钢结构复习资料(总) 期末复习资料1

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钢结构复习资料(总)

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钢结构复习题一、填空题●结构有哪两种极限状态:承载能力极限状态,正常使用极限状态●工程结构必须具备哪些功能:安全性,使用性,耐久性,总称为结构的可靠性●疲劳破坏的三个阶段:裂纹的形成,裂纹的缓慢扩展,迅速断裂●钢材的选择:结构的重要性,荷载的性质,连接方法,工作环境,钢材厚度●焊缝连接形式:对接搭接T形连接角部连接●焊缝残余应力:纵向焊接残余应力,横向,厚度方向。

产生原因:焊接加热和冷却过程中不均匀收缩变形●梁的刚度用梁在标准荷载作用下的挠度来衡量●抗剪螺栓破坏形式:螺栓杆剪断,孔壁压坏,板被拉断,板端剪断,螺杆弯曲●承受动力荷载作用的钢结构,应选用塑性,冲击韧性好的钢材。

●冷作硬化会改变钢材的性能,将使钢材的屈服点提高,塑性和韧性降低。

●钢材五项机械性能指标是屈服强度、抗拉强度、冷弯性、伸长率、冲击韧性。

●钢材中氧的含量过多,将使钢材出现热脆现象。

●钢材含硫量过多,高温下会发生热脆,含磷量过多,低温下会发生冷脆。

●时效硬化(老化)会改变钢材的性能,将使钢材的强度提高,塑性韧性降低。

●钢材在250ºC度附近有抗拉强度、硬度提高伸长率降低现象,称之为蓝脆现象。

●钢材的冲击韧性值越大,表示钢材抵抗脆性断裂的能力越强。

●钢材牌号Q235-BF,其中235表示屈服强度 ,B表示质量等级B级 ,F表示沸腾钢。

●钢材的三脆是指热脆、冷脆、蓝脆。

●焊接结构选用焊条的原则是,计算焊缝金属强度宜与母材强度相适应。

●钢材中含有C、P、N、S、O、Cu、Si、Mn、V等元素,其中S P O N为有害的杂质元素。

●衡量钢材塑性性能的主要指标是伸长率。

●结构的可靠指标β越大,其失效概率越小。

●承重结构的钢材应具有屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯性、硫磷极限含量的合格保证,对焊接结构尚应具有含碳量的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50 t中级工作制焊接吊车梁类似结构的钢材,应具有常温冲击韧性的保证。

●冷弯性能合格是鉴定钢材在弯曲状态下塑性变形能力和钢材质量的综合指标● 薄板的强度比厚板略 高 。

国家开放大学电大本科《钢结构》期末题库及答案

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《钢结构》题库及答案一一、选择题1.在结构设计中,失效概率与可靠指标卢的关系为( )。

A.越大,β越大,结构可靠性越差B.越大,越小,结构可靠性越差C.越大,β越小,结构越可靠D.越大,β越大,结构越可靠2.钢材的设计强度是根据( )确定的。

A.比例极限 B.、弹性极限C.屈服点 D.抗拉强度3.钢材的伸长率是反映材料( )的性能指标。

A.承载能力 B.抵抗冲击荷载能力C.弹性变形能力 D.塑性变形能力二4.钢中硫和氧的含量超过限量时,会使钢材( )。

A.变软 B.热脆C.冷脆 D.变硬5.钢材在低温下,强度( )。

A.提高 B.降低C.不变 D.不能确定6·下列因素中( )与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

A.钢材屈服点的大小 B.钢材的含碳量C·负温环境D.应力集中7·在弹性阶段,侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为( )。

A·均匀分布 B.一端大、一端小C·两端大、中间小D.两端小、中间大8·承受轴心力作用的高强度螺栓摩擦型受剪切连接中,其净截面强度验算公式其中与轴心拉杆所受的力N相比( )。

C.N’=ND.不定9·计算轴心压杆时需要满足( )的要求。

A·强度、刚度(长细比)B·强度、整体稳定性、刚度(长细比)C·强度、整体稳定性、局部稳定性D·强度、整体稳定性、局部稳定性、刚度(长细比)10·确定轴Jp受压实腹柱的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近,其目的是( )。

钢结构基本原理复习资料

钢结构基本原理复习资料

浙江工业大学成教学院期终考试复习资料1.钢材的抗剪强度设计值f与钢材抗拉强度设计值f的关系为(C )vA.ff v3=B.f=f v3C.3/ff v=D.3/ff v=2.在三向应力状态下,钢材转入塑性状态的综合强度指标称为( D )A.设计应力B.计算应力C.容许应力D.折算应力3.钢材的标准应力-应变曲线是通过下列哪项试验得到的?( B )A.冷弯试验B.单向拉伸试验C.冲击韧性试验D.疲劳试验4.钢结构焊接常采用E43xx型焊条,其中43表示( A )A.熔敷金属抗拉强度最小值B.焊条药皮的编号C.焊条所需的电源电压D.焊条编号,无具体意义5.钢材的疲劳强度与下列哪一项没有..明显关系?( B )A.荷载作用的应力幅值B.钢材的静力强度C.构件或连接的构造情况D.循环荷载重复的次数6.下列哪种元素含量的提高会增加钢材的强度和抗锈蚀能力,但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性,特别是在温度较低时会促使钢材发生冷脆现象( B )A.硫B.磷C.硅D.锰7.在焊接施工过程中,应该采取措施尽量减小残余应力和残余变形的发生,下列哪一项措施是错误..的?(A )A.直焊缝的分段焊接B.焊件的预热处理C.焊接后进行退火处理D.加强板边约束,阻止被焊接板件变形的发生8.在如图所示的普通螺栓连接中,受力最大的螺栓所在的位置为(A )A.(a)B.(b)C.(c)D.(d)9.当沿受力方向的连接长度l1>15d0时(d0为孔径),螺栓的抗剪和承压承载力设计值应予以降低,以防止( B )A.中部螺栓提前破坏B.端部螺栓提前破坏C.螺栓受弯破坏D.螺栓连接的变形过大10. T形连接中直角角焊缝的最小焊脚尺寸h fmin=1.5t,最大焊脚尺寸2h fmax=1.2t1,式中的t1和t2分别为(C)A.t1为腹板厚度,t2为翼缘厚度B.t1为翼缘厚度,t2为腹板厚度C.t1为较小的被连接板件的厚度,t2为较大的被连接板件的厚度D.t1为较大的被连接板件的厚度,t2为较小的被连接板件的厚度填空题1.承受动力荷载作用的钢结构,应选用塑性,冲击韧性好特点的钢材。

钢结构复习资料

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1、屋盖支撑有何作用? ( P61 - 63)支撑形式有哪些?如何布置?(P60-62) 作用:保证屋盖结构的几何稳定性;保证屋盖的刚度和空间整体性;为弦杆提供适当的侧向支撑点;承担并传递水平荷载;保证结构安装的稳定与方便;屋盖支撑的布置: 1)上弦横向水平支撑:端部第一或第二开间。

