断面复测表
原地面复测报告
原地面横断面高程复测报告1、工程概况：新晋高速公路工程N0.7标段起讫里程：K37+750～K41+950,线路全长4.2km,线路起于横岭隧道出口，跨南村河大桥，穿新庄枢纽互通立交，止于马沟隧道入口。
本合同段位于辉县南村镇与沙窑乡境内。
主要工程有南村河大桥、新庄枢纽互通立交、涵洞通道、路基土石方、路面底基层、防护等工程。
本标段有路基挖土方8.862万m3，挖石方248.743万m3。
填土方6.2216 万m3，填石方108.2939 万m3 。
互通式立交1处。
大桥1座共847米。
涵洞、通道12道（含互通内通道）。
占用土地741.3154亩。
总工期为24个月。
2、复测目的及要求：横断面测量是指对垂直于道路中线方向的地面高低所进行的测量工作，横断面图是确定道路横向施工范围、计算土石方数量的必须资料。
横断面上地形点密度，平均间距为20m,最大点距不得大于30m。
地形变化处增加测点，提高横断面的精度。
3、复测方案：根据设计提供的道路断面图中断面里程桩号及中桩坐标用GPS施测出中桩位置（打桩），同时用GPS分别施测出左右任意变化点的高程，具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。
4、土方量计算方法土方计算方法采用断面法。
该法计算步骤分为两步，首先计算断面挖方和填方面积，然后再根据填挖土方面积计算土方量。
断面法土方量计算，采用由两端横断面的平均面积乘以两横断面间的距离所得，也称为平均断面法公式。
Qt=(S1+S2)/2*L即说明：Qt：相邻两断面之间的填方量（或挖方量）；S1、S2：相邻第一断面、第二断面的填方（或挖方）面积；L：相邻两断面的距离。
5、本项目部相关人员及监理人员2018年5月5号于现场进行原地面高程复测，所得的数据见附属文件。
由上述的计算方法算的本工程道路的填方方量为1136055m³；挖方工程量为2641859m³。
(该方量不包括B、C2#、D匝道桥设计变更为填方路基的工程量，挖方方量为3058m³，填方工程量为411916 m³。
施工前复测制度
施工前复测制度可靠的施工测量是保障正确执行设计意图的前提，工程开工前、施工过程中，应做好施工测量工作，其内容包括导线的复测与加密；中线的复测；水准点的复测与增设：路基断面的检查、补测与放样；构筑物的复测与详细放样。
测量的精度符合交通部颂布的（061—99）公路勘测规范。
一、导线的复测与加密。
公路的中线及构筑物的位置是由导线控制的，施工前应对设计单位提供的导线点坐标及现场控制桩进行复测，核对准确。
1、导线复测应采用全站仪、红外线测距仪或其他满足测量精度的仪器进行，仪器使用前应进行检验、校正。
2、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在施工过程中，相邻点能互相通视。
3、导线起止点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。
但设计未规定时，应满足以下要求：角度闭合差（”）为±16√n（n为测点数）坐标相对闭合差为±1/10000。
4、导线复测时，必须和相邻施工段的导线闭合。
5、对有障碍的导线点，施工前应加以固定，可采用交点法或其他方法，所设护桩应便于架设仪器，在施工范围内并牢固可靠。
二、中线复测。
1、根据设计单位在现场提供的中线控制桩进行测量，确认与实际位置对应无误。
2、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，对高速和一级公路应采用坐标法进行恢复。
3、恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段中线闭合，发现问题，及时查明，并报现场监理工程师或业主。
4、如发现中线丈量错误或需局部改线时，应做断链处理，相应调整纵坡和做好记录。
三、校对及增设水准点：1、使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，查明原因及时上报有关部门。
2、水准点间距不应大于1KM，特殊地段宜增加临时水准点，临时水准点必须符合精度要求并与相邻水准点闭合。
3、如水准点受施工影响，应将其移出影响之外，并与原水准点闭合。
4、增设的水准点应设在便于观测的坚硬岩石上或永久建筑物的牢固处，也可埋设大于1米深的混凝土桩。
原地貌复测用表
测量：
记录：
复测日期：
原 地 貌 测 量 断 面 表
