桥梁篇作业指导书
桥梁工程作业指导书
大齐扩建项目桥梁工程施工作业指导书一、总则为确保大齐扩建项目桥梁施工质量，规范桥梁施工作业程序，提高施工质量标准，保证工期按计划执行，特制定本作业指导书。
本作业指导书合用于绥满公路大齐高速公路扩建项目，解释权归绥满公路大齐高速公路扩建工程指挥部。
(1)桥梁施工前，必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作。
并应严格执行交通行业国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。
(2)桥梁施工应节约用地、少占农田，并按照国家相关规定采取相关措施降低或者减少环境污染，保护环境，做到工完场清。
(3)桥梁工程建设必须文明施工、安全生产；严格遵守安全操作规程；加强安全生产教育；建立和健全安全生产管理制度。
(4)施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检，在工程完成后应配合监理工程师(业主)检查、验收。
二、工期目标1. 2022 年9 月1 日前桥梁基础完成100%。
2. 2022 年10 月1 日前桥梁墩(台)完成100%。
3. 2022 年5 月1 日前桥梁上部预制、安装完成100%。
4. 2022 年9 月1 日前桥梁工程完成100%。
三、工程质量目标同期工程质量第一，同等级工程质量第一，同项工程质量第一,分项工程合格率达到100% ，桥梁工程达到优质工程。
钢筋混凝土钻孔灌注桩，A 类桩达到95%以上，C 类桩为零。
墩(台)身垂直度或者斜率偏差率△≤0. 1‰H 且≤0.5cm。
大齐扩建项目桥梁工程施工作业指导书消除混凝土表面蜂窝、麻面，非受力裂缝为零。
大面积混凝土平整度2m 直尺4mm 合格率达95%以上，突变部位平整≤3mm，渐变部位平整≤4mm。
桥梁混凝土裸露面没有明显施工缝和混凝土分层浇筑的隐形痕迹，凝土外观质量创省内行业一流。
四、现场管理目标清孔后的孔底沉淀物不超过施工规范要求。
桥梁混凝土表面密实、光滑、平整、没有钢筋(螺栓)露头现象，桥面系平顺、光滑、整齐、无涂抹灰浆现象。
桥隧高空作业指导书
桥隧高空作业指导书第一章引言1.1概述桥隧高空作业是指在桥梁、隧道以及高空区域进行的各类作业活动。
由于作业环境特殊且存在一定的安全风险，需要进行指导和规范，以确保作业人员的安全与顺利完成作业任务。
1.2目的本指导书的目的是为桥隧高空作业提供相关指导，明确作业的安全要求、技术操作规程以及应急预案，以提高作业效率和保障作业人员安全。
第二章作业前准备2.1人员培训所有参与桥隧高空作业的人员都必须接受相应的培训，包括安全意识培养、技术操作培训、应急处置培训等，确保其具备必要的知识和技能。
2.2设备检查与保养在进行桥隧高空作业前，必须对所使用的设备进行全面检查和保养，确保其正常运行和安全可靠。
2.3现场检查与清理作业前必须对作业现场进行检查，清理掉可能存在的障碍物、杂物等，确保作业环境整洁。
第三章作业安全规范3.1安全防护设施根据作业的特点和要求，需设置相应的安全防护设施，如警示标志、防护网、安全带等，确保作业人员的安全。
3.2高处坠落防护在高空作业中，必须设置高处坠落防护措施，使用安全带、安全网等进行防护，严禁作业人员从高处跳跃。
3.3电气安全电气设备必须符合相关标准，并进行定期检查和维护，避免发生火灾、触电等电气安全事故。
3.4通风与防毒作业现场的通风必须保持良好，特殊情况下需采取防毒设施，保障作业人员的呼吸安全。
第四章技术操作规程4.1搭设脚手架在桥梁和隧道等高空作业环境中，必要时需搭设脚手架，按照专业标准进行搭设，确保作业人员的安全。
4.2焊接与切割桥梁和隧道的维修和施工常需进行焊接和切割作业，必须严格遵守相关安全规范，采取防火、防爆等措施，防止事故发生。
4.3起重与吊装对于需要进行起重和吊装作业的情况，必须严格按照相关规范和操作程序进行操作，保障人员和物体的安全。
4.4施工机械操作在桥隧高空作业中使用施工机械时，必须熟悉机械的操作规程，确保其安全运行和正确使用。
第五章应急预案5.1事故预防措施要制定相应的事故预防措施，包括防止高处坠落、防火防爆、通风防毒等，确保作业人员的安全。
施工作业指导书汇编定稿(桥梁篇)
成昆铁路峨眉至米易段站前10标段桥梁施工作业指导书中铁二十一局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段项目经理部一分部二〇一六年六月目录第一章钻孔桩施工作业指导书 (1)第二章明挖基础及承台施工作业指导书 (1)第三章墩台身施工作业指导书 (8)第四章连续梁悬臂浇注施工作业指导书 (17)第五章预应力施工作业指导书 (28)第六章模板工程作业指导书 (38)第七章钢筋施工作业指导书 (44)第八章混凝土施工作业指导书 (52)第一章钻孔桩施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于桥梁冲击钻机及旋转钻机钻孔施工。
具体局部细节根据各工程的水文、地质等环境和工艺情况做调整。
2. 作业准备2.1 内业技术准备（1）在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和施工技术标准。
（2）制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案。
（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
（4）确认墩位已进行地质勘探，根据勘探资料绘制桩位地质柱状图。
（5）完成桥位施工控制网复测工作，编制复测报告并报请监理单位批准。
根据设计资料对桥位桩基坐标进行计算并复核无误。
（6）依据验收标准及建设、监理单位要求，编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格。
2.2 外业技术准备（1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