当布置在第二开间时,端屋架需与横向支撑用系杆刚性连接,确保端屋架的稳定和风荷载传递。

横向支撑间距大于 60m 时,中间增设。

屋面为大型屋面板, 且屋面板有三点与屋架上弦牢固连接时, 可不设。

但一般高空作业较难 保证,还是设上弦横向支撑,大型屋面板起系杆的作用。

有天窗架时,上弦横向支撑仍需布 置。

10、吊车梁的截面组成?制动结构有何作用?(P90-91) 吊车梁的截面组成分为实腹式和桁架式。

其中实腹式又分为加强受压翼缘型和设置制动结构 的截面。

① 加强受压翼缘型:(图a )用于吊车起重能力 Q w 30t ,跨度i w 6m ,工作级别为 A1~A5的 吊车梁。

②设有制动结构的吊车梁: 当吊车起重能力 Q>30t 或跨度l>6m 时常在吊车梁的上翼缘设置 制动梁(图b )或制动桁架(图c ),用于承受横向水平荷载。

制动梁 :由吊车梁的上翼缘、钢板和 槽钢组成,主要承受横向水平荷载,吊车梁则主要承担竖向荷载作用。

2) 下弦横向水平支撑:与上弦横向支撑布置在同一开间: 弦设有悬挂吊车时;抗风柱支承在屋架下弦时;屋架下弦设通长纵向支撑时 横向支撑•3) 下弦纵向水平支撑:屋架两边第一节间,与横向支撑形成封闭框。

弦有吊轨、有托架时;有重级工作制吊车或起重量较大的中轻工作制吊车 空间刚度要求较高时,均需设置下弦纵向水平支撑。

4) 垂直支撑:设有上弦横向支撑的开间内,每隔 4〜5个开间布置-屋架跨度大于18m 时;屋架下 ,宜设屋架下弦有振动设备、屋架下 ;房屋跨度较道。

架上、下弦水平支撑,并和屋架水平支撑一起形成几何不变的屋盖空间结构,平支撑的支承点,在屋盖安装过程中保证屋盖稳定。

钢结构复习资料

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钢结构复习资料0填空1.在确定实际轴心压杆的稳定承载力,应考虑构件的初始缺陷。

初始缺陷是指初弯曲、荷载偏心、残余应力。

2.钢结构中采用的各种板材和型钢,都是经过多次辊扎形成的,薄钢板的屈服点比厚钢板的屈服点高。

3.受单向弯矩作用的压弯构件整体失稳可能存在两种形式为弯曲屈曲、侧扭屈曲。

4.钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按标准值计算;进行强度稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按设计值计算。

5.双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式弯曲屈曲和扭转屈曲;单轴对称截面的实腹式轴心压杆绕其非对称轴失稳是弯曲屈曲,而绕其对称轴失稳是弯扭屈曲。

6.对焊接板梁强度计算,除进行抗弯强度、抗剪强度计算外,还应检算局部稳定和整体稳定。

7.焊接组合梁截面高度h根据最大高度、最小高度、经济高度三方面因素确定。

8.螺栓连接中,沿受力方向规定螺栓端距大于2d,是为了防止构件受剪破坏;要求螺栓夹紧长度不超过螺栓杆的5倍,为了防止板材弯曲变形。

9.受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数,目的是考虑部分截面塑性。

10.某钢种牌号为Q235-A,其中A的含义是质量较差,某型钢符号为∠110*10,其表示的含义为边长*厚度。

11.格构式轴心压杆中,对绕虚轴(x轴)整体稳定检算时应考虑剪切变形影响,加大细长比。

12.钢梁在承受固定位置集中荷载或支座反力处设置支撑加筋肋,支撑加筋肋的端部承压及其与腹板的连接计算等需要单独计算。

13.建筑用钢材应具有良好的机械性能和加工性能,目前我国和世界上大多数国家,在钢材中主要采用碳素结构钢和低合金结构钢中少数几种钢材。

14.钢材的抗剪强度屈服点是抗拉强的的0.58倍。

15.使钢材热脆的化学元素是O、S,使钢材冷脆的化学元素是N、P。

16为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算为等效常幅疲劳计算,等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅(⊿σ)max的乘积来表示。

