牌。
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9.使用电气设备时，要认清电源的电压级
别。
10.不要用湿手接触灯口，开关和插座等
电气设备。严禁站在潮湿的地面上触动带电物体
近，应及时报告有关部门处理。
20.发生电气火灾，应首先切断电源。然
后使用CO2灭火器等，不要用泡沫灭火器和水进
行灭火。
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第八章 起重机械安全
8.1 起重伤害事故的预防 1.起重工须持证上岗，严格遵守起重安全 操作规程。 2.合理正确使用吊索具，起重作业前必须 对现场仔细检查，发现隐患不得操作蛮干。 3.多人操作须统一指挥，作业人员应站在 安全位置。 4.吊运大型构件必须事先拟订安全吊运方 案，双机联吊必须办理申报审批手续，落实防范 措施。
或用潮湿抹布擦试带电的电器。
11.发现有人触电，应先设法断开电源(如
在高处触电，要防止触电者跌落)然后进行急救。
12.电灯泡等电热器具不能靠近易燃物，
以防因长时间使用或无人看管时发生意外。
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13.禁止使用“一线一地”的接线办法用 电。
14.电器设备未经验电，一律视为有电， 不准用手触及。
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9.8 厂内机动车在运输过程中应遵守的规 定
1.驾驶员必须持有经有关主管部门考核合 格后发给的驾驶证。
2.厂区内行车速度必须遵守厂内限速标志 规定。
3.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇 叭、轮胎等，确保车况良好。
4.司机严禁酒后开车，行车时严禁吸烟， 思想要集中，不准与他人谈笑打闹。
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（4）气瓶不得靠近热源、电源，必须远离 明火作业点10米以外，夏季氧气瓶不得日光曝晒， 需有遮阳设施。
（5）氧气瓶不与其它易爆气瓶紧靠一起使 用，一般应保持在5米以上距离；
（6）严禁将氧气作压缩空气使用，不得用 氧气来吹风纳凉。
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2．使用焊炬的安全要求
12.卸车后的物品不能堵塞消防通道。
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13.电瓶车严禁进入易燃易爆场所。 14.铲车在行使时，无论是空载还是重载， 其车铲距地面不得少于300mm，但也不应高于 500mm。 15.铲车在铲货物时，应先将其垫起，然 后起铲。货物放置要平稳，不得偏重或偏高。 16.铲车在铲货物时，无关人员不得靠近， 特别是当货物起升时，其下方严禁有人站立或通 过，以防货物落下伤人。 17.严禁任何人站在铲车上或铲车的货物 上随车行驶，也不得站在铲车门上随车行驶。
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6.5 焊接安全操作技术 1.焊接前，应先检查焊机设备和工具是否
安全，如焊机接地及各接线点接触是否良好，焊 接电缆绝缘外套有无破损等。
2.改变焊机接头、更换焊件需要改接二次 回线、转移工作地点、更换保险丝及焊机发生故 障需检修等，都必须切断电源后才能进行。
3.更换焊条时，焊工应戴绝缘手套。
15.电气设备的电源线禁止搭在开关上或 直接插入插座中，应按规定接线或使用插头。
16.通常情况下，电气设备使用完毕要及 时切断电源。
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焊接安全技术
17.发现破损电线要及时更换或用绝缘胶
布扎好，禁止用普通医用胶布或药膏片包扎。
18.严禁攀登电杆、变压器等电气设备设
施。
19.如发现架空电线断线、落地，不要靠
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4.在金属容器内（如船舱、管道等）、金
属结构上及其他狭小工作场所焊接时，触电的危
险性最大，必须采取专门的防护措施。
5.焊工在任何情况下，都不得将自身、动
物及机器设备的传动部分作为焊接回路的一部分，
以防焊接大电流造成触电伤亡事故。
6.加强个人防护。焊工个人防护用品包括
完好的工作服、绝缘手套、绝缘套鞋及绝缘垫板
等。
7.电焊设备的安装、修理和检查必须由电
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6.6 “十不焊割”规定 1.焊工未经安全技术培训考试合格，领取
操作证者，不能焊割。 2.在重点要害部门和重要场所，未采取措
施，未经单位有关领导、车间、安全、保卫部门 批准和办理动火手续者，不能焊割。
3.在容器内工作没有12V低压照明和通风 不良及无人在外监护不能焊割。