车上人员在车上受伤,交强险是否赔偿

合集下载

人保 交强险赔付流程

人保 交强险赔付流程

人保交强险赔付流程交强险是指机动车交通事故责任强制保险,是我国法律规定的一项必须购买的保险。

当车辆发生交通事故时,交强险可以为受害人提供赔偿,保障受害人的合法权益。

下面将详细介绍人保交强险的赔付流程。

一、事故发生当车辆发生交通事故时,首先要确保自己和他人的安全。

如果有人员受伤,应及时拨打急救电话,将受伤人员送往医院进行治疗。

同时,要保留现场证据,包括事故发生地点、时间、车辆损坏情况等。

二、报案登记在确保安全后,驾驶员应及时报案。

可以选择拨打事故报警电话,或者前往最近的交警队报案。

报案时需要提供车辆信息、事故经过、对方车辆信息等相关资料。

交警将根据事故情况进行勘查,并出具事故认定书。

三、理赔申请在报案登记后,驾驶员需要联系保险公司进行理赔申请。

可以通过电话、邮件或者线上渠道提交理赔申请。

在申请材料中,需要提供相关证据和资料,如事故认定书、驾驶证、行驶证、保单等。

保险公司会对申请进行审核,并派出理赔专员进行现场勘查。

四、理赔审核保险公司收到理赔申请后,将进行审核。

审核内容包括事故责任认定、保险责任范围等。

保险公司会核实事故的真实性,并对车辆损失、人员伤亡等情况进行评估。

同时,保险公司也会核对投保信息和保单的有效性。

五、赔付处理审核通过后,保险公司将根据事故情况进行赔付。

赔付金额通常包括车辆修理费、财产损失费、人身伤亡费用等。

保险公司会与受害人或其代理人进行赔偿协商,并在协商达成一致后,通过银行转账或支票等形式进行赔付。

六、赔付结果通知保险公司会将赔付结果通知驾驶员或受害人。

通知中会详细说明赔付金额、赔付方式和赔付时间等信息。

同时,如果对赔付结果有异议,驾驶员或受害人可以提出申诉,保险公司将进行再次核查和处理。

总结起来,人保交强险的赔付流程包括事故发生、报案登记、理赔申请、理赔审核、赔付处理和赔付结果通知等环节。

保险公司将根据事故情况进行赔付,并保障受害人的合法权益。

在整个流程中,驾驶员和受害人需要积极配合,提供真实准确的资料和证据,以便保险公司能够及时、准确地进行理赔处理。

交强险一共可以赔付多少钱

交强险一共可以赔付多少钱

交强险一共可以赔付多少钱一、交强险保障什么交强险可以赔多少交强险保障什么,交强险可以赔多少1.车辆在事故中承担责任时,交强险较高可赔到12.2万,其中11万赔偿人员死亡或商场、1万元赔偿医疗费,2000元赔偿车辆损失费。

2.如果车辆在事故中无需承担责任,则交强险较高赔付1.21万元,其中死亡伤残较高赔偿1.1万;医疗费用较高赔偿1千元;车辆损失较高可以得到100元的赔偿。

可以不投保交强险吗?交强险一定要投保,如果不投保交强险就上路,一旦被发现,将面临缴纳交强险2倍的罚款。

此外,如果没有将交强险标志贴在挡风玻璃上,一经发现将罚款200元并扣1分。

出现次数多交强险费用会升高吗?1.一年内车辆出险2次,第二年的保费上浮25%;2.一年内车辆出险3次,上浮50%;3.一年内车辆出险5次时,第二年的保费将翻一倍。

二、交强险赔付范围及标准一、交强险赔付范围及标准1.人身伤亡及财产损失赔偿项目:涵盖了包括丧葬费、死亡赔偿金、在处理受害者后事过程中所产生的相应交通费用等诸多方面在内的支出;同时,还设有残疾人赔偿金以及残疾辅助器具费用等关于伤残人士的专项保障款项,以及对因伤致残需要进行护理和康复所产生的护理费和康复费的支付;此外,还包括因案件审查或经过法院的调解而需被保险人承担的精神损失抚慰金。

2.医疗费用赔偿项目:具体交付内容包含了医药费、诊疗费以及作为住院期间必要附加的住院费和住院伙食补助费;对于可能出现的且具有合理性的确切后续治疗费用进行定额支付,同样也包含整容手术所需费用及营养补充费用等。

《人身损害赔偿司法解释》全文第十七条受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。

受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。

交强险赔付范围及标准

交强险赔付范围及标准

一、交强险赔偿范围被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

二、交强险赔偿限额有责任的限额:(2008年2月1日以后的标准)(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;(二)医疗费用赔偿限额为10000元;(三)财产损失赔偿限额为2000元赔偿最高限额:12.2万无责任的限额:(2008年2月1日以后的标准)(一)死亡伤残赔偿限额为11000元;(二)医疗费用赔偿限额为1000元;(三)财产损失赔偿限额为100元赔偿最高限额:1.21万*死亡伤残赔偿项目:丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费,被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。

*医疗费用赔偿项目:医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。

*财产损失赔偿项目:直接损失和间接损失(一)直接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的直接减损。