房屋钢结构复习资料题及参考材料标准答案

房屋钢结构复习资料题及参考材料标准答案

《房屋钢结构》课程复习资料一、填空题:1.门式刚架轻型房屋屋面坡度宜取,在雨水较多的地区取其中的较大值。

2.在设置柱间支撑的开间,应同时设置,以构成几何不变体系。

3.当端部支撑设在端部第二个开间时,在第一个开间的相应位置应设置系杆。

4.冷弯薄壁构件设计时,为了节省钢材,允许板件,并利用其强度进行设计。

5.当实腹式刚架斜梁的下翼缘受压时,必须在受压翼缘两侧布置。

6.钢屋架中的杆件一般是由双角钢组成,为使两个角钢组成的杆件起整体作用,应设置。

7.屋架上弦杆为压杆,其承载能力由控制;下弦杆为拉杆,其截面尺寸由确定。

8.梯形钢屋架,除端腹杆以外的一般腹杆,在屋架平面内的计算长度L ox= L,在屋架平面外的计算长度L oy= L,其中L为杆件的几何长度。

9.拉条的作用是。

10.实腹式檩条可通过檩托与刚架斜梁连接,设置檩托的目的是。

11.屋架的中央竖杆常和垂直支撑相连,一般做成十字形截面,这时它的计算长度是。

12.设计吊车梁时,对于构造细部应尽可能选用疲劳强度高的连接型式,例如吊车梁腹板与上翼缘的连接应采用焊缝。

13.屋架上弦横向水平支撑之间的距离不宜大于。

14.桁架弦杆在桁架平面外的计算长度应取之间的距离。

15.能承受压力的系杆是系杆,只能承受拉力而不能承受压力的系杆是系杆。

16.普通钢屋架的受压杆件中,两个侧向固定点之间的垫板数不宜少于个。

17.吊车梁承受桥式吊车产生的三个方向荷载作用,即、和。

18.门式刚架的构件和围护结构温度伸缩缝区段规定为:纵向不大于,横向不大于,超过规定则需设置。

19.高层建筑一般由荷载控制设计,大跨度结构一般由荷载控制设计。

20.压型钢板组合楼板中,钢梁上翼缘通长设置栓钉连接件,主要目的是保证楼板和钢梁之间能可靠地传递。

21.钢屋架的外形主要有、和三种形状。

22.螺栓球节点的球径由、和等决定。

23.钢屋架中的杆件一般是由双角钢组成,为使两个角钢组成的杆件起整体作用,应设置。

24.屋架节点板上,腹杆与弦杆以及腹杆与腹杆之间的间隙应不小于。

2020年春钢结构期末复习资料

2020年春钢结构期末复习资料

2020年春钢结构期末复习资料《钢结构》复习资料01.下⾯关于钢结构特点说法有误的⼀项是():耐热性差、耐⽕性好02.相⽐较来讲,最适合强震区的结构类型是()钢结构钢结构03.下列均为⼤跨度结构体系的⼀组是()⽹壳、悬索、索膜04.结构在规定的时间内,规定的条件下,完成预定功能的能⼒,称为结构的()可靠性05.下列均为承载能⼒极限状态范畴的⼀组是()构件或连接的强度破坏、疲劳破坏、脆性断裂06.钢结构设计最基本的要求不包括()造型美观07.⽤来衡量承载能⼒的强度指标指的是()屈服强度08.钢材⼀次拉伸过程中可分为4个阶段,其中第2阶段是()弹塑性阶段09.钢材拉伸过程中,随变形的加快,应⼒应变曲线出现锯齿形波动,直到出现应⼒保持不变⽽应变仍持续增⼤的现象,此阶段应为()塑性阶段10.钢材的抗拉强度能够直接反映()钢材内部组织的优劣11.钢材的强屈⽐越⾼,则钢材的安全储备()越⼤12.钢材在外⼒作⽤下产⽣永久变形时抵抗断裂的能⼒称为()塑性13.伸长率越⼤,则钢材的塑性越()越好14.下列关于碳元素对钢材性质的影响说法有误的⼀项是()碳含量增加,可焊性增强15.下列均为钢材中的有益元素的⼀组是()硅和锰16.在⾼温时熔化于铁中的少量氮和碳,随着时间的增长逐渐从纯铁中析出,形成⾃由碳化物和氮化物,对纯铁体的塑性变形起遏制作⽤,从⽽使钢材的强度提⾼,塑性、韧性下降,这种现象称为()时效硬化17.钢材在连续反复荷载作⽤下,应⼒还低于极限抗拉强度,甚⾄低于屈服强度,发⽣的突然的脆性断裂称为()疲劳破坏18.下列各因素对钢材疲劳强度影响最⼩的是()静⼒强度19.钢材的疲劳破坏属于()脆性破坏20.⾼性能建筑结构⽤钢简称()⾼建钢01.钢结构的连接按照连接的⽅法主要分为焊缝连接、螺栓连接、铆钉连接和销轴连接,其中出现最早的是()铆钉连接02.摩擦型⾼强度螺栓抗剪连接的承载⼒取决于()⾼强度螺栓的预拉⼒和板件接触⾯间的摩擦系数的⼤⼩03.摩擦型⾼强度螺栓连接和承压型⾼强度螺栓连接的不同之处体现在()设计计算⽅法和孔径⽅⾯04.利⽤⼆氧化碳⽓体或其他惰性⽓体作为保护介质的电弧熔焊⽅法指的是()⽓体保护焊05.与焊件在同⼀平⾯内,且焊缝⾦属充满母材的焊缝称为()对接焊缝06.按施焊时焊缝在焊件之间的相对空间位置分为平焊、横焊、⽴焊及仰焊,其中操作条件最差的是()仰焊07.常见的焊缝缺陷包括裂纹、焊瘤、烧穿、⽓孔等,其中焊缝连接中最危险的缺陷是()裂纹08.焊缝的表⽰⽅法中,符号“V”表⽰的是()V形破⼝的对接焊缝09.对接焊缝的构造规定主要包括()坡⼝、引弧板和过渡坡10.焊缝长度⽅向与作⽤⼒垂直的⾓焊缝是()正⾯⾓焊缝11.焊缝长度⽅向与作⽤⼒平⾏的⾓焊缝是()侧⾯⾓焊缝12.在弹性阶段,侧⾯⾓焊缝应⼒沿长度⽅向的分布为()两端⼤、中间⼩13.直⾓⾓焊缝的强度计算公式,式中符号表⽰()正⾯⾓焊缝的强度设计值增⼤系数14.焊接残余应⼒不影响结构(构件)的()静⼒强度15.螺栓的排列⽅式说法有误的⼀项是()相⽐并列排列,错列排列截⾯削弱较⼤,是⽬前常⽤的排列形式16.下列关于螺栓在构件排列的相关要求说法有误的⼀项是()受压构件,当沿作⽤⼒⽅向的螺栓距过⼩时,在被连接的板件间易发⽣张⼝或⿎曲现象17.普通螺栓连接按螺栓的受⼒情况可分为()抗剪型连接、抗拉型连接和拉剪型连接18.⾼强度螺栓连接分为()摩擦型连接和承压型连接19.普通螺栓连接按螺栓的受⼒情况可分为抗剪型连接、抗拉型连接和拉剪型连接,其中最常见的是()抗剪型连接20.螺栓群在轴⼒作⽤下的受剪连接,各个螺栓的内⼒沿螺栓群长度⽅向不均匀,分布特点为()两端⼤、中01.轴⼼受⼒构件主要包括()轴⼼受压构件和轴⼼受拉构件02.设计轴⼼压杆时需计算的内容有()强度、整体稳定性、局部稳定性、刚度(长细⽐)03.⼀般情况下,轴⼼受⼒构件满⾜刚度要求采取的措施是限制构件的()长细⽐04.理想轴⼼受压构件可能的三种失稳形式分别是()弯曲失稳、扭转失稳、弯扭失稳05.双轴对称截⾯的构件最常见的屈曲形式是()弯曲失稳06.单轴对称T形截⾯构件,当绕⾮对称轴屈曲时,其屈曲形式为()弯曲屈曲07.轴⼼受压杆件⼀般是由若⼲个板件组成,且板件的厚度与宽度相⽐都⽐较⼩,当杆件受压时,由于沿外⼒作⽤⽅向受压应⼒作⽤,板件本⾝也有可能发⽣翘曲变形⽽退出⼯作,这种现象称为轴⼼受压杆件的()局部失稳08.选择实腹式轴⼼受压构件截⾯时,第⼀步应()根据轴⼼压⼒的设计值和计算长度选定合适的截⾯形式09.格构式轴⼼受压构件缀条设计时,由于剪⼒的⽅向不定,斜缀条选择截⾯时应按()轴⼼受压杆10.确定轴⼼受压实腹柱的截⾯形式时,应使两个主轴⽅向的长细⽐尽可能接近,其⽬的是()达到经济效果11.当轴压构件的局部稳定不满⾜时,下列措施相对有效的是()增加板件厚度12.格构式柱穿过分肢的轴称为实轴,⼀般记作()y轴, z轴13.格构式柱绕实轴的计算与实腹杆件完全相同,其承载⼒为两个分肢压杆承载⼒之()和14.柱⼦与梁的连接节点称为()柱头15.刚接柱脚与铰接柱脚的区别在于()能否传递弯矩16.轴⼼受压构件柱脚底板的⾯积主要取决于()基础材料的抗压能⼒17.下列关于柱脚底板厚度的说法错误的是()其它条件相同时,四边⽀承板应⽐三边⽀承板更厚些18.轴⼼受压构件的靴梁的⾼度主要取决于()其与柱边连接所需的焊缝长度19.梁的主要内⼒为()弯矩20.受弯构件有实腹式和格构式之分,其中格构式受弯构件称为()桁架01.梁在横向荷载作⽤下使截⾯受剪时,剪应⼒合⼒的作⽤点称为()剪切中⼼02.如梁或杆件两端承受⼤⼩相等⽽⽅向相反的⼀对扭矩;⽽且两端的⽀承条件⼜不限制端部截⾯的⾃由翘曲,则杆件产⽣均匀的扭转,称为()⾃由扭转03.横向荷载作⽤下,梁的受压翼缘和腹板都可能因弯曲压应⼒和剪应⼒的作⽤⽽偏离其平⾯位置,出现波形⿎曲,这种现象称为()梁局部失稳04.构件和板件失稳的根本原因是截⾯存在()压应⼒05.保证⼯字形截⾯梁受压翼缘局部稳定的⽅法是()限制其宽厚⽐06.为避免腹板局部承压破坏,在⽀座和固定的集中荷载处应布置()⽀承加劲肋07.⼯字形截⾯梁受压翼缘宽厚⽐限值为,式中b为()翼缘板外伸宽度08.组合梁截⾯选择时,⼀般⾸先考虑()抗弯强度要求09.下列关于组合梁截⾯沿长度的改变说法正确的⼀项()单层翼缘板改变截⾯时宜改变翼缘板宽度⽽⾮厚度10.⼯字形截⾯梁受压翼缘,对Q235钢,保证局部稳定的宽厚⽐限值为,对Q345钢,此宽厚⽐限值应为()⽐15更⼩11.⼯业⼚房和多层房屋的框架柱属于()压弯构件12.对于单向压弯构件,如果在⾮弯矩作⽤⽅向有⾜够的⽀撑阻⽌构件发⽣侧向位移和扭转,就会在弯矩作⽤的平⾯内发⽣弯曲失稳破坏,破坏时构件的变形形式为()弯矩作⽤平⾯内的弯曲变形13.偏⼼受⼒构件可采⽤多种截⾯形式,按截⾯⼏何特征分为()开⼝截⾯和闭⼝截⾯14.偏⼼受⼒构件可采⽤多种截⾯形式,按截⾯分布连续性分为()实腹式截⾯和格构式截⾯15.偏⼼受⼒构件如果截⾯沿两个主轴⽅向作⽤弯矩较接近,宜选⽤()双轴对称截⾯16.计算拉弯、压弯构件强度时,根据不同情况,可以采⽤三种不同的强度计算准则,其中以构件最⼤受⼒截⾯形全截⾯屈服准则17.单轴对称截⾯的压弯构件,当弯矩作⽤在对称轴平⾯内,且使较⼤翼缘受压时,构件达到临界状态的应⼒分布()可能在拉、压侧都出现塑性18.框架柱在框架平⾯外(沿房屋长度⽅向)的计算长度取决于()⽀撑构件的布置19.在其他条件相同时,通常刚架的有侧移屈曲荷载相⽐⽆侧移屈曲荷载要()⼩20.⾼层建筑钢结构的框架梁和框架柱的主要连接应采⽤()刚性连接⼆、判断题(每⼩题2分,共20分)对”对“错”对对“错”01.梁的变形以剪切变形为主,弯曲变形很⼩,常忽略不计。

