机械设计课程设计小结

机械设计课程设计小结
机械设计课程设计小结（精选12篇）
忙碌而又充实的工作已经告一段落了，相信大家这段时间以来的收获肯定不少吧，不妨把这些记录下来，写一份小结吧。

那么一般小结是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的机械设计课程设计小结（精选12篇），希望能够帮助到大家。

机械设计课程设计小结篇1
经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了，在这次课程设计中我学到得不仅是专业的知识，还有的是如何进行团队的合作，因为任何一个作品都不可能由单独某一个人来完成，它必然是团队成员的细致分工完成某一小部分，然后在将所有的部分紧密的结合起来，并认真调试它们之间的运动关系之后形成一个完美的作品。

这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。

在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。

在整个设计中我懂得了许多东西，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。

而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。

虽然这个设计做的可能不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。

在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。

在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解…..也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为我们的出发点都是
一致的。

经过这次课程设计我们学到了很多课本上没有的东西，它对我们今后的生活和工作都有很大的帮助，所以，这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛，更的是苦后的甘甜。

机械设计课程设计小结篇2
经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束了，看着自己的设计。

即高兴又担忧，高兴的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的不足。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程。

”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义。

我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动装置工作年限是10年工作环境多飞尘滚筒圆周力F是1500牛带速v是1。

6米每秒滚筒直径D是250毫米滚筒长度L是600毫米
在这次课程设计中我们共分为了8个阶段：
1、设计准备工作
2、总体设计
3、传动件的设计计算
4、装配图草图的绘制
5、装配图的绘制
6、零件工作图的绘制
7、编写设计说明书
8、答辩
在前几周的计算过程中我遇到了很大的麻烦，首先是在电机的选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了，不得不重新选择。

在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择，特别要注意方案
的可行性经济成本。

在传动比分配的过程中，我一开始分配的很不合理，把减速机的传动比分成了4，最后导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。

不得不从头开始，重新分配。

我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。

在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点了：传动设计计算。

在一开始的时候我都不知道从哪儿下手，在杨老师和张老师的热心讲解和指导下，明白了传动设计中齿轮的算法和选择。

在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成，特别一些数据的选择和计算一定要合理。

当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

这次设计中最后一个难点就是轴的设计了，在两位老师的细心指导下，我采取了边画边算的方法，确定了低速和高速轴后又分别进行了校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦，这也充分的体现了知识的连贯性和综合性。

在平时的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

在计算结束后就开始了画图工作，由于大一的时候就把制图学了，又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，许多的画图知识都忘记啦，自己还得拿着制图书复习回顾，导致耽误了许多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要，要学好学的学硬。

在画图过程中，我们应该心细，特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁，只有这样才能做出好的图。

说实话，课程设计真的有点累。

然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。

虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中”春眠不知晓”的感悟。

通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致。

课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2
次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来。

但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定呀养成一种高度负责，认真对待的良好习惯。

这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练。

短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会
用。

想到这里，我真的心急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了。

老师的亲切鼓励了我的信心，使我更加自信。

最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒了我，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我，是您的期望鼓励了我，我感谢老师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀。

今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪！
机械设计课程设计小结篇3
课程设计是机械设计当中的非常重要的一环，本次课程设计时间不到两周略显得仓促一些。

但是通过本次每天都过得很充实的课程设计，从中得到的收获还是非常多的。

这次课程设计我得到的题目是设计一个单级锥齿轮减速器，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。

在老师的谆谆教导，和同学们的热情帮助下，使我找到了信心。

现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的，临答辩那两天更是一直画图到深夜两点才爬到床上去。

有的同学更是选择了一整夜的学习画图找资料。

其实正向老师说得一样，设计所需要的东西都在书上了，当时自己老是想找到什么捷径来完成这次任务。

但是机械设计的课程设计没有那么简单，你想copy或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行，因为你的每一个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处，不让的话就麻烦了。

