汽车五大操纵机构的正确使用方法
汽车行驶六大操纵机构的运用方法剖析
汽车行驶六大操纵机构的运用方法汽车行驶六大操纵机构包括：方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）一、方向盘1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向。
2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点。
3.方向盘握的方法：四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿。
4.左右手的分工方向盘以左手为主，右手为副。
5.方向盘运用的原理(1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。
即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。
（2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。
即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。
（3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。
即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速度和汽车行驶的速度相适应。
（4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。
即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。
（5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。
（6）方向盘运用的三种方法：〔一〕两手交叉打方向向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。
向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。
汽车按钮功能操作方法
汽车按钮功能操作方法汽车按钮通常用于控制汽车的各种功能，包括灯光、空调、音响、窗户等部件。
下面将详细介绍汽车按钮的功能以及操作方法。
1. 灯光按钮：灯光按钮用于控制汽车的前后灯光，包括远光灯、近光灯、示宽灯、雾灯等。
操作方法是根据需要转动或按压按钮。
一般情况下，向下推或拉动按钮会打开近光灯，向前推或按压按钮会打开远光灯。
2. 指示灯按钮：指示灯按钮用于控制转向灯、制动灯等指示灯的开关。
操作方法是按压按钮使灯光开关切换到对应的位置。
3. 雨刮器按钮：雨刮器按钮用于控制前挡风玻璃的雨刮器。
操作方法是旋转按钮，根据需要选择雨刮速度。
通常按钮上有不同表示不同速度的标志，如"1"表示低速，"2"表示中速，"3"表示高速。
4. 空调按钮：空调按钮用于控制汽车的空调系统，包括温度、风速、风向等。
操作方法是按压按钮选择不同的功能，旋转或拨动按钮调整温度、风速和风向。
有的车辆还配有自动空调功能，可以根据车内温度自动调整。
5. 音响按钮：音响按钮用于控制汽车的音响系统，包括调整音量、切换频道、切换播放方式等。
操作方法是按压按钮选择不同的功能，旋转或拨动按钮调整音量、切换频道或播放方式。
6. 窗户按钮：窗户按钮用于控制汽车的车窗开关。
一般在驾驶席一侧的门上配备有控制开关。
操作方法是按压按钮升降窗户。
有的汽车还配有一键升降窗功能，只需要按住按钮不放即可完成窗户的开关。
7. 座椅按钮：座椅按钮用于调整座椅的位置、靠背角度、头枕高度等。
操作方法是按压按钮选择不同的功能，旋转或拨动按钮调整座椅位置、靠背角度或头枕高度。
8. 后视镜按钮：后视镜按钮用于调整后视镜的角度和折叠。
操作方法是按压按钮选择不同的功能，旋转或拨动按钮调整后视镜的角度，有的汽车还配有自动调整后视镜的功能。
9. 巡航控制按钮：巡航控制按钮用于设置和调整汽车的巡航速度。
操作方法是按压按钮使巡航控制系统进入工作状态，然后使用按钮上的加速和减速按钮调整巡航速度。
练车车内仪器操作方法
练车车内仪器操作方法
1. 方向盘：左转右转前后旋转，控制车辆方向，注意稳定操作，防止急转弯。
2. 油门、刹车：油门控制发动机动力，刹车控制车辆速度，操作需准确，防止误操作。
3. 档位：手动挡车辆需掌握换挡技巧，注意车速和发动机转速，保持顺畅换挡。