钢结构复习资料

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14.钢材有两种性质完全不同的破坏形式,即(塑性破坏)和(脆性破坏)。
15.螺栓连接分(普通螺栓连接)和(高强度螺栓连接)。
16.轴心受力杆件整体失稳的的屈曲形式可分为(弯曲屈曲)(弯扭屈曲)和(扭转屈曲)。
17.框架柱的柱脚根据受力传力的不同,可做成(铰接)或(刚接)。
18.压弯构件的整体失稳分(弯矩作用平面内弯曲失稳)和(弯矩作用平面外弯扭失稳)。
三。普通螺栓受剪连接时的破坏形式有哪些
1当栓杆直径较小时,板件较厚实,杆件可能先被剪断
2.当栓杆直径较大时,板件较薄时,板件可能先被挤坏
3.当板件净截面面积因螺栓孔削弱太多时,板件可能会被拉断
4.端距太小,端距范围内的板件有可能被栓杆冲剪破坏、
四。影响梁整体稳定性的因素
5.梁的强度计算包括(抗弯强度)(抗剪强度)(局部承压强度)和(在复杂应力作用下的强度)。
6.实腹式压弯构件在弯矩作用平面外的失稳属于(弯扭)屈曲。
7.钢材的韧性是衡量钢材(塑性)和(强度)的综合指标。
8.影响轴心受压构件整体稳定承载力的初始缺陷有(初偏心)(初弯曲)(残余应力)。
9.在梁的支座处应采取构造措施防止端截面的(扭转)。
弯矩绕实轴作用的格构式压弯构件,弯矩作用平面内和平面外的整体稳定计算均与实腹式构件相同,在计算弯矩作用平面外的整体稳定时,长细比应取换算长细比,整体稳定系数ρb=1.0
4.高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数和物理学中的摩擦系数是否有区别?
高强度螺栓摩擦面抗滑移系数大小与连接处构件接触面的处理方法以及构件的钢号有关。试验表明,此系数会随被连接构件接触面间的压紧力减小而降低,故与物理学中的摩擦系数有区别。
5.简述各等级焊缝的质量检测要求?

《钢结构》复习资料

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8.为什么要规定角焊缝的最小计算长度和侧面角焊缝的最大计算长度?
角焊缝的焊脚尺寸大而长度较小时,焊件的局部加热严重,焊缝起灭弧所引起的缺陷相距太近,以及焊缝中可能产生的其他缺陷(气孔、非金属夹杂等),使焊缝不够可靠,规定了侧面角焊缝或正面角焊缝的最小计算长度。
侧面角焊缝在弹性阶段沿长度方向受力不均匀,两端大中间小,故规定了侧面角焊缝的最大计算长度。
27.缀条式格构柱的缀条设计时按轴心受力构件计算。
28.普通螺栓连接靠螺栓杆传递剪力;摩擦型高强度螺栓连接靠摩擦力传递剪力。
二选择题
1.在钢材所含化学元素中,均为有害杂质的一组是()
A碳磷硅B硫磷锰C硫氧氮D碳锰矾
2.钢材的性能因温度而变化,在负温范围内钢材的塑性和韧性(B)
A不变B降低C升高D稍有提高,但变化不大
C、拉杆在动荷载下剧烈晃动D、吊车梁在吊车行驶时发生抖动、摇晃
27.下列哪一种状态属于正常使用极限状态(C)
A、雨蓬倾覆B、钢梁有较明显的变形C、拉杆在荷载作用下产生较大塑性变形D、压杆丧失整体稳定
28.摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠()
A栓杆的预拉力B栓杆的抗剪能力
C被连接板件间的摩擦力D栓杆被连接板件间的挤压力
侧焊缝所能承担的内力为:
最大承载力
3.钢材为Q235,手工焊,焊条为E43, ,静态荷载。
双角钢2L125x8采用三面围焊和节点板连接, ,肢尖和肢背实际焊缝长度均为250mm。等边角钢的内力分配系数 , 。求最大承载力
解:
端焊缝所能承担的内力为:
肢背焊缝所能承担的内力为:
根据
得:
4.钢材为Q235,手工焊,焊条为E43, ,静态荷载。
3.体现钢材塑性性能的指标是()

钢结构复习资料

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钢结构综合练习及解析(1) 一、选择题1.钢材的设计强度是根据(屈服点 )确定的。

2.焊接残余应力对构件的(静力强度)无影响。

3.为提高轴心受压构件的整体稳定,在构件截面面积不变的情况下,构件截面的形式应使其面积分布(尽可能远离形心)。

4.轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于(基础材料的强度等级 )。

5.在焊接组合梁的设计中,腹板厚度应(厚薄相当)。

6.焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是( 提高梁的局部稳定性)。

7.单轴对称截面的压弯构件,一般宜使弯矩(绕非对称轴作用 ) 8.塑性好的钢材,则(一定具有屈服平台 )。

9.在构件发生断裂破坏前,具有明显先兆的情况是(塑性破坏 )的典型特征。

10.部分焊透的对接焊缝的计算应按(角焊缝 )计算。

11.下列轴心受拉构件,可不验算正常使用极限状态的为(预应力拉杆 )。

12.轴心受压构件发生弹性失稳时,截面上的平均应力(低于钢材比例极限pf)。

13.梁的支承加劲肋应设置在(上翼缘或下翼缘有固定集中力作用处 )。

14.双肢格构式受压柱,实轴为x -x ,虚轴为y -y ,应根据(x y λλ=0 )确定肢件间距离。

15.弯矩作用在实轴平面内的双肢格构式压弯柱应进行(强度、刚度、弯矩作用平面内稳定性、单肢稳定性 )和缀材的计算。

二、判断题1.碳的含量对钢材性能的影响很大,一般情况下随着含碳量的增高,钢材的塑性和韧性逐渐增高。

(× )2.试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系。

(√ ) 3.角焊缝中的最小焊缝尺寸th f5.1=,其中t 为较薄焊件的厚度(mm )。

(× ) 4.计算结构或构件的强度,稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值。

(√ )5.构件的长细比是计算长度与相应截面积之比。

(× )6.轴心受压构件,应进行强度、整体稳定、局部稳定和刚度的验算。

钢结构总复习资料

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1.厂房横向框架的柱脚一般与基础刚结,而柱顶可分为铰接和刚结两类。