我因为这个就吃了不少的亏，比如在我设计减速器的装配草图时我没有太注意相关尺寸，致使我设计的箱体出现了较大的结构错误，间接
导致了我以后的装配图的步履维艰。

虽然种种困难我都已经克服，但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。

完美总是可望而不可求的，不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。

抱着这个心理我一步步走了过来，最终完成了我的任务。

再设计过程中培养了我的综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间知识来解决实际问题的能力，真正做到了学以致用。

在此期间我我们同学之间互相帮助，共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难，培养了我们的团队精神。

在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足，特别是自己的系统的自我学习能力的欠缺，将来要进一步加强，今后的学习还要更加的努力。

本次课程设计不仅仅是对自己所学的知识的一次系统总结与应用，还是对自己体质的一次检验，检验结果是不合格。

在本次课程设计当中，由于天冷，也由于课程设计的环境艰苦，许多的同学都感冒了，更有几个同学是刚打完点滴，就开始设计，精神可嘉。

我在这次课程设计当中，也不幸得感了冒，现在设计完了就可以好好地睡上一觉了。

本次课程设计由于时间的仓促，还有许多地方有不足之处。

再加上课程设计选在临近期末考试期间进行，就更显得不是很人性话了。

但是艰难困苦玉汝于成，机械设计课程设计看来我是无法忘记的了。

机械设计课程设计小结篇4
设计中运用了科学工程计算软件，翻阅了学过的各种关于力学，制图，公差方面的书籍，综合运用了这些知识，感觉提高许多，当然尤其是在计算机软件CAD方面的运用，深切感到计算机辅助设计给设计人员带来的方便，各种设计，计算，制图全套完成。

由于没有经验，第一次做整个设计工作，在设计过程中出现了一些错误比如线形，制图规格，零件设计中的微小计算错误等都没有更正，设计说明书的排版也比较混乱等等。

对图层，线形不熟悉甚至就不确定自己画出的线，在出图到图纸上时实际上是什么样子都不知道，对于各种线宽度，没有实际的概念。

再比如标注较混乱，还是因为第一次做整个设计工作，没有经验，不熟悉。

这次设计的目的是掌握机械设计规律，综合运用学过的知识，通
过设计计算，绘图以及运用技术标准，规范设计手册等有关设计资料进行全面的机械设计技能训练。

目的已经达到，有许多要求、标准心中虽然明确理解掌握但是要全力，全面的应用在实际中，还有待于提高水平。

虽然它可能不是良好、优秀，但是既然教学环节、课程设计目的已经达到，那么这次设计做的就是完全合格的。

当然还受软件的熟悉，运用程度的影响，所有这些必须得参加实践，接触实际工程设计中才能提高。

带轮，齿轮，轴，轴承这些关键的设计计算都达到合格。

通过这次课程设计，感到机械设计综合了力学，公差，材料，制图等学科的知识，要好了这些功课，才能做好机械设计。

机械设计课程设计小结篇5
《机械制图》是我校机械汽修类学生的一门重要专业课，具有很强的实践性，课程教学质量的好坏将直接影响到学生对后续专业课的学习。

在此之前，同学们已经学习了一个学期，对本课程的基础知识有了大致的了解和掌握。

这个学期是在此基础之上对本课程更加深入的学习，主要讲解的是立体图、三视图及三视图中的剖面图、螺纹等知识。

为了能让同学们学好这些内容，我在教学中努力做到以下几点：
一、努力提高自身的专业水平。

有句话是这么说的：“要给学生一杯水，教师得有一桶水。

”要想让同学们学好，自己就必须得有足够的知识储备。

专业知识不断完善、提高和扩充的同时，教学能力也就有了不断的增强，教学过程种也能够灵活面对且处理所出现的问题。

二、课堂上精讲多练。

要想课堂上讲好课，课前就必须得备好课。

备课是一个必不可少，十分重要的环节，备学生，又要备教法。

在课堂上讲课时我努力做到内容重点突出，难点讲清，虽然不必面面俱到，但要注重总结规律性的东西。

一些重点细节内容可通过大量练习使学生加深理解，而在课堂上不必多费时间。

三、课后适当练习并及时讲评。

在每次作业批改后，及时评讲，对大多数学生都容易犯错的共性
的地方在课堂统一讲评，让学生能及时知道自己的错误所在及时改正错误，个别学生课后单独帮其讲解，这样学生会对自己的薄弱环节和错误留下深刻印象。

