振动压路机操作规程(12篇范文)

振动压路机操作规程（12篇范文）
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振动压路机操作规程（12篇范文）
【第1篇】振动压路机操作规程
1.压路机能可靠地工作，在工作前应进行充分地准备，将发现不正常的现象予以消除。

（1)按仪表盘说明熟悉各操纵机构的位置和操作动作。

(2）检查各联接部位的紧固件，不应有松动现象。

(3）发动机的燃油、润滑油和冷却水要加足，检查管接头有无松脱与漏损现象。

（4)蓄电池荷电，发动机起动电路畅通。

（5)液压油箱有足够的储油，油管接头无松脱渗漏现象。

（6)变速器、分动箱、驱动桥、轮边减速器及振动室的油位在正常范围内。

(7)传动带松紧适度。

(8)调节刮泥板，使之贴近轮面，但不应压得太紧。

不需刮泥时，应将其抬起。

(9)将差速锁和转向锁脱开。

(10)需调节压路机的静线载荷时，可按说明的要求。

加载配重。

(11)需使用洒水时，要事先加满水箱。

(12）在夜间或雾天工作时，应检查照明设备是否有效。

(13）长时间停放后再度使用时，应检查液压油及润滑油是否变质，必要时更换新油。

(14)调整好驾驶座椅。

2.起动发动机。

首先将换向操纵手柄和振幅选择开关置于中间位置。

对于机械传动压路机，还应将变速操纵杆置于空挡，并脱开主离合器。

打开电源开关和燃油箱与液压油箱开关，然后按发动机说明书的程序起动发动机，并怠速空运转暖车5~10min。

在此过程中，应注意观察电压表、液压油温表、发动机油温表和水温表的读数是否正常，以及油压报警灯和空滤器报警灯是否熄灭，若发现异常，应立即停车进行检查维修。

水冷发动机在寒冷天气启动有困难时，应将润滑油和冷却水预热到60~80℃再注入。

3.压路机的运行和作业。

压路机司机应按如下程序开动压路机和进行压实作业。

（1)将发动机油门提到额定速度运行。

(2）松开手制动器。

(3）将变速操纵杆置于所需挡位。

（4)按需要将振幅选择开关置于相应位置。

（5)确认压路机运行无障碍物。

（6)按既定方向开动压路机起步行走。

对机械传动压路机，应在主离合器脱开的情况下扳动换向操纵杆挂档，松开主离合器踏板，压路机就起步运行。

若变速换档，也应先脱开主离合器进行操作。

主离合器在接合或脱开时应平稳缓合，不应用力过猛。

接合时，必须使踏板能回到原位，以便离合器片能完全接合。

分离时，必须将踏板踩到底，以便离合器片能完全脱离。

操纵时，必须防止离合器处于半离合状态，以免摩擦片烧损。

对液压传动压路
机，可直接轻移换向操纵杆起步，并用此杆的推拉位置来改变压路机的运行速度。

压路机进入正常运行时，不得用发动机怠速的方法改变其行走速度。

(7)左右转动方向盘及试刹车，检查转向功能与制动功能是否灵活正常，有问题的要调整。

(8)压路机进入作业面进行压实作业。

根据铺层材料和施工工艺所规定的工作速度、振动参数和碾压遍数往复滚压工作面，并操纵振动开关进行振动压实。

在振动压实过程中，改变压路机运行方向应先关断振动，待压路机反向开行后再起振;在接入振动时，不能转换振动选择开关，需要改变振幅时，必须先关断振动，稍等几秒钟后才能转换振幅，然后重新起振。