4. 灯光、喇叭：根据路况和灯光要求操作车辆灯光，喇叭需适当使用，不得滥用或恶意使用。
5. 空调、音响：根据自己和乘客的需求操作车内空调和音响，注意避免干扰驾驶。
6. 转向灯：使用车辆转向灯时需提前示意，遵循交通规则。
7. 挡风玻璃雨刷器：根据天气和路况要求使用雨刷器，保持良好视线。
8. 防盗系统、GPS：车辆防盗系统和GPS需熟悉操作和设置，保障车辆安全。
9. 车内摄像、行车记录仪等：车辆安全设备需正确安装和使用，不得侵犯他人隐私。
油门、离合器、手脚制动器的使用方法
油门、离合器、手脚制动器的使用方法
发表时间2008.02.18 来源：北京驾校浏览量：24320
1、油门的使用方法：油门即加速踏板，使用时应缓踏缓抬，学习小油门、中油门、大油门的踩法。
2、离合器的使用方法：
（1）离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。
（2）离合器”联动点”：当离合器松抬到某一位置（某一点），发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是”联动点”。
（3）判断联动点的方法：抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为”联动点”。
抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在”联动点”上，也称”半联动”。
在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在”联动点”。
（4）踏离合器要一下踏到底。
（5）松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。
一快：当开始松离合器时，动作要快。
一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初联动），动作要慢。
一停顿：当离合器松到进入接力状态时（半联动），动作稍有停顿。
第二慢：当离合器即将离开”联动点”位置（全联动）时，动作要慢。
第二快：当离合器松至完全结合时（进入离合器的自由行程）动作要快。
两快、两慢一停顿，有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。
（6）油离配合：即踩下离合器前要先收油门，抬离合器同时稍加油。
车辆各部件认识和操作方法
车辆各部件认识和操作方法车辆是由许多精密的部件组成，这些部件共同协作以确保车辆的正常运转。
下面将逐个介绍车辆的各个部件以及它们的操作方法。
1. 发动机：发动机是车辆的心脏，它通过燃烧燃料产生动力。
我们要注意掌握发动机的启动方法、怠速工作、加速运转以及熄火等操作。
另外，定期检查发动机的冷却液和机油的量，确保发动机的正常运转。
2. 变速器：变速器是控制车辆改变行驶速度和牵引力的装置。
我们要了解变速器的各个挡位的切换方法以及合理使用。
正确的操作变速器可以提高燃油效率、延长变速器寿命。
3. 刹车系统：刹车系统负责让车辆停下来或减速。
了解刹车踏板的使用方法，在需要刹车时，踩下刹车踏板用力，但要避免猛踩刹车引起车辆失控。
此外，要定期检查刹车油的量，确保刹车系统的正常运行。
4. 方向盘和转向系统：方向盘是控制车辆方向的装置，转向系统负责转动车轮。
了解如何正确握住方向盘并准确掌握转向力度是驾驶的关键。
在转弯时要适度降低速度，避免超速过弯。
5. 车灯系统：车灯是保证车辆安全行驶的关键因素之一。
要熟悉各种车灯的功能和使用方法，例如远光灯、近光灯、示宽灯、转向灯等。
在行驶中要时刻确保车灯的正常亮度，保持车辆的可见性。
6. 电气系统：电气系统提供了车辆的电力供应，包括电池、发电机等部件。
了解电池正负极的连接方法，并能独立完成电池连接。
另外，检查车辆电线的连接情况，确保电气系统的正常运行。
7. 车轮和轮胎：车轮和轮胎是车辆与地面的直接接触点。
要定期检查轮胎气压，并确保轮胎胎面的磨损程度合理。
在遇到潮湿、雨天或者雪天时，要谨慎驾驶，避免车辆失控。
8. 底盘和悬挂系统：底盘是车辆的框架，悬挂系统负责保证车辆的悬挂和平稳性。
了解悬挂系统的工作原理，避免悬挂部件过度磨损。
在驾驶过程中遇到减速带或颠簸路段时，注意减速以保护底盘和悬挂系统。
9. 空调和暖风系统：了解车辆的空调和暖风系统的操作方法，包括调节空调温度、风向和风速。
在使用车辆空调系统时，要避免恶性低温和高温条件，以免影响车辆性能。
车辆各部件认识和操作方法
车辆各部件认识和操作方法
车辆各部件包括：方向盘、油门、刹车、挂挡、灯光、雨刷等。