经过一个学期的努力，期末考试就是一种考验。

无论成绩高低，都体现了我在这学期的教学成果。

我明白到这并不是最重要的，重要的是在本学期后如何自我提高，如何共同提高学生的水平。

因此，无论怎样辛苦，我都会继续努力，多问，多想，多向前辈学习，争取进步。

机械设计课程设计小结篇6
今天已经是机械制图与CAD证书课程实训的最后一天，对于CAD 与机械制图。

我从不了解到了解，从模糊到清晰。

通过这次的实训，我相信在未来的生活中很多东西的绘制我都可以运用到这次实训所学到的东西，真的是受益匪浅。

在实训的第一天，陈海林老师给我们讲了这两周的实训安排，叙述了本周的主要学习任务，实训的目的以及意义。

然后就开始为我们讲解如何拆卸齿轮油泵，对其尺寸进行测绘并绘制草图。

在接下来的几天我们小组每个人都在努力完成绘图以及对尺寸的测量，从而得到完整的齿轮油泵零件草图，然后运用AUTOCAD20XX对草图进行绘制并且把每个零件装配起来，得出一个完整的装配图，让我们熟练掌握运用CAD绘制图样的技能。

在这次实训当中，我最大的收获就是学会画三维图，比如如何面域、交集并集、抽壳、剖切、拉伸倾斜画螺母、着色、坐标XYZ平面确定。

本次的CAD实训就是运用绘图工具和编辑工具进行绘制的，我只希望通过这次的复习和巩固在加上以后的完善能够更灵活快速准确的绘制各种图形从而发挥CAD的巨大作用，为以后打下牢固的基础。

由于这次的实训，让我清楚的知道，一个团队的力量是强大的，有怎样的队友，就有怎样的成绩，因此我们小组得到陈老师的赞誉，身为组长的我，也觉得非常荣幸。

总而言之，在这次的CAD的实训中我的专业知识在提高，同时还磨练了我的`耐心，能够专注的去做好每一件事，体会到了合作的快乐，认识到了理论知识的重要性。

在这次的CAD的实训中我体会到了快乐，
自己有种满足感和成就感。

机械设计课程设计小结篇7
《化工设备机械基础》这门课程这学期学的已经接近尾声了。

通过了一学期的学习让我更加明白了什么叫“课堂离不开实践”。

在课堂上听懂了并不代表你能将它运用实践。

通过这门课程的学习使我明白了直杆拉伸与压缩、直梁弯曲、圆轴扭转、剪切等工程力学的基本知识；化工设备常用材料的性能、分类、牌号及选用；中、低压化工容器强度设计方法，容器零部件的结构、设计计算和标准选用；塔器、管壳式换热器及搅拌反应釜等典型化工设备的结构设计和机械设计方法等。