(9)压实沥青混凝土路面时，应使用操纵开关及时喷洒乳化剂或水。

(10)压路机在运行和作业过程中，司机应始终注视其运行方向，并利用方向盘随时调整。

注意观察各种仪表的读数是否处于正常范围，各种报警装置有无反映。

压路机发生任何故障，均应立即停车修理。

4.压路机的制动与停车。

机械传动压路机均备有脚制动器，用于压路机运行过程中的停车制动。

液压传动压路机在正常情况下将换向操纵杆置于中位即可实现工作制动，遇有紧急情况，可通过脚踏板或手动开关操纵应急制动器刹车。

压路机紧急制动停稳后，应立即松开制动器。

压路机工作结束，应按下列程序停车:
（1)停止振动。

(2）将换向操纵杆置于中位，使压路机停止运行。

对于机械传动压路机，扳动换向操纵杆之前，应先脱开主离合器。

(3）调节发动机油门，使发动机低速运转几分钟。

（4)使发动机熄火，并将起动旋钮转至“0”位。

（5)接合手制动器。

（6)关闭燃油箱与液压油箱的开关，拉开电源开关。

在寒冷季节，停车后还应将发动机的冷却水及压路机的配重水与洒水箱中的水全部放掉，或加注防冻液，以防冰冻。

【第2篇】振动压路机安全环保作业操作规程
一、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

二、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

四、辗压松软路基时，应先在不振动情况下辗压1~2遍，然后再用振动辗压。

五、碾压时，振动频率应保持一致。

对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振的情况下，调整振动频率。

六、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。

七、上、下坡时，不得使用快速档。

在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

八、压路机在高速行驶时不得接合振动。

九、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

【第3篇】振动压路机安全操作技术规程
1.作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

2.变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3.严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4.碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1至2遍，然后再振动辗压。

5.碾压时，振动频率应保持一致。

对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。

6.换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

7.上、下坡时，不得使用快速档。

在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

8.压路机在高速行驶时不得接合振动。

9.停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空挡，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10.其他作业要求，应符合jgj 33-2001第5.7节静力压路机的有关规定。

【第4篇】手扶振动压路机安全操作规程
1，作业时，手扶震动压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。

2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1~2遍，然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致。

对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时，不得使用快速档。

在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

8、手扶震动压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。

【第5篇】振动压路机安全操作规程技术交底
1、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机，变速成时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后再
振动辗压。

5、碾压时，振动频率应保持一致。

对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时，不得使用快速挡。

在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速挡。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空挡，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求，应符合jgj 33—2001第5.7节静力压路机的有关规定。

【第6篇】振动压路机安全操作规程5
振动压路机安全操作规程(五)
1、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

2、换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3、压路机在坚实的地面上进行振动。

4、的含水量超过30%时不得碾压，含水量少于5%时，宜适当洒水。

5、地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力，横坡不应大于20、
6、压路机前进、后退方向时，应待滚轮停止后进行，不得利用
换向离合器作制动用。

（7)、新建道路上进行碾压时，应从中间向外侧碾压，碾压时，距路基边缘不应少于0.5m。

8、碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后再振动辗压。

（9)、压时，振动频率应保持一致。

对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。

10、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

11、下坡时，不得使用快速档，下坡时不得空档滑行。

在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

12、压路机在高速行驶时不得接合振动。

13、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

14、作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住，不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停放在妨碍交通的地方。