方向盘：用于控制车辆前进方向，向左转动方向盘则车辆右偏，向右转动方向盘车辆左偏。
油门：用于加速车速，踩下油门时发动机会产生动力，推开油门则车速会减慢。
刹车：用于减速或停车，轻踩刹车可以减速，紧急情况下需要踩住刹车全力停车。
挂挡：落地式车辆一般都是手动挡，需要手动将换挡杆推动到不同档位以调整车速。
灯光：包括远光灯、近光灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等。
远光灯适用于夜间或恶劣天气下使用；近光灯适用于正常道路行驶，切勿使用远光灯；示宽灯用于指示车辆的宽度，方便行驶；刹车灯用于提醒其他车辆，表示自己减速或停车；转向灯用于指示自己的转向意图。
雨刷：用于清洗挡风玻璃，提供良好的视线。
操作方法：在驾驶车辆时，需要根据实际情况来操作各部件。
方向盘需要根据道路情况或转弯角度进行调整；油门需要根据速度、车辆状态和路况进行调节；刹
车需要根据实际行驶情况进行判断，轻踩或重踩需要区分情况；挂挡需要根据车速和转速进行调整；灯光需要根据夜间或东道行驶情况进行选择使用；雨刷需要根据雨量情况进行调整，提供清晰的视线。
在驾驶车辆时，需要密切观察各部件的状态和变化，以保证驾驶安全。
小汽车操纵杆操作方法
小汽车操纵杆操作方法小汽车操纵杆是用于控制车辆行驶方向和速度的重要工具。
通过操纵杆，驾驶员可以实现转向、加速、刹车等操作，从而安全地驾驶汽车。
下面将详细介绍小汽车操纵杆的操作方法。
首先是转向操作。
小汽车的操纵杆通常位于驾驶员座位的左侧，上方还有转向灯开关。
要进行左转，在车辆前方左侧进行信号转弯之前，驾驶员需要用左手握紧操纵杆。
然后，向下用力拉动操纵杆，这将使车辆左转。
松开操纵杆后，它会自动回到原位。
同样的道理，右转也是类似的操作，只不过是用右手握紧操纵杆，并向上用力推动操纵杆。
接下来是加速和减速操作。
在平坦道路上行驶时，驾驶员可通过操纵杆实现加速和减速。
要加速，驾驶员需要将右手握紧操纵杆，并向前轻轻推动操纵杆。
这将使汽车的速度逐渐增加。
当需要减速时，驾驶员应该用右手握紧操纵杆，并向后轻轻拉动操纵杆。
这将使汽车速度逐渐减小。
需要注意的是，在进行加速或减速操作时，应适度控制力度，以免造成速度改变过快，影响驾驶安全。
此外，操纵杆还可以用于刹车操作。
当需要紧急刹车时，驾驶员应该用右手握紧操纵杆，并向自己的方向拉动操纵杆。
这将使汽车迅速减速。
同样地，驾驶员也要注意合理控制刹车力度，以免造成车辆失控或者制动过猛导致危险。
另外，操纵杆上还有其他一些功能按钮，如远光灯、近光灯、雨刷等。
远光灯用于提高驾驶员的视野范围，而近光灯则用于避免对面车辆产生干扰；雨刷用于清除雨水，提高视野。
这些按钮通常位于操纵杆上方、左侧或右侧，具体位置可能因车型的不同而略有差异。
驾驶员需要熟悉这些功能按钮的位置，并在合适的情况下使用。
总体而言，操纵杆是小汽车行驶的核心控制装置，驾驶员需要熟练掌握操纵杆的使用方法，合理操作车辆，确保行驶安全。
在实际驾驶过程中，驾驶员要根据道路和交通情况来操作操纵杆，保持车辆的稳定性和平稳性，遵守交通规则。
小汽车操纵杆操作方法的掌握需要驾驶员通过实践和经验来逐渐熟悉。
在学习驾驶时，建议找一位有经验的教练，跟着他的指导逐步掌握操纵杆的使用方法。
汽车六大操纵机构的功用与操作办法
汽车六大操纵机构的功用与操作办法汽车的六大操纵机构分别是驾驶系统、制动系统、悬挂系统、传动系统、转向系统和照明信号系统。
以下将分别介绍其功用及操作办法。
一、驾驶系统（操纵杆、操纵轮等）驾驶系统是汽车操纵的核心，驾驶员通过操纵杆、操纵轮等来控制汽车前进、停止、变速和转向等动作。
操作办法如下：1.操纵轮：通过左右转动操纵轮控制汽车的转向。
左转操纵轮向左转动，右转操纵轮则向右转动。
2.仪表盘：驾驶员可以通过监控仪表盘上的速度表、转速表、水温表等来掌握汽车的运行状况，及时调整驾驶操作。
3.油门踏板：通过控制右脚踩油门踏板的深浅来调节汽车的速度。
4.刹车踏板：通过控制右脚踩刹车踏板的力度来减速或停车。
二、制动系统制动系统用于控制汽车的制动，具有保证行车安全的重要作用。
操作办法如下：1.制动踏板：通过右脚踩下制动踏板来使制动器发动，实现减速或停车的效果。
2.驻车制动：驻车制动一般位于驾驶员座椅旁边，操纵驻车制动手柄可固定住汽车。
上拉手柄为打开制动，下压手柄为解除制动。
三、悬挂系统悬挂系统负责汽车与路面的接触，稳定车身，并吸收道路不平产生的震动。
操作办法如下：1.悬挂震动控制：驾驶员通过调节悬挂系统来调整汽车的行驶舒适性，可根据实际需要适当调硬或调软悬挂。