通常包括车辆、随身携带财产损失、车载货物损失、现场抢救、善后处理的费用等。

(二)间接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的间接减损通常包括停运等损失,受害人能够证明可预期取得的间接经济利益遭受损失,就可以要求赔偿。

比如车辆修复期间的停运纯利损失、司机工资支出、公路规费、工商运营费等。

法律依据是1999年1月29日最高人民法院审判委员会第1042次会议通过,自1999年2月13日起施行的《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》“在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。

”1、医疗费。

包括:诊疗费、医药费、住院费、其他(凭据给付,外地治疗有转诊单;)2、误工费。

如何判断当事人属于车上人员还是第三者

如何判断当事人属于车上人员还是第三者

如何判断当事人属于车上人员还是第三者《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定:“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”。

处理交通事故责任纠纷案件中,交警要判断当事人是否属于车上人员还是第三者,这是因为跟车辆的交强险范围内获得赔偿有密切联系。

而他们二者身份均不是永久的、固定不变的身份,二者可以因特定时空条件的变化而转化。

接下来为您一一介绍。

关于机动车“车上人员”的认定,《机动车车上人员责任保险条款》第三条规定:“本保险合同中的车上人员是指保险事故发生时在被保险机动车上的自然人。

”《机动车商业保险行业基本条款(A款)》也有类似规定。

《机动车商业保险行业基本条款(B款)》中对“车上人员”的解释为“发生意外事故的瞬间,在保险车辆车体内的人员,包括正在上下车的人员”。

根据以上规定,要判断因被保险车辆发生意外事故而受害的人是否属于“车上人员”,必须以该人在事故发生时是否身处被保险车辆上为依据,在车上即为“车上人员”,在车下即为“车下人员”。

由于“车上人员”与“第三者”的身份可因时间、空间的变化而转化,交通事故发生时间的确定尤为重要。

如果保险合同中还有更具体的约定,还要依据该约定综合判断。

处理机动车交通事故责任纠纷案件过程中,判断当事人属于“车上人员”还是“第三者”,与其能否在本车的交强险范围内获得赔偿有着密切联系。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定:“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”。

从条例规定中可知交强险对本车人员和被保险人是不予赔偿的。

交强险虽然是一种强制保险,但其本质上讲仍然是第三者责任保险的一种。

“车上人员”与“第三者”本是不相干的两方,互不干涉,但两者的角色却是可以互换的,机动车辆作为一种交通工具,任何人不可能永久地置身于机动车辆之上,所以机动车辆保险合同中所涉及的“车上人员”和“第三者”均为在特定时空条件下的临时性身份,也就是说“车上人员”和“第三者”均不是永久的、固定不变的身份,二者可以因特定时空条件的变化而转化。

交强险赔偿范围和金额2020年新规

交强险赔偿范围和金额2020年新规

交强险赔偿范围和金额2020年新规交强险是我国法律规定的一项强制性保险,它是针对发生交通事故时的人身伤亡和财产损失提供赔偿的一种保险形式。

根据2020年的新规定,交强险赔偿范围和金额发生了一些变化。

按照新规定,交强险赔偿范围包括三个方面:车上人员责任、第三者责任和形式有误的车辆责任。

车上人员责任包括了保险车辆内乘坐的人员因交通事故而导致的伤亡赔偿。

这包括了车主、驾驶员以及车内乘客等。

根据新规定,交强险可以对每起事故造成丧失劳动力或死亡的人员提供最高30万元的赔偿。

而对于伤残的人员,赔偿费用将根据伤残程度和残疾等级确定。

第三者责任指的是在交通事故中,导致他人受伤或财产受损的情况下,交强险会进行相应的赔偿。

根据新规定,交强险对于导致他人死亡或者重伤的事故,赔偿上限为每人20万元;而对于轻伤的人员,赔偿上限则为每人2万元。

此外,交强险还对于导致他人财产损失的情况提供最高5万元的赔偿。

形式有误的车辆责任是指未参加交强险的车辆,但在交通事故中对他人造成伤害或财产损失的情况下,交强险会对其进行赔偿。

按照新规定,交强险对于这种情况下的赔偿金额将根据实际损失以及责任程度进行确定。

另外,根据2020年的新规定,交强险赔偿金额进行了一些调整。

在此之前,交强险的赔偿金额上限为每人10万元,而现在上限分为每人20万元和30万元,对于受伤情况严重的人员提供更高的赔偿额度。

这意味着,在交通事故中,受伤或财产损失的人员可以获得更多的保障。

总的来说,2020年新规对交强险赔偿范围和金额进行了一些调整。

通过增加赔偿上限和细化赔偿范围,新规使交强险能够更加全面地覆盖交通事故中的伤亡和财产损失,为受害人提供更多的保障。

这对于鼓励履行交强险义务、维护交通秩序和保护交通参与者的安全具有重要意义。

交强险的基本概念

交强险的基本概念

交强险的基本概念
一、定义
交强险,全称为机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生交通事故造成本车人员和被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