（2）建立混凝土工厂，并经验收合格可以投入使用，各种混凝土材料已进场并经验收合格，混凝土配合比设计已完成并报批。
（3）建立钢筋车间并投入使用，钢筋原材料已进场并检验合格。
（4）作业前外部环境已调查清楚，地下管线等设施调查清楚并已保护或迁移。
3. 技术要求（1）钻孔桩施工按照设计要求进行，孔径和孔深应满足设计要求。
（2）桩身混凝土各项性能指标需满足验标要求。
桩基用钢筋原材和钢筋笼尺寸应满足设计要求。
桥梁工程作业指导书
1垫石、支座1.1一般要求1.1.1施工负责人应对浇筑完毕的垫石逐个检测，对垫石强度、轴线偏位、断面尺寸、顶面高程、顶面四角高差、预埋件位置等项目逐一检查。
不合格的必须返工处理。
1.1.2不得用砂浆、钢垫板等替代垫石。
垫石浇筑后必须加强养生。
1.1.3支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。
安装后由施工负责人检查，并留存照片。
1.1.4支座安装前，应分别在垫石和支座上标出纵横向中心的十字线，安装时上下各部位纵轴线必须对正。
当安装时温度与设计不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
1.1.5支座要与垫石密贴，不得有偏斜、脱空和不均匀受力等现象，不得使用砂浆找平，不得在安装前涂刷水泥浆。
当需要支垫时，可采用钢板在支座下面支垫一层。
要保证梁板与支座密贴，均匀受力。
支座的最大承载力应和桥梁支点反力相吻合。
如支座垫石有预埋钢板时钢板上可以打1〜2个排气孔。
1.1.6支垫钢板及支座钢板预埋件外露部分必须采取防腐处理措施。
1.1.7四氟滑板橡胶支座应水平安装。
支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不得设置在墩台垫石上。
安装前必须将滑动支座表面清除干净，并涂满设计要求型号的硅脂油。
梁板就位后及时安装防尘罩。
1.1.8不锈钢板要就位准确，并与梁板底支座预埋钢板焊接牢固。
1.2施工要点1.2.1板式橡胶支座。
1.支座安装前应将墩、台支座及垫石和梁底面清洗干净，去除油污。
检测支座垫石标高、平整度、及四角高差满足规范要求。
2.支座安装应尽可能安排在接近年平均气温的季节里进行，或按设计要求进行。
3.梁板安装时，必须就位准确且与支座密贴；就位不准时，必须吊起重放，不得用撬杠移动梁板。
4.当墩台两端标高不同时，顺桥向或横桥向有横坡时，支座必须严格按照设计规定控制标高。
5.作好支座周围的排水坡，及时清理支座附近的尘土、油脂与污垢等。
6.每片梁安装后，检查支座是否脱空，发现脱空，吊起重安，在支座底安装薄钢板（防锈处理)，禁止使用水泥浆、砂浆等材料找平。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书引言概述：桥面张拉作业是桥梁施工中的重要环节，其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为了确保桥面张拉作业顺利进行，需要制定详细的作业指导书。
本文将从五个方面详细介绍桥面张拉作业指导书的内容。
一、作业前准备：1.1 确认设计要求：在进行桥面张拉作业前，需要仔细阅读桥梁设计图纸，了解设计要求，包括预应力钢束的数量、布置方式、张拉力大小等。
1.2 检查设备工具：检查张拉设备、张拉锚具、张拉泵等设备工具的完好性，确保设备能够正常使用。
1.3 制定作业计划：根据设计要求和实际情况制定详细的作业计划，包括作业流程、作业人员分工、安全措施等。
二、张拉作业过程：2.1 钢束布设：根据设计要求将预应力钢束按照布设方案进行铺设，注意钢束的保护和固定。
2.2 张拉过程：根据设计要求和作业计划，使用张拉设备对预应力钢束进行张拉，控制张拉力大小和速度。
2.3 锚固固定：在完成张拉后，对预应力钢束进行锚固固定，确保张拉力能够有效传递到桥梁结构中。
三、质量控制：3.1 张拉力监测：在张拉过程中，需要对张拉力进行实时监测，确保张拉力符合设计要求。
3.2 钢束应力检测：在完成张拉后，需要对预应力钢束的应力进行检测，确保钢束的质量和性能。
3.3 张拉记录保存：对张拉作业过程进行记录保存，包括张拉力监测数据、钢束应力检测数据等，作为质量控制的依据。
四、安全防护：4.1 作业人员培训：对参与桥面张拉作业的人员进行专业培训，提高其安全意识和操作技能。
4.2 安全设施设置：在作业现场设置必要的安全设施，包括警示标识、安全带、安全网等，确保作业人员的安全。
4.3 紧急应急预案：制定紧急应急预案，包括突发事件处理流程、应急联系方式等，确保在发生意外情况时能够及时处理。
五、作业结束验收：5.1 张拉作业验收：在完成桥面张拉作业后，进行验收，包括张拉力验收、钢束应力验收等，确保作业质量符合设计要求。
5.2 安全检查：对作业现场进行安全检查，确保没有安全隐患。
高铁桥梁施工桥面系施工作业指导书
高铁桥梁施工桥面系施工作业指导书
一、准备工作
1. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋并进行安全培训。
2. 检查梁体与水平吊杆是否正确，脚手架表面是否平整，无杂物。
3. 确认施工脚手架、爬升机具备使用条件。
4. 准备好所需的工具、材料和设备。
二、作业流程
1. 安装脚手架梯子，并调整是否平整牢固。
2. 在梁体上铺设细石混凝土，并按照规范要求进行密实。
3. 将预制桥面板放在预留位置上，并将桥面板定位水平。
4. 用脚手架上的爬升机将桥面板提升到梁体上，并将其固定。
5. 进行桥面板之间的接缝处理，要求接缝平整，无毛刺。
6. 按照设计要求，在桥梁上进行涂料施工，保证涂料涂层厚度、均匀性等。
7. 在桥梁上安装护栏，保证护栏牢固，高度符合规范要求。
8. 施工质量检查，对实际施工情况与设计要求进行比对，确保符合标准要求。
三、安全注意事项
1. 施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋。
