弯道半径正式值校验弯道加宽弯道外轨抬高的计算

弯道半径正矢值，弯道轨距加宽值及弯道外轨抬高值的计算1、弯道半径正矢值计算
钢轨打弯后半径要用正矢测量校正。

计算公式为：f=L²/8R
式中 f——曲线正矢，mm
L——弦长
R——曲线半径
如曲线半径为20m，用1m弦量，
则f= 1000²/8×20000 =6.25 mm
2、弯道轨距加宽值计算
弯道轨距应使用内轨向内侧加宽，公式为：
S=q max + b²/2R
式中：S——曲线轨距，mm
q max——机车车轮最大轮缘距，mm
b——机车车轮轴距，mm
R——曲线半径，mm
如：一曲线半径为20000mm，
车轮轴距为1100mm，
机车车轮最大轮缘距为585mm，
求曲线轨距S。

S= q max + b²/2R
=585+1100²/2×20000
=615.25mm
3、曲线外轨抬高值计算
为克服车辆在曲线上行驶产生的离心力，采用曲线外轨抬高的方法，公式为：
△h=100 V²Sp/R
式中：△h——外轨抬高值，mm
V ——最大行车速度，m/s Sp——曲线加宽后的轨距，m
R——曲线半径，m
如：一曲线半径为20m，允许最大车速为2m/s，
弯道轨距为0.61m，求外轨抬高值△h
△h=100 V²Sp/R
=100×2²×0.61/20
=12.2mm
牌板样式：
弯道半径正矢值，弯道轨距加宽值及弯道外轨抬高值的计算
1、弯道半径正矢值计算
2、弯道轨距加宽值计算
3、曲线外轨抬高值计算。