施工单位：四川创海建筑工程有限公司 监理单位：四川省蜀顺工程建设咨询有限公司 左幅 8 7 6 5 4 3 2 1 中桩 里程桩号及高程 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 偏距 里程桩号： 高差 实测高程： 复核： 偏距 高差 偏距 高差 偏距 高差 偏距 高差 偏距 高差 偏距 高差 偏距 高差 偏距 高差 偏距 高差 偏距 高差 监理： 1 2 3 里程段落： 天气： 右幅 4 5 6 7 8 仪器型号：
施工表格填写说明(新版附件)
前言本表格经过多次研究注意事项：1.施工自检记录和项目部质检组检查记录及隐蔽工程签证单必须手工填写。
2.施工检查及评级记录以自检和项目部检查记录为依据采用电子表格填写。
各种记录按照填写要求填写，记录应真实、整洁.路径复测记录表（线记1）复测日期: 年月日～年月日业主代表：专职质检员：施工负责人：检查人：“路径复测记录表”(线记1）填写说明此表为路径复测记录表专用表格一、检查项目1.表格第一列每个桩号分两栏，上边填写施工桩号，下面填写运行桩号。
2.杆塔型：填写“塔型－呼称高”.3.档距、线路转角：设计值、实测值、偏差值必须填写真实数据，偏差值为实测值与设计值的差值，以(±)进行区分。
4.塔位高程:填写实测值,数据保留2位小数点。
5.桩位移：面向大号分大号、小号、左侧、右侧；位移值：填写“复测值”与“设计值"的差值。
6.被跨越物（或地形凸起点）:“被跨越物”是指重要的电力线、公路、铁路、河流及明显的地形突起点；名称栏填写被跨越物名称及等级，若同一档内有多处被跨越物(或地形凸起点)，“桩号/塔号”栏间可有空格，被跨越物（或地形凸起点)应分别填写，不得遗漏；“高程”栏填写跨越点实测值，数据保留2位小数点；与临近杆塔最近距离中杆塔号栏填写“设计桩号”，距离栏填写跨越点到最近设计桩号的水平距离.7.表头要填写复测起止日期，如“2007年5月1日－2007年5月11日”。
8.有特殊情况请填写“备注”一栏。
现浇铁塔基础检查及评级记录（线基1改)业主代表：专职质检员：施工负责人：检查人:“现浇铁塔基础检查及评级记录”（线基1改）填写说明此表为地脚螺栓式大块基础专用表格一、表头1.杆塔型：填写设计杆塔型式-呼称高，如：SJC3-24。
2.基础型:填写“螺栓”。
3.施工基面：根据设计要求填写“中心桩标高"，如“－1500"或“3000"，以mm为单位。
4.施工日期：填写整基基础浇制完成日期。
测量全套表格
施工放样报验单施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-001导线、水准复测报批单施工单位：合同号:监理单位：编号: CL-002施工放样测量记录表施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-003测量：计算：复核：日期：中（轴）线偏位检查记录施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-004测量：计算：复核：日期：桩位检查记录表施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-005测量：计算：复核：日期：四等水准测量观测记录表施工单位：合同号：天气：测量：计算：复核：日期：水准路线平差计算表施工单位：合同号：工程名称：测量：计算：复核：日期：水准测量记录表施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-008测量：计算：复核：日期：水准点测量成果报表施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-009施工单位测量负责人：测量监理工程师：日期：标高检查记录施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-010测量：计算：复核：日期：三角高程平差计算表施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-011测量：计算：复核：日期：沉降观测记录表施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-012测量：计算：复核：日期：路线主点桩测量报表施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-013测量：计算：复核：日期：导线点测量成果报表施工单位：唐山公路建设总公司合同号：JS17监理单位：四川国际工程监理有限公司编号： CL-014施工单位测量负责人：测量监理工程师：日期：路基横断面复测记录表施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-015测量：计算：复核：日期：施工放线测量记录表施工单位：合同号：测量：计算：复核：日期：附合导线测量计算表承包单位：唐山公路建设总公司合同号：JS17测量：计算：复核：日期：施工增加导线点测量报表施工单位：合同号：测量：计算：复核：日期：导线测量观测记录施工单位：唐山公路建设总公司合同号：JS17 