热力发电厂复习知识点完整版
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热力发电厂复习知识点完整版
热力发电厂复习知识点HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
1.热力发电厂的分类(主要看按能源利用情况、原动机类型、承担负荷)
a.按能源利用情况:化石燃料发电厂、原子能发电厂(核能)、新能源发电厂(地热、太阳能)
b.按原动机类型:汽轮机发电厂、燃气轮机发电厂、内燃机发电厂、燃气—蒸汽联合循环发电厂
c.按承担负荷:基本负荷、中间负荷、调峰发电厂
2. 热电厂热经济性的评价方法及主要内容
a.热量法:以热力学第一定律为基础,以热效率或热损失率的大小来衡量电厂或热力设备的热经济性
b.熵方法(做功能力法):以热力学第二定律为基础,着重研究各种动力过程中做工能力的变化,实际的动力过程都是不可逆的,必然引起系统的熵增,引起做功能力损失,熵方法就是通过熵产的计算来确定做功能力损失,并以此作为评价电厂热力设备的热经济性指标
3.锅炉设备的热损失、做功能力损失
锅炉设备的热损失:排烟损失(最大占40%-50%)、散热损失、未完全燃烧热损失、排热污损失
做功能力热损失:散热引起的做功能力损失、化学能转变为热能引起的、工质温差传热引起的
3. 设备的热效率定义及目前实际效率(公式自己写)
锅炉效率:锅炉设备输出热负荷与燃料输入热量之比
管道效率:汽轮机热耗量与锅炉输出热负荷之比
机械效率:发电机轴端功率与汽轮机内功率之比
汽轮机绝对内效率:汽轮机实际内功率与汽轮机热好之比
发电机效率:发电机输出功率与轴端功率之比
实际效率:各项设备效率之积
4.典型不可逆损失
温差换热、工质节流、工质膨胀
5.凝汽式发电厂的主要热经济性指标
能耗量(汽耗量、热耗量、煤耗量),能耗率(汽耗率、热耗率、煤耗率)各项解释
6. 给水回热加热的意义、回热分配方法及其含义
意义:a。回热使汽轮机进入凝汽器的凝汽量减少了,汽轮机冷源损失降低了、b。回热提高了锅炉给水温度,使工质在锅炉的平均吸热温度提高,使锅炉传热温差降低。
分配方法:焓降分配法:将每一级加热器的焓升取做等于前一级至本级的蒸汽在及群里中的焓降
平均分配法:没一级加热器内水的焓升相等
等焓降分配法:将每一级加热器的焓升取做等于汽轮机各级组的焓降
几何级数分配法:加热器的绝对温度按几何级数进行分配
7. 提高初参数(初温、初压)对汽轮机相对内效率的影响
A.初温提高,汽轮机的排汽湿度减小,湿气损失降低;同时,初温的提高使进入汽轮机的容积流量增加,在其他条件不变的情况下,汽轮机高压部分叶片高度增大,漏气损失相对减小,汽轮机相对内效率提高
B.提高初压,蒸汽比体积减小,进入机轮机的蒸汽容积流量减小,级内叶珊损失和级间漏气损失相对增加,同时汽轮机末级蒸汽湿度增加,导致相对内效率下降
8. 提高初参数(初温、初压)受到的限制
提高蒸汽初温受到动力设备材料强度的限制;从设备造价角度,合金钢比普通钢贵的多,由此可知,进一步提高蒸汽初温的可能性主要取决于冶金工业在生产新型耐高温合金钢及降低其生产费用方面的发展
提高蒸汽初压主要受到汽轮机末级叶片容许的最大湿度的限制,对于无再热机组随着初压得提高,蒸汽膨胀到终点的湿度不断增加,
从而影响设备的经济性,使汽轮机相对内效率降低,同时还会引起叶片的侵蚀,降低其使用寿命,危害设备安全性。9.蒸汽中间再热器的作用及再热方法,中间再热对回热系统的影响
汽轮机高压缸作了一部分功的蒸汽被引至再热器,提高温度后再返回汽轮机中,低压缸继续作功的过程称为蒸汽中间再热,其装置循环称为再热循环。(有烟气再热法、蒸汽再热法中间载热质再热蒸汽法)再热对汽轮机相对内效率的影响:再热使排汽湿度↓,湿度损失↓,?ri↑
对回热系统的影响:A。中间再热使给水回热加热的效果减弱。原因:功率相同的条件下,再热使汽轮机的主蒸汽消耗量减少,回热抽汽量减少,回热抽汽功减少。再热使汽轮机的中、低压缸各级抽汽焓和过热度增加,回热抽汽量减少,回热抽汽作功减少。
B.影响回热的最佳分配
10.热电联产定义及优点
当动力设备同时对外部供应电能和热能,而且多供热能是利用热转变功过程中工质的余热(或不可避免的冷冷源损失)来进行的。称为热电联合生产(简称热电联产)。
优点:a.节约燃料 b.提高供热质量 c。减轻环境污染 d.减少土地占用和煤灰的运输量
11.表面式加热器的端差及其经济性
端差:指加热器汽侧出口疏水温度与水侧出口温度之差
经济性:端差越小,热经济性越好。一方面如果加热器出口水温不变,端差减小意味着疏水温度不需要原来那么高,回热抽汽压力可以降低一些,回热抽汽做功比Xr 增加,热经济性变好;另一方面如果加热蒸汽压力不变,疏水温度不变,端差减小则出口水温增加,其结果是减少了压力较高的回热蒸汽抽汽做功比而增加了压力较低的回热蒸汽做功比,热经济性得到改善。
12.表面式加热器的疏水方式,疏水逐级自流加装疏水冷却器的原因
疏水逐级自流式:利用相邻表面式加热器汽侧压差,将压力较高
的疏水自流到压力较低的加热器中,逐级自流直至与主水流汇合。
疏水泵式:利用水泵提供的压头将疏水送至该级加热器的出口水流中。
加疏水冷却器的原因:为减少疏水逐级自流排挤低压抽气所引起的附加冷源热损失或因疏水压力降产生热能贬值带来的?损,并避免采用疏水泵方式带来其他问题
13.目前,电厂普遍采用表面式加热器的原因
表面式加热器组成的回热系统简单,运行安全可靠,布置方便,系统投资和土建费用少。混合式加热器要求抽汽压力与给水压力相匹配,要求较高,对高压加热器来说更难以实现,故一般都采用表面式加热器为主的回热系统。
14.抽汽管道压降及其经济性分析
抽汽管道压降ΔP
j 指汽轮机抽汽压力p
j
和j级回热加热器内汽侧压力p
j
`之差。
加热蒸汽流过管道,由于管壁的摩擦阻力必然要产生压力降低。若加热器端差不
变,抽汽压降p
j ?加大,则p
j
、t
dj
随之减小,引起加热器出口水温t
wj
降低,导致增
加压力较高的抽汽量,减少本级抽汽量,使整机的抽汽做功比Xr 减小,热经济性下降。