2.作用在横向框架上的荷载可分为永久荷载和可变荷载两种。

永久荷载有:屋盖系统、柱、吊车系统、墙架、墙板及设备管道等的自重。

可变荷载有:风荷载、雪荷载、积灰荷载、屋面均布活荷载、吊车荷载、地震荷载等。

3.框架柱按结构形式可分为等截面柱、阶形柱和分离式柱三大类。

分离式柱由支撑屋盖结构的屋盖肢和支承吊车梁或吊车桁架的吊车肢所组成,屋盖肢承受屋面荷载、风荷载及吊车水平荷载,按压弯构件设计。

5.柱间支撑由两部分组成:在吊车梁以上的部分称为上层支撑,吊车梁以下部分称为下层支撑。

上层柱间支撑分为两层,第一层在屋架端部高度范围内属于屋盖垂直支撑,第二层在屋架下弦至吊车梁上翼缘范围内。

6.柱间支撑按结构形式可分为十字交叉式、八字式、门架式等。

屋架外形常用的有三角形、梯形、平行弦和人字形等。

7.屋盖支撑系统可分为:横向水平支撑、纵向水平支撑、垂直支撑和系杆。

8.系杆可分为刚性系杆(既能受拉也能受压)和柔性系杆(只能受拉)两种。

屋盖支撑受力较小,截面尺寸一般由杆件容许长细比和构造要求决定。

通常将斜腹杆视为柔性杆件,只能受拉,不能受压。

9.当节点荷载引起的局部弯矩采用简化计算时,上弦杆的局部弯矩可近似地采用:端节间的正弯矩取0.8Mo,其他节间的正弯矩和节点负弯矩(包括屋脊节点)取0.6Mo,M0为将相应弦杆节点作为单跨简支梁求得的最大弯矩。

10.杆件的计算长度:对于弦杆,在桁架平面内取L,在桁架平面外取L1,斜平面上不存在;对于腹杆,支座斜杆和支座竖杆在所有平面上都取L,其他腹杆在桁架平面内取0.8L,在桁架平面外取L,在斜平面取0.9L。

注:L 为构件的几何长度;L1为桁架弦杆侧向支撑点间的距离。

11.双角钢杆件的填板宽度一般取50~80mm,填板的长度:对T形截面应比角钢肢伸出10-20mm,对十字形截面则从角钢肢尖缩进10-15mm,以便施焊。

填板的间距对压杆L1≤40i,拉杆L1≤80i。

钢结构复习资料

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钢结构综合练习及解析(1) 一、选择题1.钢材的设计强度是根据(屈服点 )确定的。

2.焊接残余应力对构件的( 静力强度)无影响。

3.为提高轴心受压构件的整体稳定,在构件截面面积不变的情况下,构件截面的形式应使其面积分布(尽可能远离形心)。

4.轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于(基础材料的强度等级 )。

5.在焊接组合梁的设计中,腹板厚度应(厚薄相当 )。

6.焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是( 提高梁的局部稳定性)。

7.单轴对称截面的压弯构件,一般宜使弯矩(绕非对称轴作用 )8.塑性好的钢材,则(一定具有屈服平台 )。

9.在构件发生断裂破坏前,具有明显先兆的情况是(塑性破坏 )的典型特征。

10.部分焊透的对接焊缝的计算应按(角焊缝 )计算。

11.下列轴心受拉构件,可不验算正常使用极限状态的为(预应力拉杆 )。

12.轴心受压构件发生弹性失稳时,截面上的平均应力(低于钢材比例极限p f )。

13.梁的支承加劲肋应设置在(上翼缘或下翼缘有固定集中力作用处 )。

14.双肢格构式受压柱,实轴为x -x ,虚轴为y -y ,应根据(x y λλ=0 )确定肢件间距离。

15.弯矩作用在实轴平面内的双肢格构式压弯柱应进行(强度、刚度、弯矩作用平面内稳定性、单肢稳定性 )和缀材的计算。

二、判断题1.碳的含量对钢材性能的影响很大,一般情况下随着含碳量的增高,钢材的塑性和韧性逐渐增高。

(× ) 2.试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系。

(√ )3.角焊缝中的最小焊缝尺寸t h f 5.1=,其中t 为较薄焊件的厚度(mm )。

(× )4.计算结构或构件的强度,稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值。

(√ )5.构件的长细比是计算长度与相应截面积之比。

(× )6.轴心受压构件,应进行强度、整体稳定、局部稳定和刚度的验算。

钢结构期末复习资料-2020第2版+单面打印

钢结构期末复习资料-2020第2版+单面打印

钢结构期末复习资料-2020第2版第一章绪论选择题1、结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率叫(A )。

A、可靠度B、可靠性C、可靠概率D、失效概率2、《建筑结构可靠度设计统一标注》中规定,在一般情况下永久荷载分项系数γG取( D )(当永久荷载效应对结构构件的承载能力不利时),可变荷载分项系数γQ取( E )当楼面活荷载大于4.0 kN/m2时)。

A、0.9B、1.0C、1.2D、1.3E、1.53、下列( B )情况属于正常使用极限状态的验算。

A、受压构件的稳定计算B、梁的挠度验算C、受弯构件的弯曲强度验算D、焊接连接的强度验算填空题1、根据《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018,当永久荷载效应对结构构件的承载能力不利时取值为 1.3 。

问答题1、钢结构有哪些特点?答:(1)材料的强度高,塑性和韧性好;(2)材质均匀,和力学计算的假定比较符合;(3)制作简便,施工周期短;(4)质量轻;(5)钢结构密闭性较好;(6)钢材耐腐蚀性差;(7)钢材耐热,但不耐火;(8)钢结构在低温和其他条件下,可能发生脆性断裂。

第二章钢结构的材料填空题1.钢材的硬化,提高了钢材的强度,降低了钢材的塑性和韧性。

2.钢材的两种破坏形式为塑性破坏和脆性破坏。

3.钢材在复杂应力状态下,由弹性转入塑性状态的条件是折算应力等于或大于钢材单向拉伸的屈服极限。

4.时效硬化是指轧制钢材放置一段时间后,其力学性能发生变化的现象。

经过时效硬化,其强度提高,其塑性和韧性则降低。

5.冷拉、冷弯、冲孔等冷加工使钢材产生很大塑性变形,从而提高钢的屈服点,同时降低了钢塑性和韧性,这种现象称为冷作硬化(或应变硬化)。

6.韧性是钢材在塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力,亦即钢材抵抗冲击荷载的能力。

7.对于焊接结构,除应限制钢材中硫、磷的极限含量外,还应限制碳的含量不超过规定值0.2%。

判断题1.钢材性能总体上是随温度升高,钢材强度降低,塑性和韧性也会降低。

钢结构——复习资料

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一、钢结构的特点:1、材料强度高、强重比大;塑性、韧性好。

2、材质均匀,符合力学假定,安全可靠度高。

3、工厂化生产,工业化程度高,施工速度快。

4、钢结构耐热不耐火;易锈蚀,耐腐性差。

二、钢结构的应用:1、重型结构及大跨度建筑结构。

2、多层、高层及超高层建筑结构。

3、塔桅等高耸结构。

4、钢-混凝土组合结构。

三、钢结构的设计方法(极限状态设计法):1、承载能力极限状态设计法2、正常使用极限状态设计法四、钢材的主要力学性能:强度:屈服强度fy 为设计依据,抗拉强度fu为安全储备、塑性:伸长率δ、断面收缩率Ψ衡量、冲击韧性:钢材承受动力荷载的能力、冷弯性能:是判别钢材塑性及冶金质量的综合指标、可焊性、Z向性能。