15、应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

16、严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫离地面。

17、压路机转移工地距离较远时，应采用汽车或平板拖车装运，不得用其他车辆拖拉牵运。

18、其他作业要求应符合静压压路机的规定。

【第7篇】振动压路机:操作规程
一、作业前的准备
1、检查各工作机构及各紧固部件是否完好。

2、启动发动机经试运转正常，制动、转向机构性能完好，压路机方可进行作业。

3、轮胎、钢轮组合的振动压路机，需将轮胎气压调整到规定作业范围内，左右轮胎气压应一致。

4、用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定值。

5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘查施工现场，确认安全后，压路机方可驶人。

二、作业中的要求
6、只有熟悉本型号压路机的操作保养要求并受过专门训练的人员方允许驾驶本压路机。

7、上坡、下坡只允许用第一速(低速)，不允许变速，也不允许脱开离合器和停熄发动机。

8、压路机在急转弯时，应降低发动机的速度。

9、在坚硬路面或地面上，不允许开振动，以避免损坏减振器和机器零件。

10、压路机在工作时，驾驶员不得放弃操作或离开压路机。

11、压路机发动后，禁止任何人靠近铰接转向节(对铰节式振压路机)和在此一区域停留，以防止发生人身事故。

12、驾驶员要离开压路机时，必须停熄发动机，拉上手刹车，必要时轮前后应塞入三角木或石块等。

13、不得在压路机运行中进行加油保养，当需要在机器下进行保养时，必须先停熄发动机并加以可靠的制动，绝对不能使压路机产生移动。

14、如压路机长期搁置不用，须将振动轮机架稍微顶起，支承物应支承于支架上，但又不要使振动轮离开地面，以避免橡胶减振动块遭受长期变形和损坏。

三、作业后的要求
15、作业后，振动压路机放在平坦、安全坚实的地方。

16、长时间存放时，需将振动轮稍微垫起。

17、每班作业后，消除全机污物。

18、按规定进行例保。

【第8篇】振动压路机安全技术操作规程
一、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

二、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

四、辗压松软路基时，应先在不振动情况下辗压1～2遍，然后再用振动辗压。

五、碾压时，振动频率应保持一致。

对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振的情况下，调整振动频
率。

六、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。

七、上、下坡时，不得使用快速档。

在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

八、压路机在高速行驶时不得接合振动。

九、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

十、其它作业要求，应符合本章第五节的有关规定。

【第9篇】振动压路机安全操作规程
1、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后再振动碾压。

5、碾压时，振动频率应保持一致。

对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时，不得使用快速档。

在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

【第10篇】振动压路机:安全操作规程技术交底
1、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机，变速成时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后再振动辗压。

5、碾压时，振动频率应保持一致。

对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时，不得使用快速挡。

在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速挡。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空挡，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求，应符合jgj 33—2001第5.7节静力压路机的有关规定。

【第11篇】振动压路机轮胎使用和管理的操作规程
胶铁轮式振动压路机，胶轮多数采用低压橡胶轮胎，其价格约占整机的1/12～1/18、加强轮胎管理，合理使用，对振动压路机保值增值有重大的现实意义。

1、注意作业场地环境
胶铁轮式振动压路机多在填料复杂、松软，坑洼不平，棱角锋利的石料的恶劣场地上作业。

因此，作业前须检查场地情况，清除棱角锋利的杂物；特殊场地应配备轮胎保护链网作业；运行方向应尽量使铁轮先行，以避免轮胎划伤，影响使用寿命。

2、注重轮胎气压
轮胎气压是根据轮胎设计载荷、轮胎结构、橡胶质量、使用特点，经过一系列的物理、化学的计算和试验确定的。

该种类型的压路机多采用气压为0.11～0.20mpa的低压轮胎。

夏天作业环境温度高，散热差，气压应偏低，防止爆胎。

冬季作业环境温度低，相应轮胎气压必须偏高，因为轮胎在大负荷作业的冲击下，胎侧会产生层挠变形。

若气压过低，轮胎刚度下降，胎侧变形巨大，造成胎壁帘布层环状断裂或止口折断，胎面早期磨损或啃胎现象。

同时由于轮胎气压不足，各层帘布间剪切应力增加，加速了帘线的疲劳。

由于剪切应力增加，造成轮胎温度上升，导致橡胶和帘线的物理、化学性能下降。

若气压过高，将使轮胎帘线因长时间过度伸张、经受极大应力，同样加速帘线疲劳，出现胎冠中间部份过度磨损，胎面不耐刺，而且易割伤，产生花纹基印裂口，乃至爆胎。

气压过高还会造成上坡打滑，无法作业。

根据贵州气候环境状况，各季节气压为：春季0.13～0.19mpa；夏季
0.11～0.16mpa；秋季0.12～0.17mpa；冬季0.14～0.20mpa。

3、注意轮胎温度
夏天气候炎热，轮胎本身温度较高，加之压路机运行作业时不断受振动冲击载荷作用，所产生的热量又不易散发，使橡胶的物理性能变差，热应力增加，加速了橡胶老化，减弱了橡胶与骨架材料的粘合力，使骨架材料强度减弱。

因此压路机在运行作业过程中，每隔2～3小时应停机休息一定的时间，让轮胎自然降温，必要时可采取其他方法强制降温。

4 注重操作规程
压路机操作人员必须认真阅读压路机使用说明书，严格遵守压路机操作规程。

操作压路机时应保持油门平�，更换行使方向时应待压路机完全停止后挂档，以避免轮胎打滑，造成胎冠划伤。

5 注重加强保管
压路机轮胎普遍尺寸较大，胎壁较薄，很容易产生变形。

为此，应妥善保管，并加强压路机操作手和管胎人员的轮胎基础理论教育。

未装机的轮胎应平稳竖直摆放在木架上，并保持通风良好。

压路机长时期停置时应将压路机顶起，使轮胎悬空，以免轮胎承重。

6 注意定期维护保养
轮胎按规定维护保养是保护轮胎胎体、提高轮胎利用率、延长使用寿命的必要条件，轮胎管理人员必须严格按照轮胎维护保养规定做好各项工作，维护压路机应将轮胎左右调换位置。