2. 施工现场必须摆放明显的安全标志和警示标志。
3. 严禁在桥梁上吸烟、放火、乱扔垃圾等行为。
4. 禁止超载、超速施工，确保设备和材料运输安全。
5. 确保施工机具和设备的安全使用，维护设备的完好性。
6. 严格执行施工计划和安全管理要求，确保施工安全。
总之，高铁桥梁施工桥面系施工作业指导书的编制，对于实现施工质量、施工安全目标具有重要意义。
若能按照标准要求进行分类指导，将有助于进一步提高施工水平及施工质量，同时充分保障施工人员的安全。
铁路施工作业指导书范本_《桥梁篇》
桥梁篇人工挖孔桩施工作业指导书1、目的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基。
4、施工方法及工艺要求挖孔桩施工工艺框图4.1人工挖孔4.1.1场地平整平整场地、清除杂物，夯打密实。
桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
4.1.2测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或砼进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
4.1.3桩孔开挖采用从上到下逐层用风镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。
注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
4.1.4护壁施工对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不凝土护壁高1.0m,径向厚度为25cm，高出地面30cm宽50cm，使其成为井口围圈，下图所示。
该方法适用于各类土层，每挖掘1.0m深时，灌注一次混凝土护壁。
平均厚度15cm。
10～15cm的空隙，以便混凝土的灌筑施工。
混凝土搅拌应采用搅拌机集中拌制,坍落度宜为14挖孔桩护壁示意图(单位:cm)厘米左右。
模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。
为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。
护壁砼的施工，采取自制的钢模板。
钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。
模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书一、任务背景在桥梁建设过程中，桥面张拉作业是一个关键环节。
通过张拉预应力钢束，可以使桥梁结构得到更好的支撑和稳定，确保桥梁的安全使用。
为了确保桥面张拉作业的顺利进行，制定本指导书，以提供详细的作业流程和操作要求。
二、作业准备1. 工具和设备准备- 预应力张拉机：确保张拉机的性能良好，操作正常。
- 钢束：检查钢束的质量和长度是否符合要求。
- 护栏：安装好护栏，确保作业区域安全。
- 手持测力计：校准并确保测力计的准确性。
- 其他辅助工具：如扳手、起重机等。
2. 人员准备- 操作人员：具备桥面张拉作业经验，熟悉操作流程和安全要求。
- 监督人员：负责监督作业过程中的安全和质量控制。
- 技术人员：提供技术支持和指导。
三、作业流程1. 安全措施- 确保作业区域的安全，设置警示标志和护栏。
- 检查张拉机和其他设备的安全性能，确保无故障。
- 操作人员佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
2. 钢束布置- 根据设计要求，确定钢束的布置方案和张拉顺序。
- 清理桥面，确保钢束的铺设平整和无障碍物。
- 用扳手固定钢束的锚具，保证其位置稳定。
3. 钢束张拉- 根据设计要求，确定张拉力的大小和张拉顺序。
- 将张拉机的张拉钳固定在钢束的锚具上。
- 操作张拉机，逐渐施加张拉力，直至达到设计要求的张拉力。
- 使用手持测力计检测张拉力的准确性，确保其符合规定范围。
- 在达到设计张拉力后，固定张拉机的张拉钳，保持张拉力的稳定。
4. 张拉力的保持和固定- 在张拉力达到设计要求后，使用张拉机的锁定装置固定张拉力。
- 检查固定装置的可靠性，确保张拉力不会松动或变化。
5. 检查和记录- 检查钢束、锚具和张拉机的状态，确保无损坏或异常。
- 记录每次张拉的张拉力、时间和位置等重要数据。
- 如有异常情况或问题，及时报告并采取相应的措施。
四、安全注意事项1. 作业人员必须经过专业培训，熟悉操作流程和安全要求。
2. 严格遵守操作规程，不得擅自改变作业流程。
桥面系作业指导书
桥面系作业指导书标题：桥面系作业指导书引言概述：桥面系是指桥梁结构中承载行车荷载的部分，其重要性不言而喻。
为了保证桥梁的安全和稳定运行，正确的桥面系作业是必不可少的。
本文将详细介绍桥面系作业的指导要点，帮助读者正确进行桥面系的施工和维护。
一、准备工作1.1 确定工作范围：根据实际情况确定桥面系的施工或维护范围，包括桥面铺装、伸缩缝处理、防水层维修等。
1.2 资料准备：收集桥梁结构的相关设计图纸、技术规范等资料，了解桥梁的结构特点和施工要求。
1.3 安全措施：制定详细的安全计划，包括施工区域的封闭、警示标识的设置、人员的安全防护等，确保施工过程中的安全。
二、施工准备2.1 设备准备：根据桥面系作业的具体要求，准备好相应的施工设备和工具，如平板车、铺装机械等。
2.2 施工材料准备：根据设计要求和施工计划，准备好所需的桥面铺装材料、伸缩缝材料、防水层材料等。
2.3 施工人员培训：确保施工人员具备相关的技术知识和操作技能，进行必要的培训和考核。
三、桥面铺装3.1 清理工作：清理桥面系上的杂物和污物，确保桥面清洁，便于后续的铺装工作。
3.2 铺装材料选择：根据设计要求和桥梁使用情况，选择合适的桥面铺装材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等。