五. 钢材性能要求:1较高的强度和屈服点,2足够的变形能力(较好的塑性和韧性),3良好的加工性能,4对环境的良好适应性。

六.钢材的破坏形式:塑性破坏:破坏时有很大的塑性变形。

脆性破坏:破坏突然、几乎不出现塑性变形,原因:1、钢材质量差2、结构、构件的构造不当3、制造安装质量差4、结构受较大动力荷载。

*****疲劳:在循环荷载(连续反复荷载)作用下,经过有限次循环,钢材发生破坏的现象,称之为疲劳。

O钢材疲劳破坏的影响因素:1应力幅(即最大应力和最小应力的差值)2反复荷载引起的应力种类(拉、压应力、剪应力等)3应力循环形式4应力循环次数5应力集中程度及残余应力. 疲劳计算的条件:直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接,且当应力变化循环次数超过5万次。

影响钢材力学性能的六个因素:1化学成分:(1碳(C):钢材强度的主要来源,随其含量增加,强度增加,塑性降低,可焊性降低,抗腐蚀性降低。

一般控制在0.22%以下,在0.2%以下时,可焊性良好。

2.硫(S):有害元素,热脆性。

不得超过0.05%。

3.磷(P):有害元素,冷脆性。

抗腐蚀能力略有提高,可焊性降低。

不得超过0.045%。

4.锰(Mn):合金元素。

钢结构复习资料

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钢构造设计原理参考答案:CABBB DACDA BABBB DDBC# DA#CB BBD[AB]D CBC[BCD]A [ABCE][ABD]##A C#ABCB#AAD#[]中为多项选择,#表示教师未给出答案或者答案有问题,请参照电子版中的答案核对【红色的为答案项】,此处仅供参考1.以下中的哪一项为哪一项属于正常使用极限状态的验算指标〔〕。

A.强度B.稳定C.变形D.疲劳2.通过以下中的哪一项试验可以获得钢材的弹性模量E〔〕。

A.单向一次拉伸试验B.冷弯180°试验C.冲击韧性试验D.疲劳试验3.钢构件最易产生脆性破坏的应力状态是( )。

A..单向压应力状态B.三向拉应力状态C.二向拉一向压的应力状态D.单向拉应力状态4、在角焊逢连接中有两种形式的焊缝,即端焊缝与侧焊缝,以下哪一项的描述是正确的〔〕。

A.两种焊缝内应力状态一样B.端焊缝强度大于侧焊缝,但侧焊缝的塑性能力较好C.端焊缝应力状态复杂,故强度小于侧焊缝D.端焊缝强度小于侧焊缝,但端焊缝的塑性能力较好5.受固定集中荷载作用的组合工字形钢梁,其腹板可不计算局部承压的条件是( )。

A.集中荷载为静荷载B.集中荷载作用处设有支承加劲肋;6.C.翼缘钢板比拟厚;D.任何情况下均要计算。

6.影响钢材疲劳强度的主要因素不包括〔〕。

A.构造状况B.应力幅C.循环荷载重复次数D.钢材静力强度7.随着钢材中含碳量的提高,正确描述其性能变化的是以下中哪一项〔〕。

A.强度提高,而塑性和韧性下降B.强度提高,塑性和韧性也同时提高C.强度降低,塑性和韧性也同时降低D.强度降低,而塑性和韧性提高8.某截面无削弱的热轧型钢实腹式轴心受压柱,设计时应计算( )。

A.整体稳定、局部稳定B.强度、整体稳定、长细比C.整体稳定、长细比D.强度、局部稳定、长细比9.实腹式轴心受压柱,其腹板上加纵向加劲肋目的是( )。

A.提高强度承载力B.提高刚度C.提高整体稳定性D.提高腹板局部稳定性10.在计算格构式钢柱〔缀条式、缀板式〕绕虚轴稳定承载力时,其换算长细比通常大于实际长细比,这主要是由于〔〕。

钢结构重点复习期末试题1

钢结构重点复习期末试题1

西南科技大学应用技术学院成教(2009/2010)学年第一学期试题单(A卷)闭卷课程名称:专业班级:命题教师:刘兵学生姓名:学号:成绩:考试时间:月日闭卷一、选择题(每题2分,共,20分)1.钢结构用钢的含碳量一般不大于()。

A 0.6%B 0.25%C 0.22%D 0.2%2.在构件发生断裂破坏前,无明显先兆的情况是()的典型特征。

A脆性破坏 B塑性破坏 C强度破坏 D失稳破坏3.验算组合梁刚度时,荷载通常取()。

A标准值 B设计值 C组合值 D最大值4.摩擦型高强度螺栓抗拉连接,其承载力()。

A比承压型高强螺栓连接小 B 比承压型高强螺栓连接大C与承压型高强螺栓连接相同 D 比普通螺栓连接小5.对直接承受动荷载的钢梁,其工作阶段为()。

A弹性阶段 B弹塑性阶段 C塑性阶段 D强化阶段6.产生焊接残余应力的主要因素之一是()。

A钢材的塑性太低 B钢材的弹性模量太高C焊接时热量分布不均 D焊缝的厚度太小7.梁整体失稳的方式是()。

A弯曲失稳 B扭转失稳 C剪切失稳 D弯扭失稳8.下列螺栓破坏属于构造破坏的是()。

A钢板被拉坏 B钢板被剪坏 C螺栓被剪坏 D螺栓被拉坏9.钢材中硫的含量超过限值时,钢材可能会出现()。

A冷脆 B热脆 C蓝脆 D徐变10.钢结构具有良好的抗震性能是因为()。

A钢材的强度高 B钢结构的质量轻C钢材良好的吸能能力和延性 D钢结构的材质均二、填空题(每空1分,共20分)1.用结构钢材制成的拉伸试件进行拉伸试验时,得到的平均应力-应变关系曲线(σ-ε关系曲线)可分为_______、_______、________、_______和颈缩阶段。

2.计算直角角焊缝承载能力时是以_______方向的最小截面为危险截面,此危险截面称为角焊缝的计算截面或有效截面。

侧面角焊缝的强度要比正面角焊缝的强度_______。

3.侧面角焊缝的计算长度与其焊脚高度之比越大,侧面角焊缝的应力沿其长度的分布____。

钢结构复习资料

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A.钢结构的特点1.材料强度高、质量轻2.钢材的塑性和韧性好3.工业化程度高4.钢材具有可焊接性5.密封性好B.钢结构的缺点1.耐热性较好、耐火性差2.耐腐蚀性差C.钢结构的应用1.重型工业厂房的承重骨架和吊车梁2.大跨度建筑的屋盖结构3.高耸结构4.多、高层建筑结构5.大跨度桥梁结构6.大型容器和大直径管道7.移动式结构8.可拆卸、搬移的结构9.轻钢型结构10.其他建筑物 D .极限状态包括承载能力极限状态和正常使用的极限状态。

E.对应于结构或构件达到最大承载力或出现不适于继续承载的变形有倾覆、强度破坏、疲劳破坏、丧失稳定、结构变为机动体系或出现过度的塑性变形。

F.钢结构的可靠性是指经济、安全、适用和耐久。

G.用作钢结构的钢材必须具有下列性质:1.较高的强度 2.足够的变形能力3.良好的加工性能结构钢材的主要力学性能:强度 .塑性冲击韧性.冷弯性能.可焊性钢材.Z 向收缩率强度是材料受力时抵抗破坏的能力。

对于某一低碳钢进行加载,则包含的阶段有弹性阶段、屈服阶段、塑性阶段、强化阶段和颈缩阶段y f ——是设计强度;u f ——是安全储备 随荷载的增加σ缓慢增大,但ε增加较快。