二、保险范围
交强险的保险范围包括本车人员和被保险人以外的受害人人身伤亡和财产损失。

在交通事故发生时,受害人不包括被保险人及其家属、车辆驾驶员及其家属,也不包括正在上下车的人员。

三、保险责任
保险公司对于交强险的保险责任包括人身伤亡和财产损失两个方面。

对于人身伤亡,保险公司对医疗费用、残疾赔偿金、死亡赔偿金等进行赔偿;对于财产损失,保险公司对直接经济损失进行赔偿。

四、保险费用
交强险的保险费用根据车型、车辆使用年限、车辆座位数等因素而有所不同。

一般来说,交强险的保险费用较低,但保障较高。

五、保险期限
交强险的保险期限为一年。

在保险期限内,如果被保险车辆发生了交通事故并导致受害人遭受损失,受害人可以向保险公司索赔。

六、赔偿标准
交强险的赔偿标准包括人身伤亡和财产损失两个方面。

对于人身伤亡,保险公司根据受害人的实际情况进行赔偿,包括医疗费用、残
疾赔偿金、死亡赔偿金等;对于财产损失,保险公司根据实际情况进行评估并赔偿。

七、免责事由
交强险的免责事由包括以下几种情况:被保险人故意制造交通事故;车辆未经年检或者未按规定行驶;受害人故意制造交通事故等。

在这些情况下,保险公司不承担赔偿责任。

交强险无责任赔付案例

交强险无责任赔付案例

交强险无责任赔付案例交强险是指在车辆发生交通事故造成人员伤亡或财产损失时,由保险公司根据交通事故责任进行赔偿的一种强制保险。

交强险无责任赔付是指在交通事故中,无论事故责任归属于谁,交强险都会对受害者进行赔偿,不需要受害者承担事故责任。

下面列举了10个交强险无责任赔付案例。

1. 某天,小李驾驶自己的车辆在路上行驶时,突然被一辆闯红灯的摩托车撞击。

交警到场后确认摩托车驾驶员闯红灯,因此交警认定小李无责任。

小李受伤严重,经过医院诊断为头部骨折。

小李可以向交强险保险公司申请赔偿,保险公司会按照相关规定对其进行赔偿。

2. 小王开车行驶在高速公路上,突然一辆货车失控冲向他的车辆,导致小王的车辆严重损坏。

经过交警调查,确定货车司机操作不当导致事故发生。

小王可以向交强险保险公司申请赔偿,保险公司会对其车辆损失进行赔偿。

3. 小张驾驶自己的车辆在行驶过程中,突然遭遇一辆超速行驶的车辆追尾。

经过交警调查,确定超速车辆驾驶员负有全部责任。

小张可以向交强险保险公司申请赔偿,保险公司会对其车辆损失和医疗费用进行赔偿。

4. 小杨驾驶自己的车辆在道路上行驶时,被一辆倒车失控的车辆撞击。

经过交警调查,确定倒车车辆驾驶员负有全部责任。

小杨可以向交强险保险公司申请赔偿,保险公司会对其车辆损失进行赔偿。

5. 小陈骑着自行车行驶在路上,被一辆闯红灯的电动车撞到。

经过交警调查,确定电动车驾驶员闯红灯,责任在电动车驾驶员。

小陈可以向交强险保险公司申请赔偿,保险公司会对其医疗费用进行赔偿。

6. 小刘驾驶自己的车辆在停车场停车时,被一辆倒车失控的车辆撞击。

经过交警调查,确定倒车车辆驾驶员负有全部责任。

小刘可以向交强险保险公司申请赔偿,保险公司会对其车辆损失进行赔偿。

7. 小赵驾驶自己的车辆在道路上行驶时,被一辆突然变道的车辆撞击。

经过交警调查,确定变道车辆驾驶员负有全部责任。

小赵可以向交强险保险公司申请赔偿,保险公司会对其车辆损失进行赔偿。

8. 小孙开车行驶在高速公路上,突然一辆违规超车的车辆与他的车辆相撞。

交强险赔付标准

交强险赔付标准

交强险赔付标准
1、交强险的赔偿标准:
(1)机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额,死亡伤残赔偿限额:110000元人民币;医疗费用赔偿限额:10000元人民币等;
(2)如果是无责任的赔偿限额,死亡伤残赔偿限额:11000元人民币,医疗费用赔偿限额:1000元人民币;财产损失赔偿限额:100元人民币。

2、法律依据:《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条:
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

二、交强险赔偿流程怎么走
交强险赔偿流程:
1、接到被保险人或者受害人报案后,应询问有关情况,并立即告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。

涉及人员伤亡,或事故损失超过交强险分项赔偿限额,或事故一方没有投保交强险的,应提醒事故当事人立即向当地交通管理部门报案。

2、保险人应对报案情况进行详细记录,并录入业务系统统一管理。

3、被保险机动车发生交通事故的,应由被保险人向保险人申请赔偿保险金。

保险人应当自收到赔偿申请之日起1个工作日内,以索赔须知的方式书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。

