施耐德变频常见问题汇总
施耐德变频器常见故障及其维修方案
施耐德变频器常见故障及其维修方案导语:查查变频器和面板的版本是不是不兼容,是不是同一时期生产的,你可以看看变频器的编号,哪年生产的;◆施耐德变频器分类施耐德变频器ATV11系列施耐德变频器ATV12系列施耐德变频器ATV21系列◆施耐德变频器常见故障及其维修方案1、故障ERR7:ERREURLS的解决方法(1)、首先下电,然后换一显示模块或拆下显示模块再安上,再次上电观察;若显示ERR7,就可以排除显示模块与控制板接触不良的可能性;另外要检查一下控制板的波特率是否被更改;如需硬件复位,操作如下:(2)、下电后,将选频开关拨到60HZ方位;(3)、上额定电压,变频器RDY后,下电;(4)、再将选频开关拨到50HZ方位,即可;(5)、查查变频器和面板的版本是不是不兼容,是不是同一时期生产的,你可以看看变频器的编号,哪年生产的;(6)、查查控制电源是否过压;(7)、看看控制卡和电源板之间的通讯有无问题;控制卡就是操作面板下面那个板。
(8)、先把操作面板的塑料螺丝解下;(9)、再把下面的那块板子换了;备注:这块控制卡是通用的,更换板子后,上电会报故障CFF,按一下ENT键即可解除更换板子后报的这个故障。
(10)、也有可能是你的两个板子之间的几根线松了,拆下板子后先看线有没有松动。
(11)、另外可以看看风扇是否都在转,可能是风扇不转引起;2、施耐德变频器LFF故障的解决方案(1)、检查AI2输入端的4-20mA信号是否缺失;(2)、检查给定电路的连接维修特色:维修企业化运作,给客户提供持续的保障免费检查、先核维修价,经用户认可再进行维修。
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维修流程:第一步:询问用户变频器的故障。
第二步:根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因。
第三步:打开被维修的设备,确认被损坏的器件,分析维修恢复的可行性。
第四步:根据被损坏器件的工作位置,阅读及分析电路工作原理,从中找出损坏器件的原因。
施耐德变频器常见故障解决方法(三)
施耐德变频器常见故障解决方法(三)
故障六
故障现象:漏电保护开关跳闸
故障分析:1.变频器的EMC滤波器的跳线未拔起来
2.电机绝缘有问题
3.电缆绝缘有问题
4.漏电保护器有问题,推荐使用200mA以上的漏电保护值得漏电保护开关
解决方法:
1.将EMC接地跳线拔出来。
注意不要拔掉了,只要拉出来到拉不动的位置即可,附详图。
2调整开关频率:“变频器菜单--电机控制--变频器开关频率”,可调小,但不建议调到2KHZ以下,会影响变频器性能
3.检查电机和电缆的绝缘,注意要将电缆和变频器脱开后才能用摇表测绝缘,严禁直接在变频器端子上使用摇表。
4.更换漏电保护器
需要注意的是,一定要在断电情况下操作,曾经小编有个同事在处理变频器的问题上,因为觉得是个小问题,没有断电,螺丝刀不小
心碰到了电缆,导致损坏了变频器,因为导电起火,自己还吓得够呛,所以朋友们一定要注意,断电再操作,断电再操作,断电再操作,重要的事情说三遍。
施耐德变频器常见问题及解答
进入F2菜单,将F2.00设置为1即可将变频器参数复位,将F2.01设置为1即可将电机参数复位。
ATV31系列变频器可以采用本机控制吗?
1.一种本机控制的实现方式是选择带电位计变频器,即在变频器型号最后加“A”后缀。通过本机自带的电位计调整输出频率。
ATV58控制菜单中STR参数(save ref.)有什么功能?
这个参数是与加减速(+SP, -SP)功能配到使用的,用来保存给定值。此参数被置为有效时:当运行命令消失后或当进线电源消失后在下次起动时,速度给定就是上次存入的给定值。
注意:本功能只能与加减速功能配套使用,如果不设加减速功能,STR参数出不来。
订ATV08适配板VW3A11811,将适配板安装在ATV11上即可使用ATV08的安装孔。ATV11比ATV08的安装空间略大,这要特别注意,选型时一定要查样本。
ATV11 亚洲系列与其他系列的最主要的区别是什么?
操作面板不同,亚洲系列的面板包括本机控制键RUN, STOP 及给定电位器,其它系列没有。欧洲系列仅由单相240V供电,且内置B级EMC滤波器.亚洲及美洲版由单相120V单相或三相240V供电,EMC滤波器为可选件.