编号：测量：计算：复核：日期：导线严密平差计算表施工单位：合同号：编号：测量：计算：复核：日期：全站仪三角高程测量记录、计算表施工单位：合同号: 成像：天气：测量：计算：复核：日期：全站仪三维导线测量记录、计算表施工单位：合同号: 成像：天气：测量：计算：复核：日期：地面线复测报批单施工单位：合同号：监理单位：编号： CL-023。
横断面测量报告
我部依据已上报的《施工控制点放样及横、纵断面复测计划》，并按照监理工程师的要求，于2007年6月2日开始进行主坝、副坝及溢洪道施工区的施工控制点的放样和原始横、纵断面的复测工作，至2007年6月11日完成上述测量外业工作。
1、施工控制点的放样经过和结果：依照计划用全站仪架立在已复核过的控制基准点上，按照已上报计划中的施工控制点坐标并结合现场的地形情况，直接在主坝、副坝及溢洪道施工区内施放出分布在坝轴线上、横断面上、轴线拐点等处能起到控制施工的控制点（以在木桩上的钢钉作为标记）；施放出的各控制点的平面坐标及高程，测量成果已复核无误，可以作为开挖边线的放样依据。
（各控制点的坐标及平面分布图见附件1、2）2、原始横断面的实测经过和结果：A、主坝、副坝原始横断面的复测经过和结果：依据计划并根据主坝、副坝轴线处的实际地形对计划中的断面位置做了个别调整，按照计划中的方法，用全站仪测出每个横断面上地形变化处各点的地面高程及相对于主、副坝坝轴线的水平距离。
然后根据测量原始记录，在CAD上绘出相应横断面的实测地面线，再根据设计大坝横断面尺寸、坝轴线位置及坝顶高程绘出大坝横断面图，将大坝横断面图套进各个断面上的实测地面线上，即可得到各个断面上的大坝横断面图。
B、溢洪道原始横断面的复测经过和结果：依据计划并根据溢洪道轴线处的实际地形在地形变化较大的地方对计划中的断面进行了加密，仍按照计划中的方法，用全站仪测出每个横断面上地形变化处各点的地面高程及相对于溢洪道轴线的水平距离。
然后根据测量原始记录，在CAD上绘出相应桩号横断面的实测地面线，再根据现场会议中统一的溢洪道断面尺寸、坡降绘出各个桩号的溢洪道横断面图，将各个桩号的溢洪道横断面图套进相应断面上的实测地面线上，即可得到该断面上的溢洪道横断面图。
同时直接用CAD的面积查询功能计算出该断面的开挖及填方面积。
依此方法得出每个横断面的开挖及填方面积，然后计算出相邻两断面的平均面积，再根据各断面之间的水平距离用“平均断面法”求出相邻两断面间的开挖及填方量；依此方法逐段进行计算，最后将各段方量累积得出开挖及填方量挖方量为(实测土石方量计算表、溢洪道实测横断面图、原始横断面实测测量记录详见附件) 3、原始纵断面的实测经过和结果：依据计划，并按照设计单位及建设单位现场指定的溢洪道的轴线起点、拐点及方向，用全站仪架立在基准控制点上，依次测出该轴线纵断面上地形变化处各点的坐标及高程。
复测报告的要求
关于复测报告的要求1.塑料封皮2.封面加标志及A-04标（见附件）3.目录4.报告说明书5.导线点：（1）导线点复核测量原始记录（2）导线点位置草图及说明（3）角度闭合差计算及改正数计算（4）坐标增量闭合差计算（5）导线点相对闭合差计算（6）附合导线计算表（7）导线点一览表6. 水准点：（1）水准点复核测量原始记录（2）水准点复测平差计算表（3）设计水准点、及增设水准点一览表（4）原地面（纵、横）断面复测及高程记录、计算表（每个断面不少于3~4点）（5）相邻标段共用导线点、水准点联测签认复印件（6）全站仪、经纬仪、水准仪标定证书复印件Z2测量监理：2009年6月22日吉黑高速公路北安至黑河段工程建设项目（合同号：A7 ）复测报告单位名称:龙建路桥股份有限公司吉黑高速公路北安至黑河段工程建设项目承包单位龙建路桥股份有限公司合同号A7监理单位东北林业大学工程监理部编号施工放样报验单A—04目录1、报告说明书------------------------------------------------------------------12、导线点：（1）导线点复核测量原始记录------------------------------（2）导线点位置草图及说明---------------------------------（3）角度闭合差计算及改正数计算------------------------（4）坐标增量闭合差计算------------------------------------（5）导线点相对闭合差计算---------------------------------（6）附合导线计算表------------------------------------------（7）导线点一览表---------------------------------------------3、水准点：（1）水准点复核测量原始记录-----------------------------（2）水准点复测平差计算表----------------------------------（3）设计水准点、及增设水准点一览表-------------------（4）原地面（纵、横）断面复测及高程记录、计算表（每个断面不少于3~4点）----------------------------------------（5）相邻标段共用导线点、水准点联测签认复印件-------（6）全站仪、经纬仪、水准仪标定证书复印件---------------复测报告说明2011年3月1日至3月25日，我标段对所承建的北安至黑河高速公路工程建设项目A7标段（K153+890---K184+815）内的导线点、水准点进行了复测。
导线复测的各项精度要求
、根据交桩情况，结合此段线路所有构造物的特点，对设计院提供的C级和D级控制网进行增设、补设控制点。
2、采用GPS复测C级网，全站仪(Ⅰ级或Ⅱ级测距精度、角度指标差1″或2″)分段符合D 级点，角度观测采用方向观测法（四测回），距离采用往返测（四测回），增补的导线点按照同精度进行附测，在复测前所使用的仪器必须进行检校，其指标差应符合以下规定：（1）、照准部旋转时，各位置气泡读数互差：DJ1型仪器不应超过2格（按两端气泡读数子和比较为4格）；DJ2型仪器不应超过1格（按两端气泡读数子和比较为2格）。
（2）、光学测微器行差：DJ1型仪器不应超过1″；DJ2型仪器不应超过2″。
（3）、照准部旋转时，仪器底座位移而产生的系统误差：DJ1型仪器不应超过0.3″；DJ2型仪器不应超过1.0″。
（4）、水平轴不垂直于垂直轴之差的绝对值：DJ1型仪器不应超过10″；DJ2型仪器不应超过15″。
（5）、经纬仪2倍视轴（2C）的绝对值：DJ1型仪器不应超过20″；DJ2型仪器不应超过30″。
（6）、光学对中器旋转180°时，先后标定的两点应重合。
（7）、测尺频率的校正精度应高于1×10－6。
（8）、发射、接受、照准三轴之间应平行和重合。
（9）、周期误差的振幅不应大于仪器标称精度中固定误差的0.6倍,检定中误差不应大于0.5mm。
（10）、加常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中固定误差的0.5倍；乘常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中比例误差系数的0.75倍。
3、在测量作业时，仪器要轻拿轻放，键盘按钮、制动锁、微调螺旋要柔手操作，仪器搬站必须装箱，作业应符合下列规定：（1）、应检校三周轴的平行性与圆水准器及光学对中器。
（2）、视线宜高于地面和离开障碍物1.3m以上。
（3）、视线应避免通过受电、磁场干扰的地方，一般要求离开高压线2～5m。
（4）、视线宜避免通过发热体（如散热塔、烟囱等）。
（5）、视线背影应避免反光体，在反射光束范围内，不得同时出现两个反射器，测距时步话机应暂停使用。
路基原地面复测报告标
平凉至绵阳国家高速公路（G8513）武都至九寨沟工程项目原地面复测报告成都华川公路建设集团有限公司武九土建第十合同段项目经理部甘肃文县·2018.12平凉至绵阳国家高速公路（G8513）武都至九寨沟段土建工程第十合同段原地面复测报告计算：复核：审核：施工单位：成都华川公路建设集团有限公司日期：二零一八年十二月八日目录1.项目概况 (1)2.复测技术依据 (1)3.复测工作内容 (1)4.投入的测量仪器、测量人员 (1)5.复测工作开展 (2)6.平面坐标和高程系统 (2)7.土石方的计算方法 (2)8.复测结果 (3)9.附件 (3)1.项目概况本合同段为WJ10标段，位于文县韩家坝村内，起始里程YK62+800-YK66+720，线路全长3.90，主要工程内容包括：韩家坝特大桥1305.25m/1座，文县隧道2414m/1座，路基挖方6.9万m3、填方0.9万m3。