事故各方机动车的保险人在接到客户报案后,有责方车辆的保险公司应进行查勘,
对受害人的损失进行核定。

无责方车辆涉及人员伤亡赔偿的,无责方保险公司也应进行查勘定损。

4、事故任何一方的估计损失超过交强险赔偿限额的,应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。

交强险无责任赔付案例

交强险无责任赔付案例

交强险无责任赔付案例交强险是指在发生交通事故造成人员伤亡、财产损失时,由保险公司依法向受害人承担责任的一种强制性责任保险。

交强险无责任赔付是指在一些特定情况下,即使车辆所有人未投保交强险或者交强险已过期,受害人仍然可以通过交强险进行赔付。

下面列举了十个以交强险无责任赔付案例为题的具体案例。

1. 案例1:小明行驶在市区的一条主干道上,突然遭遇违反交通规则的摩托车撞击。

小明未投保交强险,但摩托车驾驶人受伤严重,需要住院治疗。

根据交强险无责任赔付原则,摩托车驾驶人可以向保险公司申请医疗费用赔偿。

2. 案例2:王先生驾驶私家车行驶在高速公路上,突然遭遇一辆货车追尾。

王先生及时使用了紧急制动器减少了事故的严重程度,但仍然导致车辆损坏。

由于货车驾驶人未投保交强险,王先生可以通过交强险无责任赔付获得车辆维修费用的赔偿。

3. 案例3:李女士在驾驶汽车过程中突然遭遇一辆逆行的摩托车撞击。

由于李女士未投保交强险,因此交警并未对摩托车驾驶人处以罚款,但摩托车驾驶人却因此受伤住院治疗。

根据交强险无责任赔付规定,摩托车驾驶人可以向保险公司申请医疗费用赔偿。

4. 案例4:张先生驾驶私家车行驶在市区的一条道路上,突然遭遇一辆失控的公交车撞击。

由于公交车驾驶人未投保交强险,因此张先生可以通过交强险无责任赔付获得车辆维修费用的赔偿。

5. 案例5:刘女士驾驶汽车行驶在乡村的一条道路上,突然遭遇一辆违规超车的货车侧翻撞击。

虽然刘女士未投保交强险,但货车驾驶人受伤严重,需要住院治疗。

根据交强险无责任赔付原则,货车驾驶人可以向保险公司申请医疗费用赔偿。

6. 案例6:王先生驾驶私家车行驶在高速公路上,突然遭遇一辆逆行的小轿车撞击。

小轿车驾驶人未投保交强险,但王先生的车辆受损严重。

根据交强险无责任赔付规定,王先生可以通过交强险获得车辆维修费用的赔偿。

7. 案例7:李女士驾驶汽车行驶在市区的一条主干道上,突然遭遇一辆闯红灯的电动车撞击。

由于电动车驾驶人未投保交强险,因此李女士可以通过交强险无责任赔付获得车辆维修费用的赔偿。

车上人员责任保险介绍

车上人员责任保险介绍
机动车车上人员责任保险
小组成员: 杨丽铃 陈思沅 幸鸿婧 金程阳 杨林海
目录CONTENTS
车上人员责任险概念 市场产品 保险责任和责任免除 赔偿方式
机动车车上人员责任保险


车上人员责任保险也称“车上座位险”,是赔 偿车辆因交通事故造成的车内人员伤亡的保险。


车上人员


保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬 间,在被保险机动车车体内或车体上的人员, 包括正在下车的人员。
市场产品
司机座位 责任险
乘客座位 责任险
司机座位责任险 负责赔付车内驾驶员本人的人身伤亡费用
A、车主自驾游途中由于暴雨路滑导致车辆侧翻,司机腿部划伤 看案例 B、车主高速行驶过程中碰撞了其他车辆,脑部严重受伤
赔付相关医疗费用,最高数
72%
适用人群 所有车主,特别是新手、经常开车或经常将车借给别人的情况
案例
解析: ① 事故责任比例是70%,事故责任免赔率是15%; ② (每座车上人员人身伤亡损失金额-应由交强险赔付的金额)×事故责任比例 =(6 - 1)×70%=3.5
(万元)> 每次事故每座赔偿限额(2万元),适用第一种情况的计算公式; ③ 保险事故发生时,不是老李在开车并且也不在兰州市区内,根据合同约定要增加绝对免赔率,绝
赔款=每次事故每座赔偿限额×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率之和)
(二)对每座的受害人
当:(依合同约定核定的每座车上人员人身伤亡损失金额 - 应由交强险赔偿的金额)×事故责任比例 < 每次事故每座赔偿限额
赔款=依合同约定核定的每座车上人员人身伤亡损失金额-应由交强险赔偿的金额)×事故责任比例 ×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率之和)

交强险无责人伤赔付标准

交强险无责人伤赔付标准

交强险无责人伤赔付标准全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:交强险是指车辆交通事故责任强制保险,是每辆机动车在行驶过程中必须购买的一项保险。