2.轮胎气压调节：保持轮胎气压正常可以提高悬挂系统的工作效果，驾驶员应定期检查轮胎气压，并根据需要调整。
四、传动系统传动系统是汽车动力传递的关键，主要由发动机、离合器、变速器和传动轴等部件组成。
操作办法如下：1.离合器：当换挡时，通过左脚踩下离合器踏板，将发动机与变速器分离，以实现换挡的顺畅。
2.变速器：通过手动或自动变速器的操作，调节发动机的转速和输出扭矩，以改变汽车的速度和牵引力。
五、转向系统转向系统用于控制汽车的转向方向，包括前轮转向机构和方向盘等部分。
操作办法如下：1.方向盘：通过左右转动方向盘来控制汽车的转向方向。
方向盘向左转动，汽车向左转向；方向盘向右转动，汽车向右转向。
汽车的驾驶操纵机构
一.教师活动（1）复习（2）导入新课（3）讲授新课（4）师生互动（5）课堂总结（6）布置作业二.教学内容转向盘、变速杆、驻车制动杆、离合器踏板、制动踏板和加速踏板是手动挡汽车的六大操纵机构。
熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧是保证我们安全行车的关键，也是我们必备的基本操作技能。
(一) 转向盘作用：控制导向车轮，改变车辆行驶的方向，使汽车直行、向左或向右转弯。
1. 转向盘的正确握法两手分别置于9点和3点钟方向，食指到小指四个手指由外向里自然地握住转向盘盘缘，拇指沿转向盘缘自然地按住，两肘自然微曲下垂。
2. 转向盘的操作方法操作时应以“左手为主，右手为辅”的方法。
转向时要用“一推一拉，推拉结合”的方法。
（1）纠正转向法：即少打少回，及时打及时回，适用于直线行驶。
（2）半把转向法：即一推一拉，在180°范围内转动，不换手，打多少回多少，适用一般转弯。
（3）整把转向法：即交替转动法，操作时手背向外，手心贴盘，双手交替着连续转动转向盘。
一般适用于急转弯、调头等。
3. 注意事项（1）禁止在静止状态下原地转动转向盘，易造成转向机件损坏和轮胎磨损。
（2）行驶中避免习惯性晃动转向盘，易造成车辆左右摆动、蛇行行车。
（3）转向时不能掏方向，易造成驾驶员手腕受伤。
（4）单手不能长时间握盘，双手不能在一个点握盘或交叉握盘，更不能双手离盘，若发生紧急情况时反应及操作时间将延长，或者操持不稳导致事故发生。
(二) 变速杆作用：通过操纵变速杆来改变不同比例的的合分，汽车可以实现加速、减速、停车或者倒车。
1. 变速杆正确握法：右手掌心轻贴住球头，五指向下自然握住球头，以手腕和肘关节的力量为主，肩关节为辅，操纵变速杆。
可根据不同挡位的需要，手腕做适当的转动。
2. 各档位基本功能：手动挡汽车：前进挡按由上到下，先左后右的顺序递增；倒档一般在左上或右下角；横向中间为空挡。
1-2档低速档，3档中速档，4-5档高速档，R档倒车档，档位越低驱动力越大，而速度最慢，则反之。
学车篇：汽车操纵装置的作用及规范操作方法
学车篇：汽车操纵装置的作用及规范操作方法1、转向盘（1）双手握在转向盘两侧盘沿，食指到小指四个手指由内外自然地握住转向盘，拇指沿着转向盘缘自然地按住，注意不要握得太紧。
（2）向左转动转向盘时，左手为主向右开始转动，右手辅助转动。
左手转动器不方便的位置后，右手握住转向盘上方，左手松开。
右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。
（3）向左转动转向盘时，右手为主向左开始转动，载手辅助转动。
右手转动到不方便的位置后，左手握住转向盘上方，右手松开。
左手转动转向盘，右手转换姿势，回原位。
（4）转向盘回原位要采用与向左、右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。
也可利用转向盘自动回正力，自回位。
2、变速器操纵杆（简称变速杆）可变换变速器内相应的各挡齿轮，使不同比列的变速器齿轮的全力，实现加速、减速或者倒车。
3、驻车制动器操纵机构（又称手刹车）驻车制动器用于长时间停车或在上坡路段的起步。
不同车型驻车制动器操纵装置不尽相同，有手动驻车制动器操纵杆和脚踏驻车制动器踏板两种。
4、离合器踏板（简称离合）（1）踏离合器踏板，应将左脚前掌置于离合器踏板中央，用脚掌踏下或松抬踏板，踏离合器踏板时应该一次到位，松抬时自然地逐渐将膝盖部上抬。
（2）离合器半联动指力不完全传递状态（用于起步等状态）。
掌握好半联动，才可以实现平稳起步。
5、制动踏板（即通常所说的刹车）制动踏板用于减速、停车。
踏板离合器踏板，应将右脚前掌置于在制动踏板中央，踏下或松开踏板。
踏制动踏板时，不能注视踏板，必须靠脚和腿的感觉进行操作。
6、加速踏板（常称油门）踏加速踏板，应将右脚脚跟置于地面，以脚跟为支点，脚掌轻轻踏在踏板上。