不能。如果这样做ATS46 可能会损坏,ATV28,ATV58和ATV68状态不稳定。
VVD产品可显示几种语言?
ATS46 和 ATV28 只能显示一些代码,无语言之分。ATV58 和ATV68都有语言菜单,可选择英语、法语、德语、西班牙语及意大利语。
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施耐德变频器维修
施耐德变频器维修
一、引言
施耐德变频器作为一种常见的电气设备,在工业生产中扮演着至关重要的角色。
然而,变频器难免会出现故障,而及时有效地进行维修则显得尤为关键。
本文将介绍施耐德变频器的维修方法。
二、常见问题及故障判定
1.电源问题:变频器无法启动或显示异常。
2.过载问题:变频器在正常负载情况下出现过载。
3.散热问题:变频器发热过高导致性能下降。
三、维修方法
3.1 电源问题
•检查电源线路:检查电源线路是否接触良好,并确保电压稳定。
•检查电机:检查电机是否正常运转,如电机故障需及时更换或修理。
3.2 过载问题
•降低负载:可以通过减小负载或调整负载类型来解决过载问题。
•检查参数设置:检查变频器的参数设置是否合理,调整参数以适应实际负载。
3.3 散热问题
•清洁散热部件:定期清洁变频器的散热部件,保持散热效果良好。
•增加散热模块:如有可能,增加散热模块以提高散热效率。
四、预防措施
1.定期检查:定期检查变频器工作状态,发现问题及时处理。
2.保持清洁:保持变频器周围环境清洁,防止灰尘积聚影响散热效果。
3.合理使用:避免频繁启停以减小负载冲击,延长变频器寿命。
五、结论
通过本文的介绍,我们了解了施耐德变频器的常见故障及维修方法,以及预防
措施的重要性。
在生产中,保持变频器的正常运转对提高生产效率意义重大,因此我们应该定期对变频器进行维护和检修,以确保其稳定高效地工作。
施耐德变频器故障说明书
施耐德变频器故障说明书
施耐德变频器故障说明书
1、引言
本文档是针对施耐德变频器故障的说明书,用于帮助用户了解施耐德变频器故障的原因和解决方法。
本文档详细介绍了各种可能的故障情况,并提供了相应的解决方案。
用户可以根据实际情况进行故障诊断和维修操作。
2、施耐德变频器基本知识
2.1 施耐德变频器的工作原理和组成
2.2 变频器常见故障原因及分类
3、施耐德变频器故障诊断与解决方案
3.1 电源故障
3.1.1 电源供电中断
3.1.2 电源过载保护
3.1.3 电网电压不稳定
3.1.4 电源线路接触差
3.2 控制回路故障
3.2.1 控制信号无法输入
3.2.2 控制信号丢失
3.2.3 控制电路短路
3.3 保护功能故障
3.3.1 过载保护触发
3.3.2 充电电流保护
3.3.3 过温保护触发
4、施耐德变频器常见问题解答
4.1 如何判断变频器是否故障
4.2 排除故障前的检查步骤
4.3 故障排除的一般步骤和方法
4.4 常见的故障代码和解释
5、附件
本文档附有施耐德变频器的相关图片、图表和故障代码表格,以便用户更好地理解和处理可能出现的故障情况。
6、法律名词及注释
6.1 变频器:Variable Frequency Drive,简称VFD,又称变频调速器,是一种控制驱动电机实现频率调节和转矩控制的装置。
6.2 施耐德:施耐德电气(Schneider Electric)是一家全球能效管理与自动化解决方案的专业供应商,致力于为工业、建筑、基础设施等领域的客户提供可靠、高效、可持续的解决方案。
20个施耐德变频器基本故障,产生原因和解决方法,老电工全告诉你
20个施耐德变频器基本故障,产生原因和解决方法,老电工全
告诉你
变频器在现在的工业生产应用中非常普遍,几乎电动机的调速,运转,恒压供水系统等很多的地方都离不开变频器,随着变频器的普及使用,相应的,对于电力维护人员的要求也水涨船高,很多地方的电力维修人员都需要懂变频器,因此了解和熟悉变频器的常见故障,产生故障的原因以及故障的解决方法很重要,下面我们就以施耐德变频器为例,来具体看看变频器常见的故障,产生故障的原因以及具体的解决方法:。
施耐德变频器维修技巧讲解
在电梯、纺织、机床、起重运输和港口等领域,经常会用到施耐德变频器。
它主要用于控制和调节三相交流异步电机的速度,具有稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性等。
但是在实际调试和使用的过程中,它有时也会出现一些故障,这种时候就需要进行及时的维修。
特别是在情况紧急的情况下,维修人员一定要掌握一些技巧,这样才能不耽误作业。