【第12篇】振动压路机的操作规程
1.压路机能可靠地工作，在工作前应进行充分地准备，将发现不正常的现象予以消除。

（１）按仪表盘说明熟悉各操纵机构的位置和操作动作。

（２）检查各联接部位的紧固件，不应有松动现象。

（３）发动机的燃油、润滑油和冷却水要加足，检查管接头有无松脱与漏损现象。

（４）蓄电池荷电，发动机起动电路畅通。

（５）液压油箱有足够的储油，油管接头无松脱渗漏现象。

（６）变速器、分动箱、驱动桥、轮边减速器及振动室的油位在正常范围内。

（７）传动带松紧适度。

（８）调节刮泥板，使之贴近轮面，但不应压得太紧。

不需刮泥时，应将其抬起。

（９）将差速锁和转向锁脱开。

（１０）需调节压路机的静线载荷时，可按说明的要求。

加载配重。

（１１）需使用洒水时，要事先加满水箱。

（１２）在夜间或雾天工作时，应检查照明设备是否有效。

（１３）长时间停放后再度使用时，应检查液压油及润滑油是否变质，必要时更换新油。

（１４）调整好驾驶座椅。

２.起动发动机。

首先将换向操纵手柄和振幅选择开关置于中间
位置。

对于机械传动压路机，还应将变速操纵杆置于空挡，并脱开主离合器。

打开电源开关和燃油箱与液压油箱开关，然后按发动机说明书的程序起动发动机，并怠速空运转暖车５～１０ｍｉｎ。

在此过程中，应注意观察电压表、液压油温表、发动机油温表和水温表的读数是否正常，以及油压报警灯和空滤器报警灯是否熄灭，若发现异常，应立即停车进行检查维修。

水冷发动机在寒冷天气启动有困难时，应将润滑油和冷却水预热到６０～８０℃再注入。

３.压路机的运行和作业。

压路机司机应按如下程序开动压路机和进行压实作业。

（１）将发动机油门提到额定速度运行。

（２）松开手制动器。

（３）将变速操纵杆置于所需挡位。

（４）按需要将振幅选择开关置于相应位置。

（５）确认压路机运行无障碍物。

（６）按既定方向开动压路机起步行走。

对机械传动压路机，应在主离合器脱开的情况下扳动换向操纵杆挂档，松开主离合器踏板，压路机就起步运行。

若变速换档，也应先脱开主离合器进行操作。

主离合器在接合或脱开时应平稳缓合，不应用力过猛。

接合时，必须使踏板能回到原位，以便离合器片能完全接合。

分离时，必须将踏板踩到底，以便离合器片能完全脱离。

操纵时，必须防止离合器处于半离合状态，以免摩擦片烧损。

对液压传动压路机，可直接轻移换向操纵杆起步，并用此杆的推拉位置来改变压路机
的运行速度。

压路机进入正常运行时，不得用发动机怠速的方法改变其行走速度。

（７）左右转动方向盘及试刹车，检查转向功能与制动功能是否灵活正常，有问题的要调整。

（８）压路机进入作业面进行压实作业。

根据铺层材料和施工工艺所规定的工作速度、振动参数和碾压遍数往复滚压工作面，并操纵振动开关进行振动压实。

在振动压实过程中，改变压路机运行方向应先关断振动，待压路机反向开行后再起振；在接入振动时，不能转换振动选择开关，需要改变振幅时，必须先关断振动，稍等几秒钟后才能转换振幅，然后重新起振。

（９）压实沥青混凝土路面时，应使用操纵开关及时喷洒乳化剂或水。

（１０）压路机在运行和作业过程中，司机应始终注视其运行方向，并利用方向盘随时调整。

注意观察各种仪表的读数是否处于正常范围，各种报警装置有无反映。

压路机发生任何故障，均应立即停车修理。

４.压路机的制动与停车。

机械传动压路机均备有脚制动器，用于压路机运行过程中的停车制动。

液压传动压路机在正常情况下将换向操纵杆置于中位即可实现工作制动，遇有紧急情况，可通过脚踏板或手动开关操纵应急制动器刹车。

压路机紧急制动停稳后，应立即松开制动器。

压路机工作结束，应按下列程序停车：
（１）停止振动。