操纵时脚跟不动，脚前掌轻轻踏下或抬起，做到“轻踏缓抬”。
7、其他操纵件（1）点火开关用于接通或切断起动机，点火和电器线路。
点火开关一般设有四个位置，分别标注0或look（插入或拔出点火花钥匙位置，在此位置时，转向盘会被锁住）、I或ACC（在此位置时，发动机关闭，其他车用电器可正常使用）、II或ON（发动机工作位置）、III 或START（起动机工作位置）。
车内操作装置图解1.
9、玻璃刮水器洗涤器开关：控制玻璃刮水器的操纵装置。大多安
装在方向盘右边。其开关标志
（前风窗玻璃刮水器）
（前风窗玻璃刮水器洗涤器）
（后风窗玻璃刮水 器洗涤器）
例题：这是什么操纵装置？
A刮水器开关B前照灯开关 C转向灯开关D除雾开关
10、玻璃除霜除雾开关：玻璃除霜除雾装置的操纵装置。其开光标
志
前风窗玻璃除
6、变速器操纵杆： （1）手动变速器操纵杆用以改变不同的齿轮啮合实现变矩、变速。 例题：这是什么操纵装置？ A节气门操纵杆B离合器操纵杆 C变速器操纵杆D驻车制动器操纵杆
（2）自动变速器操纵杆：档位有P档（驻车档）、R档（倒档）、 N档（空挡）、D档（前进挡）有的变速器还设有1档（L档）、2档 （S档）等。
（6）ABS报警灯
（车辆自检及ABS 系统故障时点亮）
（7）发动机控制系统故障灯
（车辆自检及发动机电 控系统故障时点亮）
（8）安全气囊故障灯
（车辆自检及安全气囊 系统故障时点亮）
（9）冷却液量报警灯
（车辆自检及冷却 液量不足时点亮）
以上指示灯主要作用是故障检测。在点火开关达到On档时会短暂
点亮车辆进行自检，若系统正常则大多熄灭，行车过程中若他们点
（右侧车门 未关）
（8）安全带未系指示灯
（未系好安全带时，安全 带报警灯点亮）
（9）雪地起步模式
（带有此符号的装置为切 换雪地起步模式开关）
（10）运动模式 （11）儿童安全锁标志
（带有此符号的装置为切 换运动模式开关）
（带有此符号的装置为儿 童安全锁开关）
（12）点烟器标志 （13）车门锁住开锁标志
（带有此符号的装 置为点烟器）
（带有此符号的装置为车 门锁住开锁开关）
汽车五大操纵机构的正确使用
离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄变速杆是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。
、离合器踏板的正确使用 离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。
操纵离合器踏板时，应以脚跟为支点，用左脚掌踏在离合器踏板上。
以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。
踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。
操纵离合器踏板应遵循的原则为 快开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以便克服离合器踏板的“空行程”； 慢当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合尚处于半接合状态，此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合； 停当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿； 离当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。
特别提醒不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板；不准长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态；严禁猛抬离合器踏板，以防止损坏传动系统的零部件行车中，切忌左脚不离离合器踏板。
、制动踏板的正确使用 制动踏板使用的好坏，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。
操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松制动踏板。
使用中应尽量选择预见性制动。
发现情况，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，以少用制动，尽量避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。