一、故障:显示OBF,制动过速故障1、有以下可能:参数未设置正确、制动电阻未接好、制动电阻损坏或阻值变大、变频器内部故障。
2、解决方法:按照标准参数设置,或者从正常塔机上拷贝复制,特别是“应用功能-斜坡-减速斜坡自适应”一定要设为“无”;“设置-减速时间”不要少于2秒。
检查制动电阻接线,要接在PA和PB上;拆下制动电阻,用万用表量其阻值,应该和电阻箱上标明的阻值一致。
如果“减速斜坡自适应”设为了无,制动电阻接线盒阻值都正常的话,并且参数清零重新设一遍,如果还是不行的话,可能是变频器内部故障。
二、故障:显示PRA,变频器无反应1、有以下可能:显示PRA安全断电;端子块损坏;变频器内部电源模块损坏。
2、解决方法:+24端子和PWR端子一定要短接在一起,否则就会出现PRA,被锁定。
可用万用表量+24和0V之间,是否有24V电压,如果没有,则证明变频器端子块损坏或者电源模块损坏。
三、故障:显示NLP1、有以下可能:PO和PA未短接在一起(90kw以下);PO和PA未连接到直流电抗器(90kw以上);没有进线主电源;变频器内部损坏。
2、解决方法:对于90KW以下的ATV71,其下方的PAPO默认是有短接片连接的,如果被拆掉或者未接紧,会显示NLP;对于90KW以上的ATV71,其上方的PAPO是需要连接到自带的外置式直流电抗器上,直流电抗器端子不分正负。
四、故障:Er7报警,键盘面板LCD显示自整定不良1、有以下可能:一般是充电电阻损坏(小容量变频器)、内部接触器是否吸合、接触器的辅助触点是否接触良好。
施耐德ATV68变频器常见故障维修方法
变频器广泛应用于各工业领域,尤其在电梯、纺织、机床、起重运输和港口等行业。
而施耐德变频器以其稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性、超强的过载能力以及无可比拟的灵活性,在变频器市场占据着重要的地位。
下面就以施耐德变频器为例,给大家介绍一下使用ATV68变频器过程中常见出现的一些故障。
一、起动器不能起动,没有故障显示1、如果显示器没有发亮,请检查变频器的电源。
2、如果要相应的逻辑输入没有通电,“快速停机”或“自由停机”功能的赋值就会阻止变频器起动。
在自由停机时ATV68显示(自由停机),在快速停机时ATV68显示(快速停机)。
这是正常的,由于这些功能为0时被激活,以致如果有连线中断,变频器就会安全停机。
3、确保运行命令输入按照所选的控制模式(2/3线控制)与(2线类型)参数。
4、如果给定通道或命令通道被分配给通信总线,当连接电源时,变频器就会显示(自由停机)且保持在停机模式直到通信总线发送一个命令。
二、不能自动复位的故障必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因。
A12F、EnF、SOF、与tnF故障也可以通过逻辑输入或控制位远程复位。
EnF、lnFA、lnFb、SOF、SPF、与tnF故障可以通过逻辑输入或控制位禁止和远程清除。
三、可选卡被更换或拆掉当可选卡被拆掉或被别的更换时,变频器在通电时就会锁定在(错误的设置)故障模式。
如果卡被故意更换或拆掉,通过按两次ENT键就能清除故障,这将会使得受卡影响的参数组恢复为出厂设置。
具体如下:卡被同一类型的卡更换1、I/O卡:变频器菜单(drM)2、编码器卡:变频器菜单(drM)3、通信卡:仅通信卡专用的参数4、Controller inside(内置控制器)卡:编程卡菜单(PLC)卡被拆掉(或被不同类型的卡更换)1、I/O卡:变频器菜单(drM)2、编码器卡:变频器菜单(drM)3、通信卡:变频器菜单(drM)与通信卡专用的参数4、Controller inside(内置控制器)卡:变频器菜单(drM)与编程卡菜单(PLC)四、控制卡更换当控制卡被额定值不同的变频器上设置过的控制卡更换时,变频器在通电时就会锁定在(电源确认故障)故障模式。
施耐德变频器常见故障解决方法(六)
施耐德变频器常见故障解决方法(六)
故障现象:高速运行时出现SNF负载不跟随故障。
故障分析:此故障是指运行时,编码器反馈的速度值和变频器实际输出的速度值之间存在较大误差。
一般来说是因为负载太重,加速太快,机械卡住比如抱闸突然关闭,编码器信号不准确等原因。
解决方法:此故障只会在电机控制类型设为FVC闭环时出现。
而且一般是在高速挡位出现,建议减小高速档位速度,或者更换编码器,或者编码器卡,或适当增大“变频器菜单-设置-速度环比例增益”但不要超过40%。