项目区位于秦岭—昆仓纬向褶皱山地南部，为侵蚀、剥蚀的构造山区。
地形、地质条件复杂，山高坡陡、地形起伏非常大。
根据设计院交桩情况，本项目坐标系统采用武九高速独立坐标系，中央子午线为105°，投影面高程为870m，高程系统采用1985年国家高程基准。
2.复测技术依据（1）《工程测量规范》GB50026-2007（2）《公路路基施工技术规范》（JTJ F10—2006）（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）（4）《公路工程工程量清单计量规范》（2010版）（5）本工程承包合同及施工图3.复测工作内容根据设计提供的路基横断面及桥梁下部施工图，用RTK实测出中桩位置（打桩），同时用RTK分别测出左右边桩（打桩）；将中桩及左右边桩连线作为该桩号横断面复测的定向边，根据地形变化用RTK测出中桩及地形变化位置处高程，并做好书面记录。
具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。
4.投入的测量仪器、测量人员表1 测量仪器统计表表2 测量人员统计表5.复测工作开展接到观测任务后，做好观测人员培训和仪器准备工作，检查所用仪器及相关配件的完整与完好性，确保进入测区的正常使用。
江河环境监测断面属性表及填报说明
附件二江河环境监测断面属性表及填报说明一、填报说明(1)流域片区：指江河湖及其汇水来源各支流、干流和集水区域的总称。
江河断面所在水体的流域片区，包括“长江”、“黄河”、“海河”、“辽河”、“淮河”、“滇池”、“内陆诸河”、“松花江”、“太湖”、“巢湖”、“西南诸河”、“珠江”、“浙闽片河流”。
若断面所在河流级别为环湖河流或交界水体，则此断面划归为河流部分。
例如滇池的“松华坝口”断面、太湖的“五牧”断面、“红旗塘大坝”断面、“枫南大桥”断面等。
(2)省份：测站所在省（直辖市、自治区）名称。
填表时省份名称后不加省、自治区或市。
例如河北省只填“河北”，北京市只填“北京”，内蒙古自治区只填“内蒙古”。
(3)测站名称：断面所属测站名称。
格式为“xx省”、“xx市”、“xx地区”、“xx州“”、“xx区”等。
例如“北京市”、“阿克苏地区”、“安徽省”、“大理州”、“广安区”、“巫山县”(4)测站代码：断面所属测站代码。
标准为《中华人民共和国行政区划代码》（GB/T 2260-2002）(5)河流名称：断面所在河流名称。
例如：海河、黄河。
(6)河流代码：沿用原来的编码标准。
(7)断面名称：准确填写规范的断面名称。
(8)断面代码：沿用原有编码。
新增国控断面，按照原有编码原则进行编码，并保证在同一地区、同一条河流的编码不重复。
(9)断面所在地区名称：具体到县、市（县级市）或区。
例如海淀区、鞍山市、波阳县。
(10)断面所在地区代码：标准为《中华人民共和国行政区划代码》（GB/T 2260-2002）(11)断面所在河流级别：包括“干流”、“干流x”、“一级支流”、“二级支流”、“三级支流”、“四级支流”、“环湖河流”、“独流入海”、“交界水体”。
其中x为整数数字，使该断面在干流沿程中的顺序号。
例如蚌埠市的“蚌埠闸下”断面所在河流级别为“干流10”，宜宾市的“挂弓山”断面所在河流级别为“干流8”。
(12)汇入水体：为直接汇入的河、海、湖、库、渠名称。
复测报告
复测报告一、工程概况（一）、路线布置上鹤高速公路是国道348线（武汉至大理）的重要一段，途经大理市、洱源县、鹤庆县，与丽江机场高速公路相连，路基宽24.5米，设计时速80千米。
第一合同段七工区路线起点K22+981.96，止点里程K26+178.96，路线全长3.197公里。
（二）、水文地质情况路线地处云南高原山区，属亚热带气候区。
平均气温18.5℃，最高气温35.7℃，最低气温-2.9℃，平均降雨量817.2毫米，平均蒸发量2354.2毫米，平均相对湿度72.8%。
降雨量多集中在5～10月，占年降雨量的80～98%。
路线区域总体上地形起伏变化较大、属构造侵蚀剥蚀地貌区，相对高差100米左右，沿线区域内河流水系发育较弱。
（三）、主要工程量1、路基工程路基土石方（详见路基土石方数量计算表）；挡土墙15580.1立方米；植草护坡6640.85平方米；浆砌拱形护坡4643.84平方米；现浇拱形护坡28166.48平方米；路基排水4769.42立方米；路侧护栏1994米；拦砂坝145m。
2、桥涵工程：（1）、北衙4号大桥：起止桩号为K22+978.96～K23+591.04，该桥为15跨40米T 梁桥。