在发生交通事故时,交强险起到了至关重要的作用,可以为受害者提供赔偿。

然而,在一些特殊情况下,如果事故责任明确无法归属任何一方,就会涉及到交强险无责人伤赔付的问题。

那么,在这种情况下,究竟会给受害者带来怎样的赔偿呢?首先,我们需要明确一个概念,即交强险无责人伤赔付标准。

在交通事故中,如果无法判断责任,或者确定责任系数较低,从而无法归属于任何一方的情况下,就称之为无责事故。

对于无责事故,根据我国的保险相关规定,交强险将对没有事故责任的被害人提供一定的伤害赔偿。

具体来说,交强险无责人伤赔付标准主要包括以下几个方面:第一,医疗费用。

如果在无责事故中受伤需要接受治疗,交强险将支付相关的医疗费用。

这些费用包括治疗费、康复费、住院费、手术费等,保险公司将根据实际情况进行赔付。

第二,误工费。

如果因为受伤而导致无法正常工作,从而损失了相应的收入,交强险也将根据实际情况进行误工费的赔偿。

这样可以在一定程度上减轻受害人的经济压力。

第三,残疾赔偿。

如果在事故中受伤导致了永久性的伤残,保险公司也将根据受害人的残疾程度进行相应的残疾赔偿。

这一部分赔偿通常较为重要,可以让受害人在受伤后得到一定的经济补偿。

第四,死亡赔偿。

如果因为无责事故导致了受害人的死亡,交强险也将按照相关规定对受害人的家属提供死亡赔偿。

这样可以对家属的经济损失进行一定程度上的弥补。

综上所述,交强险无责人伤赔付标准对于受害人来说具有重要意义。

在无责事故中,虽然责任不明确,但是受害人依然可以得到一定的赔偿,从而保障了他们的合法权益。

同时,对于驾驶人来说,及时购买交强险并保持正常有效的投保状态也是非常重要的。

只有在发生事故时,才能获得相应的赔偿,保护自己的合法权益。

需要注意的是,虽然交强险无责人伤赔付标准规定了一定的赔偿范围,但是具体的赔付金额还是要根据实际情况来确定。

交强险赔偿范围包括车上人员吗

交强险赔偿范围包括车上人员吗

交强险赔偿范围包括车上⼈员吗
我们知道现在很多的家庭买汽车就是为了⼀家⼈出去的时候可以⽅便点,不⽤叫车,但是汽车⼀般是有交强险的,那么交强险赔偿范围是否包括车上⼈员呢?关于这个问题,下⾯就由店铺⼩编为⼤家解释⼀下相关内容,供⼤家参考学习,希望对于⼤家有帮助。

⼀、交强险赔偿范围包括车上⼈员吗
不包括的。

凡是对第三⽅(除本车、本车上的⼈)造成损失的,⽆论是否有责任,都是交强险赔偿范围。

当有责任时,三⽅财产损失最⾼赔偿2000元,三⽅医疗费最⾼赔偿10000元,三⽅死亡伤残最⾼赔偿110000元。

当⽆责任时,三⽅财产损失最⾼赔偿100元,三⽅医疗费最⾼赔偿1000元,三⽅死亡伤残最⾼赔偿11000元。

医疗费包括:医药费、诊疗费、住院费、住院伙⾷补助费、必要合理的后续治疗费、整容费、营养费。

死亡伤残费包括:丧葬费、死亡补偿费、办理丧葬事宜的交通费、残疾赔偿⾦、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养⼈⽣活费、住宿费、误⼯费、通过判决或调解产⽣的精神损害抚慰⾦。

⼆、交强险
交强险是由保险公司对被保险机动车发⽣道路交通事故造成受害⼈(不包括本车⼈员和被保险⼈)的⼈⾝伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

通过上⽂的解释,我们可以了解到就是交强险赔偿是不包括车上⼈员的,这个车主应该都是⽐较清楚的了,主要是针对第三⽅的,但是开车还是要注意安全。

以上这些就是店铺⼩编为⼤家整理的相关内容,如果还有可以咨询店铺相关律师。

交强险与车上人员责任险赔付规则

交强险与车上人员责任险赔付规则

交强险与车上人员责任险赔付规则
1. 交强险可是强制要买的呀!就像你每天必须要吃饭一样。

比如说你开车不小心撞了别人,交强险就能帮你赔一部分呢!就像有个后盾在支持你呀。

2. 车上人员责任险也很重要哦!想想看,要是车上的人受伤了,这责任险不就能派上用场了嘛。

好比你给车上的乘客买了份保障呀。

比如小李带着朋友出去玩,出了点小事故,这时候车上人员责任险就能帮忙啦!
3. 交强险赔对方是比较明确的哦!就像你给别人送礼物一样确定。

比如小张开车和别人蹭了,交强险就会对对方的损失进行赔偿呀!
4. 车上人员责任险对于咱车上的人那可是很贴心的呀!这不就跟给家人准备的温暖怀抱一样嘛。

像小王那次事故,自己车上的人受伤了,就是靠这个险来理赔的呢!
5. 交强险的赔偿是有一定限额的哟,可不是无限制的赔付呢!这就好像你的钱包不是无限有钱呀。

要是事故大了,光靠这个可能就不够啦,你说是吧。

比如说那次重大车祸,交强险赔完了之后还得自己掏不少钱呢。

6. 车上人员责任险可别小瞧了它呀!简直就是关键时刻的救星。

类比一下,就像你突然生病时的良药。

比如老赵的车翻了,车上人员责任险就为他减轻了很大负担呢!
7. 交强险赔对方车损也能管一管呢!这多好呀,就像有个小天使在旁边帮忙一样。

例如老孙不小心撞了人家车,交强险就会出手相助啦!
8. 车上人员责任险对司机也能保障呢!这如同给自己加了层保护罩呀。

想想看,如果司机自己也受伤了,没有这个险可怎么办呢!就像那次老陈开车撞树上了,还好有车上人员责任险呀!
我觉得交强险和车上人员责任险都很重要呀,大家开车可一定要重视起来,为自己和他人都买好保障呀!。