应根据不同路面的交通情况，采用不同的制动方法，以保证行车安全。
先急后松制动方法。
遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下制动踏板，紧接着缓慢踩第二脚制动踏板，然后根据实际情况慢慢松抬制动踏板，再根据车速将换档操纵手柄拨入适当档位，配合加速踏板，恢复正常行驶。
汽车主要操纵装置的规范操作
汽车主要操纵装置的规范操作发表时间：2010-06-09T16:24:53.513Z 来源：《科学教育家》2009年第2期供稿作者：何桂发[导读] 。
文章介绍了汽车六大主要操纵装置的操作方法及注意事项，力图提高驾驶人对汽车主要操纵装置正确操作的认识。
汽车主要操纵装置的规范操作何桂发( 浙江交通技师学院成教部321015)【摘要】驾驶人掌握汽车主要操纵装置正确的操作方法，对熟练掌握汽车驾驶要领和安全行车有十分重要的意义。
文章介绍了汽车六大主要操纵装置的操作方法及注意事项，力图提高驾驶人对汽车主要操纵装置正确操作的认识。
【关键词】汽车;操纵装置;操作方法;注意事项【中图分类号】U471【文献标识码】C【文章编号】1005-9646(2009)02-0156-02驾驶汽车，实质就是各主要操纵装置的操作和综合运用，汽车驾驶技术，就是各主要操纵装置的规范操作及其协调配合能力。
汽车主要操纵装置的规范操作是汽车驾驶教学第一阶段的重要内容，驾驶人掌握正确的操作方法，对全面提升驾驶技术和安全行车，减少汽车机械损耗，将起到事半功倍的作用。
汽车主要操纵装置包括转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、变速器操纵杆、驻车制动器操纵机构等。
1 转向盘转向盘是操纵汽车行驶方向的装置。
正确运用转向盘是确保车辆沿着正确路线和安全行驶的重要条件。
1 1操作方法。
（1）操作转向盘一般以左手为主，右手为辅。
（2）握法：双手的四指由外向内握，大姆指自然伸直贴在内沿盘缘。
（3）握的位置：汽车直线行驶时，转向盘按钟表时针的位置比拟，左手一般在9至10时之间，右手一般在3至4时之间。
（4）推拉法：一般在平直道路上行使，转向盘转动量较少，调整或修正行驶方向时使用。
指一手推一手拉，以推为主的操作方法。
使用中，拉转向盘的手在不便拉动时变为虚握，让转向盘在手中顺势滑移。
如向右转操作：左手上推，右手下拉，右手到5点位置时放松五指变为虚握，让转向盘在手中滑移。
汽车六大操纵机构的功用与操作方法修订稿
汽车六大操纵机构的功用与操作方法WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-汽车六大操纵机构的功用与操作方法汽车操作机构包括转向盘驻车制动拉杆变速器操纵杆离合器踏板制动器踏板加速踏板简称一盘二杆三踏板。
现在我讲一下转向盘的功用与操作方法；转向盘我们俗称为方向盘：它的功用是保持和改变车辆行驶方向的，在一般情况下向左打方向盘车辆向左行驶向右打方向盘车辆向右行驶。
方向盘的操作方法分为：方向盘的握法，双手操作法和单手操作法。
方向盘的握法和握的位置：握法是双手稳住方向盘拇指伸直搭在方向盘上缘，四指由外向里自然弯曲握住方向盘；握的位置是左手左上一点右手右下一点，把方向盘比喻成时钟左手握在9至10点位置右手我在3至4点位置。
方向盘的双手操作方法分为推拉法，推滑法，交叉法：推拉法是一手推一手拉以推为主的操作方法；推滑法是在推拉法上演变而来的，是拉动的手在不便拉动时转为虚握使方向盘在手中滑动，如：向右转动方向盘时左手推右手拉，右手拉到5时位置时转为虚握使方向盘在手中来回滑动，如;向左转动方向盘时右手向上推左手向下拉，左手拉到7时位置时转为虚握使方向盘在手中来回滑动。
交叉法是双手反复交替转动方向盘的操作方法：如：向右转动方向盘左手向上推右手向下拉，右手拉到5时位置时移到左手上方转动方向盘左手随即握住9至10位置继续向上推以此反复直到方向盘打到底。
单手操作法包括单手推拉法和单手循环法：单手推拉法是一只手推或拉的操作方法:如左手向左转动方向盘；左手握住方向盘向下拉，拉到8至7时四指伸直掌心压住方向盘继续转动同时向右翻腕转至3至4时握住方向盘继续向上拉以此反复直到把方向盘打到底。
右手向左操作方法是；右手向上推方向盘至8至7时四指伸直掌心压住方向盘向右转动同时向右翻腕转至3至4是握住方向盘继续向上推以此反复直到把方向盘打到底。
单手循环法可按翻腕法操作。
手制动器的操作要领以上提式手制动拉杆为例，拉紧和放松手制动拉杆操作的步骤如下：(1)拉紧时。
大、小车运行机构的操作