3.3 铺装施工过程：按照设计要求和施工规范，进行桥面铺装工作，包括材料搅拌、铺装、压实等环节，确保铺装质量和平整度。
四、伸缩缝处理4.1 伸缩缝类型：根据桥梁结构和使用要求，确定伸缩缝的类型，如橡胶伸缩缝、金属伸缩缝等。
4.2 伸缩缝施工：按照伸缩缝的安装要求和施工规范，进行伸缩缝的处理，包括伸缩缝的清理、填充材料的选择和施工等。
4.3 伸缩缝维护：定期检查和维护伸缩缝，确保其正常工作和密封性能，防止水分和杂物进入桥梁结构。
五、防水层维修5.1 防水层检查：定期检查桥面系的防水层，发现问题及时处理，防止水分渗透导致桥梁结构的损坏。
5.2 防水层维修方法：根据防水层的具体情况，选择合适的维修方法，如补漏、更换防水层等。
桥梁T梁架设作业指导书
施工技术方案报审表A-JL-02（编号：）三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段土建工程LXTJ-8标段（YK36+～K43+T梁架设施工作业指导书编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司三淅高速LXTJ-8标项目经理部二〇一三年八月十五日目录T梁架设施工作业指导书1.工程概况三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程LXTJ-8标段位于河南省三门峡市卢氏县五里川镇和朱阳关镇境内，起讫点里程为YK36+～K43+，线路全长。
始于五里川服务区设计终点（位于东岗子），沿五里川河下行，经苇园、河西村、竹园村，之后连续跨越老灌河，继续向东南方向延伸约700m结束。
本标段内共有7座/2966米桥梁，见表1-1。
表1-1 桥梁统计表根据项目公司工期要求和我项目部总体施工组织设计，我部30mT梁预制场位于K40+126～K40+490段路基上；40mT梁预制场位于K42+722～K43+165段路基上。
竹园梁场负责东岗子大桥、河西1号大桥、河西2号大桥、竹园1号大桥共380片30mT梁预制，架梁方向为：竹园1号大桥→河西2号大桥→河西1号大桥→东岗子大桥。
梁场设置存梁台座3孔（设计存梁单层24片），预制台座4排16个。
莫家营梁场负责竹园2号大桥、后湾大桥、段家沟大桥共445片40mT梁预制，架梁方向为：段家沟大桥→后湾大桥→竹园2号大桥。
梁场设置存梁台座3孔（设计存梁单层24片），预制台座4排16个。
2.编制目的编制T梁架设施工作业指导书的目的是为了更好的指导施工，使现场作业人员能够规范施工。
3.编制说明本作业指导书适用于三淅高速公路卢氏至西坪段土建工程LXTJ-8标段T梁架设施工作业。
3.1.编制依据(1)工程承包施工合同文件及竞争性合同谈判会议纪要、招标文件、施工图纸设计及补充设计图纸等。
(2)国家现行的施工技术规范、规程、指南、公路工程质量检验评定标准、试验规程等。
(3)河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司编制的《施工标准化实施细则》及下发的其它文件。
桥梁上部结构作业指导书
桥梁上部结构作业指导书桥梁上部结构作业指导书一、概述桥梁上部结构包括桥面系、桥墩、墩台、翼墙、护栏等，它们组成了整个桥梁上部结构的主体，主要负责承受车辆荷载及自重荷载的作用，并将它们传至桥墩和桥基内，最终由桥基将荷载传至地基。
因此，桥梁上部结构的设计和施工直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
二、桥面系桥面系是桥梁上部结构中承载车辆荷载的主体，主要由桥面板、伸缩缝和铺装层组成。
桥面板是桥面系的主要承载构件，一般采用钢筋混凝土预制板或现浇板，其厚度、布置方式、施工工艺等应按照设计要求进行。
伸缩缝分为横向缝和纵向缝，其作用是承受桥梁伸缩变形，防止桥梁产生裂缝。
铺装层是桥面系上的最外层，负责承受车辆荷载、风化和水蚀等作用，其材料和厚度应按照设计要求进行。
三、桥墩、墩台和翼墙桥墩、墩台和翼墙是桥梁上部结构中承受荷载的主要构件，其设计和施工应严格按照国家标准和相关规范进行。
桥墩是桥梁上部结构中垂直于桥面的支撑柱，一般采用钢筋混凝土实心墩或空心墩，其形状和尺寸应根据地形地貌、水流情况等而确定。
墩台是桥墩的基础，主要负责将桥墩荷载传递至地基，其形式一般包括桥墩基础、桥台和承台等。
翼墙是桥墩和墩台的侧面支护构件，一般位于桥边缘，用于防止车辆坠入河道或沟壑中，其形状和尺寸应根据设计要求进行。
四、护栏护栏是桥梁上部结构中保护车辆及行人安全的重要构件，其主要作用是避免车辆和行人从桥梁上坠落。
护栏一般分为钢护栏和混凝土护栏两种，其形状和材料应根据设计要求进行选择。
五、施工要求桥梁上部结构的施工应按照设计要求进行，严格执行相关标准和规范。
具体要求如下：1、桥面系的施工要求平整度高、表面平整、缝隙均匀，伸缩缝应牢固、密封好、顺畅。
2、桥墩和墩台的施工应按照设计要求进行，首先应对基础进行检查，保证其承载力符合设计要求；其次应严格按照工艺要求进行加固、浇筑和养护；最后应对桥梁整体进行检查，保证其质量和安全性。
3、翼墙的施工应按照设计要求进行，确保其与桥墩和墩台的连接牢固可靠。
桥梁工程桩基施工作业指导书
桥梁工程桩基施工作业指导书一、前言桩基施工是桥梁工程中十分重要的一环，它的质量与桥梁的使用寿命、安全性直接相关。
本作业指导书力求详实，对桩基施工的各个环节均做了详细说明，旨在帮助指挥人员、施工人员更好地掌握桥梁工程桩基施工技术，确保桥梁的顺利建设。
二、施工前准备1. 确定桥梁桩基雷区及其保护措施。
2. 研究原始资料，确定桩基的设计和施工方案。
3. 按照施工方案组织施工人员，制定施工组织、质量、安全等管理方案。
4. 确定设备和材料，对设备和材料进行检查和调试。
5. 建立桥梁桩基施工的档案资料，实行档案管理。
6. 建立图纸、样板库房，在施工前将样板制成，以便控制质量，满足设计要求。
三、施工技术1. 桩基打草稿。
根据设计图纸在施工场地上用杆、绳等工具画出桩位，然后再用模板、纵横向桩轴线、铁钉等工具标定桩位及桩洞中心线。