我个人雇佣的司机从车上跌下赔偿案例

我个人雇佣的司机从车上跌下赔偿案例

我个人雇佣的司机从车上跌下赔偿案例原告牛某在被告某财保公司为自己的货车投保了交强险、商业三者险、车上人员险等。

原告雇佣的司机申某驾驶原告的货车去装运焦炭,申某上车盖篷布时从车上摔下来受伤,事故发生在保险期限内。

后原告找被告协商解决赔偿事宜,被告拒绝理赔,故诉至法院。

一审法院经审理认为,该案原、被告的争议焦点是:申某所受伤害是否属于保险合同约定的理赔范围。

针对这一争议焦点,应从申某是否属于保险合同中的车上人员和案涉事故是否属于被保险车辆在使用过程中发生的事故两方面进行界定。

1、申某是否属于保险合同中的车上人员。

原、被告签订的保险合同第四条约定:本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的人员,包括正在上下车的人员。

被告辩称原告只为主车投保了车上人员险,车上人员险是针对主车上驾驶员和乘客的责任险,不包括挂车上的人员,且按规定挂车上不允许载客,申某是从挂车上摔下来受的伤,不属于保险赔偿范围。

一审法院认为,保险合同第四条并没有明确车体是指主车,而非挂车,且原告的货车系半挂牵引车,无论是主车还是挂车都是车体的一部分。

申某系原告雇佣的司机,而非挂车违规搭载的乘客,发生事故时其处于该车之上,因此认定申某属于发生意外事故的瞬间在被保险机动车车体上的人员,对被告上述辩解理由不予采信。

机动车交强险互碰赔偿处理规则

机动车交强险互碰赔偿处理规则

机动车交强险互碰赔偿处理规则2021.8.20一、基本原则(一)基本计算公式保险人在交强险各分项赔偿限额内,对受害人死亡伤残费用、医疗费用、财产损失分别计算赔偿:1.总薪酬=∑ 个人损失赔偿=死亡和伤残费用赔偿+医疗费用赔偿+财产损失赔偿2。

个人损失赔偿=批准的单项损失承担额,即:死亡和伤残费用赔偿=批准的死亡和伤残费用承担额,医疗费用赔偿=批准的医疗费用承担额,财产损失赔偿=批准的财产损失承担额3.各分项核定损失承担金额超过交强险各分项赔偿限额的,各分项损失赔款为交强险各分项赔偿限额。

注:“受害人”是指被保险机动车的受害人,不包括被保险机动车、车上人员和被保险人,下同。

(二)当保险事故涉及多个受害人时:1.基本计算公式中的相应项目表示为:每项损失的赔偿=∑ 每名受害者每项损失的赔偿,即死亡和伤残费用的赔偿=∑ 每位受害者的医疗费用赔偿=∑ 每位受害者的医疗费用赔偿=∑ 对每位受害者财产损失的赔偿=∑ 赔偿每位受害者的财产损失2.各受害人各分项核定损失承担金额之和超过被保险机动车交强险相应分项赔偿限额的,各分项损失赔款为交强险各分项赔偿限额。

3.如果每个受害人的每个分项所承担的损失金额之和超过被保险机动车强制保险的相应分项赔偿限额,则每个受害人在被保险机动车强制保险的分项赔偿限额中应得到的赔偿为:被保险机动车交强险对某一受害人分项损失的赔偿金额=交强险分项赔偿限额×[事故中某一受害人的分项核定损失承担金额/(∑各受害人分项核定损失承担金额)]。

(三)当保险事故涉及多辆肇事机动车时:1.每辆被保险机动车的保险人应当在交通强制保险的分项赔偿限额内计算受害人的分项损失赔偿额。

2.各方机动车按其适用的交强险分项赔偿限额占总分项赔偿限额的比例,对受害人的各分项损失进行分摊。

批准的某一项目的损失承担金额=该项目的损失金额×[适用的交通强制保险赔偿分项限额/(∑ 各责任方交通强制保险分项赔偿限额】3.肇事机动车均有责任或均无责任的,简化为各方机动车对受害人的各分项损失进行平均分摊:(1)对于受害人机动车、机动车上的人员和机动车上的财产的损失:分项损失承担的金额=受害人分项损失的金额÷(n-1)(2)对于受害人的非机动车、非机动车上人员、行人、机动车外财产损失:某分项核定损失承担金额=受害人的该分项损失金额÷n注:①n为事故中所有肇事机动车的辆数。