全桥共5联，上部结构采用预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续，下部1、2、4、13、14号桥墩采用柱式墩，其余桥墩采用空心墩，桥台采用扩大基础，桥墩采用桩基础（2）、北衙5号大桥：起止桩号为K23+918.96～K24+131.04，左幅8跨20米T梁桥、右幅10跨20米T梁桥，上部结构采用预应力混凝土（后张）T梁桥，先简支后连续，下部结构桥台采用U型台，桥墩采用柱式墩。
（3）、北衙中桥：K24+390.47～K24+465.53，该桥为3跨20米T梁桥。
上部结构采用预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用U台，桥墩采用柱式墩。
（4）、涵洞通道工程：本工区共有2个通道、3个盖板涵。
分别为K25+332.98（4*2.7）通道、K25+810（4*2.7）通道、K24+664.07（2*2）、K24+956.98（2*2）、K25+488.98（4*3）盖板涵。
记录表03施工放样测量记录表
CS4
站 数
后视点号
29
据 计算距离AB＝275.843
测量:
记录:
坐标 坐标
X＝520607.647
-0.003
0.005
234.820 -3
5
6
Y＝502837.479
H＝255.376 仪器高＝1.447
与后视高差 =0.003
X＝520442.074
Y＝503058.103
H＝243.438 棱镜高＝1.68
0
2
222.060 5
3
6
222.080 -3 -2
4
测
测站点号
CS4
站 数
后视点号
29
据 计算距离AB＝275.843
坐标 坐标
X＝520607.647
Y＝502837.479
H＝255.376 仪器高＝1.447
与后视高差 =0.003
X＝520442.074
Y＝503058.103
H＝243.438 棱镜高＝1.68
0.000
0.004
245.610 0
4
-0.005
-0.002
248.690 -5 -2
0.004
-0.005
247.820 4
-5
0.001
0.003
221.600 1
3
-0.005
0.001
217.810 -5
1
-0.003
0.000
213.980 -3
0
0.002
0.003
213.960 2
广西XX至XX高速公路
施工放样(检测)测量记录表
施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司
GB50173-2014 D类表格
表D.0.1 路径复测记录表
工程名称：线记1
表D.0.2普通(掏挖)基础和拉线基础分坑及开挖检查记录表
工程名称：线记2
表D.0.3地基基坑（槽）检查记录表
工程名称：线记3
表D.0.7混凝土电杆基础检查记录表
表D.0.8铁塔组立检查记录表
表D.0.9混凝土电杆组立检查记录表
表D.0.11导、地线（光缆）展放施工检查记录表
表D.0.13导、地线（光缆）紧线施工检查及验收记录表
表D.0.14导、地线（光缆）紧线施工检查及验收记录表
表D.0.15光缆测试报告
表D.0.16对地、风偏与交叉跨越检查记录表
表D.0.17接地装置施工检查记录表
表D.0.18杆上电气设备安装检查记录表。
公路工程测量监理抽检统一用表资料
测量抽检资料样本施工准备阶段测量用表一、施工准备阶段测量监理主要工作及报审要求：1、督促项目部报审测量组人员情况和测量仪器检定证书，采用承包人报告单[浙公路(JL)047）]上报；附件内容包括测量人员一览表、学历证、职称证、身份证、工作简历、测量仪器一览表、仪器检定证书；2、督促项目部进行控制点复测，并报控制点复测报告，采用导线及水准控制点复测结果审批表[浙公路(JL)028）]上报，附件内容包括复测说明、测量成果汇总表、测量成果对照表、测量成果计算表、原始测量数据、控制点布置图、仪器检定证书、控制点设计坐标和高程一览表，并对项目部所上报控制点平行复测对比后审批；3、原地面复测报告采用承包人报告单[浙公路(JL)047）]上报，表格要进行修改，增加设计单位审批栏，附件内容包括复测说明、土石方汇总与设计量对比表、土石方计算表、断面图、原始横断面测量数据、仪器检定证书；监理办按监理规范抽检比例复测一般不低于20%；4、建立测量仪器台账，采用试验仪器周期检定表，表头改为测量仪器；5、主要结构物桩位坐标及高程复核验算，采用承包人报告单[浙公路(JL)047）]上报；二、施工阶段测量监理抽检资料浙公路（JL）028项目名称工程项目导线及水准控制点复测结果审批表施工单位：中标企业名称合同号：监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司编号：浙公路（JL）029项目名称工程项目施工放样报验单施工单位：中标企业名称合同号：监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司编号：注：从基准点引出的工程控制桩的重点桩位监理工程师应进行复测，并附测量资料。