2. 打桩洞。
施工前先要检查桩机的转向机构及方向停止机构，并查看设备的使用记录。
根据打草稿标注的桩洞位置和大小，对桩洞进行挖掘、测量等工作。
3. 顶管、整顿底部。
顶管须用天车吊起钢管，严格按照桥梁桩基设计要求进行整顿，包括底部的长度、直径及土层底面的规整度等。
4. 测定桩身长度。
所谓“打硬钉”，是将长度达到规定的桩身与弯曲度较大的钢筋(如纵筋)制成形如晒太阳的“猪封钉”，把它们分别敲入桩身中，分别在上下部钉口处修整，以达到指定长度和重量。
5. 按照设计要求进行配筋和安装钢筋，用打钉机将钢筋捆绑。
整个钢筋并接处弯曲度不得大于30度。
6. 浇筑砼。
在浇筑垫层后，连续浇注，一次性完成，要求时间紧、速度快，保证跟上钢筋进行生产。
7. 混凝土养护。
混凝土达到规定强度后，应按照技术规范进行养护。
天气条件差的地区应加强养护措施。
四、安全注意事项1. 因为桥梁的工作高度比较高，且施工现场的环境复杂，所以要求建立完善的安全生产保障制度和安全教育机制。
2. 起重和运输设备必须使用专业人员进行操作，以减少事故的发生率。
桥梁附属设施施工作业指导书
桥梁附属设施施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于公路桥梁附属设施施工。
2、施工工艺及方法2.1 主要施工顺序箱梁顶面清理→桥面铺装（包括中央隔离墩钢筋预埋及其它预埋件的安装）→桥梁两侧防护栏施工（注意监控、交通等预埋件的预理和泄水件的安装）→中央隔离带防撞墩施工→桥面防水→桥头搭板施工→沥青砼桥面铺装→伸缩缝安装。
桥面铺装及防护栏杆的施工采用分段流水作业，即一联箱梁完成后，具备混凝土桥面铺装施工条件时，及时进行桥面铺装的施工。
混凝土桥面铺装施工一定长度后，具备防护栏的施工条件时，及时进行防护栏的施工。
各工序间要合理、科学、紧凑的进行流水作业，以确保工期目标的实现。
2.2 、桥面铺装施工⑴施工准备桥面铺装施工前，由测量人员按每10米一个断面，每断面不少于4 点对梁顶面进行高程测量，箱梁顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工。
为保证箱梁和桥面铺装之间的连接质量，混凝土桥面铺装施工前先将桥面清理干净，采用空压机将桥梁表面的杂质清扫干净，并用水彻底将桥面杂物冲洗干净。
对砼高低不平处，特别是高于箱梁顶面设计高程的部位，要进行局部凿除，以保证混凝土铺装层的厚度。
对箱梁顶面过于光滑、粗糙度达不到要求的部位，要进行凿毛，以保证混凝土结合层间的连接密实，不空鼓。
⑵钢筋焊网安装及绑扎钢筋焊网沿全桥铺设，钢筋焊网CRB冷轧带肋钢筋焊接网D8@100，选择资质合格的厂家定制。
根据《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》要求，桥面铺装混凝土钢筋网片的搭接可采用平搭法或叠搭法及扣搭法。
采用冷轧带肋钢筋焊接网，当采用平搭法时其搭接长度不应小于35d，采用叠搭法（或扣搭法）时不应小于25d，且不小于20 厘米。
钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度，施工中采用在主梁顶预埋Φ8 钢筋支撑钢筋网片，预埋钢筋露出梁顶6cm。
施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网，在钢筋网片中布置钢垫片，上铺木跳板，操作人员在木板上施工。
桥梁工程桥面系施工作业指导书
桥梁工程桥面系施工作业指导书
1目的
为确保桥梁工程质量和安全生产，同时根据桥梁各分项工程施工特点，明确桥面系施工的技术方案和质量控制指标，特制定本标准。
2范围
本标准适用于集团公司所属铁路桥面系施工，包括防护墙浇筑、遮板
预制安装、竖墙浇筑、接触网立柱基础浇筑、护栏安装、电缆沟盖板预制
安装、桥面防水层施工等。
公路桥面系根据实际可参照。
3术语定义
无
4职责
4.1项目作业队作业人员进行安全技术措施交底，严格执行本工种安
全技术操作规程，拒绝三违，组织实施安全技术措施及日常的施工管理工作。
严格按照本标准进行操作作业。
4.2现场技术员负责安排与指导施工班组的具体工作，对施工班组的
施工质量和安全进行监督，并负责记录施工日志及施工原始数据。
4.3现场安全员负责施工现场安全隐患排查、现场作业人员班前安全
教育等工作，对施工班组的施工安全进行监督，并负责记录安全施工日志。
4.4项目部安质部负责桥面系施工作业的安全质量监督管理。
5作业流程图
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桥面系作业指导书
桥面系作业指导书标题：桥面系作业指导书引言概述：桥面系作业指导书是指在桥梁建设工程中，对桥面系施工作业进行指导和规范的文件。
它包括了施工前准备、施工工艺、施工要求、安全措施等内容，是确保桥梁施工质量和安全的重要文件。
下面将详细介绍桥面系作业指导书的内容和要求。
一、施工前准备1.1 确认设计图纸：在进行桥面系施工前，施工方必须子细研究和确认设计图纸，了解桥面系结构和尺寸要求。
1.2 准备材料和设备：根据设计要求，准备好所需的材料和设备，确保施工过程中不会浮现材料和设备短缺的情况。
1.3 确定施工方案：制定详细的施工方案，包括施工进度、施工工艺、施工人员安排等，确保施工过程有条不紊。
二、施工工艺2.1 模板安装：按照设计要求和施工方案，安装好桥面系的模板，确保模板的平整度和稳定性。
2.2 混凝土浇筑：进行混凝土浇筑时，要注意浇筑的均匀性和密实性，避免浮现空鼓和裂缝。
2.3 钢筋绑扎：在桥面系的钢筋绑扎过程中，要按照设计要求和规范进行，确保钢筋的连接坚固。
三、施工要求3.1 施工质量：桥面系施工质量是保证桥梁使用寿命和安全的重要因素，施工过程中要严格按照设计要求和规范进行。
3.2 施工进度：施工方案中的施工进度是保证工程按时完工的关键，施工人员要按照进度表进行施工，确保工程进度顺利。
3.3 施工安全：施工过程中要严格遵守安全规定，做好防护措施，确保施工人员的安全。