另外,一些大塔的起升机构钢丝绳卷筒上有超速保护开关。
这个开关如果不正常会导致高速档位时电机制动器突然抱死,导致出现负载不跟随的情况。
ps:仅供参考,实际过程中也可能遇到更多奇葩问题,用心观察,注意安全。
施耐德变频器常见故障原因及处理方法
施耐德变频器常见故障原因及处理方法下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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施耐德ATV61,71变频器问题集锦
施耐德ATV61,71变频器问题集锦施耐德ATV61/71变频器问题锦集1、ATV61,71欠压管理中欠压故障电压与欠压保护电压有什么区别,欠压故障电压对应欠压管理功能(USB),即达到故障电压,可以选择R1故障继电器动作或分配给其他逻辑输出或继电器发出报警信号。
欠压保护对应欠压保护设置(STP),即达到欠压保护电压,可以设置停车模式。
欠压保护电压的设置范围高于欠压故障电压设定范围。
2、ATV71变频器的TCC为三线控制,控制通道是HMI,为什么按下启动时一直显示NST而无法启动,因为即使是HMI控制,三线控制的停止信号对变频器仍然有效。
需要将LI1与+24短接。
3、为什么ATV61变频器设置AI2端子时,无法设置成功,因为ATV61变频器出厂设置时,AI2端子已经被设置为给定1B通道。
如果要使用AI2端子做其他设置,必须先把给定1B通道和给定1B切换设置为无效,才能做其它设置。
4、ATV61/71变频器如果加装可选卡对变频器的发热有什么影响,ATV61/71变频器每加装一张可选卡变频器的耗散功率会增加7W。
5、ATV61/71变频器热状态THD是用一个百分数表示的,这个数值与实际温度是什么对应关系,60 % => 50?C70 % => 60?C90 % => 80?C118 % => 100?C6、ATV61/71宏设置时如何才能改变宏选项,设置时需要2秒钟以上的确认时间。
7、用户反映ATV71HC40N4变频器的输入电源端,有两个端子L1A、L2A、L3A 和L1B、L2B、L3B,拿万用表量,两组端子相互不通,为什么,是否可以只接一组端子,因为ATV71HC40N4和ATV71HC50N4内部有两个整流桥,所以量不通。
不可以只接一组端子,功率部分的交流电源与端子R/L1A - R/L1B,S/L2A- S/L2B以及T/L3A - T/L3B连接。
8、ATV61变频器恢复出厂设置以后,给起动命令,电机没有按照给定速度运行,而是直接运转到50Hz,为什么有时会出现这种情况?原因是恢复出厂设置并不会改变宏配置,在恢复出厂设置之前,已经设置了"PID调节"宏配置,那么就会出现上述情况。
变频故障
1.施耐德变频器日常保养检修应注意检查以下几点:1)施耐德变频器的进线电压、电流是否正常;2)施耐德变频器所处环境的温度与湿度是否正常;3)散热器的温度是否正常;4)施耐德变频器冷却风机声音是否正常;5)施耐德变频器中电路板上的大功率电阻是否变色,电容是否漏液及鼓肚;6)施耐德变频器中的接线及接插件是否松动。
2 施耐德变频器的常见故障及维修对策2.1 施耐德变频器整流模块损坏施耐德变频器整流模块的损坏是施耐德变频器的常见故障之一,早期生产的施耐德变频器整流模块均采用二极管,目前,大部分整流模块则采用晶闸管。
中大功率普通施耐德变频器整流模块一般为三相全波整流,整流器件易过热,也易被击穿,当其损坏后伴随着快速熔断器熔断,整机停机。
在更换整流模块时,要求其在与散热片接触的面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅脂,再紧固安装螺丝。
如果没有同型号整流模块时,可用同容量的其他类型的整流模块代替。
如富士G7S使用了带晶闸管保护的整流模块,它与普通整流模块的区别就在于它用晶闸管替代了主回路接触器,提高了施耐德变频器的可靠性。
富士G9S小功率施耐德变频器整流模块则是集成晶闸管与开关管于一体。
整流模块的损坏常与机器外部电源有密切关系,所以当整流模块发生故障后,不能再盲目上电,应先检查外围设备。
2.2 施耐德变频器充电电路故障通用施耐德变频器一般为电压型施耐德变频器,采用交—直—交工作方式,由于直流侧的平波电容容量较大,在施耐德变频器接入电源的一瞬间充电电流很大,可能导致电源开关跳闸,为此在充电回路中设置一个起动电阻来限制充电电流,而在充电完成后,控制电路通过接触器的触点或晶闸管将电阻短路。
充电电路故障一般表现为起动电阻被烧坏,施耐德变频器报警显示为直流母线电压故障。