大、小车运行机构的操作大车运行机构是指用于驱动和控制大型车辆行驶的一系列机械装置和控制系统。
大车运行机构的操作涉及多个方面，包括驱动系统、转向系统、制动系统等。
1. 驱动系统操作大车的驱动系统通常是由发动机、传动系统和驱动轴组成。
在操作大车的驱动系统时，首先要将发动机启动，并保持适当的转速。
然后，将换挡杆置于合适的挡位，以选择合适的传动比。
在开始行驶时，慢慢松开离合器，同时轻踏油门，使大车缓慢启动。
根据需要，可以适当增加油门来加速行驶。
2. 转向系统操作大车的转向系统一般采用液压动力转向装置。
在操作大车的转向系统时，通过转向轮或转向杆来控制转向。
转向轮向左转动时，大车会向左转向；向右转动时，大车会向右转向。
在转弯时，要注意适度转动转向轮，以保持平稳的转向动作，并避免转向过度。
3. 制动系统操作大车的制动系统通常由踏板和制动片组成。
在操作大车的制动系统时，需要踩下制动踏板，以产生制动力。
根据需要，可以适度踩下制动踏板以减速或停车。
在急刹车时，应该用力踩下制动踏板，但要注意避免制动过度，以免造成车辆失控或滑行。
4. 灯光系统操作大车的灯光系统包括前照灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等。
在操作大车的灯光系统时，需要根据需要打开或关闭相应的灯光。
在夜间或能见度较低的情况下，要及时打开前照灯来提高能见度。
在转弯或变道时，要打开相应的转向灯来提醒其他车辆。
大、小车运行机构的操作（二）小车运行机构是指用于驱动和控制小型车辆行驶的一系列机械装置和控制系统。
小车运行机构的操作也涉及多个方面，包括驱动系统、转向系统、制动系统等。
1. 驱动系统操作小车的驱动系统通常是由发动机、传动系统和驱动轴组成。
在操作小车的驱动系统时，首先要将发动机启动，并保持适当的转速。
然后，将换挡杆置于合适的挡位，以选择合适的传动比。
在开始行驶时，慢慢松开离合器，同时轻踏油门，使小车缓慢启动。
根据需要，可以适当增加油门来加速行驶。
2. 转向系统操作小车的转向系统一般采用电动助力转向装置或机械转向系统。
如何正确操作客运车辆的各项设备
如何正确操作客运车辆的各项设备客运车辆是一种运输工具，为了确保乘客的安全和舒适，驾驶员需要熟练掌握各项设备的正确操作方法。
本文将为您介绍如何正确操作客运车辆的各项设备，以确保行车安全和乘客的良好出行体验。
I. 客运车辆驾驶室设备的正确操作1. 方向盘方向盘是控制车辆行驶方向的重要设备。
在驾驶过程中，驾驶员应保持双手牢牢握住方向盘，并随时调整车轮角度以适应道路的变化。
转弯时，应提前预判路况，减速并适时打方向盘，避免过度转弯或急转弯。
2. 油门和刹车油门和刹车是控制车辆加速和减速的主要设备。
驾驶员应熟悉油门和刹车的操作力度，适应道路条件的变化，避免急加速或急刹车，以确保乘客的安全和乘车舒适。
在行车过程中，应保持足够的安全距离，并提前减速慢停，避免碰撞或过度刹车。
3. 手动/自动变速器手动/自动变速器是控制车辆换挡的设备。
驾驶员应熟悉变速器的操作方法，并根据道路和行车条件进行适时的换挡。
在起步时，应从停车挡逐渐换至前进挡或后退挡，避免急停急启或熄火现象的发生。
II. 客运车辆安全设备的正确使用1. 安全带安全带是保障乘车安全的重要设备，驾驶员应与乘客一同系好安全带。
在行车过程中，驾驶员应始终保持集中注意力，避免分神操作或突发情况的发生，确保安全带的有效性。
2. 灭火器每辆客运车辆都应装备灭火器，以应对突发火灾。
驾驶员应熟悉灭火器的使用方法，并保持灭火器处于可用状态。
在车辆起火时，应立即使用灭火器进行扑灭或报警求助，确保乘客和车辆的安全。
3. 应急疏散设备客运车辆应配备应急疏散设备，如安全锤、逃生门等，以应对紧急情况下的疏散需求。
驾驶员应熟悉疏散设备的使用方法，并在紧急情况下积极指导乘客疏散，确保乘客的安全和顺利离开车辆。
III. 客运车辆车载设备的正确操作1. 空调系统客运车辆的空调系统是为乘客提供舒适温度的重要设备。
驾驶员应熟悉空调系统的操作方法，根据外界气温和乘客需求进行合理调节。
在使用空调系统时，应保持车内空气流通，避免温度过高或过低对乘客造成不适。
谈汽车五大操纵机构的正确使用
谈汽车五大操纵机构的正确使用
曾山
【期刊名称】《实用汽车技术》
【年(卷),期】2004(000)005
【摘要】离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。
【总页数】2页(P6-7)
【作者】曾山
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U471.15
【相关文献】