四、安全措施4.1 安全教育：在施工前，对施工人员进行安全教育，让他们了解施工中的危（wei）险因素和应对措施。
4.2 安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，如警示标志、安全带等，确保施工人员的安全。
4.3 安全检查：定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场的安全。
五、总结桥面系作业指导书是桥梁施工过程中的重要文件，它规范了桥面系施工的各个环节，保证了施工质量和安全。
施工方在进行桥面系施工时，应严格按照作业指导书的要求进行，确保桥梁工程的顺利进行。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书引言概述:桥面张拉作业是在桥梁建设中非常重要的一项工作，它能够有效地增强桥梁的承载能力和稳定性。
为了确保桥面张拉作业的顺利进行，制定一份详细的作业指导书是必不可少的。
本文将从五个大点来阐述桥面张拉作业指导书的内容，包括作业准备、设备和材料准备、作业步骤、安全注意事项和作业质量控制。
正文内容:1. 作业准备1.1 桥面张拉作业前的准备工作- 确定桥面张拉的类型和数量- 制定作业计划和时间表- 确定作业区域和范围1.2 人员准备- 确定作业人员的数量和职责- 培训作业人员，提高其操作技能- 分配作业人员的工作岗位和任务1.3 工具和设备准备- 确定所需的工具和设备清单- 检查工具和设备的完好性和可用性- 准备必要的备用工具和设备2. 设备和材料准备2.1 桥面张拉设备准备- 确定所需的张拉设备和工具- 检查设备的工作状态和安全性能- 进行必要的维护和保养工作2.2 材料准备- 确定所需的张拉材料和配件- 检查材料的质量和规格要求- 做好材料的储存和保管工作2.3 环境准备- 清理作业区域，确保工作面整洁- 检查作业现场的安全设施和标志- 准备必要的安全防护用品和设备3. 作业步骤3.1 桥面张拉前的准备工作- 确定张拉的起点和终点- 布置张拉设备和材料- 确保张拉设备的正确安装和调试3.2 张拉作业- 根据设计要求进行张拉操作- 控制张拉力的大小和均匀性- 监测张拉过程中的变形和位移3.3 张拉后的处理工作- 检查张拉结果的合格性- 进行张拉后的调整和修正- 清理作业现场，恢复正常交通4. 安全注意事项4.1 作业人员的安全- 着装符合要求，佩戴必要的安全装备- 遵守作业现场的安全规定- 注意作业过程中的安全风险和危险源4.2 设备和材料的安全- 确保设备的稳定性和安全性- 检查材料的质量和安全性能- 防止设备和材料的损坏和丢失4.3 作业现场的安全- 设置必要的安全警示标志和标识- 组织作业现场的交通和人员流动- 防止作业现场的火灾和爆炸事故5. 作业质量控制5.1 张拉力的控制- 根据设计要求进行张拉力的测量和控制- 确保张拉力的均匀性和稳定性- 记录张拉力的数值和变化情况5.2 张拉位移的控制- 监测张拉过程中的位移和变形- 根据设计要求进行位移的调整和修正- 确保张拉位移的合理性和稳定性5.3 张拉结果的评估- 检查张拉结果的合格性和符合性- 进行必要的调整和修正- 编制张拉作业的质量报告和记录总结:桥面张拉作业是桥梁建设中不可或缺的一项工作，为了确保作业的顺利进行，制定一份详细的作业指导书是必要的。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书引言概述：桥面张拉作业是桥梁建设中的重要环节，它对于保证桥梁的稳定性和承载能力起着至关重要的作用。
本文将详细介绍桥面张拉作业的相关内容，包括作业前的准备工作、材料和设备的选择、作业过程中的注意事项、作业结束后的检查和保养等五个部分。
一、作业前的准备工作1.1 确定张拉方案：根据桥梁设计方案和施工要求，确定桥面张拉的具体方案，包括张拉的次数、张拉的顺序、张拉的力值等。
1.2 桥面预应力设计：根据桥梁设计要求，进行桥面预应力设计，确定预应力筋的布置和张拉的位置。
1.3 桥面张拉施工方案：根据桥梁设计和施工要求，制定桥面张拉的施工方案，包括作业的时间安排、设备的选择、施工人员的组织等。
二、材料和设备的选择2.1 预应力筋的选择：根据桥梁设计和施工要求，选择合适的预应力筋，包括预应力钢束、预应力钢丝和预应力钢帘等。
2.2 张拉设备的选择：根据桥面张拉的要求，选择合适的张拉设备，包括张拉机、张拉锚具和张拉泵等。
2.3 桥面张拉材料的选择：根据桥面张拉的要求，选择合适的材料，包括张拉用的脱模剂、张拉用的锚具胶和张拉用的防护材料等。
三、作业过程中的注意事项3.1 安全措施：在进行桥面张拉作业时，必须严格遵守相关的安全规定，包括佩戴安全帽、穿戴安全鞋、使用防护设备等。
3.2 张拉过程的控制：在进行桥面张拉作业时，必须控制好张拉的力值和速度，避免过度张拉或者张拉不足的情况发生。
3.3 温度控制：在进行桥面张拉作业时，必须控制好环境温度和材料温度，避免温度对张拉效果的影响。
四、作业结束后的检查和保养4.1 张拉力的检查：在桥面张拉作业结束后，必须对桥面的张拉力进行检查，确保张拉力的合理性和稳定性。
4.2 张拉锚具的保养：在桥面张拉作业结束后，必须对张拉锚具进行保养，包括清洁、润滑和更换损坏的部件等。
4.3 桥面的保养：在桥面张拉作业结束后，必须对桥面进行保养，包括清洁、防水和防腐等，以延长桥梁的使用寿命。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书一、任务背景近年来，随着城市交通的发展，桥梁建设成为城市基础设施建设的重点项目之一。
桥面张拉作为桥梁施工的重要环节，对于确保桥梁的稳定性和承载能力具有重要意义。
为了保证桥面张拉作业的质量和安全，制定本指导书，对桥面张拉作业进行详细规范和指导。
二、作业准备1. 工作人员：桥面张拉作业需要经验丰富的工程技术人员，包括工程师、技术员和作业人员等。
2. 设备准备：根据具体的桥梁情况和作业要求，准备好相应的张拉设备，包括张拉机、张拉锚具、张拉钢束等。
3. 材料准备：准备好符合国家标准的张拉钢束和张拉锚具，确保其质量可靠。