当施耐德变频器的交流输入电源频繁通断时,或者短路接触器的触点接触不良或晶闸管的导通阻值变大时,都会导致起动电阻被烧坏。
如遇这种情况,可购买同规格的电阻更换。
施耐德变频器ATV71系列维修故障检测及维修方法
施耐德变频器ATV71系列维修故障检测及维修方法故障1:变频器无法启动可能原因:1.电源问题:检查供电电源是否正常。
可以通过测量电压是否稳定来判断。
2.控制信号问题:检查控制信号是否正常。
可以通过测量控制信号线的电压来判断。
解决方法:1.检查电源:确保电源稳定,并排除电源故障。
2.检查控制信号:确保控制信号线路良好,并排除控制信号故障。
故障2:电机无法正常运行可能原因:1.电机连接问题:检查电机的连接是否正确。
2.电机参数设置问题:检查电机参数设置是否正确。
3.变频器故障:变频器内部故障导致电机无法正常运行。
解决方法:1.检查电机连接:确保电机连接正确,并排除连接故障。
2.检查电机参数设置:根据实际情况,设置正确的电机参数。
3.检查变频器故障:进行故障码诊断,根据故障码检查并修复变频器故障。
故障3:变频器发生过热可能原因:1.空间通风不良:变频器周围空间不足或通风不良,导致变频器过热。
2.长时间高负载运行:变频器长时间高负载运行,导致变频器过热。
解决方法:1.确保通风良好:增加变频器周围的空间或通过安装风扇等方式改善通风条件。
2.降低负载:如果可能,降低变频器的负载,减少变频器的工作温度。
故障4:变频器输出电压异常可能原因:1.输入电压不稳定:供电电压不稳定导致变频器输出电压异常。
2.输出电缆故障:输出电缆接触不良或损坏导致变频器输出电压异常。
解决方法:1.检查输入电压:通过测量输入电压来判断输入电压是否稳定,如有问题,则需要解决供电问题。
2.检查输出电缆:检查输出电缆是否接触良好,并排除电缆故障。
总结:施耐德变频器ATV71系列的故障检测及维修方法主要包括检查电源和控制信号、检查电机连接和参数设置、诊断变频器故障、提高通风条件、降低负载、检查输入和输出电缆等步骤。
对于一些较为复杂的故障,可以参考施耐德变频器的使用手册或向售后服务人员寻求帮助。
杭州施耐德变频器维修常见故障分析
施耐德变频器作为众多品牌中的一种,一直都受到人们的欢迎。
很多人就会感到疑惑了,到底什么吸引着我们呢?总结来说,就是变频器维修相对其他的比较简单,出现的故障也是能很快得到解决。
下面,我们就具体分析一下吧。
1、OC报警键盘面板液晶显示:加减速恒速时过流。
短时间大电流,电流检测电路一般从动板OC警报是一个问题,模块也可能会受到影响冲击,也可以继续一个复位后发生,原因基本上以下几种情况:马达电缆太长,电缆选择结果输出阈值泄漏电流或输出电缆连接器和电缆是松散的,电弧放电引起的负载电流增加时效果的损害。
小容量的24V风扇电源在短路时也会导致OC3报警。
此时,主板上的24V风扇电源会损坏,主板的其他功能正常。
2、OLU报警键盘面板LCD显示:变频器过载。
当G/P9系列变频器出现此报警时,可通过三种方法解决:一是修改“扭矩增大”、“加减速时间”、“节能运行”等参数设置;二是用卡式表测量变频器输出是否真的过大;三是用示波器观察主板左上角检测点的输出,判断主板是否损坏。
3、OU1报警键盘面板液晶显示:加速过电压。
当普通变频器出现OU报警时,首先要考虑电缆是否太长,绝缘是否老化,直流中间环节的电解电容是否受损,以及电动机的在线自整定是否可考虑大惯性负载。
此外,在启动时,用万用表测量中间直流环节电压。
如果测量仪器的显示电压与操作面板LCD的显示电压不同,则主板的检测电路将出现故障,需要更换主板。
当直流母线电压大于780 VDC时,变换器发出OU报警;低于350 VDC 时,变换器发出欠压LU报警。
4、LU报警键盘面板LCD显示:下电压。
如果设备经常出现lu欠压报警,可以考虑对变频器参数进行初始化(h03设为1确认),然后增加变频器的载频。
如果e9设备的lu欠压警报未能重置,则驱动板存在问题。
看到这里,大家应该知道杭州施耐德变频器维修的一些具体知识了吧,希望能对大家有所帮助。
杭州联凯机电工程有限公司成立于2011年,是一家专业从事工业自动化设备销售、维护及电气系统维修改造的高科技公司。
施耐德变频器常见问题
施耐德变频器常见问题1、用模拟量输出口因为变频器最大输出频率参数“TFR”,出厂默认值为60Hz。
所以当变频器输出为50Hz时,模拟输出为16mA。
这时只要将“TFR”参数改为50Hz即可。