营运车交强险赔付标准

营运车交强险赔付标准

营运车交强险赔付标准全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:营运车交强险是指在道路上行驶的营运车辆必须购买的一种强制保险,主要是为了确保公共安全和保障乘客的权益。

在实际应用中,营运车交强险的赔付标准对于车辆所有者和乘客来说非常重要。

本文将详细介绍营运车交强险的赔付标准,帮助车主和乘客更好地了解自己的权益和责任。

一、赔付范围营运车交强险的赔付范围主要包括以下几个方面:1. 第三者责任险:对于因营运车辆造成他人人身伤亡或财产损失的情况,交强险将负责赔偿受害者的损失。

这包括对车辆间的事故、行人的伤害以及其他车辆或财产的损坏等。

2. 不良天气险:对于因恶劣天气条件导致的事故,如雾、雨、冰雹等造成的损失,交强险也将给予赔付。

3. 交通事故险:对于因驾驶员、乘客或其他车辆的交通事故导致的损失,交强险也将提供赔付。

二、赔付标准1. 人身伤害赔偿:对于因营运车辆造成他人人身伤害的情况,按照相关法律法规规定的赔偿标准进行赔付。

一般来说,根据伤情轻重、医药费用、停工损失等方面进行合理赔偿。

2. 财产损失赔偿:对于因营运车辆造成他人财产损失的情况,根据实际损失情况进行赔偿。

赔付金额一般应该覆盖受损财物的修复或更换费用。

3. 调解与宽限期:在发生交通事故后,保险公司和被保险人可以通过协商达成调解,并给予一定的宽限期。

这样可以避免因事故处理不及时而导致的纠纷和损失。

4. 车损赔偿:对于营运车辆自身的损坏,交强险一般不提供赔偿。

车主需要购买商业车辆保险来保障车辆本身的损失。

三、赔付流程1. 报案:在发生交通事故后,被保险人应尽快向保险公司报案,并提供相关证据及资料。

2. 定损:保险公司会安排定损员对受损车辆或财物进行评估,确定赔偿金额。

3. 理赔:经过定损后,保险公司会根据赔付标准和赔付金额进行理赔,支付给受益人。

4. 完成赔付:一旦达成赔付协议,保险公司会立即支付赔偿款项。

营运车交强险的赔付标准是保障车辆所有者和乘客权益的重要依据。

车上人员险与交强险有什么不同

车上人员险与交强险有什么不同

车上人员险与交强险有什么不同交强险是最为常见的保险。

车上人员险没那么普遍,其与交强险存在不同,那车上人员险与交强险有什么区别?当满足条件时,保险都要赔付,那车上人员险如何赔付?本文将对上述两个问题分别进行阐述,接下来,就请跟随律师365小编一起在下文中进行具体了解吧。

交强险是最为常见的保险。

车上人员险没那么普遍,其与交强险存在不同,那车上人员险与交强险有什么区别?当满足条件时,保险都要赔付,那车上人员险如何赔付?本文将对上述两个问题分别进行阐述,接下来,就请跟随小编一起在下文中进行具体了解吧。

▲一、车上人员险与交强险有什么区别(一)车上人员险与已方交强险的关系此问题涉及“车上人员”与“第三者”的关系,一般而言,交通事故发生会导致人员在车内摔伤,划伤,但在特殊情况下,如跳车或车倾覆致人摔出车外,后来被车致伤,因“事故发生时该人在车外”,因此,应认定为“第三者”,可由已方车的交强险或商业三者险赔偿(暂不讨论对方车辆问题)。

如果是在车内受伤,一般可找车上人员险索赔。

也就是说,致伤瞬间人在车内还是车外是区分“第三者”的至为重要的标准。

(二)车上人员险与对方交强险的关系在已车车上受伤的情况下,是对方的交强险按“第三者”赔偿?还是已方的“车上人员险”进行赔偿,则有不同意见:1、交强险有强制性,优先于商业三者险,也优先于“车上人员险”,在对方交强险不赔的情况下,才能适用车上人员险。

2、车上人员险类似于单纯的意外伤害险,与交强险互相独立,且自己的车上人员险与对方的交强险并无直接联系,因此请求交强险赔偿时同时可要求车上人员险全额赔偿。

3、折衷意见,两个保险虽然独立,但保险具有补偿性,已由一种保险赔偿的项目不得要求另一种保险再赔。

(如花去2万医疗费,因交强险只赔1万,另一万可找车上人员险——此处假定对方无商业三者险;如产生5000元误工费,交强险已赔,则车上人员险不重复赔)。

▲二、车上人员险如何赔付(一)保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意,而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件),导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失,以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,由保险公司承担赔偿责任。

交强险会赔偿车上的人员吗

交强险会赔偿车上的人员吗

交强险会赔偿车上的人员吗所谓的交强险,也就是机动车交通事故责任强制性保险,是一种国家法律规定,所有车主都必须购买的保险,否则就是一种违法行为,一旦上路,会被除以扣分以及罚款,那么,交强险会赔偿车上的人员吗?下面让我为您介绍一下吧!一、交强险会赔偿车上的人员吗车险中的第三者对于自己车上人员的伤害是不予以赔偿的。