1."千里之行始于足下"——谈汽车轮胎的正确使用 [J], 司守勤
2.汽车五大操纵机构的正确使用 [J], 张晓涛
3.谈如何正确使用维护汽车轮胎 [J], 许保寿
4.谈汽车轮胎的正确选择、使用和保养对行驶安全的影响 [J], 诸葛绪树;
5.谈汽车的正确使用与维护保养 [J], 邱正岗
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正确熟练的掌握汽车离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄变速杆这汽车五大操纵机构，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。
这里简单介绍一下汽车操纵机构的正确使用方法：、离合器踏板的正确使用离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。
操纵离合器踏板时，应以脚跟为支点，用左脚掌踏在离合器踏板上。
以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。
踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。
操纵离合器踏板应遵循的原则为快开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以便克服离合器踏板的“空行程”；慢当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合尚处于半接合状态，此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合；停当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿；离当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。
特别提醒：不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板；不准长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态；严禁猛抬离合器踏板，以防止损坏传动系统的零部件行车中，切忌左脚不离离合器踏板。
、制动踏板的正确使用制动踏板使用的好坏，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。
操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松制动踏板。
使用中应尽量选择预见性制动。
发现情况，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，以少用制动，尽量避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。
应根据不同路面的交通情况，采用不同的制动方法，以保证行车安全。
先急后松制动方法。
遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下制动踏板，紧接着缓慢踩第
二脚制动踏板，然后根据实际情况慢慢松抬制动踏板，再根据车速将换档操纵手柄拨入适当档位，配合加速踏板，恢复正常行驶。
这种制动方法的特点是当汽车随着制动的惯性点头时，乘客必然会前俯成弓形，这时若马上松抬制动踏板，乘客随着汽车的回位惯性必然往后仰，这种前俯后仰的运动很容易使人恶心呕吐，为此，需要在汽车点头刚开始回位时补上第二脚制动，使其不能迅速回位。
然后再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客逐渐复原，这样可以减轻由于车速的急剧变化所造成的来回摆动，不会使乘客感到难受。
连续制动方法。
遇到情况提前放松加速踏板使汽车减速，同时将制动踏板连续缓慢地踩下。
这种提前减速制动可以降低因紧急制动所造成的冲击。
点制动方法。
这种制动方法通常在雨天或泥泞路面上使用。
点制动就是右脚轻轻地一点一点地踩制动踏板。
这种制动方法可以减少由于车轮被抱死所出现的方向失控，同时可以获得较大的制动力。
紧急制动法。
这种制动方法用于十分紧急的情况下。
制动时左手应握紧转向盘，右脚迅速将制动踏板踩到底。
必要时同时拉紧驻车制动器，使车尽快停住。
特别提醒在紧急制动时，千万不要踩离合器踏板；在平时行驶中，不到十分紧急情况时，绝不得轻易使用紧急制动。