指示电机频率,当电机频率为50Hz时,为什么输出只有16mA?2、我公司有无控制单相交流电机的变频器?没有。
虽然有单相电源输入的变频器,但是其输出都是三相的,只能用于控制三相电机。
3、为什么风机水泵类负载使用变频器节能效果好?根据流体力学的基本定律可知:风机水泵类负载是典型的平方转距负载,其主要特点是:转速n与转矩T以及负载功率P具有如下关系:T∝n2,P∝n3。
即转矩与转速平方成正比,功率与转速立方成正比。
通常风机水泵类负载多是根据满负荷工作需用量来选型,实际应用中大部分时间并非工作于满负荷状态,所以,只要平均转速稍微下降一点,负载功率就下降得很快,从而达到节能效果。
但采用电机直接起动方式时,由于转速无法调节,常用挡风板、阀门来调节风量或流量,这样不仅造成能源的浪费而且由于过大的起动电流造成电网冲击和设备的震动及水锤现象。
采用变频器调速时,可以根据实际工艺需要方便地控制速度。
例如:当电机转速为额定转速的80%时,负载功率为额定功率的(80%)的三次方,即50%左右。
这样可见,转速下降二成,节能达四成多。
同时,可以方便地实现闭环恒压控制,节能效率将进一步提高。
使用变频器避免了起动时对电网的冲击,降低设备故障率,消除震动和水锤现象,延长设备使用寿命,同时也降低了对电网的容量要求和无功损耗。
4、三相380V电源供电的ATV71/61变频器标准产品的基本配置是什么?中文液晶屏:15KW以下是选配件,15KW以上标配。
直流进线电抗器:•0.75kw-15kw没有内置直流电抗器,需要时作为附件选择;•90KW以上的标准产品直流电抗器随变频器交付,需用户按照安装图装配,如果不定购直流电抗器,在型号末中文液晶屏:15KW以下是选配件,15KW以上标配。
施耐德变频器重载下降电机失控原因
施耐德变频器重载下降电机失控原因
施耐德变频器在重载下降过程中电机失控,可能由以下原因引起:
1. 过载保护:当负载过大且超过变频器或电机的额定容量时,可能会触发变频器的过载保护功能,导致输出功率受限或停止,从而造成电机运行不稳定或失控。
2. 参数设置不当:变频器的工作频率、加速时间、减速时间、转矩提升等参数设置不正确,特别是在重载下快速下降时,如果没有足够的制动扭矩或者减速时间设定太短,容易导致电机失速或过电压。
3. 制动单元故障:对于具有再生能量回馈系统的变频器,在重载下降时会生成大量再生电能,需要通过制动电阻或制动单元消耗这部分能量。
若制动单元失效,则无法有效控制电机速度,可能导致失控。
4. 散热不良:长时间重载运行加上良好的散热措施不到位,可能会使变频器或电机过热,影响其正常工作性能,进而导致控制失灵。
5. 硬件故障:如驱动板、IGBT模块等关键部件发生故障,也可能导致电机无法按照指令正常运行。
6. 电机问题:电机本身存在故障,比如绕组损坏、轴承磨损严重、编码器故障等,都可能导致在特定工况下失去控制。
为了解决此类问题,首先应检查变频器的报警信息,根据具体的报警代码进行故障排查,并对相关参数进行合理调整。
同时,检查设备硬件状态和冷却系统是否正常,必要时可联系专业人员进行详细检测与维修。
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南京鹿膺电子科技有限公司变频常见问题解答2010年07月PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 1. ATV58何时选用输出滤波器?o 输出滤波器串接在变频器与电机之间,用以: n 限制电机端的dV/dt n 限制电机端的电压峰值 n 减少电机漏电流 n 减少变频器的辐射干扰 是否需要配置滤波器跟电缆长度,电缆是否屏蔽,开关频率的大小,电缆的截面积,以及 变频器和电机的规格都有关系。
按照ATV58的样本,在开关频率为4KHz时,若屏蔽电缆 超过50米或非屏蔽电缆超过100米需要加输出滤波器或输出电抗器。
若一台变频器驱动几台并联连接的电机,则电缆长度应该按电机电缆长度之和考虑。
输出滤波器的形式很多,包括出线电抗器,LR滤波器,LC滤波器,以及LR滤波器加电 容,正弦波滤波器等等。
最详细的资料见ATV71的样本。
oo o南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 025-21. ATV58何时选用输出滤波器? (续)o o 输出滤波器的形式很多,包括出线电抗器,LR滤波器,LC滤波器,以及LR滤波器加电 容,正弦波滤波器等等。
最详细的资料见ATV71的样本。
ATV58的样本上描述的输出滤波器和输出电抗器类型不唯一,建议按下表统一选型。