4. 安全措施：在作业现场设置警示标志，确保作业人员的安全。
同时，配备好必要的安全防护装备，包括安全帽、安全绳、护目镜等。
三、作业步骤1. 桥面张拉前准备：a. 检查桥梁结构的施工准备情况，确保桥梁已完成混凝土浇筑和养护工作。
b. 检查张拉设备的完好性和工作状态，确保设备能够正常运行。
c. 检查张拉钢束和张拉锚具的质量，确保其符合国家标准要求。
d. 根据桥梁设计要求和张拉计划，确定张拉钢束的布置和张拉锚具的位置。
2. 张拉前试验：a. 在作业前，进行张拉前试验，以验证设备和材料的可靠性。
b. 根据试验结果，调整张拉设备的工作参数，确保张拉过程的稳定性和安全性。
3. 张拉作业：a. 根据张拉计划，确定张拉顺序和张拉力大小。
b. 在张拉前，对张拉钢束进行预张拉，以减少张拉过程中的变形和应力集中。
c. 使用张拉机逐渐施加张拉力，直至达到设计要求的张拉力。
d. 监测张拉过程中的张拉力和变形情况，确保其符合设计要求。
e. 在达到设计张拉力后，对张拉钢束进行锚固，确保张拉力的长期保持。
4. 张拉后处理：a. 在张拉作业完成后，对张拉设备进行清理和维护，确保其正常工作。
b. 清理作业现场，恢复桥梁的正常交通。
四、安全注意事项1. 严格遵守国家和地方的安全生产法规，确保作业人员的人身安全。
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桥梁篇目录桥梁篇……………………………………………………………人工挖孔桩施工作业指导书…………………………………………….. 冲击钻灌注作业指导书………………………………………………….. 回旋钻灌注桩作业指导书……………………………………………….. 旋挖钻灌注桩作业指导书……………………………………………….. 承台作业指导书…………………………………………………………..实体墩台作业指导书…………………………………………………….. 空心墩台作业指导书…………………………………………………….. 高墩翻模作业指导书……………………………………………………..移动模架施工作业指导书……………………………………………….. 预制箱梁施工作业指导书……………………………………………….. 整孔箱梁架设施工作业指导书………………………………………….. 支架现浇箱梁施工作业指导书…………………………………………….. 连续梁悬灌施工作业指导书……………………………………………..支座安装作业指导书…………………………………………………….. 钢筋加工及焊接作业指导书…………………………………………….. 混凝土养护作业指导书………………………………………………….. 箱梁预应力施工作业指导书……………………………………………..人工挖孔桩施工作业指导书1、目的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基或桩基上半部分。
4、施工工艺及技术要求挖孔桩施工工艺框图4.1人工挖孔4.1.1、场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。
桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
4.1.2、测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
4.1.3、桩孔开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。
注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
4.1.4、护壁施工对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。
护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号为C15，径向厚度为10cm，第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20cm，宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。
等厚度护壁如下图示。
深时，即立模灌注混凝土护壁。
平均厚度10cm。
两节护壁之间留20～30cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。
为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。
模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。
为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。
护壁砼的施工，采取自制的钢模板。
钢模板面板的厚度不得小于6mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。
模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。
4.1.5、人工挖孔允许偏差和检验方法：4.2、钢筋的制作与安装4.2.1、桩基钢筋笼制作成整体，一次吊装就位。
4.2.2、制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。
把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。
焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
4.2.3钢筋骨架保护层的设置方法：钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块。
钢筋“耳朵”用制作，见下图。