伸长率 %100001⨯-=l l l δ 伸长率越大,刚才塑性越好。

断面收缩率 %100010⨯-=A A A ψ 收缩率越大,刚才塑性越好冲击韧性是钢材的一种动力性指标。

它是指钢材在冲击荷载作用下断裂时吸收机械能的一种能力,冲击韧性除和钢材的质量密切相关外,还与钢材的轧制方向有关。

冷弯性能是衡量钢材塑性变形能力的一项指标。

当刚才的厚度大于40毫米时,或承受沿板厚方向的拉力作用时,容易发生层状撕裂现象。

对于厚钢板,为防止层状撕裂的发生,需对其Z 向性能提出要求。

Z 向断面收缩率大于20%的钢板,其层状撕裂一般可以避免;当Z 向断面收缩率小于20%时,则有可能发生层状撕裂。

无明显屈服点钢材的确定方法:设计时取相当于残余变形为0.2%时所对应的应力作为屈服点——条件屈服点,此时2.0f f y =(屈服强度),最高点仍为f u ——极限强度。

钢结构复习资料

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14.如何检测焊缝的质量等级?
答:三级焊缝只需作外观检测;二级焊缝除外观检测外,还需对20%的焊缝进行内部探伤,采用超声波或X光线进行检测;一级焊缝除外观检测外,还需对全部的焊缝进行内部探伤,采用超声波或X光线进行检测。
15.为何螺栓排列间距不宜过小也不宜过大?
16.确定轴心受构件整体稳定临界应力的方法有?
7 钒和铜:钒亦是有益元素,系添加的合金成分,它能提高钢材的强度和抗绣能力,而不降低塑性,铜在一般情况下属杂质,但它能显著改善刚擦四的抗绣蚀能力。
2.3 在复杂应力作用下,钢材的折算强度如何计算?
在复杂应力作用下也用钢材的屈服作为钢材的破坏条件,因而解决复杂应力状态下钢材的破坏条件就转化为瑞和确定屈服条件的问题,钢材的屈服条件适宜于用能量强度理论来表述。公式为:
3.结构的安全系数和结构的可靠度有何区别?
4.简述哪些因素对钢材性能有影响?
答:化学成分;冶金缺陷;钢材硬化;温度影响;应力集中;反复荷载作用。
5.什么叫屈强比,它对结构设计有何意义?
答:钢材的屈服强度(屈服点)fy与抗拉强度fu的比值,称为屈强比。屈强比是衡量钢材强度储备的一个系数。屈强比越低,结构零件的可靠性越高,一般碳素钢屈强比为0.6-0.65,低合金结构钢为0.65-0.75,合金结构钢为0.84-0.86。屈强比愈低钢材的安全储备愈大,但屈强比过小时,钢材强度的利用率太低,不够经济;屈强比过大时,安全储备太小,且构件变形能力小。
2硅:硅在钢材中是一种有益元素,具有很强的脱氧性,一般作为脱氧剂加入钢中,以制造质量较高的镇静钢。
3锰:锰也是一种有益的元素,它属于弱脱氧剂。它可以提高钢材强度,消除硫、氧对钢材的热脆影响,改善钢材的热加工性能和钢材的冷脆倾向,同时不显著降低钢材的塑性和韧性。
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钢结构复习题一、填空题●结构有哪两种极限状态:承载能力极限状态,正常使用极限状态●工程结构必须具备哪些功能:安全性,使用性,耐久性,总称为结构的可靠性●疲劳破坏的三个阶段:裂纹的形成,裂纹的缓慢扩展,迅速断裂●钢材的选择:结构的重要性,荷载的性质,连接方法,工作环境,钢材厚度●焊缝连接形式:对接搭接T形连接角部连接●焊缝残余应力:纵向焊接残余应力,横向,厚度方向。

产生原因:焊接加热和冷却过程中不均匀收缩变形●梁的刚度用梁在标准荷载作用下的挠度来衡量●抗剪螺栓破坏形式:螺栓杆剪断,孔壁压坏,板被拉断,板端剪断,螺杆弯曲●承受动力荷载作用的钢结构,应选用塑性,冲击韧性好的钢材。

●冷作硬化会改变钢材的性能,将使钢材的屈服点提高,塑性和韧性降低。

●钢材五项机械性能指标是屈服强度、抗拉强度、冷弯性、伸长率、冲击韧性。

●钢材中氧的含量过多,将使钢材出现热脆现象。

●钢材含硫量过多,高温下会发生热脆,含磷量过多,低温下会发生冷脆。

●时效硬化(老化)会改变钢材的性能,将使钢材的强度提高,塑性韧性降低。

●钢材在250ºC度附近有抗拉强度、硬度提高伸长率降低现象,称之为蓝脆现象。

●钢材的冲击韧性值越大,表示钢材抵抗脆性断裂的能力越强。

●钢材牌号Q235-BF,其中235表示屈服强度 ,B表示质量等级B级 ,F表示沸腾钢。

●钢材的三脆是指热脆、冷脆、蓝脆。

●焊接结构选用焊条的原则是,计算焊缝金属强度宜与母材强度相适应。

●钢材中含有C、P、N、S、O、Cu、Si、Mn、V等元素,其中S P O N为有害的杂质元素。

●衡量钢材塑性性能的主要指标是伸长率。

●结构的可靠指标β越大,其失效概率越小。

●承重结构的钢材应具有屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯性、硫磷极限含量的合格保证,对焊接结构尚应具有含碳量的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50 t中级工作制焊接吊车梁类似结构的钢材,应具有常温冲击韧性的保证。

●冷弯性能合格是鉴定钢材在弯曲状态下塑性变形能力和钢材质量的综合指标●薄板的强度比厚板略高。

●采用手工电弧焊焊接Q345钢材时应采用 E50焊条。

●焊接残余应力不影响构件的强度。

●角焊缝的最小计算长度不得小于max5.1t和焊件厚度。

●承受静力荷载的侧面角焊缝的最大计算长度是60h f。

●在螺栓连接中,最小端距是2d0●在螺栓连接中,最小栓距是3d0●普通螺栓连接,当板叠厚度∑t〉5d时 (d-螺栓直径),连接可能产生栓杆受弯。

●钢材的抗剪强度与屈服点的关系式是f v=0.58f y●单个普通螺栓承压承载力设计值bcbcftdN⨯⨯=∑,式中∑t表示受力方向承压构件总厚度的最小值●普通螺栓连接靠螺栓杆传递剪力;摩擦型高强度螺栓连接靠摩擦力传递剪力。