电机功率 0.75KW 1.5KW 2.2KW 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW 11KW 15KW 18.5KW 22KW 30KW 37KW 45KW 55KW 变频器型号 ATV58HU18N4 ATV58HU29N4 ATV58HU41N4 ATV58HU54N4 ATV58HU72N4 ATV58HU90N4 ATV58HD12N4 ATV58HD16N4 ATV58HD23N4 ATV58HD28N4 ATV58HD33N4 ATV28HD46N4 ATV58HD54N4 ATV58HD64N4 ATV58HD79N4 输出滤波器类型 LR滤波器 LR滤波器 LR滤波器 LR滤波器 LR滤波器 LR滤波器 LR滤波器 LR滤波器 LR滤波器 电机电抗器 电机电抗器 电机电抗器 电机电抗器 电机电抗器 电机电抗器 输出滤波器型号 VW3A58451 VW3A58451 VW3A58451 VW3A58451 VW3A58451 VW3A58452 VW3A58452 VW3A58452 VW3A58453 VW3A66506 VW3A66506 VW3A66506 VW3A66507 VW3A66507 VW3A66507 0253南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 2. 变频器的通断频率与输出频率的区 别?o 根据PWM的原理,交直交型变频器的输出电压是由整流获得的直流电压通过逆 变桥的六个功率器件(通常是IGBT)反复通断所获得的。
输出电压的波形看起来 是脉冲串,其占空比在周期性地变化,从而获得周期性变化的基波电压,即为所 需要的一定频率和一定大小的输出电压。
通断频率通常称为开关频率,即IGBT反复通断的频率,或称为切换频率,又因 为从输出波形来看,好像是将需要的基波电压调制在脉冲电压内似的,所以又称 为开关频率。
输出频率决定所驱动电机的转速,通断频率影响输出波形的质量,对电机的发 热,射频干扰,噪声,漏电流等有很大的影响。
oo南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 025-43. 进线电抗器和滤波器的作用分别是什 么?o 进线电抗器的作用是: n 减少变频器所产生的低频谐波电流 n 减少变频器总的电流均方根值,降低配电回路负荷 n 提高功率因数,减少无功功率 n 避免功率因数补偿装置过热和谐振 n 提高变频器抗电压瞬变的能力 进线滤波器的作用是: n 减少变频器产生的射频干扰(传导和辐射) n 提高变频器的抗扰性 n 使变频器符合相关的EMC标准o南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 025-54. 变频器、软起动器的风扇如何工作o o o o o ATV58/38/ATV11上电其风扇即转动。
ATV31的风扇当变频器接到电机通电的指令即转动,停止输出10秒后停止转 动。
ATV68和ATV71/61主回路通电后风扇即转动,控制回路用外接24V电源供电 时不转动。
ATS48当检测到散热器温度到达某值时转动,低于某值时停止转动。
若安装旁 路回路,则风扇不会转动。
一些其它品牌变频器如同ATS48根据温度控制风扇的起停,有其优点,即延长 风扇的寿命,但也有其缺点:不能充分发挥冷却和通风的作用,风扇频繁通断也 对风扇的寿命有影响等等。
南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 025-65. 变频器有几种语言o o o o o ATV31/ATS48/ATV11只有简写的参数代码,没有语言注解; ATV58/38有菜单或参数代码和注解,注解的语言有英语,法语等5 种; ATV68有参数或菜单词条和编号,语言有英语,法语和德语等5种; ATV61/71有参数代码,参数编号和完整的参数名称,有包含中文在 内的6种语言。
还可以写入其它语言。
有中文非常重要。
目前竞争对手的显示有中文为:ABB的ACS510/550,富士的 G11,P11等南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 025-76. 有无控制单相交流电机的变频器o o o 施耐德公司的变频器输出的都是对称平衡三相电压,用来驱动三 相电机的,不能用来驱动单相电机; 单相异步电动机的原理与三相电机略有不同,起动特性区别很 大,对变频器有特殊的要求。