不过,如果您是事故的责任方,不管是碰到别的车辆和车外物件,您造成别人的损失,将由交强险和第三者险来进行赔偿,交强险先赔,不足部分由第三者险赔。

需要注意的是,自己车上人员的伤害可以通过车上人员责任险来获得赔偿,而在理赔时,您需要保险单;被保险人和车上人员的有效身份证明、保险车辆行驶证、驾驶人驾驶证;公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书或法院等机构出具的有关法律文书及其他证明;车上人员人身伤残程度证明以及有关费用单据;其他能够确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。

二、什么是交强险交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。

其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。

三、交强险责任限额满足交通事故受害人基本保障需要。

与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。

参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。

以上我为大家收集的,关于“交强险会赔偿车上的人员吗”方面的内容,主要介绍了交强险是否会赔偿车上的人员,根据以上分析,我们知道,这种情况答案是肯定的,除此以外,对于交强险,如果还有什么法律问题,敬请当事人学习我们有关的法律!。

乘客甩出车外 责任险赔偿吗

乘客甩出车外 责任险赔偿吗

乘客甩出车外责任险赔偿吗车上人员责任险只针对车内的司机和乘客,因事故受伤时保险公司会在保险范围内赔偿。

但如果车内的乘客在事故发生的时候被甩出车外后受伤死亡,那车上人员责任险还赔偿吗?本文为你分析。

案情经过:2008年3月,唐某为其车向某保险公司投保了交强险、商业三者险和车上人员责任险。

同年5月,唐某在驾驶该车时车辆失控,车上人员郝某跳出或被摔出车外后,被车上滚落物砸伤致死。

事后,交警认定该车司机全责。

车主唐某赔偿死者家属20万元,并要求保险公司按照三者险理赔。

但保险公司认为,郝某不符合三者身份,只同意按照车上人员责任险理赔。

因为,依据车主所投保的商业险条款,保险公司三者险不负责赔偿车上人员的人身伤亡或本车上的财产损失。

同时,该条款“释义”部分规定,车上人员是指发生意外事故的瞬间,在保险车辆车体内的人员,包括正在上下车的人员。

唐某不服而起诉。

一审时,保险公司辩称:一,郝某在事故发生时尚在车上,在发生事故过程中才离开车体的。

标的车失控、郝某脱离车体、车上货物掉落并将郝某砸死等共同构成了本起事故。

二、唐某虽然投保了三者险,但根据三者险保险条款,车载货物掉落是三者险的免责情形。

经审理,一审法院认为:一,认同保险公司提出的事故包括车辆失控及其之后的一系列连续动作。

车上人员和三者的身份是处于变化中的。

但是,郝某在离开车体的瞬间,其车上人员的身份发生转化,其触地后被车上滚落物砸伤时,身份符合保险法上第三者的特征,被告应以三者险理赔。

二,对于车载货物掉落三者险不赔偿的规定,本院认为,虽条款未对车载货物掉落的原因限定任何条件,但适当地以“车辆的常态运行”以及“车体与货物的固定”等可归责于车辆使用人的原因等予以限制的理解,显然更符合人们的日常思维习惯。

特别是被告“承保的危险”(车辆失控)直接导致“不保危险”(车载货物掉落)发生的情况下,承保危险构成保险事故后果发生的近因,“不保危险”的发生不能成为保险人的免责事由。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

车上人员在车上受伤,交强险是否赔偿
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第3条的规定,本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

据此,属于本车人员范围的受害人,保险公司不予以赔偿。

那么如何才算是本车人员呢?交通事故发生之时正从公交车上下来的乘客,此时属不属于本车人员呢?保险公司属否要承担赔偿责任呢?
机动车交通事故责任强制保险中的本车人员,是指在保险事故发生的瞬间,在被保险车上位于驾驶位或车厢内等安全部位的一切人员。

假若原来处于车上的安全部位,但是在保险事故发生的瞬间却位于车下的人员,不属于本车人员范畴。

比如,在公交车上,乘客到站下车,此时司机却启动车辆导致乘客受伤的,乘客遭受伤害的瞬间已不属于本车人员,理应由保险公司承担赔偿责任。

并且,位于驾驶位和车厢等安全部位以外的人员,也不属于本车人员,比如位于动作片中看到趴在车顶的人,即不属于本车人员,亦由保险公司在交强险的责任限额范围内予以赔偿。

本车人员不属于交强险保险赔偿范围,发生交通事故的,由机动车方承担赔偿责任,因此,车主为了减少自己的赔偿责任,往往会在投保交强险的基础上附加购买车上人员责任险。

车上责任险的合同主体是投保的机动车主与保险公司,因此,发生交通事故导致车上
人员致损的,由投保人向保险公司主张车上责任险的赔偿,受害人本身不具有车上责任险的请求权,但是出于诉讼利害关联性考虑,一般允许在起诉时将保险公司作为共同被告。

(学习的目的是增长知识,提高能力,相信一分耕耘一分收获,努力就一定可以获得应有的回报)。

相关文档
最新文档