设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4～6个。
4.2.4、骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。
当长度超过6米时，应在平板车上加托架。
如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。
4.2.5、骨架的起吊和就位为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度，用两点吊。
第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。
待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
解除第一吊点，检查骨架是否顺直。
如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。
当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。
在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。
挖孔桩钢筋骨架允许偏差4.3灌注砼4.3.1、在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。
4.3.2、灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。
4.3.3、从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。
4.3.4、当倾落高度超过2米时,应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。
4.3.5、在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。
4.3.6、混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。
混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃，否则采用经监理工程师批准的相应措施。
在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。
振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。
冲击钻灌注桩作业指导书1、目的明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。
4、施工方法及工艺要求要求采用整套冲击钻机设备，避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。
按照泥浆的循环方式可分正循环钻机和反循环钻机。
为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开钻。
4.1施工准备钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。
场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。
工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。
4.2埋设钢护筒，护筒内径比桩径大40cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m，在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。
护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。
4.3开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，利用钻机旋转造浆，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下：泥浆比重：正循环钻机一般地层为1.1～1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。
反循环钻机泥浆比重可为1.01～1.15粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%。
PH值：大于6.5。
5、钻孔5.1安装钻机安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头和钻杆中心与护筒中心偏差不得大于50mm。
5.2钻进开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低挡慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。
如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。
在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。
宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。
泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。
并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
5.3检孔成孔后检查孔深、孔径、倾斜度，合格后方准进入下一道工序。
孔深、孔径、倾斜度等符合下列要求：孔深不小于设计孔深，并进入设计土层；孔径不小于设计孔径；倾斜度小于等于1%孔深。