所谓单相变频器或三相变频器,是指其输入电压是单相或三相, 整流之后就一样了。
一般来讲,输出电压的的值小于或等于输入 电压。
如进线电压为220V,输出电压最多是220V,不能输出 380V的电压。
有些国产或台湾品牌的变频器可以驱动单相电机,但市场容量很 小。
而且单相电机的功率不会很大,往往就是几十到几百瓦,价 值很低。
o南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 025-87. 变频器的给定用电位器的阻值是多 大?o 受限于10V/5V/+-10V电源的驱动能 力和给定电压信号的输入阻抗。
o 一般为1K到10K,通常为 2.2K/4.7K/5.1K。
o 对其额定功率没有要求,有1/4瓦就 足够了南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 025-98. ATV11亚洲版与其它版本的主要区 别是什么?o o o o o 亚洲版的操作面板有起停按键和给定电位器,欧洲版和美洲版没有。
亚洲版的逻辑输入可设定为正逻辑(源)和负逻辑(漏),欧洲版和美洲版只有 正逻辑。
亚洲版和美洲版没有内置EMC滤波器,欧洲版有内置B级EMC滤波器 亚洲版和美洲版有100...120V和200...240V两种电压等级,欧洲版只有 200...240V电压等级。
欧洲版内置B级EMC滤波器,亚洲版和美洲版没有内置EMC滤波器,但可以安装 EMC选件。
南京鹿膺电子科技有限公司 58632341 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 025-10南京鹿膺电子科技有限公司025-119. ATV11如何恢复出厂设定?o 在FUN-菜单下将参数-FCS 的内容由-no 设为yes 即可。
o 注意:按确认键需要保持2秒钟。
南京鹿膺电子科技有限公司025-1210. 如何将ATV31的操作界面置于机柜的门上oATV31本体集成有一个4位7段码操作终端,不可将其拔出。
o需要定购一个远程操作面板套件,型号为VW3A31101。
o套件包括远程操作面板,安装防护套以及一根三米长的延伸电缆。
o在机柜上按推荐尺寸开孔,并将远程操作面板连同安装防护套安装在机柜的门上。
o将延伸电缆的水晶头端插入变频器的串行通讯口,SUB-D9端固定在远程操作面板即可。
o远程操作面板的防护等级为IP65.o 远程操作面板还可作为参数的保存和下载用。
南京鹿膺电子科技有限公司025-1311. ATV38是否可选用制动电阻o 15KW 以下的ATV38没有将直流母线端子引出来,不能连接制动单元;o 18.5KW 以上的ATV38没有内置制动单元,但直流母线端子引出来了,使用外加的制动单元(第三方),可以连接制动电阻。
o ATV38用来控制风机和泵,一般不需要快速停车,不需要安装制动电阻。
南京鹿膺电子科技有限公司025-1412. ATV38是不是要配进线电抗器o 对于单台变频器而言,从减少谐波的角度考虑,若功率较小,如在15KW 以下,一般不配进线电抗器;若在18.5KW 至75KW 之间,进线电抗器已经内置;若在90KW 以上,建议配置选件电抗器。
o若有下列情况或客户有特别要求,必须安装线路电抗器:n 变频器已经对连接在同一电网上的其它设备产生传导干扰n 电源质量不好,容易相不平衡或有浪涌电压n 变压器相对于变频器容量很大,容易产生谐波传导n 同一PCC 下安装大量变频器南京鹿膺电子科技有限公司025-1513. 变频器型号后面的后缀表示什么意思?oATV 变频器后面的后缀意义对于不同的系列是统一的。
o型号后带X 表示没有内置EMC 滤波器,如ATV58/ATV38的18.5KW 以上的规格,ATV71三相200…240V 的规格。
o型号后带Z 表示不带操作面板或图形操作终端,如ATV58/ATV38以及ATV71的15KW 以下的规格或ATV61的18.5KW 以下规格。
o型号后带E/U/A 分别代表欧洲版,美洲版和亚洲版。
oATV71的90KW 以上的规格型号后带D 表示供货时不配直流电抗器。
o 型号后带S***代表特殊版本,如其中专用版,带特别防护版等。
南京鹿膺电子科技有限公司025-1614. ATV58的内置EMC 滤波器与外置EMC 滤波器有什么区别?o15KW 以下规格均内置EMC 滤波器,18.5KW 以上有两种规格,带EMC 滤波器和不带EMC 滤波器。