注：本表建议用在分项开工报告中及隧道进洞口控制桩的加密项目名称工程项目水准测量记录表施工单位：中标企业名称合同号：监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司编号：浙路（GL）127注：本表在使用水准仪的情况下使用，使用时要求进行闭合项目名称工程项目测量检测记录表（原为平面位置检测记录表）施工单位：中标企业名称合同号：监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司编号：浙路（GL）128 单位工程分项工程施工日期与下一致分部工程桩号、部位放样、记录日期实际测量时间检测位置示意图：本图按照实际情况进行修改，如承台、肋板、U型桥台、主桥高墩柱等测点设计值(m) 实测值 (m) 偏差(mm) 中偏(mm) X Y Z X Y Z△x△y△z √△x2+△y21 3046336.167472525.312 510.4373046336.169472525.309 510.4342 -3-3 4234567施工单位结论：测量负责人：年月日监理单位意见：测量检测结果符合设计及规范要求。
堤防工程原地貌复测记录表
堤防工程原地貌复测记录表
原地貌测量断面表施工单位：四川创海建筑工程监理单位：四川省蜀顺工程建设咨询左幅 8 7 6 5 4 3 2 1 中桩里程桩号及高程偏距里程桩号：高差实测高程：偏距里程桩号：高差实测高程：偏距里程桩号：高差实测高程：偏距里程桩号：高差实测高程：偏距里程桩号：
高差实测高程：偏距里程桩号：高差实测高程：偏距
里程桩号：高差实测高程：偏距里程桩号：高差实测高程：偏距里程桩号：高差实测高程：偏距里程桩号：
高差实测高程：复核：偏距高差偏距高差偏距高差
偏距高差偏距高差偏距高差偏距高差偏距高差偏距高差偏距高差监理： 1 2 3 里程段落：天气：右幅 4 5 6 7 8 仪器型号：
测量：
记录：
复测日期：
原地貌测量断面表
施工单位：四川创海建筑工程里程段落：
测量：记录：复核：监理：复测日期：。
控制点复测要求
控制点复测要求1、根据交桩情况，结合此段线路所有构造物的特点，对设计院提供的C级和D级控制网进行增设、补设控制点。
2、采用GPS复测C级网，全站仪(Ⅰ级或Ⅱ级测距精度、角度指标差1″或2″)分段符合D级点，角度观测采用方向观测法（四测回），距离采用往返测（四测回），增补的导线点按照同精度进行附测，在复测前所使用的仪器必须进行检校，其指标差应符合以下规定：（1）、照准部旋转时，各位置气泡读数互差：DJ1型仪器不应超过2格（按两端气泡读数子和比较为4格）；DJ2型仪器不应超过1格（按两端气泡读数子和比较为2格）。
（2）、光学测微器行差：DJ1型仪器不应超过1″；DJ2型仪器不应超过2″。
（3）、照准部旋转时，仪器底座位移而产生的系统误差：DJ1型仪器不应超过0.3″；DJ2型仪器不应超过1.0″。
（4）、水平轴不垂直于垂直轴之差的绝对值：DJ1型仪器不应超过10″；DJ2型仪器不应超过15″。
（5）、经纬仪2倍视轴（2C）的绝对值：DJ1型仪器不应超过20″；DJ2型仪器不应超过30″。
（6）、光学对中器旋转180°时，先后标定的两点应重合。
（7）、测尺频率的校正精度应高于1×10－6。
（8）、发射、接受、照准三轴之间应平行和重合。
（9）、周期误差的振幅不应大于仪器标称精度中固定误差的0.6倍,检定中误差不应大于0.5mm。
（10）、加常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中固定误差的0.5倍；乘常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中比例误差系数的0.75倍。
3、在测量作业时，仪器要轻拿轻放，键盘按钮、制动锁、微调螺旋要柔手操作，仪器搬站必须装箱，作业应符合下列规定：（1）、应检校三周轴的平行性与圆水准器及光学对中器。
（2）、视线宜高于地面和离开障碍物1.3m以上。
（3）、视线应避免通过受电、磁场干扰的地方，一般要求离开高压线2～5m。
（4）、视线宜避免通过发热体（如散热塔、烟囱等）。