再加上在课程结束时老师又让我们自行设计一个化工设备与化工机械，这更让我们将在课堂所学的得到很好的运用。

在设计中将所学的知识不断运用加以巩固，找出设计中的困难，然后再经过一次又一次的思考，一遍又一遍的学习和查找相关资料将问题解决。

实践出真知，在学习过程中，我们不断发现错误，不断改正，不断领悟，不断获取。

在学习过程中遇到的很多问题，最后在老师的指导下，终于迎刃而解。

在这学期的学习中，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。

更重要的是，在化工设备课程设计上，我学会了很多学习的方法。

而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。

回顾起此课程的学习过程，至今我仍感慨颇多，从刚开始的懵懵懂懂到现在对化工设计有初步的了解，对于我来说这是一个质的转变。

从理论的学习到最后自己设计，我学到了很多很多，不仅巩固了在课堂上所学的知识，而且也学到了许多课本上没有的知识。

在做设计的过程中让我明白了团结就是力量，只有团队间的默契融洽的合作才能换来最终完美的结果。

虽然一门课程已经结束了，但是伴随着这门课程的历练还远没结束。

只有在不断地学习之中才能把所学的运用到我们的切身实际当中来。

机械设计课程设计小结篇8
紧张而又辛苦的几周的课程设计终于结束了。

当老师给我们下达"
四工位专用机床"的任务的时候，想想老师最初给我们说的课程设计，因为开始的大意吧，没能在第一时间开始运做，所以使得我们在这最后的几周里真的是逼着，压着，强迫着才弄完，当然，完成后的喜悦那是没得说的，尽管这样的设计使的我们烦恼着、无奈着，但只要经过了过程，我们就能得到自己所需的，所以还是能够尽心尽力的完成的，尽管那路途是那样的曲折!
说实话，课程设计真的有点累。

然而当我们一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这几周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。

虽然这是我们刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我们感到自己成熟的许多，另外我们都有了一种"春眠不觉晓"的感悟。

通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须有耐心，细致。

课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱，甚至弄错。

但是一想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我们不禁时刻提示自己，一定要养成一种高度负责，认真对待的良好习惯。

我们觉得我们作为机械设计制造及自动化大二的学生，能做并且做成功这样的课程设计是十分有意义的。

在已经度过的两年大学生活里我们有大多数接触的是专业基础课。

但是我们在课堂上掌握的仅仅是专业基础课的理论面，如何去面对现实中的各种机械设计?如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中去呢?
我想做这种课程设计就为我们提供了良好的实践平台。

在做本次课程设计的过程中，我感触最深的当属查阅了很多次设计书和指导书，为了让我们的设计更加完善，更加符合专用机床的标准，一次次翻阅机械设计书是十分必要的，同时也是必不可少的。

我们做的是课程设计，而不是艺术家的设计。

艺术家可以抛开实际，尽情在幻想的世界里翱翔，我们胜程师，一切都要有据可依。

有理可寻，不切实际的构想永远只能使想，永远无法升级为设计。

这次课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，这是我们在迈向社会，从事职业工作前一个必不可少的过程啊。

"千里之行始于足下，"通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义。

我们今天认真的进行课程设
计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

其实作为机械专业学生掌握一门或几门制图软件同样是必不可少的，我们本次课程设计用的是autoCAD制图，虽然班上像xx这样的高手用的是Proe做的，但是我们在整个设计过程中都用的它。

因为用cad制图方便简洁，易修改，速度快，我们的设计，大部分尺寸都能在cad上设计出来的。

其实在这次的课程设计中，我发现不管是我们这组的"四工位专用机床"的课程设计，还是班上其他的同学的课程设计，我们班上的同学都齐心合力的把老师分配给我们的任务都很出色的完成了，虽然有些设计和数据不是专用的那么标准，但是至少我们班的同学此次的设计当中，把协调合作，分工完成却体现的淋漓尽致了。

当然我们这组更加，这次课程设计使我们在工作作风上得到了一次难得的磨练。

短短几周的课程设计，使我们发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，两年来的学习也学了那么多的课程，今天才知道自己并不会用。

另外，课堂上也有部分知识不太清楚，于是我们又不得不边学边用，时刻巩固所学知识，这也是我们作本次课程设计的第二大收获。

整个设计我们基本上还满意，由于水平有限，难免会有错误，还望老师批评指正。

希望检查时，老师多查出些问题，由此我们可用更好地了解到自己的不足，以便课后加以弥补。

对于我们这组的机械原理课程设计而言，当初太多的难题困扰了我们。

在设计和计算过程中，并非每个组员都能在各个方面都有所参与，因为是由小组完成设计，所以我们进行了分工合做，但当然最终每个组员都是必须能完全了解我们组所设计出来的作品，并且要能很好的组织语言来讲述我们自己的设计。

说实话，因为每个同学所要处理的部分不同，所以也导致了一点不可避免的问题出来，就说那最初的送料机构。

虽然只是很简单的一个将料送进加工位的装置，但说实话，这可以说是我们完成最晚的一个步骤，不是因为它很难或者是因为别的什。