●手工焊焊接Q235钢,一般采用E43型焊条。

焊接结构在焊缝附近形成热影响区,该区材质存在缺陷。

●侧面角焊缝连接或正面角焊缝的计算长度不宜>60hf。

●承压型高强度螺栓仅用于承受非动力荷载结构的连接中。

●承受动力荷载的侧面角焊缝的最大计算长度是40hf。

●轴心受压构件的承载能力极限状态有强度和稳定性。

●格构式轴心受压构件的等稳定性的条件绕虚轴和绕实轴的长细比相同。

●双轴对称的工字型截面轴压构件失稳时的屈曲形式是弯曲屈曲。

●单轴对称截面的轴心受压构件,当构件绕对称轴失稳时发生弯扭屈曲。

●轴心受压构件的缺陷有残余应力、初始偏心、初始曲率。

●轴心受压构件的屈曲形式有弯曲屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲。

●对于缀板式格构柱,单肢不失稳的条件是单支稳定承载力不小于整体稳定承载力,且不大于容许长细比。

●缀条式格构柱的缀条设计时按轴心受力构件计算。

●对于缀条式格构柱,单肢不失稳的条件是单支稳定承载力不小于整体稳定承载力。

●为做到轴心受压构件对两主轴的等稳定,应使两主轴方向长细比相同。

●轴压柱的柱脚中锚栓直径应根据构造确定。

●在轴心压力一定的前提下,轴压柱脚底板的面积是由基础砼的局压强度决定的。

●工字形轴压构件翼缘局部稳定保证条件是根据三边简支一边自由的均匀受压板导出●为保证组合梁腹板的局部稳定性,当满足170/80≤<wth时,应设置横向加劲肋。

●焊接工字形梁腹板高厚比yw fth2351700>时,为保证腹板不发生局部失稳,应设置横向加劲肋和纵向加劲肋。

●梁的最小高度是由强度控制的。

●组合梁的局稳公式是按限制受压翼缘板的宽厚比和腹板的高厚比原则确定。

●支承加劲肋应验算的内容是在腹板平面外的稳定性、承压强度计算、与腹板的连接焊缝计算。

●钢梁在集中荷载作用下,若局部承压强度不满足应采取的措施是设置支撑加劲肋。

●按正常使用极限状态计算时,受弯构件要限制挠度,拉、压构件要限制长细比。

●荷载作用在上翼缘的梁较荷载作用在下翼缘的梁整体稳定承载力高。

●承受静力荷载或间接承受动力荷载的工形截面压弯构件,其强度计算公式中,塑性发展系数γx取_1.05。

●工字形受弯构件翼缘板的局部稳定保证条件是根据_单向均匀受压板的临界力_导出的。

●组合梁腹板与翼缘间的连接焊缝受_剪_;当该焊缝为角焊缝时,最大计算长度60hf。

●轴心受力构件的截面形式有:热轧型刚截面,冷弯薄壁型刚截面,组合截面二、选择题1.钢材的性能因温度而变化,在负温范围内钢材的塑性和韧性(B)A不变 B降低 C升高 D稍有提高,但变化不大2.体现钢材塑性性能的指标是(C)A屈服点 B强屈比 C延伸率 D抗拉强度3.在构件发生断裂破坏前,有明显先兆的情况是( B)的典型特征A脆性破坏 B塑性破坏 C强度破坏 D失稳破坏4.构件发生脆性破坏时,其特点是(D)。

A变形大 B破坏持续时间长 C有裂缝出现 D塑性变形小或无变形5.钢材中磷含量超过限制时,钢材可能会出现(A)。

A冷脆 B热脆 C蓝脆 D徐变6.在钢结构设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的(A )。

A最大应力 B设计应力 C疲劳应力 D稳定临界应力7.钢结构用钢的含碳量一般不大于(C)。

A 0.6%B 0.25%C 0.22%D 0.2%8.钢结构具有良好的抗震性能是因为(C)。

A钢材的强度高 B钢结构的质量轻C钢材良好的吸能能力和延性 D钢结构的材质均匀9.钢材的设计强度是根据(C)确定的。

A比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度10.有二个材料分别为3号钢和16Mn钢的构件需焊接,采用手工电弧焊,焊条应选用(A )型。

A E43B E50C E55D T5011. 下列因素中,(A)与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

A目钢材屈服点的大小 B 钢材含碳量 C 负温环境D 应力集中12.反应钢材的最大抗拉能力的是(D)。

A 比例极限B 弹性极限C 屈服强度D 极限强度13.钢材的冷弯试验是判别钢材(C )的指标。

A强度 B塑性 C塑性及冶金质量 D 韧性及可焊性14.钢材经历了应变硬化应变强化之后( A )。

A 强度提高 B塑性提高 C 冷弯性能提高 D 可焊性提高15.结构工程中使用钢材的塑性指标,目前最主要用(D )表示。

A流幅 B 冲击韧性C可焊性 D 伸长率16.下列情况属于正常使用极限验算的是( B)A.受压构件的稳定计算 B.梁的挠度验算C.受弯构件的弯曲强度验算 D.螺栓连接的强度验算17.产生焊接残余应力的主要因素之一是(C )A. 钢材的塑性太低B. 钢材的弹性模量太大C. 焊接时热量分布不均匀D. 焊缝的厚度太小18.实腹式偏心受压构件强度计算公式fWMANnxn≤+γ中,nW为(C)A. 受压较大纤维的毛截面抵抗矩B. 受压较小纤维的毛截面抵抗矩C. 受压较大纤维的净截面抵抗矩D. 受压较小纤维的净截面抵抗矩19.板件的宽厚比加大,其临界应力( B ).A 提高B 降低C 不变D 关系不定20.摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠(C )A栓杆的预拉力 B栓杆的抗剪能力 C被连接板件间的摩擦力 D栓杆被连接板件间的挤压力21.在动荷载作用下,侧面角焊缝的计算长度不宜大于(A)A 60fh B40fh C80fh D120fh22.在钢结构连接中,常取焊条型号与焊件强度相适应,对Q345钢构件,焊条宜采用(B)。

A E43型B E50型C E55型D 前三种均可23.某角焊缝T形连接的两块钢板厚度分别为8mm和10mm,合适的焊角尺寸为(B)。

A 4mmB 6 mmC 10mmD 12mm24.下列螺栓破坏属于构造破坏的是( C )。

A钢板被拉坏 B钢板被剪坏 C螺栓被剪坏 D螺栓被拉坏25.在承担静力荷载时,正面角焊缝强度比侧面角焊缝强度( A )。

A 高B 低C 相等D 无法判断26.对于对接焊缝,当焊缝与作用力间的夹角θ满足≤θtan(B )时,该对接焊缝的可不进行验算。

A 1B 1.5C 2D 0.527.某承受轴向力的侧面角焊缝的焊缝长度为300mm,焊脚尺寸为6mm,2/160mmNf wf=,该焊缝能承受的最大动荷载为(C)A.100.8KN B. 161.2KN C. 201.6KN D. 245.9KN28.轴压柱在两个主轴方向等稳定的条件是( C )。

A 杆长相等 B 计算长度相等 C 长细比相等 D 截面几何尺寸相等29.实腹式组合工字形截面柱翼缘的宽厚比限值是( A )。

A ()y f 2351.010λ+ B ()yf 2355.025λ+ C y f 23515D yf 23580 30. 实腹式轴心受拉构件计算的内容有( D )。

A 强度B 强度和整体稳定性C 强度、局部稳定和整体稳定D 强度、刚度(长细比) 31.长细比较小的十字形轴压构件易发生屈曲形式是( C ) A 弯曲 B 扭曲 C 弯扭屈曲 D 斜平面屈曲 32.单轴对称的轴心受压拄,绕对称轴发生屈曲的形式是( D ) A .弯曲屈曲 B .扭转屈曲 C .弯扭屈曲 D .三种屈曲均可能34.计算长度一定的轴心压杆回转半径增大,其稳定承载力( A )。

A 提高B 降低C 不变D 不能确定35.下列梁不必验算整体稳定的是( D )A 焊接工字形截面B 箱形截面梁C 型钢梁D 有刚性铺板的梁36.验算组合梁刚度时,荷载通常取( A ) A 标准值 B 设计值 C 组合值 D 最大值37.梁腹板的高厚比170800<<wt h 时,应设置( A ) A 横向加劲肋 B 纵向加劲肋 C 纵横向加劲肋 D 短加劲肋38.实腹式组合工字形截面柱腹板的宽厚比限值是( B )。

A ()y f 2351.010λ+B ()y f 2355.025λ+C y f 23515D y f 23580 39.梁的纵向加劲肋应布置在( C )。

A 靠近上翼缘B 靠近下翼缘C 靠近受压翼缘D 靠近受拉翼缘40. 梁的最小高度是由( A )控制的。

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